0001ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 12:19:51.61ID:RqcnhqQl
0953ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 16:07:39.76ID:isA3rndf
GIOSブルーカッコいいな。
これだけでもうGIOSしか選択肢がないよ。
乗ってるだけでオレもジャニーズ並のイケメンになれてる気がするほどGIOSブルーの魔力は凄いな。
0954ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 16:44:19.48ID:oiE9zltx
かっこいいけど、自分は好かんな。
目立ちすぎが気に入らないかも
フレームの色が特徴的だと、一目でブランドが分かる反面他の部分の色が限定されて自分の好きな感じに仕立てる事が出来なくなるのが嫌
ジオスとビアンキはその最たる例だと思う
10台並んでたらどれが誰のか分かんなくなるだろ
0957ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 21:08:18.88ID:uPj6tx+z
0958ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 21:11:57.72ID:uPj6tx+z
そこでや、ジオス純正の塗料タッチアップペンを購入してきて
白い部分を自分でジオスブルーに塗装しようと考えておるわけや
んで誰かジオス純正タッチアップペン使ったことあるやつおらんかの?
もともと塗ってある塗料剥がさなあかんのかいや?
それとももともとある塗料の上から塗っても平気なんかいや?
教えてくんろ
紫ミストラルのコンポと紫パレットの部分肉抜きフレームを計りに掛けて悩んでるうちに、紫ミストラル終了してしまったorz
ついでにいえば、2018ミストラルは520oと言わず540oを作ってくれねーかな
0961ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 22:30:38.29ID:uPj6tx+z
>>959
アンカーのRNC7みたいやね(笑)
ちなみにあれもクロモリフレームなんやで(笑) 0962ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 23:35:18.68ID:Fi/Ij1BY
ミストラル買うならミヤタフリーダムの方がいい
0963ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 23:59:44.01ID:Fi/Ij1BY
ミヤタフリーダムにも紫あるで
>>957
青×黒より白の方が映える。おしゃれじゃん。 0966ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 07:28:12.43ID:y+oOlODD
ミストラルCrmoって、まんまJamisコーダだな
>>958
使ったことあるけど、基本的にあれ傷隠し用だから
一瓶でそこまで広い範囲塗れるかな?
後は乾燥にかなり時間掛かるから、湿度の高いこの時期だと
下手すると1週間ぐらいは乗れないかも。 タッチアップでの手塗り塗装なんて上手く行くわけ無いって常識で考えたら分かる
塗っただけじゃそこだけが盛り上がって逆に目立つからな
塗る前にクリアを削ってそこを埋めるような形で塗料を塗り、乾いたらヤスリで均し更にクリアを何回か上吹きして漸く見れるようなレベルになる程度
塗装は基本を押さえれば誰でも綺麗にできるけど、それをしないと完成にもろに影響するのでズボラ向きじゃないね
>>969
言いたいことはわかるんだけど、上位モデルじゃなくてミストラルなんだから
元々溶接痕大して綺麗でも無いんだし、そこまで手を掛ける価値無いような。
それともクロモリ版はミストラルでも綺麗なのかな?
ただ、この純正塗料ってペンじゃなくてハケだから、ロゴだけ綺麗に残すとかは
盛り上がりとか抜いてもかなり無理があるね。
純正だから色味の違いとかはないし、ロゴ含めてのベタ塗りなら
自己満足でやる分には良いんじゃない? 自動車用の透明な赤外線防止フィルムかってきて
それに塗料塗ってクリアコーティングし
乾いたらフレームに霧吹きで水シュシュして巻き付ければ良くね?
元に戻したきゃフィルム剥がせばいいだけだし
あ、先にフレームにフィルム張りつけたほうがいいかもしれない
あとからだと空気抜くとき塗装傷めそうだし
ぶっちゃけミヤタのフリーダムはアンピーオだからな
価格差考えたらミヤタはコスパいい。
クラリスでロードのコンポついてるしな
ミヤタのクロモリ車ってことで信頼性も高い
佐藤や鈴木は嫌だが宮田はそこはかとなく高貴な感じがする
>>963
2017には紫ないけどそれ以前のモデルだとあるん?
まあミヤタは大きいサイズないから選択肢に入れられないけど 0977ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 16:31:32.09ID:LnVLDptm
ミヤタのロゴがかっこ悪い。
ダウンチューブに大きくロゴを入れるんじゃなくて、トップチューブの目立たない所に小さくミヤタロゴが入っていれば
購入対象になったかもしれない。
物は悪くないっていうのは知っているけどね。
>>978
400サイズって、ほぼ女性用じゃないの? 堂々と社名ロゴを載せてるミヤタの方が何とかブルームより遥かにイカしてると思うけどな。
ダサいとは思わない。
ジオスのスレで言うのもアレだけどな。
0981ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 17:58:51.99ID:AAgqwVSZ
ジオスのってるやつって
やっぱエンゾみたいな顔してるんか?
>>980
何とかブルームとか何カーとかほんまエンド幅の小さい奴らやでぇ! 0983ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 19:18:49.29ID:pgv3Q4C8
すごいイケメン自転車であることは認めるわw何か無茶かっこいいもんな
ロードはほんとかっこいい。青はもちろんだけど、スカイブルーとか紫も捨てがたい
PURE DROPってアルミフレーム+クロモリフォークなんだね。クロモリ一辺倒の流れ
と違う気もするけど、Pure Dropのアルミって6061系かな?
6061。あのジオメトリで7005採用は2004から2007のnature
0985ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 21:42:43.41ID:I44uG1Yo
MIYATAがかっこわるい言うのは子供の感覚やでMIYATAだってだけでわかってるオーラすげーから下位モデルでも上級者からも馬鹿にされない
ミストラルやエスケイプ選ぶ感覚はビギナー(子供)丸出しやからな
0988ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 22:31:20.07ID:I44uG1Yo
昔からMIYATAのクロモリ車は海外でも有名なんだよな
海外のVINTAGE市場でも人気あって今でも乗ってる奴も多い
0989ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 22:32:58.85ID:I44uG1Yo
だから国内メーカー馬鹿にしがちな日本人ローディにもMIYATAクロモリは人目置かれてる
んで、「おーMIYATAか、認めようじゃないか」となる
0990ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 22:39:54.95ID:I44uG1Yo
あと現在進行形でも超軽量クロモリを出すなど時代遅れのクロモリの研究を止めてないのも拘り感じる
09919932017/07/24(月) 22:41:03.33ID:pgv3Q4C8
>>984
thx。6061なら比較的しなやかだね
オレはMIYATAじゃないけどw丸石のフルクロモリのランドナー650Bを10代の時に乗っていたけど
フレーム素材をググっているうちに乗り心地と推進力はトレードオフの関係なことに気づいたよ。あの頃は固くて高価なクロモリがあったんだよな
クロモリがダメってわけじゃないけど、やっぱりサビの問題がね・・ガキの頃だったから野外駐車(屋根付きだけど)でフレームが錆びた悲しい
思い出があって、今はガレージを持っているから自転車の保管&整備も完璧なんやけどね。自慢話失礼しました 0993ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 22:57:05.94ID:5iEo8Ywf
ほんと迷ってんだよね。PURE DROPかVIAGGIOにしようか。オレの性格じゃクロモリは錆びさせてしまうのは目に見えているからなぁ
アルミのクロスは買ったんだけど、これはこれで十分いいんだよね。嫁さんに取られてしまったけどw、ツーリングに行くからPure DropかViaggio
を買うことは決定してるが、どっちがいいかな?
>>987
隔離スレまで立ったのに出て行こうとしないビンボーミストラル乗りに実効支配されているスレ
あれだけ猿のようにどうでもいいビンボー臭い話題を垂れ流していたのに隔離スレが立った途端にパッタリ書き込みが無くなってビンボー人の困惑っぷりにワロスw
ミストラル(笑)じゃここに書き込む権利はねーよ
ビンボー人が向こうに定着するまでエセジオスのミストラルと型落ちウルなんとか以上の本物のジオススレは立たない方が良いのかも giosなんてコスパ高いミストラルしか価値無いのに何言ってんの
本物のジオスってどれ?
スレに挙がらないのは特に話が無いからじゃないの
ミストラル以上のジオスじゃね?
5万もしないママチャリはブランドヒエラルキーにすら入ってねーよ
コスパならミヤタのが上だわ
とりあえず隔離スレあんだから本スレまで沸いて来んなよビンボー人諸君w
わざわざ親切に隔離スレ立てた人がいるってことは
お前らがウザいと思ってるジオス乗りが俺だけだと勘違いすんなよ?
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