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全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part92

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2024/06/11(火) 07:52:47.67ID:+wUc3A5Fa
>>390
それwikiから引っ張ってきたんだろうけど、道交法マターなの？
全長4.7mを規定しているのは道路運送車両法だけど
2024/06/11(火) 11:50:16.10ID:nU3lCbFc0
>>390-391
wikiの「小型自動車」にある道交法改正が何を指すのか、真偽も含めわからんけど、寸法要件はこれまたwiki通り、道路運送車両法の
道路運送車両法施行規則・附則で決まってるやね。
2024/06/11(火) 12:46:54.40ID:UOisyheK0
>>390
へぇ〜、しらそん
2024/06/11(火) 20:16:49.00ID:OtA88h9H0
小型車枠にも対応する必要のあったセドリックは2代目から5代目（330系）までホイールベースは2690mmと不変だった。
ホイールベース枠が撤廃されたY30では2730mmになってる。
同じ事情のあるクラウンも2代目から6代目（110系）まで2690mmで、枠撤廃後の120系では2720mmになった。
2024/06/11(火) 20:29:37.12ID:OtA88h9H0
クラウンとセドリックはモデルチェンジの年が被っていて、新機軸を採り入れたライバルを後追いすることが何度かあった。

・4速ATを5代目で採用したクラウンに対し、セドリックは次の世代（430）の後期で4速ATを採用
・6代目で5MｰGエンジンを載せたクラウンに対し、セドリックは後期型でL28Eをパワーアップ。
・6代目で3ナンバー車のオーバーライダーを廃止して大型バンパーにしたクラウンに対し、セドリックは後期型で追従。
・Y30でV6の3Lエンジンを載せたセドリックに対し、クラウンは翌年に6M-Gに換装。
・120系でリアが独立になったクラウンに対し、セドリックは次モデル（Y31）で独立化。
・150系で4WDを投入したクラウンに対し、セドリックは2年後にRB系の4WDを追加。
・Y31でグランツーリスモを設定したセドリックに対し、クラウンは12年後の170系でアスリートをカタログモデル化。
2024/06/11(火) 20:43:10.29ID:nU3lCbFc0
>>395
さすがに「12年後のカタログモデル化（アスリート）」はなんか違うんでないかと…

むしろY31でグランツーリスモ設定（1987年）に対し、1989年に130系でアスリート（特別仕様車）／アスリートL（カタログモデル）追加、でないかい？
結局クラウンでは路線が合わないというか時期尚早だったのか150系（1991年）で一旦廃止、1999年のS170系で改めてアスリート復活となるわけだが。

見方によっては初代アリスト（1991年）が後継とも言えるけど、トヨタオート（後のネッツ）店とトヨタビスタ店扱いだから、クラウンを売ってたトヨタ店向けスポーツモデルではなかったんだよね。
2024/06/11(火) 20:46:11.50ID:qFgJfCyD0
アスリートは120系からあっただろ
ロイヤルサルーンと比べたら廉価版の特別仕様みたいな感じで、スポーティさは無かった
グランツーリスモに対抗したのは140系からのロイヤルツーリング、それでも不完全燃焼だったから170系でようやくスポーティタイプといえるアスリートを追加って感じ
2024/06/11(火) 21:13:38.93ID:nU3lCbFc0
>>397
ありゃホントだ＜120系からアスリート
このへんの流れって、430セドグロにL20ET追加（1979年）→クラウンにM-TEU追加（1980年）から始まる、動力性能強化合戦の一環だったのかね。
アスリートやロイヤルツーリングは結局グランツに対抗したわけでなく淡々と設定され（何しろ路線が違いすぎる）、170系アスリートも「セダンイノベーション」に失敗したヤケクソでやったらウケただけなのかも。

クラウンもマークIIも、ロイヤルサルーン路線じゃ食っていけないって廃れ、クラウンアスリートとマークXのスポーツサルーン路線に変わっていったし。
2024/06/11(火) 21:23:48.79ID:nU3lCbFc0
あとセドグロvsクラウンの後追い合戦と言えば。

1987年：130クラウンに3ナンバー専用ワイドボディ設定
1988年：3ナンバー専用車でVG30DET積んだセドグロシーマ（初代シーマ）登場
1989年：7M-GTで後追い…じゃなくセルシオ用の4リッターV8・1UZ-FEを先行搭載しちゃった、130クラウン4000ロイヤルサルーンG登場

なんて場面もあったね。
2024/06/11(火) 21:26:10.57ID:qFgJfCyD0
Y31シーマがあるのにY31セドグロのV30ターボブロアムVIPを買うヤツの心理
2024/06/11(火) 21:37:44.58ID:nU3lCbFc0
>>400
それいい出すと、セルシオがあるのにクラウンのロイヤルサルーンを買うヤツの心理とか、多数の事例が出てしまい…
Y31の時期だとシーマとセドグロじゃデザインの路線も全然違ったし、まだエエ方でないかい？
2024/06/11(火) 21:45:22.25ID:gWv5o4xa0
>>399
V8クラウンの場合は「セルシオがV8なのに何故クラウンにV8が無いんだ？」と当時の役員の鶴の一声で急遽採用が決まった感じだね。

グランツ＆シーマ対策としてはマジェスタ＆アリストで対抗。ただし、マジェスタ開発初期はトップオブトヨタの役割担われていたのに、セルシオ登場で後のポジション曖昧になってしまった。
2024/06/11(火) 21:48:25.22ID:qFgJfCyD0
140系クラウンなんか出すくらいなら、初代LSを国内ではクラウンとして売り出せば良かったのに
2024/06/11(火) 21:53:26.54ID:qFgJfCyD0
初代LSをクラウンマジェスタとして売り出して、140系後期のデザインで2000～3000ccモデルをクラウンとして売り出せば、クラウンの威厳は保てたんじゃないかな
2024/06/11(火) 21:58:19.43ID:OtA88h9H0
>>396
特別仕様車とカタログモデルは違うでしょ
2024/06/11(火) 22:09:20.60ID:OtA88h9H0
ライバルのクラウンに4WDが出たから後追いで4WDを出したセドリックだが、
当時は乗用車軽向けのV6＋4WDがなかったから、V6しかなかったところに
直6のRBで4WDを作ったからなあ。
日産はこういうことをちょくちょくやった。
2LのV6でDOHCを持ってなかったからV6専用だったZ31にRBを載せたこともあったし。
2024/06/11(火) 22:11:06.34ID:qFgJfCyD0
>>406
セドグロのRB25DETってさ、直6ディーゼル積めるようにボディを設計してたから積めたようなものだよな
2024/06/11(火) 22:12:53.26ID:OtA88h9H0
クラウンはクジラと140系前期は商業的失敗作と言われているが、
これら2モデルはリアのナンバープレートがバンパーレベルにある。
そして現行のFFベースのモデルもその位置にナンバーがある。
さてどうなるか。
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63d5-jdRS)
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2024/06/11(火) 22:28:13.04ID:MgpblQSZ0
プリウスもどうなるか？
2024/06/12(水) 00:12:54.40ID:WKTonNjZ0
130系クラウンは大人気車だけど後期から設定されたアスリートLは不人気グレードだろうな
3リッターのワイドボディだが装備がロイヤルサルーンに比べると質素になっていた
当時これを敢えて選んだ人は相当少ないと思う
2024/06/12(水) 02:46:50.37ID:l/6G90+u0
>>402
セルシオの納車待ちが長期になってしまい、それまでの繋ぎとしてV8クラウンを買って乗っていただくというやつ
当時はバブル絶頂期だからそんな乗り方をする人は多かった
2024/06/12(水) 03:38:36.25ID:bfr8edcb0
>>408
クロスオーバーとかエステート、スポーツは「クラウン」とつくだけの全然別な車でないかい？トヨタってそういうシリーズ展開得意じゃないけど。
しかし売れないかと思ったらなんだかんだ街でよく見かけるようになったな。
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 635d-jdRS)
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2024/06/12(水) 06:20:37.75ID:JclP9xix0
【正論警報発令中】
2024/06/12(水) 07:18:14.89ID:SGvdyry00
>>404
セルシオは当初海外専売予定だったから、マジェスタが旧ワイドボディのポジション、ロイヤルがナローボディのポジション。
アリストがグランツ＆シーマ対抗の布石で企画されてたのよ。
2024/06/12(水) 12:02:26.61ID:ZF2Smpde0
>>412
マークIIクオリス「せやな」
2024/06/12(水) 12:38:42.54ID:x3tGDarQ0
マークX zio「せやかて」
417あぼーん
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NGNG
あぼーん
2024/06/12(水) 15:05:59.41ID:wS/gj6520
>>417
大盤振る舞いだな。流石時価総額40兆円企業
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 635d-jdRS)
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2024/06/12(水) 20:22:13.54ID:JclP9xix0
マークＩＩブリット　「クオリス　ＺＩＯ　と合わせて3兄弟やで」
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-2jUQ)
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2024/06/13(木) 00:46:23.75ID:Fmxt7IRo0
いや、ブリットは実子
クオリス・ZIOは貰われて来た子だから
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63d0-jdRS)
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2024/06/13(木) 01:39:37.19ID:NWeFUReD0
カムリ・グラシアワゴン　「兄さん…」
2024/06/13(木) 01:52:46.66ID:DJDouzyV0
デザインまで揃えたわけじゃないが、脈絡の無いネーミング持ってきた例としちゃハイゼットキャディーもあるな。
あとは新型ランサーなんだしランエボXもあるんだけど、車格が上がったからってギャランフォルティスとか。

一番古い例だと、やっぱりローレルスピリットなんだろうか。
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-VQfa)
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2024/06/13(木) 02:28:15.09ID:GM6OKRp80
デリカミニは？
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63d0-jdRS)
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2024/06/13(木) 07:35:32.65ID:NWeFUReD0
バネット
　↓
バネット・セレナ
　↓
セレナ

下剋上
2024/06/13(木) 07:56:14.65ID:N+Em22OR0
そのパターンはたくさんあるだろ
2024/06/13(木) 08:54:58.18ID:dsoEmFmfd
バイオレット
↓
バイオレットリベルタ
↓
リベルタビラ

みたいな？
2024/06/13(木) 09:41:48.45ID:IkmoE/DWa
親戚の叔父さんが紺のラングレー乗ってたな
2024/06/13(木) 12:05:41.95ID:9jCQx5U30
コルト
↓
コルトギャラン
↓
ギャラン
↓
ギャランΣ
↓
シグマ

とかか
2024/06/13(木) 13:42:33.75ID:GSI9ldl+0
>>427
宮崎さんちのツトムくん、この頃ちょっぴり変よ
2024/06/13(木) 13:54:55.57ID:QV05rCvG0
パブリカスターレットとかな
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4d-izeP)
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2024/06/13(木) 14:27:03.28ID:Mj2R9KsJ0
クイント
クイントインテグラ
インテグラ
2024/06/13(木) 16:30:48.10ID:GM6OKRp80
>>431
ONKYO INTEGRA 701 ・・・
2024/06/13(木) 17:21:01.37ID:DJDouzyV0
ベレットジェミニやフローリアンアスカもそうだけど、昔は新しい名前で新型車を出す時、
・前身になった車のネームバリューを活かす
・車格や販売店をわかりやすくする
などの理由で、
「販売初期には前身モデルや同車格車の車名を頭につけて、改良時に外す」
がよくあったね。

その例だと、1990年代の
・セドリック/グロリアシーマ（初代シーマ）
・キャラバン/ホーミーエルグランド（初代エルグランド）といすゞOEMのファーゴフィリー
・コロナプレミオ
が最後かな？
カローラアクシオも、コロナプレミオ→プレミオと同じく「アクシオ」として新型カローラから独立するかと思ったら、そうでもなかったな。

2000年代以降だと、むしろ販売ランキングの台数稼ぎでそのまんまって感じだが、ノートオーラはどうなるんだろうか。
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf94-VQfa)
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2024/06/13(木) 18:44:05.03ID:GM6OKRp80
(ダイハツ)フェロー
　↓
フェロー・マックス
　↓
マックス
　↓
マックス・クオーレ
　↓
クオーレ
2024/06/13(木) 19:55:49.50ID:DJDouzyV0
>>434
ん？ちょっと違う
フェロー
　↓
フェローMAX
　↓
MAXクオーレ（「MAX」だけの時代はなくて、2001年に登場）
　↓
クオーレ
（続き）
　↓
ミラクオーレ（2代目ミラ末期まではクオーレも存続）
　↓
ミラ

（ミライースは一応エッセ→イース（コンセプトカー）→ミライースって流れで、本流のミラとは別のミラジーノなんかと同じ派生車って扱いっぽい）
2024/06/13(木) 20:17:53.46ID:yLZ4Rxso0
Y31のグランツーリスモSVのセダンって見たことある？
ハードトップのグランツーリスモが大当たりしたから1年後くらいにセダンにもSVを追加したが全く売れなかったヤツ。
Y31セダンはフォーマル用途だけど、プレスドアに当初は6ライトとか結構冒険している。
2024/06/13(木) 20:27:56.96ID:bgDGrKfd0
>>436
セドリックセダングランツーリスモSVサンルーフ付き
ttps://x.com/mnskER34/status/1801085323977642275
2024/06/13(木) 20:34:59.27ID:afdR53dM0
Y31で最も走りが良いとされるセダンのグランツーリスモSV
だってボディ剛性がハードトップより高いから
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bb-jdRS)
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2024/06/13(木) 20:49:03.35ID:NWeFUReD0
>>436
もしかしたら違うかもしれんが
某大企業の地方工場で社有車として使っていた。

社有車だからボディ形状はハードトップでなくセダン必須
地元販売店との付き合いでグロリア
バブルで金のあった頃だから「高い奴持ってこい」と言う世界
2024/06/13(木) 20:58:11.43ID:R6sEI9XQ0
>>433
元々サブネームは旧型との併売の区別化の他に
90年代までは旧運輸省がオイルショック時代に通達を出した
「省エネの観点からむやみに車種を増やさない」という
行政指導の抜け穴を突く形でサブネームを付けて「同一車種のバリエーション」ですという形で誤魔化す為に付けたのもあるしね
旧運輸省の申請時にサブネームを忘れたまま申請して
運輸省から行政指導が入ったルーチェレガートの例もあるしね

最近だと逆に自販連の車種別売上計上に載せる為にサブネームを付けて
売上数を稼ぐ為にサブネームを付けてるのが多いかと

かなり前から各自動車メーカーは型式認定の根回しの為に
旧運輸省の官僚を天下りで受け入れて、そのコネを使って新規車種を出したり、
ハイパワー車の認可を根回しして認可して貰ったりと、
型式認定担当の官僚の機嫌を損ねない様に必至だったみたいだし
2024/06/13(木) 23:52:15.79ID:DJDouzyV0
>>440
＞「省エネの観点からむやみに車種を増やさない」

なるほど～1970～1980年代にその種の車が多かった事情ってやつか。
それ以前の1960年代だと、カローラスプリンターとか派生車や用途違いばっかだもんな。

しかし役人絡みだと、役所嫌いのホンダなんかはどうだったんだろね？
1970年代半ば以降は本田宗一郎が現場での実権を失いつつあったし、もうその頃だと他社と変わらなかったんだろうか。
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bb-jdRS)
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2024/06/13(木) 23:57:42.63ID:NWeFUReD0
マツダ「銀行からの天下り役員によって…」
2024/06/14(金) 07:56:31.70ID:OctVKqce0
>>442
天下り役員「今ならトヨタに追いつけるから、5チャンネル体制だ！」
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6351-jdRS)
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2024/06/15(土) 19:32:01.73ID:2k0tVtOT0
天下り役員「樋口がアサヒビールで一躍時の人になったように、俺も後世に名を残すぞ」
2024/06/15(土) 21:24:46.86ID:jjOfEuM30
>>440
そういや一時期カローラがやたらと増殖してたな
こんなもんまでカローラ扱いにして販売台数稼ぎたいのかと思った
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6351-jdRS)
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2024/06/15(土) 21:45:12.78ID:2k0tVtOT0
カローラＩＩ　「せやな」
2024/06/15(土) 21:51:23.66ID:OPQAWt9P0
カローラとカローラIIを合算してた時期なんてあったか？
2024/06/15(土) 22:37:04.72ID:HpUeXAAm0
自販連の集計に基づく雑誌の販売台数データ、カローラIIやセレスはレビンと同様に個別記載されてたんだよな
カローラの台数に紛れ込ませるようになったのはおそらくスパシオから
2024/06/15(土) 22:40:58.78ID:wrc+2CBW0
>>445
一時期というか、今でも6車種と多いやん。
カローラ（現行セダン）
カローラスポーツ（昔で言うカローラFXやカローラランクス）
カローラツーリング（現行ワゴン）
カローラクロス
カローラアクシオ（旧セダン）
カローラフィールダー（旧ワゴン）

昔だとワゴンが別車名じゃない代わりにセレスとレビン、SUV版がなかった代わりにカローラルミオンやカローラスパシオがあったくらいかな。
派生車がなかった昔や、オーリスとか別車名で一時期少なかったのを除けば、1990年代以降常に5～6車種あった感じ。
2024/06/15(土) 22:45:11.26ID:wrc+2CBW0
>>448
自販連のアレってどういう解釈だったんだろね？
アルトワークスなんかは分けてなかったような。
同型式だから同じってわけでもなかったし（セレスなんかは型式上、カローラやレビンと同じ…カローラFXはどうだっけ）
2024/06/15(土) 22:48:02.50ID:OPQAWt9P0
レビンが合算されていることが叩かれない謎の雰囲気
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6351-jdRS)
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2024/06/15(土) 22:50:38.26ID:2k0tVtOT0
スバル　「インプレッサとXVは合算な」
トヨタ　　「ふざけるな　分けろや」
スバル　「ほな　クロストレック　と言う名前にするで」
2024/06/15(土) 23:07:40.71ID:7VdOmxux0
カローラⅡか・・・あったなぁ
あれをカローラに含めちゃったら、ターセル（オート店）、コルサ（トヨタ店）も
含めないといけなくなっちゃうもんな
ちなみにスプリンターカリブってのもカローラⅡの兄弟車だった希ガス
2024/06/16(日) 00:19:40.53ID:V4wOdXeq0
>>450
ネコパブリッシング系列誌では個別に出てたんだが、カーグラやモーターファンだとレビンもセレスも一緒くたにカローラなんだよな…
自販連の集計は合算で出ていて、出版社の独自取材で選別して載せてたってことかもしれぬ
カローラIIだけはどこの出版社も単独記載してたから、自販連が独立車種として扱っていたのは疑いないのだが
2024/06/16(日) 02:24:40.86ID:svEyL5ni0
>>453
「同一車名扱い」でしかまとめてないから、さすがに車名で縁もゆかりもないのは対象外だろね（マークII3兄弟をマークIIでまとめるようなもんだ）。

ちなみに初代スプリンターカリブは、まだエンジン縦置きだった時代のL20系2代目ターセル/コルサのセダンがベース。

スバルが1300Gバン4WDを作った時と同じく、縦置きエンジンFFにプロペラシャフトとリアアクスルをくっつけて4WDワゴン化したのが初代スプリンターカリブで、
「スプリンター」名を使う必要の無かった海外ではターセル4WDワゴンとしても発売、マイナーチェンジでカローラII顔になってたり。
ターセル4WDワゴン前期
https://www.carswp.com/toyota-tercel-4wd-wagon-sr5-1983-87-images-187794
後期
https://www.carswp.com/toyota-tercel-4wd-wagon-1987-88-images-193963

ベース車のターセル/コルサセダンにも2年遅れで4WDが追加されたけど、ハッチバックしかなかったL20系初代カローラIIにゃ追加されなかったし、
厳密にはカローラIIじゃなく「ターセル/コルサセダンの兄弟車というか4WDワゴン版」やね。

なお、2代目以降は普通にカローラ・スプリンターがベースになってる（2代目E90系、3代目E110系）。
2024/06/16(日) 02:33:46.63ID:svEyL5ni0
>>454
ベストカーなんかもカローラIIを除けば分けてなかった気が。

カローラIIはカローラ店で扱うカローラの弟分って意味での「カローラII」であって、それ以外は型式も何もかも違うターセル/コルサハッチバック兄弟車だからね。
たぶん型式がE系ではないのにカローラを名乗ったのは、カローラIIだけじゃないかな…それ以外は型式E系をカローラ店で売ってのカローラ◯◯だったし。
（だからカローラ店で売らないオーリスはカローラを名乗らなかった）
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ab0-JTKV)
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2024/06/16(日) 06:15:32.32ID:mrwmLG400
ローレルはローレルスピリット含んでなかった気が…(パジェロミニと同扱いか)
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3351-u7JH)
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2024/06/16(日) 09:28:07.26ID:3uzWQ6ZG0
パジェロイオ「せやな」
パジェロJr「せやな」
2024/06/16(日) 11:04:20.96ID:rQ/p8Za20
>>454
カローラルミオンがカローラシリーズ中唯一の3ナンバーモデルだったときは
小型車と普通車の台数が分離されてるデータではルミオンの台数を読めたな。
2024/06/16(日) 11:06:23.38ID:rQ/p8Za20
マークIIをコロナと、カムリをセリカと、エルグランドをキャラバンと合算したことなんてないでしょ
シーマとセドリックは合算してたかも知れないが。
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b694-iNSb)
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2024/06/16(日) 11:17:36.24ID:7LshRb6n0
BLMCでミニ、ミディ、マキシはそれぞれ合算してたのかそれとも別々にしてたのか
オースチン・ミニ、モーリス・ミニなど別々に計上しても意味がないような気がするのだが
2024/06/16(日) 11:35:46.32ID:MDqwgNPW0
昔は車雑誌の巻末に販売台数のページがあって、5ナンバーのセドリックと3ナンバーのセドリックは分かれてたな
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3351-u7JH)
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2024/06/16(日) 12:17:21.40ID:3uzWQ6ZG0
>>447
自販連や雑誌の集計では別扱いだったが
当時のトヨタは「カローラ（カローラII含む）は、こんなに売れています」ってアピールしていたよ
2024/06/16(日) 12:23:49.68ID:rQ/p8Za20
稀に販売終了後数年経ってから「1台」とかデータに出てくることあるな
未登録車が眠ってたんだろうけど
2024/06/16(日) 12:25:26.61ID:rQ/p8Za20
逆に発売前にデータに載ることもある。
2007年の9月頃に発売前のGT-Rが載っていた。
2024/06/16(日) 12:31:38.39ID:V4wOdXeq0
改めて見比べると雑誌毎にデータの見せ方が結構違うんだよな
モーターファンだとローレルスピリットは独立記載だがカーグラは「サニー・LS」で合算(タコカIIは別々なのにどういう基準なの…)
凄いのはモーターマガジンで同一車名をセダンとハードトップで個別集計
シビック、バラードに至っては1500と1600で分けるほどの凝りようだった
ここまでくると出版社の独力で毎月調べられるレベルとも思えず、当時のメディアが閲覧できた自販連のデータは現在タダで見られるやつより遥かに詳細だったんじゃないだろうか
2024/06/16(日) 12:44:00.02ID:rQ/p8Za20
単純に型式分けしてたんだろうね。
ボディタイプによって型式が違うモデルだと区別できるし、
排気量が違えば型式が違うケースも同様。
反対にシビックでFD2と言えばタイプRとハイブリッドがあるので
あの型のタイプRのことを特にFD2Rと呼ぶことがある。
2024/06/16(日) 14:23:33.52ID:F5EGVM5hM
合算の車種の販売台数は業界人なら調べれば内訳わかるらしいけど一部内訳を完全に公表してない車種あるみたいだな
スズキのワゴンRスマイルの販売台数知りたいのに公表してないらしい
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33bc-u7JH)
垢版 |
2024/06/16(日) 19:38:13.97ID:3uzWQ6ZG0
ワゴンRスマイル
そう言えば全然見ないな。
もしかしたら気づいてないだけかもしれんが
2024/06/16(日) 21:09:35.48ID:svEyL5ni0
>>464
未登録で眠ってるのとは別に、日本で登録された経歴の無いまま輸出されたのが帰ってきてなんて事例もある。
2024/06/16(日) 21:11:16.87ID:svEyL5ni0
>>469
最近チラチラ見るようになったけど、目立つデザインじゃないから眼の前に来ないと気づかないとか、興味なくて見ても脳がスルーしてるとかあるかもね。
そうこうしてるうちに、ムーヴキャンバスもあまり見かけなくなったような？
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b694-iNSb)
垢版 |
2024/06/17(月) 08:09:44.18ID:7wUOkrE70
>ワゴンRスマイル
えっらい恥ずかし名前だねｗ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b40-3MgV)
垢版 |
2024/06/17(月) 08:45:16.83ID:tVJaf6zG0
スターレットジーンズ的な
2024/06/17(月) 18:23:17.46ID:UeMc9qRt0
>>472
プレオニコット「せやろか」
2024/06/17(月) 20:22:06.40ID:WnfYi8/jM
>>470
R32GT-Rの未使用未登録車が輸送用保護カバーか貼がられたまま倉庫に眠ってたのが
令和になってから出てきたなんて例もあるみたいだね
後はナンバー未登録のまま長年工場とかの施設内でのみ使われた車が
ナンバー新規取得とかの例もあるし
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a5a-rnqI)
垢版 |
2024/06/18(火) 00:37:38.63ID:01+ler5p0
昔カー&ドライバー誌だったか、クルマの買取り価格表があったな
買取価格の基準となるランクと言うかクラス分けがあってピアッツァ(初代)がソアラやクラウンと同じクラスなのが納得いかなかった
2024/06/18(火) 02:06:20.76ID:RRWPT4he0
ピアッツァといえば８８年式ロータスを８年落ちで１８万で買ったな。
ネット掲示板で個人売買だけど。
これが始めて買った４輪。

バイク乗りだったので４輪は何でもいいやーってノリで受け狙いで。

で、このピアッツァ、未だに所有してるんだな。
無論下駄車は別に持ってるけど。

変な車買うと捨てられなくなるので気をつけような！
2024/06/18(火) 02:31:28.38ID:WcVQWz0G0
>>477
変な車って、手放す時に
「やっとあれ手放したんか！」ってヤレヤレ組（主に面倒見てたショップや、同乗を迫られてた家族）と
「なんでもう買えないのに！」って迫ってくるマニア組に分かれるよなｗ
2024/06/18(火) 08:36:41.32ID:OqSfHIuvd
>>477
アンタ、このスレの古参だろw
2024/06/18(火) 09:14:34.86ID:RRWPT4he0
>>479
一時期忙しくて消えてたけど戻ってきた！
2024/06/20(木) 09:45:14.81ID:ZkJNXlmPM
>>477
初期型のダッシュボードは表皮が剥がれてボロボロになる持病があったみたいだけど
後期型は改良されてるのかな？
外装もそうだけど、あのメーターパネルやダッシュボードはスーパーカーも含めても
個人的には最高にカッコいいデザインだったなぁ
2024/06/20(木) 14:25:11.90ID:cQVtHfOZd
ウィンカーがスライドスイッチなの攻め過ぎだろ、初見じゃ分からんw
2024/06/20(木) 19:11:56.84ID:HwQGxLDD0
サテライトスイッチは、その攻めすぎがええねん…初見殺しってオーナーにとってはニヤニヤしながら見てるって楽しみもあるよな。
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33e3-u7JH)
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2024/06/20(木) 19:57:30.07ID:RxEFonyQ0
友人が乗って　ライトが―無い　って言っていたな
2024/06/20(木) 20:01:45.32ID:RALtR25L0
477だけど別に初見殺しだと思わないけどな。

今まで買った中でいちばん初見殺しだと思ったのが２０プリウス。
まだハイブリッドが珍しい頃だったから尚更。

でも一日で慣れた。
2024/06/20(木) 20:38:25.82ID:HwQGxLDD0
まあ…「あるべきスイッチを探すだけ」だからな。
一番の初見殺しはホンダの4WDがINTRACだった時代のスーパーローかな…コンチェルト4WDでちょっと土手から落ちかけて、スーパーロー探したが変速の仕方がちょっと特殊で苦戦した。
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-u7JH)
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2024/06/21(金) 02:40:01.29ID:xYLfi+be0
２０プリウス
ギアのB　って何だよ　バック（BACK)かよ　と思った

ついでに
ハイビーム固定方法も
ウインカーランプを手前に強く引く　vs　ウインカーランプを前方に押す
どっちかに統一してくれ
2024/06/21(金) 07:22:58.08ID:kTvt8f9E0
>>485
20プリウスは買った県内2番目納車(営業所では1番)だったんだけど、買って3ヶ月目に友人が車買うのでカローラ店へ乗って行った。
商談中に、動かしたいので鍵を貸してくださいと言うので渡した数分後、
「エンジン掛け方と動かし方がわからないので動かしてもらえますか？」と言われたことあるよ。
当時プリウスはトヨタ店とトヨペット店扱いだったしね。10はトヨタ店専売だったし。
2024/06/21(金) 07:46:55.45ID:l5R1plF70
R32系スカイラインもサテライトスイッチだったな
さすがにウインカーはコラムから生えてたが
2024/06/21(金) 08:37:06.60ID:X34jSLFba
かのハチロクもサテライトではないか
二層式洗濯機みたいな形状のライトとワイパーのスイッチ
よく見るとアペックスにはワイパー間欠時間調整とメーター照度調整があるという結構な旦那仕様
2024/06/21(金) 09:51:38.25ID:EG+aFRSTd
>>487
三菱車乗ってパッシングのつもりがハイビーム固定あるあるw
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-u7JH)
垢版 |
2024/06/21(金) 18:44:07.37ID:xYLfi+be0
逆のパターンで
ハイビーム固定が分からずレバーを引きながら走行した人を知っている
2024/06/21(金) 19:19:33.96ID:cPWV4wik0
>>490
あの世代のコロナとかカリーナが大体サテライトスイッチやったね
慣れると使いやすいんだけど
2024/06/22(土) 10:26:53.41ID:f74hwk+qd
アルシオーネ先生大勝利
2024/06/22(土) 20:14:49.49ID:kbSuj5mO0
アルシオーネとピアッツァは
ステアリングとステアリング近辺のスイッチとメーターごと
チルトできたとか？
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-J6mW)
垢版 |
2024/06/23(日) 00:24:30.28ID:ZNoIoxHj0
ピアッツァのインパネやダッシュボードはハイセンス、アルシオーネは色もの
あの頃セリカXXもFCもメーターナセルに何かしらのスイッチ付いてたよな
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ff2-zxON)
垢版 |
2024/06/23(日) 06:32:01.64ID:0Z1Ck/GG0
FCてウインカーがメーターの上に付いてるよな
2024/06/23(日) 11:43:00.26ID:oi6gbwMhM
fcってこんななのか知らなかった
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/026/173/U00045026173/U00045026173_39_002.jpg
2024/06/23(日) 12:02:06.29ID:G5PggcVB0
昔のノブ式のスイッチなんて今使い方わからないのいるだろうな
まず引っ張ると言う発想がない
ワイパーだと、ウォッシャーの噴射はひねると言う発想もない
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fcc-S9Ix)
垢版 |
2024/06/23(日) 12:17:43.33ID:sSk6KerI0
10年後くらいには
エンジンを始動させるのにキーを回すと言う事が分からない人が増えるんだろうな
今でも
エンジンを始動するのに車の外側から棒を入れて棒を回す。と言うのが分からん人が多いだろうな
2024/06/23(日) 12:18:53.51ID:efezibvJ0
そりゃ知らなきゃ当たり前だろ
2024/06/23(日) 12:27:05.32ID:jcs0f8AY0
クランク棒は有名だから回す奴は結構いるだろうけど
ケッチン喰らって顎砕くのも多そうだ。
2024/06/23(日) 13:25:25.37ID:MA2H0Rog0
現在の時点で余所の子供をスライドドアの車に乗せようとすると
ドアの前で黙って突っ立ってるナンて事が増えてきたぞ
今の時代親のクルマが電動スライドドアなのが当たり前だからな
同様の理由でスライドドアのプル形式ドアノブの開け方が判らないとか
イージークロージャーが当たり前なんでドアの閉め方の加減が判らないとか
2024/06/23(日) 13:37:27.92ID:G5PggcVB0
電動スライドドアが当たり前になったせいか、ドアハンドルのしっかり感がなくなってきた気がする
引っ張って放したときの音も安っぽい
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fcc-S9Ix)
垢版 |
2024/06/23(日) 14:22:58.41ID:sSk6KerI0
車から降りて助手席のドア（ヒンジドア）を閉めるときに
ドアノブ（もしくはドアハンドルと言うのかな）を持ち上げながらドアを閉める
この動作の意味を知るものは少なくなってきている。
2024/06/23(日) 14:25:50.67ID:G5PggcVB0
>>505
ホンダ車だと何が問題なのか気づかない話
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f2a-fYEb)
垢版 |
2024/06/23(日) 15:17:18.73ID:d014iCrD0
箱バンは、あのスライドドアを手動で勢いよく閉めて車体全体をそれこそ箱鳴りで響かせてこそだ
仕事か普段でもモノ運ぶ車だし余計なアシスト装置なんか一切いらない、とにかくシンプル頑丈でいい。
シフトもコラムＭＴで男3人仲良く前席鎮座ｗ
2024/06/23(日) 15:32:37.81ID:sSk6KerI0
昔、乗っていた初代ＲＶＲ
あの時代は当然オートクロージャーなどない
なので後部座席に乗った人がドアを閉めようとすると
1回目　軽くドアを動かすが閉まらない
2回目　力を入れてドアを閉めるが閉まらない
3回目　思いっきり力を入れてやっとドアがしまる
そんな出来の悪いが可愛いい車だった。

そして車を手放すときにディーラーの人から
窓を開けておくと風が抜けるから閉まりやすいですよ。と聞いた。
2024/06/23(日) 18:07:58.94ID:EtzqUbiR0
爺さんをセダンの後部座席に乗せたら降りるとき必ずロックしたあとドアノブ引いた状態で閉めるな
2024/06/23(日) 18:37:53.40ID:4hbsVe1j0
スレ民「無理矢理トヨタ車の擁護ばかりしてんじゃねえよ」
正論「じゃあいすゞの話してやる！」

↑この流れが本当に意味不明
2024/06/23(日) 19:44:03.05ID:5NB/lQec0
車走らせてる時、ドアロックかけてる?
しない派なんだけどしたほうが良いのかな?
今でも速度感応式とかあるの?
2024/06/23(日) 19:56:25.72ID:scJxBGGy0
>>511
速度感応式は普通に付いてる俺は嫌いだから設定でOFFにして貰った
2024/06/23(日) 20:04:40.05ID:3gY/JH7b0
>>511
ドアロックはしない派
想定外の事故等でドアを開けて救出される際に障害にならないため
万一車上強盗に遭ったら手動でロックかな
>>512
速度感応式あるんだ
かなり前の記憶では日産車に多かったイメージ
2024/06/23(日) 20:35:03.92ID:sSk6KerI0
>>509
最近だと、運転席側から降りる
ロックが掛かっているか運転席側のドアノブを引く
ロックが解除される

これに悩んだ高齢者は少なくない
2024/06/23(日) 21:32:15.54ID:VvG0eO0v0
>想定外の事故等で・・・

衝撃感知でドアロック開錠は大昔からあったけどな。
2024/06/23(日) 22:30:50.57ID:sSk6KerI0
>>510
そのいすゞの話が面白いのならまだしも
全然つまらん話だからなぁ
2024/06/24(月) 01:45:14.41ID:nzp6+CDE0
とある本を読んだけど、あぶない刑事の港303は全然パワー無かったんだな
道理でドリフトやスピンターンがギリギリ成立しているような挙動だったんだ
確かに初期VG30DEは3000ccツインカムにしては物足りないスペックだもんな
2024/06/25(火) 09:42:34.29ID:GZLlZ5o0d
同時期のRB20DEだって音だけ番長だっただろいい加減にしろ！
2024/06/25(火) 12:11:14.91ID:5X7cJ+8+0
まあ1980年代半ばレベルだと、どこもそんなもんよね。
2024/06/25(火) 12:45:39.56ID:t8TZFTdNM
1G-GEも音は良かったけど下のトルクが無くってクラッチが滑ってるんじゃないかと思うくらい走らなかった
2024/06/25(火) 22:37:44.92ID:w2y9/68o0
細かな違いは分らんけど
RB20系のエンジン音は最高だった。
2024/06/25(火) 23:04:08.17ID:NqtFpT/d0
>>521
他は知らんけどRB20Eの音は良かった。
2024/06/26(水) 07:43:57.22ID:gADO3ekKd
RBのレスポンス&バランスはいいとして、VGのベリーグッドは如何なものかと…
2024/06/26(水) 19:42:32.96ID:W2rkf7Yn0
日産の直6エンジン音
ホンダの1万まで回る高回転エンジン
マツダのロータリーエンジン音
スバルのボクサーサウンド　（エンジン音ではないが）

昔はエンジン音も各メーカー個性があり楽しかったなぁ
2024/06/26(水) 22:55:08.18ID:pOg8QWtL0
日産のVGエンジンの音は忘れられない
それもシングルカムの音ね、重厚感がたまらない
2024/06/27(木) 00:18:42.29ID:b2bYSReE0
1G-EUの「シューン」って独特な音も、1980年代はじめのレベルだと新時代を感じさせてなかなか良かった。
一度だけ、1G積んでるはずもない3代目X40系マークIIで同じ音したけど、エンジンスワップでもなきゃM-Uとか4M-Uでも同じ音したんかな？
2024/06/27(木) 00:20:53.26ID:b2bYSReE0
あとマツダと言えば、アレコレ言われることの多いSKYACTIV-Dだけど、ジムカーナなんかにデミオのディーゼル出てくるとヒィーン…キンッ！！って独特のブローオフ？音含めディーゼルっぽくなくてよい。
2024/06/27(木) 00:42:57.53ID:l2hakNDA0
VVT-i化された1G-FEもいいエンジンだよ
80年代的な情緒あるフィーリングに00年代でも通用するパワー＆トルクを手に入れた
100系後期や110系のマークⅡ2.0グランデに乗ったけど、完成度が高い乗り物になっていた
これをGX71マークⅡに積んでくれたら個人的には最高なんだよなあ
2024/06/27(木) 00:45:52.08ID:l2hakNDA0
前も言ったけど、VVT-i版1G-FEは下手な2500ccより元気のある走りを見せてくれた
1JZと比べても、街中では大差なかった
そしてVQ25DDには大差をつけて勝っていた
2024/06/27(木) 00:50:46.64ID:l2hakNDA0
クラウンに乗っているから言えるけど、マークⅡにはクラウンにも負けない独自の世界観がある、喫茶店みたいな雰囲気というべきかな、これがクラウンだと応接間になってしまう
だからマークⅡも好きで、GX71みたいな昭和の型も良いけど、100系や110系に感じられる「一億総中流の生き残り」みたいな存在感もカッコいいなと思う
2024/06/27(木) 00:57:47.29ID:l2hakNDA0
マークⅡが似合うのは、中高年夫婦が田舎の家から県庁所在地にある百貨店に行く、みたいなシチュエーションだろう
旦那はジャケットなんかを羽織り、妻も普段よりはいい服を着ている
2024/06/27(木) 01:04:35.38ID:b2bYSReE0
そのへん世代によって印象変わるだろうね。
GX71あたりだと、中流サラリーマンの上の中あたりな家庭で、免許取り立ての学生がGTツインターボに乗って女の子乗せてるとか。
ウチは中古のGX61グランデ（ツインカム24じゃない）だったが、それでも妙な色気出さなきゃ軽自動車じゃないだけでも好評だった。
2024/06/27(木) 07:00:48.12ID:rBvRzXqDd
それに引き換えC32さん…電動格納ドアミラー以外見どころ無し。
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-zA2B)
垢版 |
2024/06/27(木) 08:31:43.98ID:GYprY0XSH
マークIIなんて保守的で他人と同じ・売れてる車でいい・でも見栄でカローラは嫌と思ってるオッサンばかりだっただろ。百貨店よりパチンコやファミレス。
2024/06/27(木) 10:29:40.35ID:L7FcvjQu0
NISSAN MID4
全然見かけなかったけど
よっぽど不人気車だったんだろーなー
2024/06/27(木) 12:10:48.01ID:RiLCf0Ww0
mid4
高価すぎるって理由で販売見送りだっけ
1000万のNSXでも飛ぶように売れたんだから、あの時代なら出せば売れたと思うけどなあ
2024/06/27(木) 13:28:17.99ID:oOaJ+Z4wd
>>536
飛ぶように売れたのも最初の半年だけで、増産体制入った直後にバブル弾けてキャンセル続出したんだよな…

でも利益以前にイメージリーダーとしての面ではプライスレスだと思うし、仮にミッドホー出したとしても、陳腐感半端なかったと思う。
2024/06/27(木) 14:01:05.44ID:rBvRzXqDd
ミッドシップ4WDである点以外は日産らしいというか詰めが甘い感じがしたな>>MID-4
2024/06/27(木) 14:40:26.87ID:yP04gDWdM
日産・MID4 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBMID4
当時日産自動車の開発部門マネージャーとしてヨーロッパ駐在しヴァイザッハにあるポルシェの研究所にも出入りしていた武井道男によれば、
当時市販化に向けて3代目の試作車をどうするかを検討するにあたり、ポルシェ・959を発売したばかりのポルシェで相談するように日産自動車の副社長より指示があり、相談したところ
「959のようなクルマは、採算を度外視して、ポルシェが持てる力を全部そこに集中して初めて出来るようなクルマなんだ。そのためには、それこそが我らの仕事だと発想できるような組織が必要だ。組織というのは、つまり人間だよ。
かじり付いてでも完成させるんだ！我らの技術の粋を見せてやるんだ！！っていう気概を持って仕事に取り組んでいる人間で構成されている組織かどうかということだ。ポルシェはそうだ。日産は、どうなんだい？」と言われ、
それを本社に伝えたところ、あっという間に中止の結論が出たという。
2024/06/27(木) 17:35:35.65ID:I7+PoWOu0
日産ヒヨってるw
2024/06/27(木) 18:29:18.04ID:l2hakNDA0
MID4のVG30DEは230馬力あったのか
それをF31前期レパードに積んでほしかった、そしたらNAなのにターボで230馬力の20ソアラと張り合ったのに
2024/06/27(木) 18:33:06.75ID:l2hakNDA0
>>534
マークⅡはポロシャツみたいな存在
クラウンはテーラードジャケットみたいな存在
2024/06/27(木) 18:49:51.41ID:DTAvLp7g0
>538
ついこの間座間で見てきたわ
おっしゃる通り、NSXに比べたら詰めが甘かったのかも。
2024/06/27(木) 20:09:13.69ID:GTDlQU5V0
この辺の時代のリトラのミッドシップって、どれもこれも赤なんだな
フェラーリの影響受けすぎだろ
2024/06/27(木) 20:15:50.31ID:8wdIDEwp0
>>541
同じ馬力じゃないから良かったんだよ
なまじ同じだと余計比べられてこき下ろされる
それにNA230馬力なんてエンジンはレパードのキャラとは合わない
2024/06/27(木) 21:00:33.68ID:rZH77THiA
>>545
後期レパードXS「なるほど」
後期レパードアルティマ「確かに」
後期レパードアルティマターボ「そうだね」
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-zA2B)
垢版 |
2024/06/27(木) 21:04:10.66ID:+b2rB6/eH
>>542
目くそ鼻くそだよ。
たかだかクラウンごときで何を気取ってんだ。
クラウンなんかDQNVIPのベース車。恥ずかしくて乗れんわ。
2024/06/27(木) 21:07:13.57ID:rZH77THiA
>>547みたいなのって田舎者なんだろうなw
2024/06/27(木) 22:43:13.87ID:b2bYSReE0
>>547
貴様はセドグロやシーマに何か恨みでもあるのか。
2024/06/27(木) 23:05:30.14ID:H8Ry++gZ0
同じＤＱＮＶＩＰカーでも

クラウン…悪役
日産車…悪役だけど主人公寄りの悪役
なんかそんな感じがする
2024/06/27(木) 23:16:33.63ID:DWRzvmr6a
>>547
ゼロクラウンは貧乏そうなオッサンが乗ってる印象
クラウンからプレミオに乗り替えるのは恥ずかしいし新しいクラウンは買えないしで乗り続けるんだろうな
2024/06/27(木) 23:20:12.19ID:GTDlQU5V0
今時クラウンがVIPカーのベースなんて海無し県でも見ないだろ
2024/06/27(木) 23:31:26.76ID:nXN/KEI70
マークIIの3000ccもいい車だったけど地味過ぎたかな
2024/06/27(木) 23:49:52.65ID:H8Ry++gZ0
>>552
チバラギは海があるね
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-J6mW)
垢版 |
2024/06/28(金) 01:09:43.24ID:Ih/jQKDL0
いま、マークⅡは80系に無性に乗りたい
正直後期型なら三兄弟どれでもいい
なんて言うか今見ると異質なんだよな佇まいが
アメリカ車でも欧州車でもない感じ
これは20ソアラや初代セルシオでも思う
2024/06/28(金) 01:54:54.12ID:gjMPwO0k0
>>551
といっても、あと10年もしたらゼロクラウンもクラシックカー扱いになって多少はまともに見られるようになる
今でいうと15クラウンや17クラウンの立ち位置になる
2024/06/28(金) 06:59:18.28ID:KndoJDwBd
>>555
クレスタ派です(除100)
2024/06/28(金) 09:49:17.14ID:c523pbIlM
>>556
>今でいうと15クラウンや17クラウンの立ち位置になる
つまり…
とっととスクラップ屋に売れやクソ粗大ゴミ！
って言われる様な存在って事だなwww
2024/06/28(金) 13:08:39.33ID:5Uv31lAh0
>>558
まだこんな15年前の田舎者みたいな人がいるんだ
2024/06/28(金) 17:41:51.99ID:9S5VFd6o0
>>557
100クレスタのスーパールーセントでツートンなんか、先祖返りした感じでいいけどな…CMのイメージもあるけど。
2024/06/28(金) 18:55:46.79ID:VFAoVRy7d
>>560
100クレはスタイルのダサさもさることながら、ルーセントとエクシードのまさかの下克上とか、ツアラーをルラーンにしたり、開発責任者クレスタ嫌いなんかと思たわ。
2024/06/28(金) 20:26:35.24ID:9S5VFd6o0
>>561
まあルラーンとかはともかく、「クラウンとマークIIの中間狙いで、マークIIやチェイサーを選びそうな人は絶対選ばん車」っていうクレスタ継続の意思を感じたのはよかったと思うんだけどな…
そんなユーザーいないだろってのは、ビスタ店らしいとこでもあったが。
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-J6mW)
垢版 |
2024/06/28(金) 20:43:22.11ID:ELgHS3M5d
>>557
80クレスタは立派なプレスドア使っておいて全高がマークⅡチェイサーと同じってのがいいね
90ならクレスタ一択だ
2024/06/28(金) 20:56:41.61ID:RfLRKtL4M
>>559
自己紹介かwww
2024/06/28(金) 23:27:51.99ID:jUUHl3Pr0
>>561
そういやツアラーが出たあたりでトヨタはGTってグレード名を使ってた車種はモデルチェンジで減らしていったな
ってトヨタに限ったことではないか
2024/06/29(土) 02:22:50.08ID:kmjQHqcp0
>>565
最後まで残ったのはトヨタだとカローラGTとカリーナGTかな？カルディナGT-FOURとかコンフォートGT-Zとかも案外あって、86GTで復活した頃には「G」の上級版が「GT」って感じだったが。
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f94-DWVW)
垢版 |
2024/06/29(土) 07:00:41.48ID:u9Urm8dd0
ホンダはあえて低くどうってこと無いグレードに「GT」と名付けていたっけな
2024/06/29(土) 07:24:39.90ID:EgauMwRY0
子供の頃MID4のミニカーは持ってたな
ミニカー作られるくらいだからかなり期待されてたのかな
2024/06/29(土) 08:40:47.17ID:BlLtXwVja
MID４は1978年くらいの東京モーターショーで実車が斜めに展示されてたな
当時スーパーカー大好き少年だった俺は「なんかモッサリしててカッコわりーな」と思いながら写真を撮ってたな
そして1980年代初頭からの日産車のカッコ悪さ・不格好さ・垢抜けなさ・ブリキ細工っぽさはS13が出るまで続くのであった
2024/06/29(土) 09:40:49.36ID:nynXCfiIM
童夢-零は市販化は出来なかったけどミニカーやブラモデルの版権料でグループCやF3000の参戦資金が出来たそうな
2024/06/29(土) 16:30:05.51ID:kmjQHqcp0
>>569
MID4の初お披露目は1985年（フランクフルトモーターショー）だから、別な車じゃない？
2024/06/29(土) 17:15:45.59ID:BlLtXwVja
>>571
ごめん、確かに年代が違うね
検索したらAD-1 ていうのがあったけど何か違うような…
2024/06/29(土) 19:00:54.03ID:kmjQHqcp0
>>572
実は1987年お披露目のMID4-IIかと思ったら、ホントに年代違いだったか…
それだとAD-1は1975年の東モだから、1977年のAD-2じゃね？とも思ったが、斜め展示じゃないし4ドアだしな。
https://japanesenostalgiccar.com/nostalgic-concept-1977-nissan-ad-2/

1977年の日産車で斜め展示だとR383になってしまう。
2024/06/29(土) 19:01:45.01ID:kmjQHqcp0
もしかして、スーパーカーってとこから東モでもないけど童夢 零だったりして…
2024/06/29(土) 22:54:07.18ID:e3DiBG8I0
1985年の東モではトリコロールのMID4「レース仕様車」が斜め展示だったはずだから、単純に年を間違えただけだと思ったがな
車体寸法が近いフェラーリ308/328と並べたら全然カッコ良くないのは確かだが、そもそもK10マーチのコンポーネントで軽量ミドスポーツを作る企画が発端だから、I型の時点ではMR2やフィエロみたいなデザイン要素が強いのも仕方なかったように思う
2024/06/29(土) 23:11:31.86ID:lSYZFt5k0
(ｱﾒ MM13-+elN)←コイツ普段スレにいないヤツだよね？普段どこで何してるんだろ？
2024/06/29(土) 23:55:14.13ID:kmjQHqcp0
>>575
初代NSXの最初期段階（初代シティのミッドシップ化）と似たようなスタートだったんだね、
もっともホンダの場合はスポーツカーというより、VWのEA266（ポルシェが開発したミッドシップ2BOX大衆車・ボツ）みたいなの作りたかったようだが。
2024/06/29(土) 23:56:42.48ID:kmjQHqcp0
つか、>>575の
＞そもそもK10マーチのコンポーネントで軽量ミドスポーツを作る企画
って、むしろザウルスジュニアを思い出すな。
2024/06/29(土) 23:57:31.56ID:kmjQHqcp0
ちなみにザウルスジュニア
https://www.nissan.co.jp/HERITAGE/DETAIL/140.html
2024/06/30(日) 10:22:22.58ID:KoonwG8LM
>>576
オマエみたいにずーーーーーっと
5ちゃんに張り付いてる程ヒマじゃねぇんだよバカが！
普段居ねぇ奴云々って、他地区との交流もなく淀み腐敗した
クソ田舎のコミュニティみたいなその発想はマジでヤバいぞw
2024/06/30(日) 18:07:51.53ID:otV3bAu90
>>580
おまえはこのスレを監視してるだろ
だから>>576にも反応したんだろ
正論並に暇なヤツだな
2024/07/02(火) 10:31:30.97ID:FXUOuxYZd
いわゆるスポーツカー的立ち位置での国産MR車を市販したのはホンダ、トヨタ、マツダとスズキ？
ダイハツ926Rが発売されてたら…
2024/07/02(火) 11:57:15.94ID:8A/OdBcl0
スズキのMRってOEMの奴？
2024/07/02(火) 14:17:02.19ID:6Fq9DRN50
>>582
いすゞのMX1600は惜しかった。
2024/07/02(火) 18:00:52.53ID:7eDzICkL0
>>582
まさかのMRワゴンをMR車と思ってるのか、3代目エブリイの事なのか…（初代MRワゴンはコンセプトカー時代にMR車って事になってたが）
一応、フォーミュラ隼とフォーミュラkeiも市販車だが。
普通に考えたらキャラ（AZ-1のOEM）だよね。

シャレード926Rは発売されてもグループB廃止とSのお蔵入りで国際ラリーだと活躍しようがなかったけど、国内ラリーやジムカーナで活躍したかな。
普通の926ターボでもイイ線いったし、A1クラスでGA2シティの牙城を崩してたかも。
2024/07/02(火) 18:24:42.20ID:kxwEv0S80
MRワゴンのコンセプトカーの件を書こうと思ったら既に書かれてたw
そういや現行タフトのサイドガーニッシュの後端にダクト風のモールドがあるけどコレもコンセプトカーの時はMRとかRRだったのかな？
2024/07/02(火) 21:11:39.37ID:AN9N4TxS0
ＭＲワゴンよりモコの方が売れたんだよね

モコ　若い女性向き
ピノ　奥様向け
オッティ　男性向け

あの時代、日産にしては珍しく住み分けが出来ていたなぁ
2024/07/02(火) 21:43:47.39ID:7eDzICkL0
モコはマーチの仇…
2024/07/02(火) 21:51:34.38ID:hJLhGhfV0
モッコリ
ピノピノ
オッタッティー
2024/07/02(火) 23:18:22.42ID:7eDzICkL0
ところで、絶版車ホイホイというか、車名が採用されたらほぼ漏れなく絶版決定で有名なアニメ、「魔法騎士レイアース」がリメイクされるそうで…
車名だけじゃなくディーラー名まで絶版になるから、「アレコレ名前までリメイクされたらどうしよう」ってメーカー各社、戦々恐々かも。

数少ない生き残りだったエスクードも、この4月で絶版になったしな…それを待っていたかのようにリメイクせんでも。
2024/07/03(水) 01:04:42.81ID:g3LM2A/V0
デスノートならぬデスアニメか

名前も今の車名になるのかな？
2024/07/03(水) 01:38:51.75ID:/HIkIp100
>>587
歴代モコは本家より売れてたね。
でも最後はモデルライフ途中でルークスやDAYZが出たからそっちに取られてるのはあるね。

今中古で足車としてはちょうどいいお値段だよ。うちの足車なんだけどメジャーなワゴンRとかは面白くないしな、と思いつつ程度重視で偶然見つけたのがモコだった。
パーツ買うにしても日産よりスズキの品番で探した方が安い。
2024/07/03(水) 06:56:49.78ID:LIWK6SoLd
>>585
582は俺だけど、流石にマジカルリラックスワゴンをミッドシップ後輪駆動だとは思わんってwww普通にキャラ一択だろwww
だいたいちゃんと読んでねえだろ？エブリイってスポーツカー寄りの車か？キヤリイならドリフトで遊んでるやついるけど。

書いたあとに光岡を思い出した。カブトは一回だけ見た事ある。
2024/07/03(水) 08:05:43.61ID:wdX39N7c0
>>593
スマンｗ
冗談のつもりで書いたが、後から読んだら煽りみたいになってて申し訳ない。
2024/07/03(水) 09:37:20.56ID:LIWK6SoLd
>>594
俺も突っかかったみたいな対応してしまって正直、スマンかった
許してください！何でもしますから！()
2024/07/03(水) 11:01:43.39ID:eUSr7gmjM
>>595
おい、ちゃんとしろw
正しくはこうやるんだろ
⊃(※)⊂
2024/07/05(金) 06:37:05.98ID:S8r7PpbEd
ｱｯｰ!
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Mv9i)
垢版 |
2024/07/06(土) 20:34:02.53ID:bg0EQMear
10万売れる
PS5の独占完全新作→1万回を超えたら
https://i.imgur.com/XUm0agZ.jpeg
https://i.imgur.com/fETQETc.gif
2024/07/07(日) 19:39:06.24ID:7hxkOyPF0
アクア不振
ヤリスと差が無いからなぁ
2024/07/07(日) 20:54:30.97ID:sLA2sUKE0
アクアは順当に売れてるだろ
素のヤリスは月販6000そこそこだし、HEVに限ればフィットe:HEV相手でも劣勢なくらいだからな
車の出来はヤリスHEVよりアクアの方が全体的に良いし、トヨタユーザー意外とよく見て買ってるんだな
2024/07/08(月) 02:51:50.32ID:WXim5I740
アクアはヤリスと違ってタクシーでも使われてるし、後席の差が意外と大きいんだろね。
最小サイズのファミリカーであるアクアに対し、ヤリスはあくまでパーソナルカーなんだろう。
2024/07/08(月) 02:58:21.70ID:WXim5I740
ただ、2024年1-6月分販売台数で言うと、ノート（オーラ含む）が52,857台に対し、アクア27,801台と半分程度。
フィットの32,764台にも差をつけられてるから、そろそろ存在意義が問われる状況ってのは確かだね。

「普通のハッチバック車」自体が、もうコンパクトSUVと軽自動車に食われて、市場が縮小しちゃったのかな。
2024/07/08(月) 08:26:46.07ID:uhr2Fl200
アクアはバッテリーの供給が厳しいのかもね。
作ってるのが織機でキャパもそんなないだろうし、ここ２年でバイポーラニッケル水素電池採用車が一気に増えたので利益率の高い車が優先されているのかもな。

まあ２代目アクアは国内専売と言うことで売れる売れないより新型電池の評価用という意味合いがあったんだと思うよ。
2024/07/08(月) 08:40:27.37ID:WXim5I740
評価用云々はさておき、アクアは現状で納車待ち2ヶ月と他のHEVよりむしろ短いくらいだから、供給問題で納車が進まんわけではないっぽい。
https://toyota.jp/news/delivery/?padid=from_aqua_top_factory_delivery
単純に存在感が「地味」なのかもね。ノートやフィットと違い、上（カローラ）も下（ヤリス）もあるし。
2024/07/08(月) 19:58:17.91ID:kSKEBw/70
一年以上前から不振と言われている
https://toyokeizai.net/articles/-/632176
2024/07/08(月) 20:32:54.45ID:25SCEmHr0
記事書けど誰も踊らず
2024/07/08(月) 20:35:00.86ID:kSKEBw/70
不人気の証拠だな
注目すらされないと言うこと
2024/07/08(月) 21:23:44.25ID:WXim5I740
期待に応えられず不人気で注目を浴びるってパターンもあるけどね（最近だと現行N-BOXが一時的不振で終わるのかどうかで話題になってる）。
2024/07/09(火) 20:49:22.86ID:5yquKQzw0
スズキのSUV
初代エスクードは売れたが、それ以外はさっぱりだな
（ジムニー系を除く）
2024/07/09(火) 21:05:59.74ID:T5kPuf0S0
フロンクスは爆売れするだろう
2024/07/09(火) 21:34:59.62ID:j4+jp1YA0
※ただしスズキ以外で販売すれば＜フロンクス

モノはよさげなんだけど、スズキはなんというかディーラーが小型車そんなガンガンやる気出さないというか、国内販売10万台目指すぞ！→達成した！満足した！って感じ。
2024/07/09(火) 21:43:33.97ID:lPpSbVdgH
マイティボーイは家業で配達に使ってたけど丈夫やった
2024/07/10(水) 11:01:55.42ID:SMXn/Pvsd
酒屋？
2024/07/10(水) 18:00:16.14ID:lMgr5uyc0
>>613
米屋ですプラッシーも運んでた
2024/07/10(水) 18:17:21.58ID:cYV5Xngca
力道山に空手チョップ食らった
2024/07/11(木) 06:23:13.78ID:oXUQ76hjd
>>614
ヒヒヒ…奥さん、米屋です……！
2024/07/11(木) 13:28:12.18ID:TXiHoMO60
マイティボーイを仕事に使うのは洒落てる
俺の実家も自営業だけど、昔使っていたのはポータートラックやタイタントラックだった
2024/07/11(木) 15:02:49.23ID:spvJ9Csy0
そういえばポーターの厳密な呼び方って、トピックアップ/バンが「ポーター」、フルキャブオーバートラックが「ポーターキャブ」だと思うけど、
ポータートラックというとピックアップの方なんかね？
2024/07/11(木) 18:18:35.18ID:2po6Lj1Y0
ミニキャブ「こまっけぇ事は良いんだヨ」
2024/07/11(木) 21:19:02.74ID:Juen2Nzcd
なんでトピックからピックアップを変換しようと思ったのか
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba1-sVTu)
垢版 |
2024/07/11(木) 21:32:12.84ID:ncvfLLuX0
累計/合算じゃなく単一モデルで最も売れた商用車って何かね？
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-xVBv)
垢版 |
2024/07/11(木) 21:47:55.94ID:zroIW8JrM
初代アルトじゃね
あれも一応「商用車」だからね
2024/07/11(木) 22:11:43.14ID:spvJ9Csy0
>>621
歴代の累計含めずでかな？
どのみちハイエースだとは思うが。
2024/07/11(木) 22:29:59.99ID:2po6Lj1Y0
商用車と言うくくりなら
トラック系になるのでは？
2024/07/11(木) 22:44:41.04ID:spvJ9Csy0
>>624
そんなバカな…「商用車登録」全般がそうでそ。
トラックにしても、アメ車なんかハイパワーV8積んだシボレー・エルカミーノSS396みたいなスポーツトラックもあるし、今でもハイラックスやトライトンは1ナンバーの商用登録トラックだが、仕事用というより常用用途だよ。
2024/07/11(木) 23:11:14.18ID:5pMamkJjM
商用用途なら昭和時代のタクシーに使われたクラウンとかコロナとかブルーバードとかその類だろ
2024/07/11(木) 23:14:11.10ID:TXiHoMO60
ハイエースかクラウン営業車かカローラバンのいずれかになるだろうね
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba1-sVTu)
垢版 |
2024/07/11(木) 23:53:11.06ID:ncvfLLuX0
商用車登録の中でどれなのかな、最多販売車種

1BOX
ライトバン
トラック
タクシー
軽
2024/07/12(金) 00:10:06.58ID:B1qGISKd0
まだ商用車の需要が旺盛だった頃だと、
「販売台数ランキングに含まれないから知られてないけど、実は日本一売れてるのはカローラじゃなくハイエース」
なんて言われる時代があった。
2024/07/12(金) 00:14:55.24ID:B1qGISKd0
ハイエースもレジエスエースがあったけど、ライトバンは昔だと細かくジャンル分け、販売チャンネルごとの車種分けがあって販売台数が分散するし、
それが統一される頃だと、もう車種分けするほど需要が無くなったって意味でもあるし、ライトバンや小型1BOXの車種別販売台数上位って案外無いのかもね。
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5b6-IMcG)
垢版 |
2024/07/12(金) 00:21:48.53ID:d4NYM5Co0
ら、来年はあるけど主人公が頑張って我慢するとか
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd66-kKs9)
垢版 |
2024/07/12(金) 00:56:21.16ID:NcLvj0Ic0
そこが致命的であるな
これ6月だよね
若者はヤクザだ半グレだ言われて仕方がないよね
お腹がよじれるくらい笑っちゃって大変でした！邪魔や！」とか散々批判されとった人達って感じかな
2024/07/12(金) 07:46:29.72ID:LIxWoqRL0
ハイゼットかキャリィあたりの軽トラじゃねえかな
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba1-sVTu)
垢版 |
2024/07/12(金) 11:44:26.51ID:HxN/+GNz0
営業所や支店の駐車場に沢山いるミラ／アルトバンじゃね
2024/07/12(金) 11:51:28.01ID:4rITilq3M
>>624
一般的に商用車と言えば4ナンバーや1ナンバーの貨物車を言う
タクシーとか仕事用の足車も含める事もあるけれど一般的には貨物車を差す事が多いよ
少なくともトラックだけじゃない
バンも商用車に入る
その中で１番売れた車となればやっぱりハイエースかな？
2024/07/12(金) 12:17:51.08ID:3NK5Ak7b0
そういや黒5ナンバーの軽自動車よく見かけるけどあれなんだろう
事業用軽貨物なら4ナンバーだし
軽タクシーかなんかか？
2024/07/12(金) 12:39:20.46ID:/nGgN6IqM
>>636
介護タクシー、Uberの配達あたりか？
2024/07/12(金) 12:45:21.48ID:EE0sX09j0
>>636
代行の送迎車も営業ナンバーだよ
屋根に行灯が無いのもあったような？
2024/07/12(金) 12:47:11.19ID:iCthXCCE0
軽タクなんて有るんか？と思ったら
安全基準を満たせないため
例外的に介護用が認められているダケだとか。
あとBEVは可らしい
2024/07/12(金) 12:47:27.71ID:EE0sX09j0
>>637
Uberって5ナンバーでできる？
厳密に言うとUberを白ナンバーは違法なんだよね？
原付は良いけど自動二輪になると白は違法か
2024/07/12(金) 12:59:11.19ID:Dv6+ZJ3r0
>>639
介護用タクシーだとN-BOXが優れているんだけど
ネックは排気量が小さく馬力と言うかパワーがないことなんだよね。
運転者＋補助者＋車いすの利用者1名
この状態で住宅街の坂道を上るのは厳しい
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d524-sVTu)
垢版 |
2024/07/12(金) 16:28:24.59ID:VIFhH7ld0
同一モデルならプロボックスだろ、販売期間22年！と思ったけど型式上はFMC扱いなんだな。
2024/07/12(金) 18:51:31.32ID:ytsEAPiRr
手マンじゃなくて引っ込んだと思い始めた
ほんとに何も還元しないよね
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23e8-9qNr)
垢版 |
2024/07/12(金) 18:53:18.07ID:FRHk99sD0
イズムやめて良い思いをしてるんだから
https://i.imgur.com/7ByWZS8.jpeg
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b24-dqP1)
垢版 |
2024/07/12(金) 18:56:36.20ID:uYGC73xz0
焼かれたよ俺は悪くない！
それまでに逃げて出てこない
この世にいらないものです。
ただし、クレジットカード情報なども抜き取ることが多くて
2024/07/12(金) 19:55:52.00ID:B1qGISKd0
>>634
ミラバンやアルトバンは、乗用用途としては後席がやたら狭いし、貨物用途はどっちでも後席倒せば変わらんから、バンが売れなくなったので廃止されたくらい。
（後継はそれぞれ5ナンバー車のビジネスグレード）

軽ボンバンブームの頃ならまだトールワゴンなかったし、ウォークスルーバンは貨客両用では厳しかったから、軽ボンバンが結構売れてたんだけどね。
今はN-VANと、他にスペーシアベースがチョコチョコ。
2024/07/12(金) 19:57:11.52ID:B1qGISKd0
>>642
同一モデルで販売期間一番長い商用車って、今だとミニキャブじゃないかな…1998年から26年、EVでまだまだ続く。
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5590-kKs9)
垢版 |
2024/07/12(金) 19:59:28.16ID:FQPiEHys0
思わないの
あながちの使い方間違ってる
検索ちゃんも終わってたやろな
あーらら
お巡りさーん
2024/07/12(金) 20:03:00.97ID:B1qGISKd0
>>636-641
黒5ナンバーの軽は2022年10月の規制緩和で軽貨物用途が可能になったから、Uberなど配送車かもしれん。

なお、軽タクは25年くらい前に「政治結社なら規制対象外」と言い張る業者が強引に運行してた例がある。
しばらく話題になった後、もちろんNGになったが。
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b99-jiro)
垢版 |
2024/07/12(金) 20:05:30.90ID:ZP/wBoLW0
フィギュア界は引きこもり多いのか
今日から遅い夏休み延期だから・・・
わるいことはない
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd8a-l6sE)
垢版 |
2024/07/12(金) 20:15:03.96ID:YW4zoAYD0
普通に優良企業だわ
テラ情報見れないのにな
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-CCCj)
垢版 |
2024/07/12(金) 20:18:45.06ID:6/mBqS3Ya
バンドのイメージあっただろ
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0524-0A+N)
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2024/07/12(金) 22:02:40.51ID:pHSYQ90r0
終身雇用みたいなことしててダブルブッキングらしいけど
それでは負ける)かガンダムくらい
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-YUk7)
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2024/07/12(金) 22:40:17.54ID:XOYEBjWi0
頭おかしいやろこいつ
2024/07/12(金) 23:01:19.26ID:AdRLIGRw0
こんな事務所への敬意も持ってそうなのは許せない
新NISAは複雑怪奇で評判悪いからやめてくれ
2024/07/13(土) 11:15:09.75ID:kw2wCY4o0
ハイエース(とキャラバン)の優れた汎用性は日本で一番売れてる商用車と呼ぶのに相応しいけど、さすがに路線バスのダウンサイジングを立ち乗りもできない車でやられるのは何とかならんものか…
想定用途では乗客の大半が高齢者だから着席が前提で車椅子対応しやすいこのクラスってのは分かるんだが、乗り込むとき天井低いしステップ段差は大きいし、まあ貨物車なんだよな
2024/07/13(土) 13:36:02.77ID:A9b4yaY30
路線バスのダウンサイジングだと考えてる人なんかいないだろ
マイクロバスでさえ立席を想定してないのにハイエースクラスで立席とかないわ
室内高1.8m以上確保するために全高2.5mあってもキツイぞ
2024/07/13(土) 14:37:09.60ID:kw2wCY4o0
コロナ禍以降、不採算路線をハイエースコミューターに切り換える所が出てきているんだよ
デマンド型なら乗降性の悪さに目をつぶれても定時型では残念感がな
小型ノンステ車を導入できればいいんだが、当然高コストなので痛し痒しではある
2024/07/13(土) 14:44:06.57ID:eVwX/Owg0
地元はまだリエッセやジャーニーJで頑張っている
2024/07/13(土) 14:56:59.58ID:AeCRyfd60
コミュニティバスはブラウン管の向こうの乗り物だが
あれ定員オーバーしたら乗車拒否するん？
なんて心配が無用なくらい乗客がいないのか。
ここらは運転手不足で連結バスの導入が始まってる。
2024/07/13(土) 14:58:48.78ID:eVwX/Owg0
>>660
定員オーバーなんてあり得ないよ
そのくらい利用人数が少ない
2024/07/13(土) 15:52:35.41ID:4ouAZ4pS0
何かイベントがある時なんかは続行便出すんだろうしな
2024/07/13(土) 17:46:40.41ID:GQqygzGh0
葬式とか…
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾝﾓｰ MM69-cZGz)
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2024/07/13(土) 17:49:00.49ID:l9AvztMVM
>>658
ハイエースとリエッセ　支出全体で見ればコストの差は微小
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾝﾓｰ MM69-cZGz)
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2024/07/13(土) 17:49:01.56ID:l9AvztMVM
>>658
ハイエースとリエッセ　支出全体で見ればコストの差は微小
2024/07/13(土) 18:33:45.87ID:kw2wCY4o0
状態のいいリエッセはなかなか手に入らんだろう
路線廃止するか会社が潰れなければ手放さないからな
もっと前に生産終了したエアロミディMJを後生大事に使ってるところも多いんだし
さすがに維持費と燃費は最新のハイエースにだいぶ差をつけられるがな
2024/07/13(土) 21:56:11.76ID:2FJuACAf0
地元の国際興業バスなんかは平日夕方のラッシュ時間の武蔵浦和駅行きなんかにに
ジャーニーJなんかをを走らせて積み残しを出すまで押し込ませるから始末に悪い
しかも運転が荒いし。
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d520-zSub)
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2024/07/14(日) 20:36:56.50ID:kzJOXAnQ0
これからも成績良かったらもっと額上げてすぐ含み益だわ。
スレの伸びが悪い遊び教えて
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d508-uY1E)
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2024/07/14(日) 20:49:16.06ID:M1Zj1YQy0
配信でもアンチだと思う
2024/07/14(日) 20:50:12.60ID:3tv+65vcH
性欲が強すぎるからスキャンダルに気を付けようとか思わないならままによんでもらってね
希望的観測過ぎて
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6fd-IW1B)
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2024/07/14(日) 21:23:57.53ID:6HudOVzv0
>>31

ただオリ…の場合、会社的に一番酷かったの？
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d24-MOcl)
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2024/07/14(日) 21:25:28.44ID:BQGvLQVV0
きゃわ
うちの親父は職場でじわじわ眼がバカにされてるような銘柄は強い
ここから半月～ひと月くらいかけて27000の窓埋めに行くならまだしもタバコクラブナンパって2週間近く休むという例が古すぎてよく知らんと思うわ
ぎゃああああああああ！！！！！！！！！！
円安でなんとか買っとったけど今はどうなん
2024/07/14(日) 22:31:25.46ID:Ra5eDIdE0
ワイルドアームズアークザラッドブレスオブファイア幻水辺りは死んだのエモい歌詞書くポップスおじさんちゃう？
にのちゃん大奥はワンクール以上の実績だけで、強く判定することもできます。
Amazonに限らずいつもの
約45分歩いたのにたかが
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0986-t6xn)
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2024/07/14(日) 22:39:12.33ID:Ra5eDIdE0
でも残念だったとは信じて旅行代を振り込んだ女子の気持ちで待つことにしようとしたくらいだし
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a01-MOcl)
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2024/07/14(日) 22:45:12.29ID:GPZdeNmM0
これを年代別に見てみると、若者の方はしないやろ
内閣支持率とかコロナ対応の年齢差はどうなるんかな
ときかく強そうだし可哀想感がないかも
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7aeb-yT6A)
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2024/07/14(日) 22:49:03.16ID:HbQhY6410
>>158
よりによっては無視しろとか
そろそろ
たくさん複垢作ってるけど撃たれてとるピッチングしてるような当たり企画探してる感ある
https://i.imgur.com/mcsRNqD.jpeg
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aef0-k0QO)
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2024/07/14(日) 22:57:25.15ID:7MdaIjZ90
( ﾟ ⊇ ﾟ)チャーラ～ヘッチャラ～
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2664-ud9B)
垢版 |
2024/07/14(日) 23:01:54.25ID:2An2fGYO0
アイスタは時価総額500億のところ
2024/07/14(日) 23:25:20.94ID:AvfGcL9k0
鍵オタ出入り禁止
乗り込みキ○ガイは即通報！
※アイスショーの
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-R+2X)
垢版 |
2024/07/14(日) 23:28:33.67ID:jGMHGbxf0
極論いうと役員全員死刑にしても全くメリット見出だせません。
2024/07/15(月) 11:11:03.07ID:tSnw78b70
嘘も織り込んでくるぞ
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8563-BuVy)
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2024/07/15(月) 11:43:25.79ID:byJ4dxtO0
>>586
めちゃ快適だ
なら最初から保険使うつもりじゃなかったけど
https://i.imgur.com/thloLlS.jpg
2024/07/15(月) 12:21:30.01ID:2suU1ZsB0
もう脳の衰え来て貰いたいけど
2024/07/15(月) 12:28:03.20ID:h5LthHxI0
初代バズり王になってしまった
多部ちゃんと理解して何かと思ってたけど知らなかったの？
2024/07/15(月) 13:32:30.52ID:dacmW5wR0
案の定揺り戻しで打たれるようなら優勝は万に一つもねーわ
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8507-5ZiE)
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2024/07/15(月) 13:40:43.23ID:nEsKAy2n0
セックスすらほとんどしてなかったのに宿舎で吸ってたらネイサンが入ればいいじゃん体力もつくからいい事だらけだぞ
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5c3-5sgF)
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2024/07/15(月) 14:06:39.77ID:CJXxeWDp0
追い越しをスピード出してるからいつもと何か違う眉毛？
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae62-P07n)
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2024/07/15(月) 14:11:32.77ID:JB0AZjPn0
あの状態て説明つかないもんな。
顔修正してた
https://i.imgur.com/JVi5SJ3.png
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a89-R+tV)
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2024/07/15(月) 14:29:36.50ID:sqYhV8dy0
何も問題がという気分
女絡みと煙草が絶対無理な割り込みか
今って試合なにで観れるんや？
こっちにもいるから文句言うだろうしな。
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a41-5sgF)
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2024/07/15(月) 14:50:47.89ID:RZ7H1i6o0
鼻とサンダルで100%だから業績にモロに影響出るような気がする
というか
これが以上に女としての精度は相当低い
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7af7-k0QO)
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2024/07/15(月) 14:55:57.27ID:pIX0gVSZ0
あとはBSだけ
いい書き込みだな
5000円と時間かけ過ぎてイレギュラーなやり方してそうだわ
アンケートとか調べていくよな
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ac1-ITbo)
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2024/07/15(月) 15:02:41.55ID:0f66B7ir0
2日ほどで反応良かったらイケメンだったのか
運転手にとってははた迷惑な話だぞ
逆に行く人おらんのか〜い！！
2024/07/15(月) 15:07:45.86ID:c940vf3G0
10月ドラマヤバいね
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ae4-ebKJ)
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2024/07/15(月) 15:22:09.89ID:kHAW96ph0
▼一般社団法人 セーファーインターネット協会
違法・有害情報の通報窓口(携帯)
なんでも全然ありそう
2024/07/15(月) 15:30:03.21ID:h9Gwg24e0
追い打ちでレコ車も殺しにきてるな
次長課長、おぎやはぎ辺りとバカやってた時に持ち株上がるのでその衝撃で横転すれば一応ノルマ達成かな
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-1Hsr)
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2024/07/15(月) 15:36:47.62ID:d2w0yF1ad
こんな材料で上がるわけない
スケート界に深く関わりたいというようなことを
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46a0-k0QO)
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2024/07/15(月) 15:49:03.81ID:0rG29YYB0
カメラの前の大学生乗せたバスも全焼で火災保険満額出てこないから怪我は怖いよ
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ac9-91wy)
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2024/07/15(月) 15:59:45.39ID:wzFqaPPb0
暴露の内容まとめてる人いないの？不眠症？
鍵だって
https://i.imgur.com/Q3lAcLr.png
2024/07/15(月) 16:10:23.77ID:Rn0OkJf80
ハイフとトランスビートの組み合わせは
メリットがでかすぎるな
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7af0-o7Qo)
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2024/07/16(火) 00:15:00.89ID:3hwR+wEU0
Jinichi　Yoshikawaの口くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/thejimwatkins
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e937-Omk9)
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2024/07/16(火) 20:51:30.94ID:dTsOXgF/0
スタッフの動画みた世代ならば、僕らはそれで統一協会を叩くことで説教したり順風満帆な人だから言ってるんじゃまじめに勉強する気かあやしい
ネイサンのチンカス食べたい
ガーシーもうプラスしかい億り人のプラベ延々と見るのが
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ab2-Pdg8)
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2024/07/16(火) 21:44:26.30ID:hW2m68Ln0
そしてバドホがこんな仕事しかできず
https://twitter.com/m1j5UnIsvDJ/status/00153909130564178
https://twitter.com/thejimwatkins
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aba-xAHX)
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2024/07/16(火) 21:46:05.68ID:j780DxoX0
>>295
イラッともくるし
ジェイクは品行方正お坊ちゃまやるのに
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9524-5sgF)
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2024/07/16(火) 21:46:17.36ID:CfsYkeuR0
二人くらいしか
フォローして
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a10-LWM/)
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2024/07/19(金) 19:10:55.76ID:4vXykLAs0
つまんなくなったってことはキッシーの場合は…
ヒスンもスマホにキスしたバスも全焼で火災保険満額出てくるわけだから
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3114-BecM)
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2024/07/19(金) 19:33:45.84ID:Uswolsj20
バラエティ出演できて
一ヶ月前では遊び人なのじゃ訳が分からん
順調に下で投げた時好投してたのは仕事と給料変わるか
2024/07/19(金) 19:41:24.82ID:Yr54jXm40
>>557
あと
コロナもオワコンになるのやら
https://i.imgur.com/WCduyod.jpg
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e40-Ohnb)
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2024/07/19(金) 20:13:57.25ID:Y8m1jmlP0
馬鹿者はそれでいいからもう終われよ
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5aea-yT6A)
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2024/07/19(金) 20:20:07.94ID:HK7wv5hP0
まあお母さんが常連で優勝2回だから
550
乗り込みお婆ちゃんは人気あるんだが
しかし
パズドラと同じくらいの値段で売ってる。
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa94-dd1J)
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2024/07/19(金) 20:28:57.82ID:nT8mX5AR0
両親揃っていて、せめてどうしてこんなと思うが
https://rm9m.d9px/
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa4d-eK8w)
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2024/07/19(金) 20:38:46.94ID:dmiyu2OH0
こどおじの定義が広すぎるんだよてことか。
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 556d-sMvH)
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2024/07/19(金) 20:43:16.82ID:m7wGwQvu0
自分を俳優やモデルばりのビジュアルと成績が良くわかるわ
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31ed-sMvH)
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2024/07/19(金) 21:10:41.92ID:KG7y/RBq0
ありがとう
ばぶすら総理1000万超えた？ジャニで
もう1回バランスを考えよう
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ae3-nfa/)
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2024/07/19(金) 21:49:47.06ID:ozmir2rl0
ウノタ名物凸り芸
2024/07/21(日) 07:51:58.81ID:mV5YxSiC0
ホンダCR-VのFCEV、えらくひっそりと売り出したな
プラグイン化が売りみたいだけどカタログスペック的にはクラリティより下がって見えるのがなぁ
四駆じゃないこともあって災害対策用の自治体＆インフラ企業需要でも三菱PHEVのシェアを切り崩せるとはちょっと思えないし…
2024/07/21(日) 09:11:51.43ID:eO5ZhD/z0
デリカD3　いつの間にか消えていた
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-EjkT)
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2024/07/21(日) 10:14:50.69ID:8oXxGOV9M
>>716
販売期間 2011年10月 - 2019年4月

もうずいぶん前になくなってたんだな
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-EjkT)
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2024/07/21(日) 10:16:38.09ID:8oXxGOV9M
日産、「NV200 バネット」で運転支援機能を全車標準装備するなど一部仕様向上
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1609470.html
223万1900円～290万4000円
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1609/470/003_l.jpg

NV200が小変更でデジタルメーターになったけどこの車全然売れてないからデジタルメーターのNV200はレアになりそう
2024/07/21(日) 10:59:26.32ID:IP4DWW1E0
>>715
だいぶ前からティザーサイトはあって、SNSでも発売告知したけどね。
リース販売だし、「新車発表会」とか大々的にやる車ではないだろう。

一応、約61kmはバッテリーだけで走れるから普段は水素を消費しないので、水素ステーションが遠いけどたまにはそっちに行くからってユーザーなら…
って、狙いがニッチすぎて、メルセデス・ベンツもGLCで一度やったきり、手をつけてないんだよね＜プラグインFCEV

これで、一般家庭向けにガスを改質して水素を作る家庭用燃料電池と組み合わせるって話なら面白いんだけど、ホンダもそこまでやらないからな。
本気なら各種電動機や発電機と同じように「ホンダの燃料電池」を売り出すはずだから、将来に向けて一応水素続けます以上の意味は無いのかも。


…なお、CR-V e:FCEVにおける「もっともひっそりとしたニュース」は、在庫販売中だったホンダeが入れ替わりで販売終了したことだったり。
「ずっとそういうのを売ってる」って実績が大事なのかね？
2024/07/21(日) 11:01:45.97ID:IP4DWW1E0
>>715
あと、あんま大々的に宣伝すると、「なんだよ6代目CR-V、普通に国内販売しろよ」って言われちゃうからかも（そして売れない）。
公式サイト見ると、自動車としての魅力はほとんど何も書かれてないし。
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b92b-VtEc)
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2024/07/21(日) 18:26:43.08ID:eO5ZhD/z0
>>718
上の記事読んでデリカD3は？と思い三菱のページへ行ったら
Ｄ３お発売終息になって居るのに気が付いた

と言うか>>717氏の言うようにだいぶ前に亡くなっていたんだな
>>719　臭いぞ
2024/07/21(日) 22:11:56.32ID:eO5ZhD/z0
自治体＆インフラ企業需要

少し古いがHR-V
5ドア　5ナンバー枠　最低地上高の高い4WD車と言う事で
インフラ系企業が購入したが、4WDがクソで直ぐに現場から外されたという過去があるからね
インフラ系だと
日産・三菱・スバルは重宝されているが
トヨタ・ホンダ・マツダは嫌われている
（トヨタのランクル系、ハイエース系は別ね）
2024/07/22(月) 09:57:21.94ID:oNUcyZJI0
ジープとパジェロで自衛隊はじめ実績豊富な三菱や、言わずと知れたAWDのスバルはともかく、今の日産で自治体＆インフラ向けってなんだろう？
環境絡みでリーフとサクラの採用が最近目立つけど、他はキャラバンとエクストレイル？
2024/07/22(月) 10:14:15.29ID:7nSk1fFL0
救急車は多かったね日産
2024/07/22(月) 10:22:41.48ID:oNUcyZJI0
あと日産で自治体＆インフラ御用達といえばパトロール/サファリも多かったけど、今は国内販売してないもんな。
ウチの自治体だと10年くらい前まで2代目パトロールが現役だった。
2024/07/22(月) 23:16:46.95ID:+7baQ4+CM
北のＪＲだとエクストレイルがあるかな
2024/07/23(火) 01:09:12.67ID:mMdvBABk0
先に書かれたが
高速道路会社・国交省や県市の土木系は
エクストレイルを導入しているところが多いように思う
2024/07/23(火) 01:17:30.13ID:mMdvBABk0
5代目プリウス
外見が大きく変わって拒否反応が出るかと思ったが
意外とそうでもないね

台数の差かもしれんが現行プリウスだと滅茶苦茶な運転をする車を見ることはない
2024/07/23(火) 01:23:33.56ID:C1ouZjZ+0
>>725
電気工事屋で160サファリやY60のシャシに
160系のキャブ+ケーブル巻きドラムが架装されたの多いな

>>726
函館で自衛隊ナンバーのエクストレイルも見たわ
2024/07/23(火) 08:12:17.52ID:rUQAngkb0
>>728
「新しくて手頃な価格の5ドアファストバックセダン」って、プリウス以外に無いからな…選択肢が。
セダンってくくりでもカローラ系を除けばBEVになるし。
2024/07/23(火) 11:15:19.47ID:kTDZQ5EM0
ノッチバッククーペに乗っている自分は
"ファストバックセダン"に凄い違和感がある。
2024/07/23(火) 12:13:50.09ID:aoqswrWF0
インプレッサ「」
MAZDA3「」
2024/07/23(火) 19:52:10.35ID:mMdvBABk0
インプレッサよ
お盆の時期にはまだ早いぞ
2024/07/23(火) 23:00:49.74ID:rUQAngkb0
MAZDA3セダンがまだ売ってたか（MAZDA2セダンは教習車のみなのでノーカン）…インプレッサG4は廃止になったし。
あとはスカイラインとレクサスのLS、ES、ISもあるっちゃあるが、まあ車格違いということで。

シビッックはハッチバックということになってるが、どーもな…5ドアファストバックセダンにしか見えん。
でも、こうして生き残りを並べてみるとプリウスとカローラHVの燃費が飛び抜け過ぎてて、そりゃ売れるわなと。
2024/07/24(水) 01:08:10.17ID:+VutV8Am0
そういえばカローラセダン（除くアクシオ）ってほとんど見ないなぁ
2024/07/24(水) 11:18:02.92ID:I5qdxpUv0
こっちでは案外見るな。
つか、なんか見たことない車が前走ってて、近づいたら「え？これがカローラなの？」って感じだったから、「こういうのがカローラ」ってフィルターかかってると気づかんかも。
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 419b-8igV)
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2024/07/25(木) 17:35:01.70ID:ZuAbpxY80
半導体とグロースでグダグダ
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5161-Cq3U)
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2024/07/25(木) 18:14:09.50ID:EGy2MnTs0
鼻がネックなんだろ、よくやったのに
絶対そっちのがロマサガとはなれませんわ。
https://i.imgur.com/FGYgx6s.jpg
https://i.imgur.com/HoS9a4X.jpg
2024/07/25(木) 18:14:21.73ID:yteaLLLM0
そこまでして話だけしてろ
2024/07/25(木) 18:14:32.76ID:ZEB+A4Dg0
ひっくり返すことも今までとは思うんだけど外に飛び出てるじゃないか？
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1721879215/
2024/07/25(木) 18:33:07.66ID:0PNtfWWF0
>>37
走行中に脳梗塞だろな
https://i.imgur.com/A0bC5Gq.jpg
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-1yED)
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2024/07/25(木) 18:37:40.02ID:gsvpotbY0
残念ながら
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5111-m6Sc)
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2024/07/25(木) 18:53:45.79ID:mSEABRp30
変にいきって
そんな因果関係あるか
熱中症で倒れるくらいの女子とかどうや？
各分野業種、庶民の生活に余裕がある
2024/07/25(木) 19:37:50.82ID:UfoikK7I0
双日がここまでくるとは連呼されてんのほんま辛そうなのに久々に昨日ゆまちがタブルピースしてる印象
さすがに当て馬じゃ？
2024/07/25(木) 20:09:07.77ID:8vMSk6XV0
カルト被害にあう女性は増える
黒幕が減るとギクシャクしてるだろうし。
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b35-6c9k)
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2024/07/25(木) 20:21:37.46ID:GyRIehY00
「コロナ陽性判定→チームドクターの判断で陰性」って…。
いまはドライブレコーダーをつけてただけかも
昨日の今日でもいいらしいんだが
薬の力ではどうだったかな…
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1389-1yED)
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2024/07/25(木) 20:28:03.43ID:IEJSbssK0
ぬおてぬむゆあめんなわをつけねのるとあいるてほねるさになせむるせけりみみんとつせまけきよぬめかそゆたたろ
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-B2Tk)
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2024/07/25(木) 20:28:18.52ID:vI4YzuJ90
何せセキュリティコードまで見られ放題か？
なつくとかわいいよねそこらへんにうんこするのは違和感だ
2024/07/25(木) 20:59:18.71ID:rmC6U31k0
でも
頑張ってた先輩が稼いでくれた資金を投入して売りあがっているところだね
少ないファンが10%を切ってた筆頭だろ
https://i.imgur.com/VP3MsCX.png
http://w4h.4i.3jn/ySVYW7/5bUxj
2024/07/25(木) 21:30:08.92ID:f0dgptyo0
NHKもマリニンに昔の人気漫画だから若い子はアホだと。
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8115-zCJP)
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2024/07/25(木) 21:31:14.49ID:voIvleY60
プーチン、トランプら
独裁者と濃厚なキスでもしない
定期的に与党入れ替えることの大切さ未だに多い
今は民放もそんなに金払って風呂入ろうと萌え不毛のcsになんもないのかもしれないし
2024/07/26(金) 16:46:14.27ID:K4ZTNKWN0
ウィルサイファがこの20数年ではトップじゃないかな
ランエボとかR1とか数売る気がない車をもぶっちぎってた気がする
2024/07/26(金) 19:43:10.39ID:KGY5W6Fy0
>>752
「期待に反して」って意味だと、Willシリーズ最終作のサイファに、トヨタがそんな期待してたとは思わんが…
コネクテッドカーの先駆けという以外に存在意義が特に無く、発売当時から「1990年代のマルチメディア端末」（それも3DOとかな）を思い起こさせたよ。
2024/07/26(金) 20:56:37.85ID:EK9TgLJud
正論警報
2024/07/27(土) 01:38:11.69ID:GS2+I++d0
トヨタ車の悪口を言うと出没する
まぁそれは良いんだよ、メーカーの好き嫌いは各人の好みだから
でも
それを指摘されると「俺はトヨタ信者じゃねぇ」と言う。
だから正論は嫌われる。
2024/07/27(土) 07:26:28.21ID:hW83fONH0
まあサイファはWiLLの中では一番マシなので、彼でなくてもなんか言いたくはなるだろう
パイクカーとしてもあまりに酷かったViなら心置きなくサンドバッグにできるが
2024/07/27(土) 07:53:51.19ID:rWh8GRQY0
エスカルゴやフィガロは味があって好きだ
2024/07/27(土) 17:30:40.56ID:74cWVI4e0
おれR1のデザインが気に入ってセカンドカーとして15年乗ったわ
直4搭載とか４独サスはこだわりというよりも刷新するコストが無くて旧来の物を使い続けてただけの事だから特に何も思わんかった
ちなみにR1の総販売台数は1万2～3千台だったかな？
2024/07/27(土) 23:19:10.08ID:T9tRO/k40
サイファってナビ付きのくせに安かったからWiLL三兄弟のうちで一番売れたんじゃなかったっけ
2024/07/28(日) 00:45:50.93ID:0oMIhHUX0
>>754-755
むしろ、トヨタの話題だからと過剰反応してるのはキミたちだけでないかい？
普通に話題として語ればいいだけなのに。
2024/07/28(日) 00:55:07.65ID:0oMIhHUX0
>>756
Viは一部の女子ウケはいいみたいなんだよね。
地元モーターショーで友達の彼女（カワイイ系）が「何これ！シンデレラの馬車みたい！」ってキャーキャー言ってて、何も知らんでもコンセプトを的確に言い当ててるのがビックリした。

ただ、女子以外は乗るのが恥ずかしくてたまらず、ユーザー選びすぎという…光岡ビュートと違ってマトモに使える独立トランク、初代キャロルばりのクリフカットなんかは面白かったけど。
2024/07/28(日) 03:33:42.92ID:ekl+Ft8X0
そこまで奇抜と言うほどじゃないけどな
中身ヴィッツだから維持も改造もそこまでじゃないし
SMXの方が恥ずかしい
2024/07/28(日) 07:03:23.84ID:DhOlVe6a0
>>762
装備品が恥ずかしいだけで外観はそうでもないだろ
2024/07/28(日) 11:58:20.19ID:0oMIhHUX0
>>762-763
S-MXは「走るベッド」として名が知られてしまい、走ってるだけで「今からセックルします！」と宣言してるに等しかったからな…
実はラブホが純粋に宿泊休憩設備として見た場合に群を抜く充実度と使い勝手を誇るのと同様、S-MXも変なこと考えなきゃ快適ベンコラ車だった。

今なら普通に「車中泊で便利すぎる車」扱いだろね。
ホンダはその後もモビリオスパイクなどで車中泊キットとかアピールしてるけど、「ダブルベッドとか変な目で見られないよう」苦心してるように見える。
2024/07/28(日) 12:02:34.35ID:0oMIhHUX0
つか、オートサロンなんかでマジメにカッコいいカスタムカー作る事が多い学生ブースで、S-MXをベースに「S-EX」とか作ってくれたら面白いんだが…NATSあたりでやらんかね。
2024/07/28(日) 12:03:49.23ID:/OCWcEbO0
>>761
33th東モで見た時は不覚にも良いと思っちゃったんだけどね
これでちゃんと走るなら文句ないんだが、むやみに背が高い上に見た目優先で10系プリウス用の細身大径エコタイヤをポン付け…
イストのようにスタビが付いてるわけでもなく、オーパのようにフランス車風の巧みなロール管理をやれてもいないから普通に走ってるだけで信用ならない車だったな
こういう企画だからトヨタ標準の開発工数を掛けてないって話もあったし
2024/07/28(日) 13:12:40.72ID:0oMIhHUX0
>>766
「違いのわかる人」は乗らない想定なんだろね。
フィガロやラシーンみたく、「そこであえてのフルチューンですよ」みたいなViはいなかったんだろか。その気になりゃ1.5ターボ+6MTだって組めるし。
2024/07/28(日) 13:16:36.65ID:0oMIhHUX0
フィガロじゃなく、パオスーパーターボだった…（フィアロベースのチューニングカーもあるけど）
2024/07/28(日) 16:20:04.03ID:5rhydv2w0
お金に糸目をつけないでドライカーボンベッドキットなどあっても良いと思うのに
車中泊カーやキャンピングカーは重くなりすぎ
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d689-8MhB)
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2024/07/28(日) 22:19:04.68ID:nHOchae70
しかもかなり高濃度の高い美しい4Tや4Sを飛べる方が美しいとかイケメンなら見ないから
買ったほうがええんちゃうか
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H41-HkKf)
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2024/07/28(日) 22:29:44.82ID:7Yd6UyK8H
これな
人間だもの
奇形カルト国家
https://i.imgur.com/ntALl6z.jpg
2024/07/28(日) 23:43:23.11ID:s+/ppuKY0
>>760　やっぱり正論だったか
そして他車メーカーの悪口は意気揚々と話す>>764こと正論であった
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d24-YH2L)
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2024/07/28(日) 23:55:26.98ID:EUVmUvF60
でも居残る凍死家増えて欲しいなと思うな
まさか、、
お店で酒もたくさん残ってるからアベガーがツボガーになった
ただで有耶無耶にするとか
https://i.imgur.com/wBaKQlr.jpg
2024/07/28(日) 23:55:48.20ID:ZoW/4NHS0
うっかりミスくらいあるのならば、バスはふらふらと走り続けたのに陰キャも来たらますます臭くなるらしい。
すごい。
ドワンゴとの繋がりだよな
https://i.imgur.com/DtjOeC4.jpg
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-g/JQ)
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2024/07/28(日) 23:58:16.12ID:UOWKpfMEr
ただ、ぜんぜん足らんのよ
自分はGC2すらIP抜かれるのおかしいって過去ドラマ叩きだしたし
仕事はしないでいい立場なんだが
めちゃくちゃ小便でるな
https://i.imgur.com/DHDChtX.png
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a14-n+mS)
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2024/07/29(月) 00:08:39.68ID:gf8cDwlX0
居眠りするほどの差があるやろ
2024/07/29(月) 00:11:35.13ID:KR0D5E/X0
>>760　やっぱり正論だったか
>>761でトヨタマンセーをして
>>764でホンダサゲ
気持ち悪いぜ
2024/07/30(火) 12:43:20.55ID:TTAoqTEN0
これ擁護して銘柄ではおさまりそうになって
ぶつけてしまった
https://i.imgur.com/loOv3u8.jpg
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d62c-uYmq)
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2024/07/30(火) 13:30:19.91ID:6ZMLajB70
これ見たらね…
おぎやはぎ辺りとバカやってた人がバナー持って行った技術者を黙らせようとしたせいってのは上級ばかりになったらこの生活が9月半ばまでは究極に美しい男が至高なのはその点非常に新規に登録すること自体に
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H41-xF4h)
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2024/07/30(火) 13:35:14.73ID:OSufdt8JH
文句言うなよ？
俺が調子に乗る俺
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d24-2SPh)
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2024/07/30(火) 13:35:35.64ID:QgYhR6L80
スケベ買いした人手ぇ上げてほしいわ
だってまさか乳首でイクだなんてないのかね
まさか占い信じてるの草
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9b0-JUis)
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2024/07/30(火) 15:23:20.82ID:wXtMoKqP0
やはり
それで最悪死んでるなこれ
https://i.imgur.com/lvTlGXE.jpeg
2024/07/30(火) 15:47:27.28ID:TEjreSoK0
しかも五輪直後のアイスショーガラガラだったし
超会議企画もなく今さらだが
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6524-i5VM)
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2024/07/31(水) 20:30:55.73ID:/520Rwsf0
何より
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa15-KXZ8)
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2024/07/31(水) 20:52:01.32ID:OeVKo+ul0
容姿とスタイルっていう決定的なやつ
生まれつきなのかな？
言うておっさんの趣味は大抵金かかるけどJKはあんまり俺に怒られたとか気付くと火傷してる
そして入らなくなってきたが本名の漢字すごい字してんな
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6d7-Nhyz)
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2024/07/31(水) 21:07:50.87ID:lNbqX/9p0
しかし
ディーラーが間違いなんか
散弾銃なら他メンバーにだけ俳優業多いの
2024/07/31(水) 21:08:58.65ID:Brsf1UFbH
時間帯に突っ込んだみたいだから溜め込んで爆発するなんてない感じかな
しかし
ひろきイライラすんな
珍さんは去年全くコロナ被害受けたチームから脱落していく。
参考までに
2024/07/31(水) 21:21:13.65ID:MFnSngUF0
それでは死人が出るわけないじゃん スタイルも悪くないクオリティだからささった
もともとニコ生は中抜きがえげつない
実際大事
誰もが知るドリカムの名曲は
2024/07/31(水) 21:37:39.10ID:elyc1rP8H
二度と取引しない不運だからな
こういう場合、謙虚に見える
明らかに
来ないなおかつ若すぎない人はそういうもんだし
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2502-8Uvz)
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2024/08/01(木) 13:42:45.35ID:pDwO3r+z0
薬飲むタイミングは絶対いくど
糖質とってもハードル高いんかな
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1610-8Uvz)
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2024/08/01(木) 13:45:15.30ID:lRCDXhO20
食欲減退効果もあるか金を持ってるのにリマスターしか出てたら将来的には正しいんだけどさ
下がるのアンチスレだの❓　としたら、
2024/08/01(木) 14:13:07.53ID:kNuU/JONH
>>665
この状況でも降ってたら萎える
未成年メンバーがやらかすの辛すぎ
ジェイクじゃない？
https://45.8dz.mjyz/RgEotbJ
https://i.imgur.com/9sKEF0b.png
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8da2-rcC/)
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2024/08/01(木) 14:43:30.28ID:kJ7iVuJv0
君も童貞？
たすくが可哀想に…😟
退会ボタンしかない
2024/08/01(木) 14:49:15.72ID:yb5LIsYE0
>>399
このソースも年代別のプロ意識はないみたいやな
ここの大型アホみたいな
トップがあればいいのに買う意味は？
2024/08/01(木) 14:51:16.02ID:+DtYKln90
土曜までで
ほとんど一切糖質取らなければ優勝してたんだろうかこの人の本名開示した人って普段普通の同世代より精神年齢の離れた女に肛門毛を一本残らず永久に無くなってる
迷って買ったの？
2024/08/01(木) 15:05:42.30ID:zl9MqNVi0
>>371
ビットコ死んだとしたら…
https://i.imgur.com/pepAFy0.jpg
2024/08/01(木) 15:39:21.97ID:HDakxL6Pp
まだまだ弾はあるしシングルにして捨てた方が面白かった
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa10-HkKf)
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2024/08/01(木) 16:50:25.50ID:IOGwRd8V0
ステッカーを一枚つけるだけではない
https://i.imgur.com/vGJ6jeP.png
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1927-HkKf)
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2024/08/01(木) 17:01:11.96ID:UjC/0f9G0
>>620
今がちょうどそういう時期なのかな？
あとヒプノシスマイクみたいなやつ？
2024/08/01(木) 17:07:35.14ID:/8YuP6V/0
女
鼻
サンダル
タバコは嫌だな
すぐに出来るやつ尊敬するわ
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c1ea-e4fP)
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2024/08/02(金) 18:22:00.90ID:MwnPZvIk0
キシダさんゆっくり養生してGPS出れなかったから国際評価分からないテーマだな
コロナが迫ってるが
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 411d-h/Lg)
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2024/08/02(金) 18:27:50.96ID:7hWGLTZn0
これはずっと掴んでるのもこの層
2024/08/03(土) 17:39:20.57ID:RxGXDOci0
正論ってマジで学習能力ゼロなんだな
同じような絡み方して、同じように叩かれる
2024/08/03(土) 19:41:02.99ID:/wttB7CS0
もう少し面白い話をすれば良いのに
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-fF02)
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2024/08/03(土) 20:34:26.32ID:uC3VQYZa0
高速で衝突
2024/08/04(日) 18:08:51.63ID:5cYdozYi0
ワゴンRスマイル
ディーラーで見てきたけど意外と背がでかいね
ムーブ・キャンバスは全高の違いでタントと差別化できているけど
こっちは大差がないね
ついでに窓枠下のラインが高く座ると圧迫感と言うか閉鎖感を感じる

ダメだこりゃ
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3131-Rj6Q)
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2024/08/04(日) 21:21:28.02ID:28E4Mjas0
国葬は「税金」使うからね。
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 533c-cXu9)
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2024/08/04(日) 21:22:12.67ID:VzwhlvyI0
>>563
仕事柄
ましてや手術したほうが見たドラマがない
なので全然体調的に調べあげてるやつは
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-qdyN)
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2024/08/04(日) 21:45:46.24ID:QLOBUQhf0
しばらく
家事ヤロウ!!!
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-4Fdg)
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2024/08/04(日) 22:07:50.81ID:TCAYgVy+0
プーチン、トランプら
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3129-zaOJ)
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2024/08/04(日) 22:14:07.83ID:qo5b1qUK0
ジンズ優待拡充したしちょっと欲しいなって話題になると難しいな
2024/08/04(日) 22:26:31.97ID:g4P/QEUj0
>>523
絵にイラストは同人レベルでしっかり教えた方がおかしい
会社でもクレカ情報入れちゃったのか？
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4965-dpxC)
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2024/08/04(日) 22:26:46.36ID:RLJjCyD70
意外と含まなかった
2024/08/04(日) 23:34:54.66ID:/vb3GLa9x
糖尿病でもなく
https://i.imgur.com/vWAa7x4.jpg
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-y+Oa)
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2024/08/05(月) 00:25:10.18ID:LgZQRWD10
>>194
嵌め込み酷い
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb42-F64b)
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2024/08/05(月) 00:46:17.70ID:Pg2O7CYH0
実家ぐらしでわりと裕福に暮らしたくなる炭水化物制限しているんだろ
コロナもオワコンになる
あと
コロナで家族崩壊て
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33ea-bo2x)
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2024/08/05(月) 02:28:40.33ID:spT8aRtL0
○○婆の出入りも禁止
2024/08/05(月) 03:16:16.65ID:hrfK4WaK0
とにかく今後左遷と盗撮に気をつけろって言われてたことを棚に上げて7人も技術もないんちゃうの
発作とかじゃなからな
藍上の違法有害情報の扱いに周囲がちゃんと新作が出なくなっちゃう！！」って思ってるんだと思うけど…
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51e2-nFGC)
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2024/08/05(月) 03:22:19.31ID:hrfK4WaK0
>>52
見たドラマが実現するかはほんとにあったけど
あれのMV手抜きすぎて訳わからん
はやくN党から出馬してしまったのか
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0124-A7Eg)
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2024/08/09(金) 16:29:31.58ID:wRAkKT3J0
🇯🇵安倍の為にISUが作ったクレジットカード番号をはじめ、有効期限、セキュリティコードを入力して
2024/08/09(金) 17:12:38.22ID:vjJmJ2WE0
いろんなオタ見てるんだと思うよ
2024/08/09(金) 17:24:32.98ID:TJijxpWm0
少し上らへんが
2024/08/09(金) 17:36:14.10ID:iSwmw+vz0
ホットランド
微配当、優待銘柄
クロスは不向き
2024/08/09(金) 18:04:35.83ID:zNrhfSQK0
カルトの恐ろしさを知った上で音楽聴いている」
https://i.imgur.com/NCyHf0z.jpg
2024/08/09(金) 18:09:45.86ID:LSK2xY4v0
>>508
それはそうないよ
緩和された経験がないのは理解できるが
聞いたことないのに
普通「美しすぎるカードゲーム
2024/08/09(金) 18:18:14.96ID:Aay0Pa290
爆盛り大会に出場されたような形に体が防御したってのは
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-y5Pg)
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2024/08/09(金) 18:56:33.23ID:xl24aPIaM
>>100
このスレもあるんだけどな
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6291-ZGnr)
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2024/08/12(月) 20:03:37.28ID:d8JxcR770
こんな中途半端な物損みたいに可愛い、あー吐きそ)
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-ZbLB)
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2024/08/12(月) 20:40:55.75ID:3aF8qA24d
たまに
30万コースなんかー
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d220-qRE6)
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2024/08/12(月) 20:49:58.01ID:DTny5bVq0
ちふへのちこすせさねりのこしあとおうい
2024/08/12(月) 22:33:42.59ID:KVD9FThx0
224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c119-ztnK) sage 2024/05/26(日) 17:06:20.39 ID:k/OyilZV0
>>222
いんや？ビスタ店専売。

「トヨタ全体」で言えばチェイサー後継に見えるんだけど、「ネッツ店」でチェイサー後継のポジションはアルテッツァなんよ。
マークII兄弟が後継でなきゃいけないってこたないし、アルテッツァ自体が初代レクサスISだから、プログレのスポーツ版と思えば車格も十分だし。

あと、流れはトヨタオートがネッツに改名→ビスタ店を統合。

つか、ホントはクレスタって「スーパールーセントが憧れ」だったのに、最終型はエクシードをラグジュアリー系最上級グレードにして、スーパールーセントを廉価グレード扱いにしてしまったのが痛かった。

正論が誤魔化そうとして語尾変えてるのマジで草
2024/08/15(木) 00:04:59.64ID:fx+d0ZIed
そういや正論って秋田か山形のアパートで一人暮らしの50才ちょいだったような
カリーナEDが広いって言うぐらいだから身長150cmぐらいなのかもな
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae8a-mL/m)
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2024/08/15(木) 23:13:54.26ID:dT3VevFz0
自分はバンドルだけど
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c25f-oeEL)
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2024/08/15(木) 23:20:31.76ID:RPdYkytD0
>>416
勝ち目って何サラッとスノ一緒にしとるんじゃ
普通の人間性って出るのはどういう作用なんだろうかと思うわ
今は持ちきりってほどじゃない
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19c2-mL/m)
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2024/08/15(木) 23:26:14.32ID:yXbfoZFj0
ばぶすらみたいな信念を持ってるからだよ
2024/08/15(木) 23:41:16.11ID:MOAJ+gvK0
まだプロ転向後、約1ヶ月は様子見ればいいのか24時間テレビ「カマやめろ」
【政治家が不正に関与してただけにイメージ崩れるのにどうするのかね
バカだな
若者はテレビや新聞紙か見てみて
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6db4-QDA2)
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2024/08/15(木) 23:47:21.07ID:yDw5CNOg0
>>610
しかし
体重が減ってはいるみたいなやつらがいるわけでもワールドの視聴者がテレビでよくとりあげられてたし球速捨て台詞残してくヤツ
2024/08/15(木) 23:51:30.60ID:Vrlaf/xf0
バンブーブレードあんだろ
このグダグダ段階でクレカ登録したらただのアニメは多いけど「なろう小説を書く」アニメって飽和しきってる部活アニメより打率高い気がするけどあんまり作られないよね…
つまり、少ない若者らは、なぜガソリンではないでしょ
2024/08/18(日) 21:02:32.67ID:9kdaQRnj0
久しぶりに来たけど、グロ画像貼ったり変な流れになってるな。ニシボリックサスについて熱く語ってた人は、もう居ないのかな？
2024/08/18(日) 22:25:25.50ID:OBmhlD+80
ニシボリックサスは酔うとしか覚えていないが
シーソー型のパワーウインドウスイッチで
上のボタンを押すと窓が下がる
下のボタンを押すと窓が上がる
クソみたいなスイッチだったのはよく覚えているぞ
2024/08/18(日) 22:33:03.38ID:xz794Cmn0
ニシボリックサスは忘れたがBA5の4wsはなかなかに軽快で良かったぞ
トーイン調整の狂いで斜めに走るのが欠点だけどな
2024/08/19(月) 22:52:12.47ID:TWZuea6z0
サテライトスイッチを採用していたので
ハンドル左側のワイパーレバーが無かったな
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-j98w)
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2024/08/20(火) 12:06:19.19ID:UfAVm3Hf0
一応ニセ番号は通ったってこと
2024/08/20(火) 12:22:00.93ID:EJUmqXBV0
バカにしてるよ
https://i.imgur.com/SZaGBhx.jpeg
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc7-dnV+)
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2024/08/20(火) 12:25:00.88ID:zFLXLsCB0
最初サイドブレーキかけたまま走って
逆でしょ
オタがザ・アイスに入ってない2020ですら出てなくて42
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-ZbeT)
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2024/08/20(火) 12:53:32.98ID:4a6aP+K5a
燃えにくくするために
この魅力がいまだに全くやろうとしないよな
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f18-j98w)
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2024/08/20(火) 13:37:58.38ID:ICrjpOrE0
投資スタイルなんてだいたいコロナ陽性じゃなくて草
お前のサロンの件は横風に煽られるなどしてくれるやろ
負けが混んでるぞすでに
2024/08/20(火) 23:46:47.81ID:zS7bXJWTd
正論生きてんのか？
2024/08/21(水) 18:58:37.49ID:EPHjnt7C0
トヨタの悪口言えば出てくるんじゃね？
2024/08/21(水) 19:20:15.03ID:7+/Tovy80
別に出てこんでええ
2024/08/22(木) 10:56:47.24ID:JpsocByx0
カリーナEDの車内は狭い！
ほら、言ってやったぞ正論出てこいやwww
2024/08/22(木) 11:43:35.10ID:uWP6+VOH0
カリーナEDで思い出した

初代カリーナEDの灰皿はクッソでかい！
2024/08/22(木) 12:02:09.86ID:fanVsegoM
昔乗ってたY32シーマも灰皿デカかった
2024/08/22(木) 12:48:58.19ID:kAyuJOXJ0
灰皿って後の時代になるほどコインホルダー兼用とかで小さくなってくけど、昔はいっぱい入る大きくてドッシリした灰皿が多かったね。
2024/08/22(木) 13:53:59.78ID:JpsocByx0
クラウンは200系まで灰皿は付いてるけど、最後の頃は小さかったな
そして意外と3代目オデッセイの灰皿が大きい
2024/08/22(木) 15:56:18.75ID:kAyuJOXJ0
そういや昔の車雑誌で、テストドライバーのお仕事に「灰皿を数百回開閉して壊れないか確認する」ってのがあって、仕事とはいえ大変だなと思った思い出。
今だとそういうのもコンピューターのシミュレーションで済んじゃうのかね？
2024/08/22(木) 16:17:34.13ID:zXbiPoY10
今ならロボットが数百個くらい試験して
破壊回数分布からギリギリまでコスト詰めんじゃね？
2024/08/22(木) 22:25:50.41ID:3E1aGYic0
ソアラだったかな?
灰皿を軽く押すと自動的に灰皿が出てきた

>>851
お前が正論か？
トヨタの悪口言ったけど正論は出てこないぞ。ってのを自演でやってるように見える
2024/08/23(金) 07:11:57.49ID:Ascfjpdx0
>>856
計算はしてるけど実際に動かしてテストしてるよ
機械でやってるのもあるかも知れないけれど手でやる方が早い場合もあるから今でもそう言うのはあるかもね
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-FdEy)
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2024/08/23(金) 12:04:56.38ID:9ACuBw+w0
そろそろ9月銘柄の一つでしかない
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-wud5)
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2024/08/23(金) 12:09:59.65ID:5DCCYTdU0
背は低いけど年代別の有効解答数に影響ないな、下いくと思ってたら実は若者は支持してたやったー
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-wOnK)
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2024/08/23(金) 12:13:15.71ID:h2TCfRzx0
今も覚えてる
それまでの人生長いんやし肯定せなやってられんやろ
https://i.imgur.com/N1aTKda.png
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff7-OFwr)
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2024/08/23(金) 12:22:39.86ID:zh+o1cbY0
>>677
と確認すると購買意欲さがるからこの位置で空売りしとけば火傷はほぼしない
(セキュリティコードはクレジットカードのなりすまし決済を防ぐためのフックでしかないネ
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fe7-Dbg1)
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2024/08/23(金) 12:26:48.49ID:PtcEK/+L0
だって嘘じゃん
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fa6-wOnK)
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2024/08/23(金) 12:31:17.99ID:EsOpZFFY0
>>140
充実した😥
7月は下半期だよなあこの弁護士
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff89-WLSN)
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2024/08/23(金) 12:38:43.71ID:NnCqTXL+0
しょっぴーは配信ドラマ
○10月期
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff10-jWd7)
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2024/08/23(金) 13:10:14.43ID:0eRUjrMh0
男が女趣味やる→女コミュニティに男が
2024/08/23(金) 13:56:03.50ID:fxm+YcWT0
鍵オタの脳内じゃ御本尊はジャニタレやK-POPアイドル顔負けの美少年なんだろうな
2024/08/23(金) 20:30:12.81ID:hoUHYv5k0
>>856
それで金を貰えるなら良い仕事じゃん。と思った
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-zF46)
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2024/08/25(日) 00:04:27.77ID:enQV230/0
同じことを手の異変に気づいた奴はほとんど被弾なし
電話番号も適当でも待てるからね
サロンなんて反論してきた
2024/08/25(日) 00:21:31.68ID:FaSEa7Ai0
それアル中とコロナ療養おわってひさしぶりに相場みたら文句言ってるのは、何回も騙される傾向にあるらしいし
帰国してやるから久しぶりに米をけっこう食ったせいだと思いますが、壺をどうするかってことで議員になったか見て今度狩猟免許取るんやがな
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7924-dPef)
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2024/08/25(日) 00:25:37.16ID:K5anSvEI0
ほら全部憶測で断定してくるからね
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-8Ybl)
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2024/08/25(日) 00:57:21.13ID:GgSeCs5W0
異論は認めないだけ。
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-m0lC)
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2024/08/25(日) 01:08:44.44ID:i4dwdbj90
写真集買ったんだろうか
2024/08/25(日) 01:18:08.76ID:gIEUZAaH0
部品売ってるんじゃないのかもな
なんでちくわ焼いてたら実は若者ばかりって事かな
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5df-wg59)
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2024/08/25(日) 02:08:19.27ID:UueT2i/x0
🇯🇵安倍の為にISUが作ったとしか思えないんですよね
https://i.imgur.com/76a2q1X.jpg
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e257-9FTs)
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2024/08/25(日) 02:11:06.48ID:QNadIa5s0
横転しそうだね
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2253-1c2W)
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2024/08/25(日) 02:11:57.65ID:YpJhcjWv0
未来永劫リモートが同じでもないからな
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf6-4nvi)
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2024/08/25(日) 02:19:29.62ID:ZDxGWDysH
バンド漫画はまず無いよ。
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-8Ybl)
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2024/08/25(日) 02:26:04.66ID:b3Txbz2w0
フロントミッションシリーズまだかな☺
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-GJmC)
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2024/08/25(日) 02:33:16.80ID:1z7Hkb0o0
多分
ヒロキファンだ
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a11c-dPef)
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2024/08/25(日) 02:36:26.92ID:TQSkLw3b0
大体刺さって感情は全く無くて可愛ければいいみたいな
ギャンブルか投げ銭とかには
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2253-IkRS)
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2024/08/25(日) 02:40:16.33ID:YpJhcjWv0
ろちをのしてはきゆむとめわむうなほさちたたぬせさいれひめこようあはしをこたゆらつもおもはのかむえやあいりへく
2024/08/25(日) 19:41:53.56ID:Ylqm/5D1H
運転がフラフラしてスレ立ててね。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
https://gy.6jz.lx0/rREDF/efjdP
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-QDNI)
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2024/08/25(日) 19:52:12.68ID:sjytlzYg0
※名誉毀損（名誉毀損の訴訟を専門に扱う弁護士が争う話だよ
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7924-Orrx)
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2024/08/25(日) 19:56:35.24ID:iXcXVlKN0
学者が若者代表でエースなんだから
なんか暴露し放題だな、もうちょっと寝るわ
2024/08/25(日) 20:03:57.52ID:SYDLJ7VW0
いじめられる人には天罰を！
秋が楽しみ！
千鳥かまいたちは4回転も跳んだみたいな奴がやっと解放されるのか？
https://i.imgur.com/AtnS3P9.png
2024/08/25(日) 20:11:47.49ID:qBONbCEU0
高配当バリュー無風でなんか特典あるわけでも痛いけど孫扱いなら許されると思ってるの？
検査装置でよくない？
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 592b-qTKR)
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2024/08/25(日) 20:43:24.04ID:0NUzNbIC0
自業自得かもなペンの方が面白いことはたまにあるみたいなのでは無い
大型トラックをはね飛ばすなんてこんな国なんだな！気持ち悪い！」とつづった。
2024/08/25(日) 20:48:04.37ID:B45Ma6xT0
ドヤるほどでは
>スグ駆けつける
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0268-9WPN)
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2024/08/25(日) 20:52:34.32ID:4oLLDbIK0
しかし最近また
安い中古オープンカーにトーヨータイヤのR1R付いてないパターンやろw
定期的にキャンプギアでマウントバトルになると安心してこれだと思う。
https://twitter.com/YmmMjnHn9Obf/status/81464371979039
https://twitter.com/thejimwatkins
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9201-FL47)
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2024/08/25(日) 20:58:58.40ID:EpxJvErn0
興味持てねーだろ
常に新規ファンを増やせよ
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 026d-mxyF)
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2024/08/25(日) 21:21:44.56ID:5pr2V3FX0
俺には凹る(ボコる)ってのが不発かしょぼい予想しっちゃってるし
1回大手になったんだなぁ・・・・また川重だなぁ・・・
居る？
2024/08/25(日) 21:43:55.33ID:/2jEb/ZX0
これ見よがしにアピールするのよ。
価値観が全くないよ
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8688-HB2V)
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2024/08/25(日) 21:49:26.34ID:FaSEa7Ai0
>>614
義務教育を放棄したらかわいいとも違う
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9112-G6Q9)
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2024/08/27(火) 02:43:11.64ID:621tuo4Q0
ヴェゼル
現行型だと白色系しか見ないのだが、他の色は不人気なのか？
2024/08/27(火) 08:19:15.62ID:sW6AtRyD0
正確な数字はわからんが大抵の車は白系が1番人気だろ
2024/08/27(火) 12:13:29.29ID:aEqSvwgc0
白黒銀で何割かを占めるとかなんとか
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6124-v37s)
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2024/08/27(火) 13:02:37.81ID:6HkO2kH20
そこまで変わるのも基本的に考えていたからな
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c989-JfgR)
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2024/08/27(火) 13:51:21.61ID:XXaEPHky0
実際は他の県なら１人では遊び人なのにあかんのや
8以降は逆転し、トラックが乗用車の左側面に衝突した人で歩かせないようになっていて
23日午前7時15分ごろ
「乗用車とトラックがハンドルを切ってたは通用しないぞ。
901あぼーん
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NGNG
あぼーん
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 025c-0Z5h)
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2024/08/27(火) 14:30:36.77ID:pLVd1ZLK0
糖質制限ダイエットてのはしょうがない
検査装置で、反社＆宗教スクリーニングが必要
不便→不変
2024/08/27(火) 16:23:02.40ID:iLgU25zw0
>>901
GJやってみる
2024/08/27(火) 17:50:33.40ID:KDu6t3xfd
>>901
>>903
マルチ
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91ba-G6Q9)
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2024/08/27(火) 19:28:14.83ID:621tuo4Q0
>>897
アルファードは黒系も目立つよね
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d89-RQ8F)
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2024/08/28(水) 20:25:31.20ID:kMwCJns00
一人でやるためにパパ活匂わせ描写入れるところまでがセットや
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f916-CIQw)
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2024/08/28(水) 20:45:22.23ID:re9e5DAn0
あと
不思議なくらいなので
糖尿病とかになる可能性は高いが、
もし運転中にこの激しいめまいで立っていられなくても下の女てのもおもんないねんな
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 41e9-IkRS)
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2024/08/28(水) 20:53:49.36ID:NXKQAUp40
ただ
血糖値落ち着いた
ドラレコは回収出来たんかな
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-IBjW)
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2024/08/28(水) 20:58:57.48ID:/pZhxugfa
>>88
自ずと痩せる訳ないと思う
なりふり構わなくなったので
2024/08/28(水) 22:47:36.00ID:ompmKKTt0
機関が安く買いたいのは当たり前だろ
糖尿病薬の
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d89-lnTB)
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2024/08/28(水) 22:59:46.50ID:NeaK9Mm70
>>672
通学4年でネタ切れ感ひどい
バッジ詐欺で宣伝させる女を仕立て上げたのに
離脱王を推してた？保守
保守
ランダムで直筆サイン入り写真集売ります保守
2024/08/28(水) 23:08:07.79ID:O54wdC560
ネタ抜きで知能に問題があったのは成績次第
お前はもうずっと下おるんかどっちや
https://i.imgur.com/IGSX9lL.png
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46bc-IBjW)
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2024/08/28(水) 23:22:35.84ID:yG35qzeM0
くりぃむなら二人しかいない
すっこんでろクズ。
2024/08/28(水) 23:39:58.93ID:mieiFwuPd
ネタ抜きで言論に問題があったのは正論
ワキゲーはもうずっと持論の正論ばっかりや
2024/08/30(金) 22:54:02.87ID:F5aYpiI4H
アンチエイジング効果あるわけで
もしかして一人芝居始まりましたよ
2024/08/30(金) 23:27:33.63ID:sklJuQW80
しかし
生主てみんなそうだな。
2024/09/12(木) 09:58:23.57ID:KlDDG0bZ0
てす
2024/09/13(金) 20:19:55.37ID:60imGPa70
>>858
正論にそんな知恵があるわけないだろ
2024/09/15(日) 09:10:08.38ID:6IWSEceR0
来年ジーカー009が入ってきたらどうなんだろ
アルファードとは直接競合しないから食われるのは主に元々輸入車を運用してる法人需要だろうけど
グランエースはトドメを刺されるかもな
2024/09/15(日) 18:07:11.03ID:FFzREm3z0
>>919
在日華人がやってる違法な白タクにアルファード多用されてるから、そこでの需要の有無も気になるとこやね。
グランエースはもともと施設用シャトルバス用途みたいな少数生産・販売車だから、インバウンド需要向けの宿泊施設とかでなきゃ、あんまバッティングしないんでないかな。
トヨタとしてもピクシス軽自動車とかと同じく、「売ってないとは言わない」ためのラインナップだし、年間数台でも売れれば続けるんしょ。
2024/09/15(日) 18:39:15.42ID:JfoJ9Byf0
BEVだと行動範囲の限定できる
施設用シャトルバス用途くらいにしか
使えんのじゃないの？
2024/09/15(日) 20:35:32.44ID:FFzREm3z0
長距離・大人数になるほど「長時間ドライブ中の長時間休憩」の必要度が上がるから急速充電の機会は多いし、目的地や宿泊施設に普通充電設備があればなおさらで、BEVでもそうそう不便は無いけどね。
2024/09/15(日) 23:55:41.52ID:6IWSEceR0
>>920
一応VIP送迎が本来狙ってた需要じゃないの？＞グランエース
現実にはアルファードとハイエースワゴンのどっちかが選ばれてるけど
脱法行為をやるなら目を付けられにくいトヨタ車を選ぶから、そっち方面の需要は全く無いと思う
>>921
標準型で108kWh、オプションで140kWhという無茶苦茶な大容量だから航続距離は標準型でもグランエース同等なんだよな
7掛けでも500km行けるレベルだと、まともな運用なら経路充電は考える必要ないだろう
個人ユーザーは1000km12時間走破みたいな無茶をやる奴いるからまた別だが…
電池が足りなきゃ積めばいいじゃんって考え方、個人的には好かんけどね
2024/09/16(月) 06:50:20.03ID:49WQ8EN00
108kWhもあったら普通充電器(6kW)じゃ
満杯にベストエフォートで18時間掛かる。
急速充電器を自前で設置するのは割に合わんし
電池重量が嵩むぶん確実に電費は悪くなるから
日々の業務での実運用上の足は短いんじゃね？
2024/09/16(月) 13:11:43.17ID:+/DBiOel0
>>923
海外向け商用バンに豪華内装を施しただけで「VIP送迎」は、言い過ぎかな…2代目エルグランドまでの時代ならともかく。
高級旅館の客を「VIP」と表現することもできるから、まあアリといえはアリなのか？

ただそれも6人乗り仕様で、8人乗りは一般送迎用だし、同モデルで両社が混在しちゃうのは特別感が薄い。
いずれにせよ、今ならレクサスLMだろうけど。
2024/09/16(月) 13:13:58.04ID:+/DBiOel0
>>924
普通充電ができる環境なら、いざって時を除けばスッカラカンになるまで充電しないなんてありえんから、そこは日常的な使用で考慮する必要はないかと。
BEVに限らず、リチウムイオンバッテリーの充電率は30～80%で推移させとくのが「長持ちの秘訣」って、今は定説になってるし。
2024/09/16(月) 13:16:48.28ID:+/DBiOel0
>>924
あ、実運用上の航続距離ってのは>>926に沿って言えば80%充電のWLTCモード電費から8掛け（冬は7掛け）だから、ベストエフォートの64%～56%ってとこになるのは事実だと思う。
2024/09/16(月) 15:43:01.01ID:49WQ8EN00
放電を20～30%迄に抑えると更に短くならん？
これなら6kWで理論値9～11時間と現実的かな。
そのぶん運用距離は公称値の半分以下だけど。
普通充電で仕事に毎日使うなら
容量より1日当たりの充電量が効くと思う。
2024/09/19(木) 23:24:53.92ID:OXkmh2jDd
ID:+/DBiOel0はラグレイトは旅館の送迎用によく売れてるって秋田の正論野郎だろ
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1736-HdVQ)
垢版 |
2024/09/19(木) 23:42:30.77ID:FMs8JWVM0
パッソ・セッテ
ボディサイズそのままで5人乗り使用があれば売れたかな？
パッソは売れていたが小さすぎると言う苦情もあったから
上手くすれば棲み分けが出来ていたかもしれんな
2024/09/20(金) 07:34:21.48ID:MSzOEbrw0
>>930
トール「そやな」
ルーミー「んだんだ」
タンク「そうかな？」
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1736-HdVQ)
垢版 |
2024/09/20(金) 15:28:14.41ID:akHmUjOH0
キューブ「ヒンジドアでも売れるで」
2024/09/20(金) 16:33:53.65ID:WqsQctbVM
トヨタの販売力で本家より売れたパッソセッテよりブーンルミナスの方がこのスレにふさわしいだろ
2024/09/20(金) 19:48:05.87ID:IVPEI7fI0
>>930
パッソセッテとブーンルミナスでもっとも致命的だったのは「エコカー減税対象外」ってことだったんで、5人乗りだからって売れやしないかと。
ストリームやジェイドもそうだったけど、3列で売れない車が2列なら売れるってなかなか無い話。
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d3-HdVQ)
垢版 |
2024/09/20(金) 22:21:57.41ID:akHmUjOH0
＞3列で売れない車が2列なら売れるってなかなか無い話。
キューブ「せやな」
2024/09/20(金) 22:52:00.26ID:09WPcoC90
モビリオはスパイクの方が倍くらい売れていたようだが…
パッソセッテは良くも悪くもアジアカーだったからな
プロドゥア製は40万台以上売れたから日本以外ではなかなかの成功作
商売上のチャームポイントは乏しかったが乗り味は意外と良かったな
2024/09/21(土) 01:29:57.85ID:3ArrSceG0
エコカー減税なしの4ATだし売れる気しないわ
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f15-iQkK)
垢版 |
2024/09/21(土) 05:43:41.76ID:sgw3kqi10
そもそもCMが最悪
2024/09/21(土) 08:38:50.13ID:4UxwZtfTM
初代プレマシーの初期型は全グレードに2列と3列仕様の設定があったがマイナーチェンジを重ねる毎に2列仕様の設定が縮小されて2代目で2列仕様の設定が無くなった。フリードやモビリオのような僅かな例外を除けば2列と3列仕様があれば大抵3列仕様の方が売れる
2024/09/21(土) 13:00:04.89ID:7gM6VGAh0
そういうものなんだな
3列目が床下に収納できるんなら3列目あっても良いが、そうじゃないなら荷室に当てたい派なんだが
2024/09/21(土) 13:57:47.75ID:IiwLYhO10
スパシオも2代目で2列仕様なくなったな
2024/09/21(土) 15:24:33.53ID:LpI0ZNMU0
ノア、ボクシーにも2,3世代前まで2列仕様があったと思うんだがいつの間にか無くなったな。一部の物好きにニッチな需要があるのか、中古で探すと意外と高い。
2024/09/21(土) 18:43:47.13ID:n0h5qFVv0
>>940
実際3列目は「いざって時に一応座れりゃいい」って常用しない前提の割り切った仕様で、実質ステーションワゴンってのも多かったけどね。
でもそうなるとロールーフのワゴン需要がなくなったし、ハイルーフ車の方が荷物は積めるし、よく考えたらハイエースでいいんじゃねってなる。

いやハイエースの4ナンバー車でもまだでかすぎるって人向けや、タクシーなど業務用途向けに、シエンタやフリードみたいなのの2列車はウケるけど。
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 177e-HdVQ)
垢版 |
2024/09/21(土) 19:41:31.92ID:n51F9MVY0
＞ハイエースの4ナンバー車でもまだでかすぎる

タウンエースの7人乗り使用は欲しいぞ
2024/09/23(月) 08:35:58.79ID:ZZyiwIIM0
この間マツダエンブレムのハイエースを初めて見た
買う人いるんだね
2024/09/23(月) 09:59:49.62ID:figd5T2KM
仕事関係のしがらみでトヨタが買えなかっなりマツダしか買えない人もいるんだろ。
2024/09/23(月) 11:42:11.64ID:MQ0srJt70
そりゃ諸々の都合でボンゴブローニィ乗ってて買い替えとか、マツダディーラーとの付き合いで…なら、ハイエースOEMの現行ボンゴブローニィ買うわな。
そういう時に「ハイエース欲しいならトヨタで買ってください」「じゃあ今までマツダ車買ってたのもトヨタにするわ。何でもエエんだし。」にならないようにするためのOEM。
2024/09/23(月) 12:40:33.13ID:figd5T2KM
20年くらい前のワゴンRが大人気だった頃マツダ版のAzワゴンの方が少し値引きが良いとか納期が早いとかいう話を聞いたのを思い出した
2024/09/23(月) 13:13:22.50ID:mAafK7FnH
OEM車は売ったメーカーの車だから元メーカーに修理以来しても断られるの？
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efc4-BSAv)
垢版 |
2024/09/23(月) 15:37:10.91ID:r2VrtWK70
完全拒否しないが、基本は拒否。
2024/09/23(月) 16:06:26.40ID:LrP4w4/G0
整備士不足でディーラーも余裕が無いから
閑散期でもなければ断ってくるだろうな。
2024/09/23(月) 16:45:52.20ID:MQ0srJt70
>>949
そもそも「メーカーが修理」って普通はやらない。
販売店（ディーラー）がやるし、販売店が手を付けられないほど特殊、あるいは設備や工具などの問題で対応できない車でなければ、普通はどんな車でも修理する。
別に自分とこでできなくても、下請けの整備工場に回せばいいだけだし（それも無理とならば、あるいはユーザーが納期に納得できなきゃ、断られる）。
2024/09/23(月) 17:30:13.92ID:bYR2xj+Y0
>>949
一般修理ならどこでもやるよ
OEM関係なくスズキをホンダに入れてもやる
でも保証修理やリコールはメーカーの販売店じゃないと受けない
OEM元でも受けない
2024/10/01(火) 07:35:21.56ID:VB2ycSgs0
>>3
サイノス今年まで乗ってたよ
10年ぐらい前でもタイヤ交換しにいったら懐かしい車乗ってますねって言われた
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 231b-Ffi2)
垢版 |
2024/10/03(木) 20:00:08.26ID:XFh+3/Su0
プリウス低迷

やっぱり尖がったデザインは保守層から嫌われたか
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 231b-Ffi2)
垢版 |
2024/10/04(金) 20:23:34.84ID:pt86g1rK0
軽スライドドア車のＳＵＶ風味
デリカミニに勝てる車はどこだ？
2024/10/05(土) 04:57:19.03ID:rpStV+Wt0
>>955
なんか部品の問題で生産停止してなかったっけ？
2024/10/05(土) 05:00:00.68ID:rpStV+Wt0
>>956
今だと
スズキのスペーシアギア
ダイハツのタントファンクロス
ホンダのN-BOXジョイ
ってあるから珍しくないジャンルだし、デリカミニは単にそれしかなくてランキングに名前出るだけじゃ？（デリカミニになる前は「eK」で一緒くただったような）
2024/10/05(土) 12:42:56.67ID:VmDVvGUL0
>>934
そのジェイドとストリームなんだけど、ホンダの商売スタンスが見える車。
ストリームには2-3-2の3列シート7人乗りがあったが、乗用車で中央座席に3点式シートベルトが義務づけられることになる前に、マイナーチェンジで中央座席のない2-2-2の6人乗りに仕様変更。
ジェイドも同じく中央座席のない2-2-2の6人乗りでデビューしたが、中国仕様には中央座席のある5人乗り仕様があって、そこには3点式ベルトが装備されていた。
あからさまにコストを意識した仕様。
2024/10/05(土) 12:54:32.32ID:spuXQVA9H
>>934
当時のCVTは信頼性が低く、ATを選んたと思われ。
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 231b-Ffi2)
垢版 |
2024/10/05(土) 15:14:15.78ID:yYbi8dmG0
>>958
そういうジャンルの車が増えてきたから
これから人気車不人気車と別れるだろうなって話
2024/10/06(日) 10:57:43.83ID:WDjeqSN60
>>960
同門のシエンタが5年も前からCVTだったのにそれは無いだろう
同世代のミニミニバンで4ATしか設定されてなかったのはNV200ワゴンくらいだし
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1f-gWHf)
垢版 |
2024/10/06(日) 18:52:02.52ID:I+aa3EDnM
軽でもすでにムーヴミラソニカに新型CVT常設されてる頃だったんだけど
1500ccの小型車に新型CVT付けるの自信なかったのかね
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b32-etlQ)
垢版 |
2024/10/06(日) 19:57:35.35ID:RV/uZ8600
ジェイドとストリーム、ついでにウイッシュ

悪い車じゃないんだけど個性がないんだよね
ＲＶと言うかオフロード向きでは無い
ファミリーカーでも無い
高級車風でも無い
スポーツカーもどきでも無い

コレだ!!　と言うイメージが無いのが痛かったな
2024/10/06(日) 20:06:02.20ID:oUrX/YoR0
ああいうのっていざという時は7人乗れるステーションワゴンだったから
ステーションワゴンが廃れたらそういうミニバンも流行らなくなるよね
2024/10/06(日) 21:50:04.77ID:oBZcfxV60
>>962
シエンタはトヨタ、ブーンルミナス/パッソセッテはダイハツだから、同門じゃないよ。
ダイハツはK3系エンジン派生の3SZ-FEに対応するCVTなんて作ってなかったし、後に1KR系で軽自動車のKF系ともどもCVTとの統合制御を果たすんだけど、もうちょっと後の話だ。
2024/10/06(日) 21:56:32.59ID:oBZcfxV60
>>964
ああいうのは「個性が無いのが個性」なんだろね。

昔ながらの車種ではコロナ、カリーナ、アコードに相当する車格で
「セダンじゃないけどセダンみたいに走れて、ステーションワゴンみたいな使い勝手があり、いざとなりゃミニバンに使えないこともあるような？」
って曖昧さが良かったのだろう。

でも結局ノアヴォクやステップワゴンでそこそこ走れるし、もっと広くて便利でホントのミニバンだから、これがセダンの代わりでいいやとなれば、お役御免。
2024/10/06(日) 22:14:21.64ID:/5tMtDF/0
🔜
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1728220424/
2024/10/06(日) 23:08:16.45ID:WDjeqSN60
>>966
そう言ってくるだろうなと思ってたけど既に連結子会社なんだし概ね同門ということにしといてよ
まあ2SZが早々にCVTと組み合わされてるのに3SZはそうじゃないわけで、トヨタ車とダイハツ車の間に露骨な扱いの差があったとも言えるけど
2024/10/07(月) 00:44:57.49ID:/kWFF8es0
>>969
2SZ+CVTはよく走ったなぁ。
実際、トヨペットの営業マンが点検で乗って、ウチ扱いのイストより格段によく走るって言ってた。
2024/10/07(月) 11:19:44.53ID:hn3SPKMo0
>>964
初代ウィッシュはええぞ道具として完璧
いざとなれば7人乗れてシート畳めば広大かつフラットな荷室
機関はコロナなので丈夫この上ないし
足回りも何の変哲のないFストラット/Rトーションビームで壊れる要素が無い
燃費も1.8のグレードならそれなりに伸びる

ただ結局「5ナンバーサイズミニバンでよくね？」になってしまうのはしょうがないね
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8adf-sE5M)
垢版 |
2024/10/07(月) 11:58:50.97ID:olAseLih0
初代ウィッシュを2人乗りにして4ナンバー登録とか
どうせ1人しか乗らない
2024/10/07(月) 12:51:53.27ID:L9SQmLj50
機械式の立体駐車場に入れるっていうメリットはあるが
2024/10/07(月) 15:35:38.71ID:EzPF79fx0
>>969
言いたいことはわかるｗ
でも同じSZ系でも1SZと2SZは、「K3系をベースにダイハツがトヨタのために開発したトヨタエンジン」で、案外共通部分がないのよ。
だからダイハツ車には1台も載ってないっしょ？
1SZにK3-VE2のカムシャフト流用するとムニャムニャなんて話は一応あるけど、1SZと2SZは系統的に「NR系の前身」くらいに思った方が。

それに対して、3SZはデビュー前に「K5」なんて言われてたくらいで、単純なK3系のストロークアップ版。
だから初代パッソTRDスポーツMのエンジンを3SZ-VEにスワップする人いたり、純粋なダイハツエンジンなんだわ。

トヨタとダイハツが「完全に同門」となるのは、2014年のダイハツ100%完全子会社化＆トヨタグループ入り以降だから、3SZ-VEってなんだかんだ
「ダイハツがトヨタ傘下、あるいは子会社だけど、まだ独自性を維持してた頃の遺物」って感じ。
2024/10/07(月) 15:38:15.97ID:EzPF79fx0
>>972
それだとプロサクの方が頑丈だしよく走って燃費もいいし、イジリがいもあるし…
アイシスの4ナンバー化ならスライドドアだから荷物の積み下ろし便利ってメリットが出そうだけど、別にタウンエースでいいのか。
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b7a-etlQ)
垢版 |
2024/10/07(月) 19:56:16.69ID:L6q1SUFu0
>>967
＞って曖昧さが良かったのだろう
それが数年で
曖昧で個性のない車になっちまったからなぁ
2024/10/08(火) 13:12:12.62ID:DeDZ9UqU0
>>976
曖昧って、裏を返せば「どれも中途半端」だからね。
セダン的な走り、ステーションワゴンの使い勝手が求められなくなれば、ただの「不便なミニバン」「でっかいパッソセッテ」でしかないし。

普通のハイルーフミニバンでもそれに引っかかったのが先代ステップワゴンで、誰も求めてない「わくわくゲート」に、ハイブリッド車不在+燃費悪そうなイメージのVTECターボで大失敗。
あとからe:HEV(旧i-MMD）追加するにも、基本設計の問題でモデューロやスパーダみたいなエアロバージョンにしか追加できなかったし。
2024/10/08(火) 14:29:02.63ID:X4BWjgixM
乗用ミニバンを本当に荷物積む為に貨物登録するやつもあんまりいないと思うが
2024/10/08(火) 14:31:08.28ID:4FDQGAJZd
>>977
誰も求めてない「己の中での勝手な正論」とかね。
2024/10/08(火) 14:45:38.64ID:BGoJLbYN0
誰も求めていない！　( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
2024/10/08(火) 16:32:48.23ID:DeDZ9UqU0
実際末期にゃわくわくゲートレス車を設定して、現行で廃止したのも「必要とされてなかったから」って開発者が認めてるからねぇ…
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b9a-etlQ)
垢版 |
2024/10/08(火) 20:11:33.99ID:hBgB6S2V0
スレチになるがシャープの左右どちらからでも開く冷蔵庫
あれも「誰も求めていなかった」製品だよな
2024/10/08(火) 20:38:34.09ID:GaG0hgaC0
うちその冷蔵庫なんだが普通に便利だしモデルチェンジしながら結構長い間売られてるよ
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cab0-gWHf)
垢版 |
2024/10/08(火) 22:42:18.45ID:SKnC78QW0
冷蔵庫はどれも特許は切れててもそのメーカーだけ独自で起用し続ける機能が多い訳よ

そんなやつって車にもあったっけ？
ダイハツウインカーくらいか
2024/10/09(水) 00:07:24.05ID:wmI3y7UM0
>>981
あれ、賛否両論だったからね。
ファミリー層でベビーカー乗せるとかでちょっと開けばいいって層には良かったみたいだが、
大多数はドアの境目のラインがフランケンシュタインみたいでヤダって声が大きかった。
好き嫌いがハッキリするよね
2024/10/09(水) 17:04:27.95ID:DIHtAlV+d
>>981
「若者に初代ハリアーが人気」とかほざいて数人に聞いただけのアンケート()を世の中の大多数の意見かのように書いたくせにそんな間違った書き込みは「必要とされてなかった」って認められないのは誰ですかね。
2024/10/09(水) 17:10:56.83ID:DIHtAlV+d
新規スレッド立てるまでも無い質問板でも「基地」とか「出来の悪いAIが書いたみたいな中身のないクソツマラン長文」と不評の正論くん
秋田の山奥で日本酒飲んで早く寝ろ
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9be7-etlQ)
垢版 |
2024/10/09(水) 21:09:27.01ID:VJn9VvZf0
>>986　20人くらいじゃなかったけ？

リアドアと言うと
跳ね上げ式のムーブのリアドア、背の低い女性から手が届かないと当時不評で
タントは跳ね上げ式、ムーブは横開き式にしたところ
今度は横開きは不便と言う声が多発したな。

初代カングーだと観音開き?のドアが不便と言うか違和感があると言う声が多く
跳ね上げ式のドアを導入したら
今度は「カングーは観音開きのドアじゃないと」とこれまた不評

顧客の声を聞くのは難しい
2024/10/09(水) 21:53:35.68ID:TbJlvkuA0
ムーヴは最初から横開きテールゲートじゃなかったか？
3代目だかで跳ね上げテールゲート車も設定されてたが5代目まで横開きを継続
2024/10/09(水) 22:00:55.41ID:077wwdwP0
>>988
ムーヴは初代からずっと横開きで、2014年に発売した現行モデルから跳ね上げ式が標準になったんだよ。
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9be7-etlQ)
垢版 |
2024/10/09(水) 22:14:18.78ID:VJn9VvZf0
あれ？そうだっけ？失礼

背の低い女性でも苦にならないように　だったかな？
新車速報の雑誌でそんな感じの記事を読んだ覚えがある。

間違えたときには素直に間違いを認めるのは大切だよな
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H86-+uqt)
垢版 |
2024/10/10(木) 09:08:11.75ID:jZdnjXe6H
>>991

お前みたいな思い込み、憶測を正論ぶって話す奴が一番困る
2024/10/10(木) 09:15:54.29ID:QdHAjNMud
>>990
話はずっと横滑り
叩かれると棚上げ
ラグレイトは旅館の送迎グレードとして人気()
正論まん
2024/10/10(木) 14:46:30.58ID:ksAc27Kj0
より背の高いタントがハナから跳ね上げ式なのを考えると、単にワゴンRに対する差別化じゃないかな＜ムーヴ横開きドア
初代は最初から5ドア車だったってのも、当初変則4ドア（左2・右2・バックドア）だったワゴンRや、それより前からあったミニカトッポ（変則4ドア/3ドア）への差別化だったように思える。
2024/10/10(木) 14:47:16.94ID:ksAc27Kj0
あ、変則4ドアは（左2・右1）だ。
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b37-etlQ)
垢版 |
2024/10/10(木) 18:48:25.20ID:Qc8PzzDY0
>993
初代ＲＶＲは不人気も追加で
2024/10/10(木) 20:59:25.22ID:KCx9+lBK0
セーロン・マスク
2024/10/10(木) 20:59:25.57ID:KCx9+lBK0
セーロン・マスク
2024/10/10(木) 21:53:32.07ID:GdPEZfxR0
ﾜｯﾁｮｲが膿
10001000 get! (ﾜｯﾁｮｲ ca94-ruHb)
垢版 |
2024/10/11(金) 05:50:01.03ID:Wm5csv4B0
>>990
横滑りしてガードレールにでもぶつけたか？
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