【Panasonic】オフタイム 1【折り畳み電動アシ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 05:43:51.63

パナソニック電動アシスト自転車オフタイム専用スレのvol.1です

公式サイト
https://cycle.panasonic.com

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/25(土) 12:26:16.65

パナソニックのサポートに電話しても返答は型どおりのものしか帰ってこない
IH,冷蔵庫、洗濯機、電アシ全てが修理受付ぐらいの機能しかなかった
素人修理など危険ということもあるでしょうが原因の候補もあげられないようだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 20:06:58.84

12？16Ahじゃなくて？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/24(日) 18:40:19.67

オフタイムのヘッド規格は1インチですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/27(水) 19:16:40.33

BE-ELW075が8月に出るけど、074とカラーも同じだし何か違うの？

以前の値上げだけの073は時は末尾にAがついただけなのに今回は番号振り直ししてるので気になってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/27(水) 20:17:01.33

このスレでEV=原発だと騒いでた連中がいかに嘘つきだったかってことだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/30(土) 17:30:31.15

>>44
互換表みたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/12(金) 17:41:32.37

互換表見たらって、わざわざそんなレスして何がうれしい？
旧オフタイムはしらんけど、今年発売のBE-ELW075に20AhのNKY582B02 は載るで
人柱覚悟で買うたけど、ちゃんと使えたで
メーカー互換ないのは、重すぎるのと
クランクとの距離が近いから不具合おきたときの保険マージンやろうな。
とにかくウチのは使えるのは使えるで
つけるまではドキドキしたけどな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/14(日) 15:12:56.76

人柱報告
今年のBE-ELW075から、カセットフリーになってんぞ
自由度高いのええけど、先にこうた部品つかえん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 00:25:26.65

2018年辺りの072の時点でギヤ比変更と同時にカセットフリー化してたような

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 06:51:45.94

今はカセットフリーになってるのか
ハイギアード化するため台湾製の７段ギアと入れ替えようとして
ボスフリーをカセットフリー工具で
一体のモノを逆に回してた
６０cmのスピンナハンドルにパイプで延長しても回らなかった、当たり前

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 07:46:47.04

＞＞53
へー、そうなんや、2018から変わっとったんか、全然知らんかった
まあカセットのほうが構造的にはいいらしいからよかったんやろうな
しかし、前輪18はいただけんな
どうもぶれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 09:37:50.16

>>55
ぶれるのは、ヘッドアングルが立ち気味なのと、ハンドルを握る位置が前寄りすぎるせいもある
ちょっと手前に引き気味のハンドルに替えると安定感が得られる
「トンビ型」で画像検索してみそ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/16(火) 11:54:26.88

>>56
なるほどトンビ型ですか
アルベルトe乗ってるので意味はわかったんやけど
逆に、ひじがいたい…
高くするとケツがいたい…
やっぱまず痩せることかな…
おおきにありがとさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/21(日) 10:42:35.22

>>51
そういった回答が聞きたかった
BE-ENW074なので旧規格ですが
現所有が　NKY328B02（5Ah) NKY382B02(12Ah シールには11.4Ah）
結構高価格で返品不可なのでとりあえず購入して試すのに躊躇してる段階です

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/11(金) 11:07:22.93

>>50
ほんとコレ
質問厨の老害マジで邪魔

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/20(日) 04:27:35.62

>>59

激坂でのシッティングしながらペダルクルクル回して登るのは、
ペダリングによるトルクコントロールではなく自転車の重心の問題だと思う。
シッティングというより自転車にへばりついて重心を思いっきり下げないと
前後ホイールへの荷重バランスを上手く取れず、坂の途中でバランス崩したり
スリップして立ち往生になる。
自分のシオンUでは登り坂の走りはそうしていた。
まあ、極めてバランス感感覚のいい人なら上体起こしても登る事ができたかもしれないが、
自分には無理だったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/20(日) 08:45:05.85

>>59

激坂でのペッティングしながら舌でクルクル回して舐めるのは、
チンポよるアクメではなく性感帯の問題だと思う。
性感帯というより海援隊にへばりついてギャラを思いっきり下げないと
ジャニーズ事務所の権力バランスを上手く取れず、タッキーがバランス崩したり
オナニーして立ち往生になる。
自分のチンポは不調の日はドーピングしていた。
まあ、極めて勃起の感感覚のいい人なら感感2回書き込んでも気付く事ができたかもしれないが、
コイツには無理だったわ。感感

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/23(水) 17:57:06.48

>>59
エライエライ
たいしたもんや
頑張って生産的なスレにしてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/23(水) 19:42:39.06

>>62
感感

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/24(木) 00:36:58.94

>>43
18インチの太くてパターンのカッコいいタイヤってホンマなかなかないねえ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/04/19(水) 17:59:13.76

パナソニックはオフタイムもEZもなかなかかっこいいよな
バッテリーさえ内蔵してくれたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/01(月) 23:51:08.41

>>65
近場にスポーツ系自転車専門店しかなくて
電気系統のトラブル時にちょっと見てもらえる可能性が低い(間違いなくパナ送り)

だから、内蔵もいいけどアシストなしタイプが欲しいよ
正爪で両立スタンド取り付け可能なものが・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/07(日) 08:03:45.04

オフタイムのハンドルをもっと高く上げたいのですが、それをした事がある人はいますか？

①ハンドル自体を5～8センチくらいアップの物にする

②もしくはステムを尼等で売ってる長い物に変える

この２つが主にやってる方が多いみたいなのですが、どちらの方がいいのでしょうか？

またハンドルですと、幅は純正と同じ560ミリ？のがいいですかね？
520や530だと狭すぎますか？

よろしくお願いします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/07(日) 16:31:38.95

一番シンプルなのはライザーバーへの交換ではないでしょうか？
私はどうしてもサスペンションステムを付けたかったのでハンドルポストをカットしてアヘッドアダプターを付けましたが決して他人に勧められるものではありません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/10(水) 18:20:35.61

>>43
リアは2.3が限界の太さですかね？
チューブサイズも教えてほしいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/13(土) 03:27:23.71

>>69
チューブはメーカー指定範囲ギリギリで使うと、高圧入れたとき勝手に破裂することがある
数日置いてある日見たら破裂してるとかいうこともある
だから十分に余裕のある太めのを使うのが吉
タイヤが2.3なら3.0まで使えるチューブとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/05(月) 20:57:29.47

オフタイム購入を検討中。
DAHONのK-ONEを勧められたが、違いがよく分からない。
見た目オフタイムが好みだし、大容量バッテリーも買いたす予定。
両車そんなに性能差ある？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/06(火) 01:54:57.52

unioは検討してないん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/06(火) 02:55:24.98

馬鹿でも作れるE系はバッテリーの信頼性やアフターフォローで選ぶ
発火して家燃えたらシャレにならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/06(火) 07:59:57.68

>>72
今回予算オーバーになるので、対象外なんです。

>>73
なるほどです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/26(月) 11:59:31.96

オフタイム購入してみた
初の電動アシスト自転車で
楽しくていいんだけど手が痛い。
対策ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/26(月) 12:13:08.27

自転車用のグローブをつけて乗る

めんどくさいと思うかもしれないけど
転倒時の怪我を軽減できるから
つけておいたほうが後悔せずにすむよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/03(月) 17:42:38.29

ワークマンの指抜きグローブ使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/12(水) 20:43:20.54

なんで20Ahのバッテリーサポートしていないんだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/23(日) 22:43:54.22

2014年式のENW076ってフロントセンサーはハブ？
ホイール交換すると組み直しになるやつかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/27(木) 15:48:17.12

>>78
実際は2017モデルから使えるんだっけ？
高さギリギリで社内基準に引っかかるとかかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/12(土) 11:07:39.53

22年モデルのオフタイム、
CS-HG41-7のスプロケットで11Tにしたけど、
10T以下にはできないかなぁ。
今一つ足が忙しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/12(土) 14:47:37.24

カセットフリーの汎用性捨てて内装変速にするしかないんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/12(土) 17:07:42.68

inter11なら7.5T相当まで攻めれるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/20(日) 10:44:22.26

アルフィーネ11sを導入するかぁ
ホイール組にチャレンジするのもありかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/23(土) 06:00:57.78

Alfine11sめっちゃいいよ
オイル交換も自分でできるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/23(土) 10:14:01.71

ブレーキ大幅変更で踏み切れなかったんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/05(木) 21:03:42.83

https://driver-web.jp/articles/detail/40530/1/1/1
これまんまやろ

ぶっちゃけナンバーと保安部品外してしれっと電動アシスト自転車として乗ってても分からんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/06(金) 06:31:54.32

ブレーキだけうちのオフタイムに移植したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/08(日) 19:46:24.15

身長180付近の人はハンドルの高さ変えられないの気になりますか？
近場で試乗できないので

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/08(日) 19:46:34.16

身長180付近の人はハンドルの高さ変えられないの気になりますか？
近場で試乗できないので

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/09(月) 04:00:10.23

メジャーメーカーもいまは静かやけど数年以内に色々出してきそうやな
そうなるとenneとかglafitは退場せなあかんことになんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/29(木) 22:31:42.41

折畳み電動アシストが欲しくなったんだけど、オフタイムって2024年モデル出るのかな？
今のFW071は去年の6月に発売されたみたいだけど、同じぐらいにモデルチェンジするなら少し待ったほうがいいかなって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/01(金) 22:26:12.27

カルパワーユニットに変わったばかりだから、若干の制御プログラム更新と色違いがぐらいだろうね。
待って色が気に入る方を選ぶのも手かも。ただ去年の情報見ると5月末前にようやく新型情報。
となるとすぐ梅雨だから、乗れずに夏になり、秋まであまり乗る機会がないかも
あとはまた値上げするだろうなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/04(月) 11:20:46.79

>>93
ディスクブレーキになると嬉しいんだけど、そういうのはなさそうですね。
でも新色見てから買うのはありかも。
値上げされても現行モデルは多少安くなりそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/08(金) 22:21:25.42

ちょっっっ純正でディスクブレーキは欲張りすぎ
2022→2023みたいな機構の変更なければ、
色優先が正解だろうね。