0001ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 23:22:22.49ID:6G5WFGX/
0078ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 18:36:28.90ID:CRecWn7Z
>>75
YIwND6whには有るか判らんが、人間には代謝というものがあってだな。
ただ消耗するだけではないんだよ。 0079ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 20:37:16.47ID:YIwND6wh
>>76
>おまえがなんで自転車板にいるのかがわからん
最近はめっきり乗らなくなりましたが、
一時は自転車を趣味にしてたからです。 0080ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 20:38:10.00ID:YIwND6wh
>>78
>人間には代謝というものがあってだな。
>ただ消耗するだけではないんだよ。
意味不明なので代謝と消耗の関係をちょっと説明してみてください。 0081ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 20:40:22.85ID:YIwND6wh
俺の自転車に乗ってたから分かるけど、
信号待ちしている車の横にいると物凄く排ガス臭い。
自動車の直ぐ側であんあものを大量に吸い込んで
身体に悪くないわけがないんだよな。
しかも自転車に乗っていて何度危険な思いをしたことか…。
>>81
>信号待ちしている車の横にいると物凄く排ガス臭い。
？？？
大抵の自動車のパイプは後ろについているんだよ
したがって、前車のケツについて待っているときはともかくとして
横のついているのに物すごく臭いということはないんだが そもそも、車列の横について信号待ちとか・・・
危険な思いをするわけだなw
0084ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 21:16:16.24ID:YIwND6wh
>>82
>大抵の自動車のパイプは後ろについているんだよ
風が逆後方に吹いることだってあるし、
建物があって排ガスが抜けていかない事もあるし、
臭い時はほんと臭いです。 0085ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 21:17:59.47ID:YIwND6wh
>>83
俺は貴方達と違ってドライバーの迷惑も考える人間なので
極力車道は走りませんでした。
それでもいつも歩道があるわけでもないし、
住宅地の道路を走っている時にも
危険な思いは何度もあります。 0086ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 15:19:15.22ID:P3ByWBtk
>>65
https://smart-flash.jp/sports/11649
＞ 大妻女子大学副学長の大澤清二教授は、実際にアスリートと寿命の相関関係を明らかにした。
＞表は1939年までに生まれたアスリート1920人の寿命を追跡調査した表だ。力士の平均寿命は56.69歳でワースト１位になっている。
（中略）
＞「このときアマチュアの力士も調査しましたが、こちらは73.61歳と一般人と大差なかった。
＞プロとアマではストレスがまったく違うためです。ストレスは、ガンなど多くの病気の危険因子です。
＞また、競技レベルが上がるほどに怪我も増える。怪我がストレスになるという悪循環です」（大澤教授）
アマとプロでは大きな差が出るって書いてあるじゃん
で、アマの自転車乗りが明らかに短命であるというソースは？
リテラシーのない奴に文章書く資格なんか無いよ、ハッキリ言って 座ってると健康に悪いって言うけど自転車はどうなんだろうな
0088ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 18:05:08.96ID:D3rGidpJ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○排ガス君はガス欠が一番キライ。常に誰かの燃料注入を待っています。
|| ○ガス欠になった排ガス君は煽りや自作自演であなたの燃料を求めます。
|| ノセられて注入したらその時点であなたの負け。
|| ○燃料は排ガス君の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。排ガス君に燃料を
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯渇するまで孤独にふかさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ガスが切れたら廃車が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
0089ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 00:18:31.53ID:fJHWtRfx
0090ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 00:22:21.18ID:TX87FlIU
>>89
>日本人に死因の一位はだんとつで"癌"。
自転車で車道を走って排ガスばかり吸っていると
肺ガンになるんだよ？ 0091ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 06:54:12.37ID:RcnKnm9k
だったらメッセンジャーはみんなガンになるのかよ
0092ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 07:57:37.89ID:6zN9trSe
>>90
なるほど、自動車は走っているだけで歩行者やサイクリストの健康を脅かしているんですね！
やはり高速以外での自家用車の乗り入れ制限と自転車専用レーンの整備、電気自動車への速やかな移行が急務ですね！ >>91
百歩譲って肺に異常が出るとしたら、メッセンジャーレベルの車道走行時間の人から一定数出るかもしれないくらいだろうな
通勤に使うだけ、週末に走るだけではまず大したことにはならない
排ガスバカは怪しげな研究結果とやらを拡大解釈して、車道自転車を叩きたいがための論陣を張っているにすぎない
まともに相手するに値しない 0094ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 04:01:43.51ID:48H25kZA
0095ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 04:28:23.44ID:48H25kZA
0096ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 07:09:00.41ID:dJO/Dl2A
>>1
自動ブレーキ（ユーザー側では解除不能）が義務化されれば９０％前後の事故は防ぐ事が出来る
手動ブレーキ車（含む自動ブレーキを解除走行中）の事故発生時にこんなのどうよ？
加害者は自動ブレーキ装備車を購入できたにも関わらず本人の意思で未装備車を購入し
自動ブレーキが装備されていれば確実に防げた筈の事故発生を看過したのであり同情の余地は欠片も無い
加害者には是非とも厳罰を科す必要があり社会正義の面からも重要・・・如何？ また自転車しか買えないビンボー人が立てたスレか。
クルマ叩きたいだけなら、車板に行ってスレ立てすれば良いのにｗ
自転車板に来てるクルマ乗りは、同時に自転車乗りでもあるんだがなぁ。
どっちも乗ってる立場からすれば
車しか乗ってない人
自転車しか乗ってない人
この両者とも、同レベルの狭い視野としか感じないわ。
車板のスレは
「車買えないだけだろー！」
が本気で反論になると思ってる馬鹿ばかりのようだな。馬鹿じゃなくても事故を起こしやすいのが車なのに馬鹿まで簡単に乗れるからヤバイ。
自分はたまーに車運転するけど、
やはり危険なものだと思ってる。
事故はどのように起きているか、起こさない人はどういう風に運転しているのか、などを統計的に研究して、
教習所に生かしてもっと免許のハードルを上げるべきだと思う。
自転車も小学生の時に、最低限のルール教育を徹底したらいい。
教習所は（毎年何千人も死んでるのに）
こんなんで免許取れるのかってぐらいのレベルで取れるし、
自転車乗りは、
一時停止（優先道路）の説明すると、
「え？音でわかるからーー
テキトーでいいでしょーー」（実話）
みたいな人で溢れてる。
0103ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 23:43:18.16ID:9V94B2/T
>>99
>車板のスレは 「車買えないだけだろー！」 が本気で反論になると思ってる
実際そうじゃん。
ドライバーへの苦言スレとかさ、あそこにクルマと自転車両方乗ってる人がどれだけいる？ｗ
両方乗ってるオレから言わせれば、どっちもどっちだっつーのと思うんだけどな。
これを言うと「クルキチ」呼ばわりして、なぜかオレが自転車乗りじゃない事にされてしまうんだよなｗ >>104
ネットの書き込み一つで相手の人格から生活習慣まで見通したつもりでいんのかよ
実際って何？
その相手の何を知ってるの？ 0106ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 07:36:25.92ID:kmxSuNtG
日本の自転車乗りの9割は>>92みたいな車嫌い車持ってない持ったことすらない人だと思うぜ
自転車乗りが当然のように自動車も所有してる率が高いのは海外の話です
日本はまだまだお子様ローディーしかいません >>106
車カスはすぐ脳内設定したがるなw
車なんて既に30年近く運転しとるわ、年間4万km程度しか走らないゴールド免許だけどな。 0108ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 08:58:42.67ID:kmxSuNtG
返納してどうぞ
0110ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 12:08:34.50ID:dCx04Tr8
え？車乗る人を車カスと呼んでいいのは自転車しか乗らないエースだけだろ？
車カスって自動車乗る人全員らしいし
0111ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 12:15:55.36ID:1GHTv5OH
0112ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 12:44:56.97ID:dCx04Tr8
そうか違うなら俺も車にも乗り続けよう
久々に幹線道路メインで走ったけど
スマホ携帯のながら運転と、駐車場から車道に出るときに上手を見ないで出てくるバカ女多すぎてウンザリ
あと片側1車線道路でこっちが路肩ギリギリまで寄ってるのに抜けない下手クソ！
お前らはもう2000cc以上のクルマに乗るな
車カスはドライバー視点でもカス
0116ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 11:09:02.79ID:qeULyHFv
速度が遅い方が事故になりいくい
ママチャリは遅いからいいがロードバイクですっ飛ばしてるようなのは事故りやすい
ただ自転車は事故が報告されないケースが多いんで事故率少ないだけかと思う
車は車体に覆われてて視界や車幅感覚が悪く事故を起こしやすい。
加速やスピードも強烈で、アクセルブレーキの踏み間違えなどもある。
自転車は視界や車幅感覚が良くスピードも自分の感覚に直結してるから状況把握やコントロール性がいい。
素人が簡単にサーキットレースに参加出来るほど基本の安全性が高い。
公道は恐いというのは自転車プロも同じだったりするけど、
車とは視界の良さなど特性が異なり、恐いということの意味が違う。
自転車は視界や自己車体の把握などは良好だけど、いかんせん車という存在が危なくて怖いということ。
車は、そもそもの自らの視界の悪さなどからなおさら公道が危ないものになる。
車にとって、ちょろちょろ道の脇などを動く自転車等が怖いという場合、
それは本当は自転車が原因なのではなく車の視界などが悪いことがそもそもの原因なのである。
自転車と自転車同士なら恐くないわけで。
あと変に慣れることで、視界や車体把握が悪いことを忘れ、注意が疎かになった状態で運転してる車が事故を起こすというのもあるんだろうな。
怖いと感じることを忘れるのも危険。
清志郎はなんで若くしてなくなってしまったんや
自分も最近、健康に自信が無いわ
>>33
19世紀には日本でも自転車レースやってるんだがな 0124ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 05:55:10.36ID:s0/xp2I6
>>121
清志郎は酒とタバコがんがんやる人だったから。
自転車関連のイベントに出ても、休憩のたびにスパスパ吸ってた。
長生きは、できないよ。 0126ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 08:11:49.84ID:giqGKBVt
嘘だね、真剣に自転車乗る人がタバコやるわけがない。
0127ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 11:24:56.70ID:kNTsGkq1
15号で信号無視する奴が多すぎて、自転車乗りの評判がすこぶる悪い。
二列のトレインで横断歩道を渡る歩行者たちに突っ込んで行くヤツらまで居る。