WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　108

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/17(木) 22:59:45.36

前スレ
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　105
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1646872721/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　106
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1650676748/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　107
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657001144/

次スレは>>980が立ててください

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/25(土) 14:57:37.96

リコール原因(気持ち長め)

www

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/25(土) 18:13:27.83

チューブ長すぎると捻れたりしてタイヤが変形してるように見える
おかしいと思ってチューブを変えると解決する

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/25(土) 18:56:42.84

シュワルベのチューブは危険だなうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 01:54:39.01

不良品じゃないのに素人整備で不良品にされてかわいそう、整備できないならプロに任せれば良いのにね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 08:17:35.99

じゃあ、不良品は一切なくなるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 08:26:02.39

>>955
真面目な話プロに任せてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 08:26:30.41

同じ馬鹿が必死に書いてると思うと泣けてくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 09:35:00.07

シュワルベチューブは重いけどバルブ曲げたとしても交換してチューブ寿命まで使い切れるしバルブキャップが透明で一目でシュワルベチューブ使っているのがわかる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 10:08:21.89

俺のダチもシュワルベのチューブが長すぎてダンスっちまったわ

まあ、本当に問題があるかは置いといて、コンチネンタルで困ってないし、シュワルベを使う必要性も特に感じない
タイヤも一度シュワルベワン使って4000より柔らかいのがいいと思ったけど、5000なら困らんし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 10:46:20.05

同じ馬鹿が必死に書いてｒｙ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 10:50:39.90

>>961
自虐ネタかw
シュワルベ応援したいならお前がメリットを書いとけ
そんな負け犬の遠吠えでなく

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 10:58:20.26

わざわざシュワルベ応援してる人なんていないだろｗ
ダンスっちまったとか死語書いてるから馬鹿と思われるんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 11:00:12.36

>>963
やはり遠吠えしかできないアホか
なら遠吠えを続けなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 11:07:38.08

ほとんどの人は普通に使っているけどね。まあ好きなの使えば。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 11:10:45.84

別にブチルチューブはタイオガで十分。
軽いしどこでも売っている、バルブ取り外せないからバルブ長も種類あるしエア漏れの心配もない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 12:34:08.17

パナレーサーのR'AIRブチルにしては軽くていいって触れ込みで愛用してたけど
安いブチルに変えて全く差が感じられなかった時の
失望感ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 12:51:16.45

俺の愛用なんて処分品の２２０円のKendaブチルだぜぇー
品質良いし安いしおｋ牧場

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 13:41:49.24

バルブコアが分離できるタイプのチューブ買う場合、一緒にバルブコア回しも買っておくと良いよ。

パナレーサーのバルブキャップ代わりになるアルミ製ツールが有名だし、
ディープリム用に延長バルブ使うならパークツールのVC-1推奨するけど、
まあ、安いシュワルベの交換用バルブコアセットにオマケとして付属する樹脂製ツールでも問題なく使える。

それらで定期的にバルブコア緩んでいないかチェックするだけでトラブル激減する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 14:52:09.37

>>967
10年位前までは良かったんだけどね。
値上げしたり他社が追いついてきたから今はそれほどでもない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 16:49:18.47

>>968
重さは？　クロスの純正についてたケンダのチューブ　１８０ｇあったで。
パンクしにくいのが目的ならいいんだけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 17:30:40.99

TPUチューブにしても空気圧はタイヤ指定の空気圧で大丈夫？
少なめ多めがいいとかあるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 20:00:21.16

>>972
体重重めなら高め軽めなら低めただし高すぎても低すぎても転がり抵抗が増えるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 20:37:46.01

>>973
わかりやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/26(日) 23:06:58.71

>>972
TPUチューブなら、軽量ブチルチューブの時よりも空気圧ちょっと下げた方が良い。
空気圧が同じくらいだとブチルの頃よりも乗り心地が悪化する。
乗り心地が同じ～ブチルの頃より少し良いかもくらいまで空気圧を下げたら、ホイール持った時と漕ぎ出し時の軽さ以外についてはブチルの頃と大差ない。

ラテックスチューブなら、その逆。
軽量ブチルチューブの時よりも空気圧を上げた方が良い。
それでもブチルの頃よりも乗り心地が良くなって転がり抵抗も下がるしパンクしにくくなる。
その代償として空気抜けが早い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/02/27(月) 11:13:15.11

ブチルもtpuも6bar運用だがブチルより悪化するなんて絶対にありえん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/01(水) 04:07:06.96

>>934
コルサネクスト34c 続き
ガタガタな石畳走ったり、歩道の乗り上げやったりしてるけど結構衝撃吸収いいタイヤかもしれんよ。ロングライドだけでなく街乗り適性もありそう。

現場からは以上です

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/01(水) 04:12:29.39

>>934
ただ、ざっと調べた感じ34cタイヤにちょうど適合する軽量チューブの選択肢が狭いのかもしれん。28c-35c 対応軽量チューブみたいなのは理想やけどあんまり多くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/01(水) 14:11:39.96

【衝撃】自転車のタイヤ、実は太いほうが速いことが判明してしまう。 [633829778]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1677540586/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/02(木) 21:00:13.06

まず重いからないわ50Cなんて1本1kgあるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/02(木) 22:37:01.17

>>980
50cって2インチだろ？
MTBの2インチのタイヤって、セミスリックだと500g前後なんだけど……。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 02:06:51.08

チューブ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 19:37:20.31

２３ｃタイヤのチューブをアリエクの緑TPUチューブ交換した。
１本あたり５６ｇ前後で１１２g軽くなり、気分的に軽くなったような・・・なってないような、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 20:22:42.91

>>983
俺も昨日緑TPUチューブ届いたけど実測1本34gだったぞ
56gはさすがに間違いでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 20:54:40.45

>>984
横からだけど、、、

1本あたり56g軽くなって、前後で112g軽くなったってことだと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 21:14:44.96

黒バルブが好きだから自分はピンクの方にした
次のタイヤ交換時に取り付ける予定だからまだ先だけど楽しみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 23:39:26.72

>>978
中華TPU RideNowの34C以上用があるよ。45g。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/03(金) 23:45:41.41

>>977
いいねえ。
いま使ってる32Cのタイヤがちびたら、次はコルサネクストに行くつもり。
クリアランスの関係でフロント32C、リア34Cで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 00:43:27.09

>>988
リアの方がフレームのクリアランス広いの珍しいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 05:06:39.22

TPUってパンクしたら修理どうすんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 07:38:55.97

専用パッチ売ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 08:59:00.58

一応出来るけど基本的には廃棄だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 09:12:51.75

>>989
フォークを換えたら狭くなってしまった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 09:28:52.44

>>976
TPUチューブも種類によるんだよ

先発のTubolitoだと軽量ブチルより乗り心地硬くなりやすかった
後発のREVOLOOPや中華コピー品なら軽量ブチルと同じくらい
シュワルベの最新型にいたっては軽量ブチルより乗り心地良いよ（それでもラテックスチューブには勝てないけど）

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 10:00:33.46

GP5000買った翌日に折れたでかい釘踏んで穴空いた
泣きそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 10:49:37.42

次スレです。
次は>>980を踏んだ人でお願いします。

WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　109
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1677894470/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 19:54:25.40

結局ウルスポとルビプロどっちか上やねん！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 21:15:08.71

どうなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 21:23:46.11

ルビノの方がクッション性あるように感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 21:29:46.22

解らんの？
それなら前後で使い分ければ解決さ！

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