車中泊総合スレ 109泊目

2018/10/14(日) 19:39:44.19

＜前スレ＞
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532680365/l50
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車中泊総合スレ 108泊目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538020583/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/08(土) 16:30:24.42

>>765
そんな目的外使用していいのか？あれ

2018/12/08(土) 17:12:19.33

コーヒーって、コーヒー豆をすりつぶして、それをお湯に入れたら、
なんか凄い濃いのができそうな気がするんだが。

2018/12/08(土) 17:19:08.46

鉛バッテリーベースのブースターバッテリーは
ちょっと重たいけど
小型のセラミックファンヒーター位なら
数時間駆動が可能

クルマの窓を全部断熱カーテンで仕切り
この小さなセラミックファンヒーターと
キャンプ用のインフレーターマットと
機能性下着とフリースの上下と
冬用のシュラフを使うと
冬の都内でもかなり暖かく車中泊が出来る
ここまでするとむしろ車内は暑い位

2018/12/08(土) 20:11:51.96

>>768
ベトナムコーヒーみたいにするってことか？

2018/12/08(土) 20:14:34.18

やればわかるけど、やっぱり漉せば良かったって思うよ

2018/12/08(土) 22:06:54.10

普段仕事でエブリイ使ってるけど、車検の時以外はセカンドシート畳んでフルフラットにして発泡スチロールの板の上にコンパネ重ねて、その上にゴムマット敷いてる。
ガラスには断熱フィルム、壁は建築用の断熱材入るとこには詰め込んだ。
ドアにはレギュレータ有るので内側に断熱塗料刷毛塗り。
天井も断熱塗料刷毛塗り。
扱う荷物が特殊なので全部荷主がやってくれた。
一度、ヒーターで暖めれば睡眠時間程度は外気より暖かいと思います。
電気系は昔オートバックスで買ったシガー対応のクーラーボックス的な温冷庫でコンビニレンチン食材が暫く暖かい程度。
エアマット敷いてホムセンのスリーシーズン寝袋に厚着して潜り込めばマイナスヒトケタなら何とかなってる。
寒ければエンジンかけるし。
大抵は寝る前に満タンしてるから、エンジン掛けっぱなしで寝ても大丈夫です。
仕事納めまで多忙なので、犬吠の初日の出まで我慢する。

2018/12/08(土) 22:42:09.04

嘘松懲りねーなwww

寝袋に嘘が混じってる。やり直し。

2018/12/08(土) 22:46:27.00

もうさ。
寒いなら車内にテント張っちゃえばいいと思うの。

2018/12/08(土) 22:49:34.53

>>774
股間にテント張っとくわ

2018/12/08(土) 22:59:22.27

どうぞ。
どうぞ。

2018/12/08(土) 23:44:12.38

>>766
寝るまでに次の目的地に移動するから1時間～2時間程度運転する。その間に車内ある程度温められる(維持される)から、実質はペットボトル8分ほど残ってる水分が、朝に過冷却水になるか、ちょっと凍ってる程度という感じ
厚着は必須で、ダウンの上下をシュラフに入れて寝て、朝に起きたらすぐに着る。エンジン始動して温める
下着はメリノウール着用してた。足先は靴下にポリ袋、その上に温かい靴下で肌に触れてる靴下は履き替え。鼻がどうしても冷える。この対策があれば教えて欲しい
室温維持されると言っても、更別に行って、目的地に着いてから移動せず、翌朝向かえたこともあったから氷点下15度程度には耐えられてたはず

2018/12/09(日) 02:25:27.32

suaokiの400Whポータブル電源は電気毛布との組み合わせでめっちゃ快適になれる
充電も6時間走行すれば8割りぐらいまで回復するし

2018/12/09(日) 04:24:55.81

>>773
車の話事態が嘘だろ

支離滅裂な話ばかりで草も生えんわ

2018/12/09(日) 06:46:12.74

>>777
脳内設定？

本当にそんな事やってるなら大したもんだ

2018/12/09(日) 07:08:11.87

>>777
そこまでして車中泊する目的は何なんだ？
苦行過ぎるんだが…

2018/12/09(日) 07:40:42.60

>>772
壁の断熱材ってどこにいれたのよ？
隙間なく埋めないと意味ないし

教えてくれ（今週エブリで車中泊5日目

2018/12/09(日) 09:05:56.35

入るとこには詰め込んだってことは隙間全部埋めたんやろ

2018/12/09(日) 09:15:42.49

クルマの隙間を埋めるのには何がいい？
建材の断熱材かなそれともウレタンフォームかな

2018/12/09(日) 11:22:01.53

>>784
グルースティックは？

2018/12/09(日) 11:51:14.19

>>780 >>781
撮影目的だよ。北海道の冬は朝が絶景だからホテルなんか泊まっていられない。霧氷が出るし、ダイヤモンドダストも。凍らない川だと毛嵐も出るし

2018/12/09(日) 12:01:59.41

>>770
トルコ式コーヒーじゃね？
調べてみると、案外コーヒー豆を煮出したり、ベトナムコーヒーみたく
抽出に時間をかけるコーヒーって多いのな。

そういえば、昔コーヒー豆の入った缶コーヒーあったような。
あれも同じ理由かな。

2018/12/09(日) 12:43:42.25

>>765
何考えてんだよカス

2018/12/09(日) 13:10:43.09

チャデモって単なる200vACじゃなくて制御信号送らんと送電されんのじゃなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 18:31:21.52

つか今日は極端に寒いな
おかしいと思って気温見たら車内温度5℃で吹いた
ここ大分だぞ
気温変化が激しすぎてやばいな

2018/12/09(日) 18:40:49.68

>>782
嘘松だから真に受けるな
ちょっと読めば嘘話だってのはすぐ判るぞ

2018/12/09(日) 18:49:09.30

>>729
そもそも消費電力500Wの電子レンジなんかあるの？
家庭用だと消費電力1200Wくらいで出力が600Wとか700Wじゃないか
うちの古い電子レンジなんか消費電力1200Wで出力は500Wだよ
出力を下げて使えば500Wくらいになる機種もあるだろけど弱すぎて実用的じゃないでしょ

2018/12/09(日) 19:19:11.90

昨夜、車中泊の訓練をしたが
電気毛布、FFヒーター、電気ケトル、パソコン、電灯
すべてに電気が必要だと感じた
あと、尿瓶が役立った

2018/12/09(日) 19:50:36.89

>>792
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF-%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88-NE-T155-W/dp/B009UR45CS
俺はこれ使ってる手動だと500W
インバーター内蔵してて当時では消費電力が１番少なかったしオーブンも問題無く使える

2018/12/09(日) 20:07:53.22

>>794
出力300wに絞って消費電力500wってこと？

2018/12/09(日) 20:37:31.81

どノーマルの軽なら時間掛かるけど
WAVEBOXが安心

2018/12/09(日) 20:38:04.00

>>794
やっぱり500Wは消費電力のことじゃなく、マグネトロンの出力のことみたいだね

> 12から１００ボルトへの昇圧の理屈が分からないのだけど、発生電圧30アンペア有れば定格500ワットの電子レンジを通常作動できないかな？
12Vで30Aなら360Wにしかならない
電子レンジの出力で500W使うならマグネトロンの効率もあるから、100Aくらいは流れないと使えないはず

たぶん>>719が正解ではないかな

DC=>ACの話じゃなくて、電子レンジでインバーター内蔵ってのがあるんだね勉強になった

2018/12/09(日) 21:01:14.81

ETC企画乗り放題で広島から鹿児島の指宿までいってきた
3日間乗り降り自由のやつを中国地方西部と九州全域で予約したから、下関～門司を関門トンネルにする以外は快適だった

1日目の夜に指宿について車中泊
2日目は砂蒸し風呂、指宿名物の素麺流し行って、霧島神宮参拝して、宮崎でチキン南蛮食べて、別府で温泉にはいって、車中泊
3日目は国東半島ドライブして秋吉台観光

楽しかったわ

2018/12/10(月) 00:32:18.06

>>797
1000～1500ccの車でセルモーター回す時の電流値が150Aくらいだから、
12V/100Aなら、普通にバッテリーから取り出せるんじゃ？

50Ahのバッテリーなら、150Aであれば、単純計算で20分は作動させられるから、
エンジンかけた充電状態であれば、5～10分くらいの過熱ならバッテリー＋
ジェネレーターからの電流の合計値で十分に持つ計算。

2018/12/10(月) 00:44:52.92

>>777
すごいな。
やっぱり冬の車中泊はハードルが高い。
金があればベバストのヒーターでも付ければ手軽に快適に過ごせるんだろうけど、俺には無理だな。

2018/12/10(月) 01:23:29.92

便利快適を求めるとハードルが上がるなあ
ミニマムでお手軽は難しいね

2018/12/10(月) 01:23:50.25

>>777
サバイバル過ぎるな。。
冬山登山並みに覚悟が必要だなw

2018/12/10(月) 01:37:46.19

去年の冬に富士山の近くの道の駅なるさわで夜間に寝てたら、
外気温計が-12℃で、止まってた車はみんなエンジンかけて寝てたな。

試しにエンジン停めてみたら、ものの20分で寒すぎて凍死するレベルの車内温度にｗ

朝起きたら暖房かけてたのに、車のボディが凍った夜露で白くなってたｗ

2018/12/10(月) 02:00:03.44

長距離トラック運転手はキャビンで車中泊するが
夏と冬は死ぬからエンジン付けっぱなしにする

出張族をしてた時は1日5000円の予算でホテルに泊まっていた

臨機応変に安全な旅を

2018/12/10(月) 02:14:51.70

私（アラカン爺）は首都圏民だけど、去年の3月に摩周湖の近くの弟子屈の道の駅で車中泊したよ。
－15度。

毛布と布団を一枚ずつ。窓は函館のスーパーに入っているキャンドゥでかった、100円のサンシェイド？
2枚重ねで、カローラの横と後ろね。前はもっと厚いカー用品店で売っているサンシェイド。

さらに最近気づいたのが、運転席側と助手席側にもサンシェードの仕切りをつけると熱が奪われない。

2018/12/10(月) 02:18:33.69

鼻が冷えるのは布団をかぶって寝るか、昔からのガーゼマスクをするしかないと思う。

2018/12/10(月) 03:27:53.84

色々と試行錯誤してみたけどやっぱり夏と冬はエンジンかけて寝るのが一番コスパがいいことに気づいた

2018/12/10(月) 03:43:17.21

どうやら軽でも軽くエンジン吹かしておけば電子レンジつかえるらしい。
で、家族の1.6Lので試したら、アイドリングでもギリいけた。
感覚的には不安が無くはないけど、5分単発程度で充電をしっかりするなら使えるね。
やってみないと分からないもんだね。いい勉強になった。

2018/12/10(月) 03:55:07.48

アイドリング燃費(L/h)は年式、車種やエアコンの設定などによるけど
経験上、排気量1200ccなら1.2L/hくらい
(おにぎりやハイブリ車などは除く)

2018/12/10(月) 04:41:51.27

>>799

>>50Ahのバッテリーなら

ふーん

ちなみにそのバッテリー、どこのメーカーの商品？
コンパクトカーに積んでるワケだよね?

2018/12/10(月) 06:32:15.50

>>808
そんな事書くと池沼↓に絡まれるよ無視でOK
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-5LBo [150.66.83.59]

2018/12/10(月) 10:41:04.70

アイドリングは、県によっては条例違反になるので一応確認してね。

2018/12/10(月) 10:46:57.07

>>812
だな

https://i.imgur.com/nXQ2ZpY.jpg

2018/12/10(月) 11:13:42.21

>>807
俺もそう思った
まだ買い替えないけど
ハイブリッドの大きい車に変えた方が早い

2018/12/10(月) 12:39:07.88

率直な話。オッサン1人が車中泊するのに何が寒さ対策だよ。
どーにでもなるし、イキって論議する内容でも何でも無く、ググればいくらでも出てくる話題ばかりで面白くない。
ハイエースでベッドキッドだけ組んだ仕様でFFヒーターとか無しだけど、小学生と幼稚園児と嫁の家族4人で、子供が1歳の時から氷点下でも車中泊してる。

夏場に比べれば車中泊の台数も減るが、それでも同じような家族は必ず遭遇する。
それはキャンプでも同じで、年明けキャンプとかで賑わってるキャンプ場は多い。

ココには普通の経験者が集うんだから、家族で氷点下車中泊は当たり前だ。
何を今更オッサン1人の車中泊で偉そうに語ってるんだよ。
馬鹿者ねーの？

おかしな嘘つきが1人で吠えてるだけ。

2018/12/10(月) 12:41:34.70

>>814
ハイブリッドも微妙っちゃ微妙。

THS2搭載車だけど寒いと頻繁にエンジンがかかるし
アイドルも高いからな。
しかも発熱量も少ないって言う。

夏場のエアコンは最高何だが。

2018/12/10(月) 12:42:57.99

プロボックスハイブリッドがアクアのパワートレインだからちょっと期待はずれだったわ
せめてプリウスのパワートレインならよかったのに

2018/12/10(月) 13:21:50.25

>>815
どうやって寒さ対策してんの？

2018/12/10(月) 14:04:00.28

熱源４体あればかなりいけるだろ
新陳代謝の下がってるしみったれたオッサン一体だから気を遣うんだよ

2018/12/10(月) 14:16:53.81

>>817
車両本体価格を下げて、バッテリー容量で車室内の容積を圧迫しないようにとの
配慮だから、しょうがないんだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 19:25:09.31

寒いのが我慢できないレベルになって電気毛布出したわ
これマジ最高だけど、消費電力もやばいな
ディープサイクルのサブバッテリー構築するかな
スアオキの400Whじゃ全然足りねえわ

2018/12/10(月) 19:41:16.73

>>815
ふもとっぱらの年明け、予約しようか迷ってるうちに満員になってしまった

2018/12/10(月) 21:30:04.90

>>799
エンジンかけるのに何秒かかるか知ってる？
セルスタート用のバッテリーは連続で数十分なんて使い方は想定されていない
バッテリーの容量は10時間率とか低電流で長時間放電させたときの容量だから、大電流の取り出しは容量低下が大きくなる
単純計算すぎてまともな範疇から外れていることに気づいてよ
電子レンジのために容量の大きい正弦波インバータとバッテリーを積んでいる意味を考えれば想像つくでしょ

そもそもやってみたの？
ちなみに1500W発電機積んでるけど電子レンジは使ったことはない
消費電力の多い用途はドライヤーくらい

2018/12/10(月) 22:01:48.07

>>813
まさかお水の菊池が出世頭になるとはね（笑）
さすが芸能界やね。。。

2018/12/11(火) 05:27:06.89

>>823
クソ寒かった月曜深夜にシコシコ実験なんてする訳ないじゃん

つーか、そんな夜中にリスク高い実験する奴は頭おかしいし、通報されるのが関の山。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 06:38:53.99

いかの塩辛無料サービスについて「全店舗」再開しました！
https://www.hirao-foods.net/news/

2018/12/11(火) 08:39:51.76

>>823
エンジンかからなくて、バッテリーが無くなるまでセルを回し続ける場合が
あるけど、あれでもバッテリーは壊れないよな。

2018/12/11(火) 10:54:16.86

>>827

論点ずらすなよ

バッテリー1個とエンジン回転併用時の電子レンジの使用の可否だろ？

2018/12/11(火) 11:13:22.39

>>828
セル回す時は150A流れて、エンジンがかからなきゃ、その状態が長時間維持される。

電子レンジはそれより低い90Aで、ジェネレーターからの供給電流もプラスされる。

だったら、バッテリーの負荷は電子レンジ使用時の方が低いじゃん。

2018/12/11(火) 13:24:31.15

車中泊でコットを使っている人いる？
組み立てやすくておすすめのものがあれば教えてほしい。
ちなみに車はフィットで釣りの仮眠に一人で使いたい。

2018/12/11(火) 13:35:34.16

>>765
それ出来るとありがたいよね
サブバッテリーの追加充電が一気に完了する

2018/12/11(火) 13:52:30.20

>>831
プラグインハイブリッドに乗り換えるのが一番
その手の車に乗ってないと急速充電の認証ができないことが多い
認証カード発行時に所有するクルマ確認されるからね

2018/12/11(火) 15:47:20.80

>>830
コットか。なるほど。俺もフィットなので教えて欲しい。
今は斜めに無理やり寝てるが、コットで助手席倒した上の空間も上手く使えると真っ直ぐ寝れそう。

2018/12/11(火) 16:27:39.67

コットなんか邪魔だわ
強いて言うならヘリノックス

サーマレストのＺライトが一番楽
厚みが欲しいならエクスペドのエアマット

2018/12/11(火) 16:31:21.29

>>834
ヘリノックスは間違いないけどさすがに買えないw　予算言わなくて悪かったけど1万くらいで済ませたい。
>>833さんも言及しているけど助手席を後ろに倒して凸凹の状態になるからコットなんだよね。

2018/12/11(火) 16:42:14.36

>>835
ヘリノックスダメならもうダメだろう。キャンプ用に持ってるが、意外に設営がめんどくさいし思ってるよりもデカイぞ。

それに設営場所が段差あるならそもそもコットなんて設営出来ないよ。シーソー状態だ

低い位置に箱でも置いて、折りたたみの座椅子でも置いた方が良いわ

2018/12/11(火) 16:45:31.56

>>836
高さ調整が必須にはなると思う。頭の部分だけになると思うけど。

2018/12/11(火) 17:11:05.63

>>833
GE8の6MT。夫婦2人で車中泊が快適。用意するものはインフレータブルマットx2
後席を倒す＋前席を目いっぱい前に出して倒す　で身長170cmまでいける（頭が前）
幸か不幸か俺はギリOK

2018/12/11(火) 17:26:40.42

>>838
インフレータブルマットは2枚重ねってことでしょうか？
荷室と後部座席の段差が気になりませんか？
差し支えなければ商品名を教えてください。
コットよりお手軽なので快適なら検討します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 18:29:24.49

車中泊やキャンプに相性良すぎ！ぬくぬくパーカーを紹介します♪ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=hQH2Ee-LDe8

2018/12/11(火) 19:20:20.79

>>839
＊2枚というのは、自分用と嫁さん用
＊使っているのはコレ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0769JHTLL/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&;psc=1
　別になんでもいいと思うが、厚さは8cm程度以上を推奨
＊荷室との段差、↑を敷いた後はまったく気にならない

むしろ目隠しとか靴の置場とかに困るかな（困ると言うほどじゃないけど）
繰り返すが、170cmぐらいまでじゃないとツラいかもしれない（自分は169cm、嫁さんは155cm。2人ともガリ）

2018/12/11(火) 19:45:39.89

>>841
車移動中は折ってトランク部に収納な感じでしょうか？

2018/12/11(火) 19:55:25.57

>>841
意外にデカイな

2018/12/11(火) 20:24:40.37

>>842
体重かけてちょっとずつ空気抜きながら丸めるんじゃないかな

2018/12/11(火) 20:25:43.74

インフレータマットに空気出し入れするちっさい電動エアポンプあるぞ

2018/12/11(火) 21:00:21.90

>>842
>>844

そう。広げるのと比べるとちょっとだけ面倒だが、体重掛けて空気を抜いていく
2-3回やれば、2つで10分以内でできるようになるよ

とにかくGE8は広い！！意味のない広さじゃなくて使える広さ
全長4m切ってる（フェリーが安い）し、リッター20km近く走るし、我々夫婦には理想的なクルマ

2018/12/11(火) 21:30:50.02

>>832
それが現実的ですね
現行だと車中泊に適性があるのはアウトランダーですかね
そのうちハイエースPHVが出ると思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 21:33:42.93

トラックのアイドリング音はマジでモルデックスの耳栓で消えるな
これはすごい

2018/12/11(火) 21:37:05.93

今調べたら充電中でもエアコン使って車内待機してて良いのね
ということは、!!

2018/12/12(水) 00:36:58.68

充電器の長時間占拠はケンカになるよ

2018/12/12(水) 00:37:39.96

ケンカに強いヤツが独占か。。

2018/12/12(水) 00:46:36.68

>>848
https://www.yodobashi.com/product/100000001001883748/

これを使うと、耳栓より更に音が小さくなる。

2018/12/12(水) 00:48:34.56

>>841
うちもその手の自動膨張マット使ってたけど、1年くらいで寝てる間に空気が徐々に
抜けて朝にはペッタンコ状態になってしまったんで、今は普通のクッションマット使ってる。

2018/12/12(水) 04:58:43.15

>>852
ノイズキャンセルは長時間だと疲れるよ
ぶっちゃけアレは単に逆相の音を聞いてるだけ
やるならノイズキャンセルのヘッドホンして更に耳栓の方が良い

あと何年かすればイヤホンやヘッドホンではなく
窓に直接付けたりするタイプのノイズキャンセルが流行ると思うから俺はそれを狙ってる

2018/12/12(水) 06:23:38.26

エア式は設営とパンクがな。山用の使ってたがこないだ壊れたわ。畳むと20㎝になるコンパクトなヤツだった。結局行きついたのが上にも書かれてたがサーマレストの折りたたみマット。設営5秒。
なんなら二枚重ねしたらさらに快適。半分に折って背中部分だけ二枚重ねとゆーテクもある。寝床を常設してるならかまわないんだが、設営のしやすさは大事だと思うよ。

2018/12/12(水) 06:34:26.43

>>852
ノイキャン入れるとホワイトノイズ出るし

2018/12/12(水) 08:29:05.48

>>855
サーマレストでおすすめある？

2018/12/12(水) 09:35:50.40

千葉で、車中泊、寒い？
寝袋にインフレータマットで、大丈夫かな。

2018/12/12(水) 09:57:19.57

>>856
>>852のモデルはデジタル式のノイズキャンセル方式だから、
ホワイトノイズが全くない。
それまでアナログ式のを使ってて、ホワイトノイズが気になってたが、
これを買ってノイズが無いんでビックリ。

2018/12/12(水) 09:59:02.85

>>854
>やるならノイズキャンセルのヘッドホン

ヘッドフォンだと、横になって寝る時に頭の下にシェルが来てしまうから、
寝返り打てないんで使えないんだよな。

2018/12/12(水) 11:54:46.13

>>857
言葉足らずだったすまん。設営5秒はＺライトね。収納スペース考えて山用の道具（時々登山もする）使ってるけど基本的に値段が高い。自分は登山、キャンプに車中泊だから道具の使い回しが出来て満足できるしてるけど、快適さを求めたらキャンプ用を探すと良いかもね

2018/12/12(水) 11:55:42.89

>>858
都内だが寝袋さえ冬用ならば問題ない。

2018/12/12(水) 12:03:39.97

>>861
レスさんくす。サーマレストは色々と探したけどキャンプ向けですね。厚みが足りないように思います。
底冷えしないような機能は不要ですし、>>841さんが言われているようにフィットは荷室との段差が堅く大きく鬼門なので
補修部品も付属しているし841さんの言われている商品を今回は買ってみようと思います。
車中泊頻度も年に10数回なので割と長く使えることを期待しています！
コットを最初は考えていましたがこちらで色々な意見を聞いて変わりました。みなさんありがとう。

>>841
前席を前に寄せるパターンだと前席と後席の間に隙間ができてしまい、当然埋めないと長さが足りないと思いますが
何で埋めていますか？

2018/12/12(水) 12:09:19.30

>>863
サーマレストは登山向きよ。後は寝袋しっかりしたのあると快適。楽しんでね

2018/12/12(水) 15:43:11.37

正直、耳栓とアイマスクで眠れないなら車中泊に向いてないから

2018/12/12(水) 15:59:35.61

自分が寝られる場所で車中泊しろよｗ
馬鹿でしょ？
夏場ならまだしも冬場は好きな場所でやれよなｗ