勘違いしてる奴がいるのか？
di2のバッテリー本体を持っていくんじゃなくて充電ケーブルがあればモバブーで充電出来るってことだぞ？
大きいとか何のことかわからんのだが
紐の盆栽が暴れてるんだw
ケーブル持って行くくらい普通だろ心配なら？
電動はゴミだろう！紐最高！
電動伝道師は消えてくれゴミ野郎！
充電の心配とか面倒。スマホとサイコンだけでも鬱陶しいのに。ギアチェンに必要な力が強いか弱いかでしょ。競技者はシンクロにマジになってるのかもだけど、そんなカリカリするなら電デュラ買うだろうし、もうそれ以外は紐を楽しめば良いじゃん
0958ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 10:44:01.90ID:NC3gKbFx
機械式こそロマン
0960ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 10:58:09.28ID:b5tJxxmp
機械式はワイヤーの伸びが問題になるね。
ワイヤーを一定時間引っ張り、初期伸びを
取って売ったら商売になりそうだねｗ
とある馬鹿がグループライドで充電しなきゃいけない事知らずにバッテリー切れで変速できないって大騒ぎして大迷惑かけてた。
バッテリー切れどうこうってより、バッテリー切れを気にするようなガチロング層は
ハンドル回りのハードポイント無くなるの嫌うのに、ステムにジャンクションユニット
なんつ〜もんぶら下げなきゃならない時点でDi2はなぁ……ってのが正直な感想。
も一つ追加すると、雨降ったら走りながら充電できないとかホントダメ。
結局紐（電線）から逃れなれないとか、ホントマゾいと思う。
結論としては、「無線化したら買う」。
>>964
別にステム下に付けなくても、今はバーエンドに仕込んでもっとスマートに取り付けられるで
そもそも雨降った状態で走りながら充電とかありえないわけで、そんな頻繁に充電するようなものでもないよ 使ったことが無いのか買えないから批判してるのか知らんが普通は心配無用なところばかり気にしてて頑固者ってこういう感じなんだろうなと思わされた
プロペルディスクやノアSLディスク、あとBMCの2車種みたいなフル内装ディスク車なら配線がフルインテグレート化
街乗りに使ってるライトの充電もめんどくさくてハブダイナモにした俺は
Di2なんてめんどくさくて絶対に使わんわ。
電動でも結局指で操作してる。
これってオートマ化までの過渡期商品でまだ買う時期じゃないと思う
0971ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 16:27:44.49ID:+U3caCX1
オートマ化なんかしないから
なんだかんだ理由を付けて買わない理由を探してるように見えて滑稽で仕方がない
電動がいずれオートマになれるかどうかわからんが過渡期って感じはする
ロード乗りの拒絶リスト
・シマノ/スラムコンポにカンパホイール
・電動コンポ
・ディスクブレーキ（NEW)
・ワイドスプロケット（NEW）
・チューブレスタイヤ（NEW）
・GSケージのリアディレイラー（NEW）
他スレであった
やっぱ電動は拒否されるものなのか
リア 5段変速の時代から乗ってるオレにとっては、ありがたいことが多いけどなあ。
衰えた体力を補ってくれるし、おかげで楽しく乗れる。
0977ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 17:52:11.75ID:30RMw9mN
>>975
進歩におっさん連中が付いてこれないだけだろw 無線化するにしてもアルテはデュラの後になるだろうから当分先か
eTapは現状唯一にしても日本代理店がクソすぎるのが残念すぎるからシマノさっさと無線化早くして下さい
あとロードでもフロントシングルが優位になることがあればシマノはシェア奪われるかもしれないね
機械的なトラブルに加えて電気的なトラブルも追加される訳か。
>>960
実際はインナーワイヤーの伸びっていうよりアウターワイヤーが縮んでる >>975
俺の初ロードが半分満たしてて泣いた
今はカンパホイールと電動コンポとTLタイヤに興味がある 0984ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 19:42:47.15ID:m76fsilE
>>982
そうか、これで商売になりそうだね。
・インナーワイヤーの初期伸び
・アウターケーシングの初期縮み
を取った製品をエージング済とか称して販売すればいいわけね
1年物とか2年物とか、もう洋酒の世界になってきたわｗ オートマとかクッソ疲れてるときに重いギア踏まされて迷惑だろ
WレバーからSTIに変わったときってどうだったのだろう？
完成車も売れたのだろうか？
最初のはメインレバーの裏側が肉抜きされてなくて重たかったな
慣れないうちはハンドルが取られるなんて話もあったくらい
0989ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 21:58:00.09ID:eGhow6+J
>>975
ワイヤー完全内装フレームも拒否感高めな気がする。 0991ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 05:18:10.68ID:Fqq6nljg
>>990
触覚無くしたのは素直に受け入れられたよな。 今更だが、長期の海外遠征でもいかんかぎり
充電１００％の電動コンポのバッテリーがなくなるなんて考えられないが・・・
今日ショップにBMC TMR02 105→アルテグラDI2への交換依頼した！
楽しみだ！
0994ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 22:05:27.16ID:xSGGWb50
それいくら取られるの
無線になったら取り付けもさぞかし楽だろうに。シマノさん早くしてくれ。デュラとアルテ同時でもよくないか？
出たら使用周波数と変調方式調べてジャミング装置作ったろかｗ
R8000と6800、そんなに変わらないんでしょうか？
シングルテンションとか、仕様変更があるんで迷ってます…
11速って意味では変わらないよ。
タッチが変わるくらい。
あとは自慢がしたいかそうでないかの気分。
後ろ 30T にするには R8000の SS か 6800 の GS が必要？
6800使いだが、R8000に交換するに際して紐か電動かで迷ってるんだよなぁ
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 155日 18時間 14分 24秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php