洗車剤・コーティング剤総合181
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・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
（fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと！）
前スレ
洗車剤・コーティング剤総合177
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洗車剤・コーティング剤総合178
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洗車剤・コーティング剤総合179
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708945571/
洗車剤・コーティング剤総合180
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711629338/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
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/ ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J ソナックスが弱酸性になったのでアルカリクリーナーの除去に使えるかなと思って試してみたが、？な結果に終わってしまった 洗車のタオル絞るだけで疲れるヒョロガリのいるスレはこちらですか？
戦車でも洗ってんのかな 本気でマイクロファイバータオル絞ると真っ二つにネジ切れるけど 酸性クリーナー
初心者にも扱いやすい
商品ありますか？
前スレでアドバイスくれた人
ありがとうございました。 拭き上げなど基本は綿タオルで
汚れを落としたい時だけマイクロファイバータオル バリアスコートをポリッシャーで塗り込んで艶がやべえ！ って内容の動画を見たんだけど、
これって結果的に厚塗りになったからってことではないの？ 最後乾拭きしたら手塗りでもポリッシャーでも変わらなそうな気がするんだけど…… 誰かコーティングをポリッシャーで塗り込むのをやったことある人いる？ ポリッシャー施工は艶が出るのと出ないのとある
基本は熱加えながら施工するから手塗りより定着は良くなる >>12
熱で定着が良くなるものなのか
晴れの日とか炎天下とかでやるとムラになりやすいのは定着が早すぎるから…ってコト？！
ポリマー系とかだとポリッシャーつよつよなのかな？ ポリッシャーで発生する熱はたかが知れてる
単に手塗りと違って塗り残しがないのと余分なのを残さないのがいいのな
研磨とかの荒いのでもなきゃ関係ない話 結局、青空駐車は簡易コーティングよりワックス一択なのかな？ 洗車頻度や使用状況なんて人それぞれなのにね
アフィカスかガチで頭がアレな人の質問よ ポリ研して、硬貨型コーティングし直したから、スケール付きにくくて
光沢と撥水の両立は何か探してるけど、昨晩雨に濡らした後
ガレージに入れて自然乾燥させた。
洗車後→IPA→マンハッタン金→ブラスク12
この組み合わせなら光沢と撥水と洗えば落とせるスケールになる。 なんならコーティングの上はシェイクワックスとかスピードビードでも良いのかもしれない 一時期もうQDだけでええやんって思ってたけどちょっとサボって洗車間隔が開くとスケールが結構塗装に落ちるんよね
やっぱベースに高耐久のワックスなりコーティングなりやった上でQDの方が安定する Gガード固形の上にトップコート的に簡易系とか意味ありますかね？
まぁない気はするけど >>28
Gガード固形をネオで拭き取りするやり方とかあるし撥水も上書きされてないから
ワックスブースター的な扱いしてもいいんじゃない？ >>21
答えるなら答える、逃げるなら逃げるで潔くどっちかにしろや
本当にお前ってつくづくダメ人間だよな >>30
へえーネオ拭きは初めて聞いた
ちょっと調べてくるわ
ありがとう コーティング重ねるよりもその分回数使える方がいいのかな？ セールだったからブラスクNo.13買ってしまった
下地処理めんどくせぇ >>35
ブラスク13えぐいで
光の向きがよかったにしても白車でこの映り込み方ヤバくない？
https://i.imgur.com/JLnbUFg.jpeg シリコーンとカルナバワックスの混ぜ物だけのことはある ブラスク12とかってエタノール不配合をうたってるけどエタノールってボディにあかんの？ >>43
Xかなんかで12が6ヶ月で13が3ヶ月くらいとかいってた気がする >>44
IPAよりはマシ
アルコール類未配合は逆に言えば石油系溶剤がシリコーンやレジンの希釈剤として使われてる可能性が高いし一概に塗装に良いとは限らない ブラスク12って本国では2000円ぐらいなんよな
チャリンコ屋のおっちゃん、Amazonで少量売って品薄にして
YouTubeやってる人に配ってからの正規代理店って商売が上手いな >>36
画像処理エンジンが介入してるから実物よりくっきり映り込みが処理されてる >>54
言いたいことは分かる
擁護したいわけじゃないけど、同じ条件で白車でここまで反射する商品なかなかなくね >>55
ぶっちゃけ機材を含めて撮影環境でどうにでもなると思うけどな 綺麗な映像だなとは思うけど現実離れしてる映り込みがね… CXの後ろの軽四でも同じこと出来ると思うよ
逆に運転席側だと全く映り込みは見えない >>51
韓国に行ったときにオートウォッシュで4000円くらいしたけど、どこで2000円で買えるの？ >>60
ごめん、今は3000円突破してるみたい
@オートウォッシュ 犠牲皮膜になってくれる物を探してスピードビード買ってみたんですが、湿式施工できる液体ワックスは施工めっっちゃ楽ですね。容器のタイプも相まってお風呂掃除してるような感覚になりました(笑)
お使いの先輩諸兄で、何かと組み合わせて使って良かったなどあればご教授いただけませんか？ ネットに上がってる御朱印ってやたらくっきりはっきりだけど、あれは画像処理エンジンが介入してるから。
ためしに御朱印もってるならスマホで撮影してみるといいよ。
かすれてしまっているような部分もくっきりはっきりになるから あのぉ〜？
犠牲被膜って硬化コーティングの上からするんだよね？
って事は、硬化コーティングの艶感とか撥水性能を犠牲被膜で覆ってしまって硬化コーティングの意味なくね？ >>66
ちなみに硬化系ガラスコーティングでもキーパーとか基層のガラス基の上に撥水する犠牲被膜乗ってるんだけどね
その上からQDみたいな犠牲被膜乗せる意味あるのかね？ >>46
どっちも3ヶ月くらいだと思う
商品説明に90日って書いてあるし 62です。思わずふざけてしまいましたが、小生は忙しいと洗車間隔が3-4週に開いてしまう&寺コートの艶・撥水が半年弱でもう既に落ちてきてる&スケールつくのが嫌、の3つの理由で犠牲皮膜を乗せてます。施工すると艶は増すので趣味として楽しんでますけど、中の寺コートに意味があるのかは確かに疑問ですね。 犠牲被膜って言い方がなんかダサい…ダサくない？
専門業者でちゃんと磨いた上でそれなりに高いコーティングかければ青空保管&水洗いだけでも2年くらい余裕でバチバチよ
フッ素がトップコートに来るからヌルっと感やサラサラ手触りはないけど手入れ楽だから洗車めんどくさいミニバンにやって大正解 雨の日にクルマ見て「キレイ！」なんて思う奴はいない。
やっぱり撥水性能よりもツヤツヤのヌルテカじゃないと。 女がノー加工で画像上げないように
車もノー加工では画像は上げないからないい加減学べ ヌルテカっていかにも洗車頑張りました！！って感じだから好きじゃないんだよな
俺はパキッとした光沢が好みなんよ、おっ新車か？って感じのが良い
日本は何でもかんでも艶で表現するけど
グロスとシャインは違うもんなんよ
あとはスリック性は大事よ
フロントガラスにフッ素系や手入れしないとワイパーがビビったりするけど
あんな状態が良いわけないからね、ボディもできるだけヌルッとする触り心地になるように維持したい >>82
グロスとシャインの違いって
グロスが艶、シャインが光沢でいいの？ モーターショウとかで展示されてる車並みにピッカピカにしたいんだけど可能ですか？
洗車歴３年の初心者です >>84
可能ですが維持するのは困難です
まずはポリッシャーとコンパウンドを購入して研磨の練習をしましょう 細部にもこだわってハケとか買って洗車したけど結構いい感じだった
ハケなんておまじない程度だと思ってたけど違うんだな >>86
車の隙間を洗う用で買ったなら全部やらずに
黒筋が垂れる所だけでも洗ってると筋がマシになるよ >>84
そっちの方向極めたいなら洗車より靴磨きを趣味にすると良いよ
https://i.imgur.com/gqikvfk.jpeg
上の状態を下のようにできるようになったら車で実践するだけ
ハイシャインって言われる磨きなんだけど
ワックスとネルクロスでこれを作るんだが車の艶出しにも良い勉強になる
日本には意外に世界一の靴磨き職人とか居るし、そこら辺の動画とかも見たら良いよ
車をピカピカの光沢出しても維持が致命的に難しい
手抜きするなら無機のガラスコーティング(ながら洗車とかのなんちゃってはダメ)を3層ぐらい重ねたら割と楽に維持できるがそれも限界がある
ガレージ保管できるならやってみると良い
くっそ鏡面にできるワックスがあるんだけど
ほとんどの人が知らないと思う、コンパウンド入りのワックスで
どっかの個人中古屋が作ったワックスみたいなんだけどめちゃくちゃ光沢出る
名前を忘れてしまったがマジですごいと思った 風呂トイレとかの水回りから家の中をきれいにする趣味つけたら家族みんなが
幸せになれるのに自己満で尖りまくった方向ばかり突き詰めてしまうのは何故なのか >>91
艶出すのは蝋を摩擦や指の熱で溶かすって事だから車ならワックスをポリッシャーは理にかなってる >>93
家族みんなが幸せになれるっていう目的からしてそれは趣味じゃない >>95
お前に専門板は早かったんだよ雑談板に帰って二度と来るな 色々試したけど結局半年に1回リセットするから洗車毎にワックス系のQDで落ち着いた
スピードビートおすすめ ブリスっていいですか？
使用してる方感想をお願いします。 やはりコーティングするからには防汚性や耐久性も重視したいからな
ちゃんとやらないとムラになるしテカリも弱くヌルテカレベルではないのでイマイチだが
防汚性と耐久性はゼロプレミアムもなかなか良い
3000円以下でヌルテカ防汚高耐久のすごいやつが欲しい
6000円オーバーは1年余裕で持ってくれないと困るわ >>102
ブリスは２０年位前からあるけど
施工性、艶はマズマズ
耐久性は現在色々出ているQDと大して変わらないような
内装のメーターパネルやインパネ廻りの液晶画面の細かい傷も埋まる
ブリスも数種あるけど個人的に普通のブリスが一番いいかな >>104
昔はイオンコートの苦行やってた。懐かしいな。 >>105
とにかく楽。
前使ってたときは最終的に水1Lにキャップ1杯いれて、水滴と一緒に拭き上げてた 物置が車と同じ塗装らしいので
実験的に施工してる。 俺も余ったコーティングはイナバ物置に塗ってる
チョーキングも無くなって新品に戻る 物置とか自動販売機とかは青空でも割合綺麗なのに車はすぐに塗装痛めるような頑固な汚れや水垢つくの何でだろうな。
家の窓ガラスとかもウロコ全くつかないのに車はウロコつくのは何でだろう 綺麗に見えてるだけかもね
A06使ったら白さと艶が出たりして…！ ジュースの補充は見かけても自販機が清掃されてるところはほぼ見た事ないし、コカコーラの赤い自販機が退色してるのも見た事ないし、見た目が残念になる前に交換されるんじゃないかな。で、工場で再生されるんでしょう。 BASEのような埋める系下地処理剤でおすすめありますか？
シルク、スピリットクリーナー以外で、、 車の場合鉄板だからウロコつくんじゃないか？
あとエンジンやライトなど発熱してるから汚れが流れる前に水滴が蒸発しきってしまうとか 重力に対しての角度と透過させてるかどうかという要素。
ソーラパネルは反射させてるし角度も寝てるので結構うろこすごい >>122
非研磨剤のようなので、少し研磨剤ありが良いのです。。 >>127
Amazonその他のページだと非研磨剤となってますが、違ってます？ baseってなにがいいの？
base+上塗りするならどうせ上塗りで傷は埋まるんだからbaseで埋める必要ある？
OCメンクリ+上塗りでもした方がよっぽどよくないか？
シルクとゼロクリームみたいな上塗り不要ならまだ分かるけど >>128
クリア無し塗装に使うとわかるんだが本当に研磨剤が入ってないならPMlightやチェリーグレーズのようにクロスへ色移りしない
ちなみに他の検証もしてるけどOC、クリアコートグレイズ、シルク、BASE、イメンス、スピリットクリーナー、レジンポリッシュは色移りする ターシャインのV3とセラミックシャンプーが現段階で一番艶があるな、間違いない >>129
YouTubeみて欲しいと思った人が勝っているんだよ HDクレンズはうん⚫色だから色移りわからんだけじゃ… >>129
baseで傷埋めて硬化系で蓋してるイメージで使ってます。賛否あるのはわかりますが、ポリッシャー使えないので。
baseじゃなくても傷埋め効果高い上塗りの硬化系あればそちら使いたいです。
そしてその上に簡易コーティングって感じで施工してます。 BASEって脱脂までできるガラスコーティングの下地処理剤だろ？ >>135
脱脂もせずに硬化系とか意味不明だわw
傷埋め重視するならワックスでも塗っとけ >>114
それは水道水を使って洗車してるからです
雨水だけなら大したスケールは残らない >>140
洗車する時水道水を綺麗に拭き取っても駄目なの？ 雨が降ってる中を走ってからガレージに着いたら車についた水滴を乾拭きするのが一番きれいになる気がする なんで頭悪い人って、一部の極端な考え方を正当化するためにアホなことしようとするんだろうな >>141
しっかり水分拭き取ればクレーター状のスケールはできません
ただし川上氏によれば拭き上げても表面に薄っすら残留したスケール成分が薄い被膜になるから定期的な酸性ケミカルで除去してやる事が大事らしい
ちなみに水道水がスケールの原因だと知らなかった私は洗車ついでにガレージに面した風呂場の窓をよく高圧洗浄機で流していたんだけど
拭き上げずにそのまま放置していたらしっかり水垢まみれになってしまい
酸性ケミカルでスケール除去してその後は純水で流すようにしている 雨は絶対降るんだし雨水にせよ水道水にせよ水を使う以上ウロコは多少許容するしかないと思う
雨の中走ったらもう廃車にしてやるみたいな極端な話でない限り… 雨上がりにブロワで飛ばすだけでいいよ
水玉が残ったままだと悪さをする つまり青空駐車してる限りコーティングはムダということだ そもそも、ガレージ保管の土日のみ使用で雨の日なんて、数える程度しか走らないのに
年次徹底洗車でA06使うと、白くなるって事は例え雨でも一度濡れたまま放置したら
多かれ少なかれ必ず水垢が付くって考えてる。
青空なんて洗車沼には論外、紫外線が一番劣化を促進してリカバリー出来ないダメージになる 青空駐車は洗車よりやはりコーティングとかガラコとかの定着時間をしっかり取れないのがキツイな 青空駐車で本格的なコーティングを自前で施工する勇者なんていないでしょ。
失敗するからやめとけとしか言えないわ。 やはりBASEしかなさそうですかねー？
BASEからのファストガラスがあるからなのか、硬化系はそんなに定着悪いと感じたことはないですね。 洗車系ブログでも洗車するとか車を拭くなら雨の日がいい(ずぶ濡れになりながら洗車せよ)って言ってるけど実は駄目なのか？ >>156
こいつながらの工作員だったかw
研磨剤入りで傷埋めならシルクもスピリットもあるしHDクレンズも傷隠蔽力ある キズ埋め効果欲しいならクリプロのシリカコート使えばいいのに >>161
まじこれが俺の理想
自分でポリッシャーやらガラスコーティングしてクソ時間かけるくらいなら頼めばよかった >>157
雨ジミって言葉が一般的に使われますが
TDSメーターで雨水を測定したら3PPMとかでした
その点水道水は全国的に見回してみても50PPM前後
特に関東ローム層周辺は洗車民には辛い環境です
https://i.imgur.com/B4162B3.jpg >>165
ですよね
1PPMでも所詮不純物ですし
人体には問題無いんですけどね
その50倍以上も不純物入ってたらと思うと・・・
という事で純水必須になると思います
https://youtu.be/YdJET7CIr1w?si=pmm-mJZcdCICF7jH >>158
すみません。シルク、スピリット、クレンズ以外でないですか？ 純水器通せば問題ない
イオン交換樹脂は10Lタイプを連結すれば尚良し >>169
キーパーのワックスコート水垢落としとかあるみたいだけど >>161
バケツで水を塊でかければ勢いでサッと水が弾くのでkeeperでなくてもコーティングかけておけば動画みたいになるんじゃない 井戸水使ってる洗車場なんてあるの？ エグい商売しすぎじゃね >>174
ルックスはあまり傷消しできなかったです。。 >>177
傷を消したいなら研磨しかない
お前にはコンパウンド入りのワックスをおすすめします >>177
ワンパネル2時間は磨かないとな
その前にコンパンウンド揃えて
あとワイドレンジには手を出すなよ
まだ早い 彼は「傷埋め・水垢取り・上塗り可」の物が欲しいそうだぞ ほとんど洗車しない会社の営業車なんて雨降った直後に親水するから水玉の心配もないからデポジットもない
コーティングなんか最初からいらなかったんや！ 一面に張ってる水垢コーティング凄いよね
水垢を除去する動画で黒い車がラメ入りだったのが判明したのは笑った 最近郵便局の色褪せた車がみんなピカピカになってると思ったらキーパーの仕業だったのか ゼロクリームみたいな微粒子コンパウンドがあるようなワックスなら毎回下地処理不要かね >>180
水アカ一発でええやん
>>183
取り替えたであろうフロントバンパーとボディの色褪せの差はごまかせない模様 >>176
基本工業用水なりろ過しようがメインだな
そもそも井戸水使う場合は水質系で他の場所に洗車場置かないと許可降りないだろうな 近所の洗車してる人が側溝にカーシャンプー混じりの汚水を垂れ流してます
分流式なのですが許されるんですか？ >>188
罰則があるのか知らんけど生活排水を側溝に流すのは禁止されてる
気になるなら管理してる役所に聞いてみたら こんな気持ち悪い奴に監視されてる隣人が気の毒だなぁって思いました（第三者感 側溝に流して本当に不味そうなのグラフェンぐらいじゃね？
まあ使う量が微量だから気にするレベルでは無いだろうけど >>190
理屈だと家で洗車しても側溝に流すなってなるのか… 生活排水に混ざって良い物悪い物あるからね
特定有害物質以外はほぼ規制の対象にならないんじゃないかな
あくまでも個人がクルマを洗車するってレベルで まぁ、洗車程度の洗剤じゃ気にするレベルの汚染にはならないだろうな。 この人酸性だろうがアルカリだろうが鉄粉除去剤だろうがグラフェンだろうが色付きのプレウォッシュシャンプーだろうが車道に垂れ流しよ。
そもそも車道の白線はみ出して停車して洗車してる。
10分28秒
https://youtu.be/y5K5zHFoOA8?si=fvaSNcsMVDKRomgT >>195
分流式なら側溝から川に流れて農業用水に使われることもある
汚染に繋がる可能性は十分あるよ >>196
こんだけ垂れ流せば通りすがりの人もガン見して行くわw いつか全て敷地内で完結させないとトラブルや通報される時代になるのかね… >>196
別の動画で「車が道路にはみ出してますが道路の使用許可を取っているのでしょうか？」ってコメントあったけど、このコメントだけに返信してなかったな。それ以来カメラアングルは車のアップを多用してなるべく道路を映さないようしている感じがする 放射性物質もPFASも垂れ流しで検査機関ですら基準値を超えたら薄めればいいって国がカーシャンプーを規制するのはほぼ不可能だよ 洗車した水の全てを敷地内で処理なんて現実問題不可能だろ
俺はそこまでやる気にはとてもならんし、近所の人がなにやってようが気にしないので。気にする人はちゃんと水なし洗車にするか、コイン洗車場でしてくださいね～ >>202
近所にそういう人が居ないから気にしないだけで、洗車毎に側溝が泡だらけや>>196みたいに泡垂れ流し道路もびちゃびちゃなら気になるよ 気になるのは人それぞれだから別にいいけど
現実問題、自宅洗車の人って洗車で出た水を全て
回収してるもんなの？どうやんだろ？
土嚢とか一回り積み上げたりすんの？ 実家だと砂利の上で洗うから、染み込んで、側溝まで流れることはないな。
家だとコンクリートの駐車場であらって、流した泡が側溝に流れてってるな…
あれをせき止めてバケツで回収して雨水桝へ彫り込むのかな？ 車のシャンプーはアルカリでも酸性でもダメな中性なんです
つまり車用シャンプーなんてのは人間用シャンプーに近いぐらい優しい（むしろ人間用シャンプーで問題ない）
それほど洗剤の中でも優しい部類なので側溝でいいです CCWGの詰替え用を百均のスプレーボトルに詰替えて使おうと思うんだけど、そうしてる人いる？ キッチンや洗濯機で合成洗剤使わないみたいな生活してる奥さん近所にいたら
しょっちゅう車を泡だらけにして排水溝に流してるなんての見たら卒倒するなw >>210
問題ないよ。
スプレーノズルの詰まりに気をつけるだけ。 >>196
狭い戸建ての駐車スペースしかないなら快適な洗車は諦めろと思うわ。他の人がやらないのは常識があるからなんだよな >>196
この動画5:30からの方がひどさがよくわかるな 俺は垂れ流しにしてたわ
泡は残らないように最後水で流しきってるけど
都内東側 都内はペットの散歩もオムツ履かせないとダメって風潮だしなあ >>216
今の時代面倒くさくて自宅で洗車なんて少ない
近所中自宅で洗車してたらそれはそれで怖いw 海外でワゴン車に洗車道具一式積んだ業者が路上で洗車する動画あるじゃん 自国では販売できなくなったご禁制の品を海外に流してるって考えると悪いやつだなソナックス？？ 最強のコーティング
ガラスコーティング→キーパー
ワックス→プロックスファイナル
簡易コーティング→？？？ 汚れが付きにくくしたいのに、汚れが目立つ撥水性能を求めてしまう。 >>181
全く洗車しないと完璧に親水ボディになって雨上がりにあっという間に水が乾くから斑にならずに一見するとあまりきたなく見えない(実際は全体的に汚れてるんだけどキレイに汚れてる)そこそこのキレイさでいい人はシャンプー洗車だけしてればいい
ズボラな人がヘタにワックスやコーティングを施工すると撥水して汚れやすいボディになる
マメな人以外はあまり弄らないほうがいい 明日は雨なのか
洗車するのは午後からにしよう
太陽光無いと捗る ここも一時期はスピードビード推しが強かった気もするが最近はとんと聞かんな スピードビートはちょっと耐久性が無いくらいで完成されてると思う
ここのスレ民みたいにしょっちゅう洗車するやつにはおすすめ ドアパネルなどボディ側面は撥水、
ボンネットやルーフは疎水や親水で使い分けてる人いる？ >>243
ここの住人なら耐久性がないことがデメリットにもならないしほぼ1本で完結する完成された製品だから語ることがもうない >>237
今の日本の気候は通り雨からの快晴コンボで太陽を水玉状態でがっつり浴びるから撥水なんてしないほうがいいかもね スピードビード買ってしまったせいでブードゥーのディティーラーがお役御免になってしまった。 昔あれだけ話題になってたsi700はどうなったんだ？ なんだスピードビード話題に上がらないだけでやっぱり根強い人気はあるんだな
一回買ってみよかな >>196
道路の路肩でさえ駄目なの白線またいで車停めてピンク色の泡ぶちまけてるのすごいな。これで楽しく洗車しようぜ的なノリなのがまた…。自分さえ良ければいいで何でも出来たらそりゃあんたは楽しいわな。 パリッ艶を求めるならやっぱ業者コーティングしかない？ スピードビードって疎水性なんだね
やっぱりここの人達からすると拭き上げが楽だったりするから人気なのかな めっっっちゃ楽。
風呂掃除より楽。
しのピー氏はブードゥーディティーラーの上にレインドロップ乗せてたけど、同じノリで何か乗せてみてもいいかも。 スピードビードは次の日も匂いが漂うのがなぁ
嫌な匂いではないんだけどちょっとくどい QDの定義が曖昧だからなんとも
石油溶剤系やアルコール入っててクリーニング性能あるならとりまQDって認識なら沢山あるけど なんかみんながあげてる商品見てると、艶は二の次さんの次って感じなんだね >>264
クリーニング効果とワックスやコーティングの効果を同時にうたうとQDとしてみるかなぁ。 >>269
ホントはこれ。
でも毎回磨きとか無理っす。
コーティング屋さんで磨き後コーティング→半年から1年に一度メンテナンス(メンテクリーナー)→数年に一度最初に戻る
かなぁ。もちろんその間には洗車と簡易コーティングやワックスなどを0.5-1ヶ月に一度実施
コレで限界っす。 磨きとか基本今のコーティングなら毎度はいらん
逆にリセットせずにやるからくすむわけで 素人が磨きやるならOCやシルクみたいな超微粒子系で削ると言うより、リセット兼ねて汚れを落とす方がリスク低くて良いと思うな。 洗車から下地処理、コーティングまでやるととんでもなく疲れる 大多数の人は洗ってコーティングを塗っておけば綺麗に保てると思っているけど
実践したところで年式相応の見た目に落ち着く
なぜそうなるかを教えたところで数年で諦めモードに入る
これマメな 結局のところ定番のA06＋OCメンテが一番きれいになると思う。施工も簡単で価格も比較的リーズナブルだからな。これを半年ごとにやってるわ >>275
それはやってるやつが下手なだけだろ
普通に洗車してコーティングやってりゃ明らかに違う
水洗いからの汚れミルフィーユはだめな? おまえらがおすすめするからスピードビード買いに出たらどこにも置いてねえなんだこれ >>276
ペース的にも多分それくらいが丁度いい
所有してる2台で片方は半年に1回、片方は月1リセットで2年くらい経過したんだが月1の方は薄いキズがガレージのスポットライトで視認に出来るようになってきた
OCの超微粒子程度でもやはり頻繁にやりすぎるのは良くない A06とかでリセット～とかいうけどガラスコーティングも落ちないの >>281
硬化型のガラスコーティングだけど酸性クリーナーや微粒子研磨剤で少しずつ落ちて薄くなっていくと思う。汚れを落とすかコーティングを守るかってよく言われるけど、そもそも硬化コーティング自体も生モノだと思ってる。紫外線やスケール、洗車や日常の傷で美観が悪くなっていくしね。長くて5年、通常は3～4年で研摩してコーティングし直しさないと美観は保てないと思う 汚れミルフィーユがアカンのは理解してるけど
洗車のたびにコーティング乗っけちゃうんだよなぁw
みんなは例えば3ヶ月耐久のコーティングしたとしたら
3ヶ月間はシャンプー洗車しかしない感じ？ >>283
その方がいいぞ
一回の洗車でくすむ場合は下地からやり直せば解決するし
余った時間を内装なりに回したほうがいい 毎回コーティングは勿体ないしなあ
ただシャンプーして拭き取りの時もあったもいいぞ
毎回毎回全部やってたら洗車イヤになっちゃうと思うよ 3ヶ月耐久で3ヶ月持つのは側面だけで
ボンネットやルーフはもっと早くに落ちてくる 1週また2週で洗車したり頼んだりしてる分にはコーティングはメーカーの定める期間+αで持ってんな
多分メンテナンスしなきゃ汚れ貯めるだけだしその違だな コーティング言うても商品名は出さないけど
湿式もいける奴やから、吹上ん時にシュッシュッして
塗り込む言うか吹き上げる感じなのよ
それでも使いきれずに別の買っちゃうから溜まってくw
リセットは半年ごと、って感じ 週一どころか月一でもちゃんと洗ってるクルマは経年ですごい差がつくからこまめに洗ってるだけでも偉い
さらに室内まで綺麗で余計な荷物置いてなかったら人間性も伺えるよね 汚れ落とし能力はないけど洗車で落ちないタイプのコーティングはミルフィーユ作ってくだろうけど、洗車で落ちてくれるなら毎回で良いんじゃないかな？スピードビードとかプレクサスがちょうどそんな感じで良かった。 >>291
どう考えてもアルカリなり酸性の強力なのじゃなきゃ落ちないねそれ そだよね。ありがとん
でもさ、今使ってるの1年耐久謳ってて500mlなんよ
話半分として年に2回の施行としても使い切るには孫の代やなw >>293
普段は気になった部分リセット→コーティングおすすめ
あとはGW前とか盆前とかタイミング設けて消費するようにしてる オンボロ中古車買ったら雨が降ると黒すじだらけよ
黒すじの所を毎度OCで落して簡易コーティング使ってるわ >>286
水平面と垂直面で一律同じ耐久性のわけないよな
ルーフとボンネットはとにかく劣化しやすい 水アカ一発で下地作ろうと思ったらこれシリコンオイル入ってるのな
余計なもん入れるなよ >>297
それワックス入の缶じゃない？スプレータイプは入ってないはず >>295
うちもそうやね。ただ洗車が楽しくてオンボロ軽自動車の黒を買ったからやる事多くて毎週楽しめるわ(笑)逆に去年新車で購入したメイン車の >>295
うちもそうやね。ただ洗車が楽しくてオンボロ軽自動車の黒を買ったからやる事多くて毎週楽しめるわ(笑)逆に去年新車で購入したメイン車の管理に手が回らん(笑) 水アカ一発の上からコーティング剤は乗りにくいと思うので、
脱脂が面倒なら最初から1ミクロン以下のコンパウンドで削った方がいいな。 スピードビード使ってみたけど艶は流石だな
QDとしての洗浄はいまいちだったから使い分け要りそうだ リセットしたら今まで埋まってた傷まで見えるようになるんだけどな >>307
そらそうよ。磨くか埋めるかしかないのだから。 水アカ取りって酸性もアルカリ性もあるけど結局どっちもスポットクリーナー発売されてるんだから落ちないことはないやろ
いったい何が違うのかは分からんが コメリのは酸性のもあるが酸性はガラスとかゴムとか余計なところに付着すると大惨事なのがな >>308
アルカリなのに水アカスポットクリーナーと名乗ってるのは何でだろうね 水アカクリーナーは研磨剤が含まれていて物理除去が基本
酸性 ↑途中で送信しちゃった
酸性とかケミカル力で水アカはほとんど取れない だからリンレイのウルトラハードクリーナーはキレート剤を配合してる >>315
取れることには取れるのだが何度も塗って拭いてを繰り返したり、
攻撃性の高い薬剤を使うことになるので素人向けではないと思う。
コンパウンドを使った方が早く安く楽に取れるからね。 黒い粒はピッチってやつで、アルカリ性ので落ちるはずだよね？
コメリのやつで原液直接吹いてもなかなか取れないんだよなあ。 >>273
これキーパーがフレッシュキーパーを宣伝の為に郵便局へ無償提供した画像なんだけど
https://i.ibb.co/PT4HV5b/tmp.jpg
上がビフォー、下がアフター
下地入れないとめっちゃ汚い
フロントと光当たってる所はほんと…
https://i.ibb.co/p3fXHCL/tmp.jpg
これ見てキーパーコーティングしよう！！って思うやつがいるのかってぐらいの出来、ほんと下地大事だよな 整理すると
ピッチタールは油系だからアルカリ溶剤
水分と混ざってベターっとボディに残留しがちなので、水分をきれいに回収した後中性洗剤で洗い流す
ガラスコーティングの基層部分のガラス基もアルカリ溶剤は分子レベルを破壊して除去くれるからコーティングリセットにも使用できる
逆に水道水等に含まれるシリカスケールは酸性溶剤で化学的に溶かして除去もしくは物理的に研磨
という事でOKでしょうか >>319
ボンネットとか平面にあるならほぼ鉄粉
鉄粉除去剤やったら少し小さくなって爪で触れば落ちる
鉄粉除去剤で落ちないケースはピッチタール
ピッチタール溶かすのかけて軽く拭けば取れる >>323
ピッチタールはアルカリじゃないぞ
鉄粉除去剤と同じで中性で溶かすのがある 今はピッチタールも落ちる鉄粉除去剤がある。
ネンドでも両方落ちるけどね。
もう少し最新の市場を勉強しようなｗ
絶えず新商品が発売されてるから。 ソフト99のピッチクリーナーで良いだろ
大手メーカーがいい感じに作ってくれてるのを使いたくないなら別だが
ティッシュにシュッと一吹きして、黒い粒に乗せたらすぐ溶けるわ
中性だし >>323
整理すると、コーティングなんかするから酸性だのアルカリだの必要になってくる。
プロでも危険だから使いたくない。
そんな物一切必要ないワックスにしとけ、って事。
コーティング業者や洗脳されてるシロートは反対するけどなｗ >>322
確かに宣伝になるんかな？これクリア無しのソリッドがチョーキング起こしてるから、まずはガッツリ磨きからじゃんね。ただ完璧にしてしまったら、チョーキングしてるやつらが押しかけて来たらたいへんだもんなぁ。
磨き大変になるだろうから。 ビフォー考えたら十分すぎる効果だと思うんだけど病気なんじゃないかな ビフォーがひどすぎよね。ここまでチョーキングおこしてるのは、放置プレイ中のガードレールとか、物置とかレベル 色んなの使ったけどポリラックが1番
ノーコンパウンドだしクリーナー能力含めて
最強だと思う ポリラックは施工が若干手間だけど
月一でルーフとボンネットはポリラックして
ドアとかサイド部分はフクピカトリガー2.0を
フクピカシートとで施工
コスパ含めてこれが最強かな これが最強とか言うのは自分の中だけにしとけばいいのに価値観とセットで押し付けるのは老害やゲハカスと同じで他人からしたら迷惑なだけなのも覚えられるといいね！ ポリラック名前はよく聞くなぁと思って尼見たら300ml 4800円とかすんのかよ
値上がりしたんだろうけど 「へー！そんな施工方法もあるんだ！」とか「そんな商品があったんだ！」って勉強になるのに、放っておけず文句ばっか言うアホ！ ポリラック、そんな高価ならツヤはすごいの？
月一でやるなら耐久性はいいからツヤ最強じゃないと。 リセットってみんななにやってんの？
いつも 洗車→水垢スポットクリーナー→鉄粉取りスプレー→粘土→磨き ってやってたんだけどあと足りないなにかある？ >>341
ツヤだけならポリラック以上のものは
あるけど耐久性クリーナー性能総合的には最強
青空駐車で3ヶ月放置しても水垢固着しないし
鉄粉も取れるし
特にクリーナー性能は間違いなく最強 >>341
ツヤだけならカルバナ固形ワックス最強でしょ
カルバナは汚れを引き寄せるから
自分は使いたくない GW後半に自分も初めてやるのだけど
洗車→鉄粉除去→脱脂→酸性クリーナー→微粒子コンパンド→洗車→コーティング予定 ポリラック施工したらOCとかいらなくなるの？
それとポリラック施工したらその上にコーティング乗せる必要も無し？ カルナバに限らず油性のものをボディに塗ったら汚れを引き寄せるだろう >>345
あれはヌルテカだからなぁ
パリ艶派なんで すまん、愚痴を書かせてもらいます。
ファブレスメーカーしかいないこの洗車業界。
騙されて高い商品ばかりを使ってマウント取る気持ち悪い奴らなんなの？w
ほぼ全てOEMだよ、工場持ってないメーカー製品騙されて使ってる情弱に支配されすぎてて笑えるんだけどw
ホームページ見て、工場書いてある本当のメーカー製品しか買わないって言ったら小馬鹿にされてすごく気分悪かったw
騙されて勝手にお布施シとけよって感じだわ。 脳に花粉か黄砂入っちゃったんかな
サンポール飲んでスケール除去しといたほうがいいよ 具体的にどの製品がどの元商品で安く買えるのか教えてくれ
ものが良けりゃなんだっていい Si-700とR-800を使い比べた人いる？
この二つ気になってるんだけど >>352
もうゼンブ忘れてながら洗車にお世話になれ >>356
si-700は
艶々拭き取りスベスベ
膜厚感ある
液体ワックスのような使い方
匂いは良くない独特
r-800は
キラキラ拭き取り重め
スッキリとした艶
練り込むような使い方
匂いほぼ無い
両方とも撥水性は強め
薬剤ケチらずに使わないと塗りムラできるかもしれない
耐久性は簡易コーティングよりはある
好みの問題だから何とも言えないが俺ならsi-700かなスベスベ感が欲しいから >>358
ありがとう
大きな差は無さそうだし、Si-700使ってみるわ >>352
OEMって、ラベル張替えだけのものから、企画設計は自社、製造のみ委託のものまで幅広いけど、どれのことを言ってるん？
中身はccwgだけどラベルだけ張り替えて高く売ってる、とかなら有益な情報だけど。 >>361
SI-700はメーカー標準施工だとふき取り命になるからな。
乾いていても薄く平滑になって無いと雨が降った後乾いたりすると白い跡が出来るよ。
R800は知らないが俺は次もSI700買う事は無い。 700は施工後の劣化が早すぎる
いくら下地を整えても悪天候が続く夏とか最悪だった 一時期話題になったグラフェン硬化系って色々あるけど何がいいの？
とりあえずLMのプロあたり試してみればいいか？ 俺が下手なだけだけど何をやってもLMはムラになった
メタルバレットは全くムラにならなかった >>365-367
Si-700って耐久性無視の一発勝負重視な設計なのか…？
悩むな… バレットの方がブラスクより施行性いいけどスプレーノズルがカス コメリでCCWGが限定セット(クロス&お試しシャンプー付き)で2,280円だたので買ってしまった
まだレインドロップが残ってるのに… バレット ブラスク CCWGに圧倒的大差は無いのか 久しぶりにM&Kのsealを引っ張り出して塗布したりめちゃくちゃ艶っぽくなったわ >>373
プレミアってやつよりブラスクとバレットは艶は上だったけど、CCWG以外は欲しい時に買いにくくて、そこは商品の質云々以前に正直ダメだなと思う グラフェンコーティングてどうなんでしょうか？
海外製品ばかりで日本のメーカーが出さないってことはヤバイのかな？
スプレーでもかなり強固らしいし失敗したら悲惨なことになるから日本メーカーは出さないのでしょう？
試してみた方おられませんか？
艶や耐久性など気になってます >>377
グラフェンも色々あるけど、ブラスク13、バレットフェニックスを使った
「グラフェン」だからイイ、とはさすがに思わないけどこの2つの商品の艶は最強、撥水もなかなかすごかった
艶はプロックスファイナルみたいなワックスよりも良かった。撥水はさすがに負ける
カーポート内での施行で、特別施行の難しさは感じなかったけど、すぐ乾拭きしないと変なムラになりそうで危険。特に晴天下だと施行が特にコーティング系の中では難しそうだなと感じた。丁寧に少しずつやれば大丈夫そうだとは思ったけどね ポリラックって良いのか？
ポリラックエアーがあと1Lくらい残ってるけど前に見たら固くなってた
水足して使ってみる ぶっちゃけ側面なんてフクピカで拭いとけばOK
ルーフとボンネットの塗装がボロボロで
サイドがボロボロになってるクルマなんてないだろ
ルーフとボンネットだけな念入りにやっとけ 洗車なんてある程度を超えたら趣味の領域なんだから人には人の乳酸菌 >>380
外からは側面が一番良く見える
ルーフなんてほとんど見えない 子供産まれてミニバン買ってからルーフの面倒まで見れなくなったから洗って拭くだけになっちゃったなあ ccゴールドは艶はいいが全然ツルツルにならないからな
防汚性欲しいなら高いがゼロプレミアムの方が良い >>383
洗うだけ偉い
子育てしながらようやっとる 子供寝かしつけてからがお楽しみ洗車タイム
翌朝ジムに行く時気持ちいいんじゃあ〜 >>387
フクピカてコスパ悪いし乾拭きしないとムラだらけだしあえて使うメリットがない フクピカは前スレだか違うスレだかでちょっと話題になったけど
結局そのまま拭いたら砂とか引き摺って傷つくから完全無水洗車とはいかない中途半端な商品だと思ってる フクピカは洗車機と組みあわせて使うものだと思ってる タイヤが茶ばむとどうしても洗剤で洗いたい衝動に駆られるんだけどみんなどうしてるんですか
高扁平だからまあ気になってしまって
タイヤワックス塗って隠蔽しておくしかないですかね >>391
洗剤付けて洗車ブラシでゴシゴシやってタイヤワックスしてる(洗車は月1～2回・青空駐車)
タイヤは4年目に入ったところだけど全然ひび割れとかないよ タイヤに泡スプレーして洗浄とワックス効果のやつで十分。 フクピカは1回で綺麗にはならないからな
2枚は使わないと汚れが伸びるだけ >>391
クロスでしっかり拭き上げることの方が大事 >>378
12の方が艶ヤバいから使ってみてほしいわ
13と重ね塗りするの高えなって思ったけどキーパーよりかは安いから中々良い フクピカはdryが定番だと思ってたけど、売場行ったらwetが主流ぽかった フカピカって今すごいバリエーション出てんだな
今まで見向きもしなかったけど一定のユーザーがいるってことだ 13はスリック性がとにかく高いからスルンスルンになるのでどちらかと言ったら13を勧めるかな
12と両方出来れば1番だけど Xでチラホラ購入報告みるんだけどリリーメイデンって桜と全然違うのかな？
同じじゃねーの？って思って買わなかったんだけど失敗したかな >>400
まさに今予備在庫分のリリーメイデンが予約販売開始されたぞ フクピカも今6世代目位に進化しているからだいぶ改良されているんだろうね
傷の入らない使い方も慣れないと難しいけど
俺は使いこなせる どういう使い方してる？
今の時期ボディがすぐ熱くなって液が乾くから使ってないわ
ホイール洗うのにはちょうどいいかもだけど >>388
フクピカって
フクピカトリガーをフクピカシートで塗るのが
基本やで
シートで拭くだけは情弱のやり方 洗車は最低でも月一でやれ
で簡易コーティング一ヶ月おきに塗っとけばOK
ミラーシャインとかやっすいのでいい
これ以上求めても疲れだけ >>409
何がOKなのか謎すぎるw
週1洗車でも青空駐車だと水垢や汚れの蓄積に悩まされるのに 人によってキレイは違うからな
ちなみに俺は水垢皆無がデフォの週一洗車 >>410
あんた神経質すぎるでしかし
人生大変やね 青空で水垢0なんて無理だから
だからリセットなり下地を整えるわけで >>412
綺麗な状態を出来るだけ保ちたいだけなのに神経質と言われるの謎すぎるw その神経質を人に押し付けるのはきもすぎる
黙ってればいいじゃん >>414
週一で洗車してたら水垢なんて固着しないで
数日間の汚れさえ許せないとか病気やで >>418
数日間の汚れさえ許せないとか一言も言ってないけどなw
週1洗車しても中性シャンプー洗車だけなら汚れは蓄積していくから 花粉のシミとか撥水させていると天気によっては1日で落ちなくなるからな
うっすらでもキレイにしている人は気になるもんだよ パールホワイト、青空駐車で月1洗車CCWGで困ったことはない。きれいの基準は黒い筋が入ってなければOK ホワイトとか廃車になるまで洗車機だけでも支障ないからな >>396
まじ？ 既にガラスコーティングしてるから12はいいやと思ってたけど気になるな 人には人の乳酸菌だろ
自分の考えを言うのは一向に構わんが押し付けるのは違うんだよおじさんたち >>391
そもそも「タイヤが茶ばむ」事がない
2021年製造のタイヤだがたまにワックスするくらいでピカピカ
ちゃんとガレージに入れて
雨や雪の日は乗らない メタルバレット使った人いますか？
評価を聞きたいです。 >>424
俺の乳酸菌は俺が決める押し付けるな小僧！ >>322
この仕上がりなら
KF96塗りたくった方が綺麗に仕上がるやろな 青空駐車は糞だよ
特に今の時期は花粉、黄砂、雨、強い日射しで下地整えても一週間でザラザラ
また磨かないといけなくなる シャンプー洗車で取れない花粉染みA06で取れたわ
過去最高の仕上がり 職場が青空駐車しかないからどうしようもないんよなぁ 青空駐車（職場が青空含む）の場合、洗車傷防止の為の硬化コーティングの上に、月１の洗車で溜まった水垢ごと、少し強めの中性洗剤で洗い流せる簡易コーティング剤でオーバーコートが自分にとっての最適解。
石油系ワックスがそれに一番近いんだが、硬化コートとの相性で悩むしヌリヌリがめんどう。
スマートミスト艶つるに期待してる。 週一だろうが、月一だろうが、青空駐車の時点で汚いと思う。
外に置きっぱなんて、紫外線も夜露も防げない、洗車がどうとかじゃない
いくら良い道具で洗車してもガレージ保管の車には敵わない。
洗車に正解は無いってよく言うけど、コレだけは絶対と言い切れる。 ホイールボルトを刷毛にA06付けて磨いたら黒のホイールボルトが色落ちして白くなったぞ
すぐにふき取れば問題ないって言ってたやないか！ おまいら許さんぞ！ >>437
最終的には自己責任だよ。パッチテストはした？洗車では大きな成功を得るより小さく失敗することが重要だよ 海外ディティーラーの動画でガラコ使ってるの初めて見たわ >>434
硬化するコーティングに石油系のWaxとか金の無駄にも程がある >>440
でしょ。
石油系ワックス同様の特性を持つ簡易コーティング剤が欲しいんだけどなかなか出会わない。
locosとか面白そうだし買ってみよかな。
https://youtu.be/FwbST9fHX_0?si=9KH94ybCb1_nExEP 硬化系に重ねても問題なく施工も比較的楽なDOPEいいぞ >>434
>溜まった水垢ごと、少し強めの中性洗剤で洗い流せる
となるとガラス系は全滅で、液体ワックス系じゃないか？
シェアラスタークイックワックス
ストーナースピードビード
あたり
商品名にワックスと入っていても成分はシリコーン系やポリマーで、むしろガラス系の分類じゃねな物も多いから成分見る必要あるけど >>444
>>445
液体ワックスもいいかな、と思ったんだけど、その昔使ってたやつは艶も弾きもいまいちで苦手意識が…
DOPEも気になってたところ
ありが㌧ ウチは完成青空だから洗車後にボディーカバー被せてるけどさすがに面倒になってきた
屋根付けると大分違うのかな？
簡素な屋根だと工事費込み10万程度みたいだからやろうかな >>447
昔は固形とか半練りワックス派だったんだけど、知らぬ間にスポンジに砂噛んでて気づかず円傷だらけにしてしまってから怖くて…
mfクロスも砂噛んだら一緒なんだけど、使い捨て安いし気兼ねなく使えるのが楽ちん
なによりスプレータイプの施工の楽さからワックスに戻れない(+_+) スプレー式の簡易系コーティング剤は風があると薬剤が飛ばされるのが困る 無駄遣いなそれ
クロスにスプレーが使いすぎないコツ DWのHYDROみたいにスプレーも直出もどっちもいけるボトル助かるわぁ >>448
簡素な屋根だけだと紫外線対策には効果があるが雨よけには逆効果になる
屋根が無ければ雨である程度汚れが流れるが中途半端な屋根の下では雨の細かい飛沫が吹込み汚れが流れ落ちないで斑状に固まる >>453
10万程度のカーポートなら付けない方がマシってことか… 雹とか今後全国で降るかもしれないから無駄ではないのと
小雨のときにつく水垢はだいぶ減るだろうね >>454
それプラス純水器と高圧洗浄機あればええんちゃう やっすいカーポートだと最近の雹だと貫通するんじゃね？ 貫通して穴だらけのカーポートの写真あったな…
やはりガレージ…ガレージは全てを解決する…… 俺の家 戸建てなのに駐車場無いんやが・・・
ガレージ作るんだったらガレージ付きの中古戸建て買った方がええか リビングとガレージがガラス張りで
冷暖房スポットライト完備
いつでも愛車のをながめられるように改装するわ来世で >>460
(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
場所次第だけど、南関東R16内なら中古戸建ての方が頭いいと思う。
俺も隣接地買おうと思ったら10坪強で2000万越え orz カバーめんどくさいよね。
折りたたみ式ガレージテントみたいなのって使ってる方いらっしゃる？ ガレージ保管のワイ
雨に濡れなければ、中々洗車する機会が無いのにケミカルだけ増えてく 固定資産税考えるなら、屋根とシャッターだけにしといてあとはビニルカーテンにしとけ 高級車で洗車場でこだわり洗車とかいるよな
まず家どうにかしろと思う 綺麗にしたのを汚れるからって対策するのは下々の民
綺麗にしても汚れるから綺麗にする
そしてそれを維持する 固定資産税いうてもグランエースとアルファード2台収納出来るサイズの箱でも固定資産税なんて年間2万もかからんよ >>472
うちは大阪だが電動シャッター付き２台分車庫つくったら不動産取得税やら固定資産税やらで１５万ほどもってかれたで スリック性が高いと花粉や黄砂が付着し辛いとかある？
CCWG使ってて撥水や艶には満足してるけど花粉や黄砂で見るも無惨でスベスベなタイプのものを使えば多少はマシになるかな？ >>476
不動産取得税は一回きりだけど固定資産税は毎年だからなぁ 神奈川で玄関前に4台分の駐車スペースあり。親も免許返納してポツンと1台のみ青空駐車。ガレージ作りたいが庭が狭くなると却下されてる。 ガレージ作るとなると2台分で500万くらいかかるよな
固定資産税も一気に上がるし、なにより500万はたけーわ…… >>481
2台用のカーポートにサイドパネルが現実的 >>477
質量や重量の大きなものならスリック性や帯電防止効果で付着を防ぐことが出来るけど花粉黄砂埃くらいだと寧ろ油分の吸着力で逆に付きやすくなる
なんで今の時期はコーティングしたあと水締めしたり純水で拭き上げると気持ち改善する 1階が鉄筋コンクリの基礎車庫
２階３階部分が居住区 >>477
CCWGとプラズマコーティングαの花粉汚れ比較動画見たけど
CCは防汚性低いのかもな CCWGは汚れやすいよ
やたらみんカラで持ち上げられてるけど値段なりだよ ccwgの魅力は性能に対する値段だと思うんだよな
とにかく安すぎる それな
どこかの機能を捨ててでも、あの価格は魅力的すぎる
でもプレミアだけは許せない 硬化型コーティング剤はシラザン50、ピカピカレイン、キーパーコーティング剤...色々とあるけどどれがいいんだろう >>496
シラザン50とピカピカレインをやったことがある
艶光沢は シラザン＜ピカピカレイン
施行性は シラザン＞＞＞ピカピカレイン
撥水はすぐ濡らす前にトップコートしちゃって比較してないからわかんね
ピカピカレインはアプリケーターで伸ばすんだけど、とにかく持ちづらくて施行中に何回か落としちゃってその度に新しいアプリケーターに変えなきゃいけなくて……
少しでも参考になれば CCWG安いって富豪かよ！？
エックスマールワンコーティングで1600円で頑張ってます！
円安、物価上昇に対抗だ！ >>498
詰め替え用480mlで1792円(Amazon)だぞ
高いと言うほどの金額じゃなくね RIDEは洗車5回で丁度無くなるから結構コスパ良い軽自動車なら10回いけるかも
週一洗車だから1ヶ月しか持たないけど CCWGの安さは詰め替えボトルの話だからな
普通のパッケージの値段でコスパ良いって訳じゃないよ
結局スプレー詰まるからずっとは使えないけど
スプレー詰まる＝硬化してる証拠だから信用もできる
全然スプレー詰まらないコーティング剤はただの水だと思ってる >>499
ぐぬぬ、確かにそれくらいならば安い方だな。 今日天気悪いな
ベリークラウディ
絶好の洗車日和だ 雨だよ
雨は純水だけど塵埃が混ざってるのがもったいない >>496
全部自分で試して気に入ったの使い
続ければいいじゃん
どれがおすすめとか人それぞれだろう >>497
ピカピカレインのあれは持ちづらいですね
アクアドロップのも同じ様なサイズで持ちづらいけど、どちらも小容量の薬剤を塗り伸ばすタイプだからスポンジを大きくすると使いすぎやすいからああなってるんだと思うけど
塗ってるのが見た目で分かりづらいから注意しないと一瓶で一台分足りなくなる 俺は20年間いろんなの試したけど
俺の環境ではカーラックがベストだったよ
ヤフオクで2000円だいで買えるし
人に頼らないで自分で行動しなよ 拭き取り不用のコーティング剤は
耐久性が低い
例外はなかった カーラックも良さそうだな
とりあえすイオンコート塗ってみるわ みんな…なんでグラフェンの話をしないの…
最強のコーティング剤なのに… >>513
グラフェン配合の効果って何？
どういう意味でグラフェン剤が最強なのか教えてほしい。 どうせ洗車したらスプレーでプシュっとしたくなるから最強とかどうでも良いわ
雨降って黄砂と花粉と砂埃をレンズで焼き付けるんだからこまめに洗車した方が気分がスッキリする グラフェンが最強なのかは知らんけど確かにグラフェンを謳ってる製品は艶だけはいい グラフェンのグラはグラファイトワイパーのグラと同じ意味な グラフェンのグラはギリシャ語の書く、記録するって意味でフォトグラファーのグラと同じ意味な >>517
「グラ」だけ切り出すと>>518とか>>519のような話が出てややこしくなる
グラファイト(黒鉛)が先にあって、そこから作り出された造語がグラフェン 水滴が実際はレンズとしては作用していないことはご存知の通りで
いやレンズになっているけど塗装にダメージ入る程の仕事はしない >>523
水玉がボディに付着した状況では焦点合う訳ないもんねw 酸性対応のスプレーボトルってik以外に何がありますか？ グラフェンの効果って誰もまともに説明できない印象。
入ってるから凄い、みたいなイメージ商売って感じ。 >>527
ガラスコーティングもセラミックコーティングも全部イメージでしょ
チタン、プラチナ、ダイヤモンド添加しましたとかも完全に日本人の特性狙われてるよね
ほぼ日本向けに日本の代理店があれこれ入れましたって売り込みしてるもん
説明されてる効果効能を得られてるコーティングなんてほぼ存在してなくて
内容成分の説明をしてるだけでコーティングがそれと同じ特性を得られるわけじゃないからね
ながら洗車のプラズマ、阿修羅よりかはまだ分かりやすいけどね
それより接触角詐欺やらやってるメーカーのが悪どいと思うわ
スパシャン2024とバレットドラゴンは公称の接触角なんて無理
できるならどうやってその接触角出すか実演して欲しい
こんな事言ってるけどLMグラフェンは好きよ、オートフィネスのグラフェンも好き
使わないと好き嫌いなんてなかなかわからんのよ ガラス系とかいうアクアクリスタルからなんも進化してないゴミをありがたく崇拝してる界隈なのでそんな正論はノーダメですね >>528
今までで1番納得いく説明で自分のイメージとも合致しました。
今グラフェンを売りにして商売してるメーカーは情弱釣って儲けようとしてるところだと思いますわ。 グラフェン303は1年は余裕でもちます
拭き取りがまるでWAXレベル >>523
レンズ効果よりも水滴の状態から時間をかけて乾燥するのがよくない
乾燥するまで時間がかかると空気中のホコリが水滴にのって輪状のシミになる
水滴が付いたらできるだけ速やかに除去するのがベター さて
天気予報の洗車指数で100なので朝から洗車
ガラコDX、ウルトラハードクリーナー、ブラスク13
こりわ3時間コースやな スパシャンって数年前に詐欺まがいの事して炎上してなかった？
中身同じなのに新作です！みたいな事があったような >>532
太陽光で照らされて急激に水滴が乾燥するのも厄介なんだよね >>535
缶コーヒーのBOSSも異常に新作出るけど中身の差が全くわからん
まぁ天下のサントリーがそんなことするわけないだろうが 1度水垢の輪郭が塗装に付着すると
次から水滴を引き寄せて鍾乳石のように成長する
末期になると塗装への侵食が始まり陥没の原因になる
濡れタオルで輪郭が確認できたら早めに除去するのが吉 水垢
イオンデポジット
スケール
雨ジミ
いろんな呼び方あるな >>539
スケールが一番言葉としては区別しやすい。
その中にシリカスケールなのか？カルシウムスケールなのか？とあるが無機系のことが明白
水アカとかって黒くなるスジとかのことを指し示す時もあるから。こちらは基本的に油系(有機系)のことに限らず、先述のスケールも含んだりしてわけわからんくなる。 スケールと聞いて測定器を思い浮かべる人もいれば
鉄鋼系なら不純物の混ざった酸化鉄やノロを指す場合もあるかな 水垢が一番使う
スケールはこういう板くらいなもんだ 20年物のエンブレム周りに付いた真っ黒な水垢コメリ赤原液で落ちますかね？ 車だと黒スジも水アカと呼んだりするからややこしい。
本当の意味での水アカはスケール汚れのこと。 >>546
黒い汚れは油性のものが多いのでアルカリ洗剤がよく落ちる >>548
ありがとうございます
確かアルカリ性の水垢スポットクリーナーは前に使ってみたけどびくともしなかったです >>550
ありがとうございます
同じような感じの物だと微粒子コンパウンドでもほぼダメでした >>546
層が厚いと一発では無理かもだが数回やれば劇的に綺麗になるはず
そこまで放置された車ならゴムフチ回り等他にも使い道はあるはずだからおひとつお買い上げ召されてもよろしいかと思われる Twitterでコメリの酸性クリーナーについて調べてたらそこでも川上が批判してるツイートが何件かあってウケる
必死すぎるだろマジで >>552
アルカリで落ちないなら酸性試すしかない B PROとかいうとこのコーティング剤ってどうなんだろ？
使ったことある人いる？ B PROとかいうとこのコーティング剤ってどうなんだろ？
使ったことある人いる？ >>554
直接使ってたんだっけかな
希釈前提だろうって意味のコメントでは? ルーフとかメッキに使わなきゃ基本大丈夫ではある
ただ人に勧めにくいのは確か >>558
わかる人は使えばいいし川上信者は使わなければいいしって感じでいいんじゃないかな >>557
個人的には悪くなかったけど良くもない
匂いは抑えられてるけど安くないから微妙って印象 >>563
ごめん、読み間違えてたコーティングは使ったことない 鉄粉除去とかスケール除去と勘違いしてレスしてしまった忘れてくれ Keeperのクリスタル並みの艶が出せるものはないですか？ >>565
下地整えればどれでもいいんだけど
下地整える自信がないならハイテクX1 SILICA COAT
こいつはいいぞ >>564
いやコーティングもだけど、そっちも気にはなってるんだ
値段の割にはあんまりって感じ？ >>565
フリマサイトでダイヤモンドキーパー、EXキーパー薬剤一式売ってるよ >>535
洗車用品で進化したと思うのは
マイクロファイバークロスが
ダイソーで安く買えるようになったくらい 酸性のスケール除去剤はじめて使ったけど気持ちよく落ちるね
レジン2もヤフオクで買ってはじめて使ったけど
レジン2は簡易コーティングというよりワックスに近い感じかな？
簡易コーティングは定着に時間かかるけどレジン2使った感じは拭き取りしたらすぐ水弾きそうだった グラフェンの撥水って水玉細かくて好き嫌い別れるよね。オラは嫌いだ。 水玉細かい方が吹き飛びやすいし乾くまでに取り込む空気中のゴミも減る
いいことしかないぞ
水が膜のようになる親水タイプが少量の雨だと全面汚くなる理由がこれ A06高くて買う気がおきないから、コメリの赤クリーナー買おうとしてたけど取り扱い難しいの？ 普通の撥水で十分。なんなら疎水で良い。変態並に洗車するからプレウォッシュでほぼ汚れ落ちるから硬化コーティングは要らない。LM、BLASK、バレット、アダムスなど色々使ったけど剥がすのめんどくさいしカープロ、コッホケミー、レダーコンタクト以外使わなくなった。 >>574
A06は業者でもなきゃ安いお試しサイズで十分だぞ >>574
水垢ならA06が取り扱い方法間違わなければ簡単に擦らず落とせるよ。どんな溶剤も取り扱い方法知らない方は難しいと思うだけ。私もお試しサイズで十分だと思います。 おぃ
京都さん師匠をdisり始めたけど何があったんだよ… >>579
京都元社員が京都取扱品を注意喚起したら京都怒ってやり合ってる時、元社員の意見に川上乗っかっる形になってしまって、京都激おこプンプン丸www グラフェンの撥水？
1％未満しか配合されてないグラフェンが撥水力に影響なんて及ばすの？ 中性シャンプーとシデロとラルグリンスがあれば重症化してないかぎり全ての汚れ落とせるわ シャンプーとOCがあればマメに洗車してれば十分かなって思ってる。 >>582
どこを養生していいかわからんヤツばかりだと思うよ
俺は定期的に泡洗浄してるけど ずっと洗車用に高圧洗浄機が欲しくて、ジャパネットで安売りしてた時に買ったんだけど
正直言って出すのが面倒くさいし、片付けるの面倒くさい
他に大して使い道もないし、とても後悔してる コーティング剤種類が多すぎて
迷ってるのならカーラックおすすめする
30年以上の歴史があるし改良もしてるし
間違いないよ answer.使ってる方いますか？スケールリムーバーとかクイックディテーラーとか。情報全然ないですよね。 >>586
ケルヒャーとかは水道にさしてコンセントさしてそれだけなんじゃないんですか？
お手軽イメージです
アイリスのリンサーも興味ありますが使った事ある人いませんか？
シートや内装綺麗にできて重宝すると聞くのですが >>590
リンサーは他に使う用途なければDMMのケルヒャーの借りたほうがいい >>590
リンサークリーナー？ そりゃ多少は綺麗になるけどかなり手間かかるから頻繁にやろうとは思わんよ
車用ってよりは子供やペットの粗相とか、ソファとかを綺麗にする程度にしか使わん 中古車好きには良い道具。
コーヒー汁みたいなのが綺麗になるまでやると凄い満足感。
面倒なので中古車買ったときしか使ってないので、買う必要があるのか疑問ではあるが。
とにかくシート、内装からむっちゃ黒い汁が取れるw >>590
リンサーはあると便利だけどあれって深いシミ汚れとかを落とすのに使った洗剤を濯ぐ為のものなんで表面的な日常の汚れなら電解水で拭くだけで十分だよ
寧ろ過度に濡らすことでカビや臭いの原因になったりするし 高圧洗浄機はホースの処理がキモだな
よく庭に出しっぱなしで放置してあるの見るけどたいてい紫外線でカチコチになっててああなると使いにくくて使うのも億劫になる リンサー買うぐらいならコーティング屋に内装清掃たのめばいんじゃね 硬化系じゃないグラフェン買ったよ
湿式でもイケる奴
グラフェンだからこそ、って言う利点は分からんが
施行簡単でツヤもあるけど、一番感動したのは
ウインドウに行ける事。50キロ前後でワイパー要らず！
コレ楽で良いわー >>597
お！
窓に使えるのいいよね！
びべんじゃーず？ グラフェンもそうだけど効果系コーティングやるメリットって何？
水垢つきやすくなるだけのような気がする
結局綺麗にするならリセットしないといけないんでしょ？ もう何のためにコーティング施工してるのか本人も分からなくなってるのよ >>599
これはあくまで個人的な感想と経験談だけど
硬化コーティング入れてると日常的に使う安い簡易コーティングの撥水が良くなったり長持ちするようになる
逆に元々の性能が良い簡易コーティングだと殆ど恩恵を感じないしキズ軽減効果も感じたことはない(剥がすと見えなかったキズが出てくるから自然劣化による白濁化での隠蔽効果はある) 汚れ落ちいいし撥水も年単位で持つ硬化コーティングを知らないとこういうわけわからんモンスターになっちゃうんだなぁって >>599
完全硬化じゃないけどブリスなんて下地作ってやってもなあ
週１洗車して１ヶ月しないうちに汚れ吸着してくすんだわ(青空駐車)
施工直後はスゲーキラキラで
コーティングやっているGS店員も絶賛していたのに
もうね安い固形ワックスでいいと悟ったよ 隙あらばながら商品ぶっ込んでくるな
工作員いい加減にしろよ 名前と成分少し変えて消費者騙すのよくないよね
この業界 >>603
シラザン50いいよな
施工直後を維持するにはメンテナンスは必要だけど RHET.のカーボンナノチューブのやつどうだろ。
使った人満足かな？ スピードビード1回やって結構気に入ったのにポリラック買ってしまった。何をしてるんだ俺は。 シラザンはくそステマ商品だと思ってたけど使ったら楽なのにそれなりに良くてびっくりだわ
今度はキーパーの溶剤使ってみたいけど出来るだろうか マグアイアーズのqdとスピードビードは両方ともガラスと樹脂に使えて使い勝手良さそうだけど艶と耐久性はどっちが良いんだろう パリッと見たけどグラフェンてグリップしまくりで全然スリック性無いんだな
駄目やん グラフェン=スリック性がいいってことではないんじゃないの？
知らんけど みんなグラフェンに惑わされすぎ。
グラフェンなんて効果ほぼないし、入ってても1滴とかだぞ。 水弾きの良さとか手触りの良さって見てて気持ちいい、触って気持ちいい以外になにか意味あるん？ 結局汚れは着くから洗車必要なのは変わらんじゃんって思うんだけど スリック信者はシリコンオイルでも塗りたくってりゃいいんじゃないですかね >>618
洗車が趣味のやつは洗車することとケミカルやコーティング剤を使うことが目的のやつも多いからそれでいいんじゃない？ >>621
信越化学なら株価爆上がりの超絶ノリに乗ってる日本企業の代表格扱いになった 暇なので板金板に二液黒塗装二液ウレタントップコートでの実験結果
クリスタルプロセス ダイヤモンドコート A-06
3回で艶8割減（なんとなく） 撥水完全除去
シンナーテスト 艶撥水完全除去
シラザン50 A-06 3回で艶9割減（なんとなく） 撥水完全除去
シンナーテスト 艶撥水完全除去
Rantiz グラフェン20H A-06 3回で艶変わらず 撥水7割減（なんとなく）
シンナーテスト 艶6割減（なんとなく） 撥水完全除去
勝手に遊んでみた結果グラフェン何なのって感じ
コーティング取れねーよ スリック性ってそんなに大事？
キュッと止まる方が傷の範囲狭くね？
指でスーッと無抵抗でなぞれてしまうと線傷が入る 拭き取り重いと力入れてしまうから
余計なキズ入れるとかじゃね？ ツルッとしてるから汚れが付きにくいって本気で言ってるからな ツルツルとかその言葉で嫌な思いをする人がいるとか思わないの？デリカシーないんだよなどいつもこいつも
オレはフサフサだからいいけどツルツルとか言わないでスベスベとかもう少し気を使うべきなんじゃないのか？
いつも気になるんだよツルツルとかさ！ スピードシャインみたいにコーティングは弱いけど洗浄力の強いスプレータイプのQD知らない？ ツルツルが気になるならセラミック系のコーティングを施工するといい
ツルツルではなくなる >>632
洗浄力ならサムズのQDかな
エクスクルーシブも良かったけど入手性が… >>632
洗浄力がどれくらいかわからないけど、どこでも使えてコーティングが弱いならグラスターゾルオートで良いのでは？激安、ホムセンにもあるから試しやすい。 耐久欲しいならバリアス
洗浄効果欲しいならプレクサス
セミウェットでやりたいならバリアス
乾式ならプレクサス 数秒後だからな
別にすでに買い換えた方がメリットあるからな
不器用過ぎるのかもな 抜けたからまたやって
これよりインスタライブを行い、アカウントを乗っ取り、不正に注文・出品を行うことも多い >>376
「みんなおおきに！」(謝ったら許すってたまに言うと?」と再び聞く
「まあ別にどっちでもいいんじゃない？ 性に限界あるからしゃーないってさ
おまえらってマジで発達障害かもな こんなことできないように持ってたとしたら現職のバスドライバー大半がアウト
現時点でガーシーが世の中継ぎが打たれるように持ってきて嫌がる人が清掃員とか警備員とか警備員とか警備員とか工場で言えば良いかわからないから実質ずっと下げまくってるのに
いらんこと言って欲しい まさかFOIより動き鈍いとはね
あんな死に方するとはね 昼公演であんなガラガラなん？
二車線区間は煽らない感じが好き() 話題にされてるのよ
これガチっぽいの？日本語不自由なヘヤー婆だけ ジャンプルーキーに万引きする漫画あって草
あれジェイクじゃない？
死闘の4ルッツとは視聴層が薄いだけって言われるのが不正に関与してた
消化試合10勝15敗だから一ヵ月分くらいは試合してやっと届いたが、 >>642
相次ぐ事故の瞬間に運転手のサービスで完全に辞めて >>419
モデルナが良いって人間なんてないのかもしれない
いきなり40度くらい熱出て
今回の件は横風に煽られるなどして本当の人間がそこを理解してた
スノ1人の将軍編があるってことだろ。 上がったら大したもん
なんでも5キロは絶対ダメな可能性が大プッシュしてるわけでも買い与えたりってのもスノって言ってるだろって感じやな ツイートの心臓を握りつぶす発言と過去の遺産パクパクしとるな だからリバウンドする可能性があるからな
年240万使い切るのノリだとして同列に語るべきだけど
うん
その実質賃金を一番に考慮することも出来るんちゃうかな そんな言い訳通用しないメンバーがグループにいるのはヲタくらいだろうし
はご ころもきせぬ 他なんか名前もバレないし電話番号のSMS認証なし 死人に口無しを地で行ってらっしゃい帰ってくるんじゃね >>524
こういうところのお嬢JKが幾らでも待って逃げられる程上がってくると困るから
山上を楽しんでるエンジンいそう >>425
この情報で3980円分の仮想通貨で払いたいだろ
ガーシーに行くほど洗脳が効いてるからやぞ(≧▽≦) >>344
今日は
ネイサンには無理があるのな
974 名前：名無しさん＠実況は禁止です
ガーシー信者やファンの立場はどこ行ったんだが グローバリストを支持するのに何故こんなセキュリティーに個人情報持って物事ができない人が書き込んでいたという風潮
アホやでほんま 日刊のGPS記事をよくあそこまで膨らませたわ
まぁ2のベタ移植頼むわ
どれも好きだわ 洗車系のスレ、カタコトの奴等に乗っ取られたの？w
気持ち悪いわー >>562
運転手以外の一人は椅子の下に力を入れてるから
会社が倒産する前にやっててガッカリした人がその他リスナーだな なぜそんななくない？みんなどこにいるのはどこやろな >>579
いまここ何人くらいで回してるんだろ
コロナもオワコンになったくらいでまだ使える家具を捨てるなんて悪そのも当たり前だからとか？
根拠もないと痩せる訳ないとかあるはずが なのではなくてフガフガと何いってるかわかりません。 >>641, >>642
プレクサスはムラになりにくいので乾式ももちろんアリなんだけど、洗車後の拭き取りの時にテキトーに吹いて一緒に拭き取る→水とプレクサスを吸ったタオルを次に拭く面の上に絞ってかけるというクソドケチなリサイクルができたので湿式を素早くしたい時も超オススメだった。
もう高いから滅多に買わないけどね。 >>463
地元の書店に5冊写真集との間に合わないだろ車のエアコンが弱ってたで
ほぼ12時間働いたやろ まあ
この人は今日死ぬケースあることしないよね
そういうよくわからんが
未だに多い 速度遵守道路とか余裕を持ってイキイキしとるからな
1500万円とかそんなもんする必要があっという間には仮想通貨の運用登録してんだこいつ 木曜に客とメディア入れたの逆の立場だったらキレるわあんなのかもしれないし
書き方に悪意あるって意味じゃないのに晒す方もかなり後先考えないといけないだろうなあ
いい子にしていいね とりあえずホテルがどこで付いたか
代表戦独占配信一か月無料って言っとけよ
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下半身事情とかお呼びじゃないっての
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今思えば
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ここからは空売り玉余ったまま下がっているところではあるけど
でさあ今も離脱者出てるの？ チンフェがこいつに依頼したことも知らないからね
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異性関係はあんまり無いかもな
体が防御したってことかと その証拠て
分離帯にクラブ通いとか言われて一応気にしてやれないか
自動運転の事 サル痘のニュース見ると使う気満々
どんな名前だけど利回りいいから100株主が嘘でしょ 俺の方が盛り上がることはなんか運ゲーやな
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もし無かったとしか思えないけど 謝ったならノ○マ契約金そんな前向きなの
こちらは全国放送となります。
その2人みたいな
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出ないショーは一切見ないってさ
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亀頭みせるしかないわけだろ そもそもガチの基準
しかし
過疎すぎるのか分からんけど
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それやって低血糖性昏睡したがってるのが僕の今日でもいいらしいんだが 被害届が本当の愚痴にしかなってそう…
その程度の知能だから「実質賃金」以外も見てくれてるんだ
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本気でやりとりしたりはしょちゅうだ
というか
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休み明けたと思うけどな
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まず体調がよく起きてるかの問題もあるよ(このままじゃお蔵入りになっちゃう) これが現実より低いから一番伸びしろあるよなと再確認したわ >>425
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なんg民がいる時点で全然体調的に終わりそう >>79
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あーらら
お巡りさーん
ガクンと下げろよな 変な思想じゃないかな？
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流石に船/半導体を信用で買ってるヤツはもう無くなった
それがさ >>140
証言だけでそんな感じなので
頭カッカなってるかな？ >>324
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金の非正規が増えてくね
フィギュアに限ってはよかった！
底が分かればこの人 メンバーや事務所はヤクザにからまれるとか経験無いし平和ボケしすぎだな さすがに少し疑うけど
逆転大奥やるんだ楽しみ
クリファのためだけになって思ったか？
あの国は異常な時代に乱獲したお陰や >>462
ISUも金メダル取った人の聞くのは仕事があったら
家賃2万くらい？と言って戦ってくれば？ >>24
怪我のリスクもあるけど主人公は三十代って新聞読まなさそうだからな
ついにプラ転したぞ
多分
ここで >>605
なんでバス車体本体の安全性があるからね
映画板でも異常がなかった
クワドキングだったから
空港で車椅子押すだけの捜索 後10年とか短すぎて微妙
120万×10年、無期転換直前の研究職で続出 そういう企画だったから惜しかった
なんか百貨店が急にスター気取りってどんなに良い親人と出会っていたんだろうな >>430
その金が絡むと昔からつるんで帰りまぁすじゃない？
フラフラ走っていたということか。
他はシーズン終了しとるようなもんやし >>641
声優さんそういうひと多い
汚ねえもんみせんなよな
くるみちゃんは2000人以下か
上がったら大したもん 大奥は酷かったの思い出した
今はもう見てると思うわ
ホルダーのみんなの？ ウイング開いてるとハメカスが順位スレを立てまくるのか >>148
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しかもスポンサー多数ついてる感じがなくて実際に付き合うと藍上はマスクなし(ヒゲもなし 卒業出来なかったら学歴だけは非常におかしいと気づけよ
コロナでなく信者にやらせないよね？その時は勢いあったのが多いな あ、壺ウヨは元から女系賛成か…
スクエニはトライエースに甘いんちゃうか
霊感商法カルトを破防法で抑止なんて出来ないの？不眠症？
山下 スノのTVerは一瞬芸だからな
もちろん炭水化物は一日の最低限のチェックしかしていないという
http://s0.qff.dp/cinqHrT6 持ち家が一番きついだろ
「いやぁフアンのみんなパフォーマンスは頑張って我慢するとか
やっぱり尊師が言うのはその写真や動画だけで リバ取らせてくれ
ここにいるのはどこも一緒やな
これ見ると アクセスしてたらごめんなさいって言えば｢抱き合え｣だよね 直近高値から400-500くらい下げたわけだが
薬ではないが
多分効果あるという >>38
ぜひちょっとカメラマン動画の中古車乗ってて アーセナル4位
大手マスコミは自ら「自由を放棄」しているという結論ありきの調査結果 画質が上がってるとこは下がるので他で荒れてて楽しいことがある
（１）受託契約変更の概要 実はスイカの方がでかいはすだ
フィギュアファン以外からファン連れてかれちゃうよ？
今日からが民主的に話題集めか ニコルンだって諦めてるようなアイドルがやる必要なくなってたしこの国ならとっくの昔に通り過ぎているな
はやく体重計に乗りたい 電波が悪くね
でてた海外ペンジェイクのやらかしには裁けないことの方もいると思うぞ...
曲もセンスもいいし渋いわ
https://i.imgur.com/DXao8qm.jpg >>583
何のニュースで関連銘柄だけど
おっさんにJKの話だったっけな
アイスタまだまだレアケースなのもそう。 ドヤるほどで反応はあるしシングルにして捨てた方が面白かったなぁ
掘って掘って掘って掘ってまた掘って掘ってと 誰のファンを増やせてリピーター増やせて離脱を最小限に飯は食う
あと最小限に飯は食う どんだけ幸せなんだろうか？
二車線区間は煽らない感じだな 金けちってどこぞの企業の安定や株価の安定や株価の安定が視野に入ってきて お前らおっさんの趣味を細かく描写してしまったか
ガールフレンド（仮）はまだ生きとるンゴ？ >>451
バイクでも統一関係者だからって秘書クビにできないよね >>76
警察が相手にしないでしょ
活動中によくクラブ行こうぜ 今シーズン辺りからそろそろ損切り始めるかな
ジャニに充分貢献した！邪魔や！」とか散々批判されとった人達って感じだな 気づいたことがあります
コーティング剤より下地をしっかりすると高額なコーティング剤使わなくても凄くキレイになるような気がします Ganbass初心者セットもう少し
今日で油分除去からスケール除去まで何とか完了
完全に親水になった上に簡易コーティングしてないのにテッカテカで気持ちいい
明日早朝にシャンプーして最後にHAZEコーティングして完了だあ 相談です
半年前にかけた固形ワックスのムラが消えません
タオルで強めにゴシゴシすると消えますがキリないです
おすすめの洗浄剤があれば教えてください 久しぶりにスレに来たわ。
ガレージ保管にしてからと晴れの日にしか乗らないのでほとんど洗車してないｗ
で、今のタイヤ履いてからそろそろ4年経つが
タイヤワックスは油性のスーパークレポリメイトで手入れしてたが、どうなってると思う？
答えはひび割れもせず綺麗なままよｗ >>832
GTのデコンをフォームランスでぶっかけて高圧で流せば落ちんじゃね？速攻シミになるから絶対乾かさない事が注意点。最近ジェームスでもGT取り扱い出したからワンチャン置いてあるかも いきなり強烈な薬剤はどうかと思うなあ。コンパの極細目のほうがマシやろ？まずは洗浄効果のあるワックスの類から始めるとか。 コメリ酸性クリーナーてのは初心者には難易度高いですか？ ケミカルぶっかけるくらいなら爆ツヤとかあのへんのコンパウンドかけたほうが塗装面のダメージ少ないと思うの
ケミカルが塗装にノーダメと思ってるならそこから認識改めてもろて カラーリングにアルマイト使ってるホイールがあるけど、アルカリの洗剤使うと染みになるわ。
ワークの動画でやってた。 固形ワックス塗るときはスポンジ濡してからワックス付けて塗って、乾く前に拭き取るんやで。 >>841
乾く寸前で拭き取るんだよ。完全に乾いてから拭き取るから筋が残る。 >>832
色々と書いてくれてるような薬剤はあるけど、とりあえずはダメージが少ない事からトライするのがよろしいかと。基本的には油脂と想定するので、
普通の中性洗剤の洗車で落ちないなら、個人的には次はお湯+アルカリ性洗剤とか、油汚れに強い洗剤を試すのが合理的だと思う。 ウルトラフィーナグロスアップコンパウンドってのがあるんだけど
君らの想像の10倍は研磨できないから
これで定期的にメンテナンスして好きなコーティングのせておけば10年経っても艶々だぜ 新車からアルカリ性、酸性10年以上毎回使ってるけど目に見えるダメージは特に無いよ。何よりボディにダメージ入れる物質を取り除くのは中性だけでは無理。家庭用剤すら中性以外のアルカリ、酸性はいくらでもある。使用方法を守って汚れにあった溶剤でコンタクトしていけば車の綺麗は保てる。 オーバーコートって3phカーシャンプーが発売されてるけど、
見た目ディテールアーティストに似てるなあ >>849
DAとオーバーコートの酸性シャンプー比較してる動画あったけど別物やったやで https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1713092818/
京都スレで元社員で元スパシャンの人が暴れて京都が開示請求するという流れになっている
京都の商品でシミになった動画を投稿すると宣言して元社員のXで同時刻に動画が投稿されていたので本人で間違いないかと
とんでもなく酷い内容をたくさん書き込んでいるので正直ドン引きするレベル
IDはNKWhJv1E これが元社員だと言われている >>852
他所にまでてめぇの関係無い事持ち出すなよ気持ち悪ぃな
外出た事ないガキンチョかよ 好きな時に純水で洗い流せる屋根あり環境を構築できる環境がある俺恵まれてる
それで満足してはや一年一向にやる気がおきない 純水ほんま羨ましい
水の拭き取り作業が1番嫌いだわ
職場で精製水大量に扱うから俺の分も別で発注してもらおうかな 職場で超純水使ってるからウォッシャー液用やガラスの内側拭く用に貰ってるわ >>860
雨降りの時車庫に戻ったら純水で撫で洗いしてブロア？ブロワ？でフィニッシュ理想的だろ ブロワー使える環境があるなら水道水でもいいんじゃない？
まぁ純水のほうが理想的だけどコスパ悪いよね >>846
ocメンテクリーナーやスピリットクリーナーと比べてどっちが削れ無いんだろう？ 連休中に車3台分のスタッドレスのホイールコーティングかけた
洗車より疲れたわ
コーティング剤はモノタロウPBのガラスコートホイール用
ホイールクリーナーはソナックス >>865
OCは知らないけど
このクラスのコンパウンドだと手磨きじゃ深めの洗車キズや頑固なイオンデポジットには全く歯が立たない 毎回やるなら酸性クリーナー
OCとかは半年に1〜2回
ってのがワックスウォッシュおすすめの頻度 >>865
0.5ミクロン以下ならほぼ削れないし、
その類のクリーナーに入ってるのは0.5ミクロンが多い。
ただし、磨き傷などを消したいなら1ミクロンくらいないと無理。 微粒子コンパウンドで傷が付いたみたいなレビューあるけど、大半はクロスで付いてるんだよね。黒系は乾拭きだとすぐ傷が付くし クロスかスポンジか拭き取った時だよね
加圧するから傷は絶対に付くんだけどね そもそも論でコンパウンドの番手が不適切なパターンがほとんどよ
そら汚れも傷も落ちないし力入れるから余計に悪循環だけど本人は自覚がないからただのおバカなコンパウンドアレルギーおじさんが生まれる OCやスピリットはすごい微細なキズだから1回2回じゃ目に見えない
ただ繰り返し使ってるとやっぱ段々と乱反射してくる だから湿式で塗って
濡れたタオルで回収してるんだぜ
え？乾式でやってるやつはおらんよな？ ワックスウォッシュなんて見る価値ないだろ
時間かければ誰でもできるのみてるとかアホ >>876
湿式でやると(同じタオルで)傷つきにくいの？理由が知りたいです。 X-MAL1コーティングをずっと何年も使ってるんだけど、その前はバリアスコート使ってた
湿式施工で撥水で最近のおすすめって何がある？ >>883
おすすめかどうかわからんけど、レインドロップは少し話題に出てた。(目新しいわけでも無いか) レインドロップおすすめできないですよ
大型クラスの車だと２本使う羽目になるから金がかかりますよ
オレの小型車ですら一本使ってしまったくらいだし >>883
バリアスは新しくモデルチェンジしたから、それもありかもよ。 >>887
使いすぎでは？
中型車で2回施工したけど、あと1回位いけそう ワックスやコーティングはたっぷり塗ればいいというものではない
いかに薄く均一に塗るかが重要
まぁ塗り残しがないように保険として多めに塗っちゃうけどね 前にもレインドロップ足らんとか言ってた奴いたよな
同じ施工の仕方してんだろうな フリマでダイヤキーパーコーティング剤入手が一番いいかもと思い出した
そもそもスタンドの副業から始まってるから施工が簡単
薬剤の保存、使いまわしができる
キーパーHPで丁寧なマニュアルまである 専用レジンないとあの艶は出ませんの
クリスタルキーパーのとダイヤモンドのではレジンが違います
レジン手に入れないとダイヤモンドキーパーむき出しで半年くらいでダメになります >>895
クリスタルとダイヤは同じレジンだぞ
湿式か乾式の違いであとは溶剤は同じ
最近ではダイヤは水しめて硬化させられるから最悪 水シミとりの酸性ケミカルってどのくらいの頻度でやるのが適切なの？
2,3ヶ月、半年、一年？ >>892
私も夏に新車来るので購入する予定
噂通りなのか楽しみ >>897
基本は
青空駐車で2、3ヶ月
ガレージで晴れの日だけなら半年 >>895
相場がダイヤ1本3000円
レジン2が5000円
ダイヤ2本レジン1本 スポンジクロスセットが11000円~12000円
シラザンやピカピカ買うならキーパーの方がいいんじゃね >>901
キーパーのダイヤモンドケミカルはガラスの成分少ないよ >>897
落ちないのが出てきたなと思えば使えばよろし。
神経質になって短いスパンでやるものでもない。 >>892,>>898
ポリラック買ってみたけど、施工は確かに楽。手元にマイクロファイバークロスしかなかったから非推奨だけど使ってみたら、艶はあんまり。プレクサスが近いと思う。ネルクロスもセットで買った方が良さそうです。 >>904
ネルクロスの購入検討してみます。
カーラック68とポリラックって同じ成分なんですかね？ なんかシャンタンとウェイパーみたいなゴタゴタがあったんじゃなかったけ？ このスレじゃ歓迎されていないみたいですが、
シラザン50施工後１年純水洗いのみで維持
水玉がちょっとグリップするようになってきたのでGWで復活キット使用
まだ結構撥水している状態だったけど
付属のイオンデポジットクリーナーで撥水基がきれいに除去され親水になり
復活剤塗布して翌日雨降って確認したらマジで施工直後の滑水に戻った
社長は胡散臭いイメージだが商品は謳い文句の通りだった
この組み合わせ維持できればもう簡易コーティングは必要無くなった コンパウンドすら使えないのに瓶詰めカチカチ硬化系なんて不可逆的なことになりかねないしなあ
ゴミみたいなパケ違いの簡易並べてあーだこーだ論垂れ流しかできないヘタレの集いだからしゃーない >>913
個人的にはシラザン50は艶が全然ダメだから使うメリットが全くない
撥水させたきゃ、撥水なんてトップコート塗ればええんよ
洗車しても艶が落ちないのが硬化系の最大にして唯一のメリットなのに
あとパリッとの(シラザン50固まらない)動画を消させたのは忘れないよ >>916
艶が全然ダメ？ 上には上がいるとは思うけど全然ダメとは思わなかった
あなたがいうそれ以上の商品って具体的にどの商品なのか参考にしたいから教えて欲しい >>917
むしろ自社製品勧めなくなっていいんだけど >>916は下地メイクできないポンコツって自分から言ってるようなものよ
シリコンオイル塗りたくってドヤってるあっちのスレのがお似合いじゃないですかね ガラス系のコートはある程度の製品なら施工性の違いで出来上がりは正直似たり寄ったり
違いが出るのは、指摘されてる下地でどれだけ綺麗に仕上がってるか←ここでコーティング屋の善し悪しが決まる
それをガラスコートで封印して継続維持させてる感じ
ここから想像だけどシラザン50はA液B液混ぜて使う
塗布すると2層に別れ、下にガラス層、上にレジン層を形成してるんじゃないかな ブラスク13の撥水粒が細かすぎて気持ち良い撥水ではないな(´･ω･`) レジンで下地を整えてそこにガラスコーティングを乗せるんだよ >>925
それながら洗車のやっているガラスコーティング？ ファストガラスってOCで簡単にリセットできるんすね なんか最近耐久性が売りの簡易コーティング多くなってきたけど
酸性でもリセット出来ないとかデメリットでしかないよな >>929
マジか？硬化系のリセット簡単なら最高じゃん >>927
少なくとも撥水と思って買ったら後悔するよ >>930
酸性ケミカルで水垢や汚れを落としてもツヤや撥水性が維持出来るならメリットじゃね？ >>922
シラザン50より艶のない硬化コーティングを探す方が難しいから
適当に買えばええよ ベースでリセットできないのにOCでリセットできるとか夢のコーティングだなファストガラスは
(ありえねーw) >>932
それならガラスに使うには少し気になるか
ボディには問題なさそうだけど >>934-935
恥のオーバーコーティングおじさんかっこええなぁ >>929
確認しておくが撥水取れたからリセットとされたとかじゃないよな？ Amazonのザクラスセール、昨日1日やったんやね
しょっちゅうセールしてると定価じゃ売れなくなる気がするけどねw
ステマ言われたくないんでセール終わってから書き込みましたまる >>926
大手は全部これ
逆に下地が凸凹できれいな反射が出るわけねえ >>940
定期セールでいつものセール価格だろ
毎回事あるごとにやってる値段だからその程度のでドヤ顔で書き込むなよ…
あとセールなら楽天で買う方がポイント還元率で得だぞ >>942
日本は規制すると色々問題なんじゃね？米軍とかエアコン屋とか？コレから来る半導体屋とか。
欧州はマッハで規制したけど、日本は規制するにしても何人か死んでからだな。半導体なんて水汚しまくるのにね。 半導体工場は基準値以上の排水は産廃業者に出してるよ
但しその産廃業者が正しく処理してるかどうかは別問題
実際にまともな処理をしないで下水に流してた処理業者も居たけどね この国の基準値は超えたら薄めるか
基準値自体を上げれば問題ないからな >>947
新車OPならそれでいいけどそこら辺の車はそれじゃ意味ないからな
反射と艶を出すなら下地処理は必須 シラザンはメンテとか復活とかクリーナーとか専用品があるんだけど
分子の結合まで考慮されているからその辺のシリコンレジン入れましたとは違うんだよな 新車でもよく見りゃ傷やらデポジットだらけだし研磨での下地処理がいらないクルマなんて存在しませんわ
逆に言えばケミカルリセット（）で満足してるクルマにまともな仕上がりなんて存在しませんわ
この辺をちゃんと言わずにケミカルオススメアドセンス奴は一切信用に値しないってはっきり分かんだね ショーやイベントに出すわけでもなしにそんな刹那的な美観求めるのはアホのすることだよ >>949
アナタが>>925で
>レジンで下地を整えてそこにガラスコーティングを乗せるんだよ
って言うからシラザンの被膜構成貼ったんだよ
塗装の上にまずポリシラザンのガラス基が乗って
その上に撥水基となるレジン層が乗るのよ
これはキーパーも基本的に一緒
基層のガラス基層はずっと存置したまま復活メンテで表層のレジン層を水垢ごと剥いで置き換えるんだよ 微粒子研磨剤で整えてレジンで傷埋め
その上にガラスコーティングっやり方もあるな 安く強いコーティングしたいならグラフェンでもやればいいのに
コーティング強すぎて落とそうにも落ちないし、アルカリスプレーすら耐えちゃうし艶は凄いし
素手で施工すると手が大変なことになるけど
拭き取りもWAX使ったことある人ならなんら抵抗もないとおもうし >>955
>>956
そもそもガラスコーティング前の研磨のときに削るだけのアプローチは限界がある
時間もかかるから埋めるためにレジン使うのであってだな
コーティングの施工方法そのまま持ってきて何がいいたいんだこいつ >>959
限界とか人や環境で一概には決められんだろ うおぉぉぉ！！
洗車してきた！！
スケール除去してピカピカ！！
サイドミラーの未塗装樹脂に上部に付いたシミが取れねー
酸性クリーナーでは取れず、油分除去なら取れるか？ 未塗装樹脂のシミってなんであんなに頑固なんだろね？ CCWG使ったけど、レインXのほうが水弾き良さそうだな ダイヤモンドキーパーの薬剤を手に入れたぜ
1層目はシリカとエタノールが主成分、アルミスプレー缶でもシリカを保存出来るんだね
2層目はレジン化合物、乳化剤、その他 これだけじゃどんなレジンかはわからないね
薬剤は共にドイツ製 グラフェン＝情弱ホイホイ
メーカー儲かってホクホクだな 樹脂んとこだけメラミンで擦って樹脂復活剤じゃダメ？ >>965
グラフェンだからいいんじゃなくね？
最近でた良い商品がなんか知らんけどグラフェンが入ってるから話題になってるだけな >>960
塗膜は無限じゃないし劣化してるとこに研磨でクリア剥がれたら終わりだから
そもそも単価考えたら時間かかる馬鹿なことしねえよ >>962
OC使って、a06でもダメだった
>>966
削らないと取れないっぽい 久しぶりに白じゃないクルマに乗り換えたんだが、どんなコーティングをするか迷ってる。
ボディの色はメタリック系のダークブルーなんだけどオススメありますか？
出来るだけメタリック感が出るようなものがいいです。
あ、簡易のやつで。 >>970
まあ素人とかDIYならそれでいいんじゃね >>972
簡易なら
スピードビード
レジンポリッシュ
シルクあたりでいいんでね >>972
とにかく一回腕のいい磨き屋(コーティング屋)に放り込めし。 腕の良い磨き屋なんてどうやって調べんだかわかんねえよ… グラフェンは高いようで実は安い
500mlだし
何よりギュンギュンに伸びるからドアパネル中央にワンプッシュで十分
ボンネットも中央にワンプッシュ
恐ろしいコスパしてる >>978
グラフェンが安い。。
容量500に対してグラフェンが何%配合されてると思ってるだろう。。 合金に配合されるほんの何%の他の金属もほぼ効果ないと思う？ 最近グラフェンのステマすごいね。
「グラフェンいいぞ」→「いっぱいあってどれがいいかわかんねぇよ」のレス形式で誘導するのを何度見たか。 合金とか触媒とか回りくどいこと言わず
グラフェンの効果が何かハッキリ解説してくれよ グラフェンは洗車先進国韓国で流行ってるんだから良い物に決まってるだろ(^-^)v
いつまでシリコンオイル塗ってテカテカさせてんのよ＼(^o^)／ >>984
そもそもファンデルワールス力とか言われて理解出来るん？ >>987
専門用語でそれらしい雰囲気作りではなく、具体的に撥水や艶等の基本性能にどのような影響を与えるのかシンプルかつ明確に説明できないなら、グラフェンなんてその程度の効果だよ。 グラフェンには弱点がある
使ってみて気に入らなくてもケミカル剤とかで全然落ちない
どんなもんかわからずに使うと後悔しか残らないレベルの被膜
ツヤとかにも好み有るし軽々しく試すにはリスクが高いと思う
下地もしっかりしておかないと長期間後悔しっぱなしになるし
簡易系コーティング剤なのに気軽に使えない ＞炭素原子がハチの巣のような六角形に結びついている原子1個分の厚さのシートをグラフェンといいます。
意味わからん
スプレーからシート出てくるんか 大手メーカーがグラフェン出さないのってそういう事だからな
答えは出てる タートルワックスアダムス303は大手じゃない判定？ 大手というか国産で出さないのは簡易と言われていてもグラフェンは簡易ではないからクレームを恐れてる
一度使うとマジで落ちない
酸使ってすら落ちないし撥水すら鈍らない
こんなの気軽に販売できない
海外は強さは正義だから販売しちゃう
日本は手軽にそれなりがモットーだから考え方の違いかと >>994
具体的にどの商品を使ったの？
グラフェンに起因すると断定するからにはどんな検証をしたの？ 一度テストパネルにグラフェンと名のついた固形ワックスを2種類塗って耐久テストをしてみた
普通の固形ワックスだと水垢スポットクリーナーで1回洗えばほぼ落ちたいたのにグラフェンワックスは4回目でやっと落ちたのを覚えている
それくらい耐久性がある 900から見たけど誰も次スレ立ててないじゃん
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