【車種】 クルマ購入相談スレッド 86台目 【値段】
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こいつ>>214に指摘されたのがよっぽど悔しかったんだろうなあ〜(笑) 01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】 買い替え
02)【新車・中古車】 なるべく新車
03)【国産車・外車】 国産車
04)車のタイプ【】
05)予算【諸経費込み350万ぐらい】購入方法【現金】
06)検討している車種 & グレード【・加速がよく、・見切りがよく前後左右なるべく死角がない(狭い道も多いから)、長距離高速走行が疲れない車、安全装置が充実してれば直良】
07)ミッション【AT】 MTは操作方法忘れた
08)駆動方式【】 FFか4WDかAWD(FRだけはダメ)
09)乗車人数【1〜4人】
10)燃費【】 どうでもいい
11)年間走行距離【 10,000km程】
12)主な使用用途【レジャー、仕事】
13)よく走る場所【雪国】
14)購入予定時期【 未定】
今、2017フィットHV、無難すぎてツマらん、乗ってて飽きた フィット買った奴がたった1年で乗り換え
予算はこんどは350万 >>230
クロスビー
フォレスター
エクリプスクロス 高速長距離の疲れは車も大事だけどシートに金をかけたほうがいい >>236
シートに金かけるといっても
レカロに換装して「疲れなくなった」と言ってる類のは
元がよほどショボいかただの車音痴かのどちらかだ >>237
20年くらい前はレカロに換えると実際に疲れなくなったけど、
最近は純正シートも良くなって来たからねぇ。 レカロ絶賛してる人たまにいるけど
あれホールド性はすごく良いけど
座り心地の良さなんてべつに目指してないのにね
峠を攻める走りをずっとする人にはホールド性の良さが疲れにくさにつながってる可能性もあるが
高速道路を長時間走るとかなら逆に不快 レカロがサイコーとか言わんけど乗り降りが
楽な車は総じて疲れる。
自分は国産ミニバンが総じてダメ。
D5乗ってるけど変えたくて仕方ない。 国産車のシートはどれもダメだな
チョイ乗りならいいけど5時間連続運転とかだとシートの出来の悪さで疲れる
まあドイツ車もダメだけど 01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】初めて
02)【新車・中古車】中古
03)【国産車・外車】
04)車のタイプ【オープンカー】
05)予算【未定】購入方法【ローン】
06)検討している車種 & グレード【】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FRかMR】
09)乗車人数【 1人】
10)燃費【】
11)年間走行距離【 5000km前後】
12)主な使用用途【ドライブ】
13)よく走る場所【】
14)購入予定時期【 未定】
ローンとか保険、修理代含めて年間の支払い額ができるだけ安くすむオープンカーを探しています
ロータスエリーゼが欲しかったのですがあまりにも車両保険が高いため断念しました >>242
オープンカー専用スレがあるのに何故こんなスレで訊く?
ってこのツッコミ2回目だな >>242
屋根が開くだけでいいならゴルフとか
206とかチンクのオープンが比較的安かったと思う。
オープン専用設計でMTってなるとお値段上がるよね。
べただろうけどNCの程度良いの探すじゃだめなん? オープンカーについて語ろう
ってとこですかね?
>>244
ありがとうございます
どの車がお金かかりやすいのかもよくわからなくて… >>246
古参もなにも前スレでの出来事だよ
ネタ質問君は鳥頭なのか? 前スレでもさんざん「同じネタばかり」と批判されて
出てきたのが苦し紛れのオープンカーネタ
オープンカー指定のくせにどんなオープンカーがいいかとくに考えてないところも前スレのときと同じ
なぜかオープンカースレでは訊かないところも同じ 242ですが
お金のかかりにくい車種が聞きたかったので指定はしてません
車 購入 相談 で検索してヒットしたのがここだけだったのでここで質問しただけです
ネタ認定とかつまらない上に迷惑なので消えた方がいいですよ >>249
おまえが一番迷惑なんだよ
消えろネタ野郎 >>251
どんな相談でも、何かしらケチつけてネタ認定するので基準なんて無いですよ >>255
なるほど、どんな相談を書き込んでも何かしらケチを付けられてネタ認定されて困ってる人ですね。 01)【買い替え】
02)【新車・中古車どちらでも】
03)【国産車・外車】
04)車のタイプ【ミニバンor SUV】
05)予算【諸経費込み300万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【スバルxvか新型シエンタ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4wd】
09)乗車人数【 3人(1人はチャイルドシート)】
10)燃費【20km前後】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【買い物】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【 10月】
雪国の為、使用している古いFFでは駐車場でスタックする事もあり購入を検討中です
雪に強い事
せっかくなので万が一の為に自動ブレーキなどの安全性の高い機能がある事
幼児の乗り降りに便利なスライドドアがある事
それを全て満たす車が見つからないのでxvかシエンタを検討していますが、他に良い車はありますでしょうか デリカD5
ただしモデル末期。ブレーキ補助は無い。
来年フルモデルチェンジの噂(ブレーキ補助は付くだろう)
年間5000km程度なら燃費はあまり気にする必要も無い気がする >>258
自動ブレーキ欲しいならシエンタよりフリードの方が今は上だよ。
マイチェンでシエンタも追いつくと思うから、待っても良いけど。
あと3列シート要らないなら、スズキのソリオもあげておく。 >>249は>>248に言われてからノコノコとオープンカースレで質問したようだけど
あいかわらず予算すら後出しで突っ込まれるわ
毎度おなじみの「父が〜」「祖母が〜」を炸裂させるわで
ホント予定調和w
結局あっちでもすぐネタ看破されててワロタ >>260
トヨタにホンダ・・・
先進安全性技術に関しちゃ国産最下位争いしてる2メーカーやな 先進安全技術ならメルセデスが一番じゃない?
国産ならスバルかね。
トヨタはそもそもショボイのにグレードでデチューンするから論外でしょ。 >>258
現行型に拘らなきゃ、予算内に収まる先代フォレスターも良いんじゃないでしょうか
スライドドアを諦められるならだけど >>263
3年前なら国産ではスバルがトップだったけど今は逆に遅れをとってる
ミリ波併用が業界標準となった現在では画像だけで判定するスバル方式は誤動作が避けられないから
アイサイトが煙を壁と認識して急ブレーキかける動画も上がってる メルセデスはステレオカメラにミリ波レーダー5機だっけ >>261
暇なんですねw
ちゃんと回答もらえましたよ^ ^ >>267
暇なのは面白くもないネタばかり書き込んでるおまえだろネタ野郎 >>267
769 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 034d-/i4r) sage 2018/09/04(火) 15:35:36.76 ID:Oh8BiajY0
>>766
あのな、オープンカーってさ厨二病拗らせたような趣味の車なんだよな。
だからみんな自分の乗りたい大好きな車に乗ってる。
あなたみたいにクルマを自分で決められない奴なんていないのよ。
だからまずは自分で欲しいクルマを決めて、自分で車のこと調べて、買いたくなったら再度相談に来なさい。
上記に書いたとおりにしなかったら、ネタ扱いしてぶっ叩くからな。 01)【初めて購入 or 買い替え or 買い足し】 買い替え
02)【新車・中古車】 どっちでも
03)【国産車・外車】 どっちでも
04)車のタイプ【】セダン ツーリングワゴン SUV
05)予算 400万
06)検討している車種 & グレード
カムリスポーツ WRXS4かレヴォーグ ゴルフ BMWの1か3 GLAかC
07)ミッション AT
08)駆動方式【】 出来ればFF以外
09)乗車人数【1〜2名】
10)燃費【】 良い方がいい
11)年間走行距離【 20,000km程】
14)購入予定時期 今年中
結構距離乗るのと名阪(無料高速)毎回利用するんでACC付きで馬力トルクに余裕あって
燃費伸びて運転楽しい車が良いです
外車は未使用車は当然、試乗落ち全然OK
外車のモデル末期は全然気にしないけど(だから安いとおもうし)BMWはMスポーツ希望 01)【買い替え】
02)【新車・中古車】どちらでも、主に新古車で探してる
03)【国産車・外車】どちらでも
04)車のタイプ【あまり大きく無くて見た目が好みのもの】
05)予算【諸経費込み できれば150万最大300万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【外見とサイズから候補に上がってるのはプジョー208、フィアット500、ダイハツキャンバス】ちょっと気になってるのはBMW1シリとかVWのポロやビートル
07)ミッション【オートマ】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【 2人たまに4人まで】
10)燃費【こだわらないけど良い方が良い】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【子供乗せてチョイ乗り、たまに親や友達のせて近距離高速乗ることもある】
13)よく走る場所【市街地・郊外】
14)購入予定時期【 今年中】
・基本的には子供と二人乗りなので2ドアでも構わないが、2シーターはNG。むしろ外見は2ドアの方が好み
・後部座席で前が見えないと怒るので、助手席に乗せてエアバッグキャンセルできるか助手席を前に倒して後ろにチャイルドシート設置できるもの
・できればエンジンをかける時プッシュスタートだと嬉しい
・スライドドアじゃなくても良い
輸入コンパクトカーの見た目が好みですが、国産車だとキャンバスが好きです
ミラココアが現行であれば買いたかったのですが…
扱いやすさや運転のしやすさ等から、候補の中からどれが良いと思いますか?他にも良い車種あれば教えてください 親が軽い腰痛持ちなんで助手席または後部座席のシートの乗り心地が比較的良い車も教えて下さい
自分も腰痛になる時があるので軽自動車は躊躇われます シングルマザーではないです
夫がいる時は夫の車を使います >>276
古参さん数えてるんでしょ? 何回目か教えてよ。 >>274
へえ
たまに親や友達は同乗させるのに
夫は自分のクルマにしか乗らないんだ >>280
「ダンナに相談せよ」はわりと的確なアドバイスだと思うが
購入したいクルマは「見た目が好みのもの」と書いてるけど
あなたの好みを一番知ってるのはダンナでしょ
ここの誰にもあなたの好みなんてわからない
詳しい経済事情だってここの誰よりもダンナの方が知ってるわけだし
的確なアドバイスもらってるのに何が気に入らなくて「なにここ…」みたいな暴言吐いてるの? >>274です
280さんは別の方です
夫は好きな車乗れば〜って言ってくれてます。うち共同の貯金もあるけど車とかは別会計で自分で買うので
家庭によりそれぞれだとは思うんですけど、夫と私がいる時に車に乗るとしたらいつも夫が夫の車を運転しますから夫が私の車に乗ることはほぼ無いですね
お酒飲めない人なんで年末の飲み会で迎えに行く時はあるけどそれもほとんどは自分で運転して自分で帰ってくるし 見た目が好みの車は上に書いた通りなので、あとはその中でこれは辞めとけとかオススメって車種があれば教えていただきたく相談しました >>283
・出張のとき駅まで
・体調悪いとき病院まで
夫を自分のクルマで送迎するシーンなんて忘年会に限らずいくらでもあるが >>283
じゃあこのスレの回答も
好きな車乗れば〜
以上 >>285
夫は出張の無い仕事だしそんなに体調崩したことは今まで無いですね…付き合って3年結婚して3年だけど6年間で知る限りでは2回ほど近所の病院に自力で風邪薬もらいに行ったくらいかな
ファーストカーに旦那さんが乗ってる場合わざわざ奥さんのセカンドカーに乗ることってほぼ無い家庭も多いと思うんですけどそんなにおかしいですか? 気にいらないレスには反応しないほうが精神的にもいいんでないか
わざわざ反応して、お互い気分悪くなるなんて誰も得しない
>>274
ハスラー
重量軽いからなのか、ターボは加速もそこそこいいし高速もいけるよ
腰痛持ちに優しいかは知らない >>291
釣りのジャマはしないでくれって意味だな >>289
おかしいよ
今乗ってる車が何かって重要な情報は伝えないくせに
旦那と何年付き合って結婚したとか質問に関係ない聞かれてもいないことをペラペラ喋ってるんだから >>285
> 付き合って3年結婚して3年だけど6年間で知る限りでは2回ほど
この手のクサいストーリーを語りだすと
ああいつもの彼だなと誰もが気付くよね >>291
ありがとうございました
色々調べたけどクッションとかシート変えるとか工夫したら腰痛はかなり緩和されそうだね
軽にするならターボあるのが良さそうですね。ハスラーピンクかわいい 何か言われたら一言ヤジを返さないと気が済まないのがネタ質問クンの特徴 無理やりこじつけてネタ認定するからな。
このスレにおいて、ネタ師以上に邪魔なのがネタ認定師。 >>302-303
釣りのジャマはしないでくれってことだね 01)【買い替え】
02)【新車・中古車】 こだわり無し
03)【国産車・外車】 こだわり無し
04)車のタイプ【クーペ、ハッチバック、オープン、セダン】 ミニバンは好きじゃない
05)予算【諸経費込み500万程度(多少のブレ可)】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ゴルフ・ポロ(共にGTI )、MINI( S・JCW)、Aクラス、ロードスター】
07)ミッション【AT・MT】
08)駆動方式【】こだわり無し
09)乗車人数【1〜2人】 基本1人、大きな荷物を乗せるのはゴルフの時くらい
10)燃費【】 今がハイオクで6〜7km程度なので、同程度であれば全然問題なし
11)年間走行距離【8000km】以前は1万km越えていたけど、減少気味
12)主な使用用途【レジャー】休日に3〜400km位の日帰りドライブ、旅行、ときたまゴルフ
13)よく走る場所【高速、山道】渋滞が嫌いなのでそういう時は乗らない
14)購入予定時期【〜来年1月の車検】
今乗っているRX-8(AT)の距離が嵩み、ラジエータ等徐々にお金のかかる修理が増え、そろそろ寿命なので乗り換えを検討しています。
家が集合住宅で目の前の立体駐車場の制限車幅が1750mm(名目、実際は1850mm位まで駐車可)と小さいです。出来れば立体に止めたいのですが近隣には青空も多いので車幅は絶対条件ではありません。
内装があまりチープでなく、高速移動で疲れない車種があればオススメ頂きたいです。よろしくお願いします。 >>306
「俺は意地になってる」の書き間違えかな? >>305
試乗して気に入ったクルマを買えばいい
RX-8を買ったときもそうしたんだろ?
車幅とかは諸元表を見ればすぐにわかる
他人に調べてもらう問題ではない >>305
>内装があまりチープでなく
これは個人の主観が大きいので現物確認をオススメする。
>高速移動で疲れない車種
常時前後に駆動力を配分するセンターデフ式4WDが雨天時や強風時にスタビリティが高くて楽。
あとは馬力やトルクも大事、非力な車は疲れる。
検討している車種をみるとスポーティさが欲しいように見える。
WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WDとかはどう?全幅1975mmでオーバーするけど。内装はチープ(主観) >>310 >>311
×全幅1975mm
○全幅1795mm
すまぬ・・・すまぬ・・・ >>310
スバルは直進性がショボいからダメ
シートの出来も悪くて疲れる コペンとキャンバスならどっちが良いかな
オープン乗りたいけどキャンバスの方が使いやすそう
見た目はどっちも好き
今はラウム乗ってるけど税金高いし軽に乗りたい
今でこそ買い物してから後部座席に荷物置くときスライドで便利だけど、軽なら駐車場で横にドア開けるスペース空くだろうしスライドじゃなくても良いかなと思い始めた
軽のスライドって幅が狭いから結局そんなに広く開くわけじゃないし
と思ってるんだけどスライドドアから普通のドアに乗り換えたらやっぱ不自由感じちゃいますかね?
あとコペンとキャンバスとラウムで比較したら乗り心地や性能って結構違いますか?
軽だと屋根の雨音が凄いって聞いたんですけど >>315
おっしゃる通り軽は幅が狭いからヒンジドアでもあまり困らない。
ただ、後席に荷物積むには一度後席ドアの後ろに回り込んでからドアを開ける必要があるからスライドドアの方が便利。
つーか、コペンならそもそも後席ないじゃんw
性能的な話ならコペンはターボ搭載だからコンパクトカーからそう大きく変わらないけど、
キャンバスはNAしかない上に重いから高速乗る機会が多いと辛いと感じる機会がしばしばあると思う。 一応コペンなら助手席を荷物置きに…w
トランク使うならスライド関係ないですよね!w
たしかに動線的にはスライドの方が便利そう
ラパンも可愛いなと思ってるんですが、重さとターボ的には走った感じは
コペン>ラパン>キャンバスとなるんでしょうか? 雪山で使う車ですが、ベンツのVクラスは雪道走行は大丈夫でしょうか?
Vクラスがシートが外せる等、使い勝手が良さそうだったので購入を検討していたのですが、4駆の設定がありませんでした。
Vクラスではスタックしやすいですかね?
また、他に条件に合う車があれば教えて頂けないでしょうか?
購入条件は
・シート下に高さ10cm程の空間がある事(スキー板を入れる為)←重要です
・2人程度の車中泊が出来る事
・5人+荷物を載せても十分にスペース確保出来る事
・雪道でスタックしない事
・ディーゼルエンジンである事
・ホテルに乗り付けても問題のない事です。 >>319
車種板のベンツVクラススレで訊くのが確実で早いんだけど
なんでわざわざこのスレで訊くの? >>320
Vクラス以外にも他メーカーで条件に合う車があれば教えて頂きたいと思いこちらのスレに書き込みました。 >>319
>・シート下に高さ10cm程の空間がある事(スキー板を入れる為)←重要です
ここはわからないけど、他の要件はD5ぽいね >>322
D5は年内にフルモデルチェンジって話が出てるので現行が良いなら安く買えるチャンスかも。
新型の方に興味あるなら車メ板の新型デリカスレを覗いてみてください。 >>322
>>323
ありがとうございます。
D5は以前乗っていたのですがシート下スペースが思ったより狭く手放してしまいました。(他社の車よりは広く使い勝手も良い車でしたが)
新型はチェックしてみる事にします。 >>319
・2人程度の車中泊が出来る事
どんな狭いクルマでも車中泊してる人はいる
条件不明で「車中泊できること」と言われても答えようがない
・5人+荷物を載せても十分にスペース確保出来る事
「十分にスペース確保」では曖昧すぎ
具体的にどんな荷物を乗せるかがわからないと十分かどうか判断しようがない
・雪道でスタックしない事
4WDでもスタックする雪道もあればFRでスタックしない雪道もある
「雪道でスタックしないこと」と指定されるとそんな普通乗用車は存在しない
どうしてもスタックしないクルマが欲しければキャタピラ装備の雪上車でも買うしかない
・ホテルに乗り付けても問題のない事です。
整備不良で排ガスが異常だったり改造車でホテルの構造物に接触したりしない限り
現行の市販普通自動車でホテルに乗り付けて問題あるクルマなんて存在しない >・ホテルに乗り付けても問題のない事です。
今時はホテルにくる黒塗りの車はミニバンも多いしな
ミニバンで引け目を感じる必要はないでござる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています