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プレミアムなタイヤを語りましょう
<前スレ>
プレミアムタイヤ 51本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669785984/
プレミアムタイヤ 50本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1656401094/
プレミアムタイヤ 49本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1652105721/
プレミアムタイヤ 48本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644357452/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
探検
プレミアムタイヤ 52本目
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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b24-5MWX)
2023/05/20(土) 09:39:41.03ID:1oDYRvLX0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f66-6L2T)
2023/09/16(土) 01:44:01.22ID:oSjbtMc00 プリウスにレグノだけど、期待したほどの静粛性なかったし、乗り心地も今二つ。
プジョー208に純正EP150からコンチプレミアムコンタクトに替えたら、しなやかでいい乗り心地。
プジョー208に純正EP150からコンチプレミアムコンタクトに替えたら、しなやかでいい乗り心地。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-9xLE)
2023/09/16(土) 02:08:20.97ID:wkxLXtbid 「タイヤを変えよう。走りが変わる」
とかいうCMあったけど
そんなには変わらんよね…
とかいうCMあったけど
そんなには変わらんよね…
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-MksD)
2023/09/16(土) 05:26:20.62ID:wbcXz/MAd496名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-MksD)
2023/09/16(土) 05:28:00.61ID:wbcXz/MAd >>494
快適性に関しては、タイヤでめちゃくちゃ変わるぞ。
快適性に関しては、タイヤでめちゃくちゃ変わるぞ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f24-n7kY)
2023/09/16(土) 07:13:13.44ID:Ewvzo6hF0 数ヶ月前にビューロにした。
レグノより自分には合ってると思いたい。
レグノより自分には合ってると思いたい。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f24-JHER)
2023/09/16(土) 07:40:05.96ID:9IzaBjBF0 ビューロはエナセーブに比べれば良いタイヤだから!
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f2c-6DuN)
2023/09/16(土) 07:43:45.42ID:qU3is6G+0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f13-Qodo)
2023/09/16(土) 07:53:06.98ID:gb1y3QDN0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f2c-hovl)
2023/09/16(土) 07:58:43.90ID:f5S9FU/j0 パイロットスポーツS5の他のサイズはいつ出るのかな。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-MksD)
2023/09/16(土) 08:18:16.34ID:dSAxjTs8d >>499
(゚Д゚)ハァ?
ハンドリング軽けりゃ転がり良いし
転がり良けりゃ燃費良い罠。
>路面との摩擦が少ないだけで燃費関係ねぇ。
ドライ性能(ドライグリップ)と燃費は相反するぞ、アタマ大丈夫か?
そこまで言うなら、燃費のいいSタイヤ挙げてみ?ww
(゚Д゚)ハァ?
ハンドリング軽けりゃ転がり良いし
転がり良けりゃ燃費良い罠。
>路面との摩擦が少ないだけで燃費関係ねぇ。
ドライ性能(ドライグリップ)と燃費は相反するぞ、アタマ大丈夫か?
そこまで言うなら、燃費のいいSタイヤ挙げてみ?ww
503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f2c-6DuN)
2023/09/16(土) 09:20:42.80ID:qU3is6G+0 >>502
>ハンドリングが軽い≒摩擦が少ない
軽く感じるのはヨ~の立ち上がりにも左右される。
>燃費の言いSタイヤ
馬鹿の見本。
用途が違うトレッドを溶かしてグリップするタイヤに何言ってんだかwww
昔だけど、Sタイヤのどらいでのグリップ限界
71S<<HF-D(s)≦61S
レインでのグリップ限界
61S<<<<HF-D(s)<<<71S
>ハンドリングが軽い≒摩擦が少ない
軽く感じるのはヨ~の立ち上がりにも左右される。
>燃費の言いSタイヤ
馬鹿の見本。
用途が違うトレッドを溶かしてグリップするタイヤに何言ってんだかwww
昔だけど、Sタイヤのどらいでのグリップ限界
71S<<HF-D(s)≦61S
レインでのグリップ限界
61S<<<<HF-D(s)<<<71S
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp23-oxu0)
2023/09/16(土) 09:28:39.24ID:LhvSKH0xp505名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd5f-cA4l)
2023/09/16(土) 10:22:54.70ID:74bJysSBd またおじいちゃんたちしょうもないことで喧嘩してる
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-7KiK)
2023/09/16(土) 10:28:06.75ID:0IgXqL6r0 レグノは段差の突き上げが無理だわ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp23-oxu0)
2023/09/16(土) 10:48:39.30ID:h297xIx+p >>493
それはクルマのサスに合ったタイヤを選ばないと後悔するって見本だね
ブランド名だけでレグノを選ぶのが如何に愚の骨頂かよく分かる
プリウスのサスならルマン5かプライマシー4が合ってるだろう
乗り心地についてプジョーとプリウスを同じまな板の上に上げるなんてプジョーに失礼だ
それはクルマのサスに合ったタイヤを選ばないと後悔するって見本だね
ブランド名だけでレグノを選ぶのが如何に愚の骨頂かよく分かる
プリウスのサスならルマン5かプライマシー4が合ってるだろう
乗り心地についてプジョーとプリウスを同じまな板の上に上げるなんてプジョーに失礼だ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-MksD)
2023/09/16(土) 11:06:52.13ID:cKYv6tewd >>504
>そもそもハンドリングの応答性と燃費特性が相関した特性であると思ってる時点で説明が破綻している
ハイ、すり替えた。
タイヤ起因のハンドリングの軽い重いとハンドリング応答性は違う。
タイヤ起因の
■ハンドリングの重い軽い
→ドライグリップに比例
→ドライグリップは転がりに反比例
→転がりは燃費と比例
■ハンドリングの応答性
→タイヤ剛性(トレッドとサイドウォール)に比例
>スタッドレスタイヤはハンドリング軽いけど燃費がいいタイヤなのか?
スタッドレスは構造上、サイプ変形によるロスが多くて転がり悪いから燃費が悪くなる。
即ち、スタッドレスはドライグリップと燃費の反比例関係とは別のメカニズムで燃費が悪化する。
>>504
>そもそもハンドリングの応答性と燃費特性が相関した特性であると思ってる時点で説明が破綻している
ハイ、すり替えた。
タイヤ起因のハンドリングの軽い重いとハンドリング応答性は違う。
タイヤ起因の
■ハンドリングの重い軽い
→ドライグリップに比例
→ドライグリップは転がりに反比例
→転がりは燃費と比例
■ハンドリングの応答性
→タイヤ剛性(トレッドとサイドウォール)に比例
>スタッドレスタイヤはハンドリング軽いけど燃費がいいタイヤなのか?
スタッドレスは構造上、サイプ変形によるロスが多くて転がり悪いから燃費が悪くなる。
即ち、スタッドレスはドライグリップと燃費の反比例関係とは別のメカニズムで燃費が悪化する。
>>504
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップー Sddf-sg3w)
2023/09/16(土) 11:08:36.58ID:G+hEFg2id 最近のレグノは良くなったのかね
昔は重くて硬いゴムに乗ってる感じで苦手だった
昔は重くて硬いゴムに乗ってる感じで苦手だった
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfb0-uPRc)
2023/09/16(土) 11:17:36.18ID:KYxjWSK40 プリウス30+dbv552から、ビューロ304に交換。
突き上げというか揺さぶられ感が酷い。ヘルニア後遺症の坐骨神経痛が盛大に現れて腰が痛い。1ヶ月我慢したが、そろそろ痛みも限界か。
ただ静寂性は凄いと思うし、ハイペースに走るのは楽しい。
無難に552に買い戻すか、何かオヌヌメがあれば有り難い。
突き上げというか揺さぶられ感が酷い。ヘルニア後遺症の坐骨神経痛が盛大に現れて腰が痛い。1ヶ月我慢したが、そろそろ痛みも限界か。
ただ静寂性は凄いと思うし、ハイペースに走るのは楽しい。
無難に552に買い戻すか、何かオヌヌメがあれば有り難い。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-MksD)
2023/09/16(土) 11:25:32.70ID:cKYv6tewd >>505
ww、タイヤスレはデタラメがすぐ通説になっちゃうからな。
間違いはその場ですぐ正す事が重要。
以前あった
①XLタイヤは指定より空気圧上げなくて良いとか
②タイヤの○Eマーク=ETRTO規格タイヤ
というデタラメも酷かった。
ww、タイヤスレはデタラメがすぐ通説になっちゃうからな。
間違いはその場ですぐ正す事が重要。
以前あった
①XLタイヤは指定より空気圧上げなくて良いとか
②タイヤの○Eマーク=ETRTO規格タイヤ
というデタラメも酷かった。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-4anL)
2023/09/16(土) 11:50:29.78ID:FVhvpqj6r 最近のタイヤはいいからアジアンで十分いける
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-vcDd)
2023/09/16(土) 13:03:39.59ID:om/hvEjQ0 >>510
腰痛ならタイヤ換えるよりシート換えろ
腰痛ならタイヤ換えるよりシート換えろ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff1-7CbB)
2023/09/16(土) 13:30:39.53ID:Z0S46TK50 最近の車はシート内蔵エアバッグがあるから昔は定番だった
レカロオルソペドに交換するのも躊躇われるのでエクスジェルの
クッション置いてる
レカロオルソペドに交換するのも躊躇われるのでエクスジェルの
クッション置いてる
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-7KiK)
2023/09/16(土) 16:48:07.04ID:0IgXqL6r0 結局消去法でグッドイヤーのイーグルF1スポーツになったわ
飛び抜けてこれはいいってのはないけど各項目がバランス取れてて満足出来る
海外評価もダントツ
飛び抜けてこれはいいってのはないけど各項目がバランス取れてて満足出来る
海外評価もダントツ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f2c-6DuN)
2023/09/16(土) 17:05:00.73ID:qU3is6G+0 >>510
タイヤなんぞより正しいドラポジに調整する方が重要だと思う。 @切れない2度目のヘルニア持ち
タイヤなんぞより正しいドラポジに調整する方が重要だと思う。 @切れない2度目のヘルニア持ち
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f6b-xYKO)
2023/09/16(土) 17:16:41.94ID:lDpJE5/p0 >>511
あれ酷かったな、みんなが指摘しても主張を繰り返す
あれ酷かったな、みんなが指摘しても主張を繰り返す
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf89-JHER)
2023/09/16(土) 18:39:26.16ID:v99JJPMe0 タイヤの銘柄で腰痛悪化ってすごいデリケートなんですね。
クルマそのものの性能が一番大きいような気もしますけど。
話違うけどいすゞのギガの現行型、フロントバネ4枚は乗っててかなり疲れるのは自分でも分かります
クルマそのものの性能が一番大きいような気もしますけど。
話違うけどいすゞのギガの現行型、フロントバネ4枚は乗っててかなり疲れるのは自分でも分かります
519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ffb-xd1r)
2023/09/16(土) 19:14:47.84ID:Z/6YsmV70520349 (ワッチョイ cf6b-VRQG)
2023/09/16(土) 22:14:20.47ID:TfXKKP7P0 いつも思う、グッドイヤー君のコンシュマー向けタイヤのF1呼称
あんたその「F1」へのタイヤ供給辞めてから何年経つと思ってるんだと・・・
あんたその「F1」へのタイヤ供給辞めてから何年経つと思ってるんだと・・・
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfb0-uPRc)
2023/09/16(土) 22:18:40.49ID:KYxjWSK40 皆さん有り難うございます。多分このような現象は私だけなのでしょうね。
普段は無痛で、なにか負荷がかがると痛みと太腿~爪先に痺れが出現する程度です。ただ毎日乗るのでダメージが蓄積された感じです。
普段は無痛で、なにか負荷がかがると痛みと太腿~爪先に痺れが出現する程度です。ただ毎日乗るのでダメージが蓄積された感じです。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4f-swHa)
2023/09/17(日) 02:07:25.73ID:oBfNcZq5M523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f20-kNGR)
2023/09/17(日) 06:53:01.37ID:RJ2MY8Re0 16インチのdbv551、dws06、veuro304しか乗ったこと無いけど
静粛性にこだわるならデシベル
静粛性(デシベル並み)と耐磨耗性(デシベル以上)でバランスが良いのはveuro304
やかましいけど、多少の雪でも滑らないのがdws06
であってるかな?
静粛性にこだわるならデシベル
静粛性(デシベル並み)と耐磨耗性(デシベル以上)でバランスが良いのはveuro304
やかましいけど、多少の雪でも滑らないのがdws06
であってるかな?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f40-x4os)
2023/09/17(日) 07:09:29.91ID:ZdBhTqKz0 あってません
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-MksD)
2023/09/17(日) 08:18:14.17ID:SR/5XLjjd >>523
実際に使った人の感想や意見が大事な情報なのよ、ありがとう。
実際に使った人の感想や意見が大事な情報なのよ、ありがとう。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f89-R8SY)
2023/09/17(日) 08:48:48.84ID:CpuaGk7C0 イーグルF1スポーツって国内メーカーだとどの辺のタイヤに近いの?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ffb-xd1r)
2023/09/17(日) 09:07:28.14ID:Zbu5M2EY0 >>526
DZ102
DZ102
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f6d-giru)
2023/09/17(日) 11:49:37.28ID:uKqsNodR0 強いて言うならv601とかでないの?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-7KiK)
2023/09/19(火) 10:57:49.94ID:nEBuM7yR0 まあ俺は古い人間なんでね
ピレリよりグッドイヤーへの憧れが大きい
中身住友ゴムで安心感あるしトレッドパターンもカッコいいの多いし
ピレリよりグッドイヤーへの憧れが大きい
中身住友ゴムで安心感あるしトレッドパターンもカッコいいの多いし
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-7KiK)
2023/09/19(火) 11:03:40.05ID:nEBuM7yR0 本当はコンチネンタルにしたいんだけど日本ではあまりにもコスパが悪過ぎる
なので消去法でイーグルF1スポーツだ、ずっと履き続けてもいいくらいの満足感ある
なので消去法でイーグルF1スポーツだ、ずっと履き続けてもいいくらいの満足感ある
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-9xLE)
2023/09/19(火) 12:30:54.40ID:KwH3jGxxd なぜここでセカンドの話をしているのか
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx23-sg3w)
2023/09/19(火) 12:45:05.40ID:WJgj1fvdx 古い人ならピレリとかに憧れそうなもんだが
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff1-7CbB)
2023/09/19(火) 12:50:54.63ID:FmfnDQd80534名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx23-sg3w)
2023/09/19(火) 15:09:20.65ID:WJgj1fvdx535名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-9xLE)
2023/09/19(火) 17:56:10.16ID:qGZ3hzCwd な?自己顕示欲満たしたいだけの人間と文句付けるだけの人間は何も調べたりせずお気持ちだけ垂れ流すだろ?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f41-sX55)
2023/09/19(火) 18:13:09.20ID:NpoBzeww0 免許返納してるようなおじいちゃんが昔の知識であーだこーだ語る老人ホームだししゃーない
スペックと他人のレビュー借りパクでドヤ顔評論家するならスーパーアルテッツァで間に合ってます
スペックと他人のレビュー借りパクでドヤ顔評論家するならスーパーアルテッツァで間に合ってます
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fab-xYKO)
2023/09/19(火) 18:21:52.16ID:hwcnpkKz0 スーパーアルテッツァwww
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fd0-6DuN)
2023/09/19(火) 18:23:55.02ID:iwCVP3+y0 俺も壺ったwww
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff28-x4os)
2023/09/19(火) 22:20:59.89ID:IKH/taB10 あの人まだいるの?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f60-9xLE)
2023/09/21(木) 07:47:32.54ID:1oGPLjWM0 タイヤ内側にコーティングして静粛性を上げるとかこのスレ廃業の危機!
https://s.response.jp/article/2023/09/20/375197.html
https://s.response.jp/article/2023/09/20/375197.html
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブモー MM0f-CMSY)
2023/09/21(木) 08:08:24.94ID:0UZ1fo0mM >>540
効果があるとしても片栗粉は塗りたくないわ
効果があるとしても片栗粉は塗りたくないわ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb1-sg3w)
2023/09/21(木) 09:22:14.47ID:yT+0zipQ0 片栗粉塗るわけちゃうやろw
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f68-sg3w)
2023/09/21(木) 10:59:01.80ID:yT+0zipQ0 米Tire Acousticという会社もWebサイトがないし、
メルセデスベンツ、トーヨータイヤ、ヨコハマタイヤ、神奈川工科大学と共同研究したと言ってるけど論文とかが見つからないのよねえ
メルセデスベンツ、トーヨータイヤ、ヨコハマタイヤ、神奈川工科大学と共同研究したと言ってるけど論文とかが見つからないのよねえ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fa1-JHER)
2023/09/21(木) 13:02:51.70ID:9mAcs4hf0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-7KiK)
2023/09/21(木) 14:07:50.76ID:yIzNJJ2b0 スゲーな
昔手を入れると砂が液体になる素材があったけどその逆か
昔手を入れると砂が液体になる素材があったけどその逆か
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f94-SdSZ)
2023/09/21(木) 14:17:38.10ID:IH3zgEjq0 タイヤメーカーがそれ使ったタイヤ出してない時点で…
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f50-6DuN)
2023/09/21(木) 14:22:23.06ID:TMSi5sz80 >>544
神奈川工科大学と共同研究されていても、所詮は幾徳工大だからなぁ。
先端技術でなく落とし込むような管理技術しか無いのとちゃうか?
考え方自体は昔からあるシリコンゴムを塗布して振動のピークを曖昧にするだけのようなw
ただ実装時点でホイールバランスがとり難くなるので、これをどう解決したか知りたい。
神奈川工科大学と共同研究されていても、所詮は幾徳工大だからなぁ。
先端技術でなく落とし込むような管理技術しか無いのとちゃうか?
考え方自体は昔からあるシリコンゴムを塗布して振動のピークを曖昧にするだけのようなw
ただ実装時点でホイールバランスがとり難くなるので、これをどう解決したか知りたい。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-7KiK)
2023/09/21(木) 15:03:15.54ID:yIzNJJ2b0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-vcDd)
2023/09/21(木) 15:24:27.32ID:5HpvVRNi0550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd7-Q2JY)
2023/09/21(木) 16:10:39.51ID:BAsv6yT40 耳栓すれば良いんじゃね?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fcd-oxu0)
2023/09/21(木) 17:47:11.78ID:dheiIxOK0 一応、耳栓は道交法違反なので
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMb3-zcFk)
2023/09/21(木) 17:58:08.35ID:tISgRW42M 骨伝導ヘッドホンで逆位相の音を流そう
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fea-sX55)
2023/09/21(木) 19:51:41.91ID:vCW75RoU0 NCイヤンホホつけてなんか言われたらハンズフリー用です(食い気味
これでいこう
これでいこう
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f24-JHER)
2023/09/21(木) 22:37:09.55ID:3i58052E0 >>553
落ち着けwww
落ち着けwww
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-Fcm4)
2023/09/21(木) 22:39:42.46ID:DO+n2Cvl0 イヤンホホ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f23-swHa)
2023/09/22(金) 03:18:19.62ID:MEGbeHa90 >>550
耳なし芳一 最強伝説
耳なし芳一 最強伝説
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6c-ome1)
2023/09/22(金) 07:09:25.07ID:WWJi2qtj0 芳一は目が見えないから運転できないだろ。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd7-Q2JY)
2023/09/22(金) 09:51:40.32ID:JepjNq4T0559名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-AYhz)
2023/09/22(金) 09:59:09.58ID:bwLxZe4qr560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6c-ome1)
2023/09/22(金) 10:15:27.83ID:WWJi2qtj0 >>559
ん?目が見えなくても運転できるの?
ん?目が見えなくても運転できるの?
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-8eme)
2023/09/22(金) 19:55:57.09ID:4bTK21jqH (´-`).。oO(耳なし芳一って耳介が取れちゃっただけで視覚も聴覚も健全なんじゃ…)
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd1-xYKO)
2023/09/22(金) 19:57:31.72ID:xRwl90X60 目が見えないんじゃなかったっけ?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-8eme)
2023/09/22(金) 20:30:18.30ID:4bTK21jqH 酒の席で壺か何かを頭からかぶったら取れなくなって、皆で必死になって取ったら耳も取れちゃった…っていう話だったような
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f8a-ome1)
2023/09/22(金) 20:34:25.62ID:OlatzGwc0 それ何の話か気になるわ、日本の話?
大きなかぶとか海外の童話のみたいだ。
大きなかぶとか海外の童話のみたいだ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-8eme)
2023/09/22(金) 20:55:38.90ID:4bTK21jqH566名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-3Q3D)
2023/09/23(土) 00:57:05.61ID:LRupDHUwM >>563
それは蜂蜜を食べ過ぎて (ry
それは蜂蜜を食べ過ぎて (ry
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b98-ieor)
2023/09/23(土) 12:40:25.65ID:Im/m6KE20568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a61-aPW5)
2023/09/23(土) 21:17:19.70ID:zosQJH8V0 敬語で迷ったときかな。
古文でやってた考え方を思い出せば、基本に立ち帰ることができる。
古文でやってた考え方を思い出せば、基本に立ち帰ることができる。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a9d-mtIe)
2023/09/24(日) 08:58:20.21ID:tveZUNUL0 ドジをするのは大抵仁和寺の関係者
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H42-spX+)
2023/09/24(日) 09:09:45.56ID:3leAHsltH571名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaa-DGqA)
2023/09/24(日) 10:04:33.94ID:4SUailUKd572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 254f-5C2y)
2023/10/01(日) 01:12:38.58ID:RR0lgmuZ0 >452
重心が高いクルマへのプレミアムタイヤ。
見下し、差別は君でしょ。
重心が高いクルマへのプレミアムタイヤ。
見下し、差別は君でしょ。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09d5-gZKP)
2023/10/07(土) 11:47:33.66ID:qFuH39w70 SUVブームって絶対タイヤ屋の暗躍だよなぁ
トヨタもひどい
現行のプリウス
なんとSUV用の17インチがぴったりハマる
とんでもない事だよこれは
トヨタもひどい
現行のプリウス
なんとSUV用の17インチがぴったりハマる
とんでもない事だよこれは
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da1b-FEY9)
2023/10/07(土) 11:52:38.89ID:zVKxupb70 もうブリヂストンは履く事はないかな
どのタイヤも突き上げ厳しい
どのタイヤも突き上げ厳しい
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-RWuR)
2023/10/07(土) 21:01:19.38ID:8nKHZzt4d >>561
元々目が見えない人のようですな
元々目が見えない人のようですな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09c2-oNHk)
2023/10/09(月) 10:14:30.88ID:tzjor4KM0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09c2-oNHk)
2023/10/09(月) 10:14:45.76ID:tzjor4KM0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 09c2-oNHk)
2023/10/09(月) 10:15:30.87ID:tzjor4KM0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d70-oNHk)
2023/10/09(月) 10:17:54.05ID:5ti1m5t50580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4565-oNHk)
2023/10/09(月) 10:24:00.39ID:s7LDrFQ60 書きこみ出来なくて何回も押したら・・ごめんなさい。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMad-hGWg)
2023/10/09(月) 11:57:12.64ID:AwRYBiPsM よっぽど嬉しかったんだな
書き込みエラー出ても書き込まれてるからキャンセル押せよな
書き込みエラー出ても書き込まれてるからキャンセル押せよな
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d8c-VWEs)
2023/10/09(月) 12:32:02.92ID:MP/DpWBE0 17インチでこの値段はええな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a32-hFBn)
2023/10/09(月) 12:36:02.59ID:wGIr3aXx0 レグノやdbのモデルチェンジどうなったんだろう もともとのコンセプトがビッグセダン向け
だったのがそのセダンが絶滅危惧なんで基本設計をSUVに全面変更してるのかな
そうなると次のモデルは一応セダン向けもありますくらいの性能ダウンかしら
だったのがそのセダンが絶滅危惧なんで基本設計をSUVに全面変更してるのかな
そうなると次のモデルは一応セダン向けもありますくらいの性能ダウンかしら
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d8c-VWEs)
2023/10/10(火) 09:14:26.95ID:j8cT7B+j0 EV/HEV特化で出してくるだろ
欧州の周回遅れになってるし出遅れまくってる日本車メーカーと同様の流れよ
上の方でEVに合わないって言ったら顔真っ赤にして運転の仕方がーとか喚いてたジジイ息してるかな
欧州の周回遅れになってるし出遅れまくってる日本車メーカーと同様の流れよ
上の方でEVに合わないって言ったら顔真っ赤にして運転の仕方がーとか喚いてたジジイ息してるかな
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMea-lSPl)
2023/10/11(水) 08:30:10.47ID:VzFCezUIM P-Zero(not PZ4)とEAGLE F1 SUPERSPORTの
両方を履いたことある希少な人いないかな?
設計新しい方が基本良いのかな?
両方を履いたことある希少な人いないかな?
設計新しい方が基本良いのかな?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ed6-WW/d)
2023/10/11(水) 12:14:52.85ID:hQlMaic60 >>579
11月10日に新型発売なのに早まったな
11月10日に新型発売なのに早まったな
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdfa-HC7k)
2023/10/11(水) 12:44:17.75ID:zmFiT5hFd 中国製ADVAN db買ってみた。
クラウン200 3.5アスリート
組み込み、バランス見た目共問題なし。
10日程使ったが、以前履いてたアゼニスV551より当然静か。
ハンドルレスポンスも新品アゼニスよりクイックな感じ。
これで1本あたり1万円以上安かったからいい買い物だった
クラウン200 3.5アスリート
組み込み、バランス見た目共問題なし。
10日程使ったが、以前履いてたアゼニスV551より当然静か。
ハンドルレスポンスも新品アゼニスよりクイックな感じ。
これで1本あたり1万円以上安かったからいい買い物だった
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdfa-HC7k)
2023/10/11(水) 12:44:20.83ID:zmFiT5hFd 中国製ADVAN db買ってみた。
クラウン200 3.5アスリート
組み込み、バランス見た目共問題なし。
10日程使ったが、以前履いてたアゼニスV551より当然静か。
ハンドルレスポンスも新品アゼニスよりクイックな感じ。
これで1本あたり1万円以上安かったからいい買い物だった
クラウン200 3.5アスリート
組み込み、バランス見た目共問題なし。
10日程使ったが、以前履いてたアゼニスV551より当然静か。
ハンドルレスポンスも新品アゼニスよりクイックな感じ。
これで1本あたり1万円以上安かったからいい買い物だった
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMad-hGWg)
2023/10/11(水) 12:48:14.82ID:U2swSzwaM 大事なことなので・・・
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d7a-xnLp)
2023/10/11(水) 13:58:39.10ID:yCrL7l2y0 >>589
ゴミレス
ゴミレス
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d42-6tAq)
2023/10/11(水) 18:44:33.75ID:HdDLj2E80 >>586
本当?
本当?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ede-7tk0)
2023/10/11(水) 18:49:48.86ID:cRRtWVG10 新商品なんて出てすぐなんて高いからな
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