0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/07/07(土) 05:27:40.73ID:/8P0dpJq
そんなことしなくても曲がれるだろキチガイ
どこでそんな運転教わったんだ？免許没収だろ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 20:21:23.54ID:0RjtvYD5
片側2車線の道路で、
膨らんで左折するやつと膨らんで右折するやつが同時に右左折するとヤバいな。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 20:35:26.33ID:BZHc/+Dg
交差点で左折専用、右折専用がある真ん中直進走ってたら左右から挟まれそうになったことある。信号が青に変わってすぐだから逃げようがなかったし。
>>252
これ経験ある
右折レーンで右ウインカー出してるので右折すると思って
直進で追い越しつつあるときにいきなり
左にこられてビビった。
まあフルブレーキでギリギリ回避できたけど
本気で事故るかと思ったからよく覚えてる。
俺のときも白いプリンスだったわ。
この場合過失割合どうなるか気になるわ。 >>256
過失割合、動画のは左にウィンカー出してるから8対2か7対3くらいじゃない？
>>256の場合なら右にウィンカーだから9対1くらいになると思う 生活道路のセンターラインに鋼鉄製のポールつけてほしいな
>>257
実際の過失割合の算定ではウインカーはあまり関係なくて、
右折レーンから安全確認せずに左折したことによる過失が大きく問われる。 20年くらい前は大回りして右左折する奴なんかいなかったが何故最近は多発してるのか
車が大きくなったせいなのか？
車に興味がないのはその人の勝手だが、メチャクチャな運転はやめろよ
迷惑だ
メチャクチャな運転が多数派だから、諦めるしかないね
コンビニのタイヤ止めまで50cm以上あけて駐車してるやつ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 19:00:15.33ID:PiZWmeji
>>261
ホイールベースの拡大が影響してると思う >>266
えーーーーー、確かに幅もホイールベースも長くなったが、それで乗り方を変える必要な所までは来ていない
大型・中型がベタに付けて曲がれるんだもんｗハンドルの切れ角が足りないミニバン勢が、バカを加速させた気がする。 >>265
佐賀は全て前止め、そして車道にバックで出て来やがる、氏ね >>265
車どめに当てて停めてるヤツほとんど居ないね
それと、信号の停止線も２〜３m空けてるヤツがやたら多い 車止めにタイヤ当てるとアライメント狂うから絶対やらない
信号の停止線より手前で止めるのは右折でショートカットしてこっちの停止線踏むヤツ大杉だから
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 18:26:39.70ID:bANRSUzl
>>271
アイドリングストップで早めに止まっちゃうか停止線で止まる能力がないヘタクソがほとんどだろう。 >>273
右折レーンから左折するやつがあるかよ！？
大型車じゃあるまいし…。
そのレーンに入ってしまったら、レーンの進行方向に従って走るしかねえんだ。 0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/03(木) 17:59:50.41ID:oyj5XoTn
仕事で関西にきて某有名私大近くに住んだときは狭いのに交通量が多くて車を運転するのはめんどくさかった。
駅前のメイン道路が歩道もない道に申し訳程度にセンターラインが引いてあって、その脇道は一通の隅切りもされてない狭い道だらけで、軽でも左折でセンターラインを超えて膨らまないと曲がれないわ、ミニバンだと大きいやつだと右折でも左に膨らまないと入れないわだった。
さらに学生がうじゃうじゃと車道まで出てきて歩くわ、狭いのにバスも走るわ、右折待ちの車を右から抜こうとする車両もいるわ、路駐も多いわ、地元民やプロドライバーでも膨らんで入るところ寄せてから入ろうとして擦ったり、交通量が多いのに切り返す人もいてカオスだった。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/06(日) 11:59:21.06ID:cN2038ET
先日冷え込んだ朝のこと
丁字路突き当たり下の田んぼに次々と吸い込まれていく車たち
みんなこんな運転するやつらばかりだった
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/26(土) 15:11:53.05ID:Hi31rpbo
>>1
重大事故を誘発する危険運転なので、事故になった場合、過失割合が増える。 0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/04(月) 19:38:29.92ID:80ruhgiT
>>280
見たかったなｗ一歩間違えば、自分も吸い込まれる側だし
慎重な運転をしよう。。 0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/14(木) 21:00:38.56ID:6BqP94UR
左を気にして寄れない車多いよな？
つか、俺の車の車幅半分以上右に膨らんで左折て
どんだけホイールベース長いんだ？リムジンか？ｗ
膨らむやつはもう見飽きた。
見なかった日は１度もないな
路肩に寄せないから左側のウインカーが２台目以降の後続車から見えない。
左折する前は左によせルールがあるのに。
>>286
そんなルールがある事自体知らない人が多いからな 軽って重心が高そうなのが多いじゃん。
フェイントモーションを入れるとノーズの入りが良くて癖になってるのかも。
整備されたばかりで広い交差点、型落ちレクサスＩSがフェイントかまして膨らみ左折、後続のスバルステラがレクサスよりも大回りで右折レーンのトラックにクラクション鳴らされてた(笑)
下手くそな高級車なんて分不相応でただただダサい感じするけど
成金が高級ブランドを身に付けただけのダサいファッションみたいな
つーか、安全装備満載は良いけど、度々作動させる奴ってどうなのよ。
それって、教習所の教官に度々ブレーキ踏まれるのと同意じゃん。
そんな奴公道を運転する資格ないだろ？
色々おかしいわ。
この前右折の奴が中に切り込んできて曲がりにくそうにして信号待ちの俺を睨んでった。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/14(木) 09:43:12.48ID:KfS2FkS+
トラック運転してるとぶつかりそうになるわ。
事故ったらはみ出さなく直進してるだけなのに、過失取られるのかな？
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/15(金) 16:15:39.55ID:0sDXdImz
左を見ながら右にハンドルを切ってるからな。
しかも無意識に。
5年前はたまにだったけど
最近多すぎで酷くなってる
ナニコレ？流行り？
白バイ糞多いんだから捕まえてくれよ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/02(火) 18:33:16.83ID:ibdtjWLo
原２も運転するけど左寄りを走る俺が後方から見ると通常走行でも真ん中やセンターライン寄りを走しり、
８ｍくらい幅員があってもセンターラインをはみ出さないで右側を通過できるスペースがないのがほとんど。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/06(土) 10:03:38.93ID:H8SIz+XS
走行ラインもデタラメ、右左折もデタラメだな。