【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.82

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MT厨のMT厨によるMT厨の為のスレ

※前スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644013023/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

落ちるのはえー
今回はIP抜いてみた

クラッチ踏みたいだけw

でも不思議なもんでマニュアル乗ってクラッチレスシフトを決めると気持ちいい

0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f50-2zGl)2022/02/06(日) 18:51:27.93ID:xW2oyxPo0
クラッチレスはしないけど、シフトダウンでH&Tやアクセルだけ
あおって回転合わせしたときにショックレスだったときはその日は
気分がいいw

クラッチレスシフトは自分の車でしたくないなぁ

シフトアップのときだけたまにやる

>>7
普通にクラッチ使ったほうが速くね?

速いとかどうでもよくね?

>>8
勿論その通り

クラッチレスシフトってできる車とできない車があるよね?
できない車はアクセル抜いてもシフトレバーが抜けない感じ
あれはなんでだろう
力ずくでやれば抜けるのかな?

抜けたら次の操作が出来ない

0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 172c-Bi1Y)2022/02/07(月) 04:22:19.44ID:bFiFeZeI0
ここはMT厨の
バカ自慢
無知自慢
下手糞自慢
に依るマウント合戦で成り立っています

抑止力バカ
ボケ防止バカ
運転の基本バカ
ストップランプバカ
眠気防止バカ
自称運転が上手いバカ

と、多くのバカ晒しと以下のバカネタの無限ループが続いています

H&Tネタ
坂道発進ネタ
アイドリング発進ネタ
エンブレネタ
シンクロネタ
電スロネタ
サイドブレーキネタ
回転合わせネタ
ダブルクラッチネタ
足踏みパーキングブレーキネタ
ATクリープネタ
ATキックダウンネタ
ATマニュアルモードネタ
ATこき下ろしネタ
AT限定ネタ
ワンペダルネタ
惰性走行ネタ
タコメーターネタ
ブリッピングネタ
自動ブレーキホールドネタ
電動パーキングブレーキネタ
自動運転ネタ
盗難ネタ
ミッションネタ
タックインネタ
CVTネタ

極稀に普通のMT乗りによるまともな意見もありますが、殆どは妄想を吠えまくり恥ずかしくて微笑ましくて鬱陶しくもあるMT厨を静かに笑って楽しむスレです

長いわ
3文字で頼む

しねば

0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 172c-Bi1Y)2022/02/07(月) 21:00:36.07ID:bFiFeZeI0
厨ワード
クリープ
キックダウン

バルス

20までいかんとまた落ちるから

受験生に対して なんてデリカシーの無い…

な〜んちゃって

0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD2b-Bi1Y)2022/02/08(火) 12:20:13.43ID:99IJyEsoD
厨の戯言
勝手に進むクリープ嫌だ〜
クリープしないブレーキホールド嫌だ〜

クリープの無いATなんて…

ATにクリープがなかったら左足ブレーキ必須になるな
じゃないとほんの少しだけ動きたい場合に対処できないから

>>23
軽く吹かしてすぐブレーキに足移すだけのことがなしてできんとや?

そんな小技不要だからATなんじゃないの?

ATは左足ブレーキで乗ってるわ

>>23
そんなことさせたら死人が増えるだけだ
ATは無条件にワンペダルでいいよ

>>24
あと5センチとか10センチだけ進みたいという時にもし踏みすぎたら簡単にオーバーしてしまう、もしくは急ブレーキ
右足だけの操作だと安心して踏めないよ
クリープ有りのATでもMTでもそういう時はブレーキに足があるから簡単なんだが

CVTが出始めの頃に、クリープが無い車があったらしい
不評でトルコンを追加

クリープの強弱を調整できるペダル希望

0031名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f50-2zGl)2022/02/08(火) 19:13:44.20ID:jjyRMERg0
>>29
スバルのレックスだな、E-CVTと呼ばれてて、アクセルかなり踏まないと
走り出さなかったw

正に厨ワード

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