ロード初心者質問スレ part443

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 20:59:01.04

ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part441
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536274375/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 04:03:53.78

>>944
9100にc38付けてるが、既にc38持ってるなら交換するメリットは無いと思う
既出だが高ケイデンスである程度以上のパワーが掛からないと効果は感じにくい
平坦で40km/h超えるあたりから掛かりが良くなってくる

レース出ないなら要らない機材

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 04:20:34.91

>>901
おめ！やるな

FTPとPWR教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 05:40:32.36

粘着質の誇大妄想ポエマー系だな。
典型的な症状が文章に顕現してる。
教科書に採用したいくらいだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 06:48:54.02

>>949
もともとビッグプーリーはアウターローとかでチェーンラインのたすき掛け状態を軽減する部品だよ
レースとか峠TTやる人以外は俺も要らないと思うけど

>>952
まあ300W前後から変わってくる印象あるし、10年乗ってる人でもFTP300Wに到達できる人ってそんなにいないし
やっぱ高齢者だらけの2chだと低評価になるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 06:50:45.46

>>953
ありがとう！
はて？どれくらいなんだか興味はあるけど
パワメ持ってないから判んないですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 06:58:42.29

>>943
俺は普通に40リットルザック背負うよ
大丈夫だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 07:00:48.46

>>955
初心者と年数乗ってるだけの初心者が初心者の質問に答えるスレで今更何を言ってんだ
ここの主力はパワーメーターなんて持ってないw/kgが3.0以下の奴等なんだから別のスレに行け

競技志向もいいが、殆どの自転車乗りは趣味として楽しんでんだし全員が全員速くなりたいわけじゃないんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 07:38:19.99

ロードバイクはファッション

競技志向とかなんか暗そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 08:11:08.15

>>958
永遠の初心者ですな w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 09:41:15.80

ファッションとかいうならピチパンにザックは限りなくみっともない格好だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 10:05:30.70

20L級のザッグでもビビられるからなぁ・・・

あ、ロードバイクに32Tのカセットっておかしいですか？
登山者です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 10:23:44.74

>>962
そこに32Tが付いてるのがおかしいのじゃ無くて
そこに32Tがおかしいかどうか気にする事がおかしいwowow~

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 10:31:19.89

32Ｔのシングルカセットならおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 11:29:44.82

完成車付属のタイヤから変えようと思うんだけど性能、耐久性のバランスのいい物を教えてほしい
用途は50～100kmぐらいのツーリング
前後で1万ぐらいで足りるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 11:33:10.41

>>965
あちこちにインプレ出てるんだからまず読め

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 11:59:05.73

>>965
予算は全然足りん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:10:12.36

>>965
vittoria ZAFFIRO

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:45:29.99

>>940
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

よくある「ﾅﾝﾁｬｯﾃ精神科医」を発動しｼﾀﾘ顔で3文評論する、笑える粘着歯軋りﾆｭｰ速爺ｸﾝ

https://pbs.twimg.com/media/DmF2-JRWwAAuW27.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:50:02.30

>>969
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 16:15:40.44

>>965
足りる、まず定番のGP4000s2を試してみな、バランス的には最も優秀
その後で更に転がりが良いとか耐久性重視とか希望があったらバランス崩してもトレードオフで選択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 16:17:58.51

>>971
耐久性に振った場合って何になるの？
vittoria zaffiro?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 16:41:24.15

>>972
Zaffiroはグリップ性能が低く自分はお勧めできない
ひとつ上のグレードのRubinoProG＋は耐久性ではGP400s2をいくらか上回る、もっと頑丈なものは重いので人を選ぶ

耐久性の意味は2つ、GPが約7000km少々でG+が8000km半ば保つ、更にG+はサイドの厚みがありサイドカットに強い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 17:02:37.79

歯軋り残尿半角ｷﾁｶﾞｲオウムポエム僕ちゃん爺は50代とか引きこもりじゃなくて隠居だろ
今さら働けないんだからポエムしないように趣味や町内活動などに参加して余生を充実させましょう、病院にかからなくていいように運動しましょうとか言うべきじゃないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 17:12:43.25

>>973
なるほど
GP4000s2の次点でかなり耐久性良いんだねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 18:12:02.55

>>970
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

妄想した人物にあれこれ提案しはじめる、頭のおかしな耄碌隠居、歯軋りﾆｭｰ速爺ｻﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 18:12:52.51

>>976
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:07:12.84

この手の半角ｷﾁｶﾞｲ歯軋り連呼私恨粘着拾い画マルチポエム僕ちゃん爺はどっかの島に集めて放置しろよ。
で、生き残ったのは一番危険なやつだから死刑で

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:16:25.68

>>965
今は何使ってるか知らんけど安くて評判が良いのはコンチネンタルウルトラスポーツ2だ
これは国内ショップでも2500円程度で買える
ビットリアルビノプロ、シュワルベデュラノ

ガイツー使えるなら1万出せば1番良いのが前後買えるグランプリ4000SⅡ、ビットリアコルサG+、シュワルベワン、ピレリzero velo、ミシュランpro4 V2、ミシュランパワーコンペチ
この辺りじゃないかな

目的が振動吸収とグリップならコルサ、pro4 V2が良い
耐久性ならグランプリ、シュワルベワン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:19:34.50

>>975
初めてならとりあえずコルサ使っとけと個人的に思う
耐久性は良くないが乗り心地が抜群に良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:41:12.47

>>977
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

よくある人物妄想からの物語を得意げに語る頭のおかしな歯軋りﾆｭｰ速爺ｻﾝ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:45:01.45

コルサはいいタイヤのはずなのにトレッドパターンのせいで砂利が挟まって時限爆弾になるせいでなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:45:34.77

>>981
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 20:52:32.22

ロングライド200kmに適している、チェーンオイルを教えて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 20:56:52.58

>>984
雨じゃないなら何でもいいですよ

**965** · 2018/11/13(火) 20:57:19.09

>>979
具体例ありがとうございます
ガイツーなら比較的安く済むみたいなんでインプレとか見ながらその中から選びたいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 21:08:55.89

>>984
200kmで効果が怪しい可能性があるのは短距離用の決戦オイル、普通はそれ以外なら何でも大丈夫
適してるってか雨降ってもOKなヴィプロスのMuonか晴れならKeitenが軽く静かで個人的に良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 21:28:49.30

>>965
しばらく完成車のタイヤで我慢して
もう少しで出回るコンチネンタルのGP5000にすると時期的にもいいのではと思う
インプレの評判はすごくいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:05:13.75

>>983
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

https://pbs.twimg.com/media/DljLUC8XcAcAzFy.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:08:16.85

>>989
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 00:35:09.23

次スレですが、既に立ってるクソスレがあるのでそちらを再利用でいいのかな？

ロード初心者質問スレ part444
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 01:15:01.25

スレ平行してたのかよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 01:15:48.69

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ちなみにすでに新スレ立ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 01:18:55.91

スレ立て乙
444であってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 01:21:52.29

次スレ

ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 01:48:50.73

そして次の次のスレ

ロード初心者質問スレ part445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541719304/l50

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 01:53:25.68

そして>>993へ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 02:00:48.28

次スレ

ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 02:01:12.21

次スレ

ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 02:01:19.79

次スレ

ロード初心者質問スレ part444
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539499189/

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