ディスクロード スレ

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0001ツール・ド・名無しさん2019/12/21(土) 19:25:33.40ID:mxtVpSni
自称千葉No1ショップの店長とかそれらに類する輩はスルーの方向で

0137ツール・ド・名無しさん2020/07/29(水) 08:53:52.29ID:0Q5hZ3/A
https://cyclist.sanspo.com/532646
廉価版の“プロ”グレードも
スペシャライズドから「ターマックSL7」が登場 軽さとエアロを両立した死角のない速さへ

0138ツール・ド・名無しさん2020/09/12(土) 14:07:14.13ID:JixTOa5H
TVJ

0139ツール・ド・名無しさん2020/09/17(木) 00:05:24.13ID:LWFhl9bt
O2いいよね

0140ツール・ド・名無しさん2020/10/02(金) 16:20:57.80ID:Ub7v/yaz
NCV

0141ツール・ド・名無しさん2020/10/09(金) 14:02:22.15ID:n5xmFHZt
AETHOS、ディスクロード市販車でデュラコンポでも5kg台って凄いな
https://www.cyclowired.jp/news/node/332100

0142ツール・ド・名無しさん2020/10/09(金) 16:32:32.97ID:IrLVOgw1
すぐ壊れそう

0143ツール・ド・名無しさん2020/10/09(金) 16:41:23.26ID:vjg1e1i2
リムブレの時は何も考えず軽さだけで作っていたし
今の技術なら問題なかろう

0144ツール・ド・名無しさん2020/10/09(金) 18:12:01.52ID:2b/8DGNA
レムコのインスタでリークされてる12速デュラだと更に軽くなるんだろう
サドルもパワーサドルじゃなく軽量な飛び道具選ぶのもありだし

それにしてもサイズ52と56のフレーム重量20gしか変わらないのな
ステム長、ハンドル幅、クランク長の違い含めてサイズ52で100g軽くなる程度か

0145ツール・ド・名無しさん2020/10/09(金) 20:28:32.82ID:s+T5f9nW
>>144
あれ、ガセやで

0146ツール・ド・名無しさん2020/10/11(日) 05:24:51.26ID:awHB9aTi
>>145
AETHOSの52サイズに新デュラ乗せたら5kg台はガセじゃないだろう

0147ツール・ド・名無しさん2020/10/11(日) 22:59:39.75ID:m0aFYJg4
>>146
12速の話だろ

0148ツール・ド・名無しさん2020/10/12(月) 06:55:39.16ID:+Qmc1TwX
シマノMTBコンポは2018に12速化してるからな
今は4thグレードDeoreまで降りて来てDeoreは12速、11速、10速モデル併売状態
それ考えたら12速マイクロスプラインは確定だと思うが

0149ツール・ド・名無しさん2020/11/20(金) 18:33:51.60ID:DgD4pCak
XTRクランクの二の舞にならなきゃ良いけどね

0150ツール・ド・名無しさん2020/12/12(土) 15:25:39.97ID:A93MNqYo
久しぶりにパッド交換したらシリンダー押し込むのめちゃくちゃ固くて草
前交換した時はそんなでもなかったような

0151ツール・ド・名無しさん2020/12/12(土) 19:41:08.45ID:/YtQFytd
軽量化を求めてローターをXTRに換装するのがってのを聞いたんだけど、
同じサイズならXTRよりXTので軽いんよな。
なんかデメリットある?

0152ツール・ド・名無しさん2020/12/12(土) 23:30:28.54ID:AftzStHt
>>151
単にデュラアルテのタッチがウンコなだけで軽さ云々の話ではない。ドッカンを避けるための味付けなのか知らんけど何で立ち上がりがあんな抜けるのか理解に苦しむ。

0153ツール・ド・名無しさん2020/12/13(日) 08:30:30.92ID:7fFXDNhE
そうなの?
軽量化が、とか横風対策が、とか聞いたんだけど。
アルテローター(かブレーキ本体かは知らねw)のタッチがウンコには同意。
たぶん本体の味付けだとは思うけど。
MTBで慣れてたタッチとは全然違うよね。
で、XTRローターのXTに対する優位性って何だろ?
安い!軽い!XTでええやん!!に、今なってるんだけど。
ホイール新調予定でどっちにするか悩んでるんだけど。

0154ツール・ド・名無しさん2020/12/13(日) 16:47:04.32ID:4QFLRv2L
>>153
XTRは冷却フィン増しの分だけ重いんだろうけど、タッチの好みが合うならXTでいいんじゃね。

0155ツール・ド・名無しさん2020/12/14(月) 09:27:52.89ID:ambTJeqZ
アルテ油圧は意図的に立ち上がりが抜けるようになってんだ〜
R9100のワイヤー式ブレーキに久しぶりに乗ったら乗ったら
立ち上がりが聞きすぎてビビったことがある。
ローター変えるだけで違うもんなんですか?

0156ツール・ド・名無しさん2020/12/14(月) 11:32:42.30ID:6H+JBADn
>>155
リムブレだってリム、シュー、キャリパー、マスターどれが変わってもタッチは変わるだろ。そこはディスクでも同じ。

0157ツール・ド・名無しさん2020/12/14(月) 11:47:00.80ID:6jThPs8N
>>155
デュラの組み合わせもそうだけどシマノのはパニックブレーキ対策なんかね。立ち上がりの滑りからグッと利き始める中間くらいがすごく使いにくい。タッチだけなら比較的リニアなSRAMの方が好きだ。

0158ツール・ド・名無しさん2020/12/14(月) 11:49:48.57ID:UGnPTgXk
どっちかっていうとパッドの問題な気がする

0159ツール・ド・名無しさん2020/12/14(月) 12:15:46.38ID:tR4yvcZR
こんな記事あるよ。
ttps://funq.jp/bicycle-club/article/509539/

0160ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 19:43:22.26ID:6Pg7Cqfz
GWX

0161ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 21:39:44.18ID:oa3D0sPj
ディスク仕様のフレームセット からバラ完してる途中だけど、
正直、気が乗らないねー。
手が疲れないとか知らんけど、多少のアナログ感あった方が乗り物は楽しいと思うのは俺だけか。
車でいうミッションとオートマみたいな。

0162ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 22:06:38.56ID:aRJjc4in
>>161
じゃ、やめればいいじゃん

0163ツール・ド・名無しさん2021/03/30(火) 09:47:28.16ID:bVGONGrA
三年前にエンジン付きにいってからのリターンをしました。

100mm/142mm/12mmスルアク、フラットマウント、リア11速の車体だけど仕様変更はないみたいで安心しました。
そのまま空気をいれて外をはしったらタイヤがパンクしましたわ

Grand Prix4000s2とビットリアラテックスチューブ

そういえば他スレになるけど
「グラントプリックス」からの『中卒かよ!』はまだいきてますか?

0164ツール・ド・名無しさん2021/04/21(水) 17:30:01.99ID:P6gD7btm
HOD

0165ツール・ド・名無しさん2021/05/03(月) 22:59:50.89ID:sdxrz9W5
>>161
そう思うなら、前だけだけディスクにした方がいい
予算があるなら、ビルダーにスルーアクスルで後ろはリムブレーキのフレームを作ってもらうのもいい

0166ツール・ド・名無しさん2021/05/04(火) 19:59:29.11ID:BxSIr2qj
油圧だってアナログでしょ

0167ツール・ド・名無しさん2021/07/12(月) 13:47:14.77ID:5S3fgu/x
BOI

0168ツール・ド・名無しさん2021/07/14(水) 08:53:23.12ID:xSJzy6Rn
しかしパッドがどこも在庫無いねえ。サードパーティも情報少ないし困ったものだ。

0169ツール・ド・名無しさん2021/07/14(水) 10:36:32.13ID:yL3twShW
メタルパッド使えばいいと思うよ。音もしないし、フィーリングも気にならないレベル。 雨降ると爆音だけど。

0170ツール・ド・名無しさん2021/08/23(月) 02:29:13.85ID:aug7Dpf2
ブレーキパッドの交換時期を取り外さずに確認したいんだよな。

0171ツール・ド・名無しさん2021/08/24(火) 22:15:29.81ID:ENO/dmI/
ローターに傷が付き始めたら交換で

0172ツール・ド・名無しさん2021/08/25(水) 09:15:57.07ID:KnsHn2bb
目視で薄くなってきたと思った時点で交換時期だよな。
誰が見ても薄い状態だと限界以上使ってる。

0173ツール・ド・名無しさん2021/10/26(火) 10:38:11.66ID:dqMiDNr0
走ってて急にブレーキが効かなくなってゴリゴリ鳴ったのでパッド外してみたら
パッドのレジン部が台座金具から剥離して無くなってた
中華パッド安いけど買うもんしゃないな恐ろしい

0174ツール・ド・名無しさん2021/10/26(火) 10:53:26.53ID:gQ9DiM9G
それ怖いね。 シマノのパッドが入手難でGORIXっていうメーカーの付けたけど大丈夫だろうか心配になってきた。

0175ツール・ド・名無しさん2021/10/26(火) 18:30:59.92ID:a4gKWm9G
GORIXは中華でロゴを変えただけだからな

0176ツール・ド・名無しさん2021/11/21(日) 00:36:41.62ID:BdbHiGKA
Yadaoってメーカーのパッド使ってるけどいまいち効かない
安くてアマのレビューは高評価だったけどもう二度と買わない

0177ツール・ド・名無しさん2022/07/15(金) 17:02:29.76ID:yJ1u4W7K
SGP

0178ツール・ド・名無しさん2022/09/19(月) 21:52:31.21ID:kFAbI71v
>>161
マニュアルとオートマでしょ、どちらもトランスミッション

0179ツール・ド・名無しさん2022/11/08(火) 06:19:15.46ID:35yWoAkU
大人フォーマルでオサレなディスクブレーキがあれば良いのにな
レーサー気取りのデザインが多くてちょっと食傷気味なのね

0180ツール・ド・名無しさん2022/11/27(日) 09:31:28.06ID:bMTPbSTZ
サーリー、チネリ辺りはダメなん?

0181ツール・ド・名無しさん2022/11/27(日) 09:51:21.01ID:04eQ+f3l
レーサー気取りw
ロードバイクって元々レース用ですわ

0182ツール・ド・名無しさん2022/11/29(火) 13:04:17.89ID:KMiCwvBw
>>179
チタンフレームなんかどうだい?LITESPEEDに乗ってるけどチタンの鈍い光が落ち着いた佇まい
で大人のロードレーサーって感じかな?

0183ツール・ド・名無しさん2022/11/29(火) 14:06:07.14ID:Bjf5lcZT
>>182
乗ってる知り合いがみんな変なやつだから良いイメージがない

0184ツール・ド・名無しさん2023/05/16(火) 16:03:49.54ID:k+LlxFmU
ZQN

0185ツール・ド・名無しさん2023/05/16(火) 16:27:50.54ID:r3m85mg8
メルカリやヤフオクで数年前の20万以上のリム売ってるのを見ると20万の新型Discの方がいいと思ってしまう。

0186ツール・ド・名無しさん2023/06/08(木) 20:07:50.85ID:tl9GqJtR
【マルチ商法】
小山市の結城!まだ勧誘してるのか?
毎日深夜にファミレスでミーティングしてんのか?
岡も一緒か?

0187ツール・ド・名無しさん2023/07/14(金) 20:03:00.24ID:5FaP4lLJ
zhfw

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