Uber Eats(広域多摩) 1【ワッチョイなし】
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【東京】北多摩郡・南多摩郡・西多摩郡
【埼玉】所沢市、狭山市、入間市、川越市
【神奈川】多摩区、麻生区、宮前区、高津区、横浜市青葉区、緑区、都筑区、瀬谷区、相模原市
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats(注文者側)よくある質問
http://ubereats-city.appspot.com/ja/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド(ver1.05)
http://t.uber.com/dpgb
◆次スレは>>950以降気づいたものが建てる
東京総合スレ
Uber Eats(東京)のデリバリー456【ワッチョイなし】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1599897357/
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★19
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1599501168/ 23区と政令指定都市(相模原を除く)以外の郊外って感じだね >>12
どんな感じ??
坂だらけだからライバル少ないかな? >>19
それなりにお金にしようとしたら広域を走る覚悟が必要
多摩センから始めても稲城から橋本まで満遍なく飛ばされる
地蔵してたら日が暮れるぐらい鳴らないし、鳴っても全然違う場所の店に20分ピックアップとかザラ
ロングが多いのか地蔵はバイクにどんどん取られる >>20
つまりチャリが定着しないような場所だと安定してお客さんも使えないからそもそも需要もしぼむんだな
学生連中がよってこないから美味しいのかと思った さーてクエも出たし夜は出るかね
配達員過剰になりやすい場所は避ける
金額高いから僻地攻略すればいい 昼のブースト1.3で2段階目まで終わったから今日はもう休む
これから出る奴は雨クエがんばれよ 受けキャン推奨とまではいかないけど
ステーキ屋松は容器が浅くて肉汁が毎回ちょっと漏れるな
badが怖いならやめといてもいいかもねレベル 途中まで土砂降りだっただけあって数珠って6終わった
だけどやんだら湧いてきたから12は諦める でも、本スレが一日で2スレ消化するのを防いだし、良いんでは?
早過ぎて何も情報取れなかったし このエリアはバイクか電動自転車か強靭な足腰が求められます 別に雑談は本スレでやってここは地域ネタだけでもいい
埼玉スレみたいに 稼げないよ
自転車時給800円
バイク時給1000円
換算ぐらい クエスト報酬抜きだと本当に渋くなるのでウーバーイーツに時間割ける人じゃないと稼げない
そして稼ぎたいならそもそも都心に行くか他の仕事やれっていう クエスト削ってブースト還元って結局得するの都心だけなんだよね
そして都心は僻地から削った原資でピークタイムを赤字で維持し続けるしかない 位置的にはそうかもしれないが多摩市はブースト冷遇されすぎて配達員としては寂しい 来週から相模原で稼働予定なんですけど鳴りどうですか? あそこらへん移動距離すごいことになるんで原付き推奨
しかも諸経費引いたら……うん…… >>49
そうなん?荻窪高円寺ちょっとちがうが桜上水明大前下北とかあんじゃん
杉並のどこでも多摩民の感覚なら新宿三茶くらいまではちょっとコンビニ行くかくらいの距離だとは思うけど 神奈川スレ乱立しすぎてて草生える
でも横浜北部や川崎西部の話してるとたまにローカル感が否めないときもあったから長い目で見たらいいのかもしれんな >>44
ロング多めだけど横浜川崎に比べて交通量少ないからそっちで揉まれた経験があってある程度の土地勘あるならオススメのエリアではある
町田寄りがいいかも
学生の多い淵野辺あたりで張っとけば町田方面の客取れるときもある >>54
南大沢まで飛ばされたらあと一息
多摩境の表示が出たら覚悟した方が良い
最近黒ナンバーの単車のお兄さん(同じ人)よく見かけるな
専業なのかな >>50
桜上水、明大前、下高井戸エリアは、うまく行けばMcDonald's桜上水とか、スタバ明大前とか、すた丼明大前で回せる。
もしくは上北沢あたり
ただ、その辺でピックすると、90%世田谷僻地に飛ばされるw >>58
経堂梅ヶ丘は大都会だぞ!
下手すりゃ多摩民の憧れのシミなんだぞ! >>57
聖蹟とかなら分かるがあっち行ったらそれこそ>>55だからキツイな >>60
経堂は農大の田舎もんで溢れてるし、梅ヶ丘は国士舘の筋肉バカで溢れてるからなぁ
ど田舎ど田舎 多摩地区は沿線文化だからなかなか話題がしにくいのは辛いね てか基本田舎の再開発だから都心組に比べちゃうと大回りなんだよな交通網が 都心だとショートカット出来たりするけど基本一本道なのがしんどい たまに吉祥寺ドロップで住所が「吉祥寺1-2-3」みたいになってるお客さんいるけど
自分の住んでるところの住所くらい正しくこっちに伝えてほしい…… 夜は渋いね.....
配達員もかなり少ないのに鳴らない
時間2件がやっと 雨が降ったら鳴り出して
雨が病んだら鳴り病んだ^^ >>79
なんだろうこの自分以外2人見たら鳴らない感じは… 立川から日野に飛ばされたらずっと数珠
今日立川朝から配達員だらけだから助かる 日野で数珠とかついてんな
たまにあるけど基本戻る感じになる 最近は数珠りにくいが7月まで日野に行くとだいたい数珠ってた 坂多いからね
自転車は明らかに少ないよね
ただずっと常駐してても鳴らないよね
店と店の距離も離れすぎだし 小平なんかもたまに謎数珠あったりするな
まあこういうので美味しい思いしてまた行くと鳴らないというお決まりのパターンだけど 小平はケンタモスタピオカで大回転10連した事あったわ >>87
ちょっと前に朝から晩まで散々あったんだからいいじゃん 八王子はどうしたんだろうな
以前は僻地で唯一のブースト優遇地帯だったのに
あと多摩市は日曜の昼に1.1がつくだけで本当にかわいそう
自転車定着しなさ過ぎて運営も諦めたのかな 自転車増えすぎたんだろ
冬はもう自転車ブーストは付かないよ 小平はバイク泣かせだからな
道が狭くてすり抜けできねえ 都心もシミすごいしょぼいし一瞬で消えるから多摩地域で家賃抑えられて正解だったとつくづく思うね
ブーストも東東京より府中エリアのほうが高いからなおのことそう思う みんな日野だ小平に集合だ!って集まってきちゃうんだよ?バカなの? 集合すりゃ良いんじゃない?
20号の坂と
大坂上を登ったり降りたしてりゃそのうちへバる 高幡不動ピックで山越え大塚帝京大学ドロップしたときは本当に死にかけた
どれだけ引っ張られても万願寺より南にはいかないほうがいい
まさかチャリで登山することになるとは思わなかった スシロー、からやま、バーミヤン、スタバがある税務署近くの交差点で地蔵すれば時間1は鳴るぜ、これ内緒な
豊田逝きになっても泣かずに頑張るんだぞ >>99
あそこで拾うと高確率でバイパスの坂登らされるよね 山走って15d
本当にキツい
脚がパンパンになった 日野は百段階段とか言う糞をチャリ担いで何度も登らされた
自動車ルートに切り替えたら+3キロとかになるし
朝一で喰らって1ドロップでヘトヘトになってその日止めたこともある だから迂回しようとしたら+3キロとかになるんだって
あと600メートルとかで着くのに、余分に3キロとか走りたくないだろ?
怪しい地域と思ったなら最初から車モードナビにしとけば良いがやはり距離大幅に伸びる >>104
いや、ナビが出してくる走路に頼らず最短で迂回して、そこだけ迂回したあとまたナビ起動すればいいんじゃない? 百段階段 日野市でググって地形見てみ
百段階段でトレーニングとかの記事に出てる風景でもいい どの道坂だけど階段自体は南から迂回できるよ
この辺もたまに通るけど、階段登った事は無いな マップで見たら普通にすぐ横迂回できるじゃん
ナビなんか使わずに地図を見てみろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています