10年くらい前にベロシティリムとハロのハブを持ち込んで元競輪選手のやってる自転車屋で手組みしてもらったけど未だにテンションばっちりだわ
ちなみにこのホイールは街乗りのみ
>>952
スポークプレップ的な緩み止めしてたのか、テンションメーターで見たの?
スポークテンションを揃えると緩み難いとは聞くが >>952
スポークプレップ的な緩み止めしてたのか、テンションメーターで見たの?
スポークテンションを揃えると緩み難いとは聞くが >>952
スポークプレップ的な緩み止めしてたのか、テンションメーターで見たの?
スポークテンションを揃えると緩み難いとは聞くが njs関連のフレームの人ら自分でオーダーしたの?それとも中古?
>>959
ヤフオクで1万円で買った中古
なぜかフォークだけママチャリ用のクソみたいなの付いてたからそこは別で買って差し替えた 0961ツール・ド・名無しさん2021/10/29(金) 21:11:06.60ID:CC+6KJvU
嘘みたいなホントの話だが、10年ちょい前あたりが最後の最後のカラビンカオーダー可能だった
0964ツール・ド・名無しさん2021/10/29(金) 21:59:01.42ID:Jwq8tpY9
頭の禿げた自演ジジイだらけです
>>948
どう組んでる?
やっぱnjsでかためる感じ? 0966ツール・ド・名無しさん2021/10/30(土) 01:10:44.04ID:RN4tj32Z
>>965
最初はその路線だったけど(サイズ迷わずに済むしw)
今やライザーバーにMKSのオールウェイズとかかなり好き勝手やってます >>967
楽しそう
タイヤって何Cから何Cまで入る?? 最初はドロップやブルホーンを付けていても結局楽だからライザーバーに落ち着くよな
>>969
23cでもクリアランスそこそこギリなんで(特にフロント)
25cは多分無理かと思って試して無いです 0973ツール・ド・名無しさん2021/10/31(日) 00:23:33.68ID:s2DqoI58
固定ギアのピストでロングライドするやつなんかほとんどいないからな
>>970
ピストといえばトラドロだろと無理して1年乗ってたけど、何度か怖い思いしてロングライザーに交換
もう戻れないw 0976ツール・ド・名無しさん2021/10/31(日) 07:14:56.89ID:MFjEE/ug
ここのやつらは100キロだ200キロだといいそうだけど正直ピストなら50キロで十分ロングだと思うな
09773962021/10/31(日) 07:46:57.18ID:nk5uLUNt
檜原村まで往復105キロはたまに走ってる
昨日は多摩サイで阿蘇神社まで往復70キロ
>>973
え?わざわざ固定でロング走るの?なんで?無理せずフリーにしときなよってなるわなw へ?何で?
乗り味が楽しいから固定にしてんのに、長い距離も固定楽しみたいじゃん
俺も往復100kmが限界だけど
100キロライドするなら固定じゃない方が良いかな
せめて帰りにフリーにしたい
0981ツール・ド・名無しさん2021/10/31(日) 13:40:32.61ID:PMb6V8FK
逆にフリー付けてることに驚きだ
両切だけどフリーなんか付けたこと無いわ
0982ツール・ド・名無しさん2021/10/31(日) 13:58:15.64ID:QHYan4zT
わざわざ雑魚扱いする
目糞が鼻糞を笑うのと同じだと気が付かないのだろうか
固定で街乗りしてフリーを笑うかね。
フリーはいづれ付けてみようと思ってるからホイール組む時は必ず両切りにしてる。左右のスポークテンション差是正の面もあるけど。
固定と違って止まる事考えてスピード抑える必要無いから、ギア比上げてクランクブン回す楽しみがフリーにはあると思う。あとラチェット音ね。
2台持ちだった頃片方はフリーで乗ってたけど、あれはただのクソ早いママチャリだよ
確かに坂とか気にせずぶん回せるし、ダウンヒル楽しむには最高だな
でも固定の様な面白さ楽しさは無いからもうフリーで乗ることはないかも知れない
ただ前出のとおりただのクソ早いママチャリとしてカゴ付けたり、カモメハンドルにしたり、スタンド付けたり良い意味でダサいを追求すると面白いとは思う
見た目スッキリしたピストなのにフリーはなんかどうしようもなくコレジャナイ感を覚えてしまう
フリーなんてただの軽いママチャリじゃねーか
フリーにするぐらいならロード乗るわ
河川敷とかほぼ平地のロングライドなら固定の方が楽な気がするんだけど。後輪がペダル回してくれるし。
ロードも楽しそうだよな〜
正直ロードで楽して高速巡航してみたいが、ロード高い上にデザインがなあ
いにしえのクロモリフレームならかっこいいが、それならピスト買うわってなる
0991ツール・ド・名無しさん2021/10/31(日) 15:55:56.87ID:sDGEKSaJ
なんでも全部買って乗ればいい
俺はそうする
今はフリマサイトで売れるから駄目でも少しは取り戻せるしな
クロモリオーダー中で
それ用にここ1年ぐらいスクエアテーパーのクランク漁って
デュラFC-7600
スギノ75
シュパーブプロ
カンパ
全部165mm新品かほぼ新品で集めてしまったわ
チェーンリングもデュラやスギノで8枚とか溜まってしまった
何を付けるか妄想しながらクランク眺めるのが幸せ
案外デュラクランクは何のチェーリングにも合ってカッコいいよ
自転車に興味もつまではママチャリの価格帯しか頭になくて、パーツ1つ1つがこんなに高いのかってびっくりしたな
PAULのブレーキレバーとか一個1万とかってそれぐらい普通の雰囲気でラグで紹介されてて、売る法も買う方もアホだなーって見てたんだけど
気づいたら持ってるってね、自転車業界の適正価格は狂ってるね
SHIMANOはロードパーツは良心的でコスパ抜群だけどね
固定だとサイクリングロードに定期的に現れる車両止めの柵をパスするのがめんどくせー
ロードなら乗ったままパス出来るが
固定だとクランクの位置を計算してかい潜るなんて無理ゲー
これがロング100キロとか行くと地味に効く
0997ツール・ド・名無しさん2021/10/31(日) 18:54:18.72ID:Ihife8QB
>>995
まあそこは大量生産するほどの需要の差だよな仕方ないわ 0999ツール・ド・名無しさん2021/11/01(月) 00:59:41.94ID:asPix2l8
ライダーズカフェしか
1000ツール・ド・名無しさん2021/11/01(月) 01:00:01.08ID:asPix2l8
勝たん
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