【業者専用】鈑金塗装関係者:73色目【素人禁止】･

2018/09/01(土) 00:19:29.58

鈑金塗装関係者専用の情報交換＆また～りスレです。
素人立ち入り禁止、ルールを守りましょう。

前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:70色目【素人禁止】
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2018/10/25(木) 12:59:10.20

>>949
どこかの高校野球の学校みたいだな

2018/10/25(木) 13:36:39.87

>>951
ブロックマンさんこんにちは

今日も妄想を繰り出してください
お待ちしてます

2018/10/25(木) 13:53:16.66

>>951
さすがに引き抜きで潰れる会社なんてないでしょ？
この業界を辞める人も居るんだし条件が悪い所しか無いんでしょ？
条件を普通以上にすれば幾らでも来るよ

2018/10/25(木) 16:04:55.94

>>954
当時のJ1ナカヤマはフェラーリを始めベンツなどの外車専門だったからな。
保険修理じゃない国産車ならお断りしてたくらいだし。
塗装職人は60万の給料だったからね。
上手な職人が出て行って、イマイチな塗装になれば得意先は出さなくなるから潰れてもおかしくない。
コーンズが離れたのは塗装の質が落ちたからだったしね。

上手い職人が引き抜かれてからは
底辺マンみたいな職人がブロックで塗って「昼間は妥協できるけど夜にガソリンスタンドで見たら全然違う！」てクレームばっかりになって潰れて行ったんじゃないかな(爆笑)

2018/10/25(木) 16:22:12.53

J1は引抜での倒産ではない。適当な事言ってると名誉既存で訴えられるぞ。

2018/10/25(木) 17:32:07.24

>>956
名誉既存ですか？
既存かぁ…
怖いなぁ…
底辺マン助けて～

2018/10/25(木) 18:06:38.53

ブロックマンさん
妄想のキレがイマイチですよ

もっと精々と妄想してくださいよ

2018/10/25(木) 18:15:57.26

E52 エルグランドだけどフェンダー外すのに三角窓脱着しなきゃいかん？

C25セレナだと内側からネジで三角窓外れるけど、エルグラのトリム外したらビッチリシーリング固定だったんだけど。

2018/10/25(木) 18:27:36.24

>>959
フェンダー脱着に三角窓は特に何もしなくてもいいんじゃなかったかと。外したとか言う記憶もないです。

2018/10/25(木) 18:45:32.05

レスあざす。
中古の外れたフェンダーがあって、ちょうど三角窓の下にあたる部分にY字の切り欠きがあったので聞いてみた。

フェンダー前方に引っ張ったら抜けた。。
30プリウスみたいな感じね。
付けるときめんどそうだけど。

2018/10/26(金) 13:34:51.17

岩田の極みRTっていうガン知ってる？
使ってる人いたら感想教えてほしいです。
W-101-1310BGCだったかな？

2018/10/26(金) 13:37:47.54

プラモデル趣味の人いる？
プラモデルに補修用塗料使っても溶けないよね？
イサムの2kなんだけど

2018/10/26(金) 13:45:14.54

>>962
極みシリーズは全部イマイチです。
量産で当たりハズレがあるので材料屋も勧めないくらいだよ。
同じ買うなら出荷前に1丁ずつテスト吹きしてる恵宏が良いかと。

2018/10/26(金) 14:50:05.73

>>963
ミニ四駆に吹いた時は大丈夫だったが。
ABSかもしれない。
AUはプラモデルに吹いても大丈夫だった。

2018/10/26(金) 14:51:04.94

ポリカは大丈夫だけど塩ビはヒビ入る。

2018/10/26(金) 15:13:09.99

>>965
>>966
なるほど、わからんw
模型板で聞いた方が早いかな

2018/10/26(金) 16:32:17.56

>>964
WSシリーズに力を入れてるからね

2018/10/26(金) 17:38:53.68

>>964
そうなんだ
俺極み好きなんだけどなぁ

2018/10/26(金) 19:04:02.72

>>962
それはベース用のほうかな？オレンジキャップのやつでしょ？
クリアには口径1.4のほう使ってるけどなかなかいいよ！

2018/10/26(金) 19:33:51.38

>>970
ベースコート用だと思うけど紫色っぽいキャップだったような気がする

2018/10/26(金) 19:36:07.26

https://i.imgur.com/gHqiEip.jpg

2018/10/26(金) 20:52:02.55

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f299194883
適当すぎて笑える

2018/10/26(金) 20:52:59.11

>>968
スタートップおじさん生きてたんだ

2018/10/26(金) 20:55:01.37

スポットシーラーでオススメなのってある？

今迄、染めQ(テロソン)のしか使った事無いんだけど、他に良いのってある？
何処のでも大差無いのかな？

2018/10/26(金) 20:56:18.62

1.3ってどうなの？1.4しか使ったことないけど

2018/10/26(金) 21:00:02.60

>>973
ネプチューンだっけか

2018/10/26(金) 21:23:33.01

>>123
>>嫁は元整備士(三菱系)で～ランエボ

車好き同士なら色々理解してもらえそうでうらやましい～くないw

2018/10/26(金) 21:38:01.66

すまん、誤爆

初のセンターカップ購入で
デビのネプチューン
恵宏のフォルテ
明治のF410-G15EVW
悩んだけど結局クリヤー用にF410-G15EVW買ってみた。まだ使いこなしてないw

SATA? GTi? 何? それ美味しいの?w

2018/10/26(金) 22:38:15.68

明治のセンターカップはガッカリだったわ

2018/10/27(土) 04:25:16.49

>>963 ラジコンのミニッツレーサーにアドミラ使ってるけど大丈夫だよABSだけど。日ペの技術の人にもアドバイスした今はカーモデル用に自動車補修塗料が中身のプラモ用塗料もあるしクリヤーは昔から皆使ってるじゃん

2018/10/27(土) 09:05:44.41

>>975
染めQ(テロソン)のスポットシーラーはやめておいた方がいいよ。
というか、意味のない詐欺商品みたいなもんだから絶対ダメ。
一液のラッカー系でもいいから、一般的な高亜鉛系（ジンク）塗料をスポット部に薄く筆塗りでもしてあげてる方が遥かに防錆性能が高いよ。
というのも、染めQ(テロソン)のスポットシーラーは水溶性でしょ。つまり、塗料の溶媒にも水分が含まれているのね。
乾燥させているとは言え、その水分を含んだ塗膜が溶接熱でスポット部分とその周辺で沸いて、塗膜として機能しなくなる。
特に、スポット部分は合わせ分部なので、溶接の熱が冷めるとその水分がそこに留まって抜けにくいままシーリングで蓋をしちゃうでしょ・・・

上述の理由は自分の経験上、過去に補修を行った車両で、再補修をするような時に改めてスポット部分を開くと、スポット部分が錆びてる事例が多数あったんだ。
使い方が悪いのかな？って不思議に思って、他メーカー等にも聞いたりして調べた結果の話なんだけど、
他メーカーの人が言うには「商品としてはアレですが、皆が気にしているであろうスポット部分にのみ焦点を当てた商品ネーミングのセンスは最高ですね。」だってさｗ

2018/10/27(土) 09:08:28.07

>>982
そのメーカーの商品は総じてダメな気がする。

2018/10/27(土) 09:51:12.16

>>982
ありがとう、具体化にはローバルシルバーなんかのジンクリッチでいいのかな？
たまたま手持ちで有るもんで。

確かに経験上ローバルシルバーは耐熱性も高いしもちろん防錆西性能も抜群だよね、でもスポットシーラーとして使う発想は無かったわ。

2018/10/27(土) 09:53:06.29

>>963
もう何年も前にガンプラ３コートパールで塗ったことあるけど溶けはしなかったよ。かなり希釈はしたけど。

2018/10/27(土) 10:31:37.44

日産ノート、新品素地バンパー。
足付け＋ミッチャクロン的なやつだけで塗りは危険？笑

2018/10/27(土) 10:37:55.55

>>986
脱脂を３回以上しっかりやれば、ミッチャクロンマルチで大丈夫！

今まで何年もそれでやってるけど、問題無いよ。

2018/10/27(土) 11:03:34.27

>>982
溶接の熱で水分は飛ばないの？
鉄が溶ける温度なのに水分は残るの？？

2018/10/27(土) 11:11:45.90

>>963
ロックペイントですが使っています。塗料揃えるのが面倒いのでシンナーから全部プロタッチ等使用。サフのみ模型用ですが。

https://i.imgur.com/hYcpLsL.jpg

2018/10/27(土) 11:15:02.87

>>987
ありがとう！助かります！

2018/10/27(土) 12:07:36.78

>>984
どういたしまして。
ローバルなんかは、ほぼ亜鉛粉末のみみたいなもんだからいいと思うよ。
その他何でも一般的なジンクリッチなら亜鉛で導通性もあるし、
不必要に厚塗りしなければ他の溶剤や樹脂成分も邪魔しないと思うから基本的には大丈夫だと思うよ。

>>982
塗膜中の水分は飛んでると思うよ。ただ、上に書いた通りだけど
一番防錆したい部分は塗膜ごと沸いて用をなしていないのと、飛んだ水分は合わせ部の中で抜けにくい状態で留まってる。
（他メーカが言うには、極小の隙間内で溶接熱の超高温から常温まで一気に降下するから結露もしやすいらしい。）
あと、普通はスポットを打つ「点」だけをサンディングしてスポットシーラーを塗布してる訳じゃないでしょ？
合わせの部分全体をサンディングして、露出した鉄素地面全体にスポットシーラーを塗布するわけだから、
スポットシーラーの塗膜が正常な部分も、それ自体に水分を含んだ状態で最終的にはシーラーで封じ込めてる事になるよね。
だから、数年経過後の再補修でスポットを開くと、溶接部分直近から錆が発生してて、合わせ全体に広がろうとしているのが分かるんだよね。

2018/10/27(土) 13:19:05.95

>>991
そんな極微量の水分うんぬんなら染めQだけに関わらずどんな商品を使っても空気中の水分、湿気でダメになるよね。
あと溶接部分が錆びるのは含まれている水分じゃなくて超高温による物質変化や大半は酸化による錆びでしょ。

2018/10/27(土) 13:47:53.42

>>992 だから、その後の酸化反応を何を使ってどう抑制するかって論点での話な。
そう言う意味でスポットシーラーは素材的に適してないって事だろ。

2018/10/27(土) 13:57:26.70

>>977

デビルビスセンターガンです。ジュピタープロライト、口径1.3っていう商品で出品されてるんだよね。
なんなんだこの出品者。

2018/10/27(土) 14:02:58.96

>>980
何がガッカリでした？
具体的に。
因みに、恵宏のフォルテ1.4使ってますが、綺麗に塗れてよいですよ。

2018/10/27(土) 14:17:22.92

じょ

2018/10/27(土) 14:18:13.45

く

2018/10/27(土) 14:18:58.55

ｄりょ

2018/10/27(土) 14:19:49.73

おお

2018/10/27(土) 14:21:40.00

さおから

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