免許取りたてだけど将来的にスポーツカー乗りたい それで隣のワゴンＲに離されるのは嫌だ...どうしたらいいんだ
確かに渋滞の時のミッションの運転は苦行そのものじゃん
車間距離なるべく取ってなるべくローで止まらない様に走れば良いんだけど そうは言っても疲れるなｗ
疲れる、車間を取れば初動の早いオートマが直ぐに割って入ってくるからストレスが溜まるんだよね
比べればMTはめんどくさいけどなれてたら渋滞時も特に意識しない
気にするのは峠走る時と人載せる時くらい
陶芸が近くにあって渋滞が気にならないか、羨ましい、俺も地方に住みたい
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 12:21:16.17ID:jA/Onmtf
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:35:27.45ID:TeZ6fVnh
都心でもトラックはMTで発してるが！？！？！？！？！！？！？、
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:57:54.33ID:jA/Onmtf
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 08:26:46.74ID:v7fNIfzP
>>88
ちょっと機敏に走れる車で試しに右足で踏んでみるといい。驚くよ。ノーマルでも・・ MT車ほしくて、買ってから半年ほどたったけどシフトショックが気になってきました
特に1速から2速辺りのショックをうまく消せません
アクセルきちんと踏めてないのか回転があってないのが原因と思うんですが、みなさんはどんなところに気をつけてますか
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 03:06:18.98ID:zdFAJo/K
1速で引っ張りすぎ
1速で発進したら早めに2速に入れて半クラでごまかす
1速で発進したら2速アイドリング回転数と同じ速度まで加速して2速に入れる、アクセル全閉でクラッチを繋ぐ
1速で発進したら結構引っ張る、それから2速に入れてハーフスロットルでクラッチを繋ぐ
色々試してみてやりやすいのを
加速遅くなるけど2速発進っててもあるな クラッチ丁寧に繋がなきゃだけど
一番変速ショックが出るのが1-2速だからなぁ
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 22:25:54.92ID:zdFAJo/K
2-3なんだが
1速→2速のものです
ご教授ありがとうございました
1速で以前より引っ張るようにしてから、2速に入れるのが一番上手くいけそうです
今後も色々と練習してみます
ミッション＝任務
トランスミッション＝変速機
マニュアルトランスミッション＝機械式変速機
オートマチックトランスミッション＝液体変速機
単にミッションというと、ゼルダの伝説の感覚で言えば、制限時間内にブロックを積み上げるミッションのミニゲームとか…。
MT車初めてです。
シフトアップの時に2速、3速、4速と変速ショックが大きいのですが、何が原因ですか？
よろしくお願いします。
あと加速途中にシフトアップするんじゃなくて一瞬アクセル一定にしてから上げるとかね
クラッチ踏む時ちゃんとアクセル抜いてれば高いギヤならラフにクラッチ繋いでもショックはほとんど無いはずだけどなぁ
MT車の運転の楽しさはどんな時に感じますか？
シチュエーションなどあれば教えて下さい。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 20:14:11.08ID:FybVaeb0
>>129
周りがブレーキ踏んでない時自分がブレーキふまんくていいころ 0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:13:02.54ID:sdGrqjji
>>129
右折時に4速から3速に落とした時の当たりのような感触
そこからハンドルを回しアクセルを踏み込む瞬間が好き 0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 23:50:31.77ID:FybVaeb0
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 22:26:02.63ID:J8gMjOYD
ミッションw