ユーザー車検専門スレッド30

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/17(土) 23:46:06.77

俺ちょっと前まで支局で働いてたけど、ノーチェックで来てドラシャブーツ破れててその日のうちに車検終わらなくて結局ディーラーに泣きついて車検取ってもらうっていうアホが結構いるからなぁ…
結局困るのは本人であって、ここでは心配してちゃんとやって行けよって言ってるのにそれがわかってないよなぁ
全部やれって言ってるわけじゃないんだから、自分で見れる範囲最小限でもやっとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 01:53:11.64

その日に合格できなくても限定検査票貰えるでしょ
限定検査票は2週間猶予あるんだから余裕でドライブシャフトブーツくらい交換できるけどね
割れブーツなら自分でも交換可能だし
なんでその人はわざわざぼったくりのディーラーなんかに駆け込んだのだろう
テスター屋もブーツ類、その場で交換してるくれるみたいでいたせりつくせりと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 02:07:02.65

エアー検査員登場w
息を吐くように嘘を吐く整備警察

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 05:32:36.60

>>12
ユーザーでやる七割位のヤツはそんな知識ないよ。
整備は寺かそこらの整備屋、割れブーツ？割れてるならダメじゃんみたいな。
もちろん自分で交換できるのはワイパーくらい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 11:20:52.46

毎日が休日な人で知識や技術あるなら落ちて直して後日また検査でいいけど、有給取ってくるような人とかはその日で終わらせたいからそれなりの準備してくるもんだろ
ブーツとかも在庫あればいいけど、なければそれまで
ブーツ取り替えてくれるテスター屋が各地に絶対あるわけでもない
整備工場やディーラーもただでさえ人手不足で飛び込み客対応も厳しいのに、ユーザー車検でそこだけ直してなんて来たら他行ってくれって言うところは今も少なくない

ユーザー車検を勧めるのはいいけど、知識無い人を騙すような話だけするのはだめだろ
ちゃんとメリットデメリットも含めて伝えてやるのが正しいと思うがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 12:03:42.41

ユーザー車検専門スレッドでそれを言っちゃあ御仕舞いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 13:11:40.08

>>15
だったらお金を出して他の人にやってもらうのが当たり前だよね

時は金なり、なんだから
空いてる時間を利用してユーザー車検を通す
空いてる時間も知識もないのなら文句を言わずにお金を払って他の人に頼む（やってもらう）のが世の中の流れだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 16:50:02.29

知識もなにもその日に車検落ちたら陸運局は2週間有効の限定検査票を発行しないといけない
不合格になった箇所、光度ならなんカンデラ足りない、光軸ならどれだけズレてた書面を渡してくれるしどこのブーツが破れてたかもちゃんと教えてくれる
いたせりつくせりだよ
ほとんどのテスター屋は各種ブーツの取り扱いしてるし電球の販売交換もしてくれる
ライトだって磨いて光度上げてくれる
100パーセント合格するようになんとか調整整備してくれよ

ユーザーが完璧に整備して車検するのも自由
適当に整備点検して車検に行くのも自由だし後整備も法律で認められてる
他人がとやかく言うことか？
どうでもいいような大きなお世話なんだよな
大した知識も無い整備警察は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 17:04:51.12

>>11
その日に車検切れるなら5日を上限で750円で臨時運行許可で走行可能だし限定検査票で15日間の間に整備して再検査すれば良いのになぜわざわざディーラーに行ったのかな？
君の作り話かな？どっち？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 18:13:41.81

>>18
すんなり行かないから邪魔なんだよタコスケ
さっさとそこのライン空けろボケナス

って話だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 20:36:30.83

小汚いドロドロのツナギ着た街の整備工場の汚れのおっさんなんかどうでもいいよ
イライラさせてあいつら待たせとけばいい
車屋の汚れのおっさんが暴言暴力するから警察に通報しますの張り紙が全国の車検場に貼りまくられてるんだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 21:28:20.65

へ～そうなんだ～勉強になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 23:12:27.28

整備工てもともとが暴力パワハラ体質
昔だとスパナとか工具を新米いじめで投げてきたりしてた
今はさすがにそれすると警察沙汰になるから大手ディーラーでは無いけど民度の低い地方の小さな整備工場だとまだやってるだろうな
丸刈りの髭面の反社顔で脳みそチンパンの整備工多いだろ、車検場にも大量にいてるじゃん
その手のルックスのおっさん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/18(日) 23:21:03.07

今は陸事もおとなしくなっただろ
あちこちカメラだらけで警察通報する張り紙だらけだしなw
大昔は本物の暴力団がシノギで代行屋してたもんな
何か言われると袖からもんもん見せてすごむんだよ
そら国も徹底対抗するわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 02:27:07.90

事前にしっかり点検整備して一発合格するのが一番効率がイイし安全。
日ごろから適宜点検整備しとけばいい話だし。ただそれだけなのにな。
何もしないで行くとか落ちれば時間の無駄だし当日合格しなければ金の無駄だし
アホかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 06:43:38.20

>>23
その通りだけど50年以前の話だよ、寺とかどこでもかなり程度の低い修理工場。
修理工場でのヤンキーは昔はいっぱいいたが今はあまり見かけなくなった。

>>24
何年前か忘れたが、陸事は職員が公務員ではなく民間の団体職員になった。
公務員時代の職員とか検査官はオイコラ体質でひどかった。
反社系に脅されたりは民間団体になってからがおそらくひどい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 07:46:35.15

結局今の民間車検の内訳が、車検と車検代行料と24ヶ月点検料と次の車検までの予防整備料になるが、それをごちゃ混ぜにせずユーザーが選べるように車検と24ヶ月点検と予防整備の3つに分ければいいだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 07:57:01.45

>>26
大して変わらないよ
整備士といっても工員だからね
整備主任者研修なんて10年ぐらい前は喫煙率100%で研修施設の周りで酷いもんだったから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 08:35:48.51

>>27
正論だが整備業界にとっては受け入れ難い話
JAFがユーザーの立場に立って政治力を行使する団体なら加入を考えるのだが違うでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 15:21:05.23

トラック運転手、整備工、ドカタ
この手の普通の人がやらない最底辺職種しか出来ない人種は何かしら脳に障害がある
パワハラモラハラなんか当たり前で警察沙汰案件の暴力や殺人事件までやる
トラック運転手はドラレコ映像を見てもわらかるが本当に酷いもんだ
猿以下である
もともと暴力団、暴走族上がりが多くクズが多い
大きな音を出して人が嫌がるのを喜ぶ暴走族はサイコパスと言われている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 19:51:54.20

ドラレコ映像を見てもわらかるが
何処の方言でしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 20:52:13.37

>>29
なんでここでJAFの話が出てくるの？

もしかしてJAFのことを
Japan Automobile　Factory
の略だと勘違いしてる人？

2 · 2025/05/19(月) 21:53:59.16

こんにちは
エンジンの下覗こうにも、ジャッキしないと頭は入らないですね（笑）
ブーツは見える範囲では破れはなさそうです。全周見れませんが問題なさそうですか？確認すべきブーツってFFなら全部で4個ですか？全部写ってますか？
あとエンジンの小さなアンダーカバー（ミッションのレバーを保護するらしい？）が片方外れてプラプラしてるのを発見してしまいました、車種でまああることらしいですが、とりあえずカバーは外しましたが潜り込めないとつけられなさそうです。
車検ってこんなカバーの有無関係ありますか？また、オートバックスとかでエンジンオイルとブレーキフルードの交換のついでにお願いしたらはめてくれたり、は難しいでしょうか？爪が引っかかって固定しているだけのようです

https://i.imgur.com/8Lxps4x.jpeg
https://i.imgur.com/cIfJb3U.jpeg
https://i.imgur.com/MgD7rIV.jpeg
https://i.imgur.com/3Nrdw08.jpeg
https://i.imgur.com/xjz1Hyn.jpeg
https://i.imgur.com/NVkrywk.jpeg
https://i.imgur.com/6gGSTFO.jpeg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 22:30:18.43

>>32
一般社団法人日本自動車連盟（にほんじどうしゃれんめい、英: JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION'、略称： JAF）は、自動車に関する様々な業務を取り扱うほか、【【オーナードライバーの権益を保護】】する目的で設立された一般社団法人である。略称は「JAF」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 23:24:01.68

>>34
だから質問してるのは

>>27
正論だが整備業界にとっては受け入れ難い話
JAFがユーザーの立場に立って政治力を行使する団体なら加入を考えるのだが違うでしょ　　　　　　　　　　

と整備業界の話をしてるのになぜJAFがユーザーの立場に立って政治力を行使する団体うんたらかんたらて言う話になるのって聞いてるの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/19(月) 23:36:56.61

トラック運転手、整備工、ドカタ　と人をバカにしてるのがいるが、変な奴も一部いるがこの人たちがいなくなったら社会が成り立たないのも事実

そいつはそれ以下どころか最底辺、さらに下かもしれんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/20(火) 08:34:39.35

でもトラック運転手、整備工、ドカタは好きでやってるんじゃないんだよね

他に出来る仕事がないからやってるだけで

勉強はなぜ、やらなきゃいけないのか
職業の選択が増えるからなのよ

トラック運転手、整備工、ドカタなんてのはﾀﾋと隣り合わせの職業

頭の良い人はそんな仕事やらないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/20(火) 09:59:42.33

>>37
わかったから失せろ