ロードバイク(DB)のホイール252

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/18(土) 21:20:15.36

前スレ
ロードバイクのホイール251
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1676092389/

リムモデルのホイールはこちら↓
ロードバイク(リムモデル)のホイール Part.01
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675096903/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 09:09:06.73

風の影響って人間部分が一番大きくて、それに比べたらホイールのリムが約2cm高くなるくらい誤差なんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 09:14:41.47

人間の体に横風が当たってもハンドルは曲がらないだろ
走行中に横から押してもらえばわかるわ
体を押されても多少の事では転ばないが、ハンドルを押されたら一発で転ぶ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 09:45:09.58

半年前にC36買った者ですが平地メインならC50で良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 09:47:18.76

C50買ってたら36が良いとか言ってそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 10:44:31.82

>>952
競技している人の体重は50キロの人もいれば80キロくらいの人もいるから、それと比べたら自転車の重量が1〜2kg増えたところで誤差じゃね？みたいな話しだよな。
ハイトが2cmも違ったら影響あるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 10:53:14.16

>>952
フロントだけでもいいからハイト違いを用意して
風の強い日、できれば風向が一定しない日に走ってみれば嫌でもわかるよ
想像できないなら体感すればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 10:59:05.08

すべての人は極限まで細くなるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:01:17.91

風の当たる面積で単純に風耐性が決まるならクロモリフレームが最強のエアロになっちゃうよw
そら同じリム形状ならリムハイト低い方がいいけだろうけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:12:46.79

直径160mmや140mmの円盤をホイールの内側につけてんのにリム高ちょっと増えたくらい気にすんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:24:45.65

>>960
円の面積の計算式覚えてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:28:21.58

リムブレ時代になかった円盤がホイールの中心部に出現した方が変化としては大きいでしょ
なんならスポークの本数も増えてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:34:21.97

大体160mmの円盤がリム高2cm増より面積小さいから何の影響もないぜ！ってなるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:38:11.08

>>948
35キロ以上を維持するための50ハイトじゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:39:44.06

リムブレーキを推すキチガイの知能はこの程度

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:53:16.04

>>961
ついでに支点と力点の距離もなw
ハブを横から押したってハンドルは曲がらない
リムを押せば簡単に曲がる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 11:57:40.56

>>955
俺それだわ
C50もいいんだけど速く走るには相応の脚力が求められる
C36試乗したら色々楽だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 12:44:29.15

市街地なら横風なんて気にしなくて良いよ
河川敷とか周りに何もないような田んぼを走るなら気になるけどね

**944** · 2023/05/02(火) 12:48:41.14

みんなthx！
ひとまず見た目でc50にするよ！
風気になるなら前だけc36買い足す！
ありがとう！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 12:57:28.81

>>964
お前まさか36だと30kmphしか出せない奴が
50にすると35kmph出せるようになるとか思ってないか？

せいぜい維持できる時間が伸びるぐらいの話で36で35kmph出せないやつは50にしても出せないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 13:08:03.10

間をとって前45後40の俺に隙はなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 13:21:44.08

エンデュランスホイールであるシャマルカーボンみたいな前35mm、後40mmみたく考えられたホイールを買うことをすすめる。グループライドならトレイン組むから軽く反応の良いホイールなら何でも良いと思うけど、ソロである程度の距離走って途中で風強くなったり雨降ったりは日常的にあるから風に強くハブにしっかりシールのある軽量過ぎないホイール。
ホイール1セットで何処でも走ろうとするならこのあたりの条件は考慮するべきだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 14:01:51.04

前後36mm
ハブの防塵防水がしっかりしてて軽量過ぎない
アルテC36でよくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 14:26:43.81

ごちゃごちゃうるさい
見た目で50
これでキマリよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 15:24:20.50

ある程度トレーニングとかしてなければどうせ分からんし最終プライムでいいやんってなる。20万出してカタログスペック求めるなら流行りのカーボンスポーク中華行けばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 17:45:50.99

>>968
危ないのは強風より突風だからビル風の方が怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 17:56:41.78

先週の土曜日みたいに風が巻く日はリムハイト関係なく煽られるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 19:56:47.75

>>944 毎週末100km程度走る素人
もはや素人ちゃうなｗ

**944** · 2023/05/02(火) 22:08:01.56

>>978
みんなズイフト毎日やってるんでしょ？
それに比べたら素人だよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/02(火) 22:33:34.85

>>978
プロでも無いだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 13:58:34.72

ほんで結局なに買うたらええねん？
ゾンダかプライムか安くなったレーゼロか
１０万以内でたのむわ
ちなピナレロのパリちゃんやでー
赤レーゼロいいけどけついたそうやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 14:10:27.46

ちゃん付けする人キモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 14:26:11.42

>>982　なんでも否定ちゃんあかんよ
レイシズムあかん
SDGs サスティナビリティ　コンプライアンスやでえー

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 14:31:56.59

>>981
そもそも買う意味がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 14:39:23.39

>>982
アグネスチャンもだめなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 14:47:39.92

>>981
P&Pのボレアスでいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 15:14:27.04

>>981
ICAN

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 15:26:38.33

赤いレーゼロやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 19:42:07.78

聞いた情報でしかないけどDBレーゼロはリムのレーゼロと比べて走らないらしい
理由はわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 19:51:01.55

そもそもフレームを統一できないリムブレーキとディスクブレーキで比較が成り立つと考えるのが間違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 19:55:57.41

カーボンリムがここまで安くなった今となっちゃ
レーゼロクラスのハイエンドアルミホイールは存在する意味すらないからな

リムブレーキの話はスレ違いだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 20:31:18.34

ローハイトのカーボンリムは強度出すために高価なカーボン使わないといけないらしいから安いカーボンホイールのハイトは35mmからみたい、25mmみたいなローハイトは高価だよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 20:34:34.17

>>992
強度を出すには厚みを増やせば良いだけ
24mmとかは作る意味が無いから作らないだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 20:40:09.56

>>992
SPEED25DBとか国内定価高いだけでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 21:50:50.03

>>993
いやいや、厚くして重量増やしてディープリムと同じ重量のローハイトじゃ、それこそ意味ないだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/03(水) 23:43:03.25

>>995
だからそう書いてるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/04(木) 10:17:52.32

>>981
自分だったらプライムです。レーゼロはめっちゃカッコ良いんで迷いますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/04(木) 12:14:56.51

>>989　へー　だからやすいんですかねぇ　カンピォーネってバージョンみたいですけどね
>>997　うーむブラックエディションだとやっぱ１０万超えてくるんですよねぇ
フルクラムとプライム　どっちなんでしょうｗ　プライムは丈夫なんですかね
ICANはすぐ逝きそうなのでやめとこっとｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/04(木) 13:25:38.39

>>997
プライムは実はセットで買うよりも
前輪と後輪を別々に買った方が安くつく
割引率が違うのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/04(木) 14:30:49.76

おわり

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