0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 18:18:32.66ID:UY2woAm2
プロのショップからカモの客、これから開業したい貴方、
将来ゴミみたいなドリ車作ってボラれたい中高生の君、捏造・誹謗中傷は一応無しだ。
ありのままの「事実」だけ語れ。
基本sageで進行したら良いと思われます、多分な。
特定ショップの叩きやってりゃ良いってもんじゃねぇぞ、コノヤロウ！
たまにはまとも？な店の話もしようぜ。儲同士の喧嘩は他所でやれ！
車のチューニングは自己責任ですよ。ショップに行くなら色々と腹括って行け。この糞ったれ共。
・初見で行って気づいたらエンジン降ろされてても泣くな。
・キャリパーが開いてるって言われても慌てるな。
・社長が酒飲んで仕事してたらさっさと帰れ。
・ブログで車とナンバーごと晒されたらJAROに電話しろ！後は知らん。
・とりあえず社長や店員の話の鵜呑みはやめておけ。ブログでは凄そうでも実物はアレかもよ。
前スレ
関東のチューニングショップ・パート33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557326708/ 釜糞か
あいつはマジで使えねえ
独立して地獄を見ろってなw
・しきりに不要なR35純正ブレーキキットをすすめる某NPC
デモカーだけちゃんと作っても、客の車はいい加減で手抜きなんて店が多過ぎる
デモカー作る資金も客からボッタクる必要があるし、そういう宣伝に必死な所はろくな店が無い印象
時代遅れな走り方ってブレーキ残してコーナーに入るフロント荷重コーナリングの事？
完全車検対応じゃなくていいからせめて後付けの車幅を超えるエアロ無しでやって欲しいわ
商売っ気も無く趣味でやってるようなとこならいいかも
そんなとこあるのか知らんけど
みんな1件だけマジでオススメの店をあげていかない？教えたくないのは分かるけど・・・
俺も１つあげるから・・・ロータリーならリアルテック
レボはカム交換頼んだのにノーマルのままだったとか釣り針大きいだろw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/01/21(木) 12:34:45.09ID:aNks0yVB
悪貨は良貨を駆逐する....か
残るのは悪貨ばかりと
埼玉にある初めて行ったチューニングショップでecu現車合わせを頼んだのですが、見積もりの段階で30万円を超えてきました。
ecu-tekライセンス料4万、ベースデータ作成料14万、現車合わせデータ作成料15万、その他諸々といった内訳でした。
これって高いですかね？
車種は日産の某V6ターボ車です。
現車合わせったって、いくつかあるベースプログラムに近い仕様のもの選んで微調整するだけ
30万なんかどう考えても高いだろ
見えないゆえ、いくらでも手抜きしようと思えばできるのがこれ
某ショップのチューニングECUはノーマルと寸分変わらなかったって報告もあった
現状、コストに見合うようなECUチューンは極一部を除き存在しない
お前ら、そう言うけどさ何かやりたいなら養分になるしかないじゃん
レスありがとうございます。
やはり(?)高いという意見がありますね。
しかも自分の車はマフラー交換程度のほぼノーマルですし、現車合わせの労力も少なそうな気もしますし…
なんか業界の有名人wがセッティングするとか言ってたのも怪しく感じてきました。
逆にマフラー交換で現車合わせの必要そこまでないのでは
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/01/26(火) 09:28:52.83ID:Ci51KlSg
かの有名なECUチューンで一世風靡したサイバーエボのオッサンも、他車の全く違うデータを上書きしてトラブったしな
いい加減なもんだわ
お前らがECU変えても体感で分からないのに何でやるの？w
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/01/26(火) 17:07:48.24ID:zFnwq0a8
結果がどうであれ、セッティングにこれだけこだわってやった(カネ使った)のだけ自慢したい人もいるからなぁ
まあそういう人がショップのカモだけど
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/01/26(火) 22:42:55.76ID:+iDDV+eb
ECU-TEK使える車だとHKSのFLASH EDITERあるんじゃない？
ほどほどよいなら選択肢ちしてありかと
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