0001奈津枝さんかわいい2021/09/04(土) 00:48:54.26ID:tU33KyLm
寒冷地仕様などに装置される事の多いヒーターミラー、
ディーラーオプションで用意される事の多い親水ミラー(レインクリアミラー)の組み合わせは超オススメ！
凍結してなくても、雨の日の曇りはヒーターで取れるし
雨粒の目立たないレインクリアミラーの同時装置は
雨の日、雨の夜にすばらしい
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/04(土) 01:00:00.17ID:tU33KyLm
いいと思います！
親水ミラーで雨の日でもミラーはクリアだとしても
運転席や助手席のガラスの雨粒で
結局ミラー自体があまり見えないという罠
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/23(木) 11:55:45.39ID:oC/684SD
純正でヒーター付きミラーが少なかった時代、「ピンチヒーター」という社外品の汎用ミラーヒーターがあった
純正ミラーの裏に貼り付けるヒーターと電源ハーネス、スイッチがセットになっていた
でも昭和時代のシビックのカタログを見たらミラーヒーターの純正オプションがあったし
日産など平成初期の時点で多車種にミラーヒーターの設定があった
トヨタは上級車の超音波雨滴除去ミラー推しでミラーヒーターはなかった
ワイパー跡の筋傷消えない。
ガラス用コンパウンドで磨けばいあの？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/10/13(水) 12:21:55.07ID:EFqCmyaN
駐車場で、ミラーを畳むのが常識になってきてるね
ディスク再生省けば奥行きは画面の厚みプラスアルファ位に出来るよな
俺は助手席もパワーで
SAで昼寝したとき起きる時楽々なのがいい
GOA設計の初車両だっけか4ドアの何チャラも
整備工場で事故車のボディアライメント調整しようにも
ガチガチで機械を入れ替えたところが多かった
それまで国内専用車だけやわだったんだよな
寒冷地仕様を名乗っているくせにヒーターミラーのない名ばかりの寒冷地仕様はクソ
セドリックバンの助手席には「高速有鉛デラックス」のステッカーが貼ってあったな。
ボディカラーやエアダムのせいで後期の2000に見えるよな。
走っているうちにドアミラーに雪が付いて見えなくなる。
運転席側は最悪窓を開けて掻き落とすことができるが、助手席側は手が届かずどうにもならない。
外に出て落とすしかないが（あるいは何か長い棒のようなもので落とせるかもしれないが）、何にせよ車を停めなくては、運転しながらはできない。
おいそれと車を停められない場合も多いが、助手席側ミラーが見えない状態でどうやって車を停められるところに入るのか。
右側になら入れるが、中央分離帯があったり逆側が2車線だったりするとまず無理。
ヒーターミラーのない寒冷地仕様車はクソ。
というか寒冷地仕様でなくてもヒーターミラーは便利なので付けてほしい。
当時ヒーターとAMラジオと時計オプションだったはずだが
古い町並みの残る地域だと軽自動車でないと無理だったりするし。
一人前になったら、中古高級車なんて恥ずかしくて乗れないよ
シーマなんか中古車で30万円で売られてたようなのが価値あるわけない
17歳時のマスク無し写真が一瞬出たから、その当時と比べればちょっと違うかなって感じがする。それだけ。2代目オーナー就任かっこいい。
ナンバーも色あせ、ボディもくすんで、女性オーナーだった。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/20(日) 11:30:46.41ID:joClfnJ3
ヒーターミラーは2代目シビックのディーラーオプションにもあった
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/15(金) 19:08:22.52ID:RPBHFGNR
ロスケのバカどもにはランクルを売るべきではないな
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/26(火) 20:08:06.18ID:4vtPHYQY
上級国民になろう
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/21(日) 10:22:08.27ID:Wbh6pzrd
せやろか