車のガレージスレ12 車庫・カーポート
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クルマの保管、整備、その他自宅ガレージを語るスレです
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車のガレージスレ8 車庫・カーポート(c)2ch.net
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車のガレージスレ9 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)2ch.net
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車のガレージスレ10 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)2ch.net
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車のガレージスレ11 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)5ch.net
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▽バイクのガレージスレ
ガレージライフ★13[転載禁止] [無断転載禁止]c2ch.net
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レス完走、次スレ立つ気配がないですね
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>872
換気扇は必要だぞ・・・
吸気は微妙だけど 隙間だらけだし勝手に吸気してくれるんじゃないの？
自作PCでは負圧正義だったけどガレージは違うのか >>876
俺のデスクトップは排気ファンと吸気ファン両方付けてある。
内部は全く埃が付かない >>878
排気ファンだけじゃ、夏場にガレージを冷却するには追い付かないんだよ。
うちがそれだから。
だから吸気ファンも必要。 換気扇じゃ全く涼しくならなかったので200Vエアコンつけた >>881
エアコンはエアコン、24時間付ける人は良いけど人に合わせてエアコンを
かけるなら無人の時は換気扇で換気をしておいて損はない、湿気だけでなく臭気やガスも
抜けていくからね。 ガレージなら据付エアコンよりスポットクーラーのほうが良いべさ 天井の輻射熱を避ける、二重構造化、室内側のアプローチでも
室外側のアプローチでも良いけど、内側の場合は、中間層の熱気を
排気するファンは欲しいだろうね。
大型エアコン･･･誰とは言わないが、労働者諸君、ブルジョワは敵だｗ うちは狭いインナーガレージだからスポットクーラーよりも据え付けエアコンだな。
実際は充電の扇風機と空調服だけど。
エアコン欲しいけどキャブ車のガソリン臭で壊れそう。 >>887
うちもピット作ったよ
うちは先に壁を打って埋め戻して土間を打った
でもオイル交換には良いけど他の作業はやりにくい
でも物は置けるし野菜を置いとくには涼しくてちょうど良い
>>890
これもうちと同じ
うちも結局2柱入れた
ピットでやり易い作業もあるけどやっぱりリフトが良いね
地震が怖いけど いいえ、貴族なんてとんでもない。
定年退職して離婚されて、残ったお金で趣味のクラシックカーの整備を楽しむだけの人生です。
本当は４柱リフトにしたかったけど、元妻に退職金の７割方取られてしまいましたわ・・・。 いろいろ犠牲にして家族の為に働いてきたのに、これから定年後に楽しめると思ったところで離婚ですか？酷い話だ。 >>841
アメリカあたりのやつ使って電動化できないの？ 熟年離婚しても子供らに愛されてればいいんじゃね
子供らにも見放されたら寂しいもんだが それでリフトとか建てるとかやっぱ貴族やん
まああのドックは使えなさそう。ディーラーにもドック無いことからもお察しだし。 ドックは下抜きのオイル交換には便利だけどリフトあるんじゃ使わないか。 リフトは羨ましいけど天井低くない？屈んで作業しなきゃならなさそう。
素人だし、車高の高い車のことは無視してスポーツ車限定なら大丈夫なのかな？ ジャッキと馬より遙かにマシだろう…
クイックジャッキ買っちゃおうかな… 何かにつけて「使い物にならん」とたまに吹いてる評論家がおいでだが
無い者に言わせればクイックジャッキだって天井めりこみ割るような中腰作業の低い2柱だって
クイックジャッキだって充分に作業性上がるし、地下だって漬け物やウルサイコンプや臭いケミカル放り込んで
熱帯夜にエアコン付けてハンモックで安眠できるじゃねーか。 うちはアストロのハイリフトカーランプ…
２柱で地震怖いって言ってもウマ架けて作業するよりは安心感あるのでは >>905
爺って言ってるしキャスター付きの椅子にでも座ってダラダラやりゃええやん 頭痛は甘え
>>911
書きたかったけど、どの局面で使うか？悩んでる間に使われてたｗ >>916
ある年齢層や職業層だと「腰痛で」っていうと必ず「オマエもか」みたいな話しになるからなｗ 腰痛は中腰になるから起きるんやで。
足を折ってしゃがむんやで。
ちゃんとおぼえときや。 >>923
近所？で女児が亡くなったというのに…
業者？もいい度胸してるな >>918
毎度鉄筋入ってないのはなぜ？
同じ業者なのかＤＩＹなのか >>921
どでーんと地べたに座っちゃうが、車高低い場合は何も見えず
車高高いと腕が疲れ、人がワークに合わせるのは限界を感じる。
2柱リフトかパンタ式が本命だな。。
>>918
やられ役の為、崩れる作りなんだなｗ 2柱リフトは施工の方のマニュアル落ちてない？中古買って自分で付けると思うが、柱1本700kg〜1t程度？
ノシって倒れたのに挟まれたら死んじゃうよな。。
門形のを建物の躯体に繋げる事も出来るけど、やらない方が良いのかな？ >>927
漢には命を賭けて愚行をおこない笑われて見送られるくらいのことは必要。
保険は賭けた方が良いけど、馬鹿なヤツでしたと印象深く死んでいこうぜ。
どのみち数十年のウチに君は何かしらの要因で死ぬんだから、ガレージの2柱で死ぬのも選択肢だ。
土間にホムセンのアンカー軽く打ち込んで置けばいい。
偶然が何個も重なって不運の2乗くらいになったとき土間を剥がされ下敷きになるていどだ。
地震の時にたまたま車両のしたにいて逃げ遅れるなんてこたぁねーよ。 >>927
どこかで見たことあるけどアンカーが12ミリで基礎は60センチ角くらいになってたよ
メーカーによっても違いがあると思うけど一応アンカー無しでも自立するようにはなってるからアンカーは地震の時とかの為と揺れ止めの為だと思う
知り合いの工場は普通の土間に後打ちのアンカーだけだけと今のところは無事だよ
地震が来たら知らないけどw >>930
そんないい加減な施工するとは考えられないな >>930
アンカーM12くらいなんだ。。何となく抜けてしまいそうｗ
自立する作りなら、本当にズレるのを止めるだけなんだろうね？
思い込みだがｗM20〜24位だろう？コンクリートドリルは持って無くて
サイズを調べたいなっと、早まって買ったりしなくて良かった。。 >>918
DIYスレで解析した結果、
１枚目
大谷石なので鉄筋が無いのは普通
２枚目
下２段のブロックで一度仕上げている。差し金も80cm毎に入れられているが、
一度仕上げたブロック上に追加してるので強度が出てない。
２段重ねの高丈の目隠しフェンスはブロック上への施工はNGで独立基礎とするのが普通。
おそらく、土止めとしてブロック２段を施工した後、独立基礎で目隠しフェンスを施工する予定だったが、
家主の指示によりブロック上へのフェンス施工を無理強いされた 鉄筋が入っていないように見えるのは、２段ブロックで一度仕上げた上に、差し金アンカー打ってブロック１段追加しているから。 2年間でなんとか貯めた230万円で2台分のそこそこ幅のあるガレージを立てようと思います！
絶対足りない...
電動シャッターと多少室内作業のできる幅が欲しい！！ >>936
イナバなら余裕じゃない？
オーダーなら木造でも厳しいだろうな >>936
土地はある前提で業者に施工依頼しても乗用車2台分6000x6000から8000x6000くらいの
土間、軽量鉄骨サイディング、折り板屋根で手動シャッター2面5000mmくらいのガレージは
予算で建つと思うが、そこをDIYでしたいなら土間はプロに打たせてアンカーは後打ちでいいから
鉄骨をHCで切らせながら接合部やマウントを丁寧に溶接してアンカーに挿して1本づつたてながら
筋交いや梁をボルト締めしながら丁寧に箱をつくって棟上げていけば、HCに頼らずCチャンくらいまで
切れる切断機と溶接機と買いそろえても120-130くらいで楽に建ちそうだが。
大半は資材費と外注でシャッターと土間はどうしても高額だよなぁ、あと機材に十数万は持って行かれるだろうし。 >>936
すまんこDIY板と勘違いした、スチール既製品がベストチョイスで土間も組立ても専門科に
自身で資金を浮かすなら内装や電装とかかな。
証明とかも電気機材に伸ばした配線にプラグをつけて指し込むなら無資格でいいから
最低のコンセント工事だけであとは照明や電気ドラムやエアコンはがんばれる。
垂れた線を壁に止めたらみたいなこと言うヤツは放っておけ、だれが見に来るわけじゃないしｗ 停電のリスクあるから、電動シャッターは躊躇しちゃうな。 停電になっても開けられるよ。
但し横ドアなら中に入る必要がある。 そう、中からなら手動で開けられる。
ドアも窓もないガレージを作っちゃった人は、開けられない。 災害の時はガソリンが手に入らないから、簡易ガスボンベの発電機を買うべきだよね。
車も使えないからmonkey125買っとけば80km/L走るから買うべきだね >>945
考えは様々だがなぜ電気がないと暮らせないか、なぜガソリンがないと死ぬかという
部分を詰めていった方が良い、発発は短絡的で効果もたかいが例えば太陽光パネルなら
売買電は不可能になっても日照があればその時間に大きな電気が使えて蓄えられもする。
1ヶ月給電が停まっても昼の充電夜のLED照明、昼の製氷、夜の解凍で冷蔵機能は果たせる
ガソリンが物資の調達を意味するなら、多大な食料や水、井戸や浄化装置を備えれば
1-2ヶ月は物流に関わり合わなくても餓死はしない。
移動用のガソリンが必要か代替に自転車は使えないか、家が倒壊も火災も浸水もなく無傷だとしてなら
エネルギーと移動手段に限定して必死に発電機と小型ビークルに依存するよりは他の手段を用意した方が
得策かもしれないよ。
長野の山村の高い標高地域と練馬の高台の住宅地とは違うわけだけどね。
ガスの発電機はメンテの手間を少なく即戦力ではあるが缶にも寿命があるからプロパンキャブの発発を使い
どでかいプロパンタンクを2つ用意して1瓶づつ交互に切り替えながら常時1本残すような使い方が
煮炊きや暖房や発電を比較的長時間支えながら常備の役も果たすカモネ。 >>945
どちらかというと混合ガソリンの発電機の方が良いのでは？
東北の地震の時もホームセンターで売っている混合ガソリンは売れ残っていたと聞いたから。 災害時は有機物を精製してバイオエタノールでディーゼル発電機を回す >>942
うちも電動シャッターだけど、緊急時は外のシャッターボックスに鍵付きの窓があって、そこを開けて切り換えてからシャッターも開けられるようになっている。
うちは三和シャッターだけど、今時のメーカーは車庫に出入り口が無い人用に外から開けられるようにそうしているんじゃないかと・・・ うちはここでオーバースライダーのガレージにしたんだが、静かでガッチシしててこれはいいね。 >>949
2サイクルは燃費が悪いから良くないんじゃないかな
その気になったら4サイクルに混合を入れても動くからどうにもならなければ混合で動かせば良いでしょ オーバースライダーとか誤作動で落ちてきて下敷きにならないの？ 壊れれば故障モードによって、巻巻シャッターだって落ちてくる可能性を否定できないかと？
高速落下時には、ラッチが掛かるやつでも、作動不良も考えられるしねｗ
人身は多くないけど形式問わず、落下事故はあるんじゃ無いかな？ >>937-939
ありがとう。もちろんDIYじゃなくイナバとかカクダイの鉄板ガレージメーカーのやつを予定してます！
本当は親戚の家みたいな二階に住居スペースのある二階建てのガレージがいいなと思ったんだけど約1000万くらいかかるって言われてあきらめた！
内装はそれなりに自分でやれるのでコンセントつけて自分好みにできればなぁと思ってます！ 天井高くしてロフトにするのが現実的かなあ・・・スペースがあると物置になるだけど >>960
揺れて落ちてきたクーラーボックスでフロントガラス割れた@北海道 棚は壁面にしっかり固定、上部には重い物を置かない。 >>961
うちは震災のとき落ちてきた夏タイヤでフロントガラス割れた＠東北 イナバガレージで上の方に棚を作りたいんだけどいい固定方法無い？
木だったらネジ打ち込めるけど柱も薄い鉄板だからきつい 単純に、一坪倉庫とか良さそう。
フォークリフトで簡単に運べるしさ。 >>965
うちは壁パネルにアングルを共締めして溶接で棚受けを作った
パネルはペラペラだし柱もそんなに丈夫でないから軽い物しか乗せられないよ
メーカーから棚受け出てなかった？ >>940
うちの文化は手動電動の切り替えできるで >>965
パネルの継ぎ目の部分にナッターを打ち込んでとめてるよ。
重い用途は20mmくらいの単管で床から天井にツッパリ立てて（アンカーでとめて突っ張ってないが）ハシゴ状の壁をこしらえて
棚を固定してる。 >>971
トラックのカーゴを物置仕様にしたものか。
パネルはアルミ複合板かな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
