日産のCVTのゲージは四角の穴に止まってる構造なんだよな
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/733/30/N000/000/011/146538252232448615179_IMG_4040.jpg

上から見えるところは、ロック機構の上でしかないから、
下側を押さないと意味がないと