スバルとマツダが売れる理由

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 22:12:36.62

カタログスペックや装備の割に安いからでしょ
貧者のなんとかって奴だろ
悔しかったら、クラウン乗れるぐらい稼いでみろよ
金があったらトヨタやレクサス乗りたいんだろ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 00:21:53.17

>>1
その差額で旅行行ってちょっといい部屋お泊りして美味しいものたくさん食べてきます。何回行けるかな、ドライブ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 08:49:33.49

今のクラウンってクラウンじゃない
G-Executiveが実質マジェスタ？ダッサ
昔からクラウンそっくりのマジェスタってやつは大嫌いだったんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/03(土) 23:28:49.17

スバルの化けの皮が剥がれたな、
同じスペックのトヨタやホンダあたりの車より100万ぐらい安いから買ってるだけの貧乏人のくせに、偉そうに語り屋やっててムカついてたからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/04(日) 13:01:44.46

Subaru Boxer Engine Production and History
http://www.youtube.com/watch?v=PcXhZ7DMjRw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/04(日) 13:28:29.67

クラウンで志賀高原にスノボに行ったら、ほっぽ温泉の坂が登れなかった。

だからスバルに替えたんだよ！
フォレスターでは、問題なく登れた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/04(日) 13:30:12.94

与太のi-fourはゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/04(日) 20:31:56.84

>>11
そりゃFRじゃムリだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/04(日) 21:59:03.34

クラウンも４駆よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/04(日) 22:01:13.87

クラウンの４駆もハリヤーの４駆もなんちゃって４駆でダメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/05(月) 11:51:44.12

バネが折れるとか、名車中の名車だよなすばらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/05(月) 16:46:48.74

マツダはともかくスバルはもうお終いだろ
エンジン降ろさなきゃ直せないリーコルって・・・致命的

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/09(金) 22:06:21.07

>>17
MAZDAもエンジンのリコール出たね
水平対向の分スバルの方が面倒だろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/10(土) 13:56:38.20

所がスバルは今年最高収益
リコール分を差し引いても黒字なんだとさ
だから今年次々とリコールしたんじゃないかと、勘ぐってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/11(日) 18:59:16.86

もうアカンな

**派遣会社ジェイウェイブ元営業** · 2018/11/18(日) 09:48:09.94

>>3のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか？

チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 07:18:18.21

スバル、国内生産止まる　パワステに不具合で納車遅れも
https://www.asahi.com/articles/ASM1Q5FD6M1QULFA022.html?iref=comtop_8_03

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 11:35:28.46

>>1
スバルはまさに安物買いの銭失いだったね、
スペックの割に安い車は要注意だね
維持費が外車より高いんじゃねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 15:25:42.16

マツダはベンツ級の新ブランドはやめたほうがいいと思う
サイオンレベルがちょうどいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 22:56:06.84

>>1>>9
稼いだないからそういう事言うんやろ（笑）
言われなくても稼いでるわｗ
でも親父車の代名詞のクラウンは無いわ（笑）

雪山行くのに、欧州車やヨタのなんちゃってじゃ怖いからスバル乗ってんだよ

>>5
禿同
それもそうだなｗ
ヨタはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 22:58:02.58

p.s.
雪山用スバル以外にもう一台あるがな

連投ｽﾏｿ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 23:04:33.53

欧州車って、ボルボやサーブはダメなのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 23:59:54.42

雪国で見ないからダメかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 00:54:54.85

軽自動車ならたくさん見るもんなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 08:43:08.18

貧乏人は皮肉ばかり言うのなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 09:06:41.33

>>29
乗ってるから目につくんだろが
俺、、軽は眼中にないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 11:56:13.91

田舎は軽だらけw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 11:57:50.71

スバル車じゃないと辿り着かないゲレンデとかあるのかな(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 21:34:31.71

馬力しか見てないバカがスバルとか買うんだろうな
200馬力でAWD、トヨタより200万安いとかな

スバルの中古が激安な理由を考えてみろや、
レガシーB4とアリオンプレミオが同じ価格帯な時点でおかしいと気がつけや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 21:40:15.85

てかWRX S4に乗ったことあるけど、悪いけどドライビングフィールはフィットのHVそっくりだったわｗｗｗｗ
プレミオのほうが10倍マシだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 21:50:13.08

インプレッサG4＝貧者のプレミオ
インプレッサ＝貧者のカローラスポーツ
XV=貧者のCH-R
フォレスター＝貧者のハリアー
レガシィB4＝貧者のクラウン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 22:03:09.59

トヨタの2～3百万の足は他のどのメーカーより悪いよ
気に入ってるのは車の良し悪しを知らないおじさんおばさんだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 23:10:38.93

>>22
マルチコピペしてんじゃねぇよツダチョンｶﾞﾗﾌﾟｰ乞食
いつ質問に答えるんだ？

http://hissi.org/read.php/auto/20190123/NDRrZ1JlUzhP.html?thread=all

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 09:31:37.82

>>35
若葉マークの人はそういうのな
分かります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 09:36:06.93

モミジマークのひとつもだよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 09:36:58.52

↑人もだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 10:25:44.95

>>34
200万安いとかはねーだろｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 13:56:19.72

小さな冒険、駄目ならヨタに帰れば良い。ただ三菱を買うのは
チャレンジじゃなく、無謀ってこったｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/29(火) 02:10:24.06

スバル乗りって車に詳しい人が多いと思ってたんだけれど、
最近は>>37みたいなのも居るのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 09:52:39.06

>>35
車音痴過ぎるぞ
恥ずかしい奴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 09:53:29.07

ああ、ヨタ海苔は足が柔らくてフニャフニャで静かなのが良い車の基準だからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 10:23:48.67

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 10:25:59.77

メーカーや車種によって考え方が違うんだろうけど
路面状況が把握しやすい方が好きだなあ。それをロードノイズという人もいるかもしれないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/31(木) 10:33:02.78

>>47
NA2リッターで6秒切れるS2000や7秒切り狙えるRX-8ってマジで凄かったんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/22(金) 11:00:36.00

ホンダには速い車があるがマツダは0-100加速10秒切るのがやっとの車だけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 20:25:49.82

　　　　
【神対応】マツダ、賃上げ満額回答ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552475939/
　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 03:40:32.53

トヨタ　ださい
日産　仏産
ホンダ　おっさん臭い
ダイハツ　スズキ　事故ったら死にそう
スバルとマツダしか選択しかない
前は三菱も入ってたんだがな
すっかり信頼は地に堕ちたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 17:33:47.71

スバルかマツダにオペルアダムのような車があれば気持ち違うのに
マツダはいいとして、スバルはいい車がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/25(月) 23:19:40.10

トヨタは外観以上に内装がとにかくダサい
安い車が安っぽいのは仕方ないがむしろ高い車種ほどダサい
ホンダもイマイチ
スバルが普通でマツダが良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/27(水) 21:08:30.41

デミオセダンはいかに！？
クーペなんてどう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/23(火) 18:17:38.43

笑た

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1181736.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/04(土) 10:55:09.59

たぶん輸出仕様は国内より金かけて車としてワンランクアップグレードされてるんだとおもう。
だから海外では高級外車なんだよ。
考えてみ、国内仕様のままじゃ、スバルであってマツダでしかないんだよ？