【ELM327】OBD2スキャンツール活用スレ Part1【OBDLink】

2019/11/01(金) 09:46:17.95

Bimmercode(課金済み)で遊ぼうとして，ケチって格安アダプタを買っちゃった。
案の定，繋がらない。
試しに他のアプリを使うとクルマのデータは取れているんで
アプリがアダプタに対応してないってことかと思うんだけど
誰か，そこいらへんの情報ないですか？
どのみちアダプタは買い直しになるんだけど・・・

2019/11/16(土) 23:31:02.45

Bimmercodeの設定項目にあるだろ
なにが使えるドングルかって
OBDlink買っておけばいい
Vgateは偽物多いからやめとけ

2019/11/26(火) 20:44:36.79

OBD Driverの自動終了、なかなか治らないなあ。
せめてtaskerから終了させられたらいいんだけど、ルート化必要で無理やり終了みたいだし
taskerもUSB給電指定だとACC OFFを検知出来ないけどAny指定なら検知出来るから
Any指定に相当するものを指定して終了とか出来るようにならないかなあ。

2019/11/27(水) 01:21:13.23

一生食うに困らない金が欲しいなぁ
どっかから金が降ってこないかなぁ

2019/11/28(木) 15:11:08.94

>>135
それなら仕事しろ

2019/11/28(木) 19:35:06.77

ファームウェアのアップデートに失敗して俺のOBDLINK MXが文鎮化した
悲しい…

2019/11/28(木) 21:19:26.63

しつこくアップデートを繰り返してたら治りました
ご迷惑をおかけしました

2019/11/30(土) 19:56:16.43

Elm327 Terminalなるアプリをいれて
OBDLINK MXのバージョン表記を1.5にしてしまったよ
というか、このアプリの使い方がよくわからん…

2019/12/16(月) 21:10:42.51

OBD

2020/01/24(金) 00:16:50.06

誰か、SUBARUのCVTの油温のPIDと計算式を知ってる猛者はおらんかね？

2020/01/24(金) 02:52:32.35

>>141
標準セットでないの？
車種によって違うからな

2020/01/25(土) 22:49:06.63

>>142
車種はレヴォーグなんだけど、torqueだと標準ではみれない

去年まではactiveOBDHQ？ていうプラグインがあって、入れれば見れたみたいなんだけど、
いまはなくなったみたい

2020/01/27(月) 13:05:14.37

>>143

TXD: 0360
RXF: 0103 02678 0000
RXD: 2008
MTH (Fahrenheit): 00090005FFC6
NAM: TT

これでは？

**141** (ﾜｯﾁｮｲ e748-V1vN) · 2020/01/27(月) 22:19:21.35

>>144
ネットで探しててそれも見つけたんだけど、Xゲージ？の奴みたいで、
torqueのPIDとか計算式のやり方がさっぱりわかんなくて詰んでる

2020/02/11(火) 09:44:32.88

Torque proの必要メモリ増えた？
先人達がFire7(2019)で使ってる報告はあるけど
真似て使おうとしたら起動しやがらん、Liteは動く

2020/02/21(金) 07:22:04.94

iPhoneはブルートゥース可能になってるドングル買っても
使えないのな
ちゃんころ、偽物売ってるんじゃねーよ

2020/02/21(金) 11:38:29.45

アイポンはBT4.0以上じゃないと接続出来んぞ
勉強しような

2020/02/22(土) 01:21:42.60

勉強なんかしねーよボケ
もうiCar2 wifi買ったわちゃんコロ

2020/03/14(土) 18:43:16.47

Car Scannerってアプリ使い始めた
カスタマイズがいっぱいできるのがバッチグー

2020/03/14(土) 23:52:32.10

OBDドングルのほとんどが技適無しの電波法違反品だけど
torque使ってる人って違反車両って自覚あんのかな

2020/03/15(日) 09:03:04.25

IPadならbluetoothの5.0、4.0とか関係なく使えることが判明した
iPhoneでbluetooth使う人は規格がいくつなのか調べてからドングル買った方がいい
と言ってもドングル側の規格はBluetooth 4.0しかないと言ってもいい
最新のiPhone使う人はどうしてもwifiになってしまうと思う

2020/03/15(日) 09:44:38.25

技適をあぼんしとくか

2020/03/15(日) 09:54:05.66

中華コピー品とかMX、LX使ってると違反車両だもんな
っても大半のツール使用者が違反者だけど

2020/03/15(日) 09:58:18.75

違反もあぼんしとくか

2020/03/15(日) 12:18:20.18

見えない聞こえないしても犯罪である事に代わりはないぞ
罰則ショボいけど

2020/03/15(日) 12:22:01.85

犯罪もあぼんするか

2020/03/15(日) 12:27:10.68

顔出しメディアとかで表向き厳密に法令遵守してることにするのは普通ただのキチガイ対策なんだが

2020/03/15(日) 12:49:33.87

ちな1年以下の懲役または100万以下の罰金だけど
WifiやBTで逮捕された奴はいない

2020/03/15(日) 13:33:30.65

昔の違法CB無線みたいにテレビやラジオに電波障害起こすわけじゃないからなあ。
別件でもない限り検挙はしないだろうなあ。

2020/03/15(日) 14:13:39.57

使ってる奴の正義感が問われる代物
気分の問題だな

2020/03/15(日) 19:41:28.52

もうあぼーんしてるから触れないんで欲しいが

2020/03/15(日) 20:03:16.83

怖いなら外して使わなければええやん
覚悟して使ってるんだろ？
大丈夫だよ、今まで捕まった奴いないし
これまでもSNSなりなんなりで使ってますアピールした奴等に無線警察がタレコミしなかった訳でもあるまいに

2020/03/16(月) 05:26:06.17

早速Car ScannerアプリをiPhone11にインストールして、雪の残る箱根ターンパイクから1号、西伊豆スカイラインをカレラSで試してきた。
水温油温管理がシビアなので重宝する。
メーター読みの水温はポルシェの場合80度で固定されてしまっている。フェイクの温度なのだが、実際は83度から97度を示した。
最大17度も差がある。
真夏はシビアな運用になるなとちょっと覚悟せなあかんなと思った

2020/03/16(月) 20:43:20.00

それが本当にシビアなのであればそれをユーザーに認識させないポルシェの設計はアホということになるが果たしてそうなのか

2020/03/17(火) 01:01:12.85

>>164
情報は多すぎると邪魔になるので、OK範囲に入っている時には針を固定して、目立たないようにしてるのかもね。
時々借りる家族のVWポロも水温計の針がいつも真上でピタッと止まっているので、あれもそうなのかなと思っている。

2020/03/17(火) 07:43:13.81

スズキK-LINEに対応してるアプリは限られるのでちょっと残念
しかし、OBD Driverの給電切れたらアプリを終了する機能が動かなくなってもう一年近く経つなあ
対応難しいのだろうか。

2020/03/17(火) 08:27:05.33

>>165
2013年以降の991っていうやつからは水温、油温などデジタル表示になってるけど
俺の旧車寸前のは普通の針式水温計。
高音で油膜薄くなった時にシリンダーかじりしかねないのでシビアなんすよ

2020/03/17(火) 11:22:04.49

加圧した水温で80度って低くね？

2020/03/17(火) 12:08:25.73

>>169
普通だよ
サーモはそのくらいで開く。確か全開88度じゃなかったか
90度達すると昔の針式ならもう針動いてる（サーモ全開で冷却できてない）
あとヒーターはサーモ全閉で動くラジエータなのでヒータの具合か

サーモ動くの少し早い気もせんでもない。ヒータががんがんに効かなければサーモスタット半開きかも

2020/03/17(火) 21:04:20.37

>>168
つまりポルシェの設計はアホってこと？

2020/03/18(水) 07:38:38.75

>>171
ポルシェも含む全自動車会社がアホってこと。
国産車にはなんと水温計がないものさえある
ググったところ水温を見せると消費者が本当の状態を知ってしまい、
それは良くないとメーカーは考えているからだそうだ

2020/03/18(水) 11:11:27.29

ただのクレーマー対策だぞ
水冷なのに熱湯じゃ冷やせないじゃないか！　故障だ！　リコールだ！
って馬鹿はうるさいだろ

2020/03/18(水) 14:03:02.91

>>172
水温等の真値が等示されていなくても、本当に危ないときに警告灯が点くなりするならそれで良いだろう
なんの警告もなく息絶えるシステムを作っているメーカーがあるとしとらそこの設計者はアホだと思うがポルシェをはじめとした自動車メーカーは皆そうなのかね？

2020/03/18(水) 23:44:02.47

>>174
同感だね。
飛行機のコクピット計器の変遷を考えれば分かるけど、むやみに計器を並べて情報を増やすよりも、異常があるときだけ知らせてくれる方がパイロットの負荷が少ないし、結果としてより多くの情報を扱える。
そして、どう考えてもそのへんの5chユーザーよりも、自動車メーカーの設計者の方が学歴も上で、頭が良い可能性が高い。

2020/03/19(木) 05:47:04.33

わざわざスキャンツール使って拾える情報増やしてる俺達って...

2020/03/19(木) 06:54:01.52

だって、うちの子はタコメーターさえついてないんだもの。
それにしてもOBD Driverの電源状態による起動/終了はいつか治るのだろうか。
MacroDroidを使って起動は普通に起動だけど、終了はUI操作エミュレートで
だいたいこの位置をタップって感じにメニューだしてメニューをスクロールして終了を選択して
終了させてるけど画面状態が想定している状態じゃないと終了失敗するから
OBD Driver単体で起動/終了が出来るようになると助かるのだけど。
つか、案外に俺環だったりするのだろうか
android6、android9のどちらのスマホでも去年の夏ごろから自動での起動/終了が出来なくなってるけど。

2020/03/19(木) 08:47:21.24

>>175
同感できかねます
つまらないでしょ
飛行機ほど見る数字が多いわけでもないし

2020/03/19(木) 10:56:36.21

>>178
「面白いから」と言う理由でモニタリングするのはアリだと思う

2020/03/19(木) 11:29:16.21

タコメーターをグラフ表示しとくと緩やかなアクセル操作になって燃費が良くなる

2020/03/20(金) 23:02:11.64

>>180
燃料流量(cc/min)を表示するのがいいと思う。

2020/03/21(土) 14:18:23.85

OBDLinkSX(USB)だとOBDコネクタの16pinぶっこ抜いても起動する事を確認
OBDの電圧見れなくなるけどコントロールモジュール電圧は見れるので
バッ直にならないからACC化の必要が無い

2020/03/25(水) 02:30:37.02

今有線のケーブルでPC繋いでBMW車のコーディングとか触ってるんだが、
Bluetoothでシリアルポートとして認識出来るようなアダプタなんてあるんだろうか？
OBDlink？

2020/03/29(日) 10:13:06.98

>>151
足底したら規格内だっぞ
嘘つくなアホ

2020/03/29(日) 10:39:37.21

>>184
足底して技適マーク付けてこいよw

2020/03/29(日) 11:43:01.99

足底って何？なぜ変な隠語にするんだろう

2020/04/09(木) 07:53:36.66

キーオフから30分でobd2 オフになるドングル便利だわ
次乗る時ドングルのスイッチオンにする手間があるけど抜き差しよりはいいわな

2020/04/09(木) 12:04:15.74

俺は延長ケーブルをこんな風に加工して車両とドングルの間に入れて使ってたよ
https://i.imgur.com/SfeuJeM.jpg
赤い線をIGやACCに繋いでおけば駐車中にバッテリーが上がる心配はなくなる

2020/05/05(火) 02:48:12.97

ups400は充電速度が遅いので使いにくい

2020/05/05(火) 08:50:21.72

その手のはバックアップ時間は短くて良いからニッケル水素電池仕様のものが欲しい
バックアップ時間を設定できれば尚良い
スレチだけど

2020/05/05(火) 10:32:38.63

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2020/06/17(水) 12:07:05.67

ELM327v1.5ってAmazonなんかで売ってるのは偽物しか無いなw
正規ELM社の327には存在しない1.5てバージョンにしてるのは良心のカケラなのか？
試しにAmazonで買って偽物じやねーか、返品するって連絡したら即返金&商品の返送は必要無しって事だから良しとするかw

2020/06/17(水) 15:52:01.77

Amazonで買ったのか、Amazonマーケットプレイスで買ったのかはっきりして欲しい

2020/07/16(木) 03:16:10.04

obd2コネクタとMCP2515を注文してみたけど、ジャンル的にこのスレはあまり頼れないのかな

やりたい事は30km/hから5km/h刻みでドレミか何か音鳴らしてメーターに頼らない速度把握
可搬式オービスが働いて15km/h未満での摘発が増えてるそうだから、もう真面目に常に
10km/h未満に抑えたい

2020/07/16(木) 11:51:39.21

音で速度把握いいな
設定速度で警告音鳴らす速度計はよくあるけど
警告じゃなくて目立たない音でってのは見当たらないものね。
OBD driverってアプリがOBDアダプタからの速度とかを
のデータを選んで画面に表示できるんで
これをMacroDroidとかで読み取って音声で読み上げできないかな
と思ったことがあるけどめんどくさくなって手付かずのまま
忘れてたのを思い出した。

2020/07/17(金) 12:49:00.31

現行のスキャンツールは法定スキャンツールにもなるの？
今年買い増すか悩み中

2020/07/31(金) 15:40:40.95

https://i.imgur.com/Rn1OlDp.jpg
とりあえずコネクタが届いたけど、想定外の大きさ＆太さ
全結線する人にはこの位あった方が安心なのかな

2020/08/01(土) 11:14:37.98

法定っつーか無線がアウトなんだな

2020/08/01(土) 12:36:12.02

MAXWINのは技適マーク付きだった気がする

2020/08/06(木) 20:44:16.59

>>192
>>51に書いてあるけど、V1.5が偽物でV1.4とV2.1が本物。
それで1.4と2.1は偽物が多くてまともに動かないという報告がある。

逆に本家にはない1.5はまともに動くって報告も。
1.4と2.1の偽物を掴まされたくなかったら、あえて1.5を買うっていうのもありかも。
ただしこれが確実に動くっていう保証は俺は出来ないが、俺は安い1.5でまともに使えてる。

2020/08/06(木) 20:49:54.62

売ってたところではうちのは本物で他のは偽物って書いてあった。
もちろんそんなのは鵜呑みには出来ないが、本家にはないバージョンだけど
コマンドが全部使えるって事で本物って意味なのかよく分からんが、
1.4と2.1の偽物はコマンドが一部しか使えなくてゴミらしい。

**194** (ﾜｯﾁｮｲ 623c-7T0L) · 2020/08/14(金) 00:52:00.54

https://i.imgur.com/w8Xkm2J.jpg
MCP2515のジャンパを剥がして裏側に付け直して、片方OBD2シミュレータにして
速度返す所まではやったけど、ジャンパワイヤが全然無くて肝心のシミュレータを
読む方が試せないｗ

**194** (ﾜｯﾁｮｲ 623c-7T0L) · 2020/08/14(金) 13:41:36.48

https://qiita.com/suzutsuki0220/items/7cfdeb334efa4ffe3070
ここがOBDアクセスに必要な情報が纏まってるステキなサイトでした

2020/08/14(金) 16:43:05.64

>>202
ジャンパー線なら、秋月とかマルツの通販で買えばいいんでないの？
もちろん東京か近郊だと電車でも行けるし

2020/08/14(金) 17:16:17.27

んなもんその辺のホムセンでインターホンコード(単芯線)買ってくるだけだろう

2020/08/19(水) 00:17:57.96

ランチ（ローンチ？）のやつ買った

2020/08/20(木) 05:57:12.71

島忠売って無かったけど

2020/08/21(金) 14:03:11.33

https://www.elpab2b.com/shopdetail/000000000927/
こんなのだろ
どのホームセンターにもあると思うが
単芯だから取り回しに若干難ありだけど末端の被覆を剥くだけでそのままブレッドボードに挿せる

2020/08/21(金) 15:03:10.07

石丸電気かサトームセン行ってこい

2020/08/21(金) 19:08:47.67

>>208
島忠は扱い無しだと
そのケーブル、具体的には何処のホムセン？

2020/08/21(金) 20:01:33.53

>>210
参考になるかどうかは知らんが少なくとも近所のカインズにはあったし，同様のケーブルのリールの計り売りもあった
直径0.5～0.8mmぐらいの単心線が欲しいと言えば案内してくれるだろう
てかこんだけ時間かけるくらいなら普通のジャンパー線を通販で買えばよかったんじゃね？

2020/08/21(金) 20:54:59.40

>>211
カインズかぁ？近くに無いなぁ、、、
つっ通販のことは聞かんでくれぇい！

2020/08/21(金) 21:15:04.09

>>212
島忠にもあると思うけどなぁ...詳しい店員に効くべきだったかも
まぁ無いなら無いで普通のより線でも末端をはんだ上げすればブレッドボードに挿せるよ
手に入らないなら手に入るもので何とかすることを考えた方が良い

2020/08/29(土) 19:38:50.05

こんな感じのBluetoothアダプタだけど
https://i.imgur.com/zUYrzWN.png

S331VハイゼットはOBD Driverで電圧しか取れない(info-sanとtorqueも使ってみたけど電圧すら取れない)
ダイハツならISO CAN 11bit ID P-ADDRESS 0/2かDAIHATSU K-LINEでイケるのかと思ってたけど
年式やグレードで微妙に変わったりするのかね
別の車(Fit)に繋いだら一通り取得出来てたからぶっ壊れてるわけでもないと思う

2020/08/29(土) 19:49:42.99

>>214
S321Vで使ってるけど、DAIHATSU K-LINEでは無い。

正しくないやつで繋ぐと電圧しか取れないと思った。
どれで使えたか覚えてないけど、上から全部試せばどれかで使えるよ。

2020/08/31(月) 00:15:54.85

obd driverとinfo-sanでプロトコル総当たりしてみたけどやっぱ駄目だな
別の年式のS331VでやるとISO CAN 11bitであっさり繋がったから、
駄目な年式があるかもしくは俺環ってやつなんだろうな
駄目元でバッテリー外して放置してみるか

2020/08/31(月) 18:07:22.70

>>216
電スロになってからのやつ？
うちのは電スロになる前のだよ。

2020/09/08(火) 11:52:02.22

ELM327搭載のUSB接続が出来る物で正規品（もしくは同等の信頼性がある）て存在してる？アマゾンで買ったよく分からんやつがWindowsで全然動かなくて困ってる…。

2020/09/08(火) 18:40:44.00

OBDLink SX

2020/09/09(水) 11:07:53.91

>>219
アマゾン価格で17000円もするのか…。でもまあ確実に使えるならしゃあないのかな。ありがとう。

2020/09/09(水) 11:14:04.34

>>220
半年前は6000円程度だったのに...

2020/09/09(水) 11:20:17.84

悪い事は言わない、個人輸入に抵抗が無ければアリババで買え　5000円くらいだ
またはヤフオクで中古

2020/09/09(水) 17:20:06.43

>>222
それ偽物

2020/09/09(水) 18:57:32.97

ELM327チップの正規品の値段は云々って言いたいんなら
OBD Link製品はそもそもELM327を使ってない上に
上位互換のSTN1110チップ使ってるから
安くて性能も上だぞ

2020/09/19(土) 21:51:25.25

稼ぎまくりだったのか

2020/09/20(日) 12:51:58.53

>>224
興味ひかれる情報。
詳しく書いてあるところある？

2020/09/20(日) 17:11:01.71

>>226
普通に製品名でググレや

2020/10/09(金) 22:08:09.60

ブースト圧が見たかったんだがちょい古いダイハツなせいかアプリの選択肢がない・・・
obd info sanで動作確認はできたがトライアル版8分って鬼やな
580円なら課金してもいいんだけど更新ないし他の今どきのに比べて使い勝手微妙やし
obd driverはインマニの吸気圧はあるけどなぜかブースト計ないし

2020/10/10(土) 07:57:02.52

インマニ吸気圧即ちブースト圧でないの？

2020/10/10(土) 13:00:27.82

ほぼ同じだけど
どこから過給してるか凡そで脳内補正かけるしかないから
ブースト状況を把握する正確さには欠ける

2020/10/10(土) 21:09:04.33

ゲージ圧で表示させるようにすればいいんじゃないかなぁ
ってかそういうカスタマイズができないってことか

2020/11/02(月) 21:16:53.99

難しいね

2020/11/04(水) 11:29:56.79

torqueなら計算式弄るだけだと思うけど，torqueそのものが対応してないのかね

2020/12/16(水) 22:00:17.75

春先に買った中華EDIAG YA-201だけど、最初のシステムVer2.0は国産車でも通信できたのに
Ver2.3のアップデータ入れたら通信できなくなった
PCに取っておいたVer2.0に書き戻すと通信できるようになる
OBD2接続時のプロトコル検索画面みると、Ver2.0で出てきた 9141-2 がVer2.3にいない
Ver2.0でも使えているので損はしてないけど、中華は詰めが甘いか

2020/12/31(木) 20:44:45.87

TORQUEPROのフローティングウィジェットってバージョン古い奴じゃないと使えないのな
メーターの数値も変えられないし結局最新バージョンで使う事にした

2021/01/28(木) 08:49:50.81

最近何か変化ないですか？

2021/01/29(金) 17:14:23.00

国産車のDPF焼けるのが一個欲しい

2021/02/13(土) 21:43:03.04

TORQUEPROでブースト圧を0.01まで表示する方法あるん？

2021/02/22(月) 00:01:01.93

スマホを変えたら、瞬間猿臂の表示が不安定になった
交差点で停車しても　瞬間燃費23キロ　とか　0キロに戻らない

悲しい

2021/02/23(火) 14:19:51.16

瞬間サルのケツ？

2021/03/11(木) 18:44:52.89

OBD2機器を二つ使いたいんですが、OBD2分岐させてつなげてもダメなんですよね？
理由がECUと一対一の通信だからってことは調べてわかったんですが
OBD2に差したらECUとそいつが通信して、受け取った値を各機器に分配してくれる的な機器はないですか？

2021/03/12(金) 12:00:41.61

>>241
何と何を使いたいのか詳しく書けよ
簡単なもんならダイオードでいけるだろ

2021/03/12(金) 23:03:23.52

>>242
OBD2接続出来るレーダー(ユピテル lei04)とOBD2から情報拾うメーター(PIVOTとかのOBD2接続のもの)が両方付けれればいいなってだけなんです
ダイオードでいけますか？
あまり電子工作などはしたことがないんですが

2021/03/12(金) 23:46:25.40

>>243
物によるとしか言えないが、
情報を表示する系は複数同時使用できないと思ったほうがいい。

2021/03/13(土) 17:16:13.24

>>243
探してないだろ？
https://search.yahoo.co.jp/search?&;ei=UTF-8&p=OBD%E3%80%80%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%80%80%E5%88%86%E5%B2%90&fr=top_smf&sftype=&aq=-1&ai=48568c16-6b79-4fcc-ab4e-0fdd4a952c87&oq=OBD%E3%80%80%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%80%80%E5%88%86%E5%B2%90&aa=0&ts=13844&at=&iau=0
なんぼでもあるぞ

2021/03/13(土) 19:42:51.06

>>245
これは面白い

2021/03/13(土) 23:32:21.12

>>245
ただ分岐させてもうまく動作しないって聞いたのでここに相談させてもらったんですが…

2021/03/14(日) 06:38:56.88

>>247
それも含めての>>245
事例もたくさん有る

2021/03/14(日) 07:06:10.66

>>248
事例はどこ？

2021/03/14(日) 09:18:07.07

お前はほんとに検索結果見てる？
分岐した結果とか出てきてるじゃん
もうネットやめたら？

2021/03/14(日) 09:19:15.79

>>244
お前の判断を裏付ける話、あるだろ？

2021/03/14(日) 10:20:54.28

垂れ流しをモニターするだけなら分岐しても見れそうだけど、リクエストしたものに対してレスポンスがあるような通信の場合には難しいのではないかな。

2021/03/14(日) 11:15:19.44

>>250
こいつOBD2の仕組みをまったく分かってなさそうw
お前が勝手に分岐するのはいいけど、適当なこと教えて質問者に損させるのはやめとけよ。

2021/03/14(日) 11:16:45.71

>>251
お前の得意な検索で調べろよw

2021/03/14(日) 11:44:32.71

やってみりゃいいじゃん。グダグダ言ってないでさ。

2021/03/14(日) 12:00:45.98

バカじゃねーの
失敗事例も検索されてるだろ？

2021/03/14(日) 12:01:58.78

自分で探すことのできないやつが生半可な知識でOBD触んなって話だよ

2021/03/14(日) 12:11:11.47

横からだけどID:BcJLi+Kc0が半可通な気がする。

2021/03/14(日) 12:43:51.01

そもそもOBDって、外部機器にたいして基本的に1対1で通信するもんだから2つの通信機器接続は無理なんじゃないの？
BUSやk-lineでも違うみたいだかけどさ
同じタイミングで完全に同期してデータ拾う機械ならともかく
複数個機器接続した場合、先に接続した機械が優先的に接続されて他はエラーを返すんだと思う、
と思ったら検索結果にもあったね
だれも検索結果を表面しか見てないんじゃないの？

2021/03/14(日) 14:00:27.65

>>259
「先に接続」はどうやって判断するのか。
それができてる時点で、プロトコル上は複数台繋がる前提になっちゃうのでは…。

2021/03/14(日) 14:13:17.03

>>260
OBDで定められたピンは先着順でライン接続して、
メーカー独自規格のピンは後からでも接続できる、みたいな
仕様にもよるんだろうけど
試す気ないけど

2021/03/14(日) 14:44:25.79

>>261
うーん…、少なくともOBD2で使用される規格のうち、SAE J1850についてはCSMA/CD with NDAで通信してるのでパケットの衝突検知もしてるし、ハードウェアプロトコルの段階で複数台で通信するのを想定している気がする。

2021/03/18(木) 17:57:18.92

専用スレがあるんだ。
もしもの時の故障診断と、スマホに情報表示させて遊んでみたい。5,000円以内でお勧めを教えて下さい。CARISTAというのが良さげだけど。車はゴルフ6です。

2021/03/18(木) 18:07:14.29

販売店に来たお客気分のようですが、ここはお店じゃないので

2021/03/18(木) 22:40:11.17

M9RのDPF関連のモニタリングってできないのかな？

2021/03/24(水) 16:02:47.81

世の中こんなにOBD2アクセサリー出回ってるんだから安全のためにも
そろそろクルマメーカーの方で表示専用のコネクタも用意してくれれば良いのにね

2021/04/03(土) 10:21:42.73

ELMさん2022年06月末で会社畳んじゃうんだね
https://www.elmelectronics.com/elm-is-closing/

2021/04/03(土) 12:38:59.19

STN1110のチップ遣ってるのってOBDLink以外だとなにかありますか？
amazon US で１番売れてる BlueDriver ってSTN？

2021/04/05(月) 12:07:19.24

ダイハツのエッセでOBD bluetooth運用できてる方いますか？

2021/04/10(土) 18:28:02.14

DashCommandのアカウント登録をしたいんだがサーバーに全く繋がらない
なにか情報ない？
って質問はここでいいんですかね

2021/04/24(土) 12:56:10.44

car sucanerと、elm327miniのセットで運用中なのですが、ダッシュボードで表示しているメーターが止まってしまう。

多分通信が止まっていると思うのですが、どこが原因なのでしょうか?

2021/04/24(土) 13:06:12.05

elm327チップはニセモノが多いって聞いたよ

2021/04/24(土) 14:00:20.11

ヤッパリ、ドングルが原因ですかね?

でもアプリを再起動すると、またしばらくは動くんですよね。結局止まっちゃうんですけど。

2021/04/24(土) 14:06:21.06

偽物とか2.1だと最初から繋がらないんじゃないかな
別アプリも試してみるとか
あとスマホ側の省電力設定とかでbluetoothが落ちたりしないかとか

2021/04/24(土) 14:32:53.64

BT接続が維持されてない症状に見えるね

2021/04/24(土) 16:12:33.89

ググると、いろんな見解が有って本物と偽物の区別は出来なかった。
1.5と2.1は解ったので1.5バージョンを買った。
ブルートゥースは、スマホ側でオンオフしてみたが、一度止まったメーターは動かなかった。
アプリで切断、再接続でしばらくは動く。

2021/04/24(土) 20:05:13.29

>>276
1.5って公式ではないのでは？

2021/04/25(日) 18:20:41.16

>>267
ええええええええええ

マジか.....

2021/04/25(日) 21:48:46.06

>>278
ニセモノも横行してるし
STN1110の方が通信も安定してるっぽいし
そろそろ潮時だったのかもね

2021/04/29(木) 12:37:17.19

５月１７日にIOC会長トーマス・バッハが来日するからな

【小池百合子知事】東京五輪のために、今しっかりと抑え込むことが重要だ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/100172