AT限定免許は、廃止しろ Part 85

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/08(日) 21:04:27.98

運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうＡＴ限定免許は廃止しましょう

過去スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part 70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1721524945/
AT限定免許は、廃止しろ Part 71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1722255060/
AT限定免許は、廃止しろ Part 72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1722663569/
AT限定免許は、廃止しろ Part 73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1723031235/
AT限定免許は、廃止しろ Part 74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1723420855/
AT限定免許は、廃止しろ Part 75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1723752013/
AT限定免許は、廃止しろ Part 76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1724520186/
AT限定免許は、廃止しろ Part 77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1725292512/
AT限定免許は、廃止しろ Part 78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1726618128/
AT限定免許は、廃止しろ Part 79
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1727799512/
AT限定免許は、廃止しろ Part 80
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728894423/
AT限定免許は、廃止しろ Part 81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729941681/
AT限定免許は、廃止しろ Part 82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1731224526/
AT限定免許は、廃止しろ Part 83
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1731939875/
AT限定免許は、廃止しろ Part 84
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1732679916/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 08:29:03.87

>>219
それ平成11年のデーターでしょ。
ここによく貼られる怪しいエクセル表では
平成30年で1.7倍。
令和も2倍なのかな？未だに公的機関作成データーをここで貼られていないけど。

嘘も100回言えば真実になるbyMT信者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 08:40:55.70

マニュアル車にも乗れる免許を今ごろ取っても、肝心のマニュアル車がほとんど売ってない売られてない走ってない令和の日本。
バイクブームの頃中型免許を取ったけど
もう30年以上バイクに乗ってない今後も乗らない中高年はいっぱいいる。そいつらの
中型免許と同じように無意味な免許と化すだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 08:43:08.05

事故率は高い反面、合格率は低いとか
良いところ一つもないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 09:30:25.35

合格率も令和元年で四輪普通免許全体は71.5％、そのうちAT限定は70.2％。大げさに言うほどの差ではない。
女の子はほとんどがAT限定。原付も含め二輪の免許を取ってから四輪の免許を取るのは男の子より少ない。免許の学科試験は初めても多かろう。それだけよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 09:37:17.86

令和元年だと限定有りと無しの比率は7:3ぐらいだろ？
で「全体」での合格率が71.5％、そのうちAT限定は70.2％なら限定無しの合格率を計算できるけど
やっぱりAT限定の合格率は低いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 11:23:45.67

限定は危険。免許返納しろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 12:32:33.33

>>218
あれは、大型車だと被害が甚大になってセンセーショナルだから報道されるだけやろ

日常的な追突事故はウッカリ八兵衛のAT限定が起こすに決まってる
なので限定免許が増え始めた頃から衝突被害軽減ブレーキが装備されるようになった。
ウッカリ者に免許を与えなかった時代には不要な装備だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 12:41:24.09

>>226
「決まっている」（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 12:42:40.73

>>226
今はマニュアル車も自動ブレーキ義務化されたよ。国はMT信者の技量なんか信用していませんので。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 12:50:57.65

アクセルとブレーキの踏み間違え防止装置義務化の対象はAT車だけ
国交省がダイナミック入店事故はAT車だけだと認定したな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 13:02:20.67

爺さん運転のMT軽トラの歩道縁石乗り上げ事故を防ぐ機構って出来ないもんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 13:10:46.93

以前に車を捨てますとか言う話題で出ていた

自動車を運転するときには、必ず誰か一人が赤い旗を持って自動車の十数ヤード先を歩かなければならない

外国で昔にあったこういう法律を復活させるとかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 14:48:23.84

極端君

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 15:07:28.93

この世から限定がいなくなると平和になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 15:32:32.75

「決まっている」(ｷﾘｯ

(ﾆﾔﾆﾔ
(ﾆﾔﾆﾔ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 15:50:52.45

>>226
ATとAT限定が増えはじめてから
衝突安全ボディとか
ABSとか
エアバッグとか
増え始めたんだよな

全ては下手糞AT限定のせい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:11:55.93

そもそもの話、
適正な車間距離を保って巡行したり車線からはみ出さないよう走ったり出来ない者に免許を与えてはならない
AACCを使うような機械任せの奴は免許剥奪。
誰かに運転させ後部座席に乗りなさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:19:06.80

>>236
そんなの普通にできる人でも長い長い渋滞はシンドいものよ。そのシンドさを大幅に軽減する文明の利器、それが全車速対応ACC。一度慣れたらもう無い車には戻れない。地下鉄永田町駅の長い長い上りエスカレーターの横には階段あるけれど、ほとんどの人がエスカレーター使う。それと同じ。
まぁ言ってもわからないか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:20:41.35

>>235
AT限定免許　1991年
衝突安全ボディ　1993年　マツダ・ランティス
エアバッグは1987年　ホンダ・レジェンド
ABSは最初は1960年代後半の高速バスから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:25:11.23

>>238
これらの3点セットを
衝突安全ボディGOA　運転席・助手席エアバッグ　ABS　全車標準装備としたのは1996年のコロナプレミオ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:26:42.72

全車速対応ACC付いているけど殆ど使わないぞ
車間をロングに設定していると頻繁に割り込みされるし、割り込みされるといきなり減速する
マニュアルならウインカー出した時点で「あこいつ入ってくるな」とわかるから予め減速するけど、ACCはそれができない
あと停止時間が長いと勝手に切れて再度設定するかアクセル踏むかで、結局流れのいい高速ぐらいしか使えねえ

あと関係ないけど階段使う人は体力あるか健康のためじゃねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:29:13.79

停止時間が長いと切れるのは古いモデルか
サイドブレーキが機械式のもの。
レヴォーグは10年前の初期モデルからちゃんとしている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:30:24.81

現行アクアは停止時間が長くてもACC解除されない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:30:38.98

90年台はABSにトラコン等の車体制御の技術の採用が増えた時代だけど
例の事故率のグラフを見ると、MT車は事故率が減少傾向に推移してるけど
AT車は時代に逆らって事故率が上昇しているという異常事態、そのため2000年台から更に安全装置の増えていったんじゃねーの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:30:52.67

ママーママー

＞渋滞ガー！
＞ＭＴ厨ガー！
＞コロコロガー！
＞コロ助ガー！

データー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:32:17.22

今も常磐道と東名の上りは大渋滞
マニュアル車は大変ね
ご苦労さま

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:36:47.25

X（ツィッター）で、いろは坂の大渋滞にマニュアルのGRヤリスで巻き込まれたオーナーが書いてたな。
いろは坂渋滞にマニュアル車は懲り懲りと。昭和はその苦労があたりまえだった。
全車速対応ACCなんて無かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:45:54.62

怠惰で声がデカイ、キチガイ限定にメーカーが折れて
それに引きずられた可哀相な普通の人々
それが日本の現状

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:46:47.46

>>245
安心してください
普通免許もAT車に逃げてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:47:19.07

AT限定制度が導入される前はAT車とMT車の事故率は僅差だけど
導入された年を境にMT車が低下、逆にAT車は高くなっていったで数年で事故率は２倍という結果

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:49:29.52

>>249
それで令和の今はどうなってるのかな？
公的機関作成のデーターまだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:53:13.72

最新のデータが国土交通省が持っているだろうな公開していないだけで
でなければ、アクセル踏み間違え防止装置の義務化がAT車だけが対象とはならんからな
（AT車の事故が多い）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 17:56:59.12

乱暴者、無法者MT乗りは人殺し

乱暴者、無法者MT乗りMT車全盛の昭和は交通事故死者数は
一万人以上

AT限定が増えた令和は
三千人未満

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 18:08:03.95

MT免許とMT車があまりにも人を殺し過ぎるので
AT免許とAT車を増やした結果
事故死者が激減

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 18:13:16.68

交通事故死傷数の減少は「今調べれば」すぐわかるだろ？

道路交通環境の整備
交通安全思想の普及
安全運転の確保
車両の安全性の確保
道路交通秩序の維持
救助・救急体制の整備
シートベルト着用率の向上
飲酒運転の厳罰化

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 18:21:26.83

乱暴者、無法者MT乗りは人殺し

乱暴者、無法者MT乗りMT車全盛の昭和は交通事故死者数は
一万人以上

AT限定が増えた令和は
三千人未満

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 18:26:56.60

安全だと言い張る。安全なはずの
MT免許とMT車では
減らせてないのは明白

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 19:33:56.81

>>237
長い渋滞でしんどくなる人＝普通の事が出来なくなる人＝免許を与えちゃいけない人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 19:39:52.00

>>250
令和になっても運痴は運痴だろ？
年号が変わると運痴が改善されるのかい？
だったら数年ごとに年号変えて運痴を減らすといいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 19:59:26.68

令和になれば限定のヘタクソが改善されてるのを期待したり
事故率の比較でAT車のほうが2倍なのに、昭和の交通事故死者数が多かったのはMT車のせいとか
妄想や妄言にも程がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 19:59:49.57

>>258
都内の教習所はAT限定組が8割。
8割もいればおまえより運動神経も頭脳も
注意力も上の奴もいっぱいいるんだよ。
ただマニュアルが売ってない売れてない走ってない令和でそれにも乗れる免許が無意味と思っただけのこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:01:24.38

>>259
その2倍という令和の公的機関発表データーはあるのかな？
嘘も100回言えば真実になるbyマニュアル信者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:07:38.87

淡い期待を抱いているようだけど、この数年間でAT限定の教習内容や技能の向上で
事故率が改善されたというネタがないんだよね
なにかネタがあるならどうぞよろしくお願いいたします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:10:23.97

>>260
運動神経も頭脳も注意力も上の奴もいっぱいいても、運痴にも免許を与えてしまう事が問題なの

そんな事も解らない人はこのスレに来なくていいのにさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:15:21.73

速いクルマに乗りたい→ニュルブルクリンクや0→100km/hの上位層からMT車は消えた。
燃費の良い車に乗りたい→トヨタのハイブリッド車にMT車なし。
女ウケする車に乗りたい→高級SUVにMT車なし。MTスポーツカーもスイスポもGRヤリスも女ウケは最低。
就職先の車はマニュアルかも→ハイエースもプロボックスもADバンもMT設定なくなった。
免許を取ったら親の車やレンタカー借りて乗りたい→そのほとんどがAT車。
就職する前にとりあえず早く安く免許を取りたい→教習所ではAT限定免許がおすすめされる。
貯金増えたからマニュアル車を買うか→
マニュアル設定ある新車は激減。

こうして都内の教習所はAT限定組が8割超。今どきマニュアル車にも乗れる免許に
何の意味も見いだせないから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:18:05.66

本来、操作数や技能を軽減して運転にだけ集中できるのがAT車なのに実際は事故率が高いのは
それを運転する人間のエラーのせいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:23:11.64

>>257
本当にそうなら新車販売の99％がAT車になんかなっていませんが。
健脚自慢？昭和のスポ根アニメの影響？
「艱難汝を珠にする」の勘違い？
長い渋滞をマニュアル車で我慢しても珠にはなりません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:26:00.92

とどのつまりAT車の事故率を加速させたのは限定のせいだな
でもその逆に車体側での安全装置の開発や搭載が進んだのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:26:28.51

速いわけでもない。
燃費が良いわけでもない。
ただ渋滞やゴーストップの多い日本で、
ドライバーを苦しめるだけの
マニュアル車。
そりゃ新車販売の1％になるのも当然。
その結果都内の教習所はAT限定組が8割超

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:28:13.71

マニュアルあげオートマさげでクルマ通を気取る。いい趣味だこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:31:26.48

ちなみにこのスレで

所有している全車速対応ACC搭載AT車を証明した人は
過去1人も居ませんwww

これからもどうせ居ませんwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:31:44.93

日本発の「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化とかも
限定の事故多発がある意味役に立ってるね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1640811.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:32:51.14

ちなみに所有しているM2や911を証明した人は
過去1人も居ませんwww
これからもどうせ居ませんwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:34:53.92

>>268
安心してください
普通免許もAT車に逃げてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:42:27.57

全車速対応ACCは万能ではなくて急なカーブがあると前方の遅い車が曲がっていったタイミングで
設定した速度まで一気に加速してカーブにつっこんでいくので超怖い
あれは街中や峠では使えないわい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:45:06.16

ちなみにこのスレで

所有している全車速対応ACC搭載AT車を証明した人は
過去1人も居ませんwww

これからもどうせ居ませんwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 20:55:58.32

下手くそを認めて大人しくしてればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:05:32.32

田舎で通勤買い物に毎日乗ってるAT限定女のほうが、MT免許持っていて週末しか乗らないそこらの男よりよっぽど運転が上手いもんよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:23:16.75

普通免許(限定なし)の多くが
教習で運痴を自覚したから
免許を取れたものの、
渋滞ガー、渋滞ガー、渋滞ガーとか
アレコレ言い訳して
マニュアル車から逃げて
AT車を選択した結果
新車販売の99％近くがATになったんだよなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:23:48.03

事故率が最も高いのはAT限定の男だったな
ハハハ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:24:15.60

MTもATも運転したいから限定無しで普通免許を取得したけど、
教習所の坂道発進で半ベソかいたし
やっぱり楽なほうがいいや
車が趣味って訳でもないしな

なんて女は普通にいそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:25:54.33

普通免許だと男女別での事故率は大して差はないのに
AT限定の男の事故率は・・・マジ酷いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:44:03.69

逆コナン爺みたいに
普通免許(限定なし)なのにATに乗る奴らって
この手の
アクセル閉からのプラス200回転400回転(ry の
アクセルコントロールが出来ない。
パカパカアクセルでド下手糞な
【なんちゃって普通免許(限定なし)】の
運痴な自分を自覚しているから
普通免許(限定なし)なのにMTから逃げてATに乗ってるんだよなｗ

https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=85
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:44:44.46

他人の免許よく見る仕事してるけど、
来た瞬間「ああこいつAT限定だな」ってわかるようになる

猥褻亀頭ヘアは高確率でAT限定
キョロさと雑魚さが全身にあふれ出てる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:58:06.95

男ではない。オカマ
日本の3大オカマｗ

メイクをする
日傘をさす

AT限定

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 21:58:18.33

どこかで観たコメントだが、レンタカー屋の店員によると平成生まれはAT限定が圧倒的に多いそうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:06:12.87

>>284
四天王の
＞MT車から逃げる普通免許
は、都合が悪いから？四天王最弱だから？
外したんですねわかりますｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:08:44.00

この前レンタカー屋で
AT限定が店員と揉めてるわけよ
どうやら見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、予想外にミッション車が配車されたとのこと
しょうがないからAT車と代わってあげたよ

AT限定よ、見栄張ってる場合じゃないぞ、お前らはそもそもの存在が恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:24:12.14

国内に北米やハワイやグアムのレンタカー屋はAT車しかないけど
欧州は未だにMTが多いから、旅行で事前にネットでAT車を予約しても現地にくると
やっぱりMT車しかないですーなんて結構当たり前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:30:32.02

ヨーロッパ人からは日本人でAT限定の若い男女はどんな感じに思われているのでしょうか？
↓
レンタカー借りに行けば分かりますがマニュアル車が運転できないとわかっただけで
身体障害者かどこか身体の具合が悪いのかと思われます。

最初は何処か体が不自由な方として対応してくれるが
健常者と判るとかなり白い目・・・
で見られていたとのこと＠ヨーロッパに赴任していた家族が目撃した話
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10128789760

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:34:04.47

ヨーロッパというかUKだとガチで限定はオートマチックオンリー免許と呼ばれていて
少しは取得率も上がってきたけどいわゆる障碍者免許扱いマジで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:52:07.32

イギリスでハイヤーを頼んだら
メルセデスのATだったけど
欧州の大部分の底辺は
まだMTなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 22:58:51.10

欧州でAT車が多いドイツ車でも
アウディの上位モデルにもMT車があって、おおこれMTかよ？と変に感動する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:12:26.94

欧州でMTが多かったのは近年まで信頼性の高いAT車が作れなかったからだぞ
あと日本と違ってホイホイ買い換えられず古い車に乗り続ける人々も少なくなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:12:31.44

ちなみにこのスレで

所有しているMT車を証明した人は過去1人も居ませんwww

これからもどうせ居ませんwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:15:16.78

ID:H4KRlLXpはどんな車を所有してるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:15:42.00

M2や911がATの方が速いのは分かるが街中では見かけない
代わりに非力で遅い車種のAT車が多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:22:00.17

秘技精神分裂の術炸裂
62歳逆コナン爺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:33:59.08

逆コナン爺みたいに
普通免許(限定なし)なのにATに乗る奴らって
この手の
アクセル閉からのプラス200回転400回転(ry の
アクセルコントロールが出来ない。
パカパカアクセルでド下手糞な
【なんちゃって普通免許(限定なし)】の
運痴な自分を自覚しているから
普通免許(限定なし)なのにMTから逃げてATに乗ってるんだよなｗ

https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=85
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/12(木) 23:42:13.58

逆コナン爺みたいに
普通免許(限定なし)の多くが
教習で運痴を自覚したから
免許を取れたものの、
渋滞ガー、渋滞ガー、渋滞ガーとか
アレコレ言い訳して
マニュアル車から逃げて
AT車を選択した結果
新車販売の99％近くがATになったんだよなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 00:07:26.28

コロコロ爺って逆コナン爺ってワード大好きだけどなんでなの？
お前しか使ってないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 00:29:14.10

ヨーロッパの人だって日本の都市部で運転すればATだらけの訳すぐわかるだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 00:38:56.37

ヨーロッパには
渋滞なんて無いんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 00:41:01.01

海外レンタカーでドライブも、グアムサイパンマウイ島（大火災で観光どころじゃないか）くらいが無難よ。あとはアメリカ大陸横断くらいか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 01:12:48.47

>>264
無関係な長文乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 06:47:49.70

911とM2じゃなくて
レヴォーグとアクアなのか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 07:01:08.73

ダメな人にも分け隔て無く免許を与える仕組み

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 07:34:06.85

ATしか乗らないからなのかATしか乗れないからなのか
ものは言いよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 08:00:46.14

ATしか乗らなくてもいいのだ。
似非免許でなければ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 08:57:50.50

免許取得後に
リアルでMTを運転するしない坂道発進出来る出来ないとか
同乗者の頭がカクンカクンとかはどうでもいいことで
MTから逃げた運痴を路上に出す結果となった欠陥免許をヤメロと言うのが趣旨

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:01:01.52

>>309
リアルガチでそれなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:18:23.22

リアルではMTがド下手糞で
リアルでは死ぬまでMTの運転から逃げ回っていても
教習歴さえあればオッケーなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:23:14.37

逃げるも何も、肝心のマニュアル車がほとんど売ってない売れてない走ってないんですけど。もはや見かける事も稀。絶滅危惧種。その免許を取ってもマニュアル車がほとんど無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:25:07.57

現役教習指導員に聞いたけど

MT教習受けてるやつが
下手糞すぎて卒業してくれなくて詰まってるから

かなり甘めにしてどんどん押し出してるという現実があるからこえーのよ

ここ10年くらい
下手糞なのに、MT獲った(ｷﾘｯ

という自信満々の勘違い野郎が増えてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:31:23.96

教習所のMT教習が甘めならAT限定にするか迷っている人には狙い目だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:32:48.23

甘めのMT教習すら逃げる限定って
人としてクズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:33:07.55

男のAT限定は、まわりから白い目で見られてるよ

お前らが気付いてない。
現実から逃げて目を逸らして気づこうとしてないだけ。

向上心、バイタリティー、安全意識の欠如した　AT限定のこどおじ　って
男として社会人としてどうなの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:33:30.02

普通免許取得後に死ぬまでATしか運転しないにせよ、
「AT＋α」な余力を要求される普通免許の取得から逃げた奴のセリフに力を感じないw

有り体に言えば、バイタリティーが無いｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:33:52.88

＞リアルでは死ぬまでMTの運転から逃げ回っていても

普通免許取得者の全員がMTから逃げてAT車に乗っているのなら
限定無しと有りを比較して事故率に差が無い筈なんですけどねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/12/13(金) 09:33:56.82

免許取得してから死ぬまでにＡＴ車しか運転しない。
取得するのは、車にあまり拘らないガチ一般人
今後の自家用車についてはＡＴ車しか出さない（仮定）

それらを大前提でひいき目に考慮しても、
【健常者】ならば、普通免許での取得か、ＡＴ限定免許取得後に限定解除をパスして普通免許に切り替えるかしてからオタケビあげろやwww

【健常者】の分際で、
『MT乗る機会あるかどうかも解らないものにわざわざ（ry』
みたいな逃げ台詞とか、自分から動こうとしないだけの、
バイタリティーの無いだけの言い訳www