①EV化
・内燃機関は自然かつ急速に消滅
・GS全滅、有料充電は駐車場を有する店舗等の役割
②自動運転
・自宅や店舗から離れた安価な場所に駐車
・安全性概念の転換(衝突時安全の価値低下、ガラパゴス化)
・レンタカービジネス隆興
・人力操作の制度的排除(速度制限、進入禁止、課税等)
・自動運転車の保険低価格化(人力と数十倍差)
③家電化
・免許や車検の簡略化
・ジェネリックメーカーの隆興
・ディーラー／用品店激減、修理は大規模工場(移動は自動運転／陸送)
・ネット販売隆興(モータープールから自動運転で届く)、店舗販売と数十万円の価格差
ま、既存の自動車関連業界に未来はねーな笑
この頃には「ぶつかっても安全(ﾄﾞﾔｯ)」思想は世界中からバカにされるって言うか危険視されるんじゃないかな
「その前に止める」が主流の時に、化石的な安全思想にしがみついてガラパゴしてないか心配
諸外国はペナペナだけど先進的なボディーで、日本車だけ2020年代の骨董品デザイン見たいな、、、
しかも危険な車扱い
「走り」とか「フィーリング」とか最高に笑える言葉になってそう
>>5
家電芸人並の超ニッチでドマイナーな存在になってそう 自動車業界は激流に飲まれるよ
20年後までにありとあらゆる分野の相当な数の企業が退場してるだろうな
マニュアル運転の車に対して、高速90km/h制限とか第二東名通行禁止とか普通にありそう
一番大事な概念が抜けている
車は個人が所有すると言う概念が希薄化(または無くなる)駐車場も不要
必要な時に呼ぶだけだからな
あと警察官もほとんど要らんだろ
今8割方事故処理と交通取締りだろ
>>10
それ！
それ間違いなくあるね
自動運転が普及し始めれば交通警察を減らしてどんどん刑事警察にシフトできる
検挙率とかも向上するかも 事故が無くなるのはいい事だけど仕事もかなり無くなるんだろうな
こう言っちゃ身も蓋もないが、更に先には車で移動すると言う概念すらも無くなるだろうな
買い物は通販(商品配送も自動運転)、仕事はテレワーク、観光はVRゴーグルや触覚グローブを使用しバーチャルで
サロゲートの世界が現実味を帯びて来たな
車はレンタル中心にはならないと思うよ
自動運転なら自宅から離れた格安駐車場でいいし、免許も原チャリ並に簡略化されるし、保険も格安で渋滞も激減する
バスとか自転車とか他の交通手段からどんどん車に移行するから、利用頻度が上がって逆に車の所有率が上がると思う
否定はしないがいつの時点の話かで形態は変わるだろうし
最近のサブスク人気の流れ(特に音楽関係)を見ると個人が所有するより必要な時に使えれば良いとなるんじゃないかな
例えば通勤時は一人用、家族で出かけるとき中型車、キャンプとか荷物が多いときはワンボックスとか
それに使用効率からすると個人の車って無駄の塊 ほとんど止まってるだろ
平日、通勤で使ったとして往復1、2時間、後の22時間は停車の時間やん
これを昼はジジババが買い物で使う、営業車や宅配に使う、夜中はタクシー代わりや輸送に使うとか
今迄の概念と全く違う世界になるんじゃないかな?
確かに自動運転って移動とか輸送の概念が根本から覆りそうだな
信号とか一方通行とか人間向けの仕組みは無くなるかも
網の目の様な道路全てを使ってトラフィックを分散させるような効率的な制御がされるはず
路上飲酒禁止にすりゃいい
他の国でもやってるし、なんの問題もないだろう
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/01(土) 21:09:00.79ID:M94FQ6S0
電スロならピボット使える
車種別ハーネス出てなかったら電装知識がないと難しいかも。基本的には常時、acc、アクセルセンサ、ブレーキ、車速、の配線だったと記憶してるけど
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/26(木) 18:28:52.42ID:k22SULbv
ほとんどEV化してスロットルなんて概念はない
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/31(火) 01:33:15.17ID:slZOKNPS
自動運転車が公共交通機関になってタクシーとバスは無くなり料金はバスと同じくらいで使えるようになるのかな
電車はそのまま残るけど自動運転車にシェアがとられる
地価に間違いなく影響出るから自動運転車の実用化時期と実用化された場合に需要の増える地域を知りたい
補足だけど、モノタロウに限らずトーナメントのブレードだとPIAAは変えゴムの最後のロックが溝にきちんと収まらない。
それでも外れはしないが、気になる人は注意。
PIAAのブレードだとゴムの通るツメの幅が広いんだよね。
>>115
アプリが生成する速度情報ってちゃんと事故の判断材料として取り上げられるのかって事
>>116
裁判になったらそうだけど、現場では結局警察官の心証で左右されるんだよ
実際現場で速度なしの動画でどの程度評価されるんだろうね
そもそもドラレコぶっ壊れてメモリーカードしか無かったら
アプリなんて使えない訳だしな >>174
高速走行であからさまに燃費が落ちるトランスミッションが何だって？ >>207
あんたは他人の事ばかり言ってるけどさ、このスレってハイオクガソリンスレなんだよね。
スレチで堂々と威張られてもさあ
俺もスレチだから人の事は言えないけどね スバルの車て最近見なくなったよなぁ
個性が無いのか？売れてないのか？
軽は全部OEMだよね
>>392
反論もクソもないだろ
ハイブリッドも補助金ジャブジャブ、税優遇もされてきた
さらに環境によいものに補助金が出されるだけの話 こっちは2000で通勤途中に2600と出合うことが多かった
持ってたらカロクロスレなんて来ないだろ。ましてや仕事用（笑）
それはおまえの目的に軽が適さないってだけの話じゃねーか
放送局も地上波、BS、AM、FM一局ずつだけで充分。
2chは1999年5月から存在するそうだから、できたときからいるならその時おまえは小学生ぐらいだぞ？
自動運転可能になったらもう車が家でいいや
お風呂は銭湯、トイレは利用したコンビニやスーパーで済ませられる
<ブルーミアータ事件>
日産自動車（横浜市西区）が発表する前に、全面改良した電気自動車「リーフ」の写真をツイッターに投稿したとして、神奈川県警は１５日、不正競争防止法違反（営業秘密侵害）と偽計業務妨害の疑いで、同社取引先の部品メーカーに勤務していた元社員の男性（３２）＝横浜市＝を書類送検した。
捜査関係者によると、男性は昨年８月、日産の追浜工場（横須賀市）で、発表前の新型リーフを扉越しにスマートフォンで撮影し、ツイッターに「検査ラインで新型リーフを発見しました」
との書き込みとともに写真２枚を投稿した疑いがある。
日産が新型リーフを発表したのは同年９月で、県警は発表前の車の画像は企業秘密に当たると判断した。同社が県警に告訴した。
男性は、投稿がインターネット上で騒ぎになったため、自ら削除したという。
csg*****
某雑誌が有名だったよね。
中の人に聞いたことがあるのがいちど情報を提供すると、それをネタに脅されることもあるそうで。止められないシステム。
a02*****
マガジンXにも出ていなかったの？
rea*****
はじめましてマガジンX編集部様
ブルーミアータと申します
書類送検されてしまったのですが！
神領貢「謝礼を受け取った以上、情報提供者もそれなりのリスクを負わなければならない」
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/04(金) 23:26:21.95ID:GISn+sTE
所得が減って、中古の軽自動車しか買えない人が9割になる
＞新車でも軽が高速走ってるの見たらうわぁ余程稼げないんだなぁ･･･って思っちゃうわ
お前がそう思うんならそうなんだろ？
別に誰かが損するわけじゃないし一生そう思って生きていけばいいと思う