自動ブレーキ（自動運転）EV限定免許でクルマ社会は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/12(日) 03:23:36.85

大賛成なヒトも大反対なヒトも一杯いそうだけど→自動運転のクルマってのは実用化されるよね
社会はもしかすると物凄く変わるんじゃ？

歩行者や他車・障害物との激突が予想されるケース等では
運転車の意志に関わりなく自動停止させる事が可能ならば・・・
自動ブレーキを解除する事が不可能なようにセットして販売するのが義務化すれば・・・

自動ブレーキ未装備（含む設定解除）ＶＳ自動ブレーキ装備車が事故った場合には
自動ブレーキ未装備車のほうが法的には圧倒的に不利かも？

煽り運転は不可能に→車間距離を詰める事なんて絶対に不可能

スピード違反なんて起こしようがないし、違法駐車もあり得ない社会

飲酒しての乗車も安全になる？有人タクシーが過去のモノになる？バス・トラックは？

未来予測１）
実用品としてのクルマの能力（安全性）は向上する？

未来予測２）
ステイタスシンボルとしてのクルマの価値が皆無になる？

未来予測３）
乗用車を個人所有する事のメリットが無くなる？

EV限定免許・自動ブレーキ限定免許なんてシロモノも出てくるかもね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/12(日) 09:47:05.52

うんち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/13(月) 21:14:01.42

それも時代なんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/14(火) 20:48:49.74

自動運転と原動力は直接関係ない
EVだろうがエンジンだろうが自動運転はできる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/15(水) 12:03:09.11

>>4
エンジンはどんなに電子制御をしようが爆発を利用している限りは
制御しきれない動きが必ず出て来る、ましてやミリ単位の制御はできない
だがモーターはミリ単位の制御ができる、EVの方が相性が圧倒的に良いのは当然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/15(水) 20:43:13.92

ミリメートルを制御するってどんな場合？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 13:16:27.85

おチンチンびろーん
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　/　/　　( _●_)　ミ/
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13時16分27秒983

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 16:37:23.60

内燃機関免許
オツヨン必須か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 03:18:15.28

前にあったナナプラのスレには、足が不十でATを選択せざる得ないユーザーのカキコあったな。
身障者でMT乗りたくとも乗れない人も居るんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/06(土) 20:18:34.23

>>546
アルファードHVは高速道路で非力だし、e-Powerは電気自動車だから一般の人には使い難い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/11(木) 21:30:21.84

今は無くなった機能かもしれんけどさ。
昔マイクロソフトのOfficeでユーザーが操作した内容を記録してそれをVBAのコードで吐いて、マクロとして実行できたよな。あれをクルマでやったら面白そう。いつも決まったルートを通るならそれでいけるんちゃう？
安全性の問題が残るとしても、ユーザーの操作をコードとして記録するべきだよな。ドライブレコーダーにもなる訳よ。
そういうクルマのOSがあってもいいと思うんだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/28(日) 16:15:14.73

当時としてはパステルカラー採用したブルーバードって相当おしゃれだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/22(水) 12:18:29.46

既に後継車無しの廃盤だがSUBARU エクシーガ。
ただし最低でも YAM、出来れば YA5、もちろんEyeSight付き。
見た目は少し背髙なレガシィ、視点も高め、YA4 でなければ必要充分な動力性能、7人乗りのキャビンも広々。
欠点は車中泊しようとすると、ちょっと工夫が必要な事、かな？

中古見つけたら試乗をお薦めする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/06(木) 00:01:58.73

ここはルナちゃんのスレだからね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 20:39:28.31

近所に普段使いされまくってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/19(水) 00:08:54.55

80年代なんか日本のトラバントとか走る実験車と呼ばれてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/24(月) 15:50:19.13

ただしこれらの装備は、キャブ仕様のSGLやSGXにも備わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/27(木) 22:24:13.75

旧は確かランボルギーニをお釈迦にするんですよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/29(土) 14:00:54.97

マークⅡセダン2000GTもかなりマニアック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/02(水) 01:21:57.30

普通の車だとパーツ入手難しくなるし燃費や税金で効率悪いのになんでそんなの乗ってんだとか言われるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/05(土) 01:57:06.96

そもそも、スペシャリティクーペってお手軽クーペの事だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/06(日) 12:14:12.17

軽乗りにはそれが命。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/06(日) 12:17:47.85

後期になるとメクラ蓋が増えるんよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/09(水) 00:45:16.60

市場がニッチ過ぎるし日本→アメリカなんて税関がめっちゃ厳しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/20(日) 11:41:31.57

どうでもよいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/23(水) 12:46:04.66

実家が昭和50年代前半の戸建てでコンクリート製のガレージがあるけど