0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/04/29(木) 13:10:11.05ID:JSco1IVf
バックの方が直角に曲がりやすいので、駐車スペースに入れやすいからという理由もあるが、
駐車場から出る時に前進だと、他の車や人の目視確認がしやすいから、ワイはバック駐車をしている。
隣に駐車してある車が車高の高い車だと、前進で退出する時ですら、他の車や人が来てるかどうか確認しにくいのに、
バックで退出だと、全く確認出来ない。
00025ちゃんねる ☆2021/06/01(火) 09:12:45.03ID:GIiMUOsU
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ガラガラで前から入って前から出られるのに
わざわざバックしてる人ってなんなの？
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/06/07(月) 07:51:56.65ID:o+FGIriA
昨日近所のスーパーに行ったら、ガラガラの駐車場のゾーンにバックで入ろうとする１台があった。
なんで？
俺の車700mmの奴なんだけど初めて変える時ワイパーゴム交換なんて屁でもないと舐めてたらレールからゴムがビローンと外れて苦労するわリングの所に通し忘れて異音するわ端のゴムストッパーヘコみに上手くハメれてなかったりで散々な事になった。
教習所で習った車庫入れしないで遠くの方に止まってバック駐車するやつほとんどだよね
てか、ここ70maiスレなのでは……
俺は別に新しく買った奴を持ち上げてるわけじゃなく、1Sがうんこだと言ってるだけなんよ
シティーターボはぶん殴ってやりたい程のクソ車だったが時々面白かった。
その後のシティーは見掛けによらず速かったけど量産型ジムみたいでつまらんかった。
そういう経緯もあってスレを別けたのにスレタイを読めない馬鹿が多いのも事実
ラジオもヒーターも内張り断熱コートも何も無い432Rなんて今やタワマンぐらいの高値付いてる
GX-Eにはない、トップグレードのSGX-Eだけの装備としては、次のようなものがあった
ホンダのHとヒュンダイの斜めHマークみたいなもんさ
日本のデザインのツートップがクマケンとミトーカだもんな
あんまり大きすぎるのも嫌だし車にそこまでお金かけるのはバカバカしいと思ってやめた。
ジジイだらけの旧車界隈では中年のオバハンですらチヤホヤの対象なのにあんな若くて美人な娘がいたらそりゃあもうね…
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/04/14(木) 11:39:46.72ID:kcp68em0
バックする時に助手席のシートに手を回して真後ろ向いてする人おる？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/21(日) 09:40:26.45ID:8+2skIYs
まあな