AT限定免許は、廃止しろ Part 74

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 09:00:55.05

運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうＡＴ限定免許は廃止しましょう

過去スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708853613/
AT限定免許は、廃止しろ Part54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710176244/
AT限定免許は、廃止しろ Part55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710848740/
AT限定免許は、廃止しろ Part56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711212629/
AT限定免許は、廃止しろ Part57
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711775325/
AT限定免許は、廃止しろ Part58
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1712718407/
AT限定免許は、廃止しろ Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1713430499/
AT限定免許は、廃止しろ Part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1714015580/
AT限定免許は、廃止しろ Part61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1714944728/
AT限定免許は、廃止しろ Part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1715774887/
AT限定免許は、廃止しろ Part63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1716706512/
AT限定免許は、廃止しろ Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1717815231/
AT限定免許は、廃止しろ Part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1718673754/
AT限定免許は、廃止しろ Part66
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1719295947/
AT限定免許は、廃止しろ Part67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1719763099/
AT限定免許は、廃止しろ Part68
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1720370614/
AT限定免許は、廃止しろ Part69
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1720959141/
AT限定免許は、廃止しろ Part 70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1721524945/
AT限定免許は、廃止しろ Part 71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1722255060/
AT限定免許は、廃止しろ Part 72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1722663569/
AT限定免許は、廃止しろ Part 73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1723031235/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 09:24:35.30

前スレで池沼が発狂していたようです
http://hissi.org/read.php/car/20240812/V2VFczlaczI.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 09:34:46.18

【全事故においては、正面衝突を除きATの事故率はMTのそれの2倍高い】

https://itsforum.gr....ule/P20/5washino.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 09:52:10.58

>>3
リンク切れてね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:04:09.31

反ワクやフェミとか同レベルのMT爺

・自意識過剰なマイノリティなのでID変えて自演して多数派のフリ。皆どうでもいいのにデモ参加人数とか盛ったりする集団と同じ思考

・自分達の魔界の中で育んだ普通の感覚とズレた偏見。暫くこのスレ離れてからこのスレ来てみな？酷いから。明らかに昭和より事故率減ってる現実がある中で「ATのせいでヘタクソがーとか事故がー」とか…一般人からしたら「せやろか」「知らんがな」「胡散臭」って思ってわざわざ否定はしないけどそっ閉じ

・不要なソースを求めて反論した気になったり、反論になってない詭弁や煽りレスや罵倒レスで一日100近く投稿したりと、条件反射的に動く虫のくせに、結局未だに「95%信頼区間云々」とやらのソースも、「MTで落とされたへたくそがATで受かってしまっていること」「ATの事故率が高いのはそれに起因していること」など重要なソース一生出てこないし、出てくるのは悪名高いWEB CARTOPみたいな車オタ御用達の糞記事のみ。反ワク界隈が反ワク界隈御用達のゴミ文献出すのと同じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:04:22.87

「Ｆラン」だのと周りを見下してイキリマウント取ってたIDコロコロ大量投稿キチガイ、
自分の盲信に反する知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフが
「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
当然、本当に学のある住民にボロっカスにつつかれるも、得意の詭弁やIDコロコロで煽りながら逃げ続け

ついには、「それは全数調査だ」だの「確定値だ」だのとバカ特有の条件反射的な言い訳をしてしまい、それにより今度は「事故率2倍が嘘であること」や「有意というセリフの説明がつかないこと」を自ら証明してしまい余計恥ずかしい目にw
サッと誤りを認めるべき酷い惨状なのに、精神障害を疑うレベルで間違いを認められず、300レスもの間、屁理屈、ID変え、自演、連投でどんどん傷口を広げていき、面白コンテンツ化WWWW

いやー、やっぱプライドだけが高い粘着キチガイの典型がいるとスレ盛り上がるねww
なんというか、「高級愛車プリウス」&「自慢のせっかちイキリ運転」で周りにマウント取れると勘違いしちゃった、よくいるプリカスミサイル並みの哀れさwwww
一生CARTOPでも読んでバカ同士慰め合ってろよキモインキャwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:09:31.76

>>4
https://itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:11:29.07

>>6
遠吠えコピペなんかいらねーから
イマジナリーエネミーの単発IDがたった一人の同一人物であり思い込みではない証明を早くしろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:12:33.88

【全事故においては、正面衝突を除きATの事故率はMTのそれの2倍高い】

https://itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:19:48.83

>>9
え？これがソースだったの？
これ前見たとき3枚目のスライドで既に明らかに2倍じゃないから即閉じたんだが

26年度だけ2倍に達してたエクセル表とか言われてるのは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:24:02.63

>>10
3枚目だけで速度時？
斜め読みしかせず、この人は何を言ってるんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:24:36.17

>>11
あ、即閉じの間違いだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:29:07.20

>>11
うん即閉じ
これの元となった統計データとか、もっとマシなの無かったのか
どう見ても明らかに2倍じゃないじゃん
このグラフの画像コピペしてネタにできるレベルだわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:40:57.42

>>13
悪いんだけど、見るべき状態に目を通さずに主張しても意味がないんだよ。

自分に都合の悪い物は見えない聞こえない状態と変わらないね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:47:58.93

>>14
見るべきものに目を瞑ってるのはどこの誰ですかね？
https://i.imgur.com/RKokxRB.jpeg
どこが2倍なんだろうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:48:33.79

限定のやつらは

Fラン大卒(実質高卒)と同じ恥ずべき存在

本来なら高卒(無免)の烙印を押されるような馬鹿(下手糞)が

少子化での大学(教習所)経営利権保護のために難易度を下げられて

カネヅルとして大学に入れた(限定合格)ことを忘れてはならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:49:49.39

またスカイラインR32GTRの大事故ニュース貼らなきゃダメだな

乱暴者MT免許は人殺し

乱暴者MT免許全盛の昭和は交通事故死者数は一万人以上
AT限定が増えた令和は三千人未満

兵庫県三木市で22歳男性が

R32 スカイラインGT-Rでフェンスを突き破り8m転落の事故！

BNR32も運転手も重体
2017年3月1日午前7時45分頃に兵庫県三木市細川町増田の県道沿いの河川敷で乗用車が
転落しているのが発見されました。乗用車は

「日産 R32 スカイラインGT-R（BNR32）」で

運転していた会社員男性（22）は意識不明の重体のもよう。
運転手、車ともにかなりの重体になっているようです。事故は運転操作を誤って、
県道からフェンスを突き破って約8m下の河川敷に落ちたと推測されているようです。
横浜市で24歳男性が

R32 スカイラインGT-R　を試乗中にスピンして事故！

シフト操作ミスが原因か
2016年12月２５日午後３時４０分ごろ、横浜市青葉区元石川町の県道で、東京都の男性会社員
（２４）が運転する乗用車が街路樹と衝突、男性は全身を強く打ち意識不明の重体。
同乗していた同僚の男性（２３）＝川崎市多摩区＝も軽傷を負った。青葉署が原因を調べている。
同署によると、現場は片側２車線の直線。２人は中古車販売会社の社員で、日産

「スカイラインＧＴ－Ｒ」の試乗中だった。

車線変更後にシフト操作を誤って車がスピンし、街路樹にぶつかったとみられる。

どちらもAT限定免許では運転できない車でございます。
たいそう運転がお上手なんですね。さすが安全な非限定免許w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:52:24.05

>>17
お前はお前で「早まった一般化」をやめろよ
MTの事故を数件出したところでATとの比較になってない
そういう事件があったという事実を述べるか、この種の車オタクを批判するだけにしとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:52:45.15

>>15
いや、3ページ以降も読みな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:54:20.28

>>15
説明書も読まずにクレームを入れるモンスタークレーマーと一緒だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 10:56:52.31

>>20
11ページ目の考察って「全事故」と言ってるし3ページ目のこれが元だろw
むちゃくちゃだろwww
お前が3ページ目を見ないフリするのをやめろww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:00:57.44

車板では主にキモ車オタクが時々WEB CARTOPの記事引用するけど、結構酷い誤りが含まれてること多くて議論進むと最終的にWEB CARTOPの記者の考察しか縋るものがなくなってるのよくあるからあんま信用しない方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:01:39.75

統計やそれらを元にした研究は全否定し
自分の都合のいい動画や報道だけをピックアップしてアピールする

これコロナの頃の反ワクの手法な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:09:48.37

見るべきものに目を瞑ってるのはどこの誰ですかね？
https://imgur.com/a/afknCmC
どこが2倍じゃないんだろうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:10:21.88

WEB CARTOPの記事も、要は
「AT車または限定はヘタクソが多いから事故率も高い」というこのスレの主旨と同じ事をマイルドに説明しているだけな

イチャモンつけるのなら、そうじゃない！という根拠を示せば終わるだけの簡単な話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:11:48.02

見るべきものに目を瞑ってるのはどこの誰ですかね？
https://imgur.com/a/7FPdslC
どこが2倍じゃないんだろうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:13:26.52

キモ車オタ御用達WEB CARTOPの記事の受け売りで「ATはMTの2倍事故起こす」とか叫び続けるIDコロコロキチ
ソースを辿ってみたら以下の画像の通りww
https://i.imgur.com/RKokxRB.jpeg
どこが2倍なのかww
ドヤ顔でリンク貼る前に自分でやべえと焦って他の統計データ探すだろ普通ww
「ソース貼ったら勝ち」みたいなゲームかなんかのつもりでやってるのか？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:13:43.30

見るべきものに目を瞑ってるのはどこの誰ですかね？
https://imgur.com/a/zBnfslW
どこが2倍じゃないんだろうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:14:20.24

>>24
H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw
全数だから有意なんじゃなかったのか？wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:14:23.41

>>27
見るべきものに目を瞑ってるのはどこの誰ですかね？
https://imgur.com/a/zBnfslW
どこが2倍じゃないんだろうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:15:05.77

キチガイってわかってるから驚かないけど、やっぱ喋れば喋るほどボロが出てきておもろいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:16:06.03

>>30
その画像も欲しかったので助かる
使わせてもらうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:20:14.94

>>29
全数調査ってH12とかの年度じゃなくね？
AT、MTのそれぞれの群の母集団を対象に集計したデータなんだがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:22:40.89

国勢調査も全数調査である
5年に1度なんだけど、その理屈で言ったら集計したのはR〇〇年だから全然全数調査じゃない！って言ってるのと一緒じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:23:51.35

そもそもの「全数調査」の定義を理解していないんだね
どおりで話が通じない訳だwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:29:47.17

キモ車オタに毎度御用達WEB CARTOPの記事の受け売り(車板のキチガイによくある)で、「ATはMTの2倍事故起こす」と叫び続けるIDコロコロキチ
↓
反ワクと同レベルの科学の知ったかぶりで「95％信頼区間で有意」などと発言するも本当に学のある人に叩かれる
↓
「全数調査だから有意なんだ」などと言い訳するも今度は「2倍事故を起こす」ことや「有意や95%信頼区間などのセリフ」の説明がつかない事態に
↓
記事のソースを辿ると確かに
https://imgur.com/a/zBnfslW
と書いてあるが、その根拠のデータは
https://i.imgur.com/RKokxRB
で明らかに2倍ではないw
↓
「全数調査」とか言っておきながらH12に絞ったデータを出すなど酷い言い訳連発ww
もはや「ATはMTの2倍事故を起こす」ではなく
「H12年に限定してATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」
という大嘘だったことが判明wwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:31:58.46

【限定の新たなパワーワードｗｗｗ】

・H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw

ボロが出て馬鹿さ加減が露呈しまくりｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:33:36.73

【全数調査】って年度のハナシじゃねーよバーカｗｗｗ
はらいてーｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:33:55.75

>>33
「ATはMTの2倍事故を起こす」って話なんだから
母集団は全年度だし、なんなら未来も含むだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:34:32.46

平成12年が母集団だと思ってんのかよｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:35:10.33

>>30
一生運転する気がない都内住みなんかもAT限定で取る確率が高い
つまり実際に運転する人間限定で調査したら2倍以上の差が出るって事よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:35:16.13

>>40
なんか自分で自分の否定してて何言ってんのかわからんけど多分色々とんでもない勘違いしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:36:37.27

>>39
母集団は【2つ】なｗｗｗ
AT/MTという2つの母集団の【二群間比較】なｗｗｗ
馬鹿すぎだろｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:38:41.53

>>43
何の話？H12とか言ってるから指摘しただけだが
お前が今学んだ関係ない知識をひけらかすなよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:39:42.89

>>44
ヤベエｗｗｗ
コイツの低知能はホンモノだったわｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:39:50.32

反ワクレベルの科学力のバカが医療関係者とか恐ろしすぎるwww
反ワクのときにもいたけど医療関係者という権威に訴えてるだけだと信じたいwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:41:04.80

>>45
あと、そもそも全数比較だからそういうのの考慮が要らんみたいなのは超典型的な初学者にある誤解だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:44:14.40

>>46
頭の悪いオマエに質問だｗｗｗ
【国勢調査】は全数調査か？
Yes/No？

オマエの理屈ってか屁理屈では【No】になっちまうぞｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:46:52.77

>>46
そりゃ知りたいのは「現在の国勢」なんだからyesな？

「ATはMTの2倍事故を起こす」って主張でH12のデータだけ調べるのは全くもって全数調査ではないwwwwwwwwww
バカすぎるwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:46:57.07

全数調査って母集団全体の集計なｗｗｗ

標本調査って、その母集団からランダムに抽出したらサンプルを用いるからなｗｗｗ

年度だけでそれを判断しようとするとか筋金入りの馬鹿だなｗｗｗ

年度が母集団だったら、そもそもなんのデータかも意味不明だっつーのｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:47:09.04

>>49
安価ミス>>48な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:49:01.09

>>50
今知った知識発表しなくていいよwwww
この話が始まった頃(1500レスぐらい前)の時点でも既に知ってるからww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:50:14.96

>>51
落ちつけよ
おまえ余裕ないぞ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:52:06.22

>>53
面白すぎて興奮しちゃったすまんww
毎日朝昼晩平日休日問わずIDコロコロしながら赤字IDとかの数倍大量連投してるキチガイに言われるとは思わなかったわwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:52:27.67

>>52
いいか？
比較対象はなんだ？
まずソコがグチャグチャだぞオマエｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:53:24.33

馬鹿「母集団はH12年と年度です」

ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:54:53.36

こりゃケッサクだわｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:56:13.75

キモ車オタに毎度御用達WEB CARTOPの記事の受け売り(車板のキチガイによくある)で、「ATはMTの2倍事故起こす」と叫び続けるIDコロコロキチ(MT爺と呼ばれてるらしい車板屈指のスーパースター)
↓
反ワクと同レベルの科学の知ったかぶりで「95％信頼区間で有意」などと発言するも本当に学のある人に叩かれる
↓
「全数調査だから有意なんだ」などと言い訳するも今度は「2倍事故を起こす」ことや「有意や95%信頼区間などのセリフ」の説明がつかない事態に
↓
記事のソースを辿ると確かに
https://imgur.com/a/zBnfslW
と書いてあるが、その根拠のデータは
https://i.imgur.com/RKokxRB
で明らかに2倍ではないw
↓
「全数調査」と言っておきながらH12に絞ったデータを出すなど酷い言い訳連発ww
「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、
「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」
だったことが判明wwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:57:05.92

>>56
母集団はH12年度のデータですとか言ってるキチはお前だが？wwww
自己否定ですか？wwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:57:56.40

Fランじゃないなら何なんだ教えてくれwwwww
高学歴だったら逆に面白いわwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:58:08.21

>>58
ねえねえ、いまどんなきもち？
己の馬鹿さ加減が露呈した今、どんな気持ち？

ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 11:59:44.22

>>59
言ってねーよバーーカｗｗｗ
俺に濡れ衣着せんなよ知能弱者ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:01:30.29

「AT（オートマチックトランスミッション）車はMT（マニュアルトランスミッション）車の2倍事故を起こす」ことを調査するための全数調査は非常に難しいです。以下の理由から、その実現は実質的に不可能と言えます：

1. **未来の予測の困難さ**：
- これを全数調査するためには未来の全ての運転状況と結果を把握する必要があります。これは現実的に不可能です。

2. **全数調査の規模**：
- 全てのAT車とMT車の運転者のデータを集めることは膨大な労力とコストがかかります。特に、全世界規模で考えた場合、そのデータ収集と管理は非常に困難です。

3. **データの動的変化**：
- 車両の技術や道路環境、交通法規、運転者の習熟度などが時間とともに変化するため、固定的な全数調査を行ってもその結果は長期的には有効ではありません。

代わりに、統計的手法を用いて代表的なサンプルデータを収集し、そのサンプルから推定を行うのが一般的です。例えば、特定の地域や期間における事故データを集めて分析し、AT車とMT車の事故率の差を推定することができます。これにより、「ATはMTの2倍事故を起こす」という主張の信頼性を評価することが可能になります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:02:47.65

【限定の新たなパワーワードｗｗｗ】

・H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw

・母集団はH12年度のデータですとか言ってるキチはお前だが？wwww

旗色悪くなると人のせいにするキチっぷりｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:02:57.05

>>61,62
また面白いコピペが作れて感謝しかない
自分の頭の悪さの自覚すらないキチガイレベルのバカは本当面白いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:04:34.06

>>60
いやー、WeEs9Zs2よｗｗｗ
オマエのトンデモ発言は面白かったよｗｗｗ
また楽しませてくれやｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:05:25.20

>>64
まだ自分のバカさに気づいてないのかww
>>63の解説がわかりやすいんじゃないか？www勉強しろ浪人Fラン障害者wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:09:21.72

>>67
比較対象とするはずの母集団ガン無視して
H12年を母集団としてこじつける斬新な手法に笑いが止まらないｗｗｗ

＞勉強しろ浪人Fラン障害者wwww

残念、6年制を卒業していますｗｗｗ
ここに来ても悔し紛れの妄想は大ハズレｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:10:32.91

「全数調査だ」という言い訳すらも否定されてもはや95％信頼区間云々発言の逃げ道無くなってて草wwwww

バカに生まれなくてよかった…
Fラン連呼して周りバカにしてたけど(俺はこのスレきて3レス目ぐらいでされた)実際こいつはFランじゃなくて何なんだろうかww逆に気になってくるww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:12:56.64

>>68
比較対象はMTの事故数とATの事故数な
「ATがMTの2倍事故を起こす」って主張だから母集団は未来も含む全データだけどなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:13:39.68

>>69
Fランとはいえ、比較対象と母集団で混乱するオマエでも入れるとか超底辺大じゃんｗｗｗ
存在価値ねーよｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:15:02.70

>>71
え？違うんですか？母集団を「比較対象とする」と言ってるのはあなた自身ですがwwwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:16:45.20

笑いすぎてゲロ吐きそうwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:20:43.29

周り頭いいエリートばかりで辛かったけどこんな知的障害キチガイが学歴マウントしてると知って自己肯定感湧いてきましたありがとうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:22:06.00

>>73
H12年に母集団にしたとして、なんの集計データや比較になるんすか？
ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:23:34.55

>>75
いやほんまそれなキチガイに言ってやれwww
H12のデータで全数調査なのだそうだwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:24:36.71

>>74
オマエはFラン以前に健常者かどうかを疑うレベルｗｗｗ
面白かったよありがとうｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:25:58.48

またスカイラインR32GTRの大事故ニュース貼らなきゃダメだな

乱暴者MT免許は人殺し

乱暴者MT免許MT車全盛の昭和は交通事故死者数は
一万人以上

AT限定が増えた令和は
三千人未満

兵庫県三木市で22歳男性が

R32 スカイラインGT-Rでフェンスを突き破り8m転落の事故！

BNR32も運転手も重体
2017年3月1日午前7時45分頃に兵庫県三木市細川町増田の県道沿いの河川敷で乗用車が
転落しているのが発見されました。乗用車は

「日産 R32 スカイラインGT-R（BNR32）」で

運転していた会社員男性（22）は意識不明の重体のもよう。
運転手、車ともにかなりの重体になっているようです。事故は運転操作を誤って、
県道からフェンスを突き破って約8m下の河川敷に落ちたと推測されているようです。
横浜市で24歳男性が

R32 スカイラインGT-R　を試乗中にスピンして事故！

シフト操作ミスが原因か
2016年12月２５日午後３時４０分ごろ、横浜市青葉区元石川町の県道で、東京都の男性会社員
（２４）が運転する乗用車が街路樹と衝突、男性は全身を強く打ち意識不明の重体。
同乗していた同僚の男性（２３）＝川崎市多摩区＝も軽傷を負った。青葉署が原因を調べている。
同署によると、現場は片側２車線の直線。２人は中古車販売会社の社員で、日産

「スカイラインＧＴ－Ｒ」の試乗中だった。

車線変更後にシフト操作を誤って車がスピンし、街路樹にぶつかったとみられる。

どちらもAT限定免許では運転できない車でございます。
たいそう運転がお上手なんですね。さすが安全な非限定免許w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:27:05.70

>>3
見えない物貼って頭でもおかしくなったのかジジイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:30:21.50

＞周り頭いいエリートばかりで辛かったけど

その劣等感の反動で【Fラン・知的障害】という妄言を繰り返してたのかｗｗｗ
知能低い奴はわかりやすいなｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:33:06.33

>>77
・先週初見で書き込んだMT乗りの俺をAT扱いして罵詈雑言煽り散らす
・IDコロコロ大量連投でこのスレを車板でTOPの勢いに
・周りをFランと見下して医療関係者ですマウント
・そのわりに超基礎的な統計学もわからなず反ワク並みの科学でトンデモ発言
・ネチネチ言い訳して傷口ここまで広げて恥ずかしいおもしろ大敗北した今も尚強迫的に書き込みをやめられない

まあこう言った客観的事実を加味すると君はかなり重症だと思われますがwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:36:22.57

味方のはずの限定無し免許持ちからも呆れられるジジイほんま哀れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 12:39:25.14

>>78
もう7年もMT車の目立つ事故は無いんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:08:13.00

>>82
そういうのは証明が無くても鵜呑みにするんだな
随分と都合のいい生き方してるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:10:14.27

前スレ521に新しめのMT大事故ニュースのコピペあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:11:23.42

R32GT-Rは乗るための車より投機対象の車となってるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:13:45.06

平成12年が母集団www
また新たなキチ論が生まれたなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:21:02.51

R34GTRは盗難こわくて走らせるどころじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:26:18.37

>>87
ほんまキチだよな

WEB CARTOPの記事の受け売り(車板のキチガイによくある)で、「ATはMTの2倍事故起こす」と叫び続けるIDコロコロキチ(MT爺と呼ばれてるらしい車板屈指のスーパースター)
↓
反ワクと同レベルの科学の知ったかぶりで「95％信頼区間で有意」などと謎発言するも本当に学のある人に叩かれる
↓
「全数調査だから有意なんだ」などと言い訳するも今度は「2倍事故を起こす」や「95%信頼区間などのセリフ」の説明がつかない事態に
↓
記事のソースを辿ると確かに
https://imgur.com/a/zBnfslW
と書いてあるが、その根拠のデータは
https://i.imgur.com/RKokxRB
で明らかに2倍ではないw
↓
さらには「全数調査」と言っておきながらH12に絞ったデータを出す(=つまりそんなものを母集団と考えていた)など、酷い言い訳連発ww
このことから、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」だったことが判明www
↓
ついに発狂し「H12を母集団と考えていたのかww」などと自己否定を始める(考えていたのは自分自身)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:33:05.78

>>89
お前のことですキチ論発信者ってのはwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:37:50.03

約2倍には変わりようはなく限定は運転が下手くそという結果なんですけど
それになんか異議でもあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:40:55.43

>>91
経済を回したいが為に、免許取得のハードルを下げて運転資質に欠ける者にも免許を与えた国が悪い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:42:07.83

ちなみに鳥取環境大学の鷲野教授の論文の内容はこうね
「1) 正面衝突を除けば、全事故においては、AT 車の事故率はドライバの年齢や Human Factor に関係なく、MT車のそれの約2倍高い。」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:44:25.28

非AT限定のフリをした限定のキチレスwww

0029 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/08/12(月) 11:14:20.24
>>24
H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw
全数だから有意なんじゃなかったのか？wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:46:50.20

非AT限定のフリをした限定のキチレスwww

0010 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/08/12(月) 10:19:48.83
>>9
え？これがソースだったの？
これ前見たとき3枚目のスライドで既に明らかに2倍じゃないから即閉じたんだが

26年度だけ2倍に達してたエクセル表とか言われてるのは？

0015 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/08/12(月) 10:47:58.93
>>14
見るべきものに目を瞑ってるのはどこの誰ですかね？
https://i.imgur.com/RKokxRB.jpeg
どこが2倍なんだろうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:47:12.51

>>90
どうしてかな？H12のデータを母集団としていたのは君自身だけど…？wwwwww
妄想乙wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:47:56.95

>>92
AT限定免許は最初の目的通りに対象を障害者手帳持ちだけにしておけばよかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:49:45.39

キチガイがいる間は貼っとこうwww

WEB CARTOPの記事の受け売り(車板のキチガイによくある)で、「ATはMTの2倍事故起こす」と叫び続けるIDコロコロキチ(MT爺と呼ばれてるらしい車板屈指のスーパースター)
↓
反ワクと同レベルの科学の知ったかぶりで「95％信頼区間で有意」などと謎発言するも本当に学のある人に叩かれる
↓
「全数調査だから有意なんだ」などと言い訳するも今度は「2倍事故を起こす」や「95%信頼区間などのセリフ」の説明がつかない事態に
↓
記事のソースを辿ると確かに
https://imgur.com/a/zBnfslW
と書いてあるが、その根拠のデータは
https://i.imgur.com/RKokxRB
で明らかに2倍ではないw
↓
さらには「全数調査」と言っておきながらH12に絞ったデータを出す(=つまりそんなものを母集団と考えていた)など、酷い言い訳連発ww
このことから、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」だったことが判明www
↓
ついに発狂し「H12を母集団と考えていたのかww」などと自己否定を始める(考えていたのは自分自身)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:49:56.79

平成12年を母集団だと思い込んで『平成12年だけだと全数調査じゃないじゃん』と陰キャ特有の早口で喚くWeEs9Zs2
ガチアホwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:51:27.81

旗色が悪くなると濡れ衣きせちゃいまーすの>>96君www
リアル糖質だろwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:52:12.13

>>99
は？wwwww意味わからないんだけど？wwwww
全数調査の意味わかる？？H12年のデータだけで全数調査って言い張ってる以上は自動的にH12のデータを母集団とみなしてるってことになるんだが？
それをしてるのはお前自身な？wwwww
キチガイ乙
ついに自分で自分をキチガイと言うようにまでなったwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:55:57.33

>>101
まだ気が付かねーんだなコイツは
天然物のバカか頑なに落ち度を認めたくないのか知らねーけど、ガイジ児童すぎだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:57:16.63

>>101
0029 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/08/12(月) 11:14:20.24
>>24
H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw
全数だから有意なんじゃなかったのか？wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:58:22.41

>>103
自分が指摘されてるの引用しちゃってどうしたの？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:58:54.19

自分で書いたことも覚えてらんねーんだな
脳にウジでも涌いてやがんのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 13:59:38.22

ちなみに例のAT車とMT車の事故率に関して計算式は研究報告書に書いてあるだろ？
全数調査だね、それぞれの事故件数は交通事故総合分析センターからだとさ

AT車の事故率＝AT車の事故数悪／AT車数×100(％)
MT車の事故率＝MT車の事故数悪／MT車数×100(％)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:00:02.00

>>104
＞「H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw」

いや、全数調査ってそういう事じゃねーから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:01:34.66

XX車の事故数悪→XX車の事故数

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:02:28.38

IDコロコロMT爺、H12年のデータだけで全数調査って言い張ってる以上は自動的にH12のデータを母集団とみなしてるってことになるわけだが
>>87,75の通り、MT爺はついに自分で自分をキチガイと言うようにまでなったw
アルツハイマーですか？ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:03:03.77

>>107
は？？wwwwwwそれを全数調査だと言い張ってるのはお前自身なんだがwwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:05:02.18

その場しのぎの否定しか言えない条件反射で動く虫なので、またもやその場しのぎの言い訳で元々の自分の発言を全否定wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:08:15.03

MTとかATとか以前に、このボケキチガイが何かしらの免許持ってることがやばいだろwww

そこらのFラン以下のバカなのにマウントとってイキるためだけの道具になってるやんww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:10:46.42

AT限定でマウントは取れないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:10:46.62

無能の長文休むに似たりw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:11:00.64

>>63の指摘1000回読んで勉強しろFラン以下のモグリがww
MTジジイは学生運動でもしてて不登校だったのかな？wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:13:52.72

>>110
それを言ったのはオレじゃねーよ
けど誰かが全数調査だと言ったなら、それは

1.MTという母集団、ATという母集団の全数調査

2.その2つの母集団を比較した二群間比較

3.集計対象となったのは平成12年

って事だろアホか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:15:18.14

先見の明もリスク管理なく

免許ＡＴ取ってＡＴ車乗ってるバカ共

ご苦労さん
お前の乗ってるＡＴ車、МＴ免許で楽勝で乗れるじゃんｗｗ

YouTubeのネタとはいえふたりとも良い芝居するじゃん
汁男優ぐらいならいけるんじゃねｗ
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=383
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
猿芝居もできないＡＴ限定ｗ
ポピュリズムの愚策に騙されて
無能弱男チー牛炙り出しハニートラップに引っ掛かっちゃって
くやちいねｗｗ

有りもしないＡＴ限定の優位性を頑なに信じて身の程知らずのマウントを取りに来て本当にバカだねえｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:15:21.50

>>116
嘘つくなwwお前がその場しのぎの言い訳のために言ったんだろがww
以下を思い出せwww

「Ｆラン」だのと周りを見下してイキリマウント取ってたIDコロコロ大量投稿キチガイ、
自分の盲信に反する知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフが
「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
当然、本当に学のある住民にボロっカスにつつかれるも、得意の詭弁やIDコロコロで煽りながら逃げ続け

ついには、「それは全数調査だ」だの「確定値だ」だのとバカ特有の条件反射的な言い訳をしてしまい、それにより今度は「事故率2倍が嘘であること」や「有意というセリフの説明がつかないこと」を自ら証明してしまい余計恥ずかしい目にw
サッと誤りを認めるべき酷い惨状なのに、精神障害を疑うレベルで間違いを認められず、300レスもの間、屁理屈、ID変え、自演、連投でどんどん傷口を広げていき、面白コンテンツ化WWWW

いやー、やっぱプライドだけが高い粘着キチガイの典型がいるとスレ盛り上がるねww
なんというか、「高級愛車プリウス」&「自慢のせっかちイキリ運転」で周りにマウント取れると勘違いしちゃった、よくいるプリカスミサイル並みの哀れさwwww
一生CARTOPでも読んでバカ同士慰め合ってろよキモインキャwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:16:00.62

あくまで集計対象になったのが平成12年なのであって、これは母集団ではない
さらに言えば、「H12とか書いてあって全然全数じゃないじゃんw」という理屈はおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:16:22.48

ID:WeEs9Zs2はアホなのかな？
原文の研究論文をみろよ事故率の定義と計算式の記述があるから、タイトル名は
「事故原因に関する交通心理学的考察と追突防止システムの試作」
ググればPDFデータがヒットするぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:18:01.43

四半世紀前データで限定攻撃するジジイワロタ
古すぎて話にならないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:19:39.68

あくまで母集団は…

母集団1…MT

母集団2…AT

その2つの母集団の事故率を比較し、その比較の対象年度が平成12年

上記2母集団から無作為抽出した標本調査なら、「全数調査」ではないという主張はわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:20:50.05

だいたい今に至る迄にAT限定だけが急に運転技術が向上したなんて
聞いたことないだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:23:19.52

>>113
無免に対してならまあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:23:34.44

自分で出して来たデータですら理解出来てないのに他人に理解しろとか言うのめっちゃ自虐ネタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:26:08.03

「Fラン」だのと周りを見下してイキリながら「ATはMTの2倍事故を起こす」などの主張を連呼
↓
自分の盲信に反する知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフ「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
↓
すぐに間違いを謝罪して撤回するべきところを、
「全数調査だから有意なのは当たり前」などと言い訳し、ソースとしてH12の事故率データを出す
↓
これによりさらにH12のデータを全数と言ってる(母集団とみなしている)ことが判明、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」だったことが確定ww
↓
その場しのぎの言い訳のためにH12のデータを母集団とみなしたのは自分なのに、他人に責任転嫁w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:28:09.76

>>123
限定無しは運転上手いとか思い込んでるけどその設定意味あるの？
運転技能なんて個人の性能差だからその設定無意味なんだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:28:12.67

で、結局事故率が約２倍もの差があることに
なにか異論でもあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:29:13.27

>>128
あるよ
「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、
「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」
だったのでねwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:30:46.46

>>127
＞限定無しは運転上手いとか思い込んでるけど

ではなくて、AT車及びAT限定の事故率が高いという事はヘタクソが多いという集団という事実な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:32:25.02

「俺は6年制大学卒だぞ」「Fラン」だのと周りを見下してイキリながら「ATはMTの2倍事故を起こす」などの主張を連呼
↓
自分の盲信に反する内容の知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフ
「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
↓
すぐに間違いを謝罪して撤回するべきところを、
「全数調査だから有意なのは当たり前」などと言い訳し、ソースとしてH12のATとMTの事故率データを出す
↓
これによりさらにH12のデータを全数と言ってる(母集団とみなしている)ことが判明、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」だったことが確定ww
↓
その場しのぎの言い訳のためにH12のデータを母集団とみなしたのは自分なのに、「H12を母集団と言うキチww」などと他人に責任転嫁、妄想、逃避を開始ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:33:50.61

おいどうした？ww
「95％有意水準で統計的に有意」だったんじゃないのかwwwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:36:37.73

>>129
そーかそーか
んじゃ、鷲野教授は公の場で大嘘を発表したのか
んじゃ、それを証明してね
反論したいんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:37:28.14

>>130
だからその根拠は？
上のデータなら話にならないと一蹴されたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:38:08.04

>>129
お前が「反論したい側がソースやデータを出して証明すべき」と自分で言ったんだからな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:39:59.54

>>134
「上のデータなら話にならない」という証明はまだみたいだが？
都合良いとこだけ鵜呑みにすんなよ無能

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:42:05.30

あれ待って、まさかとは思うけど、こいつ母集団と分母を間違えてる人？wwwwwww
知ったかぶり政治家とかは、「母数」を「分母」と同じ意味で使うって話が有名だけど、まさかそのレベルか？wwwwww
だから>>33,43,106みたいな見当違いのレス書いてしまったのか？wwwww
母集団ではなく、事故率を計算するときの割り算の分母の話してた可能性もあるなWWWWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwww WWWWWWWWWWWWWWW

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:42:24.76

あ、いや
それともお前>>134はWeEs9Zs2による自己弁護用IDかな？
知らんけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:43:24.31

この鷲野教授の研究論文のどこが「一蹴」されてんだろ？
刊行物も参考文献もあるのにな

https://cir.nii.ac.jp/crid/1520572359463431296

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:43:29.19

>>137
早く証明しろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:44:14.63

>>138
自分がIDコロコロしてるからって他人もしてると思い込むのは病気だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:49:21.17

>>141
いや、それは過去に俺がお前に言った内容な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:50:54.28

>>135
ソースの読み取り間違ってるだけだからソース同じだけどwww
このソースのどこに95％有意水準がでてくるのか、H12年度だけのデータのどこが「ATがMTの2倍事故起こす」と言う主張の母集団になってるのかwww

ソースとか呑気なこと言ってんじゃねえよwwソースどうこうとかいう段階じゃなくもう間違いなの証明済みだからwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:50:57.85

>>141
で、都合のいい情報だけ手放しで鵜呑みにして
都合の悪い情報に難癖つけるお前は、なんなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:52:47.41

>>144
都合のいい情報だけ鵜呑みにしてたのはH12のデータだけで「ATは MTの2倍事故る」とかいうクソ記事を鵜呑みにしてしまったおまえだろwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:53:25.09

流石に信頼区間とかの議論してくれた方がまだ科学的だったwww
全数調査とか言い訳してからがもう笑い者wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:55:35.85

ある程度高学歴でこんなアホまずいないぞwww
いつの時代のどこ大卒業してイキリ散らしてたのか知りたいwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:56:01.45

だいたいよ、AT限定が開始される前年度はAT車とMT車の事故率はほぼ同じだけど
限定が開始された1991年度から年を追うごとに、ATの事故率が高くなり逆にMTが低くなってんだよね
こんなん一目瞭然じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 14:58:42.63

>>144
ブーメランぶち刺さってんぞジジイ
またお得意の自虐ネタか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:00:18.91

>>148
「何」が一目瞭然なのかはっきり言いな
あと別の話に逃げる前に間違い認めろよクズwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:03:39.77

5chの使い方わからない MT爺、いつまで自演バレないと思い込んでるんだろうかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:06:41.04

>>133
https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=200902244944110699

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:07:04.50

>>150
1990年台頃からABSの搭載やATの電子制御化が進み、当然年を追うごとに道路事情も
ドライバーの安全意識も高まるから事故率は下がるのが当然なのに
何故かAT車の事故率はそれらに反して上昇していった理由を説明してみろよ

ヘタクソが年を追うごとにAT限定という集団に移行していった結果以外にないだろうなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:09:31.15

>>153
2行目
日本語読めましたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:10:22.41

MT爺キチガイだからごめんなさいするまで逃さずコピペ貼った方がいいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:10:44.49

「俺は6年制大学卒だぞ」「Fラン」だのと周りを見下してイキリながら「ATはMTの2倍事故を起こす」などの主張を連呼
↓
自分の盲信に反する内容の知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフ
「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
↓
すぐに間違いを謝罪して撤回するべきところを、
「全数調査だから有意なのは当たり前」などと言い訳し、ソースとしてH12のATとMTの事故率データを出す
↓
これによりさらにH12のデータを全数と言ってる(母集団とみなしている)ことが判明、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」だったことが確定ww
↓
その場しのぎの言い訳のためにH12のデータを母集団とみなしたのは自分なのに、「H12を母集団と言うキチww」などと他人に責任転嫁、妄想、逃避を開始ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:12:48.45

で、AT車の事故率が上昇していった理由を説明してよ
AT限定がヘタクソ以外で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:13:44.96

車板、時々アホは出没するけどここまでオモロいキチガイは滅多に見ないわ珍しい
国の天然記念物かなんかに指定した方がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:14:57.64

限定のやつらは

Fラン大卒(実質高卒)と同じ恥ずべき存在

本来なら高卒(無免)の烙印を押されるような馬鹿(下手糞)が

少子化での大学(教習所)経営利権保護のために難易度を下げられて

カネヅルとして大学に入れた(限定合格)ことを忘れてはならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:31:57.10

>>129
最近は違うというデータを出せば済む話なのに何故出し惜しみをする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:32:42.46

ダラダラと鬼のように書き込んでいる奴いるけど
ATはMTのそれより事故率が約2倍高いという事に変わりなく
年度によってはMTのほうが事故率が高いなんてデータは無いよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:48:29.97

>>160
何が済むの？そんな話してないからそんな主張したって無意味なんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:49:47.86

>>160
鷲野教授の事故データのソースは交通事故総合分析センタ「交通統計(平成14年)」だから
そのサイトから見れるかもね、限定厨探してきてよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:51:11.34

>>160
どういう話か認識してないようなので再掲

「俺は6年制大学卒だぞ」「Fラン」だのと周りを見下してイキリながら「ATはMTの2倍事故を起こす」などの主張を連呼
↓
自分の盲信に反する内容の知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフ
「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
↓
すぐに間違いを謝罪して撤回するべきところを、
「全数調査だから有意なのは当たり前」などと言い訳し、ソースとしてH12のATとMTの事故率データを出す
↓
これによりさらにH12のデータを全数と言ってる(母集団とみなしている)ことが判明、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTの方が事故が多い年度すらあり)」だったことが確定ww
↓
その場しのぎの言い訳のためにH12のデータを母集団とみなしたのは自分なのに、「H12を母集団と言うキチww」などと他人に責任転嫁、妄想、逃避を開始ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:53:25.58

MTのほうが事故が多い年度はいったい何年で
その根拠となるソースを教えてよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:55:01.31

>>165
あすまそ死亡事故と見間違いだった
修正しとくわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:56:39.96

はい修正
ちなみに論点になってんのは有意水準云々の部分な
ていうかもう終わったけどな

「俺は6年制大学卒だぞ」「Fラン」だのと周りを見下してイキリながら「ATはMTの2倍事故を起こす」などの主張を連呼
↓
自分の盲信に反する内容の知的な話をされ、ムキになって咄嗟に言った知ったかぶり全開のセリフ
「(ATがMTの2倍事故を起こすことは) 95%有意水準で、統計的に優位です」
↓
すぐに間違いを謝罪して撤回するべきところを、
「全数調査だから有意なのは当たり前」などと言い訳し、ソースとしてH12のATとMTの事故率データを出す
↓
これによりさらにH12のデータを全数と言ってる(母集団とみなしている)ことが判明、「ATはMTの2倍事故を起こす」というのは大嘘で、「平成12年に限定して、ATはMTの2倍程度事故が起きた(他の年度では違うし、MTと事故率があまり変わらない年度すらあり)」だったことが確定ww
↓
その場しのぎの言い訳のためにH12のデータを母集団とみなしたのは自分なのに、「H12を母集団と言うキチww」などと他人に責任転嫁、妄想、逃避を開始ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:57:34.48

結局ATの事故率が約2倍という事には変わりないじゃん
なにを騒いでいるのかイミフだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 15:58:35.73

>>158
自己紹介はせんでええ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:01:33.06

しかもATとMTで事故率が変わらない年度の1990年はまだAT限定がなかった頃だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:09:09.28

MT爺とかいうIDコロコロ大量投稿キチガイが大敗北して逃亡して別の論点で話し始めたから注意喚起
「MTの事故率が減りATの事故率が増加していったこと」は大した主張じゃないから、これに対して無闇に反論等しなくてOK

元々 MTにいたヘタクソがAT車に流れ込んだってことは、
・ヘタクソが流れ込んだだけだからAT車が危険という証拠にはならない
・MTにいたヘタクソが流れ込んだだけで全体としての事故率上がってないならAT限定免許の選別能力が低いということにもならない

昔いたWEB CARTOP受け売りガイジがまた「低速なほど事故率高い」とか言ってボコボコにされてたことあった
低速だから危険なのではなく、危険だから低速を出していただけで、結局その後同条件では高速なほど事故率高いデータが出されて完全論破されてた
ATとMTどっちが安全かって話も事故率だけでは語れない難しい話

例えば以下のような報告もあり、
「高齢ドライバーはMTよりATを運転した方が運転ミスが60%少ない」(ATのが安全)
「注意欠陥多動性障害を持つ若年ドライバーはMTを運転した方が運転ミスが減少する」(MTのが安全)
少なくとも一部条件によりどちらが安全か変わることが判明済み
https://peterattiamd.com/the-safety-debate-between-manual-and-automatic-transmissions/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:24:27.73

MT爺絶対コロスマン生まれてて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:25:30.87

>>171
勝手に安全とか付け加えるのは情報操作か？
そのソースだと極端に能力の低い人間は操作の多いMTの方がミスが増える、当然の事の事
AT限定ならミスどころか運転することすら出来ないからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:26:02.81

✕の事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:26:52.12

MT爺対限定婆の争いはいつ見ても面白い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:28:08.46

恥ずかしいバカレス>>173をしちゃって流すために連投してるように見えるしめんどいから突っ込まないでおくぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:29:46.74

>>175
限定婆って前前スレ辺りで女性的な発言してた人？
それ俺じゃ無いので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:32:40.72

>>171
これ「限定無しがATとMTの両方を運転操作した場合」だろ？
しかも参照先みると高齢者31人、若年層が32人とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:38:10.62

>>178
AT限定vs限定なしと、AT車vsMT車は全く別問題だから混同すんな
MT爺がここ最近ソース出して大発狂大連投してんのは後者な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:38:26.49

とどのつまり限定無しが運転するAT車が一番安全かもしれない
という結果なんか貼ってなにをアピールしたいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:38:56.12

>>177
バイカス連呼BBA、男を恨んでるBBA
それが君の正体だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:39:53.06

>>180
なるほど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:40:49.11

>>181
誰やねんてめえだろクソブスBBA
バイカス連呼中嫌いだし俺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:41:06.67

AT限定がMT運転するのが最も危険と言うことだ
そもそも法律違反だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:41:38.90

逆に捉えれば、事故率で見ると全体としてAT車はMTの約2倍なんだから
限定が運転するAT車が一番危険という事を証明しているようなものだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:44:07.19

限定の無い時代はATもMTも事故率は同じ
AT限定が新設されてATの事故率が上がった
かなり古い情報だから今はもっと差がついているかもしれないって事か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:47:48.34

>>186
かもしれない（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:49:22.05

>>185
全く意味わからない論理
MT爺っていうかMT側全員頭腐ってる老害なのか？これ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:54:00.59

この謎の外人医者のブログのソース元を見ると被験者は全員ATもMTも運転できる「限定無し」
それらが運転するとAT車のほうが安全かもしれないという内容
でも、現実の統計データではAT車の事故率はMTの約2倍

ではAT車の事故率を押し上げているのは誰か？それはAT限定という推測になるだろ？アホかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:54:36.14

「AT車はMT車の2倍の事故率なので、AT限定免許の人が運転するAT車が1番危険なのが証明された」
↑小学生でもやらないレベルの間違い

病気だろもう
お前らが全員頭腐ったキチガイであることが証明されたよもう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:55:16.05

>>189
分かりやすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 16:56:27.57

>>189
なりません
元々 MTにいたヘタクソが明らかにATに流れ込んでいるので
これについてはMT爺ですら気づいてたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:01:23.21

行き当たりばったり、自分の政治的思想がまずあって、それを正当化するために屁理屈言うしか能のないバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:02:00.17

それがバイカス連呼BBA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:02:22.28

>>194
だから誰やねんそれw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:03:10.82

AT車はまともに運転出来るならハンドル操作に集中出来るからより安全なんじゃないのか
加えて最近のは安全装備満載だし
それでも特攻系痴呆老人までカバーするのは困難なのかもしれないが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:03:15.49

AT限定の事故率が2倍というソースも有ったな
それも合わせて考えると矛盾してるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:03:51.71

バイカス連呼厨は俺も嫌いだが
今現在圧倒的基地外なのは
ID:Acqki7AY
ID:/WAkf1HS
だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:04:28.06

「限定無し」が運転するAT車が安全なら
一体どこの誰がAT車の事故を押し上げて、その結果AT車の事故率がMTの約2倍になるんだよ？
普通免許を所有する「限定無し」と「AT限定」の2群間で比較して

こんなんマジ小学生でも気付くぞｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/08/12(月) 17:06:36.59

>>196
珍しくまともな人が来て驚き
注意してください
現在このスレ車板最大級のとんでもないキチガイがID変えて連投してるので
明らかに頭悪い自演臭いキモレス連投してる奴いたらほぼ100%そいつ