俺の場合はウォーターポンプの回転軸が固着しかけて駆動してるタイミングベルト＝クランクが重くなってエンストしかけた
その数分後に異音しておそらくウォーターポンプ軸破断
その数分後に水温計急上昇してすぐエンジンストール
リザーバータンクが沸騰してボンネットの隙間から湯気
冷やしてもエンジン始動不可