【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 102台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:41:14.20

■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
https://www.giant.co.jp/giant19/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 100台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523428204/
※前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 101台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536569998/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 07:59:42.00

そうだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 13:26:14.80

キャニオンはIDEALのパートナーに載ってるね（現在は不明）
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/images/2009/04/06/idealpartner.jpg

>>686
ジャイ・メリダがほとんどは、むしろデマ
https://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/26(日) 14:35:17.50

DARRだのトライゴンだのアックスマンだの
製造メーカーなんて山ほどあるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 12:31:06.00

先日ad1SE契約してきたわ
納車時期は雪降ってそうだけどこれからよろしくな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 20:15:28.48

新型TCRは単なるマイナーチェンジか
まあ最先端のトレンドはプロペルに任せてオーソドックスを貫くのもいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 21:34:26.39

>>693
そうなの？
大幅変更、値上げすると思ったから2020モデルのアドプロ1買っちゃったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 21:49:17.19

DEFYスレってないんですね。
2020のDEFY ADVANCED2乗ってる人います？
乗り心地とかその他レビュー聞きたいんですが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 22:07:00.54

すいません。
GIANT総合スレがありますね。
そちらで聞いてみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 22:09:53.21

>>695
TCR との比較で十分意味がある
DEFYは一度試乗した　TCR ad pro と比較の比較では姿勢の違いを横においても
重心が低く　どっしりとした安定感を感じた
が踏んだ時の反応がやはりキビキビというわけにはゆかなかった
DEFYのレビューを聞きたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/27(月) 22:12:38.31

697だがスマン　勘違いした

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/28(火) 08:05:49.41

>>694
良いじゃん　あのデザイン好きだな
うちのは17モデルだから、差し色が黄色でそこだけが少し不満

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/28(火) 13:34:25.22

>>699
さんきゅ
giantで無難デザインは珍しいよな。
でもアドプロ1の最高の魅力はコスパでした。パワメ付、アルテ、軽量であの価格は他にない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/30(木) 21:24:57.62

TCR ADVANCED 1 KOM、乗り心地固い？
200キロくらいなら余裕で走れる？
もっと上のグレードとの違いは何？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/30(木) 21:26:38.86

>>701
俺のフォロワーで割と速い人二人、それに乗ってるよ。ご参考までに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 00:02:26.46

>>699
同じく17モデル持ち
差し色気に入らなくてその箇所だけ塗装したよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 07:34:09.68

>>703
お、やっぱやったんだ？
俺はあの黄色部分を白にしたい
業者に出した？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 09:16:16.33

>>701
何と比べるかだけど、俺はアルミのクロス(トレックのスピードスター)とロード(メリダのリアクト400)から比べたら無茶苦茶乗り心地良くて感動したよ。
貧弱マンの俺はアルミだと80kmも走ると手と尻が痛くて休み休みじゃないと走れなかったけどadvanced2なら80kmくらいはノンストップで走れるようになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/31(金) 10:13:02.70

自分で? もしそうならどうやったか教えろ下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 00:18:24.04

みんな軽量化目的のパーツ換えはなにした？ステム、ハンドルあたりが費用対効果あるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 07:58:06.29

アドプロの話になるけど、ステムとハンドルはそんなに悪い物（重量も含めて）ではないよ
へたな鯖読みイタリアメーカーの中国製より、よっぽどまともだと思う
ステムは選択肢が少ないし、ハンドルは万が一を考えるとアルミが安心
となると、けつに合う前提の軽量サドルとホイールくらいじゃね？
俺は形状の問題でハンドルを交換、慣れでサドル交換
手持ちがあるからホイール交換くらいだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 09:18:10.38

>>708
俺もアドプロ1
やっぱホイールか。もともとSLR1だから今以上の軽量ホイールとなると厳しい金額になるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 10:49:46.73

>>709
SLR1は結構良いホイールですよね

自分も
もっと良いホイールに交換しようと
思ってたけどグリスアップしたら
凄く走る様になって
交換しなくても良いじゃん！

って事になったw

**703** · 2020/02/03(月) 14:55:57.24

>>704
私は全体的に黒くしたかったので、主にFフォークと細かい箇所を幾つか塗装したよ。
マット調の塗装は簡単なので、全部自家塗装です。

車用のスプレー缶で塗装して、仕上げはウレタンクリアです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 23:16:21.16

SLRは結構良いと言うかかなり良いホイールなのでこっから上の手に入れようとするとかなり金積まないと。ハンドルやらステムも手軽な金額でなんて思うと明らかに下しかないし、かなり金使わないとアップグレードにならない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 00:56:13.10

ひょっとして今って、TCR系の完成車で電動アルテグラ乗っているモデルってないです？
そろそろ買い換えようとサイト覗いてみたら電動モデルはSRAMで使ったことなくて何となく選びづらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 00:56:38.70

>>712
ハンドルアップグレードするならどんなものが候補になるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 02:21:53.85

2019は青～紫のマジョーラのプロペル
https://i.imgur.com/xDHX0Gd.jpg
https://i.imgur.com/0nUcRor.jpg

ラッピング剥がして
https://i.imgur.com/Uy9iXjj.jpg

2020はオリンピックイヤーなのでゴールドに(途中)
https://i.imgur.com/0VB2pCy.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 04:51:41.09

>>715
今年はG-worksでお願いしますだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 06:26:21.05

>>715
どうやってやるのか教えてほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 10:04:26.89

結構簡単。
用意するのは
カーラッピング(内装用はダメ。剥がせなくなる。)
スキージ(空気抜くヘラ)
デザインカッター
ヒートガン(ドライヤーでもOK)

貼りたい箇所より大きめにカットして、軽く引っ張って空気抜きながら貼っていく。
引っ張ってもうまく貼れない場合はヒートガンで少し温めて柔らかくして貼る。温め過ぎるとクシャクシャになって貼れなくなる。
自分は各チューブ毎に分けて貼った。重なる部分は少し重なりを残してデザインカッターで除去。目立つ様なら違う色を差し色に使って隠す。

分からなければ車のカーラッピングを、貼る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 10:09:03.63

分からなければ車のカーラッピング動画が沢山あるから見て勉強すればそんなに難しくない。

費用も全部買っても1万以下で出来るから興味あるならダメ元でやってみると良いと思いますよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 17:47:37.08

150キロ～200キロ、1000から2000アップくらい走るならTCR ADVANCED 2 KOM SEにしたら快適に走れる？
それともdefyにしようか迷ってるが坂キツそうだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 17:54:55.75

坂登るならパワーメーターあった方がいいんじゃない？
defyからtcrに乗り換えた時の感覚としては楽にはならないけど速くはなったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 17:56:43.43

その程度のコースなら、どっちでもAve30km/hは余裕やろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 18:13:37.21

誰もそんなことは聞いてないと思うんですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 18:24:50.62

すみません。自己解決しました。ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 22:16:24.72

>>718
>>719
丁寧な解説ありがとうございます。フレーム全体をラッピングすると重量はどれぐらい増えますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:25:29.31

調べたら大体のラッピングフィルムが1㎡170g(剥離紙除く)
それの大体3割位残る。更に大きめにカットして余分は3割位捨てるから大体80g前後って所じゃないかな？
重量とか気にしないから正確に分からなくてごめん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 21:41:10.02

私もラッピングしてます

http://imepic.jp/20200208/779300

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 23:24:52.75

ダッサ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 23:26:51.25

草

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 00:39:27.35

やっぱ素人が貼るとこうなるよなあ
真似しなくて良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 01:39:42.54

>>727
中二病

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 19:05:33.77

無印だとAliexpressで売ってそうなルックスｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 19:51:35.11

>>727
格好良い
けど折角ラッピングするなら面白い色にしても良かったのでは
と思ってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 20:38:56.93

https://i.imgur.com/VT3mhPU.jpg

やっぱ手を加えると粗さが出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 20:51:14.46

ｷﾀﾈｰ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 20:58:58.15

黒マルチでも張ったんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 21:12:50.12

真っ黒にして、重くして、汚して、披露して

なぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 22:05:47.28

違う色で差し色すると隠せるよ
隠せはするけど、色とかカデザインはセンスが出るよね
それを考えたりするのもラッピングの楽しみの1つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 22:47:13.74

azのラバースプレーみたいのじゃだめなんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 03:59:21.26

試したけど、ラバーフィルムは技術いる
均一に塗るのは結構ムズい
それに元の色隠すのにかなり厚めにラバー塗らなくちゃいけない。その分重くなる
ラバーのマジョーラはゴムに塗って剥がすとメタリックのキラキラが残るのも知らないと後できれいに残したい人は注意しないといけないかな
結果的にフィルムの方が楽だったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 22:59:10.92

ひどい言われようだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 10:25:20.49

遠くから見れば大丈夫、かっこいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 11:01:47.61

500m先から見れば大丈夫、かっこいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 11:27:18.32

ダサイものは見なくてもオーラがダサイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 12:31:39.23

宇宙船から見れば大丈夫、かっこいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 13:16:31.41

大丈夫！格好良いよ　目瞑ってるからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 14:23:51.17

黒いゴミ袋被ってるみたい！大丈夫、エコでかっこいいよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/21(金) 22:30:16.66

シワシワやんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 14:57:47.28

俺はTCR advanced 2の赤メタリックが気にいってるからラッピングとかはする気は無いなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 15:07:28.33

ひび割れたようにする塗装とかあるし、それもその一種でしょ
素人施工でも誤魔化せる汚いラッピング
ガンプラ塗装してて汚れてしまって、汚し塗装した事にしようとして全体汚くなるやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 15:28:54.46

ついに自転車もウェザリングをする時代か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 17:27:01.67

所ジョージとかが自転車にウェザリングしてなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/23(日) 17:35:39.66

新型TCRフォークが結構変化したな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 06:14:07.97

727です
色々なご意見ありがとうございます

実際、他人の自転車を間近でジロジロ見ることは無いので
汚くても問題ありません
別件で質問なんですが、
PROPEL ADVANCED PRO なんですが、
ブレーキのアーム？右側が前後共、結構グラついています
左は、前後共若干グラつきますが、右は結構グラついています

ボルトを外してチェックしても、変形も無いしボルト
を締めなおしてもグラつきます

こんなもんなんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 08:11:01.71

汚いバイクだからそんなもんでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/27(木) 10:17:44.83

>>754
ここでいっぱい見てもらってんじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/28(金) 00:53:04.76

>>754
じゃなんで貼ったのよ。見てもらいたかったでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/28(金) 09:47:51.86

クソバイク！クソバイク！
きったね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/03(火) 10:19:51.84

GIANTのパワーメーターって不使用時の電池持ちどんくらいなの？
なんか3時間くらいのってその後10日くらい放置で切れてることあるんだけど使い方間違えてんのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/03(火) 11:23:35.66

アップデートはしてる？
Zwift専用自転車に使ってるけど月1くらいの頻度で十分だなあ
使ってないのに減るなんてことはないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/03(火) 13:22:03.47

>>759
Zwift週5日乗ってるけど2ヶ月持ったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/03(火) 13:53:34.12

>>760
>>761
ありがとう
おま環っぽいしちょっと色々試してみる

**sage** · 2020/03/03(火) 21:29:34.98

>>759

新品買って、しばらくは放置1週間で電池低下。
5～6回充電繰り返したら、放置1ヶ月でも大丈夫になりました。

電池の初期特性みたいです。
電池低下＞充電　何回か試みてはいかがでしょうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/04(水) 10:12:07.51

>>763
ありがとうございます
そのケースと同じく新品なので原因も同じかもしれません

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/05(木) 23:39:22.33

横からすみません。
プロぺルでDHバー使いたいのですが、いわゆる前乗りポジション出せますか？
TTバイクほどじゃなくてもマイナス20mmオフセットくらいにできるとよいのですが、そういうオプションはなさそうなので。サドルのレール次第？
アドプロ1ディスク検討中で、ミドルのトライアスロンに出る予定です。サイズはSMで悩み中。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 00:54:15.56

Trinityがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 01:13:27.95

ヤグラのレール受けを外して前後入れ替えると数センチ前に出せるようになってる、TCRはそうなってる。
プロペルはしらんけど写真見ると同じ作りぽいからいけんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/06(金) 08:22:22.34

>>766
TT バイクいいよね。
ロング出る時に考えます。

>>767
ありがとう。ググったら、TCRの例が出てきた。
デフォルト+25mmなんだね。０ミリと思ってたorz…。

**591** · 2020/03/07(土) 10:46:53.85

>>768
現行PROPEL ADVANCED SLだったら↓が付いてるはず。
https://www.giant.co.jp/giant20/acc_datail.php?p_id=A0002297
+15mm/-5mmみたいやね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/09(月) 19:30:07.95

>>769
ありがとう。
シート角寝てるから心配だったけど、それならきれいに収まりそう。
昨日在庫減ってる言われて、さっき注文してきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/20(金) 20:34:38.39

PROPEL ADBANCED SL買っちった
カーボンフレームなんて落車くらいじゃそうそう壊れないのはわかってるけど
万が一もあるからカーボンリプレイスメントって実際どのくらいの金額で買えるのか気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/20(金) 20:37:41.32

なんで買った店で聞かないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/20(金) 21:06:03.50

フレームは落車ではそう簡単に割れないけど、ステムは普通に走ってるだけで割れた。
路面の振動でダメージ受けてるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/20(金) 21:43:45.69

>>772
すまん、注文してからネット見てそんなサービスがあることに気が付いた
今度店行ったら聞いてみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/20(金) 23:49:25.22

スコーンと断裂

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/25(水) 07:31:47.35

>>771
保証書に書いてあるだろ。
1年以内は30%offで、1年毎に10%ずつ割引率が減って、4年目はなし。

在庫から提供するので、色は選べない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/26(木) 21:54:47.34

TCR ADVANCED PRO TEAM DISCと
DEFY ADVANCED PRO 2て重さほぼ一緒だけど峠越えとかはTCRが圧倒的に上？
200キロ走ったり峠越えしたいんだけどTCRのがいいかな？乗り心地が気になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 04:46:03.42

どっちも変わらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 12:39:42.25

CADEXのサドル売ってるのね
言われてる通り衝撃が随分無くなる。
サドル変えてから同じトレーニングして格段にスピード上がるわけではなくパワメの数値もそんなに変わらない。そりゃそうだよねサドルだし、と思ってたけど今までよりも明らかに後半足が残ってる。
振動ってあまり気にしない所だったけど意外に重要だったのね。ただ、サドルの衝撃へるのは良いけどハンドルは変わらないからやたらとハンドルの衝撃が強く感じる様になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 13:10:24.31

>>777
ポジション同じでその条件かつサイクリングするだけならほとんど変わらん

速いやつは何乗っても速いし、遅いやつは何乗っても遅い
たとえば云十万の機材差があったところでその違いがあらわれるのはかなり限定された場面だけ

つまり気に入ったほうを選べばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 20:54:41.32

俺はサンウェブカラーを35万で買ったんだぞ
両足パワーメーターつけて38万とはどういうことだ？
モデル末期だから遊んでるのか？
まあいいわ4iiiiの左足オンリー買うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 21:01:25.92

>>781
あの両足はちょっとね。少なくとも俺はいらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/27(金) 21:07:26.19

クランク込で5,6万で売ってくれれば買うのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 08:56:42.37

>>782
一見普通のアルテにしか見えないとこが気に入ってるけどそんなに駄目か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/30(月) 14:41:45.56

>>783
納車前の未使用新車取り外しをオク(フリマ？)に流したから買ってくれ。売れなきゃそこまで値下がりするだろう。

>>784
782じゃないが、サイコンがガーミンだと拾えるデータが限られるとかで、自分も他のを使うつもり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 18:24:10.16

現行TCR adv proをdi2化しようと思ってるけど
トップチューブの裏の穴から入れて
前の方に急に曲げてから
ダウンチューブに通せばいいんだよね？
フォーク抜かないと難しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 18:42:23.36

>>786
昨年モデルを購入時にDi2化した。したと言っても店に丸投げだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 18:44:34.08

バラしてどうなってるのか見てみてよ