11月30日　羽沢横浜国大駅開業で横浜国大難易度アップ！！！

**名無しなのに合格** · 2019/04/06(土) 13:34:19.32

https://www.jiji.com/jc/movie?p=n001391

羽沢横浜国大駅でレール締結式＝相鉄・ＪＲ直通線開業は１１月３０日

　相模鉄道とＪＲ東日本は２８日、相鉄・ＪＲ直通線を１１月３０日に開業すると発表し、
建設中の羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）でレール締結式を行った。
同駅からＪＲ東海道貨物線に乗り入れ、新宿方面へ直通運転を行う。
同駅から東急線を経由し、都心へ乗り入れる相鉄・東急直通線は２０２２年度下半期開業の予定。

**名無しなのに合格** · 2019/04/12(金) 09:32:46.70

>>105
山口理科大の亜種みたいで草

**名無しなのに合格** · 2019/04/12(金) 10:55:56.60

基本的に都心挟んで反対側に行くのはおヴァカが多い

**名無しなのに合格** · 2019/04/12(金) 12:32:57.02

後期理工は人気になるんでは
慶應と三倍授業料違うのに６年後の就職はほとんど同じ
てか横国の方がよいかも

**名無しなのに合格** · 2019/04/12(金) 19:51:53.97

後期経済経営は、前期一橋と同じ難易度

**名無しなのに合格** · 2019/04/12(金) 23:39:57.49

>>108
文科省から地域貢献型大学の烙印を押されちゃったから、今後は予算も削減されて凋落していくよ。
スパグロも落選して、文科省からは完全にゴミ扱いだからな。

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 00:50:22.79

>>110
おまえは九官鳥になれる

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 02:00:02.64

総合大学ではない時点で厳しい

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 09:12:39.53

駅から１０分

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 10:33:20.05

羽沢横国駅から横国までそこそこ歩くんだろ？
これが認められるならJR北海道も札幌駅を「北海道大学駅」に改称してくれや

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 10:56:41.46

>羽沢横国駅から横国までそこそこ歩くんだろ？

北口まで７００～８００メートルくらい

2019/04/13(土) 10:59:46.32

早稲田慶応は　入学者偏差値　３０　　だでｗｗｗ

あのよお、入学辞退率が　８０％　だで　ｗｗｗ

推薦が　偏差値　２０　しかねえでｗｗｗ滑り止めで受けて合格して虚飾の早稲田

慶応の偏差値が跳ね上がるでｗｗｗ本命の東大、東工大、お茶の水、一橋、千葉に

合格して流れるでなｗｗｗ　ベネッセの合格者分布偏差値表によると

２０%の分の下から合格者をピックアップすると入学者偏差値　なんと・・・

　３０　　しかねえで　ｗｗｗ

大阪駅置石事件や列車に飛び込ませて３人殺しした藤井恒次はちなみに東京理科大

だでな( ´,_ゝ｀)

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 11:19:24.19

まあ今までより東京方面からのアクセスが格段に良くなるし

筑波みたいな茨城の田舎に東京から行くのと
横浜いくのじゃ話が違う

多少は東京方面中心に人気が上がり
難易度やブランドも多少上がると見ていいんじゃないか

まずは開業まで様子見だな

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 15:13:40.84

筑波　筑波EXで東京まで1000円以上
西千葉　東京までJRで600円以上
調布　新宿まで京王線で240円
横国　和田町から横浜で相鉄180円、そこから東急やJR

横国は横国大から横浜駅は歩こうと思ったら歩けるんだよな
和田町からは遠いし普通電車乗るけど三ツ沢からは歩ける

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 15:30:16.51

■
■首都圏３県の仲が悪い分、その国立大学に行くのはリスクがある　
■

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 16:20:30.03

>>118
横浜駅から2.5km～3km
男なら徒歩40分～45分

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 17:03:28.50

文科省から地域貢献型大学の烙印を押されちゃったから、今後は予算も削減されて凋落していくよ。
スパグロも落選して、文科省からは完全にゴミ扱いだからな。

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 18:47:52.12

文系
横国＝上智＞筑波＝明治＞千葉＝立教　このくらいかな？

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 18:54:48.37

神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉

千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国

上京する人はこれに注意

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 19:23:51.44

一橋前期＝横国経済経営後期

**名無しなのに合格** · 2019/04/13(土) 20:14:49.28

営業時間内正規料金と深夜ぼったくり割増料金

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 00:01:10.85

武蔵小杉の隣駅だよな

東京都民からしたらアクセスが格段に良くなるな
東京の学生からは一気に距離が近くなる

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 06:50:20.59

停車駅

池袋ー新宿ー渋谷ー恵比寿ー大崎ー武蔵小杉ー羽沢横浜国大

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 10:06:10.02

本数が4本/h以下なら笑えないけどな

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 10:35:58.39

朝の下り方向は運行ダイヤの都合と採算面でせいぜい2本/hじゃね

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 10:41:37.31

>>127
こうして見ると凄いな
一気に東京方面からのアクセス向上するな

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 10:55:17.49

受験層が奪われるのは千葉大と首都大あたりかな

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 14:01:42.46

本数少なくてしかも朝は埼京線からの遅延があるとか、使い物にならないやん

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 14:27:17.93

ピンポイントで武蔵小杉住みにとって天国、それ以外は苦労しそうな路線だな

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 19:44:16.44

>>131
千葉大は墨田キャンパスを開校して、今後全学挙げて徐々に東京へシフトする意向を示しているし、全員留学効果でむしろ横国や首都から更に志願者を奪いそう。
いくら新駅出来ても、所詮は横浜で東京にはかなわないしね。

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 20:38:01.68

×　首都大学東京
〇　東京都立大学

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 20:45:52.25

基本的に都心挟んで反対側に行くのはおヴァカが多い

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 22:24:02.75

>>134
これ千葉要素なくなってくやんけ

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 22:31:19.57

２３区内でも、墨田区はダメだな

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 22:41:59.00

>>26
すでに勝ってるしｗ
一工も超えるんじゃ？
昔はそうだったから

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 22:48:52.88

千葉も横国も
妄想の森の中をさまよう亡霊のよう

冷笑

**名無しなのに合格** · 2019/04/14(日) 23:34:22.81

>>140
モマイがだろｗ

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 01:30:18.53

>>138
横浜よりはましだけどな。
横浜は所詮横浜。東京にはかなわない。

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 06:59:52.07

国立よりは便利になるから

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 10:17:40.49

■
■首都圏３県の仲が悪い分、その国立大学に行くのはリスクがある　
■

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 14:30:04.80

>>142

東京の東西格差知ってる

隅田川から東側、所得・学歴・進学率　全て劣っている

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 14:57:47.47

新宿渋谷アクセスをやたら強調してうちの大学スゲーと持ち上げるこの必死な宣伝っぷり
どっかの明治工作員みたいやね

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 15:18:34.65

東京の東西・南北格差　大阪の南北格差

横浜は東京南西部に準じる

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 19:26:46.70

>>146
新宿渋谷アクセスなら東大駒場(最寄りが東北沢・東大駒場前)が強いから、他のとこが強調しても無駄

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 19:44:51.47

神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉

千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国

上京する人はこれに注意

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 20:02:31.27

>>145
横浜よりはましだけどな。
横浜は所詮横浜。東京にはかなわない。

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 22:40:30.99

>>150
横浜駅の乗降客数首都圏４位なんですがｗ

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 23:27:03.81

>>127
東京からのアクセスが劇的に向上するなあ
開業して新駅が浸透しだしたら一気に状況変わってくるやろ

ジワジワと人気、ブランド上昇が期待される

**名無しなのに合格** · 2019/04/15(月) 23:46:22.78

まだやってんだ？
中身が良くなるより、まず第一に人気・偏差値なんだよな、ここの関心は
シンプルでいいね、うらやましい

**名無しなのに合格** · 2019/04/16(火) 07:20:48.13

東京駅方面とつながってもあまり意味がない

湘南新宿ラインとつながるから効果大

**名無しなのに合格** · 2019/04/16(火) 23:38:53.58

関東の大学のローカル化がやばいな

2018年度入学　合格者（又は入学者）の都道府県別割合（数字は％）
大学発表資料。合格者は個別（全学部等を含む）＋センター利用入試の合格者で、推薦ＡＯ、内部進学などを含まない。

　大学　　東京　神奈川　千葉　埼玉　茨栃群　関東計　関東以外
○上智　　45.2　　　19.6　　 10.0.　　 8.8　　　3.7　　　87.3　　12.7
○立教　　35.8　　　17.7　　 12.1　　14.7　　　5.4　　　85.8　　14.2

○法政　　31.2　　　19.1　　 12.2　　11.3　　　5.5　　　79.3　　20.7
○青学　　32.1　　　25.8　　　8.3　　　7.8　　　4.9　　　78.8　　21.2
○明治　　32.5　　　21.0　　　9.6.　　10.3　　　4.9　　　78.2　　21.8
○慶應　　41.5　　　19.0　　　7.2　　　6.2　　　3.8　　　77.7　　22.3
○早稲田 38.2　　　17.5　　　9.1　　　8.5　　　4.1　　　77.4　　22.6
●東工　　38.1　　　19.5　　　8.8　　　5.9　　　3.5　　　75.8　　24.2　※入学者
●一橋　　39.5　　　16.6　　　6.7　　　7.2　　　3.3　　　73.3　　26.7　※入学者
●農工　　44.0　　　10.6　　　3.2.　　10.6　　　3.8　　　72.2　　27.8　※入学者

○東理科 30.3　　　12.3　　 10.2.　　 9.6　　　6.9　　　69.3　　30.7
○中央　　30.4　　　16.7　　　6.3　　　9.2　　　6.2　　　68.8　　31.2
▲首都　　33.5　　　16.7　　　3.9　　　5.8　　　5.5　　　65.3　　34.7　※入学者
●千葉　　18.7　　　 3.6 　　 27.1　　 7.6　　　8.0　　　65.0　　35.0　※入学者
●お茶　　29.2　　　10.4　　　6.2.　　10.8　　　7.7　　　64.2　　35.8　※入学者
●東外語 32.8　　　10.5　　　5.7　　　7.8　　　6.7　　　63.5　　37.5　※入学者
●横国　　19.4　　　31.6　　　3.0　　　4.5　　　3.4　　　62.0　　38.0　※入学者
●埼玉　　11.5　　　 1.4.　　　4.8 　　29.4　　14.5　　　61.5　　38.5　※入学者

●東大　　37.3　　　11.2　　　4.2　　　3.0　　　3.6　　　59.4　　40.6　※入学者

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1543101206/81-n/?v=pc
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1551271852/?v=pc

**名無しなのに合格** · 2019/04/19(金) 11:07:50.55

そらそうよ

11月30日 羽沢横浜国大駅開業で横浜国大難易度アップ！！！

11月30日　羽沢横浜国大駅開業で横浜国大難易度アップ！！！