微細なスロットルコントロールはECUに依存してくるから難しい
反応が遅くペダル抜いた後も燃料吹いたままでエンブレも理想的じゃないし
例えで言うなら1→2の間に1.1〜1.9のアクセル開度が存在と(反応)しない感じ