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ハイグリップタイヤ41本目

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33e8-wLcj)
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2022/04/17(日) 14:05:05.63ID:HiGzaUzI0
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↑を二行にして立てて下さい。一行は消えます。

ハイグリップタイヤのスレ
プレミアムタイヤやセカンドグレードタイヤ、アジアンタイヤ等はそっちのスレへ。

【アジアンタイヤの扱いについて議論があります。2を読んでください】

前スレ
ハイグリップタイヤ40本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645654124/

関連スレ
プレミアムタイヤ 47本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643204639/
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 31【コンフォート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643601012/

このスレで主に話題に上がるタイヤ
ダンロップ DIREZZA ZIII
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/sport/z3/
ヨコハマ ADVAN NEOVA AD08R
https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_ad08r/
トーヨー PROXES R1R
https://www.toyotires.jp/product/pxr1r/
ブリヂストン POTENZA RE-71RS
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re71rs/
ハンコック Ventus R-S4
https://m.hankooktire.com/jp/tire/passenger-cars/hankook-ventus-rs4-z232.html VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-vbjq)
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2023/01/26(木) 22:41:59.50ID:jIT0bNc/a
>>560
たまにカッ飛ばしたいの。
Z32ヘアレディーZコンバーティブルを女が転がしてると、変な輩がちょっかい出して来んのヨ。
2023/01/26(木) 23:40:45.89ID:PuXJcwBYM
そんなことのために71RSを?
アホくさw
2023/01/27(金) 04:48:24.13ID:Kl+gBif60
>>561
女だからとかZ見たからって別に何も思わん
絡まれるのは運転の仕方とかじゃねーの?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-vbjq)
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2023/01/27(金) 08:42:44.40ID:wfmxff9ua
普通の田舎っぺ女子は分からないけど、私みたくバヴル期を彷彿させる美人がロングヘア靡かせてゼットを転がしてると、鬱陶しいハエどもがまとわり付いて来るの。
2023/01/27(金) 09:08:14.86ID:R3NQOC3K0
ハエにたかられるのはウンコ
2023/01/27(金) 09:18:28.44ID:Kl+gBif60
バブル経験したBBAか
勘違いが痛々しい
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-vbjq)
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2023/01/27(金) 10:23:21.93ID:MgqZDCiMa
バヴル期は経験してないの。
彷彿する、って言ってるのよスカポンタン。
で、RE71-RSなら性能的には間違いないのかしら?
GRβ RS-tune kaiではゼットのパワーを受け止めきれないの。
2023/01/27(金) 10:54:57.34ID:swaAtu0Ad
女の運転でありがちな周りを見ず急に右左折したり、追い越し車線をいつまでもチンタラ走ったり
お前もどうせそういう迷惑な運転が反感買って絡まれてるだけだろ

タイヤより運転を見直せよ
何が私に見惚れてるだ、アホかよBBA
2023/01/27(金) 10:57:00.78ID:AqvkQ2H7a
z32はノーマル?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-vbjq)
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2023/01/27(金) 11:04:33.34ID:MgqZDCiMa
Z32は350PSまでチューンナップしてるわ。
アクセルをちょいと踏み込めば、別世界よ。
2023/01/27(金) 11:32:15.57ID:cqV0T5vR0
おまいら釣られすぎ
2023/01/27(金) 11:45:28.05ID:8Y637dXDd
確かに不自然なほど気持ち悪い言葉遣い
日常でこんな喋り方してたら引くわ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa7-vbjq)
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2023/01/27(金) 18:40:59.76ID:RdRPZ/xGa
私のどこがキモいのよ。
いっぺん勝負しとく?
湘南ラインで良いかしら?
2023/01/27(金) 22:44:15.04ID:DqfT2YJ1r
>>573
頭悪いからおせーて?本来性能って何?
まさかお前には理解できないとか言わないよね?
頭いいんだから馬鹿にわかるように説明するくらい余裕だよね?


まさかまだ工作員が張ってたとは驚きだわ
暇すぎだろ
2023/01/28(土) 14:47:48.76ID:8O9fUHmca
>>570
350PSってスゴいねぇ
ターボエンジンに載せ換えですか?
2023/01/28(土) 16:15:05.57ID:bJ5KGGFrd
何で触るかな
2023/01/28(土) 19:54:22.45ID:wSd9qCBG0
5度切ってくるとスタッドの方がグリップするんだよなw
2023/01/28(土) 20:58:31.79ID:gf31vGRX0
冷えるとカップ2全然喰わないわ
説明書に冬はやめとけみたいなこと書いてあるだけはある
579名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-1/7d)
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2023/01/28(土) 23:12:28.01ID:AjhtpugYa
私のヘアレディーZはVG30DETTに換装してあるのよ。
ターヴィンはTO4Rツインターボなの。加速Gで豊満な胸が潰れちゃうのが難点ね。
2023/01/28(土) 23:17:47.85ID:BN1aqGUjd
もういいよ、陰毛女
2023/01/29(日) 00:17:59.02ID:6b8gpel50
>>577
7℃が境界線ね
7℃で全タイヤが同じグリップになる
2023/01/29(日) 13:44:15.87ID:0hDOMnbkM
スタッ…ド……?
2023/02/01(水) 09:35:04.68ID:65dpaQH8d
71RSがようやく届く
速くサーキットで試したい
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-1/7d)
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2023/02/01(水) 12:17:38.52ID:rjPadMD8a
サーキットなんてつまらないから、碓氷峠でバトルしない?
先行後追いバトルよ。
2023/02/01(水) 12:42:15.85ID:FjdTCDLip
71RSいいですねえ
自分はここ数年A052以外履くと使い切る前に落下物拾っちゃってダメになっちゃう
変なジンクスというか流れというか呪いが…

路面も見ながら走ってるけどレコードライン上に転がってる黒いボルトなんて見つかんない

みんなもモノは落とさないように走ろうね
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-1/7d)
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2023/02/01(水) 14:49:25.36ID:M1T3p7Fha
私がレコードライン上で直ドリ卍を切って、綺麗に掃除してあげるわ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3b-yhLB)
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2023/02/01(水) 18:40:12.24ID:hCMA/Khmp
>>585
センター割ったレコードラインだろ
2023/02/02(木) 10:43:09.95ID:SUWjVicrp
>>587
公道で走れる車高じゃないよ、なんならナンバーないよ

草レースのレギュでハイグリラジアル履いてるだけだよ…
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-1/7d)
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2023/02/03(金) 17:48:25.37ID:g+Ctj8B2a
日光アロハ坂でジャンプ技したら、麓に着くころには鬼キャンになったわ。
2023/02/10(金) 15:08:37.35ID:fFzbWETA0
俺の車も日に日にキャンバーが付くようになった、いい感じ
2023/02/10(金) 15:21:48.16ID:e1ygvMBq0
だんだん歪んでるってこと?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-knWF)
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2023/02/14(火) 12:40:17.82ID:f2bkM29jM
また値上げか
2023/02/23(木) 21:37:01.55ID:yDfR2a3+0
久々にネオバこうたった
はよ使い切ろう
2023/03/05(日) 23:09:58.11ID:qnACtu/ar
ネオバつこうた
2023/03/10(金) 12:52:41.48ID:DHlWLfKaM
もしかしてネオバのサイズ追加終了?
2023/03/17(金) 17:52:37.88ID:522j+8HP0
ZⅢ CUPが出たね
ただし86/BRZカップレース向けのワンサイズのみ
2023/03/17(金) 20:06:04.39ID:kkbECRrf0
86レース向けしかないタイヤなんて販売したうちに入らない
2023/03/19(日) 15:17:31.73ID:yJpKnTXva
>>259
同世代w
高校在学中に免許とった同級生にもM7(R)派とFM901派がいたわ
M7Rの方がグリップは良かった代わりにロードノイズが爆音だった
2023/03/20(月) 00:23:49.16ID:4ueFyWAep
710kai派は?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa95-ilr+)
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2023/03/21(火) 07:04:18.57ID:HfRQZq94a
RStune 2 を付けているわ。
2023/03/21(火) 13:16:08.90ID:FnOerT2va
運転してる人はあまり好きじゃないけど
これ速いな

https://youtu.be/NqYr8C4IiHY
2023/03/26(日) 10:31:31.44ID:O4fui/oQ0
>>596
それ気になってる、価格によっちゃ大アリなので、A052は最高なんだけど高いんだもん
あと初めて052履いたけど凄いね、一周一分ほどのサーキットでタイヤで2秒縮まった、乗りやすいわ

自宅で052へ履き替えサーキットまで乗っていった。燃費も乗り心地も凄く良い
燃費はシバ200より街中良い、価格さえ安けりゃずっと052履いてたい(峠つえー出来るし)
それ位気に入った
2023/03/26(日) 15:47:44.66ID:pwwP41v30
>>602
なんのタイヤと比較?
シバタイヤ200比で2秒?
2023/03/26(日) 17:05:07.00ID:aMszZTHx0
86クラブマンって去年からワンメイクなんだな
2023/03/26(日) 17:44:45.75ID:Wvt/JHCV0
>>602
サイズバリエーション増えるのに期待
2023/03/26(日) 20:26:42.09ID:gT1uwGrP0
サイズあるから荷物運び兼セカンドカーのタントにAD09ネオバ履かせてみようかと思う
グリップ良すぎてひっくり返るかな
2023/03/26(日) 21:09:51.87ID:O4fui/oQ0
>>603
シバじゃない、旧ネオバ(08)だけど何も考えず純粋にタイムだけだと実は2.98秒更新してる
でもネオバは7月、052は3月なので気温差で1秒考慮して2秒って表現したよ
ただ車のアップデートもしてるから(バネレート上げたり)もしかしたら差は2秒より若干小さいかな?

>>605
安いのとバリエーションに期待だね
2023/03/29(水) 10:30:08.94ID:cvTWHGz+a
アルファードにポテンザってありか無しか
2023/03/29(水) 10:45:56.64ID:hc1cqZKHa
>>608
S007とかならありじゃね
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-ZNbT)
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2023/03/29(水) 22:54:59.43ID:G5P12k93r
>>608
もちろん大径で幅広で低扁平だよな?

そもそもたいして美味しくないし、美味しい旬も短く、旬が去った後のことは考えたくもない

そんな感じだが国道でイキリ倒すならとりあえず止まれた方がそりゃ良いに決まってるからな。
ポテンザというかBSのステレオタイプから言うとオーバースピードで限界超えて修正効かないで死ぬんだろうな。
いいんじゃないか
2023/03/31(金) 18:02:37.86ID:jI8p/Y6u0
縦グリップも強烈だから、イキりダッシュもバッチリ決まりそうやな
2023/03/31(金) 18:04:11.96ID:OpHO3vyD0
みんなアルファード嫌いなんだな
2023/03/31(金) 21:18:30.93ID:mS4cb6DaM
あんなデザインの車を買っちゃうセンスな時点で推して知るべし
614名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-AcKh)
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2023/03/31(金) 23:55:58.40ID:NEv9hk/Ha
アルファードがなし
2023/04/01(土) 09:55:12.85ID:xr3PEWB+0
アルファードまじで速いじゃないか、これ深夜の郊外の国道ならメーターすぐ振り切れるね
タイヤも71RSとか履いたほうが良いかもね、速度リミッターからのフルブレーキングでは重要

https://www.youtube.com/watch?v=0Fk_Ela5mZk
2023/04/01(土) 16:34:34.60ID:LIESiwIG0
クローズドってかいてあるけど嘘だろうな
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-2uN1)
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2023/04/01(土) 17:23:08.89ID:L96jm9c7d
ミニバンにハイグリップ履いたら雨漏りとかしそうだなw
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa23-BuNE)
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2023/04/01(土) 18:49:20.23ID:BuEQq8Wea
これで速いの?速い車乗った事無いんだね
2023/04/01(土) 19:21:54.09ID:c9DNGd6Da
話切っちゃうけどナンカンのハイグリシリーズってグリップやランク的にどうなんですかね
NS-2R、AR-1、CR-Sとあるけど
なおNS-2R履き
2023/04/01(土) 19:29:16.11ID:uCinWD0K0
速いだろう、0-100で7秒前半なら街中十分
少なくとも公道で全くアクセル踏めない0-100が2秒台のフェラーリやポルシェより踏み続けるアルファードが速いよ
公道で速いってそういう事
フル加速で20秒後には時速メーター読み180だからね。普通は街中ここまで出す高馬力スポーツ車はぼぼ見ない

もっとも俺のバイクは0-180が7秒位だけど、街中狂気アルファードには負けるかも
2023/04/01(土) 19:33:50.89ID:uCinWD0K0
>>619
AR-1は話聞かないけどNS-2Rは71RS等の国産ハイグリと比較するとかなり劣るみたいだね
サーキットのタイムアタッカーがあまり使ってないでしょ

対してCR-Sはタイムアタッカーが使用してタイムも出してる
ただ価格もCR-Sはかなり高いよね
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-2uN1)
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2023/04/02(日) 01:04:54.56ID:/auIh/Ntd
>>620は何を言ってるのかさっぱりだが?街中さいつよって言うなら軽ターボとかも入ってくるやろ。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df02-1sX2)
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2023/04/02(日) 04:18:23.72ID:NQ75MsOP0
ポルシェやフェラーリは全開にしないと加速できないのかな
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2c-yvM4)
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2023/04/02(日) 06:06:03.43ID:K0i+SbG30
>>620
バイクの0-100て何秒くらいなんだろ。
バイクは加速は速いよね。
でもコーナーに入ると遅いのよ。
峠でバイクが追い付いて来ても、コーナーが連続するような所に入ると、大概付いて来れなくなる。
2023/04/02(日) 07:35:11.64ID:x/CUv28Dp
一発が出せるタイヤは高い傾向にある気がする
一発は出ないけど周回に使えそうなアジアンタイヤはコスパ良くていい
そんな傾向というか
グリップするコンパウンドがお高いってことなのかな
2023/04/02(日) 09:02:15.79ID:osgi0S540
>>624
大型バイクで3秒前後くらいかな
1速で100キロ以上普通に出るからその点でも有利だよね
コーナーは2輪と4輪の差があるのとバイクって乗り手の技量が車以上に関係してくるのもあるし
俺もバイク乗ってるけど転倒経験のある右コーナーが凄く苦手w
2023/04/02(日) 09:14:19.17ID:FShof52U0
>>622
入ります!

>>623
その辺の車種と35GTR含めて公道で全開にしてる人ほぼ見ないです、というか全開にしたら危険なんでしょうね

>>624
0-100は自分のバイクだと上手い人が乗るとギリ3秒切るくらいみたいです。フル加速も腕が必要なので自分は1速フル加速は無理w
1速で時速150ほどでます。2速でもポンポン前が浮きます、特に上り勾配とかは。。

山だとNAのロドについていくのやっと、辛うじて直線で追いついてって感じ、おっしゃるとおり完全にコーナーで離される
ターボの車両やNAでもVTECあたりの車だと完全についていけないですね。直線でのアドバンテージも無いともうきつい
バイク危ないw
2023/04/02(日) 11:41:28.09ID:3nlRlzIj0
スープラ3リッターに試乗した時は、
追い越し加速すら後ろのタイヤのホイルスピンが
止まらなかったなぁ。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-QOKm)
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2023/04/02(日) 19:29:11.55ID:tnYC/qGOr
>>619
NS2Rが現実的な履きっぱなし街乗りの限界だろ
AR1は履き替えないと足にするにはキツいし、土砂降りとかだと車やタイヤの状態にもよるが、走れなくは無いが…みたいな感じでしんどい
CRSはそれの更に上だろ
2023/04/03(月) 00:19:56.88ID:Kp0sp31p0
CRSは縦溝3本あるし耐ハイドロはAR1とは比べ物にならんだろ
2023/04/03(月) 00:22:00.67ID:owbmWkaO0
CRS意外と静かで乗り心地いいよ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-QOKm)
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2023/04/05(水) 15:48:13.81ID:Ze4qD3IQr
>>630
NS2Rでもある程度までチビたらなかなか盛大にブバババってなるけど縦溝の処理能力が足りてないのか
2023/04/05(水) 23:14:42.25ID:n3pKFnDv0
>>632
水たまり乗ってブバババってなるなら溝が足りてないんじゃないの
ある程度までちびったらどんなタイヤでもそうなる
水たまりじゃないならグリップの問題
2023/04/05(水) 23:38:12.11ID:2lUYlw93M
ブヴィブvバヴァbヴァバジャアーーー
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-ohv4)
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2023/04/08(土) 18:44:54.87ID:5sIBtrtxr
水たまりじゃないならグリップの問題ってのは
なんか意味がマルチで深いな
本当にそうだわ

水たまりさえなきゃグリップの問題で、その問題が課題なんだ。
2023/04/20(木) 00:17:46.77ID:zADShHHc0
ハイグリップを味わってみようかなと思ってるのですが
プレイズとか、ルマンVとかしか使った事無い人からすれば、乗り心地もノイズも凄まじいですかね?
検討してるのでネオバAD09なんですけどそちらの快適性はどうでしょうか?
2023/04/20(木) 01:50:23.17ID:0GRpSlwv0
感覚は人それぞれだが、凄まじくはないな。
2023/04/20(木) 12:16:35.62ID:ZBdqCBxqp
快適性はたいして変わらんという印象
2023/04/20(木) 22:33:48.40ID:n6gwCMyW0
快適性は変わらないし公道しか走らないなら何も変わらない
ただ減りが少し早いタイヤでしかない
2023/04/20(木) 23:29:40.84ID:rAVOlfcJ0
>>636
俺はノーマルのコンチネンタルスポコン6からAD08Rネオバにしたけどさすがハイグリでサイドの剛性が高いのか
かなり乗り心地は悪化したよ(空気圧でかなり変化するけど最大グリップ発生の2.0k付近だとちょい燃費悪いので街乗り少し高め
でのってたけど)
過去ブルーアース、S.Drive(ヨコハマばっかだねw)を乗ったけどそれらと比べかなり乗り心地は悪い(微振動)
けどノイズはそんなでもなかったわ。今履いてる某アジアンはノイズ酷いわ・・

で、ハイグリ履きたいってのはグリップやスポーツ性を求めてるんでしょ。なら一度はハイグリ履いてみるべき。全然違うから
上で凄ましくない、大してかわらんとか意見あるでしょ。結局慣れちゃうんだよねw
一度はハイグリ体験しとけ!
2023/04/21(金) 10:50:15.28ID:oiY0PliOx
タイヤだけ165から185に幅大きくしたら逆にグリップ弱くなった気がするけどそーいう事あり得ますか?
外径も1cm近く大きくなりましたが
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-nh2R)
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2023/04/21(金) 11:47:16.91ID:Pup24VG2M
>>641
面圧が大きく低下したんだろう
幅広サイズにしたからって単純にグリップ上がるわけじゃない 車重とのバランスも考えるんだ
2023/04/21(金) 13:44:50.93ID:oiY0PliOx
元々幅広なら分かるけど165から185ですよ
自分が考えるにはホイール幅も一緒に広くしないと逆にグリップ低下するんじゃないかと思ってるのですがそれは関係無いですか?
2023/04/21(金) 14:50:46.99ID:4mvoP/nI0
何をもってグリップが低下したと思ったん?
エアボリュームが増してハーシュネスが抑えられたんじゃね。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-nh2R)
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2023/04/21(金) 16:09:21.94ID:Pup24VG2M
>>643
おまえさんは他人様から回答もらっても理解出来ないと思うよ ヒントはあげたんだからあとは自分で調べろよ
2023/04/21(金) 16:15:30.61ID:ZHs7X7qz0
そんな無下にしなくてもいいんじゃね
2023/04/21(金) 17:00:54.98ID:oiY0PliOx
>>645
ほぉー
じゃあロータスエリーゼはあんなめっちゃ軽いのになぜあんな太いタイヤ履いてるのか逃げずに教えて貰っていいかな?
逃げずに頼むな
2023/04/21(金) 17:06:40.27ID:ZHs7X7qz0
喧嘩腰のやつ多いな
まあそんなイライラすんな
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2702-DGPv)
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2023/04/21(金) 17:11:05.34ID:z42PbrqM0
>>643
どんな状況で感じたかによるが、キビキビ感が薄れたなら感覚的にそう感じるのは十分有り得る。
タイヤが重くなった分、ハンドル操作が同じなら反応は遅れがち。
空気圧をどう調整したかにもよるが、同じか下げたならサイドウォールのよれが大きくなったとか。
タイヤ径が大きくなって加速を鈍く感じてるとか。
2023/04/21(金) 17:39:42.34ID:kLrVUc9X0
エリーゼはダウンフォースでトラクション稼いでる為では?
軽くなるほど軽快にはなるけどトラクションがかからないからスリップする気がする
以前ロードスター乗ってた時ハードトップのあり無しでリアのスリップが全然違った
2023/04/21(金) 19:11:01.90ID:TAS5bazB0
ポテンザ乗りなんだが正直アドバン乗りのことは下に見てる
2023/04/21(金) 19:37:36.25ID:hPfvahUw0
そういうことじゃないんだよ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-nh2R)
垢版 |
2023/04/21(金) 21:57:23.82ID:Pup24VG2M
>>647
ヒント:軸重バランス あとサスペンション
654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-nh2R)
垢版 |
2023/04/21(金) 22:16:30.71ID:Pup24VG2M
ああそれと大前提だけどエンジン馬力に見合った摩擦抵抗のタイヤがあの太さなんだろ
メーカーがテストドライバー使って試した結果なんだろうさ
2023/04/21(金) 22:22:51.19ID:DIEUJsBP0
>>643
なんの車で185にしたの?
エリーゼだって900kgオーバーで前輪は195だぞ
サーキットでフルブレーキからの旋回とかするなら
その辺の軽でも165より185のほうがグリップしそうだけどな
加速落ちるだろうからタイムがどうなるかは知らんが
2023/04/21(金) 22:28:50.08ID:ZHs7X7qz0
アルトワークスかな?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa21-2Uj6)
垢版 |
2023/04/23(日) 15:19:52.74ID:QZg52864a
エリーゼは普通のハイグリだと車重が軽いのにタイヤの剛性が高杉だからな
純正は市販より剛性落としてある
658名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウキー Sa55-CC5i)
垢版 |
2023/04/23(日) 15:45:52.17ID:76tC7bI+a
>>653
どして
いつも
ヒント使うの
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップ Sd0a-BCTz)
垢版 |
2023/04/23(日) 22:21:31.01ID:ncdy/LVLd
>>647
フォーミュラカーはエリーゼより軽いがタイヤは太いぞ
2023/04/24(月) 01:11:42.17ID:Nqi6f9270
あれは空力で走るからでしょ
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