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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ41

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2018/10/23(火) 07:51:53.73ID:jHCKyjV60
前スレ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1537645635/
2018/10/31(水) 02:46:09.88ID:uuF7XMMS0
>>274
うらやましい　茨城だったら紹介してほしい。
2018/10/31(水) 05:22:51.86ID:shv9iSVO0
>>284
年中何かしらやらかしてるよ
1000台以上ある会社はそんなもんだ
2018/10/31(水) 05:26:59.73ID:6edwlB+50
>>270
俺の糞ボロいプロフィアは半年に１回洗えばいいほうだわw
289名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 06:58:28.47ID:kUeKHG7R0
食品扱う会社は車が汚いとうるさい。あと禁煙車もある
2018/10/31(水) 07:04:35.34ID:NlZZONJL0
タバコ吸わないから禁煙でいい 底辺職業は喫煙率が高いからビビる
2018/10/31(水) 07:31:58.42ID:RtT3nxho0
洗車しろとうるさいくせに、車庫の水道を使わせない会社もあるからな。
それも運転手選んで。
契約してるスタンドで自動洗車機使えるけど、以前ミラー割ったとかで箱しか洗えないんだよね。
キャビンや下廻りはそのスタンドで手洗いするけど、水遣うのに金取られる。
15分で100円だったかな。
無料だった頃、佐賀の運送屋が水出しっぱなしで長居してたから。
2018/10/31(水) 08:13:29.80ID:j+r4cw7N0
13年式ふそう15tの俺、サビだらけでたまに暇潰しにペンキ塗り塗り
293名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 10:31:28.39ID:arHvnk060
おまいら見ていて悲しくなったゼ！
センズリこいて寝るわ！
2018/10/31(水) 12:37:04.40ID:PymtZHGy0
4トンなんだけど、未経験でも大丈夫かな？
2018/10/31(水) 12:41:46.19ID:JVvMM2xT0
>>294
俺はニトンスタートの予定。
2018/10/31(水) 12:49:21.83ID:bMyCXlF30
小型移動クレーン、玉掛、フォークリフト、小型車両系建設機械持ってますがリフト以外は4tも未経験ですがユニック車いけますかね？ちなみに40代です。
2018/10/31(水) 12:59:00.91ID:WZsN+8bJ0
長ロンじゃないなら4tなんか楽勝だろ
2018/10/31(水) 13:31:36.30ID:ecD7fEVz0
>296
2tユニックなら即採用。エアーブレーキ未経験に4tユニックは俺なら乗せない
2018/10/31(水) 13:33:23.97ID:x6VUY7l90
>>296
運転よりもユニックでの積み降ろしのほうが心配。
運送屋でなく鉄工所で働いてたときに時々乗ってたけど
不安定な場所での操作とか。
常にアウトリガ全開にできるわけでもないし
指示するほうは無理な要求してくるし、ちょっとバランス崩せば横転するし。
2018/10/31(水) 16:28:34.16ID:j+r4cw7N0
いきなりユニックは無理じゃないかな
とりあえず平だね
2018/10/31(水) 17:49:25.17ID:Tcy3EGyL0
>>296

こんなところで無理とか言われたら、
おまえはあきらめんのか？

安西先生は何て言うと思う？
2018/10/31(水) 18:05:10.68ID:jczk2cUB0
300だけど自分はレンタカー借りて練習した
2018/10/31(水) 18:12:24.20ID:jR5Ona4n0
>>298
未経験と言っておきながらまったくの未経験ではなく4tアームロールは何度か運転した事あるんですが厳しいですかね？ユニック車が格好良くて憧れてるんですが
2018/10/31(水) 18:16:52.15ID:jR5Ona4n0
>>299
未経験と言っときながらなんですが2tユニックでＵ字溝や升を吊った事あるんですが確かに無茶な要求で横転しそうになった事あります。
2018/10/31(水) 18:18:19.26ID:jR5Ona4n0
>>300
ユニックにカッコいいというか憧れあるんですよね…
2018/10/31(水) 18:20:03.30ID:jR5Ona4n0
>>301
心にグサッときました…
試合終了したくないです
2018/10/31(水) 18:33:06.17ID:HB17itmt0
>>296
平ボディーなら未経験者でも取るけど
ちょんまげは未経験者だとちょっと厳しいかな
運送業未経験みたいだしリ−マン感覚で勤めたいなら建材屋や材木屋とか運送業じゃないけどユニック使うような会社に行けば未経験者でも資格持っていれば採用してくれるかもよ
建材屋なんて無資格ばかりだから資格持ちは優遇される
2018/10/31(水) 19:29:23.66ID:wticR6Nm0
ユニックなんか頼まれても乗りたくないけどな。面倒な割に運賃が見合ってない
309名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 19:38:33.07ID:nuw0kQQp0
新しい会社に入社したんだけど
１人だけ時間帯が合わなくて
はじめましての挨拶が出来てないんだけど
電話で挨拶しても平気かな？
2018/10/31(水) 19:45:17.41ID:eeaUGRKg0
別にそこまでしなくても。
長距離の人だと年に数回とかだよ。
311名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 19:56:39.25ID:sY4P6rRf0
>>307
確かに
事故報告書に有資格者の名前が必要だからね♪
312名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 21:00:56.53ID:CoYjcm1k0
運ぶ以外の無料サービスで、仕事を請け負ってる所が生き残るというチキンレース。ｗ

運送はガス管、水道管、電気と同じインフラと考えれば
運送会社は、トラックメーカーが作った車両に、軽油を入れ免許のある人間が運転する。
実質どこの運送会社も差はほとんど無い。

さて、これで他社と生き残り競争するならば、安く請け負うか、無料で付帯サービスするしかないと
考える運送会社が大半だろう。どこも安全輸送は大前提。

そのしわ寄せが今のトラックドライバーだと思う。
2018/10/31(水) 21:10:13.75ID:ZOxz2JCK0
http://i.imgur.com/flXAKpb.jpg
314名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 21:37:57.99ID:pdjMZrNr0
トラックドライバーの肉体的負担
運転作業・・・5％
運ぶ以外の無料サービス(荷役とか）・・・95％

もはやタダの荷役労働者
2018/10/31(水) 21:59:12.50ID:6edwlB+50
俺の場合

トラックドライバーの肉体的負担
運転作業・・・5％
待機時間(休憩）・・・95％

もはやトラックで寝てることが仕事タダの給料泥棒
2018/10/31(水) 22:10:11.47ID:vx51d8hz0
損得勘定はじじぃになると誰でも考えてしまうけど
基本的に配送やってるやつはアホが多い（俺も含める）
物事を深く考える奴とか後先考えてしまうやつには向かない
どちらかと言うと周りもアホばっかりなので高学歴には向かない
仮に理不尽なことを言われようと物事を深く考えずに
とりあえず積んで運べばいいんでしょってやつには向く
理屈っぽいやつはやらん方がいい
2018/10/31(水) 22:34:20.84ID:JVvMM2xT0
家から近い運送会社に就職することになったけど年間休日88日……
残業45時間。
2018/10/31(水) 22:45:50.68ID:9tdwYQVX0
88日...w

ほぼ一週間に一回だけじゃんww

色々と検討した結果なんだろうけどさ、
俺も配送の仕事していた時には色んな会社回ったけど、毎週（土）やってるとこって雰囲気悪いいぜ？
2018/10/31(水) 23:04:32.35ID:R4akggGc0
タンクローリーとか生コンとかガスの運び屋はどうなん？
完全週休二日制で定時帰りがいいなぁ
320名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/31(水) 23:36:09.56ID:l+k91/V/0
>>319
どれも糞
321名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/01(木) 01:52:29.04ID:OTktBboY0
>>314
トラックドライバーの肉体的負担
運転作業・・・5％

運ぶ以外の荷役業務（検品、重量物を手でパレットに乗せ変え、トラックへ手積み手下ろし）、
拘束時間長〜く深夜に長時間作業や運転、睡眠時間減らし作業、食事は運転しながら食える物（パンやソーセージ）で体に悪い・・・95％

事故や不健康により早く死にたい人　自殺願望のある人　人生の落伍者で早く死にたい人→ぜひ運送業へ
2018/11/01(木) 12:55:02.51ID:hYGcTQg50
大型とけん引持ってるんだけどトレーラーのが給料いいのかな？
2018/11/01(木) 14:00:03.65ID:xDvE7QFU0
そんな質問するとかリストラされた50代が免許だけ取って未経験でこの業界に飛び込んできそうな匂いがぷんぷんするな
2018/11/01(木) 14:02:26.26ID:roaq8ROV0
>>322
そうだよ。
2018/11/01(木) 14:07:47.47ID:xDvE7QFU0
免許取っておくのは悪くないけど四トンからにした方がいい
2018/11/01(木) 14:35:10.66ID:roaq8ROV0
>>325
俺は取り敢えずニトンスタート。
2018/11/01(木) 14:43:14.37ID:xDvE7QFU0
その方がええわ半年もしたら四トン乗って何年かして空きがあるようだったら大型だろうが首振りだろうが声かかるよ
2018/11/01(木) 15:29:57.84ID:roaq8ROV0
最初から金を稼ぐなら４トンスタートの方が良いのかな。
2018/11/01(木) 17:16:58.58ID:wcVdAegg0
今は10トンで免許取るから大型でも中型でもいいじゃん
2トンなんてなんの参考にもならないよ
雇ってくれるかは別問題だけど
2018/11/01(木) 17:31:48.28ID:FrGkcXUI0
4t乗ってた時に大型取りにいったけど、教官が初日にいきなり脱輪するわ、仮免後の後方感覚で3回やって接触→70cm→接触でこんな奴が教官でいいのかってことがあったな。
30代と50代の教官。
2018/11/01(木) 17:45:27.61ID:roaq8ROV0
牽引トレーラーでS字バックやってる教官いたで。
2018/11/01(木) 18:18:59.06ID:WOCaFaCI0
37歳運送業未経験でガスローリーに乗って一年
こんなクソ楽な仕事あるんだなw
2018/11/01(木) 18:44:59.68ID:sAZ3tKgh0
牽引で縦列駐車のやり方教えてください・・・・・
2018/11/01(木) 18:47:56.42ID:roaq8ROV0
俺も知りたい。
2018/11/01(木) 19:06:44.66ID:gv2aeit70
>>332
ガスロリ今やってるが
何でも聞いてくれや運送童貞野郎。
2018/11/01(木) 19:17:15.22ID:qxNzyudv0
そういえば納品先で何時間も待たされるならちゃんと待機料って支払われてるのかな？
ドライバーはそこのこと全然分からないけど
2018/11/01(木) 19:33:52.05ID:q4TRmVO60
>>333
>>334
普通にバック出来ない奴相手に説明出来ねーだろ。
2018/11/01(木) 20:11:56.69ID:MD5Mt1ir0
バック下手な奴はドライバー止めた方が良いw
　　　　　　 (⌒⌒)
　　∧_ ∧ （　ブッ　）
　( ・ω・` ) ノノ〜′
　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　/__ノωヽ__）
2018/11/01(木) 20:20:09.55ID:2csyK7si0
車は自分が操作した通りにしか動かないんだから、ビビってる奴ははよ教習所逝け
多分乗用車より乗りやすくてビビるぞw
2018/11/01(木) 21:09:06.49ID:yWMrT0l60
>>339
へー、おまえは何に乗ってるの？
2018/11/01(木) 21:10:23.72ID:SwvK4J9H0
>>332
LP？産業ガス？
もう人生おわりだなw
2018/11/01(木) 21:12:56.33ID:2csyK7si0
>>340
8月まで26トントレーラー、9月から15トン平
最近自家用車買い換えて気づいたけど、今の車はピラー太いわバンパーでかいわで乗りづらくてしゃあない
トラックはミラーでかいしカメラあるし車体も真っ直ぐだから、視力さえ悪くなきゃ乗りやすいはず
2018/11/01(木) 21:28:31.84ID:yWMrT0l60
>>342
26トン？3軸？
2018/11/01(木) 22:03:23.27ID:9POTd5zt0
俺は今28トン乗ってるよ3軸
2018/11/01(木) 22:23:37.17ID:XCKS5xuR0
>>331
大型用も中型用もどっちも牽引S字バックの練習何度もしたぞ
中型だと一発でいける時のが確率かなり低くて何度か引き治ししてたから
検定受かるかなあって不安だったけど
そもそもS字バック関係ないのなw
2018/11/01(木) 22:45:36.59ID:2empHS5T0
20代で海コントレーラー乗ってる俺だけど
質問とかある？
2018/11/01(木) 23:00:52.54ID:roaq8ROV0
>>346
最初は４トンスタートだった?
2018/11/01(木) 23:09:42.37ID:jC73hRni0
2tと4tどっちがいいかって？
聞く前に荷量の多さを、無い頭使って考えろよ？
明らかに2tより4tの方がたくさんの荷物が乗る=2tより4tの方が会社は儲かる
その割に今の募集見てると低賃金が多いし目立つ
4tの手積み手おろしとか超絶最悪だし2tともそんなに給料は変わらん
そうなると最初は２tの方がいいに決まってるけど、会社は4tに乗ってほしいに決まってるから
4t募集が圧倒的に多いわけ
つーか2t募集の方がなかなか見つからんだろ
今は4tの低賃金募集ばっかだわ
2018/11/01(木) 23:44:40.24ID:2empHS5T0
>>347
いや、2トンから
2トン1年、4トン2年
大型半年乗って海コントレへ
2018/11/01(木) 23:51:51.65ID:2empHS5T0
海コンで技術を向上させて、30歳までには
電車などを運んでいる特殊トレーラーに転職予定
2018/11/02(金) 00:20:42.45ID:J1B3g2R/0
電車運ぶって、アチハ志望か？
2018/11/02(金) 04:57:26.90ID:GwJ4bhGg0
>>351
おまえがそれしか知らないだけだろアホ
2018/11/02(金) 06:01:08.56ID:ygqFsYnz0
電車運ぶトレーラーは、自衛隊の戦闘機よりずっと少ないからな
2018/11/02(金) 06:07:13.32ID:DLdqWHSw0
>>350
ちょうど愛知でアチハ募集してたぞ。今すぐ行け
355名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/02(金) 06:45:55.58ID:JcGIL6bd0
>>332
単車か？バルクのばら撒きしてみ！丙種取って
2018/11/02(金) 08:00:14.35ID:u84cP+ys0
>>341
LPガス
人生の終着駅って感じだwうちの会社の最年長74歳ww
2018/11/02(金) 08:03:16.56ID:u84cP+ys0
>>355
トレーラー
ハイエースしか運転した事ないのにトーレラーに乗せる会社ってどうよw?
バルクはめんどくさそうだねー
2018/11/02(金) 09:18:46.23ID:BK22rQ4C0
>>356
ガス丙種取って
LNGトレ
金が良い
2018/11/02(金) 12:25:48.22ID:nuKhbt2Y0
トレーラー乗り
34歳 年間休日有給使っても60くらい
年収総額600万に少し届かないくらい
地場 中長距離混合 主に2〜3中長距離
地場の場合拘束8〜12時間 中長距離は1泊2日オールべたで着発ほとんどなし。
休みなさすぎるからなんのために働いてんのかわからなくなる。
2018/11/02(金) 13:27:21.26ID:HCv1DI+M0
クリーニング店の面接いった　残業2時間やらんと残業代でないって
そんなもんなの?
2018/11/02(金) 13:31:00.10ID:4oxcOQYf0
拘束時間の長い会社って私物が会社に増えてこないか？俺も週一休みで生活必需品の70％が更衣室と乗用車にあるわ
2018/11/02(金) 13:45:15.24ID:u84cP+ys0
>>358
今で手取り30ぐらいだから十分だなー
2018/11/02(金) 13:52:20.76ID:cqUbi0Rb0
海コンって手積み手下ろしないみたいだけどどうなの？
運転すげぇ難しそうだけどね。
2018/11/02(金) 14:05:38.23ID:DLdqWHSw0
>>363
人間関係もめんどくさいよ。港からそう離れないもんだからあいつが停まって昼休憩してただの携帯で話しながら走ってただのチクリ社会
2018/11/02(金) 14:33:19.12ID:b2Y/6sVS0
>>360
つ労基
2018/11/02(金) 14:56:47.97ID:6/3pQ5kh0
海コンはマジ尊敬するわ。
狭い道路にある工場の駐車場にクネクネ入っていきやがる。
2018/11/02(金) 15:09:07.23ID:GwJ4bhGg0
トレーラーの中では底辺だけどな
2018/11/02(金) 15:34:02.69ID:FoS/4TyR0
エコロジテムって会社、給料もそこそこボーナス4ヶ月と運送にしては多いけど誰か詳しい人いない？仕事内容はリサイクル回収となってる。
https://hwsearch.me/company/74976
2018/11/02(金) 15:40:26.18ID:cqUbi0Rb0
>>367
トレーラーの中で底辺でも配送業界なら上位なの？
2018/11/02(金) 16:12:14.40ID:r4elxfXc0
トレーラーの中で最上位はガソリンや軽油運ぶので合ってる？
2018/11/02(金) 16:33:18.91ID:cqUbi0Rb0
>>370
車運ぶやつじゃないの？
372名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/02(金) 16:44:54.73ID:wiJqAMbc0
キャリアカーなら、未経験可でいつでも募集してるよ
2018/11/02(金) 17:10:32.66ID:DLdqWHSw0
>>370
幅広重トレーラーやで
2018/11/02(金) 17:32:39.07ID:WPv/sOFh0
幅広もストレス凄そうだがポールで超長物も凄そうだ
2018/11/02(金) 17:38:29.99ID:tJqj/BoA0
誘導車がいないのもたまに見る
バカには出来ないけどバカにしか出来ないだろうな
2018/11/02(金) 18:38:08.42ID:GwJ4bhGg0
>>370
下から数えた方が早い
2018/11/02(金) 19:38:17.02ID:LFBxM3dh0
>>362
ガスのトレで手取り30？
都内でもそんないかんぞ。
いつもの運送童貞君か。
2018/11/02(金) 19:45:40.82ID:1c6XbQq20
来週から段ボール配送……
379名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/02(金) 19:54:19.90ID:KQEPR4CM0
ダンボールなんてクソ楽じゃん
2018/11/02(金) 20:09:42.07ID:Ydy8s9BY0
底辺だ上だとかアホか。免許があって場数こなせば誰でもそこそこやれる様になる。
381名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/02(金) 20:25:34.04ID:jM25S0aU0
ダニがな、、、その場だけたといいが自家用とか家に持って買えるのがなんとも
2018/11/02(金) 21:31:42.33ID:2n9uA5+v0
>>365
やめてきたけど給料のこと聞いたら「やめますか　やめますか　もめることになますから」やめますか2回は
もめること多いんだなと思ったわw

聞きたいんだが4tってどれくらいでなれるもんなの
2018/11/02(金) 23:52:22.29ID:FoS/4TyR0
自分は未経験だったけど横に所長乗せて1時間ドライブ、問題なしだったのでツーマンで帰りの空車時に運転。2週間くらいで行き帰り両方。最後に管理者乗せて独り立ち。
384名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/11/03(土) 07:32:50.42ID:G8+CSvLK0
センス抜群やなw俺は2トンスタートだったけどおもちゃみたいだし腰は痛いしで4トンでやらしてもらう事になって一ヶ月で見極め独り立ちだったな
2018/11/03(土) 08:20:00.98ID:a+SIF4760
>>382
一時間乗ったら慣れるだろ
4トンって言ってもいろいろあるが


初心者が入社したとき、教えるときに一番言うのが車の寸法と道路の寸法を把握すること
車体幅が2500mm、一般道路が3000〜3500mm、全長12mだから間隔開けた軽自動車3台分みたいに
あと後輪の位置
車庫でアスファルトにチョークで書いて説明する
車ってものに全く興味がない人間って、理屈で覚えることができないんだよなあ
386おうな
垢版 |
2018/11/03(土) 08:59:48.85ID:OFY6ucpe0
4tで月給30万の募集をゴロゴロ見るんだが、2tで30万貰えてるし2tでいいわってなるわ
要は2tだろうが4tだろうが、はたまた大型だろうが自分が勤める運送会社次第だわ
どれだけ会社が「ピンハネしてるか」だろ
荷物の運賃は大体相場が決まってる
ってことは、ドライバーの給料も大体、どこの運送会社に行っても大差ない
もし大差があるとしたら運送会社のピンハネ率
4tだったら40万くらいあってもおかしくない
大昔じゃ4t長距離で何百稼げた時もあった
それが今じゃたったの30万とか会社が大きくなると表に出ない中の従業員の数が増える
ピンハネ率が低い運送会社は中の人間も走る
幹部だろうが役職だろうが総勢で荷物を運び、昼間に事務所には人がいても数人
それが大勢いるような運送会社はそいつらの分までピンハネさせられるから
給料が安くなる

会社選びは面接に行った時に事務所の人間の数を見て慎重に選べよ
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