【悲報】平成初期 500万のシーマが大人気平成末期200万のNBOXが大人気

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 10:09:30.69

貧乏になったな日本人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 11:33:34.64

悲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 13:28:51.68

軽に200万やぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 13:55:11.49

25km/l走る軽を7万で買ってきた俺が優勝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 18:02:10.40

軽なんて新車で買うもんじゃないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 20:02:45.08

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 02:40:31.62

免許取ってシーマ買って貰う奴は多かったな
今はN-WGNなんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 13:01:24.96

買ってもらうにしても、そもそもそんな余裕のある親はいない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/02(木) 07:55:38.03

俺も親に車買ってもらったけど、乗り出し35万くらいのヴィッツだったな。
まあ、購入費用として３００万もらったから残りは貯金したがｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/02(木) 08:42:34.50

初代ヴィッツはバブル車ではなく失われた10年の車種ですし、しかも35万に落ちていたということは発売後10年程度経過していたのでしょうから割と最近の話ではないかとご拝察

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/02(木) 16:23:05.32

>>6
なんで数ある車の中でアリオンをチョイスしたし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/02(木) 17:47:17.87

>>11
同価格帯とかだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/02(木) 18:58:22.54

5ナンバーセダンでさえこの積載能力、って話だよ分かれよ西野カナども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/03(金) 10:13:39.85

比較的最近に
車両本体価格約70万円、諸費用と基本オプション込み86万円で
フルマニュアル（手動変速、手動ミラー、手動窓）の新車を買った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/03(金) 10:53:24.59

スズキ・アルト47万円の衝撃は凄かったけどなｗ
友達が買ったけど、楽しい車だったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/03(金) 12:21:24.10

>>15
今のアルトは68万くらいだっけか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/03(金) 13:57:05.93

>>16
アルトバンの一番安いFFのMTで72万36000円（税抜き67万円）
1979年のアルト47万円からすると20万円上がっている
40年前と比べれば、エアコン、パワステ、エアバッグがつく
当時封書の郵便料金が50円、今は82円だから、物価水準から見ると同じぐらいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/03(金) 15:01:27.29

82円のうちいくらが消費税？w
任意保険とガソリン代、納車費の伸びは車両本体価格の伸び率より遥かにおっと君は誰だ刃物なんか持ってちょっとちょっと待て………ぐはぁぁ…ドシン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 20:28:15.47

>>15
小学生の頃だ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/19(日) 11:28:30.19

>>17
アルト47万円は、
パワステ無し、エアコン無し（ヒーターのみ）、エアバッグ無し
助手席側のドアロックキーホールも無しだったｗ
むしろ今のほうがお買い得感あるなあ
とはいえ、50万円以下で新車が買えるっている、変な高揚感は薄いわなｗｗ

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