0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/05/26(水) 10:25:08.09ID:ieGA02Rz
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 17:29:08.08ID:iRav34Qv
>>743
警官に指図をしてはいけませんw
絶対に聞きません
というより 怒り出します 0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 17:29:10.85ID:z6U89GoO
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 17:30:16.81ID:1UdPikI7
>>948
あのな、信号機のある交差点の赤信号側に於いては、停止線手前で停車しているかどうかが第一義に問われるのよ。
で、車は即座に止まれないから、青から赤の間に黄色がある。
黄色になった時点ですでに停止線を超えていれば、速やかに赤になろうが速やかに交差点を抜ける必要がある。
停止線手前で信号が黄色になったことを認識できた場合または認識できなければおかしいケースでは。
停止線手前で安全に停止出来る時間と距離があれば、停止線手前で止まらなければならない。
黄色信号を認識し停止操作したとしても、停止位置が停止線を超えるのが避けられない場合は、交差点内で赤信号になってしまったケースと同様にそのまま速やかに交差点を抜ける。
教習所でも説明されるケーススタディだよ。
キミの理解とは異なるだろうが、なぜ青信号から黄色信号を経由して赤信号に変わったのに、即座に赤信号側が青信号に入れ替わらず時間差を設けていることを考えればいいよ。
なんにしても、黄色は止まれ信号ではなく注意=判断を求めるサインだし、赤信号は侵入がダメってサインで、ポイントは停止線基準で考えればいい。 パトカーはギリセーフくらい
グーグルマップで白いトヨタのミニバンとか過去の軽トラが停止線で止まってるのと見比べれば分かる
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 18:31:34.44ID:ppo911T9
シンプルに危険要素を知らせてくれる機能を増やすだけでよい
危険察知が速ければ速い程反応も速く出来る
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:08:47.18ID:t2UaDh6d
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:18:32.73ID:jTWfUBxV
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:23:15.72ID:jTWfUBxV
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:25:02.34ID:ohP2Vlkk
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:27:59.07ID:uW6rBcPy
>>971
信号ないだろ
一時停止のみ
自転車はどういう扱いなんじゃろ
専用信号がないから対面の信号に従う? 0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:37:23.58ID:jTWfUBxV
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 19:49:57.40ID:jTWfUBxV
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 20:07:20.93ID:Az5nxxRy
>>969
止まってない?
ミラー見た方がいいよ
あのくらいゆっくり出ればぶつかっても大したことない
高校生は自転車の危険性が分かってないアホが多い
もっとけいもすべき 0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 20:21:02.65ID:t9C8BoqI
>>986
アンテナ泥棒かと思ったら場所が全然違うな 0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 21:19:44.63ID:jTWfUBxV
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 22:27:09.78ID:1UdPikI7
>>967
キミは小学校から国語を履修しなおしたほうがいいな。
まさに、そのことだよ。
>黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
停止できないから除くと除外された後、キミはどうするの?
「xxxしてはならない。ただし、・・・を除く」という場合、該当すれば「xxx」が許可される。この場合、「進行」であって、「停車」など何処にも書かれていない。
そもそも、交差点内右折待ち低車線を除いて、通常交通に於いて、交差点内での停車は許されるの? 許されるとする根拠資料があれば教えて頂戴な。
論理的に理解する場合、交差点とはどの範囲かを理解しなきゃダメよ。
交差するように流入する各道路の停止線内だろ? で、流入して交差点を越えて流出する側には停止線がない。
したがって、流出道路への流出口は青で来ようが赤で来ようが出て行くのはOKってこと。
黄色信号で停止線を越えてしまったら交差点内に進行したことになってるわけで、そこに停車できないから、速やかに退避する。
先に「抜ける」と書いたが教習所とかでは「退避」と表現されてなかったっけか。
別の角度からいうと、赤信号無視となるのは、赤色信号になった後に停止線を越えることだよ。例え、青信号側交通域まで進行しなくてもね。
赤の時点で停車位置が停止線を越えているのは、渋滞等で動けない間に信号が変わってしまう場合以外、言い訳は成り立たない。そのために黄色信号があるわけ、と理解するんだよ。
黄色信号は、停止線手前で停止できそうなら停止するし無理そうなら行くで、問題ない。
黄色信号での停止励行に異論は全く無いし、上でも云われているように、歩行者信号の動きも併せて読んで静かに停止するのが平和だね。
黄色信号に過剰反応して急停車とすると、思わぬ事故を招くから、慌てないようにきちんと黄色信号の際にスべきことを理解すべきだよ。 0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 22:49:17.57ID:ppo911T9
>>960
そもそも120まで出す必要がねえんだよ
制限速度の意味分かってんのか?飛ばす自由ってなんだ?ポリが困るからなんだ?
お前はポリの手先だろ工作員だろ分かってんだよ
でもリミッターは勘弁な
多分電気自動車本格的に普及させようとするなら制限速度下がってリミッター義務になるけど
そんなら電気自動車いらねえよ50ccにでも付けてろボケ 0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 22:49:56.71ID:ppo911T9
飛ばしたいときだってあるんだよ
煽りはしねーけどよ
むしろ車間を自動で合わせる装置でも義務付けろよ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/06/04(金) 22:55:09.94ID:t2UaDh6d
>>997
お前馬鹿だろ。
あの違反パトは左折だぞ。
直進なら、速度次第では黄色信号で停止線手前で
停まれない場合も在るが、左折時は徐行と34条に
書いてある。
お前でも知ってるだろが、徐行とは直ちに停まれ
る速度だ。 10011001Over 1000Thread
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