というよりどんだけ馬鹿力で締めたらそんなことになんだよ
>>952
最近はハンドル軸のナットボルトがジュラルミンとかアルミだから弱いよ
バスでフロッグ投げててあわせで魚心竿だかのカーボンハンドル折って
ネジ山を壊してハンドル取れて糸を手繰って釣り上げたことある 0954名無し三平2018/08/18(土) 20:02:05.82ID:g2DbndvF
ごめんなさい事故解決。
去年にメンテした時に左側ハンドルなのに、 間違えて右ハンドル用のナットを組み込んでたみたい。
改めて左側ハンドル用のナットで締めたたらキチンと効いた
>>953
アルミだから弱いってお前のメンテしてる物は重機か何かかよ >>954
ちょ、おまw
盛り上がってきてたのに、火消しの天才か？ 0957名無し三平2018/08/19(日) 11:52:24.46ID:3CQSYO4/
>>956
もうちょっと様子見してから鎮火しろよなw ラインローラーのベアリングの手入れにベアリングリフレッシュセットあった方がいいのかな
ベアリングリフレッシュセットでパーツクリーかましたら塩水とかも抜けるん？塩が固形化してたら意味無い？
シールドのベアリングにオイル入れる時は、ベアリングリフレッシュセット使わずにオイルに漬けとくだけ？
手間かけすぎずに水洗いとオイルたらしだけにして、錆びたら交換にしとくべきかな
ソルトでの使用なら釣行前、 釣行後のメンテかと。
俺なら
毎回バラすのめんどくさいから 釣行前に穴からスプレーオイル吹く
んで釣行後は穴からパーツクリーナ吹いて洗浄して その後エアーダスターでクリーナー成分を飛ばせてまたスプレーオイル吹いておく。
コレやってって異音とか違和感感じたらバラしてベアリングリフレッシュかなあ
ソルトオンリーで釣り後にシャワー、頃合いみてたまに注油でラインローラーベアリングが錆びたことはないな
オイルはメンテルーブ
リフレッシュキット買うくらいならモノタロウでベアリング10個買った方が幸せになれる
ベアリング洗浄は割りばし突っ込んでパーツクリーナー吹いてる
太さそのままだと入らないからカッターで削ってね
つかベアリングが錆びるってどういう使い方するとなるんだろ
0964名無し三平2018/08/20(月) 08:36:01.27ID:61VXxWPc
それ、俺のことか？
ちょっと教えて下さいな
17エクセラーと18カルディアのラインローラーのベアリング交換したんだけど、左右に遊びがあるんだけどシムって入れた方がいい？
一応手順通りにやったんだけど間違ってるから遊ぶのかな？
0966名無し三平2018/08/24(金) 13:34:15.93ID:qzw2ycTk
シム入れれば解決
ロータ×
ローター⚪??
薄いの買って何枚か入れればいいかんね？
アーム側にシム入れたら細糸が隙間に入らない
3500番のガバガバローラーで実践したことある。
なるほどね
シムだけ注文するの面倒だからラジコン屋さん見てくるわ
ありがとー
13セフィアbbが竿を下げた状態スプールが下に向いた時かつスプールシャフトが出る時にコリコリ？よく言われるコツコツかは解りませんが感触が手元に伝わって気になりますスプールシャフトが引っ込む時はしません
どこらへんの調整をすれば改善しますか？アドバイスをお願いします。
>>971
ノーマルかHGか？
HGなら諦めろ、持病だ
調整などでは改善しない、一時的に治っても直ぐ再発する
ウォームシャフトに硬いグリスを塗り誤魔化すぐらいしか >>972
すいませんノーマルギアです、とりあえずグリス塗ってみます >>973
ノーマルならウォームシャフトピンを磨耗が無いかチェック、減ってなければグリスアップ
段つき磨耗が見られればピン交換でかなり改善されるはず >>974
具体的に説明していただき、ありがとうございます。丁度バラしていたので見てみたのですが新品の状態が解らないので判断できないので注文してみます
ありがとうございました。 シマノのスピニングリールなのですが、巻きはじめや巻いてる最中は滑らかに回せるのですが、止める際にゴロゴロするのですが原因が分かる方いますか？
ダイワのスピニングリールだけど同じような症状が出た時はローラークラッチが原因だったよ
巻き始めと止めるときに引っかかりを感じだった
その時はローラークラッチ分解したくなかったので取り敢えず556吹き付けたら治った
無事にゴロゴロ感とれました！
ロータークラッチに鉄粉があったようで洗浄時にかなり汚れていました
ありがとうございました
14ステラのピニオンギア上部のシムがギア痕あるけどそんなもんなんかな？
ストラディック分解した時は気にならなかったけど
質問です、雨の日にスピニングリールを使っていたら巻きはじめが引っかかる感じになりました。家に帰って乾かしたら元に戻ったのですが、原因は何が考えられるでしょうか？
リールは13ソアレBB2000HGSです。
出来れば簡単な対策や、このリールならそういうトラブルないよ(実売2万円以内)あったらお願いします。
>>982
スプールシャフトとピニオンの間に水が入りグリスが乳化し潤滑不良が発生した
水分が蒸発すれば回復する
>簡単な対策や
コアプロテクトの搭載機種に買い換える、シャフト部分にシールが有るのでこの現象の発生確率は低い 簡易対策(完璧では無い)、雨が降るのが解かっているならスプールスカートに開いてるデザインと軽量化の為の穴を
テープで塞いでおけばシャフトに水がかかり難くく乳化を防げる
ところで巻いてあるPEにパークリがかかってしまったのだがこのPEの強度落ちてるかな？
ギアシャフトベアリングがゴリゴリしてるので交換しようと思うのですが
これってグリスを塗るのかオイルを指すか悩んでます
誰が教えて貰えないでしょうか？
機種はジリオンtwsvです。
ベイトのスプール支持ベアリング以外はグリスがお約束
最近はスピニングのラインローラーも柔らか目のグリスが正解な気がしてる
ちなみにグリスって揉みこんでいれる感じですか？
ヘッジホッグのベアリング買ってみようかと思ってます。
国産のボールベアリングには特に明記が無い限り適正量のグリスが入ってているので通常は新品ベアリングをそのまま組めばよい
防錆目的でグリスを追加したいのなら揉みこむのも有りだけどグリスによる回転抵抗は増える
>>993
シールドを外してパークリ等で古いグリスを洗い流して新しいグリスを押し込んでまたシールドを元に戻す
新品にはある程度グリスが入っているのでよほどこだわりがない限りそのまま使っておk メーカーのメンテナンススタッフってパートのおばち･･･
オネエサンばっかやろ
0999名無し三平2018/09/13(木) 19:11:20.83ID:9ebtLxAf
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