ダイナミックトルクコントロール4WD
電子制御で前輪駆動（FF）と４輪駆動(4WD)を自動で切り替えるタイプの4WDシステムです。
直線走行などの通常走行では、前輪駆動に近い状態で走る事で燃費性能を向上。発進時や加速時、滑りやすい路面では四輪駆動に切り替わり、車両の状態に応じて最適な駆動力を4本のタイヤに配分することで安定性能を高めています。

以上、メーカー説明
何のことやらさっぱりわからんね