日本でMT設定がある車を売ってくれ Part63

2018/11/23(金) 23:38:31.47

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part62
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536245062/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/02/13(水) 07:53:40.69

2020年に自動ブレーキ、義務化
今出してるメーカー以外は値上がりは必至か？
それ以前に開発しないかｗ

2019/02/13(水) 08:29:55.13

今どき自動ブレーキ付いてない車しか売ってないメーカー日本にあるか？
光岡？

2019/02/13(水) 08:59:25.11

>>459
みんながどうしてるかが気になるんじゃない？
1速で回転数合わせる人はさすがにいなくなったかな？
特に明記無い場合は平地で自分の車って事でいいでしょう
ディーゼルエンジンだと止まりかけ3速でも使えたりするけどw

>>458
それを議論してもいいと思う。
止まりかけの1-2km/hからの速度回復の場合、1速→2速と2速のみでのクラッチやギヤの磨耗、ギヤが入りにくく傷めるリスクなどは気になる。
だから「1速でも回転数合わせれば入るよ！」なんて人が出て来たんだと思うし！

2019/02/13(水) 09:40:31.40

Nで惰性でも動いている状態だと、1st入らんのよな。
そこから煽れば入るのか？

2019/02/13(水) 09:43:46.15

すまんけどここそういうスレじゃねーから
MT理由スレででもやってろ

2019/02/13(水) 10:42:05.71

>>462
70馬力のトルクもない車に乗ってるので1速使ってるよ
2速だと遅すぎるのでな

2019/02/13(水) 12:07:42.54

CX-8のMTﾏﾀﾞｰ?

2019/02/13(水) 12:59:58.74

>>466
最悪、CX5のMTで載せ替えできるね！

2019/02/13(水) 18:50:59.75

新型フィールダーGT-FOREを密かに待っているんだが
どうせ「なんか違うって」なるんだろうなーって思ってる

2019/02/13(水) 23:20:53.28

そういやカルディナGT-4ってあったね
乗ったことないけど元のセリカよりむしろ重量バランス良さそう

2019/02/13(水) 23:36:58.26

ニュル最速だったな

2019/02/14(木) 00:37:23.01

>>454
そういえばうちの近所の急坂は1速に入れないと登れないわ。
ローギアードの軽トラと軽バンだけど、両車ともアクセルを煽れば動いてる状態で
1速に入るな。
たまにしか通らない道だから忘れてた。

2019/02/14(木) 05:30:41.19

>>471
じゃあ、逆に下る時にはどうしてるんだよ？
フットブレーキだけで降りて来てるのかよ？
ちがうだろ？
それを書かんかい！

2019/02/14(木) 07:21:10.85

↑またおかしなこと言う人きた！

2019/02/14(木) 08:33:27.08

いくら坂でも止まりかけ速度なら、アクセル煽ってもギヤが入らなかったらすぐに止まって下がりだす。
右足はブレーキに置いて、止めてから1速に入れる方が安全。上手いとか下手とかじゃなくて安全第一な。それほど動きながらの1速は入りにくい。
こんな事言うと「雪道では止める方が危険」とか言うバカが出て来るが、誰も雪道の話なんかしていないからね。

まとめると、
平地なら2速でも十分だけど、入るなら1速でも良い
坂道なら止めてしまってから1速の方が安全

2019/02/14(木) 08:37:02.68

普通に1stにシフトダウンできるよ。
しないとかできないとか好きにすればいいけど、他人のやることにごちゃごちゃ言うのがわからない。

2019/02/14(木) 08:46:36.55

いや、止まってからでないと入らない。
なので、エンブレ的な意味で1stに入れることはまずない。

2019/02/14(木) 08:59:03.73

停車からでも2でいいなら1いらんし

2019/02/14(木) 09:53:32.14

>>476
また振り出しに戻すつもりかよｗ

2019/02/14(木) 13:07:14.54

フィールダーのMTにするかな。

2019/02/14(木) 14:28:28.10

んなもん、お前ら普段から発進の時でも1速入りにくかったらダブクラ踏めとかしっかりNに入れろとか偉そうに講釈たれるくせに、1速がそんな簡単にスコスコ入るワケねーだろw
一般的には1速は入りにくい、停止時の発進使うくらい。動き出したら2速で上等。

2019/02/14(木) 16:57:39.93

ダブクラ踏めば普通に入るぞ。
踏まんと入らんことがあるから入りにくいは入りにくいよ。

2019/02/14(木) 17:37:34.61

ダブルクラッチとか、一体何キロ出してんの？
徐行レベルの速度なら普通に入るよ。

2019/02/14(木) 18:03:14.20

徐行レベルまで速度おちてるのに一速に入れる意味とは

2019/02/14(木) 18:28:03.51

>>483
上り坂とか交差点が小さいとか。

なんで1stに入れないことにこだわるのかわからない。

2019/02/14(木) 18:59:46.15

>>472
下りが何の関係がある？
下りは3速のエンブレとフットブレーキ併用だが。
乗用車だったら2速だな。軽トラ軽バンは基本2速発進で右左折が3速だから。

2019/02/14(木) 19:00:57.92

>>483
徐行レベルで走り続けるから。

2019/02/14(木) 19:18:30.49

>>484
入れない事にこだわる理由は？

2019/02/14(木) 19:19:23.45

>>482
車によるよ。

2019/02/14(木) 19:36:39.42

>>488
それは不便だね。
俺は経験ないよ。

2019/02/14(木) 19:51:03.02

つまらん事で揉めてるな(´・ω・｀)
1速に入れられる人は実際に入れてるんだし、それを入れられないと決めつけられても困惑するわなヽ(`Д´)ﾉ
2速で半クラだって1速に入れたって好きにすればよろしヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
好きにできるのがMTの良いところ♪

2019/02/14(木) 20:01:32.75

>>481
それを1ｰ2km/hでやんのかっちゅー話よ(´･ω･)

2019/02/14(木) 20:12:22.31

>>491
3→2でダブクラ踏むのが習慣になってるわ。
1も当然踏む、入りにくい車の時にそういう癖がついた。
むしろ徐行時なんてダブクラに何の苦もないだろうに。

2019/02/14(木) 20:37:51.95

>>490
マニュアル通りにしか運転できない人がいるんですよ、マニュアルだけに(´･ω･)

2019/02/14(木) 20:54:02.26

もう…ヽ(`Д´)ﾉ
3年以上ぶりにテクスレの新スレ立てる？

MTテクニックあれこれ　64回目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1392471547/

2019/02/14(木) 22:11:24.37

俺は1速は停止からしか使わんな　峠の凄いヘアピンでも2速までかな　

2019/02/14(木) 22:54:49.10

ここでやらなきゃなんでもいいぞ
好きなところに消えろ

2019/02/14(木) 23:34:05.97

俺は高速道路入口のETCを通るとき1速に入れてレッドゾーン手前までエンジンを回してる

2019/02/15(金) 02:05:09.37

テクニックスレが無いことに悶々としてる奴が多いんじゃないか

2019/02/15(金) 07:51:35.66

カロスポのMTってもう出たの

**500** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-qN3d) · 2019/02/16(土) 21:18:53.73

出てるよ

2019/02/18(月) 21:03:00.68

新型ハイエースは６MT有り？

2019/02/18(月) 21:53:40.44

海外仕様はMTあるな
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1170/242/08_o.jpg

2019/02/18(月) 22:24:35.60

これ、車幅は1900くらい？

2019/02/18(月) 23:19:49.37

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1170242.html

>ショート・標準ルーフが5265×1950×1990mm
>ロング・ハイルーフについては、5915×1950×2280mm

今のスーパーロングより更にでかい

2019/02/18(月) 23:23:52.78

フロント3名掛けできそう

2019/02/18(月) 23:29:51.98

そこに出てる奴はフロント3人だな
つかクッソでかくてﾜﾛﾀ

2019/02/18(月) 23:38:03.72

>>502
17人海苔…完全にバスやんか…

2019/02/19(火) 00:19:40.88

日本では200系の後継にするにはデカすぎる
エンジンもV6の3.5Lなんてあるようだし海外専用かな

2019/02/19(火) 00:23:19.74

オーストラリア仕様にはこんなパーティションがあるんだけど
日本仕様にもあるの？
https://www.toyota.com.au/-/media/toyota/main-site/vehicle-hubs/hiace/accessories/hiace_acc_cargo_barrier.jpg

2019/02/19(火) 01:04:01.05

護送車か何か？w

2019/02/19(火) 02:21:02.62

確かに使い道がイマイチ分からんよねw

2019/02/19(火) 02:40:55.79

日本は荷室と区切るのバー１本でいいけど海外ではそういう網がなきゃいけない国もあった筈

2019/02/19(火) 09:17:27.08

>>507
コミューターはコミュニティーバス用に日本市場にも投入するかもね
まぁハイエースの名前は使わないだろうが

2019/02/19(火) 11:48:09.89

>>507
大型免許がいるやんか

2019/02/19(火) 11:53:33.40

て

2019/02/19(火) 21:21:25.33

>>514
今は29人までは中型免許やで

2019/02/19(火) 21:32:57.30

>>516
普通免許でok？

2019/02/20(水) 00:01:23.20

>>517
>>516 に『中型免許』と書いてあるがな

2019/02/20(水) 03:25:44.87

旧普通免許（中型8t限定）で運転できるかって意味だとしても
２ナンバーの方は中型解除しないと駄目

2019/02/20(水) 11:13:33.27

限定解除は勧められない
大型を取る方が良い

2019/02/20(水) 21:42:14.38

動画を見ると新型ハイエースは６MT有りで、速度計は200まで表記されてる。
タイでロットゥーとして使われたら更に暴走しそう・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=iF06Gj7c66g

2019/02/20(水) 22:45:33.46

速度計200か、、、そんなもんでしょ。
国によるけど、ヤリス（ヴィッツ）が220、
カムリが250、８６が260

2019/02/21(木) 01:00:00.09

その新型ハイエースは海外専用でしょ。
車幅1950mmのバンなんて誰が買うの？1ナンバーだよ。

世の中貨物車に興味のある人は少ないと思うけど、自動車雑誌も酷いよ。
次期プロボックスの予想サイズが1ナンバーサイズになってたし。
1ナンバーのライトバンなんて誰も買わない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/21(木) 01:33:32.39

1ナンバーになれば、rightとは言えないのでライトバンでは無くバン

2019/02/21(木) 01:59:13.99

キャンパーベースとしては魅力的だな
でかハイエース

2019/02/21(木) 03:14:52.76

5ドアMINIのSじゃないクーパーでMTを日本国内モデルで出してくれたらな
まぁ3ドア乗らないMINI乗りはオシャレのためなんだろうけど
まぁ贅沢か

2019/02/21(木) 10:37:05.31

>>2
光岡にロックスターを追加で

2019/02/21(木) 14:00:18.67

あれ限定じゃねっけ

2019/02/21(木) 15:22:52.99

ルノー・ジャポンは、6速マニュアルトランスミッション（MT）を装備した限定車、「メガーヌ・ルノー・スポール・カップ」を3月22日に発売すると発表した。
https://www.autocar.jp/news/2019/02/21/352113/

限定100台　450諭吉だそうです

2019/02/21(木) 15:25:05.22

公式
https://www.renault.jp/car_lineup/megane_rs/cup/index.html

2019/02/22(金) 12:34:53.94

ＭＴとは
マニュアル・トランスミッション【Manual Transmission】の略で、意味は手動変速機

ＡＴとは
オートマチック・トランスミッション【Automatic Transmission】の略で、意味は自動変速機

2019/02/22(金) 13:25:56.27

やっぱロックスター限定でしかももう売り切れてますやん

2019/02/25(月) 13:05:22.54

NV200のセカンドシートはグレード関係なくオプションでヘッドレスト付にできるようになったんだな。
よい改良。
あとワゴンにもMTを…

店 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-zMYS) · 2019/02/25(月) 13:37:50.95

>>533
バンですら現状MT比率5％なので、絶対にありません。素直になれなくてバン買ってください。
つか、バンもいつまでカタログ残るか分かりません正直。

2019/02/25(月) 14:53:18.43

素直になれなくて？

2019/02/25(月) 17:28:09.19

>>533
デビュー時からバンにワゴン仕様セカンドシートOPあった筈だけどそれとは違うの？

2019/02/25(月) 18:12:05.42

Chicagoの
It's hard to say I'm sorry　の邦題か？
予測変換でそんなのが出てくるのか

2019/02/25(月) 18:22:53.23

>>536
年次改良で設定が無くなったり復活したりしてたんだけど、最近は安いグレードでも選べるようになってた。

2019/02/25(月) 18:40:45.54

>>534
MTでスマートキーがある車種はこれとNVANだけだからなくなるのは困るね

2019/02/25(月) 22:21:41.35

Nバン
燃料タンク小さすぎ
1回の給油で
1000キロ走れない

2019/02/25(月) 22:47:35.50

>>540
1回の給油で1000km走るのってどんなのがあるん？

2019/02/25(月) 22:48:35.88

60L入って400kmしか走れない俺の車はNバン以下

2019/02/25(月) 23:07:14.68

>>541
ロングランじゃなくて給油の手間の話しじゃないの？

2019/02/25(月) 23:11:43.85

>>541
MTだとアテンザとディーゼルとかBMWの320にエコタイヤ履かせて高速を大人しく走らせればいけるんじゃない

2019/02/25(月) 23:25:31.05

60リッタータンクだと、燃費は17km／㍑走らなきゃ駄目だな
オレのは難しいな

2019/02/25(月) 23:37:27.06

>>543
なるほど、満タンスタートの1回給油で1000kmなら普通にあるなと自己完結しました
>>544
ありがとう

2019/02/25(月) 23:44:56.24

120系のフィールダーMTに乗ってるけど回すので燃費は良くないなぁ
回さないと煤溜まるイメージが離れなくて…
とはいえ4-5000くらいだけれども

2019/02/25(月) 23:48:34.60

昔はよく各メーカーの上位車種は東京～大阪無給油で走れるのを基準とか言ったな（約500キロ）
そしてマツダだけはそれが広島（約800キロ）になるともw

2019/02/26(火) 12:56:59.51

免許取りたての頃、車は500キロ走れるように燃料タンクの設定するって聞いたことあったけど、そういう根拠があったんだね知らなかった

2019/02/28(木) 00:21:26.89

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])[] 投稿日：2019/02/27(水) 15:53:40.67 ID:m4+lGO8A0 [2/2]
今日Dラーで聞いた情報
1.5Gはハッチバックのみ
セダンは全エンジンATのみ
2.0Gと1.8DはATのみ
ワイみたいにMT欲しい人は1.5GかXになっちまう…

2019/02/28(木) 07:25:52.85

2代目の悪夢再びか？

2019/02/28(木) 08:02:33.59

Xでいいんじゃね
セダン消えるなら残念だが

2019/02/28(木) 15:33:05.64

マツダは最後の砦だと思っているけど、それでも怪しくなってきたな

ホンダがEVで後輪駆動にするってのも斜め上だったわ…

2019/02/28(木) 21:08:17.64

CX-3ガソリンとCX-5にMT追加した前例もあるので・・・

2019/02/28(木) 21:14:19.93

マニュアル車と言うだけで高級車になってしまいそうだよね

2019/03/01(金) 05:35:10.11

ハスラーOEMのフレアクロスオーバーでMTだしとくれよ松田さん

2019/03/01(金) 06:46:01.33

この前、アルテッツァ久々に見たが。
地響きするくらいのエンジン音だった。
これは、今の時代には出せんだろうと思ったな。

2019/03/01(金) 07:14:00.38

つ経年劣化

2019/03/01(金) 09:38:11.09

>>554
CX-3にMT?と思って見に行ったらいつの間にか追加されてた！

3月5日を待つか迷うな