カワウソペダルを語るスレ

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0001ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 22:22:29.36ID:DYrqDAyE
Twitterで人気急上昇!
カワウソペダルについて語ろう!

0952ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 13:30:35.13ID:uP3xYYY1
その名前なのにCAADなのか…

どっちも自業自得だなあ

0953ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 13:37:13.61ID:gCewf25Y
>>944
そいつ、プロペルSLRやメルクス乗り継いでるのに、ラピエールを「お金貯めてやっと買ったロード」って書いてるのな
それにフレームだけ買えばいいのにラピエールのコンポやホイールはバラして売り飛ばし、代車としてクロスをドロハン化したのを買ってる
新車の金があるならフレーム修理に出すかフレームだけ買えば良いのに、そうしない理由があるとしか思えない

0954ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 14:12:22.45ID:0v/OdNdX
お金無いんじゃね?

0955ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:12:52.34ID:S+3K67Ce
伊勢のやつかw
あそこの地域部落だらけやからこういうのが容易に想像できるわwww

0956ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:22:46.79ID:ClZYUIpn
貧乏人には自転車向かないよ
中華ならなんとかなるのかもwww

0957ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:29:32.26ID:ofQmBt/I
チャリこそ貧乏人向けの趣味だろ
初期投資はそこそこ突っ込む事になるケースもあるが
他の金のかかる趣味なんかと比べりゃ初期投資額は低いし維持費なんかも微々たるもんだしな
車やバイクなんかを趣味にしてる人間に鼻で笑われるぞ

0958ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:42:08.44ID:/anAjdr/
維持するだけならな

0959ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:46:13.11ID:bKoym9Zh
>>956
貧乏人は向かないとかキッズワラワラの現状を見ればそうじゃないってひと目で解るだろ…
キッズは周りに迷惑をかけるところは糞だが
趣味の楽しみ方は迷惑さえかけなければ勝手だからな
高いチャリに乗ろうが安いチャリに乗ろうが自由
貧乏は向かないとかしょーもない選民意識を持ってるあたり
思考がチャリ如きでイキってるキッズそのもの

0960ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:48:53.65ID:G8O6BlCB
維持費って、タイヤどんな安物使ってんだよ。両方趣味にしてるけど、チャリンコの場合はサプリとかも買ってたら、車の維持費と殆ど変わらんがな。

0961ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:49:25.40ID:vFC7oBEw
>>959
ほんとそれ
高いチャリに乗る=凄い
って発想しかないのかよと言いたい

0962ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:49:59.51ID:vFC7oBEw
>>960
税金は?、保険は?、車検代は?
もう少し現実を知れよ

0963ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:51:06.32ID:/anAjdr/
かといってパチモン使われるのも正規品ユーザーからしたらいい迷惑なんですが

0964ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 15:59:01.25ID:kyU5w1ox
>>960
良いタイヤやサプリを使うって事はそれなりに走ってるって事よね?。
モータースポーツでそれなりに走ろうと思ったら
良いタイヤとかオイルとかガス代とか尋常じゃなく金かかるよ。
整備メンテナンスもチャリ以上にマメにしなきゃならんし。

0965ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:01:48.82ID:82eJAs1T
チャリが金持ちの趣味とか車持ったことのないキッズの考え方そのものだな

0966ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:05:15.29ID:G8O6BlCB
>>962
3Lに乗ってるけど、車検と税金は年間で10万確保しておけば事足りるからなぁ。保険なんかは気にする額でもないのでオイル含めて総額で25万あれば事足りる。

ガソリンは別途だけど、タイヤなんかも国産使った所で4×4万で3シーズンは持つよ。

チャリンコの倍程度しか変わらん。

0967ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:16:40.36ID:mT+RX4RE
>>966
それ、趣味で良い自転車に乗ってるのと生活の足で車に乗ってる比較だからちょっと違うんじゃないの。
その比較だと自転車はクロスバイクレベルで話さないと。

バイクの話だけど俺は週2くらいで峠攻めたり、
月1でサーキット走ったりしてたけど、タイヤは適性な性能で使いたいなら半年持たないし、
ガス代他諸経費も含めてかかる金は自転車とは比べるべくもなかった。
車ならもっとかかると思うわ。

0968ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:19:17.68ID:LMD2qxUi
キッズは自転車は金持ちの趣味=自分達は金持ちって思い込みたいんだろw

0969ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:25:55.19ID:G8O6BlCB
>>967
すまん、そこは確かに語弊と説明不足と勘違いだった。

正規品のチャリンコ乗ってる人ってだいたいが車とかは余裕で持てる財力なので、って事を言いたくてさ

0970ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:31:43.81ID:uAzvyb79
車とロード、どちらかしか趣味にできない人は貧乏

0971ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:42:08.80ID:/anAjdr/
車は通勤とロード運ぶ手段ぐらいにしか見てないです

0972ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:46:53.44ID:EZguYX1W
チャリは金のかかる楽しみ方も、金のかからない楽しみ方も出来る良い趣味だと思うよ
ちゃんと走るなら健康にもいいしな
あまり走らないのもそれはそれで楽しみ方の一つだろうけど

0973ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:52:10.82ID:UkFbvBPr
そろそろスレ終わるけど、スレタイこのままで行く?
カワトクとかえるみたいな香ばしいやつの名前入れてもいいけど

0974ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:53:12.43ID:/anAjdr/
カワウソペダルに関してはもう一段落着いたのでは

0975ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:57:56.96ID:KXGXXWWi
カワウソへのリスペクトも込めてカワトクペダルでいいんじゃね

0976ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:59:54.40ID:Y9eL0ByU
車は家の金で維持してますし、チャリは自分の小遣いだからなぁ
チャリは釣りと同じくらい金使ってるな〜

0977ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 16:59:55.61ID:/anAjdr/
ぶっちゃけダサいスレに合流してもいい気がする

0978ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 17:04:03.55ID:EZguYX1W
ダサい方はなんか私怨絡み多そうなのがなあ
まあこのスレも継続してればそんな感じになるかね
新しく立ったらそこを覗くし立たなかったら移動だなー

0979ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:33:52.00ID:0v/OdNdX
車も金かかるけどチャリも金かかるよね。
でも車もチャリも中華メーカーは無いわ。
ボルボも好きだったけど。

0980ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:39:25.74ID:BQNeQvVI
ジャイやメリダ、DARE、GUSTO、AXMANは中華に入るか
あとtotem、uplandも

0981ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:43:19.77ID:Lhd0xy78
カワウソペダルって営業してるの?Twitterの更新ないけど

0982ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:51:55.40ID:resFrDET
>>980
台湾と中華は分けて欲しいかな。
自転車業界じゃメイドイン台湾はブランドだと思う。

中華も偽ブランドじゃなくてオリジナルなら別に構わない。
自分は買わないけど。

0983ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:58:43.36ID:C6ZN723A
いつまでもコラムカットの話ししてんじゃねーよカス

0984ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:59:30.40ID:/anAjdr/
パチモン使用でコストカットの話も

0985ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 20:28:24.62ID:0v/OdNdX
台湾人は中国人とは違うと思う。

0986ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 20:30:09.82ID:02xYiPmw
>>982
今台湾資本の多くが中国へ製造拠点移してるけどね

0987ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 20:32:42.63ID:02xYiPmw
>>985
実際は大陸から渡って来た人も沢山いるのでそうとも言えなかったりw

0988ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 20:45:54.57ID:02xYiPmw
中華=ダサイ っていうのを捨てないと確実に時代に乗れないよ
なんだか言っても金が集まってるし分母大きいから優秀な人材も豊富
(特許や論文の数と質が本当に凄い)
こういう実態に目を背けて中国を下に見てたら日本は確実に沈みます

0989ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 20:51:40.31ID:BNfLC8sF
ちゃんと自社で設計開発テストして品質を国際基準と照らし合わせ保証できてるならいいんじゃない?

俺は使う気起きんけど

0990ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 20:58:55.32ID:resFrDET
>>986
中国本土の製造拠点で作ったらメイドインチャイナだろ。
最近はRPCって言うのか?

>>989
そう言うことの積み重ねがブランドだからな。
中国からもまともなブランドが出て来て欲しいけど、
現状はただ安いだけだからな。

0991ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:00:49.96ID:0v/OdNdX
中国はダサいとかは思わない。
ただ敵だとは思うよ。
永遠に味方になる事はない国。

0992ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:04:02.24ID:UmwIYrG7
中国を下に見てるわけじゃないけど、多くの人に愛用されている実績とそれによって培われたブランドがないと命を預ける機材に何万も出せないわ。

カワトクみたいに「半分くらいは合格してる」で信頼に足るというなら好きにすればいい

0993ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:10:03.45ID:0v/OdNdX
基本的に自分が儲けたいから半分は合格してるだもんね。
でも何にも責任は負いませんよみたいな。

0994ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:18:49.28ID:02xYiPmw
>>990
うむ殆どが中国製になりつつあるね
あのトレックですら中国で作ってるし

0995ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:21:20.13ID:i2WpFylZ
まあちゃんとした品質で国際大会でもそれなりの実績上げてれば考えるけど
現状じゃただ安いだけで品質怪しいし
パチモン天国なせいもあってイメージ最悪だよ

0996ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:21:54.76ID:02xYiPmw
>>991
敵は共産党であって、そこに市民を含むのはちと可愛そう

0997ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:27:31.35ID:02xYiPmw
そいえば若い子は知らないけど
1960〜70年代のMade in Japanは安かろう悪かろうの代名詞だったんだよ

0998ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:28:59.49ID:uAzvyb79
代理店やるつもりなのに責任負わないとか全く話にならんだろ
代理店に頼れないのなら自己責任で輸入するに決まってる
そもそも中華で高品質で高性能な物って中々見ないし買う気ないけど

0999ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:29:43.58ID:i2WpFylZ
実用車の方は頑丈なイメージあるけど多分こち亀のせい

1000ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 21:30:18.71ID:KXGXXWWi
カワトクの謎の国際基準と半数は基準内て話はほんま大草原だった

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