船員への転職 14航海目

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/23(水) 12:06:58.37

>>694
ドックまで整備しなくても大丈夫なものですか?
確かに開けてみたものの手に負えなかったら怖いですね
2台あるなら切り替えて使えますけど
これくらいなら船でできるっしょってポンプバラしたら全然うまくいかなくて結局2日がかりになったことありましたよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/23(水) 15:06:52.34

>>695
短期養成出て6級すぐ機関長やって10年経ってないくらいだけど今のところ機関トラブルで出港できない、航行停止ってことはないね
主機から謎の水漏れでドック行ったり、太い海水ラインに大穴空いて暫くしてドック寄って直して貰ったことはあるけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/23(水) 20:18:24.47

>>696
なかなかの猛者ですね
短期養成で機関長できるほど実務学べるんですか?
海水ライン噴いたら最悪ですよね
水洗いしないとどんどん錆びてくしそもそも水洗いできない部分の清水拭きにも限界あるし
結局錆びるという
油が噴いたらもうダメだって諦めつきそう
高温の油なんてすぐになんとかできないですもんね
エンジン止めなきゃいけないし着離散のときなら事故まっしぐらですよね
スラスター使う時に発電機が不調になるボロ船に乗ってた時とか毎回神頼みでしたよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/23(水) 23:33:51.70

短期養成でそんな学べるわけがない
だから困ったらすぐ業者で写真、動画取りまくりの質問してメモ取りまくり
ドックでも動画とメモ
でも技術は10年やっても整備しまくってる船1年乗ってる人にも負けてる気がする

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 01:10:59.34

>>698
やっぱりそうなりますよね
整備作業なんかは動画撮っていつでも見返せるようにすればいいのに、何故か写真や動画やメモ取りながらやらせようとしないですよねこの業界
そんなの意味もない体で覚えないと。みたいに言いますけど、2ヶ月に１回年に６回する作業があっても下船してるときもあるからそんなすぐ覚えられないでしょう普通
同じことを何回も質問されるのがだるいなら尚更作業の頭から動画なり写真撮らせて資料作らせればいいのにって最初の頃はすごく思いましたね
わからないやつはだいたい全部わかってないんだから見返せるようにしたらいいんですけどね
どこも制御室ではインターネットの使用禁止とかなんですかね?ググればすぐ分かることを調べさせないって時間の無駄だと思うんですけどね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 09:55:55.25

タンカー船はメモを取るなという教えだったな。隠れて思い出しながら取れってさ。で、みんなの前でメモを見るなってさ。アホかと。死ねよと。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 11:07:56.06

機関室に中継機置いて監視室でネットできるようにしとるわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 11:17:41.89

>>700
あれ何なんでしょうね
どういう作業するのか見ておくようにいうなら定位置でスマホで動画撮らせればいいのに
テンポよく作業してるの見せられても覚えられないですよ
あと多いのが、俺のときはとか、昔はっていう人
今の奴らはいいな、教えてもらえて、俺のときは何にも指示もされないから先輩が何かしてたら盗み見て仕事覚えたわ
昔はそれが普通だった
みたいな
それで苦労したなら、同じことするなよって思いません?どんだけ器小さいんだよ
若い機関士のほうが丁寧に新人指導してるの見るともうね
そういう人は私も苦労したので、できるだけそういうことしないようにしてるんですっていうんですけど、まともな人ほど心がすり減って辞めていくという

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 11:20:20.62

>>701
今どきの船なら普通はネット環境配備されてますよね
それでもインターネットの使用は悪です
みたいな風潮あります

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 16:06:02.48

同じく短期養成出て6ヶ月の履歴つけてる最中だが、
免状取ったら一機士になると言われて無理やろうなぁと思ってるのに、
即機関長は地獄だな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/24(木) 21:42:02.18

>>704
すぐに機関士やるようになるほうが絶対いいですよ
教えてもらえる環境がない船で機関員とかやったらネチネチずっとやられますから
だから資格取ったら他の会社行かれちゃうんですよ
それならさっさと資格取ってたほうがいいですよ
六級養成いかしてもらえるなら必ず行ったほうがいいです
何年かやめれませんよとか契約になっててもパワハラとかされたら普通に辞めれますし、むしろ訴えてお金もらって辞めてく新人もいましたよ
パワハラ訴訟されても辞めさせないんだからこの業界の人手不足は凄まじいですよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 08:08:28.10

今までで一番やべーやつは
船長に試用されて全員反対も人が足りないからと採用
パワハラ暴言だらけで社長相手ですら暴言、面と向かって人格否定
昔からいた古参含めて全員が辞めて、新人も来ては辞めて
ようやくクビ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 08:13:19.06

ワッチ中でもひたすら飲んで何度注意されても止めないアル中
採用初日に包丁振り回したキチガイ
荷役中にバックレて行方不明なんで出港できず捜索願出したとか
船員ってこんなんちょくちょくおる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 09:01:40.15

内水の小舟でも偏屈な奴ばっかだよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 14:21:56.51

>>706
本当におかしな人多いですよね
船の人とは仕事の関係だからプライベートじゃ関わりたくない。ってのはまだ分かるんですけど
だから乗組員の連絡先も入れたくない。みたいな業務や報連相に支障が出ることを平気でするんですよね
誰よりも仕事ができるならまだ頼りになるのでいいんですよ。そうじゃないんですよね。上司に報連相しないならさっさと上に上がってくださいって感じなんですけど、あなたが上に上がれないのはそういうところがあるからだぞ!って周りは思っていますね
船に乗って本当に大事だなって思ったのは、仕事をしてる風を演出しないといけないってことですね。
いまそれする必要ある?みんなまたしてまでやる必要ある?みたいなムーブの人は困りますね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 14:30:28.98

せめて個性的と言ってよ、相手が非常識人でも失礼だろ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 21:49:43.65

新人の頃にこの船で務まらなかったら他の船無理だよとか言われたけど、
免状取って即転職したが別に困るようなことはなかったね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 22:07:52.66

>>711
そのセリフはよく聞きますね
こんな楽な船でダメならどこいってもダメだとか
お前なんかが他の船で通用するかみたいな
ここで耐えてもしんどいだけなんだよなーって分からんのかな
だから若い子は辞めちゃうのにな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 22:58:39.72

とにかくこの業界からパワハラを追放しないと時代におっつかないよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/25(金) 23:38:57.44

ウチ来いよ
徹底的な注釈付きマニュアル、作業動画ありで丁寧に教えるぞ
怒ったのは無免許の分際で暴言吐くやつが来た時だけだ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/26(土) 07:31:41.25

>>714
ウチとはどこかな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/26(土) 08:47:51.12

>>714
こういう感じで指導されてるのか思ったらこういうところほとんどないんじゃないですか?
無資格未経験も歓迎してますって甲板員機関員を雇ってこんなことも知らんのかっていってボロクソいうから、免状取ってたらさっさと辞められちゃうんですよね
それで人手が足らないとかいうんだから

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/26(土) 18:35:26.22

短期養成出て6級の履歴埋めるタンカー乗ってて、年明け下船したら2月に免状取りに行く。
正直、タンカー嫌で仕方ないのだが６級取ってすぐ辞めても他の会社に転職出来るのかね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/26(土) 18:47:55.65

免許さえあれば引く手数多だよ
すぐウザいくらい電話かかってくる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/26(土) 19:29:57.84

海のハロワで電話かけてくる中にまともな船ってあるのか?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/27(日) 17:36:14.23

実際陸から転職した組からすると、どっちの方が楽なのか。
陸から組に毎回「海は大変だぞ」って言ってるおっさん船にいるが、
先月4航海しかしてない鋼材船の人間が海はしんどいって言うのは恥ずかしくないのか？と思うのねん。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/31(木) 15:42:21.08

陸と海を比較すること自体がおかしいしそこに陸から来た人をバカにしたり見下すような人間は陸上で働いてから言えよ！と思う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/10/31(木) 20:52:41.08

しかしこのスレは過疎る時と密る時の差が激しいね。
X見てて学校は学生にレット投げとか工具名を覚えてから乗せろ的なことを書いてる船会社のポストが流れてきたが、
俺は6級短期養成の機関を出て一番苦労したのが機関についてのことよりもロープワークだったわ。
本当に何も教えられず乗ったから、ヒービングラインの巻き方から、タラップの固定の仕方、自転車の固縛、ハッチ開閉のレバーに巻くカバーの固定とか、本当に最初ボロカスに言われたのがそれだわ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/02(土) 22:46:17.85

>>722
とけにくくほどきやすく
シンプルに

いまだにできません
パターンありすぎなんで苦手です
ロープワークは大事なのは重々承知なんですけどね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/08(金) 10:02:34.93

とうとう米代自分たちで出せとなってしまった。
休暇者の代わりで1ヶ月ごとに転船するジプシーなのだが、
パックごはんだと割高になるし、かと言ってスーパーで米買っても、それ入れる容器をもって移動したくないしと。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/08(金) 17:57:16.65

船員法違反にならないのかね？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/08(金) 18:01:03.26

>>725
一食100円前もって引かれててそれが無しになってるから多分違反にはならんのではないか

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/09(土) 00:25:37.88

それがそもそもおかしいでしょ
あほらし

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/09(土) 20:48:48.41

作業動画撮って解説つけて丁寧に教えて誰でもできるようにした結果

要約:はやく船乗れ。お前のできることは全員できるんだから誰でもいいけど免許持ちの頭数が足りないんだよ

もう技術の安売り止めるわ。誰にも教えねぇ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/09(土) 23:12:59.56

>>726
1食100円で済む計算を従業員に対してしてないんであれば、違法になりますよ。
会員組合に相談された方がいいかもしれません。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/09(土) 23:12:59.56

>>726
1食100円で済む計算を従業員に対してしてないんであれば、違法になりますよ。
会員組合に相談された方がいいかもしれません。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/09(土) 23:12:59.56

>>726
1食100円で済む計算を従業員に対してしてないんであれば、違法になりますよ。
会員組合に相談された方がいいかもしれません。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/11(月) 07:41:32.23

船乗りX業界で多分一番有名な会社の船が近くにあったからチョッサーと「あれが有名な…」と見にいったら、
船の外からなんとなく眺めてわかる程度に雰囲気が悪く結局そういうもんかと思いましたなぁ。
SNSで頻繁に発信してても結局こんなもんかとチョッサーと笑ってしまった。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/11(月) 07:44:32.28

東がつくところかな？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/11(月) 08:29:44.23

>>733
そこです。自分のタイムラインに出てくることが多いのが「え」とか「お」なんですけど多分どこも実際は…と思ってしまいますね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/11(月) 09:46:51.24

>>728
指導できる人、詳細なマニュアルを作れる人ってのがどれほど価値ある人なのか分かってない会社が多すぎるんですよね
書いてあることことなんて誰でもできるだろっていうけども、そういう人は書いてないトラブルに対処できるレベルにあることが多いのに
マニュアル通りできることと、構造からしっかり理解してることは別次元の話ですからね
そういう人が機関長とか1stにいない船とか怖すぎる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/14(木) 19:38:03.34

今乗ってる船。下船が午前中だとその日は休暇になり午後からだと仕事になるという訳の分からない仕様。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/15(金) 10:09:45.21

五級の機関の口述って何を勉強すれば良い?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/15(金) 12:50:16.95

筆記の参考書と口述試験の過去問見ておけ
海技士足りなくて増やせ増やせって指示来てるから試験管もなんとか受からせようとしてくる
滅多に落ちないよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/15(金) 21:19:50.73

年末調整の書類が届く期間も年末年始も乗船中で会社に書類を送れない船員って年末調整どうしてるの?一人暮らしだと帰宅するまで何にもできない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/15(金) 22:18:40.95

タイミング合わなければ確定申告

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/15(金) 22:22:08.58

そこまでこだわることかね
考えたこともないな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/20(水) 21:45:04.24

鋼材船乗りなんだが、学校の同期から穀物のバラ積みこないか?と誘われてんだけど、バラ積みって鋼材よりキツいのか？ちなみに機関。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/20(水) 22:06:54.56

まあ普通は鋼材のがラクだよな
配管通す荷物は詰まりトラブルが面倒くさい
船社によっては機関も手伝わされるよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/21(木) 06:30:07.26

一般的にキツいのはガット、油、ガス船
楽なのは鋼材、平水って言われるね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/22(金) 17:48:00.03

揚貨装置運転士を取ろうと思います。
需要ありますか？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/23(土) 12:31:23.53

無知で申し訳ないんだがRORO船って要はトレーラーの後ろだけ乗せて運んで、別の港にあのトレーラーの前の部分に乗った運転手が乗ってくるんだよな?
トレーラーの運転手はトレーラーの後ろ部分乗せた後降りてるんだよな?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/23(土) 16:20:45.49

>>745
ガット士になるなら必須

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/23(土) 17:47:41.79

>>746
基本そうだけど、運ちゃんごと積んでいくこともある
運ちゃん用の部屋も風呂もあるよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/23(土) 19:00:06.62

ガット船は積み下ろしでめちゃめちゃ揺れてて乗りたくねぇと思った
給料もせいぜい+5万だろ？割に合わん
ガット士ならもっといいんだろうが

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/24(日) 14:12:21.37

ガット士は小船でも手60↑の募集あるから羨ましい
でも今からガット船乗って下積みしつつガット担当者の気まぐれで教えてもらえるかわからん、なれるかわからんじゃなぁ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/28(木) 07:40:30.61

もう船乗りたくないんだがおっさん機関士からなれる陸上職って何かないかな？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/11/28(木) 22:12:53.80

鋼材船で荷物積んでるんだが、交代できてる船長が今の波の高さの中避難せずに瀬戸内海から仙台まで行くつもりでみんな頭おかしいぞこいつってなってます。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/04(水) 07:50:00.34

先月室蘭積→倉敷、呉揚、八幡積→仙台、苫小牧揚、今室蘭積待と二航海しかしてないわ（笑）

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/04(水) 07:50:01.71

先月室蘭積→倉敷、呉揚、八幡積→仙台、苫小牧揚、今室蘭積待と二航海しかしてないわ（笑）

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/07(土) 16:38:57.97

古い体質のパワハラがわからない奴がいるのも事実。最悪でした…

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/10(火) 11:29:52.32

最近思うのは、意外と暇な船ほど人間関係やばいとこ多い気がする

忙しい船は余計なこと考える余裕ないから人へのあたりが弱くなってて、暇な船はどうでもいいことも目が向きガチ

ちなみに傾向であって、例外はいくらでもある

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/10(火) 12:35:35.00

何隻か乗ったがそれはない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/10(火) 21:07:24.72

暇な船の方が心に余裕が出来るから他人に優しくなる傾向が高い。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/10(火) 23:13:17.25

旅行で安いホテルと高級ホテル泊まると客の雰囲気違いすぎて驚くよね
高級ホテルは余裕あるから物腰柔らかい人が多い
そら俺様偉いんだって高圧的な人もいるけどさ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/16(月) 15:29:26.85

船の忙しさってバラバラよな
同じ会社の同じ船種なのに多くて5航海の船もあれば10航海超える船もある
オペの管轄が違うとびっくりするほど違う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/16(月) 15:37:44.87

給料下がっちゃうけど
2ヶ月乗船　20～30日　約25日休暇
残業月10時間程度　一応固定で15時間ついて15時間超えたら超えた分は追加
平均月3～4航海
沖アンカー多めで沖アンカー中も午前中ぐらいしかサビ打ちやペン塗り作業しない
午後からは基本休み　
荷役も長くて長いと3日～4日かかるから荷役ワッチは1人
1人だから船長→甲板手A→チョッサー→甲板B→セコンド→ボースン→サード→船長みたいな感じで1回荷役ワッチとると24時間空く
荷役速い港だと0-4 4-8 8-12とかの通常荷役当直
問題はコークス専用船だから粉が凄くて部屋とかも結構汚いぐらい

友達が働いてるけど誘われて悩んでる
いま車両船乗ってるけど毎日入出港で1日3港とかもあるし楽な船にのってみたい

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/18(水) 09:27:40.65

1日に3ポートはまともに寝てられないよな
俺も最悪だった
チョッサーから暴行受けて荷役中に速攻降りたよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/18(水) 11:40:50.51

平均月5航海最高
だいたい港つけて夕方から朝まで休みで手42
たいして給料変わらないのにキツい船乗ってるやつ馬鹿だろ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/18(水) 23:05:31.05

>>763
そういう楽な船ってどうやって見つけたん?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/19(木) 08:20:22.15

>>764
運
俺も以前は寝る暇ない休みもない船乗ってたが今は天国

強いて言うなら西日本中心航路の船が楽
東京、京浜は日曜も工場動いてるの当たり前だけど西日本は日曜休みが多いから船も休み率高い

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/20(金) 01:13:24.97

年末降りれると思ったら、年明けまで伸びた。正月休みで荷役ないうちに降ろして欲しいが。なんか年末に降りれると思って心待ちにしてたから落胆がすごい。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/20(金) 08:45:37.82

馬鹿しか産まない中絶大国の治安悪化や経済崩壊を促進↓

宮坂昌利裁判官の強奪殺人の裁判不正が認められる

事実や科学の判断不正で提訴された宮坂昌利裁判官の死亡強要金銭強奪幇助を鎌野真敬裁判長が認めました。

【裁判所】
東京地方裁判所

【裁判官】
鎌野真敬裁判長・児島章朋裁判官・三浦あや

【事件番号】
平成２９年(ワ)第６７０９号

【事件内容】
1 死亡強要の不正裁判をした
2 金銭強奪の不正裁判をした

【不正内容】
1 技術専門委員調査を拒否した
2 技術調査嘱託調査を拒否した
3 技術判断を拒否した
4 技術立証でなく被疑者虚偽で判断した
5 技術内容が解らないと解答した

【不正立証】
宮坂昌利被告に技術が解らなかった事

https://i.imgur.com/riTbJYQ.jpg
https://i.imgur.com/iJcbFCR.jpg
https://i.imgur.com/TqdJKA4.jpg

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/20(金) 19:02:32.18

船員て未経験で何歳ぐらい迄なら転職
出来るもんなの？調べてもよく分からん
因みに資格は何も無いです

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/20(金) 21:12:26.03

求められてる答えとは違う気がするが、6級の短期養成で60超えて未経験の人が普通に就職決まってた。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/20(金) 21:13:59.24

>>769
65歳の人、決まった。
子供の頃の夢と言っていたわ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/20(金) 21:13:59.84

>>769
65歳の人、決まった。
子供の頃の夢と言っていたわ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 01:11:57.48

>>769
アラフォーだけど行けるか　
ありがとうございます

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 03:53:38.97

>>772
あくまでも「6級養成経由」でアラフォー未経験機関に入った俺からのアドバイス。
最初は無理してでも大きいタンカーに乗れ的な事を言う輩がおる。大きい船から小さい船は移れても逆は無理とか、最初に499カーゴに乗っても使い物にならんとか言ったりする。
それは30代前半までの話だ。35過ぎて転職するなら肉体的に余裕のまだあるカーゴにしろ。
黒白ケミカル関係なく35過ぎて初めてタンカー乗って続けられるやつは本当に選ばれし者で、
自分がその選ばれし者になれる自信がある奴以外は絶対にカーゴに乗れ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 08:30:46.30

６級養成で50代未経験も普通に就職決まってたし
会社にも50代未経験の養成も行ってないやつが入ってきた

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 08:45:22.09

どちらかというと未経験者の方が喜ばれるのが船業界というもの。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 12:49:55.56

６級養成の三角は行きたい会社あるなら注意な
協力会社に入社しないと卒業させない宣言
学校からこの会社の面接受けてくれないか？ってタンカーの面接受けさせられて入社断ったら断るなんて失礼だろって言われたり
一応授業はしっかりしてて50過ぎでも就職は決まってた

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 13:53:22.27

>>776
5年ほど前だけど、就職は自由に選べた。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/21(土) 22:03:02.10

>>773
詳しくありがとうございます
体力はフルマラソン完走出来る程度は
あるんで何とか頑張って転職活動やって
みます

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/25(水) 00:00:14.73

沖縄航路って過酷なん?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/25(水) 14:16:02.86

沖縄航路は天国だった
1航海が長いから一ヶ月が数航海で終わる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/25(水) 19:14:03.19

天国でも過去形なんだな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/26(木) 07:48:57.46

転船で行かなくなっただけで辞めたわけじゃないよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/26(木) 21:17:06.51

未経験で乗って半年くらい。
なんかやる気ないとか物覚え悪いとか覚える気がないとか説教されるんだけど、
正直なんかどうでも良いわと思ってしまって見返そうとかそういう気に全くならない。
多分向いてないんやろうな俺と思いつつ、なんか流れるように毎日が過ぎていくわ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/26(木) 21:17:06.51

未経験で乗って半年くらい。
なんかやる気ないとか物覚え悪いとか覚える気がないとか説教されるんだけど、
正直なんかどうでも良いわと思ってしまって見返そうとかそういう気に全くならない。
多分向いてないんやろうな俺と思いつつ、なんか流れるように毎日が過ぎていくわ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/26(木) 22:05:13.20

向いてないとかどうとか以前に教えてくれたことを自分でやり出さないところに文句を言ってるんだと思うぞ
何度教えてもやり出さない奴はお荷物でしかない
これは陸の仕事だろうが船だろうが変わらない
自分でも出来そうなことは自分からやっていかないとダメだろう
自信がないなら横で見てもらいながらやるとかあるし
未経験でも役に立つやつと立たない奴はすぐわかるもんだよ
立てば水流しとか入ってすぐに適当にやる奴は見込みがない
資格がなければできないとか何でもないことなのに
自分にでもできることはやり切ろうと、役に立っていこうとする気配がない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/26(木) 22:18:30.61

教えるほうの立場になって考えてみな？
いくら教えても学ばない奴に教えるだけ時間と手間が損していくだろう？
いじめられてないだけ良識があると思うぞ
だってお前辞めさせて新人ガチャ引いたほうがどう考えてもいいんだもの

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/27(金) 06:06:55.46

真面目な話、バカでも偉そうにしてるのは長く続けてるからで、まぁ結局我慢して続けてればなんだかんだでどうにかなるからな。
昨日うちの船のチョッサーが岸壁のピットの下にロープ引っ掛けたが、
明らかに自分のミスをウインドラスの操作してた若い二航の子に押し付けて説教してたし、
まぁ教える側に多いに問題ある場合多々あるからね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/28(土) 22:34:48.32

アニキ船長の最新の動画に出てる石膏の会社、
船員2名+派遣で3隻回してるって普通のことなのか？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/29(日) 08:08:35.89

普通じゃない
派遣は派遣業者の取り分あるから割高なんで臨時でしか使わないのが普通

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/30(月) 16:38:44.04

3時10時で荷役、そっから16時まで6時間ワッチ。
22時04時のワッチして仕事納めになるかな。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2024/12/31(火) 10:07:53.29

荷役担当からの当直ワッチ続きが一番きついよな
運が悪いと割り切るしか無い

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/04(土) 18:50:48.02

今回のアニキ船長の動画の船、確か来島でガットと事故ってたよなと。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/05(日) 19:18:41.14

久しぶりに見に来たら賑わっててよかった。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/05(日) 19:39:58.28

大谷翔平、安倍晋三、イチローという言葉に『天才』という意味があるように

警察という言葉にも『天才』という意味がある。それでは、コピーペーストを、どうぞ！

信じられねぇ

警視庁なんて採用試験の難易度低くて
小学生レベルの頭脳でなれるから
他の公務員試験すべったゴミがいきつく
掃き溜めなのに

自民党の為にありとあらゆる悪事させるべく
学歴は低いが頭脳はキッレキレって自民党が褒めてるの本気にしてる馬鹿しかいねぇとか書かれてた

お前らを傷つけないように
数的処理とか、判断推理とかいう
試験名になってるだけで、小学生の国語と算数出題されてるのが公務員試験の教養試験だけど
警視庁なんて、それ解けないやつがなるんだよｗとか書かれてた

これ、嫉妬だよな？？？
みんな、どう思う？

俺らの中には官僚もいるじゃん
採用試験の問題が全然違うけど、、（白目）
　　　
一日署長とかで制服のイメージをアイドルと紐付けさせたり印象良くするの頑張ってるし

ドラマでも、あり得ない設定を沢山見せた

マスコミも警察発表通りに何でも書くから、俺らって天才じゃん？　　

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/10(金) 13:35:14.73

船内衝突安全予防法
船長を上に見る船員は、機嫌と同調圧力を保持し、衝突を避けるため理不尽なパワハラに耐えなければならない。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/11(土) 10:23:00.45

バカ言えよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/11(土) 10:23:01.22

バカ言えよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/14(火) 13:49:18.96

>>735
これに尽きる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/15(水) 16:34:44.57

船乗りたくねーけど40過ぎのおっさんじゃ転職しても年収400がせいぜい
ローン地獄で一生辞められない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 01:11:11.34

50にして会社倒産が決まったんだが
船員なれないよな何かしら船舶免許
取ったらなれるもんなの？でも無理だよな
じじいだしな
スマンねちょっと混乱してるもんで
失礼しました

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 08:12:27.42

>>800
上にも書いたが、6級養成には60超えて入って来た人が普通に就職してたからなろうと思えば慣れる。
続くかは知らん。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 09:19:26.37

50なら余裕でなれるのが船員
免許取れるまでは年収300とかだけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 09:54:48.75

>>801
自分も見たわ。65歳未経験が就職して戦力になっていた。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 13:14:34.43

漁船あがりの爺様は経験者扱いになるの？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 16:40:57.44

ガットがキツいとは聞くけどどうキツいの？

今手取り40で499のバラ積み機関長やってて50出すから来ないか誘われて悩んでる
ちな今でも船酔いする

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 18:54:43.71

>>805
俺も気になる
キツイとは聞くけど何がキツイのか調べても分からん

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/16(木) 21:37:02.51

海で毎日土方をやると考えたら想像できるんじゃないか

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/17(金) 00:12:35.09

>>805
仕事に関しては薄くしか知らんのだが、最後に残った砂とかをスコップで人力で上げる作業がかなりしんどいとは聞く。
あと、荷物が砂だから貨物と違って荷崩れ気にせず走る。俺は499カーゴ乗ってるが2m超えたらまず走らない。ガットは関係なく走る。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/17(金) 04:16:12.90

499なら鋼材船が1番楽やな
セメントは大型小型関係なくわりと楽
まあ徳山セメント　太平洋セメント　三菱宇部　住友セメントどこのセメント運ぶかにもよるけど
石灰石だけは辞めとけあれは人間の仕事じゃない、ただエンジンなら石灰石もあり
大型船になるとRORO自動車船が比較的楽だけど寝る暇が少ない
基本荷役がシャーシ車だから陸上の人が運転誘導ラッシングするから荷役中が暇
作業もサビ打ちしたりすると錆が飛んで陸上の車に当たったりペンキが飛んで陸上の車に付いたりした過去があるから着岸中は禁止されてる
大型船はポンコツでも周りがなんとかしてくれるけど499とかは人数少ないから自分で全部やれるような人じゃないとキツイ
まあ未経験からやるなら大型船からのほうがいいね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/19(日) 01:10:37.17

>>808
石炭船も一航海ごとにスコップ仕事あるで、数トンクラスの量を人力で、ヤッケ、長靴、防塵マスク、メガネ、夏場の体感温度はサウサだね。
脱水と低酸素で立ち眩みして何度か気絶した。
湿気持った防塵マスクは口に濡れタオルぐらい苦しい
苦しいから防塵マスクをすかして長期的に働いたら粉塵で肺ガンになるね。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/19(日) 13:53:38.56

ガットも石灰も年中求人してるよな
下っ端でも手50はないと割に合わない仕事だよ

**トム茶色** · 2025/01/19(日) 17:10:27.38

奇跡体験アンビリバボー船を辞めてなんだか力が出ない。船員の顔をアンパンマンの様に変えてあげたいんですよ〜！

ねぇ君はもぅー船員じゃなぁーい
船員よりー大事なことーっ
神様がくーれた大事なー宝ものぉーっ
って剛力も船員を思って歌ってるからね。

えーっ、そぅなのぉーっ！
辞めた鬱船員がモデルだったんですね！

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/20(月) 04:52:01.40

1ミリも誘ってないただの知り合いが同じ船に乗ってくるとかだるすぎる
船乗りで陸の知り合いと乗りたいやつなんていねーって

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/20(月) 13:17:05.96

実質誘ったも同然の状況だな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/20(月) 17:24:17.42

>>814
いつも人の後ろについてまわるような消極的な苛められっ子気質なのに船に乗りたいとかうまくいくはずないんですよ
零細の船会社の雑な対人関係甘く見過ぎなんですよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/24(金) 15:08:02.11

辞める時、最後の給料から制服代や安全靴代が天引きされるのはどこも一緒なの？
俺、下船する時、制服も安全靴も船に置いてきたんだけど引かれた。
こと就業規則にも何も書いてないですよね？と確認したら、書いてないけど天引きすると言われた。
実際引かれてた。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/24(金) 15:24:34.00

普通されない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/24(金) 16:56:39.08

やっぱりされないのか。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/24(金) 18:59:26.52

乗って一ヶ月でやっぱ辞めるってやつでも服とかは全部会社持ちだし
給料乗った日分払ってるから辞めるやつのせいで金が無いって社長がボヤいてたな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/24(金) 19:15:52.61

日本一の負け男MHIファシリティーサービス社員。
会社がまた売却！『詳しくはMHIファシリティーサービス売却でGoogleで検索』
　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜　キモ精出！！！！！！
　　　｜　　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ

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ヽ::::::　　　　　:::..　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　ビュッツ！！！！！！
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**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/25(土) 03:20:34.02

内航船は会社の大小にかかわらず、パワハラと法律違反の高品質なサービスが受けられます。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/25(土) 15:21:04.57

荷役中にいきなりキレて胸ぐら掴んできたモヤシ男みたいなチョッサーがいたよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/25(土) 17:59:40.29

前も書いたが新人船長が超パワハラ男
反対されながらも人が足りないからと採用
大ベテラン含む既存の船員全員退職、会社役員にすらテメェ馬鹿だろ、無能、等暴言吐きまくり
新人も入社してはすぐ退職ばかり
会社の身内がこいつがいるならもう辞めるとブチギレようやくクビ

そのパワハラ男の身長160ちょいのヒョロガリ
強気に出たもん勝ちだわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/25(土) 21:12:00.15

30前半のチョッサーが20代の甲板員２人にパワハラしてクビにはなってないけど実質クビになったよ
パワハラが酷いから会社から降格甲板員からまたスタート言い渡されて自首退職していった

掃除したあと呼び出してちゃんと掃除したの？細かい所に指置いてスーっと引いて何これ埃あるんだけど？
床掃除機かけて拭くだけが掃除じゃないんですけど？専門的な仕事も出来ない掃除も出来ないお前何出来るの？役立たずいると迷惑なんだよとか

アンカー中に整備作業とかして夕食の時間とかで被るとペン塗りとか作業の準備は遅いのに飯だけはちゃんと食べて誰よりも早いのかw
とか言うから若い甲板員とかはその人避けて21時とか遅い時間に食べたりしてたな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/26(日) 02:51:52.94

短大出て初めて乗った白タンカー、3ヶ月乗船という話で6ヶ月乗ってて、
多分まだまだ降りれない的な雰囲気出されてて新人はそれが当たり前と言われ耐えてた。
鹿島で着岸準備してたら50代の次席一機に「遅い！」って後ろから蹴られて、
日頃の怒りが爆発して視界が真っ白になって、
気づいたら相手の顔の形変わるくらい馬乗りで殴ってたことがある。

それで俺は即下船でクビになり、警察沙汰になるのか？と思ったらそれすると会社側に相当な不都合あったみたいでそれもなく。
相手がどうなったかも知らないまま、短大の同級生に誘われて別の会社に移って10年経ってる。

喧嘩自慢ではなく悪い事をしたと本当に今でも後悔してる。
それとは別に自分はストレス耐性高いと思ってたけどそうではないとそこで知れて良かったとも思っている。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/26(日) 07:07:17.35

叙勲受章をモチベーションに日々生きてるので、どんなに理不尽なパワハラ受けても暴力での仕返しだけは絶対に出来ないわ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/26(日) 08:48:04.31

暴力で仕返ししてもコッチにメリットないからね。サッサと辞めるのが吉だよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/26(日) 16:36:11.82

>>827
今の若い子たちはすぐ裁判にしてくれるからパワハラ気質の人たちが少しずつ淘汰されてる感じはある
入社１年未満の船員に示談金として500-600万円払うんだから
証拠集めて訴えたらいいんです

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/29(水) 03:37:22.25

60日乗船25日休暇より長い休暇の船ってありますか?皆さんどれぐらいのサイクルです?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/29(水) 08:54:55.61

60/25はセコい船社だよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/29(水) 10:56:59.37

うちの会社は60-20,40-20,30-30,20-20,20-40,臨時要員
かなり自由に選べる
給料は乗船日数次第

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/29(水) 12:29:05.71

>>831
選べるところなんて初めて知りました
60日乗船で25日休暇は結構休めてるのかなと思ってたらそうでもないんですね
結局20日すぎたら乗船連絡待ちで実質待機なんでちゃんと休めるのは20日くらいになっちゃってます
当日連絡当日出発だけでもなくなってくれたらありがたいんですよね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/29(水) 13:32:13.73

1年乗りっぱでもokみたいな人とか小遣い稼ぎ程度のジジイいるとそうなる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/29(水) 19:21:28.61

会社によっては長期乗船手当つく会社あるから面接の時聞くといいよ
俺が前働いてた会社は一洋会で組合に加入してるし給料もよかったし何より長期乗船手当で1日1500円貰えてた
乗船から90日経つと発生する手当だった
だからだから90日以降で1がフル乗船したら約45000円ぐらい手当でてた
これは役職や年齢は関係なし共通だった
休暇買上げもしてたから給料めちゃくちゃ高かった

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/30(木) 10:17:19.82

組合入ってて内航2団体だから条件はよさげ
25歳でフル乗船で手取り36万は結構良さそう
2ヶ月乗船の1ヶ月休暇も魅力
転職しようかな

://i.imgur.com/UYSc7Gy.png
://i.imgur.com/SVRIdq2.png
://i.imgur.com/0qo2fcY.png

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/30(木) 13:26:15.58

船に乗るよりYoutubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/30(木) 13:54:21.00

2ヶ月乗船1ヶ月休暇で手36ナス4.3めっちゃいいな
手取り550万くらい？

うちなんかベテランでも手45だけどナス1ヶ月だから570くらいでしかない
2ヶ月乗船20日休みだし

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/30(木) 16:24:36.41

俺もそろそろ海ハロワに登録しようかな
全日の斡旋は半年以上待っても一件の紹介もない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/31(金) 16:00:25.14

数年前より条件いい求人増えてね？
俺の会社は給料まったく上がらんけど少しは船業界も賃上げしてるのかね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/31(金) 20:32:14.11

嫌でもコンプラを意識しないとならなくなってきてるからな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/01/31(金) 23:03:44.05

船業界は何も変わっとらん
ちょっと良い会社　内航では知名度ある所だと給料は良い
大抵組合加入といってもまじで組合が準じた給料しか払わないけど大きい会社では組合の最低+出すから高く感じる
未組織はあいかわらず　↑と↓の落差が激しい

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/01(土) 04:42:56.04

余裕のある航海スケジュールのなか何でも船で整備する船と、直行着桟ばかりだけれど整備は基本ドック任せの船ってどっちが大変ですか?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/01(土) 07:31:10.24

いい加減手取り表記止めてほしい
手50万表記なのに実際は乗船中だけで下船中激減、ボーナスなし
逆に手40だと思えば下船中含めて平均40でボーナス4ヶ月みたいのが埋もれてたり…

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/08(土) 11:06:30.55

>>843
分かる。普通に額面年収にしろよとは思う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/12(水) 20:45:08.89

機関士がみんな短期養成行っての航海の免許取って転向するのなんなん？
と思ってたら2航と機関長の給料同じで草
中小の機関士ってそんな扱いなの？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/13(木) 15:19:49.56

カネだけじゃなく暑いし煩いしで嫌になるんじゃないか

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/22(土) 04:49:35.46

ウチの会社では未経験(免状なし)で入社した人ほどすぐに辞めていく傾向があるな。その人の人生だし自由だけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/24(月) 11:34:26.08

パワハラする輩がいるからだろうな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/24(月) 18:45:00.49

52のおっさんだけど船乗りたいなぁ未経験じゃだめかいな　乙四電工くらいしか持ってないけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/24(月) 19:50:31.30

>>849
いくらでも来るけど、みんな2ヶ月くらいで辞めてく感じ
体元気で20代30代と同じように走り回れますってくらいは最低条件。夜通し徹夜も平気ですと、あとは乗組員とケラケラ笑って仲良くできるかどうか。好かれるかどうか
それに尽きる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/24(月) 20:10:48.93

走り回るのはしんどいな他はいけそうだけど　ありがとうね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/25(火) 14:46:01.70

どうしても体力面で若い人に劣るからな。だからこそベテランは知識と経験でカバーするんだけどそれが0なのはかなりキツイと思う

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/25(火) 15:16:29.37

深くは言わんが元警備員かなんかの60手前の爺さんが6級養成に居たけど、
3ヶ月経たず連絡取れなくなったって話だから現実は厳しい。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/25(火) 21:16:08.53

体力面って実際はどんなことするん？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/26(水) 07:35:39.82

船の種類によるけど、基本は睡眠が不規則になるからそれがダメージになる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/26(水) 10:32:41.84

月1,2回くらいあるキツい航路が
0-4当直、6時着岸、7-13揚げ荷役終わったら出港、13-14貨物倉庫水洗い掃除、15時着岸、16-21積み荷役
0-4当直、6時着岸、7-17揚げ荷役、17-18水洗い掃除

個々でみると大変なのは貨物倉庫の水洗いくらいだけと
寝る時間がない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/27(木) 11:59:12.87

1日3ポートのRORO乗ったことあるけど寝た気がしないよ
さすがに風呂掃除は役職に関係なく、使った人間が自分で掃除する決まりだった

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/27(木) 18:30:01.67

コンテナとROROは乗るもんじゃないよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/27(木) 18:52:12.26

俺は最初タンカーだったけど無理だったわ。申し訳ない。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/28(金) 16:56:35.07

スレチだったらすまないが東京海員会館やナビオス横浜の船員料金助かる
周りのホテルが1泊2万円以上する日に5000円台で泊まれたりする

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/28(金) 16:59:46.42

>>844
確かに扶養する人沢山いたら同じ額面でも数万円手取り変わるケースあるからね
あと前年の住民税も差があるし
なぜ船員は手取りで募集かけるか分からない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/28(金) 20:11:41.55

自動車船一機士だけどめちゃ楽
荷役いかないし、整備も最小限
機関部はおすすめ
スリーポートはめんどいけどね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/02/28(金) 23:39:37.78

3ポート船なんて乗るもんじゃないと思ったよ
寝た気がしないし、しんどすぎてアリナミンの錠剤を毎日沢山飲みまくってた

甲板だったので定かではないけど、確かに機関は暇そうだったな
無線機を借りにエンジンのコントロールルーム？に行ったら、3人椅子並べて菓子を食いながら和気あいあい談笑してた

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/01(土) 04:00:58.85

会社にもよるけどM0だからじゃない?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/03(月) 11:29:05.52

そのとおり
エンジンは制御室で談笑してることが多いよ
デッキは仲悪いね～とかいいながら
どっか上に書いてあったけどエンジンから甲板に移ろうなんて正気の沙汰ではない
制御室ない小さい内航はわからないけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/03(月) 12:59:22.14

1人機関長なんかは責任あるけど無茶苦茶楽そうだと航海側からは見える。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/03(月) 15:31:21.36

下っ端でも便所風呂掃除やらなくていいのは楽だな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/04(火) 12:01:35.33

一人機関長めちゃめちゃ楽よ
何かあった時怖いけど

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/04(火) 14:03:06.89

乗船中に車検切れるんだが、みんなどうしてるん?

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/04(火) 20:51:18.73

嫁親兄弟に任せる
いなければ前倒しで受けれるぞ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/04(火) 22:00:39.97

>>842
直行着桟が基本。その上、航海中も当然整備。アンカーを打った晩だけが休める。
仮バースは都市伝説。
ドックも死ぬほど忙しい。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/05(水) 14:40:36.69

海員学校卒業して19～30までRORO船乗ってました
19～24歳　甲板員
25～28　サード
28～30 辞令は貰えなかったけどセカンドが休暇のとき代わりにセカンドやってました
現在35歳　今年36歳
ふさ5～6年ブランクあるから甲板員からまた船にのりたいけど大丈夫かな？
ROROやることなくて覚えることなかったけどスピード早くて航海時間短くてスタンバイ荷役スタンバイ荷役で寝る時間なかったから暇な船種で探してる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/05(水) 15:58:37.67

ブランクあろうと必ず採用はされるだろうが大手で好条件は難しいんでないかな
中小の暇な船の甲板員だと給料安くて船乗る意味なさそう

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/05(水) 16:06:01.81

>>873
確かに未組織みたいな所だと乗る意味ないよな
1年ぐらい甲板員やってサクっと航海士にあがれないかな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/06(木) 10:05:19.12

サッサと上がりたいならむしろ未組織のがいいと思うけどね

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/06(木) 10:18:30.89

未組織だと20代船長ゴロゴロおるからな
船長は下っ端の仕事やぞ
一応額面800くらい

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/06(木) 16:27:46.96

公務員ではない民間の漁業取締船の船長なんて499の内航だとだいたい600万、航海日当入れて700万
甲板員なんて陸上の仕事と変わらないぐらい安いんじゃないか？
若手でやる気ある人間は履歴積んだら転職してしまう

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/06(木) 18:55:12.26

機関で今船乗り出したんだけど、紐の結び方から何から何まで何やってるかわからんのだが大丈夫なんだろうか。
メモもしてるし一応ちゃんとやってはつもりなんだが。ちなみにタンカー。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/06(木) 20:57:13.23

結べればなんでもいいぞ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 08:20:19.55

>>878
気にするな。固定できてればなんでもいい。決まりはない

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 11:45:52.21

>>877
非課税の航海日当年間100万円超えとか内航なら税務署に指摘されるんじゃない？
そんなに行く船ある？

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 13:32:12.24

フェリーの司厨や調理は募集してないな。探し方悪いんかな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 14:02:59.00

1月にはちょこちょこあったな

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 16:47:54.01

みんな辞めていかないから司厨は求人出にくいよね
話を聞くと陸上よりも圧倒的に給料がいいからもう戻れないってさ。というかホテルや飲食店が低過ぎって感じ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 17:32:07.04

休み少ないから日給で考えたら司厨の給料は決して良くない
家に帰れないこと考えたら尚更
飲食店が異常に安すぎるだけ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/07(金) 18:26:44.76

>>881
航海日当は航行区域と航海日数で決まるよね
ワイは近海区域も通る船で月7万円
普通なのか分からない

**うんこ** · 2025/03/07(金) 22:50:39.83

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**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/10(月) 13:04:37.52

給料は良くないがメンバーいいからストレスがないし、仮バースも多い
転職するか悩む

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/11(火) 08:10:00.80

>>888
個人的にストレスがないなら続けるべきだと思うけどなぁ。この業界マトモな人間のほうが少ないし

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/12(水) 20:02:12.40

クソが多くてストレス溜まるわ
平気で嘘ついて人のせいにしやがる

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/12(水) 22:19:09.18

2月に６級受けて免状発行されたから今の会社辞めようと思ってんだけど、
なんというか失敗のない船会社の選び方を誰か教えてくれんもんか。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/14(金) 01:36:19.08

同じ会社でも船によって全然違うんでハズレ回避は不可能
面接で明らかにおかしい会社は止めとくくらいで船ガチャ繰り返すしかないよ

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/14(金) 01:44:50.05

今39の俺以外全員55歳以上最高齢75歳の船に乗ってるが、
爺さんで回すからスケジュールが超楽になってて良いわ。

**名無しさん＠引く手あまた** · 2025/03/15(土) 22:25:12.23

入社前の健康診断って自腹ですか？
入社してる人は領収書持ってけば船で健康診断代貰えますが、入社前の人はダメなんですかね？