0001ツール・ド・名無しさん2019/12/21(土) 19:25:33.40ID:mxtVpSni
自称千葉No1ショップの店長とかそれらに類する輩はスルーの方向で
0139ツール・ド・名無しさん2020/09/17(木) 00:05:24.13ID:LWFhl9bt
O2いいよね
リムブレの時は何も考えず軽さだけで作っていたし
今の技術なら問題なかろう
レムコのインスタでリークされてる12速デュラだと更に軽くなるんだろう
サドルもパワーサドルじゃなく軽量な飛び道具選ぶのもありだし
それにしてもサイズ52と56のフレーム重量20gしか変わらないのな
ステム長、ハンドル幅、クランク長の違い含めてサイズ52で100g軽くなる程度か
>>145
AETHOSの52サイズに新デュラ乗せたら5kg台はガセじゃないだろう シマノMTBコンポは2018に12速化してるからな
今は4thグレードDeoreまで降りて来てDeoreは12速、11速、10速モデル併売状態
それ考えたら12速マイクロスプラインは確定だと思うが
久しぶりにパッド交換したらシリンダー押し込むのめちゃくちゃ固くて草
前交換した時はそんなでもなかったような
軽量化を求めてローターをXTRに換装するのがってのを聞いたんだけど、
同じサイズならXTRよりXTので軽いんよな。
なんかデメリットある?
>>151
単にデュラアルテのタッチがウンコなだけで軽さ云々の話ではない。ドッカンを避けるための味付けなのか知らんけど何で立ち上がりがあんな抜けるのか理解に苦しむ。 そうなの?
軽量化が、とか横風対策が、とか聞いたんだけど。
アルテローター(かブレーキ本体かは知らねw)のタッチがウンコには同意。
たぶん本体の味付けだとは思うけど。
MTBで慣れてたタッチとは全然違うよね。
で、XTRローターのXTに対する優位性って何だろ?
安い!軽い!XTでええやん!!に、今なってるんだけど。
ホイール新調予定でどっちにするか悩んでるんだけど。
>>153
XTRは冷却フィン増しの分だけ重いんだろうけど、タッチの好みが合うならXTでいいんじゃね。 アルテ油圧は意図的に立ち上がりが抜けるようになってんだ〜
R9100のワイヤー式ブレーキに久しぶりに乗ったら乗ったら
立ち上がりが聞きすぎてビビったことがある。
ローター変えるだけで違うもんなんですか?
>>155
リムブレだってリム、シュー、キャリパー、マスターどれが変わってもタッチは変わるだろ。そこはディスクでも同じ。 >>155
デュラの組み合わせもそうだけどシマノのはパニックブレーキ対策なんかね。立ち上がりの滑りからグッと利き始める中間くらいがすごく使いにくい。タッチだけなら比較的リニアなSRAMの方が好きだ。 こんな記事あるよ。
ttps://funq.jp/bicycle-club/article/509539/
0161ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 21:39:44.18ID:oa3D0sPj
ディスク仕様のフレームセット からバラ完してる途中だけど、
正直、気が乗らないねー。
手が疲れないとか知らんけど、多少のアナログ感あった方が乗り物は楽しいと思うのは俺だけか。
車でいうミッションとオートマみたいな。
三年前にエンジン付きにいってからのリターンをしました。
100mm/142mm/12mmスルアク、フラットマウント、リア11速の車体だけど仕様変更はないみたいで安心しました。
そのまま空気をいれて外をはしったらタイヤがパンクしましたわ
Grand Prix4000s2とビットリアラテックスチューブ
そういえば他スレになるけど
「グラントプリックス」からの『中卒かよ!』はまだいきてますか?
>>161
そう思うなら、前だけだけディスクにした方がいい
予算があるなら、ビルダーにスルーアクスルで後ろはリムブレーキのフレームを作ってもらうのもいい 0168ツール・ド・名無しさん2021/07/14(水) 08:53:23.12ID:xSJzy6Rn
しかしパッドがどこも在庫無いねえ。サードパーティも情報少ないし困ったものだ。
メタルパッド使えばいいと思うよ。音もしないし、フィーリングも気にならないレベル。 雨降ると爆音だけど。
0170ツール・ド・名無しさん2021/08/23(月) 02:29:13.85ID:aug7Dpf2
ブレーキパッドの交換時期を取り外さずに確認したいんだよな。
0171ツール・ド・名無しさん2021/08/24(火) 22:15:29.81ID:ENO/dmI/
ローターに傷が付き始めたら交換で
目視で薄くなってきたと思った時点で交換時期だよな。
誰が見ても薄い状態だと限界以上使ってる。
走ってて急にブレーキが効かなくなってゴリゴリ鳴ったのでパッド外してみたら
パッドのレジン部が台座金具から剥離して無くなってた
中華パッド安いけど買うもんしゃないな恐ろしい
それ怖いね。 シマノのパッドが入手難でGORIXっていうメーカーの付けたけど大丈夫だろうか心配になってきた。
Yadaoってメーカーのパッド使ってるけどいまいち効かない
安くてアマのレビューは高評価だったけどもう二度と買わない
0178ツール・ド・名無しさん2022/09/19(月) 21:52:31.21ID:kFAbI71v
>>161
マニュアルとオートマでしょ、どちらもトランスミッション 大人フォーマルでオサレなディスクブレーキがあれば良いのにな
レーサー気取りのデザインが多くてちょっと食傷気味なのね
0180ツール・ド・名無しさん2022/11/27(日) 09:31:28.06ID:bMTPbSTZ
サーリー、チネリ辺りはダメなん?
0181ツール・ド・名無しさん2022/11/27(日) 09:51:21.01ID:04eQ+f3l
レーサー気取りw
ロードバイクって元々レース用ですわ
>>179
チタンフレームなんかどうだい?LITESPEEDに乗ってるけどチタンの鈍い光が落ち着いた佇まい
で大人のロードレーサーって感じかな? >>182
乗ってる知り合いがみんな変なやつだから良いイメージがない 0185ツール・ド・名無しさん2023/05/16(火) 16:27:50.54ID:r3m85mg8
メルカリやヤフオクで数年前の20万以上のリム売ってるのを見ると20万の新型Discの方がいいと思ってしまう。
0186ツール・ド・名無しさん2023/06/08(木) 20:07:50.85ID:tl9GqJtR
【マルチ商法】
小山市の結城!まだ勧誘してるのか?
毎日深夜にファミレスでミーティングしてんのか?
岡も一緒か?