日本でMT設定がある車を売ってくれ Part63

2018/11/23(金) 23:38:31.47

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part62
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536245062/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/02/09(土) 20:47:50.80

6速て5速より重くなるんでしょ？

2019/02/09(土) 21:38:14.57

7MTでもオッケーやで

2019/02/09(土) 21:40:50.34

5速でも6速でもどっちでもいいやん
いちいちこだわるか？

2019/02/09(土) 22:11:22.16

>>391
ほんこれ
1-2速が離れてるのは使い難い

2019/02/09(土) 22:13:19.63

6速を自ら封印してもええんやで。
そんで、

「くっ…まさかこの俺に禁断の6速を使わせる奴がいようとは…ッ！！」
ｳﾞｫｱ-----

と、たまに使ってもいい。

2019/02/09(土) 22:22:01.76

>>394
6速はRの位置と入れ方が気に入らないんですよ。

2019/02/09(土) 23:25:46.36

>>397
Rの位置が気にくわないのは好みの問題だから仕方がないけど
1速の横にRがあると雪道でスタックしたときに前後に揺さぶるときに便利だよ
レバー押し込んでRに入れるタイプは特にやりやすい

2019/02/09(土) 23:40:55.09

>>395
動き出したら止まらん限り２速以上で良くない？
1.5速みたいなの、何に使うんだ？

2019/02/10(日) 00:26:10.33

399が乗った車歴が気になる

3Sアルテッツァの他にも2リッターNA乗ったけどギヤ比のせいでどっちも止まりかけからの再加速で2速は不満あった
3リッターNAはさすがに粘り強かったが
1と2離れてれば大抵オマケで3速も離れてて右左折後の加速でも不満

2019/02/10(日) 02:55:19.06

スタート以外を2速以上にしたいからこそ1-2クロスがいいんじゃね？

2019/02/10(日) 06:52:58.49

>>400
いや、止まりかけなら2速でも半クラ使うんだって
なんなら一時停止くらいなら2速で行けるでしょ

乗ってた車はL200S、DC2R、SE3P、FRR90S1

2019/02/10(日) 07:00:58.75

形式で言うやつって今でも生きてるんだな。
発進以外は1st禁止って、どんな拘りだろうか。

2019/02/10(日) 08:54:51.26

>>403
拘りじゃなくて入りにくい
入るかどうか分からん1速よりは2速で丁寧につなぐ結論に達した

2019/02/10(日) 09:05:10.46

状況によっては2ndから1stに落とすことはある。
自分がやらないのは好きにすればいいが、他人のことにごちゃごちゃ言うのがわからない。

2019/02/10(日) 12:04:03.90

>>405
お前だって型式での呼び方に対して他人にごちゃごちゃ言ってるじゃん

2019/02/10(日) 12:32:49.44

>>402
ミラ、インテグラまでわかる
ほかはシラン
シルビックとかスカイライン、rx-7みたいなのじゃない限り
自分の乗ったことないクルマ
興味ないクルマの型式まではわかランナー

2019/02/10(日) 12:39:55.55

>>407
型式調べたら車板なのに軽とトラックを申告するヤツだぞ
面倒くさいから構うな

2019/02/10(日) 13:23:46.21

NCロードスターは低速トルクあるから1.5速は要らんな
低速域の再加速は2速で十分すぎる

2019/02/10(日) 14:19:19.03

>>408
てめこの、SE3Pもちゃんと調べんかい
レッドゾーンが少しずつ上がってるんだぞw

2019/02/10(日) 14:49:03.33

>>406
内輪だけで使う言葉が他人に分かると思うのはアホだ。
分からないと分かってて使う奴もアホだ。

内輪だけで使うのは好きにすればいい。

2019/02/10(日) 15:58:53.17

>>411
インテグラと車名で答えたとしてもどのインテグラかわかんないから型式で話すんだぞ
内輪とかそういう問題じゃなくてわからなければ調べればいいだけ

2019/02/10(日) 16:14:20.49

そこまで配慮するなら「DC2インテR」って言ってくれよ

2019/02/10(日) 16:43:01.17

発達障害なんだから察してあげて

2019/02/10(日) 18:09:09.43

そのようだな

2019/02/10(日) 18:41:22.72

国にも承認されていて保険の見積もりにも使える型式を「内輪だけの言葉」ねえ・・・ｗ

2019/02/10(日) 19:05:35.78

むしろそういう特殊なところ以外に通じないのが普通なのは明らかに内輪なのでは
専門の人間に通じる！だから普通！←バカかな？

2019/02/10(日) 21:04:29.04

知らなかったにしてもググれば一発やん。

2019/02/10(日) 21:18:33.48

一番通じる型式って何だろう？
2chだと年代的にBNR32かな？と思ったけど
AE86なんだろうなｗ

2019/02/10(日) 21:34:31.73

>>413
なんか自慢してるみたいやんけw
軽さと速さと楽しさとカッコ良さと実用性を兼ね備えた史上最高、奇跡のFFスポーツ車。
これ以外の奇跡FFはCR-X SiRくらいしか思い付かん

2019/02/10(日) 21:35:29.03

昔はアンフィニRX-7をFDって言ってたけどシビックタイプRがでてからFD3Sって言うようになったな

2019/02/10(日) 22:04:40.21

車に関係ない板で型式を書きまくったならともかく
専門板に来て何を寝ぼけたことをいっているのか
お前普段車板メインじゃないだろ？
マンガで仕入れたであろう型式以外通じないんじゃね？
どちらかというと、車板に軽の型式を書くヤツよりも
「DC2R」が通じないヤツの方こそ出て行ってもらいたいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 14:29:50.34

>>404
アクセル煽って回転合わせれば入らない？

2019/02/11(月) 16:55:35.49

形式も有名なのはわかるけど
L200SとかFRR90S1なんて車好きでもわからないよ

2019/02/11(月) 17:05:50.91

MT動画は散々見てるけど、1stまで下げる奴なんていないよ。
そこまで下げる必要がある時は、車は完全に止まってる。

2019/02/11(月) 17:18:07.40

>>423
そこまでしてていし間際に1速入れる価値を見いだせないと言うかなんちゅーかほんちゅーか

2019/02/11(月) 17:23:50.24

ちょっとでも動いたら2速に入れろって
死んだじい様が言ってた

2019/02/11(月) 17:43:21.69

>>425
ジムカーナは？

2019/02/11(月) 17:46:19.09

1stはダブクラしなあと入りにくい車は多いよ。
入れる入れないは自由だろ、好きに出来るのがMTの良さじゃないか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 17:54:14.61

>>426
「そこまでして」というほど労を要する操作では無い気がするが、
入れたかったら入れる事は可能だよと言いたかった

2019/02/11(月) 17:55:32.72

そうやってグダグダやっている間に2速ホールドに差をつけられる

2019/02/11(月) 18:09:46.17

>>428
公道でジムカしない

2019/02/11(月) 18:14:44.28

>>430
入れたいと思って我慢してると思ったら大間違いだよw
教習所でも2速半クラで習うし

2019/02/11(月) 18:16:55.57

>>433
好きにすればいいし、好きにしてる人は好きにさせとけばいい。
好きにしてる人を否定するから否定返されるんだよ。

2019/02/11(月) 21:24:28.36

1速なんてアクセル煽れば入るよ。
サーキット走行だって1速まで落とすし。

2019/02/11(月) 21:59:22.20

>>434
誰か何か否定したっけ(^-^;
2速半クラでいいんじゃないの？

2019/02/11(月) 22:25:59.61

>>436
1stには入れないって騒いでる奴はいっぱいいるみたいだけど、1人だけなのか？

2019/02/12(火) 11:55:25.77

>>437
ワイもや

2019/02/12(火) 13:15:19.57

止まりかけからの再加速で2速半クラで十分なのに、
1速で回転数合わせてつないでる人に教えて欲しい。

何回転で合わせてるの？(^_^;)

2019/02/12(火) 13:33:11.10

>>439
クラッチ保護の為に、１速を使える速度なら使うべきかと。

2019/02/12(火) 14:22:23.69

>>439
そんなの「速度に合わせて」以外の回答があるのか？
チャリで登れないくらいの急斜面でしかそんなことやらないけどね。

2019/02/12(火) 14:56:11.56

>>440
で、
>>441
じゃあ、1ｰ2km/h

2019/02/12(火) 15:41:48.92

>>442
ねぇ君、かなり頭の悪い質問をしてしまった自覚ある？

2019/02/12(火) 16:32:11.99

>>443
いや、最初からこの内容だぞ

2019/02/12(火) 16:40:09.04

>>443
402あたりから止まりかけのワード出てる。
それでも1速で回転数合わせる強者がいるんで聞いてみた

2019/02/12(火) 17:04:39.54

止まりかけの１速入れなんて、エンブレとも関係ない
ほとんど発進と変わらんじゃないの。

2019/02/12(火) 17:20:38.13

>>444
>>445
ねぇねぇ、2km/hのときにエンジンの回転数がどれくらいかって考えたことある？
1速と2速で計算してみなよ。
自分がどれだけアホな質問してたか解るからさ。

>>402の書いてる「止まりかけ」って、文脈からすると2速1000rpm程度のことだと思うわ。
登り坂で、加速したいなら回転数合わせて1速に入れるレベル。
そういう会話だよな？

2019/02/12(火) 17:46:13.46

シンクロゴリゴリ減らせば回転数気にしなくても入るよ

2019/02/12(火) 19:17:16.77

この話いつまで続くの？
新たにMTの設定のある車が出るまで？

2019/02/12(火) 21:23:58.14

1速2速のどっちがいいか？なんて車種･状況で変わることさえ分からない子供が居なくなるまで

2019/02/12(火) 23:34:58.37

>>439
何回転で合わせてるのって合わせるの意味分かってる？
分かってたらそんな質問はしないハズだが。
その速度で1速に入れて繋いだ時になる回転数に合わす以外は無い。

2019/02/12(火) 23:57:13.86

プノンペンに行ったら、MT車を全然見かけなかったよ。

2019/02/13(水) 00:22:43.30

止まりかけならNでクラッチ戻せば1入るし
1使うか2使うかは車や人や状況次第だろう

2019/02/13(水) 00:26:47.65

平地ならまあ2で足りるけど、登り坂なんかで1に入れたい場面がないわけではない。
日常的に走る場所にそういうシチュエーションがある人なら茶飯事にもなろうから、
ありえない必要ないと断じるのもいかがなものか。

2019/02/13(水) 02:24:12.64

>>447
止まりかけってのは車速だよ
錯誤してしまったのはしかたない
では仕切り直しだw

止まりかけ(1ｰ2km/h)からの再加速なら俺は2速半クラ。
文脈的には399で「止まらん限り」って書いてるけど、MT乗りでまさかエンジンの事だとは思わんでしょ

2019/02/13(水) 07:24:48.11

>>455
何で『2速半クラ』で加速すんの？
『2速』に繋いで加速すりゃ良いじゃん。

2019/02/13(水) 07:35:59.86

>>456みたいなバカ質問も出揃ったところでもうお開きにしたら？

2019/02/13(水) 07:36:51.81

そろそろクラッチの摩耗が気になるおじさんが現れるぞ

2019/02/13(水) 07:36:55.43

>>455
お前がどうしようと関係ない
乗ってる車種や状況によって変わるだろ

2019/02/13(水) 07:53:40.69

2020年に自動ブレーキ、義務化
今出してるメーカー以外は値上がりは必至か？
それ以前に開発しないかｗ

2019/02/13(水) 08:29:55.13

今どき自動ブレーキ付いてない車しか売ってないメーカー日本にあるか？
光岡？

2019/02/13(水) 08:59:25.11

>>459
みんながどうしてるかが気になるんじゃない？
1速で回転数合わせる人はさすがにいなくなったかな？
特に明記無い場合は平地で自分の車って事でいいでしょう
ディーゼルエンジンだと止まりかけ3速でも使えたりするけどw

>>458
それを議論してもいいと思う。
止まりかけの1-2km/hからの速度回復の場合、1速→2速と2速のみでのクラッチやギヤの磨耗、ギヤが入りにくく傷めるリスクなどは気になる。
だから「1速でも回転数合わせれば入るよ！」なんて人が出て来たんだと思うし！

2019/02/13(水) 09:40:31.40

Nで惰性でも動いている状態だと、1st入らんのよな。
そこから煽れば入るのか？

2019/02/13(水) 09:43:46.15

すまんけどここそういうスレじゃねーから
MT理由スレででもやってろ

2019/02/13(水) 10:42:05.71

>>462
70馬力のトルクもない車に乗ってるので1速使ってるよ
2速だと遅すぎるのでな

2019/02/13(水) 12:07:42.54

CX-8のMTﾏﾀﾞｰ?

2019/02/13(水) 12:59:58.74

>>466
最悪、CX5のMTで載せ替えできるね！

2019/02/13(水) 18:50:59.75

新型フィールダーGT-FOREを密かに待っているんだが
どうせ「なんか違うって」なるんだろうなーって思ってる

2019/02/13(水) 23:20:53.28

そういやカルディナGT-4ってあったね
乗ったことないけど元のセリカよりむしろ重量バランス良さそう

2019/02/13(水) 23:36:58.26

ニュル最速だったな

2019/02/14(木) 00:37:23.01

>>454
そういえばうちの近所の急坂は1速に入れないと登れないわ。
ローギアードの軽トラと軽バンだけど、両車ともアクセルを煽れば動いてる状態で
1速に入るな。
たまにしか通らない道だから忘れてた。

2019/02/14(木) 05:30:41.19

>>471
じゃあ、逆に下る時にはどうしてるんだよ？
フットブレーキだけで降りて来てるのかよ？
ちがうだろ？
それを書かんかい！

2019/02/14(木) 07:21:10.85

↑またおかしなこと言う人きた！

2019/02/14(木) 08:33:27.08

いくら坂でも止まりかけ速度なら、アクセル煽ってもギヤが入らなかったらすぐに止まって下がりだす。
右足はブレーキに置いて、止めてから1速に入れる方が安全。上手いとか下手とかじゃなくて安全第一な。それほど動きながらの1速は入りにくい。
こんな事言うと「雪道では止める方が危険」とか言うバカが出て来るが、誰も雪道の話なんかしていないからね。

まとめると、
平地なら2速でも十分だけど、入るなら1速でも良い
坂道なら止めてしまってから1速の方が安全

2019/02/14(木) 08:37:02.68

普通に1stにシフトダウンできるよ。
しないとかできないとか好きにすればいいけど、他人のやることにごちゃごちゃ言うのがわからない。

2019/02/14(木) 08:46:36.55

いや、止まってからでないと入らない。
なので、エンブレ的な意味で1stに入れることはまずない。

2019/02/14(木) 08:59:03.73

停車からでも2でいいなら1いらんし

2019/02/14(木) 09:53:32.14

>>476
また振り出しに戻すつもりかよｗ

2019/02/14(木) 13:07:14.54

フィールダーのMTにするかな。

2019/02/14(木) 14:28:28.10

んなもん、お前ら普段から発進の時でも1速入りにくかったらダブクラ踏めとかしっかりNに入れろとか偉そうに講釈たれるくせに、1速がそんな簡単にスコスコ入るワケねーだろw
一般的には1速は入りにくい、停止時の発進使うくらい。動き出したら2速で上等。

2019/02/14(木) 16:57:39.93

ダブクラ踏めば普通に入るぞ。
踏まんと入らんことがあるから入りにくいは入りにくいよ。

2019/02/14(木) 17:37:34.61

ダブルクラッチとか、一体何キロ出してんの？
徐行レベルの速度なら普通に入るよ。

2019/02/14(木) 18:03:14.20

徐行レベルまで速度おちてるのに一速に入れる意味とは

2019/02/14(木) 18:28:03.51

>>483
上り坂とか交差点が小さいとか。

なんで1stに入れないことにこだわるのかわからない。

2019/02/14(木) 18:59:46.15

>>472
下りが何の関係がある？
下りは3速のエンブレとフットブレーキ併用だが。
乗用車だったら2速だな。軽トラ軽バンは基本2速発進で右左折が3速だから。

2019/02/14(木) 19:00:57.92

>>483
徐行レベルで走り続けるから。

2019/02/14(木) 19:18:30.49

>>484
入れない事にこだわる理由は？

2019/02/14(木) 19:19:23.45

>>482
車によるよ。

2019/02/14(木) 19:36:39.42

>>488
それは不便だね。
俺は経験ないよ。

2019/02/14(木) 19:51:03.02

つまらん事で揉めてるな(´・ω・｀)
1速に入れられる人は実際に入れてるんだし、それを入れられないと決めつけられても困惑するわなヽ(`Д´)ﾉ
2速で半クラだって1速に入れたって好きにすればよろしヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
好きにできるのがMTの良いところ♪

2019/02/14(木) 20:01:32.75

>>481
それを1ｰ2km/hでやんのかっちゅー話よ(´･ω･)