【3PMSF】オールシーズンタイヤ　30

2024/01/26(金) 12:43:39.89

スレ立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の文を入れましょう

【3PMSF】オールシーズンタイヤ　29
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702787435/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/01/26(金) 12:44:54.77

日本国内で正規販売されている主な3PMSF付きオールシーズンタイヤ

GOODYEAR　Vector 4Seasons Hybrid
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

GOODYEAR　Vector 4Seasons gen-3
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasonsgen3/4seasonsgen3.html

GOODYEAR　Assurance WeatherReady
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/weatherready/weatherready.html

MICHELIN　CROSSCLIMATE 2
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-crossclimate-2

MICHELIN　CROSSCLIMATE +
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-crossclimate-plus

MICHELIN　CROSSCLIMATE SUV
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-crossclimate-suv

DUNLOP　ALL SEASON MAXX AS1
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/allseason/

横浜ゴム　BluEarth-4S AW21
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_4s_aw21/

横浜ゴム　GEOLANDAR A/T G015
http://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_atg015/

トーヨータイヤ　CELSIUS
https://www.toyotires.jp/product/tycs/

NEXEN　N blue 4Season
※韓国メーカー
https://www.nexentirejp.com/product/nblue_4season.html

CST MEDALLION ALL SEASON ACP1
※台湾メーカー、オートバックス専売
https://shop.autobacs.com/ja/feature/cst

2024/01/26(金) 12:50:36.20

2024/01/26(金) 13:05:57.41

　
クルマが立ち往生する“そもそもの原因”とは？
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bsn/884890?page=2

2022年12月にも、新潟県柏崎市の国道8号ではおよそ22kmにわたる車の“滞留”が発生。
“立ち往生”に巻き込まれてしまう可能性は、高速道路のみならず一般国道でも十二分にあり得ます。

北陸地方整備局によりますと、こうした立ち往生のそもそもの原因は、
チェーン未装着車や冬タイヤへの交換をしていなかった車両がいたからだということです。

1台の車が動けなくなって道路をふさぎ、それが立ち往生に発展するケースが非常に多いそうです。

https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/c/a/1360mw/img_caa234b9f462de5637256cdbe6689db6647367.jpg

2024/01/26(金) 13:07:24.22

国交省／トラック事業者に冬用タイヤの安全確認義務化
2021年01月26日
https://www.lnews.jp/2021/01/n0126407.html/amp

国土交通省は1月26日、トラック運送事業者に冬用タイヤの安全確認を義務付けるよう、
「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」の一部を改正した。

年末以降の大雪により、関越道や北陸道で多くの大型車両が路上に滞留する事案が発生したことから、
運送事業者が雪道で適正な冬用タイヤを使用していることを確認しなければならないこととした。

https://www.lnews.jp/images/2021/01/20210126kokudo.jpg
＜使用限度の目安となるプラットホーム。溝の深さが新品時の50%まですり減ると溝部分の表面に現れる＞

同改正を受けて、今後、トラックの整備管理者は雪道を走行する自動車のタイヤについて、
溝の深さがタイヤ製作者の推奨する使用限度である新品時の50%よりもすり減っていないことを確認しなければならない。

また、運行管理者は雪道を走行する自動車について、
点呼の際にタイヤ溝の深さが使用限度を超えていないことを確認したかを確認しなければならない。

2024/01/26(金) 13:43:50.78

>>5
レンタカー事業者の全ての自動車にも
当該期間の冬用タイヤ装備義務化してほしい。

2024/01/26(金) 13:47:55.25

レンタカー（乗用車）を
サマータイヤで貸出する様にゾッとしたわ。

2024/01/26(金) 19:25:16.31

スタッドレス装着しないレンタカーあるんか

2024/01/26(金) 19:35:38.14

>>8
何も言わないと、
冬季にサマータイヤのまま貸し出すレンタカー屋があるんですw

2024/01/26(金) 20:17:58.91

>>8
昔、仕事で豪雪地帯のレンタカー借りようとして、1月なのにスタッドレスが有料オプションだったので驚いた記憶
その日は道路に雪はなかったがオプションつけないとノーマルタイヤに交換するのかと
法人クレカじゃなかったら払うの躊躇したかも(´・ω・｀)

2024/01/26(金) 22:16:58.49

>>8
ニコニコレンタカーは、非雪国では有料オプション扱い。装着車も限られる。

2024/01/26(金) 23:38:26.07

非寒冷地でも、路面凍結はする訳で、、、

2024/01/27(土) 01:53:42.60

仕事で黒尾峠（津山鳥取ルート）常連だったので路面凍結の怖さは知っているが
瀬戸内海沿岸の平地だとノーマルでスリップするほどの路面凍結なんてまずないからなぁ

2024/01/27(土) 08:23:08.56

今年はオールシーズンの活躍の機会が無さそう
全然雪降らないお瀬戸内海周辺

2024/01/27(土) 10:07:48.94

スタッドレスじゃブリジストンとかにかなわないし、平均気温が上がって積雪も減っている地域も増えているから
ダンロップはノーマル含めてオールシーズンに切り替えて単価UPを狙ってんのかね？

2024/01/27(土) 10:15:50.77

ディレッツアみたいなスポ系は先細りだし
やっすいエロタイヤは激戦区でアジア系に押されてるし
付加価値付ける方向性としては、間違って無い気がする
元々ダンロップって立ち位置微妙だったし
オールシーズンでの性能極めて来るなら歓迎
ただしお求めやすいお値段でw

2024/01/27(土) 10:49:23.92

前スレを埋めなさい

2024/01/28(日) 10:27:54.90

>>17　完了

2024/01/28(日) 11:45:02.37

ご苦労さま

2024/01/28(日) 12:04:07.50

ダンロップは基本のスタッドレスの柔らかさを維持出来ないのに硬度可変なんて無謀過ぎるんだよなぁ…

2024/01/28(日) 13:02:02.25

>>14
3PMSF認証ないコンチネンタルのコンコン7でじゅうぶんそうだな

2024/01/28(日) 17:00:28.27

オールシーズンタイヤ欲しいのにサイズがない…

2024/01/28(日) 19:01:08.52

3PMSFで雪山行ったけど思ったより行けたわ
広いところで定常円してみたけどコントロールできるレベルで滑る
登りで停車してアクセル強めに踏み込むとさすがに前に進まない
フルブレーキの制動距離はスタッドレスよりは伸びちゃうね
慎重なアクセルワークとブレーキングできる人なら全然行ける
下りは特に慎重に
オールーシーズンはシャーベットと水に強いのがいいね
スタッドレスのシャーベットはかなり怖いし
初心者にはオススメはできない
滑り耐性ある人なら全然使える

2024/01/28(日) 19:08:32.10

ただその雪山も20センチ積雪の-3℃ぐらいの場所だったからもっと寒い所だと性能落ちるかもしれないな

2024/01/28(日) 20:30:27.68

冬用とオールシーズンタイヤが、
国内タイヤメーカー最後の砦感？

2024/01/28(日) 20:33:34.32

オールシーズンはもう海外に負けてるような…ガラパゴスしてると置いて行かれるのに

2024/01/28(日) 20:35:11.55

まじか

2024/01/28(日) 22:47:39.57

次シーズン以降、住友ゴムが正しかったのかどうか判明してくるなｗ

2024/01/28(日) 23:33:23.35

北米のオールシーズンはともかく欧州市場はGYが細々とやってたのとミシュランもPS3ASとかで頑張ってたけどマーケット受けは全然良くなくて、クロクラが出てようやく活気付いただけ
それまでは「路面温度7℃以下ではウインタータイヤを」って各社横並びで売り込んでたけど、エコ活動家の影響もあってオールシーズンを積極的に売り込むようになった
住友の奴がホントに謳い文句通りでゲームチェンジャーになるなら、欧州勢はまた違う事を言い出して潰しに来るよ
奴等はそういう連中

2024/01/28(日) 23:46:09.94

スノーフレークマークついてるだけで雪道を合法的に走れるという安心感は大きい
走りの面で安心感があるかというと微妙だが
同乗者乗せてウィンタースポーツガンガン行くみたいな人はスタッドレスにしたほうがいいね
雪国で車多くて流れ速いとこはかなり怖い思いすると思う

2024/01/29(月) 00:21:15.18

YouTuberとかでオールシーズン叩いてるのってスノーフレークマークについてほとんど触れてないよな
軽の第1世代のオールシーズン使って叩いてたりとかね

2024/01/29(月) 00:32:42.40

M+Sしか知らんのよ

2024/01/29(月) 00:34:44.85

>>29
潰しにくるの大歓迎やん
ブリジストンが潰れようとオレは困らん
高性能なオールシーズンタイヤを作ってれるメーカーを応援する

2024/01/29(月) 00:37:35.44

>>31
ベクターハイブリッドが多い印象だけどね

2024/01/29(月) 00:57:56.07

今シーズン
アカデミックモーターカレッジ以外にも叩いてきてた動画があったのけ？

2024/01/29(月) 01:51:39.24

>>30
とてもわかりやすいしイメージしやすい
ありがとう

2024/01/29(月) 02:51:12.92

シビアスノータイヤで積雪を伴った高速道路での走行
レポートを待ってまーす

2024/01/29(月) 04:54:00.90

凍結道路以外なら大丈夫なの？オールシーズン

2024/01/29(月) 05:00:52.25

このスレを見てる限りは、凍結でダメだったことより上り坂の勾配でダメだった事例の方が多いと思われ

2024/01/29(月) 05:26:08.63

オールシーズン使ってる人は中途半端な性能なのは理解してる
スタッドレスと比べて雪道性能劣るのは当たり前、雪道をサマータイヤと比べて欲しいわ

2024/01/29(月) 05:39:23.16

>>40
>雪道をサマータイヤと比べて欲しいわ
えーっと…なんで？

2024/01/29(月) 08:07:58.03

確かにサマータイヤからオールシーズンに変える意味あるのか検証してるところがあると良いね
ドライ、ウェット、雪道、凍結路で

2024/01/29(月) 09:03:11.37

サマータイヤ
ドライ◎ウェット◎雪道△凍結✕
オールシーズン
ドライ◎ウェット◎雪道○凍結✕
スタッドレス
ドライ○ウェット△雪道◎凍結△
みたいなイメージかなー
サマータイヤでもスローペースなら雪道走れるけどかなり神経使うね
オールシーズンはウェットもドライも夏タイヤと変わらないぐらい性能いいよ
スポーツタイヤは別として

2024/01/29(月) 09:12:59.24

夏タイヤは雪道☓や、おいハゲ

2024/01/29(月) 09:24:51.95

まあそうだな
雪道✕にしておくか
サマータイヤでゲレンデなんて考えただけで恐ろしいし

2024/01/29(月) 09:26:00.08

サマータイヤは俺も経験上、雪Ｘだと思う。
雪の降り始めみたいなアスファルトが見えてる状態なら、ゆっくりで何とか行けるけど、半分以上見えないレベルになると止まれない。

2024/01/29(月) 12:05:24.92

ミシュランのこのページにある比較表が的確なのでは？
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-crossclimate-2

>>44
ハ、ハ、ハゲちらかしてないもん(´・ω・｀)

2024/01/29(月) 12:19:01.95

間違いなく、これからのオールシーズンタイヤには凍結路対応が求められるだろうな
https://twitter.com/taiyaichiba1009/status/1751778482047373413
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/01/29(月) 13:34:21.10

10回以上オールシーズンでスキー場行ってるが怖い思いしたことない
気をつけてるのは凍結を避けることだけ
早朝深夜に雪国の下道走らないことくらい
流石に険しい山道は行かないが限界弁えてたら充分な性能

2024/01/29(月) 15:41:00.66

>>49
数回しか行った事無いけど、スキーって早朝から行って朝から滑るもんじゃ無いの？
どんな計画で行ってるのか気になる

2024/01/29(月) 15:50:07.92

朝に家出発、スキー場を昼には出てくれば深夜早朝は走らんやろ

2024/01/29(月) 16:04:56.98

>>51
泊まり前提ってことか

2024/01/29(月) 17:30:02.78

横からだけど、県内スキー場に月4回日帰りしていた頃
朝7時に出発、スキー場に9時着、17時には帰路

子ども連れてだからこんな感じだったかな
スキー場周辺に付く頃は早朝って時間じゃないし、周辺道路も除雪されているから路面は意外と乾燥している感じ
小さいスキー場なら手前から凍結してたりすることもあった程度

2024/01/29(月) 17:38:31.89

早朝から移動してスキー場には昼前に入る
そこから早めの昼飯、夕方最終まで滑る、ナイターは滑らない
日帰りならこれで撤収する
泊まりなら翌日遅めの昼飯後に風呂入ってからその日のうちに帰る

2024/01/29(月) 17:39:18.40

>>50
そんなもん住んでる所次第だろハゲ
昼頃思いつきで出掛ける事もあるし、前乗り車中泊もあるんだが？

2024/01/29(月) 19:22:26.93

だから地域を書けと上と下でも違うし左と右でも違うだろうーよ
一緒くたにするから荒れるんだろ

2024/01/29(月) 19:40:39.35

AUTOWAYのオールシーズンのページを見たら更新されてた
加わったのは4点
MOMO　4RUN M-4 ALL SEASON
GOODYEAR　V4Sg3
GOODYEAR　V4Sg3SUV

2024/01/29(月) 23:09:36.00

スキー場に限らず昼から来る人なんて沢山いるだろ

>数回しか行った事無いけど、スキーって早朝から行って朝から滑るもんじゃ無いの？

ここが間違い

2024/01/29(月) 23:30:43.12

ある動画で見たけどV字パターンのオールシーズンでバック駐車しようとしたら全然進まなくて前向きなら行けたっていう動画があった
V字パターンは勾配のあるとこでバック駐車は厳しいかもしれんな

2024/01/30(火) 00:01:58.38

それはク○クラ信者が現実より脳内シミュレーションを優先する事案

2024/01/30(火) 00:30:26.45

>>59
後の動画で訂正してましたよ

2024/01/30(火) 00:52:57.69

>>61
ほんとだ一年前の動画にあった
この動画見とけばオールシーズン問題は解決だな

2024/01/30(火) 04:22:34.56

今年は雪の心配なくていいけど夏が暑そうで辛い

2024/01/30(火) 04:30:24.14

>>59
きっとオールシーズンタイヤの三大ダメダメ動画のひとつだと思う
・新雪がダメ
・バックがダメ
・凍結がダメ
動画ひとつとって次から次へとダメダメ言う人が…

2024/01/30(火) 08:07:08.06

>>59
こう聞いただけでどの動画かわかっちゃうね
悪意があった訳じゃないんだろうけど、この動画のせいで日本でのオールシーズン普及に少なからず影響があったと思う

2024/01/30(火) 08:49:25.81

>>49
横滑り防止装置搭載で、できれば4WDが理想だな。オールシーズンで滑るのは、凍結路でたま～に滑る（それでも滑ってる時間は体感2秒位）といったレベル。
あとは登りだとFF車は少し辛かった、うちのはトラクションコントロール無しなので。足トルク（ペダル踏力を微調整）しながらの走行は必要かも。
冬道に慣れてる人＆凍結路少なめなら、充分に使えるレベルだと思われる。

2024/01/30(火) 09:34:59.37

>>66
車はまさに四駆で横滑り防止装置ついてるわ
念の為布チェーン持ってるけど今のところ使ったことない

2024/01/30(火) 10:10:27.39

>>67
ESPだかASCだかESCだかVCSだかが付いてても
最低限、摩擦が発生する状態でないと全くの無力だけどな
凍結とかまさにそうで、ﾕﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟと虚しくアラート鳴るだけで普通に回るからね

2024/01/30(火) 10:50:57.14

まあ滑るところでの発進はTRC切った方がいい場合も多いけどね

2024/01/30(火) 10:55:33.99

上りで困るのはFFではなくFRとかでないのん？

2024/01/30(火) 11:06:19.98

>>68
なので早朝深夜は避けてる
もっと言えば高速から近いところに行く
下道走るなら交通量多くてマメに除雪して塩撒いて険しくない道を選ぶ
白馬なら五竜八方あたりまでは余裕、流石に乗鞍コルチナには怖くて行けない

2024/01/30(火) 12:30:35.01

横滑り防止装置は義務化が遅かった軽自動車でも2014年（継続車は2018年）には義務化されているし、
機能オフにできると知らない人もいるかもなぁ

そういや昔ほど「スノーモード」搭載車がない（一部除いてなくなった）のは制御系技術が向上したから？

2024/01/30(火) 15:37:00.49

今はエコモードが多いな
どちらも踏み込んでもグワッと出なくなる

2024/01/31(水) 00:07:02.38

>>70
個人的経験ではこんな感じ
LSD付FR(E36) > FF(19E) > FR(W201)

ところで
2駆で片輪が空転して発進できないときは
かるーくブレーキをかけながら発進することで
空転輪にかかるブレーキ分のトルクが反対側の車輪にかかって
進むことができるというテクニックがあります
実際これは役に立ちました

それで、横滑り防止装置ですが
最近のそれには上記の原理に基づくブレーキLSD機能が付属するものがあって
FF車での登坂発進にはかなり有効だそうです

>>71
HS449でコルチナへいってます
膝パウを滑れてるので路面状況も相応だったかと

2024/01/31(水) 08:31:10.69

>>74
昔、LSD付きのラッシュに乗ってた
LSDで検索すると薬系が出てくるw

2024/01/31(水) 09:33:00.41

雪降らないとこは本当に降らないからなあ
自分の地域だとスタッドレスつけたこともない雪道運転したこともないっていう人が結構いる
道路に雪が積もったのも今まで数回しかないんだけどその時は大渋滞だった
結局前に進めないから冬の備えしてもあまり意味がないってのがある
オールシーズンがなかなか浸透しないのもそういうとこなんだよね

2024/01/31(水) 12:08:50.39

・非積雪地域→雪が降った時だけ運転しない方がコスパいいｗ
・豪雪地帯→本当はスタッドタイヤが欲しい！

オールシーズンタイヤの出番が無いね…

2024/01/31(水) 12:26:59.07

豪雪地帯は夏タイヤとしてオールシーズン使えばええんよ
季節外れの雪なら十分対応できるし
クロクラみたいな夏寄りでいいのでは

2024/01/31(水) 12:28:34.85

オールシーズンが向いてる人も限定的にはなってきちゃうよね
雪降らない地域だけどたまに雪道走りに行く
過去に豪雪地帯での走行経験もあり雪道の性質を見極められる
タイヤの限界性能を知っている
限界を超えた時のリカバリーができる
慎重な運転ができる
ある意味玄人向けだと思うよ
初心者にオールシーズンオススメしたら絶対にダメだね
まずはスタッドレスで雪道走り込まないと危ない

2024/01/31(水) 12:32:25.36

非豪雪地帯で「スタッドレスってなに？」な人ほど稀な降雪でも公道に出ちゃうから
新車装着タイヤをオールシーズンにすりゃメリットあるよ（コスト面は除く）

2024/01/31(水) 13:01:40.68

来週5日(月)6日(火)には南岸低気圧が通過
天気の予測モデルがいろいろと
欧州モデル：関東以西で大雨
米国モデル：関東に寒気団が降りてきて雪が降るかも
気象庁モデル：欧州＋米国みたいな感じ

はっきり雪だと言わないときに降っちゃったらパニックだよなぁ
関東で降ったとしても走らなきゃいいっていうのは、平日じゃ車に乗ることがない人も多いからだと思ってる
雪は年に数日というときは曜日が関ってくるからねぇ

2024/01/31(水) 13:54:40.32

オールシーズンタイマ

2024/01/31(水) 15:29:31.05

>>75
車名も薬物w
4WD+LSDなら雪道最強だな

2024/01/31(水) 16:01:06.56

ラリー車でGO！

2024/01/31(水) 16:05:02.92

ラッシュとLSDでラリーっちゃうのか最低だな

2024/01/31(水) 19:18:34.20

うまいこと言うな

2024/01/31(水) 20:09:29.35

>>2
オートウェイで売ってるアジアンは正規販売とは言わんのけ？

2024/01/31(水) 21:04:16.01

POTENZA RE980AS+よさそうですけど
なんで話題にならないのでしょうか

2024/01/31(水) 21:07:45.59

>>88
へえこんなのあるんだ
見た感じスノーフレークマークついてなさそうだけど

2024/01/31(水) 21:34:47.75

>>88
北米向けA/Sで3PMSFが無いから
国内で売ってるのだとContinental ExtremeContact DWS06 Plusと同じ分類

2024/01/31(水) 22:15:45.16

三山頂雪印の認証といっても、磯規格と同じで
独自の社内規格の方がレベルが高い事も有りそう

2024/01/31(水) 22:29:25.13

>>91
面白いと思ってるの？

2024/01/31(水) 22:31:25.21

磯規格導入で手間だけ増えて劣化する事も有るんだが
だから、14001とかモンドセレクションくらいに思ってる

2024/01/31(水) 22:55:01.54

ASTMの試験項目に凍結路を入れたら、ほぼ全てのオールシーズンタイヤ(一部のパチモンスタッドレスも)がアウトだろうなｗ

2024/02/01(木) 00:46:51.72

むしろ入れたほうが性能の底上げになっていいんじゃないの

2024/02/01(木) 08:05:20.35

今は凍結路は期待してない（諦めている）けど、テストしてくれりゃ銘柄ごとの限界しれて嬉しいな

今クロクラ2が2年目だけど、ダンロップのアクティブトレッドがどこまでできるか知れるとデカいな

2024/02/01(木) 08:36:16.38

スパイクからスタッドレスに変わっていく頃に低温で飛び出すとか硬くなる樹脂スパイクとかあったけど全部消えてったんだよなぁ
アクティブトレッドも期待したいけどどうなるんだろうね
今年は雨用みたいだから来年以降だけどね

2024/02/01(木) 12:04:14.19

>>97
コンセプトレベル2が2027年だけど、凍結路対応のタイプアイスはどこで投入されるのだろうか…
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1547860.html

2024/02/02(金) 11:25:45.70

来週また関東でも雪予報でてるね

2024/02/02(金) 12:13:42.91

うちの会社では前シーズンよりも少なければノーマル特攻で多ければ有給続出だろうなｗ

2024/02/02(金) 12:15:12.72

前シーズンは夕方から降ったが、昼には有休早退続出でうちの部署は俺含めて2人しか残りませんでしたとさ(白目)

2024/02/02(金) 13:46:46.60

方向性指定あると使うほどに左右がアンバランスになるよね
ローテーションで一番減りやすい左前が左後になるから
どうしても右より左が先に減る

2024/02/02(金) 14:30:58.89

>>100
別に休めるなら休んだ方がええやん
わざわざ危険をおかす必要もないし、なんかあったらそれこそその後に差し支えるし

2024/02/02(金) 16:31:16.25

オートウェイでMOMOからあたらしいのでたで。

2024/02/02(金) 16:33:38.15

モーモーファクトリーからついに新作登場か
美味しそうだったら買ってみる

2024/02/03(土) 19:12:18.66

新車装着はもうオールシーズンでいいんじゃないの
ブリジストンは嫌がるだろうけど
オールシーズンは凍結がと殊更アピールしてるけどスタッドレスで雨天時に制動距離伸びるのは無視してるし

2024/02/03(土) 19:54:19.57

シャーベットもね
新車時にメーカーオプションかディーラーオプションででもオールシーズン選べると良いよね

2024/02/03(土) 20:11:39.94

最近のSUVは新車装着はオールシーズンが多いよ
スノーフレークはついてないけど

2024/02/03(土) 20:12:29.92

M+Sだけなんて名ばかり
冬タイヤ規制で下ろされるやん

2024/02/03(土) 20:17:24.22

スタッドレスとオールシーズンで硬さが同じでも制動距離に差が出るのは、発泡ゴムの有無の差なんだろうな…(吸水重要)

2024/02/03(土) 20:24:26.59

タイヤチェーンももっと画期的なのが出たらいいんだけどな
自分のミスだけどスプレー式のタイヤチェーンを夏も積みっぱなしてたら中身が爆発してたことあったわ

2024/02/03(土) 20:27:46.49

住友ゴムのアクティブトレッドVSヒュンダイのチェーン一体型タイヤ
共倒れしそうな予感…
https://response.jp/article/2023/12/17/377546.html

2024/02/03(土) 20:57:10.47

もうクルミまぜたらひと昔前のスタッドレスぐらいになんねーの？

2024/02/03(土) 21:04:11.97

3PMSFタイヤの新車装着でやりにくいんじゃないかな
あとEVだと摩耗の問題もあるだろうし

2024/02/03(土) 21:10:06.24

>>113
でもそれ、スペック偽装で定評のTOYOなんだよね

2024/02/03(土) 21:21:47.31

日本国内での売り方だと新車装着に3PMSFはなしだろうね
欧州みたいに買う側が自由にConfiguration組むならありだけど、その分、コストかかるし

2024/02/03(土) 22:21:50.50

>>112
アクティブトレッドが共倒れになってほしいっていう願望か(´ . .̫ . `)

2024/02/04(日) 00:01:18.76

>>117
>>20
人柱にはなる予定
ウェットのみ対応のコンセプトレベル1でも、濡らせばアイスバーン行けるかな？
(誰か試しそうではある)

2024/02/04(日) 00:12:26.04

>>106
国産車はエコタイヤ履いて低燃費をアピールする
オールシーズンだと不利になる

輸入車は燃費アピールの優先順位が低いからオールシーズンでも受け入れられそう

2024/02/04(日) 03:11:28.24

環境にうるさい欧州なのにメーカーは燃費を売りにしてないの？

2024/02/04(日) 07:20:34.89

欧州は車重の重い電気自動車でタイヤの摩耗ｶﾞｰとか言っている地域だからｗ
そんな欧州を参考にしている住友ゴムはやっぱり駄目そう…

2024/02/04(日) 11:44:28.25

オイル交換長いのがエコの証とか聞いたことありますね

2024/02/04(日) 18:16:29.17

雪も降りそうだしあさってクロクラ2SUVで南多摩尾根幹線道路走の走行会してくる

2024/02/04(日) 19:37:37.06

>>123
いままで雪の上を走った経験はどれくらいあるの？

2024/02/04(日) 19:39:46.49

全くありませーん

2024/02/04(日) 19:43:15.28

>>125
ウソつけーっ！
オラオラ、白状すれば気が楽になるぞ
カツ丼食うかい？

2024/02/04(日) 20:01:51.24

>>123
もうちょい勾配のある黒川駅の山とかランド坂とか行ってみない？

2024/02/04(日) 20:37:41.71

オールシーズンは峠のほうが面白いね
わざと滑らせるのも楽しいよ

2024/02/04(日) 20:49:00.16

山梨で降雪のなか、たっぷり雪道を堪能した
アイスバーンはなかったためオールシーズンで
問題なく走れた
山道のコーナーリングで横滑りしたのは
ヒヤリとしたが

タイヤもそうだがスノーワイパーも重要だな
ワイパーが凍りつくことなく視界がしっかり
キープでき安心して走れた

ゴムを発見し開発を重ねて実用化した
先人の方に感謝の一日だった

2024/02/04(日) 20:53:45.45

♪ 雪　雪　ふれ　ふれ　もっとふれ～

2024/02/04(日) 21:44:47.71

もう山梨でそんな降ってるんだ。
どのへん？山中湖？

2024/02/04(日) 22:27:15.96

>>131
正解　そこしかないでしょ　
FF車で、今日はたまたま安定して走れたけど
雪道走る一番大事なのはタイヤでもワイパーでも
なく車間距離だね

周りに車がいないんでタイヤの性能を
試せる急発進、急ブレーキの試行錯誤ができた

正直な感想は、オールシーズンタイヤで
急の行為をすると、簡単に事故れるわ

2024/02/04(日) 22:28:52.79

箱根でも降ってたらしいぞ

2024/02/04(日) 23:09:19.10

軽バン用オールシーズン
ダンロップ→グッドイヤー→ヨコハマ
と毎年変えてきて明日はやっと雪道走れそう
ABSすら付いてないスッピンのハイゼットでどこまでやれるか
主に横浜だから大した雪は降らないかもだがはたして…

2024/02/05(月) 00:33:47.60

箱根はライブカメラたくさんあるから見てみるといい

2024/02/05(月) 05:59:18.57

>>129
貴方の車は2WDですね？
やっぱ雪には4WDですね！

2024/02/05(月) 06:38:25.18

今日の関東はまさにオールシーズンタイヤの出番
履いてて良かった

2024/02/05(月) 06:43:46.28

>>136
FFのホンダシャトルです

2024/02/05(月) 07:38:13.08

やっと今日の午後から明日にかけて出番かな
クロクラ2初雪道だあー

2024/02/05(月) 08:01:09.76

ウェザーニュースではもう11時から降る予報だけど、うちの会社ふと横の車見たら
溝の少ないノーマルでチェーンも着けずｗ
非積雪地域ではノーマル特攻が基本です！

2024/02/05(月) 08:48:17.94

トンキナーゼで冬用タイヤ規制だってな

2024/02/05(月) 09:50:51.69

東京
気温は高めで推移しているが積雪予想は悪化だとさ
つまり、時間は予想より遅れ気味だけど積雪量は多くなるらしい

2024/02/05(月) 11:06:15.22

立ち往生来るかな
どか雪来れば物流も止まるね

2024/02/05(月) 12:40:32.36

こっちであの最低気温なら降っても道に落ちれば即溶けるし昨日まで温かったから道温められてるし積もらんねという判断なんだけど
都心の道ってやっぱ地下掘りまくってるせいで地熱が弱いとかあるんかな

2024/02/05(月) 12:47:31.39

オールシーズンタイヤ履いてるクルマが都心の路上でインタビューされて、「こういう日の為に年中履いてるんで」って颯爽と走っていけば売れるだろうなぁ

2024/02/05(月) 13:03:09.33

最初からオールシーズンタイヤ履いてる車は立往生してないから
インタビューされる機会も少ないかもね。

2024/02/05(月) 13:11:28.14

困った風を出して、路駐してればいいんじゃね？
なんとなくJAF待ちのような顔してさ

2024/02/05(月) 13:17:00.31

TV各局はスタックして混乱してる画が欲しいから、普通に走ってたら多分編集でカットされちゃう。
それより都内の素人YouTuberが実況動画をアップしまくると思うから、そっちの方が楽しめそう。

2024/02/05(月) 13:24:55.30

降り始め積もっただけの雪はオールシーズンで余裕
ただ次の日の早朝凍結してガチガチの氷になったらやばいかもな
雪国みたいに塩もそんなにまかないだろうからたちが悪い

2024/02/05(月) 13:28:20.65

横浜だが家の前がシャーベット状になってきたな
気温も0℃近くまで下がったからこのまま予報通り深夜まで降り続いたらしっかり積もりそうだわ

2024/02/05(月) 13:38:15.60

東名、第三京浜、保土ヶ谷バイパスが早くも通行止めになってるやんけ。
お陰で下道が大渋滞で２年前の悪夢が蘇る。
クロクラ2の検証が出来るかな。

2024/02/05(月) 13:46:38.47

保土ヶ谷バイパスが通行止めになんてなるんだな

2024/02/05(月) 13:47:17.53

入り口の坂でスタックする奴がいるのか？

2024/02/05(月) 13:49:02.73

東京神奈川の道路真っ赤だなw

2024/02/05(月) 14:00:05.23

今回の天気予報や過剰な道路規制は年末の立ち往生がもたらした二次災害だわ
さっさとオールシーズン義務化しろ

2024/02/05(月) 14:10:23.05

大渋滞の先頭はトラックだろうから一般車両が頑張ってもな

2024/02/05(月) 14:12:42.19

>>154
圏央道が鶴ヶ島以南で、東名・中央道は都内・神奈川は全面通行止めになってるから下道に集中してるしね

2024/02/05(月) 14:42:06.75

予防的通行止めって何だよ

2024/02/05(月) 14:44:07.44

動かない車列を作る前に、入場規制するのは間違って無いと思う
トンキナーゼどもは絶対に動けなくなるから

2024/02/05(月) 15:05:34.44

おおっ雪じゃ～。道路にも積もってる。
ついに先月履いたセルシアスの実力を試す時が来た。
いざ出陣ｗ

2024/02/05(月) 15:13:39.67

通行止めヤバいな
こりゃ帰れない人続出だ

2024/02/05(月) 15:41:45.83

ノーマルタイヤのバカが高速道路に入らないように最初から規制は正しいやろ
雪国と違ってタイヤ判別システムなんてないやし
そもそも都内でオールシーズンやスタッドレス履いてる車が何割いるかやな

2024/02/05(月) 15:46:44.97

https://www.youtube.com/live/3vWuhyj5Zm0?si=T2BHW4WMFsHPItJP
けっこう降ってるね

2024/02/05(月) 15:58:04.46

クロクラに履き替えて５年目で埼玉で雪が降らないから雪道を走ったことが１回くらいか。
せっかくの積雪なので少し積もったくらいの状態で少し近所を走ってみようかな。

2024/02/05(月) 15:59:43.94

>>132
タイヤのメーカー書かないと参考にならんわ

2024/02/05(月) 16:09:12.77

>>107
タイヤ付いてない車は出荷出来ないからメーカーオプション一択。
ディーラーオプションだとショップ交換と同じで新車装着タイヤが余ってエコじゃなくなる。

2024/02/05(月) 16:11:02.28

高速道路東日本の雪規制 2月4日午後
埼玉東京山梨静岡東部通行止
神奈川横須賀以外通行止横須賀は冬タイヤ
長野群馬通行止 or 冬タイヤ規制
福島栃木茨城千葉冬タイヤ規制
山形は月山の区間が冬タイヤ規制
新潟は魚沼の周辺が冬タイヤ規制
青森秋田岩手宮城全く規制無し

2024/02/05(月) 16:17:57.48

>>112
ヒュンダイのはホイールとのアッセンブリだからタイヤ交換＝ホイール交換が基本。
ランニングコストが洒落にならん。

2024/02/05(月) 16:18:12.98

これだけしつこいぐらいニュースで警報級の大雪って言ってるのに、
ノーマルで車スタックさせるバカは一発免停にするぐらいでいいと思う。
基準をバカに合わせないとこっちの命が守れない。

2024/02/05(月) 16:20:38.46

>>168
タイヤも専用になる支那

2024/02/05(月) 16:23:07.08

>>168
これ見るたびに馬鹿なのかなって思う

2024/02/05(月) 17:07:02.32

こんぐらいの新雪とかシャーベットなら全然余裕っすね
止まるし曲がる

https://i.imgur.com/WQ95bhW.jpg

2024/02/05(月) 17:16:56.17

クロクラのパターンいいよな
オレも明日ウチの前の私道にクロクラの跡付けて遊ぼっと

2024/02/05(月) 17:24:23.47

安価なアジアン　オールシーズンタイヤでも
都内は走行できるのかな。

2024/02/05(月) 17:45:50.47

慌ててスタッドレスタイヤに履き替えるニュースを見ると笑えるよなｗ
年に1回か2回の積雪によ！5センチで大雪なんて笑えるよな！！
そんな時のオールシーズンタイヤなんだぜ！！

(｀・ω・´)ｂ

2024/02/05(月) 17:47:37.35

>>172
こんなのはノーマルでもいける笑
靴が埋まるぐらいのとこなら差が分かると思うよ

2024/02/05(月) 17:53:18.60

セルシアス凱旋ｗ
道路の積雪は1～3cmぐらいだったが、シャーベット状だったので、
急発進・急ハンドル・急ブレーキしても、蛇行運転しても全然ヘーキだった。
ただ、右左折で急操作すると若干オーバーステアなったな。
あと当然だが、急ブレーキの際はドライ路面よりはABSが掛かりやすい。
今日は楽勝で張り合いが無かったが、明日朝の出勤時が勝負だな。

2024/02/05(月) 18:08:36.33

限界性能見るなら圧雪されてない山に行った方がいい
特性がよく分かるよ

2024/02/05(月) 18:41:57.29

POTENZA RE980AS+

おお、コレええな！！
ってクッそ高（笑）

2024/02/05(月) 18:50:26.71

>>179
これ話題に出るけどなにがええんや？
超高性能ってあたりが凄く胡散臭い

2024/02/05(月) 18:51:42.24

横浜だけど積もってるよ。
あー走りたくなってきた。

2024/02/05(月) 18:52:49.81

>>179
>>90

2024/02/05(月) 18:56:36.66

よっしゃー積もってる年末に変えたクロクラ2で試しに走ってみるかと思ったけど
車にえらい積もってるので雪どけるのがめんどくさいので後にした

2024/02/05(月) 19:02:58.27

埼玉だが幹線道路はシャーベットだが市街地入ったらしっかり積もってた
こういうシャーベットにはスタッドレスよりオールシーズンが強いんだよね
途中坂道や登り坂もあって途中で信号で止まってからの発進も問題なし
試しに誰も走ってない市街地入って強めに発進&急制動してみたが問題なし
ちなみにクムホのHA32をクラウンに履かせてる
雪道に弱いFRでこれだけ走れれば十分でしょう

2024/02/05(月) 19:06:18.54

>>181
チェーンを持って激坂ちゃれーんじ！
https://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=598&from=

2024/02/05(月) 19:15:15.19

今週末、FFミニバンにクロクラ2で奥美濃のスキー場に行ってくるわ

2024/02/05(月) 19:43:41.88

>>185
ここに載ってる↓これは有名な急坂だよね。
鶴見区下末吉5丁目7付近の坂…15°（26.8％）
スタッドレスでも無理だと思う。

2024/02/05(月) 19:47:28.86

>>186
布チェーンくらいは持っていけや

2024/02/05(月) 20:01:12.82

Gen3試してみたいが、出かけると家族に怒られそうだわ

2024/02/05(月) 20:13:31.82

川崎
すげー楽しかった
ABS付いてないんで３０年振りくらいに
ポンピングブレーキした

スタックしてる車や乗り捨ては1台も見なかった
今回レベルの雪道を走れる車はしっかり
対策をしているわけでドライバーの危機管理の
高さを感じた

2024/02/05(月) 21:40:49.93

5～6cm積もった新雪で誰も走ってない道路でも初代クロクラ履いたFFのコンパクトカーでも走れるかな。

2024/02/05(月) 21:45:02.09

>>191
その為のオールシーズンだよ
逝ってこい

2024/02/05(月) 21:45:45.56

>>191
新雪5cm程度なら楽勝だと思う

2024/02/05(月) 22:15:34.37

アウトバックでオールシーズン履いている俺は全く問題なく走れてる。

2024/02/05(月) 22:25:48.08

オールシーズンタイヤ本領発揮のシチュエーションがついにやって来た訳だがこんな滅多にない日の為にオールシーズンタイヤを履き続けるのも何だかなぁと思わなくもないｗ
オールシーズンユーザーみんな今日は楽しんでんだろなｗ
まるで子供だなｗ

2024/02/05(月) 22:30:03.99

エクストレイルクロクラ２で練馬和光周り走ってきたわ
調子乗らなきゃなんの問題もないね

2024/02/05(月) 22:30:45.15

>>195
滅多にない時のためにスタッドレスに履き替えるのが面倒くさいからオールシーズンタイヤにしてる。

2024/02/05(月) 22:32:38.83

オレはスキー場とかには行くけど、こんな日は走りにいかない
スキー場近辺ではオレが下手くその弱者で迷惑をかける側だが、今日みたいな日は下手くその弱者が街中にウヨウヨしてて迷惑をかけられる側になるからな

2024/02/05(月) 22:54:17.75

こんな時に限って今朝から電車で出張だよ…

2024/02/05(月) 23:36:53.33

中国地方（岡山）は雨予報で明日の最低気温の予報は3℃とかでオールシーズンの出番なし

このままだと今季もオールシーズンの出番なし(´・ω・`)

【3PMSF】オールシーズンタイヤ 30

【3PMSF】オールシーズンタイヤ　30