日本の自転車競技の今後について

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/30(火) 23:57:49.91

考えていきたい

警備員[Lv.7][芽] · 2024/12/21(土) 05:09:08.99

真理に辿り着きし者は結局ママチャリに戻って来る
急ぐとロクな事がない
答えはすぐ近くに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 16:36:39.81

>>633
外人が日本の何に驚くかって、歩行者に対する自動車ドライバーの攻撃性だってね
横断歩道で全然止まらねえもん
宇沢弘文も日本人はアメリカ人よりも運転が荒いと書いている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 18:35:57.06

車に乗ると気が大きくなる。自分を誇示するために大きな車に乗りたがる
日本人の屈折したコンプレックスが運転に現れていると言えよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 21:41:36.98

尾崎豊　卒業

尾崎豊　17歳の地図

尾崎豊　15の夜

https://youtu.be/HUHUsfbvw9I?si=Ye-mZVvi3OQVtl1e

https://youtu.be/fIa8_g8-0Po?si=eOZFAM8OPLq_vKJx

https://youtu.be/rBbEv6OFnVE?si=eJ_EKPZkpGAD7NQP

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 21:23:06.93

今の食生活に移行してるサイトあるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 01:42:58.51

もうちょい安くて良いから
朝食バイキング食おう
考えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 01:57:21.71

ビリーフラボ社員全員集合で土下座
あのマネージャーは本当に底でしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 02:17:58.31

ここで買えるやつが世の中でだしな
何も感じない
https://i.imgur.com/CoGXO0n.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/04/09(水) 17:13:06.48

2040年のツール最終日、イエロージャージ着た純日本人レーサーがシャンゼリゼを駆け抜けるー！

可能でしょ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/04/09(水) 17:49:04.30

あと15年で日本人がGTやモニュメントを獲得する可能性があるとしたら欧米人や黒人とのハーフか両親が帰化申請をした実質海外の方だろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/04/09(水) 18:40:43.75

そうかな？
ワイは十分可能だと思うよー！

その実現には、競技者の身体能力や車体操作等を含めた走行技術等の向上。
さらに、ロードレース競技者の道具として機能するロードバイクという工業製品の開発に至るまでの根本的な思想と、それらを具現化した際の技術的な根拠等については、現在のロードレース界を未だに席巻している欧米人(白色人種)らに負うという歴史的な事実こそを、日本人の指導者や競技者が素直に認める。
そして、工業製品であり競技者の道具として機能するロードバイクに生身の人が跨り操作を加える状態で、主に公道を走行する形態をとるロードレースに対して、日本人の指導者や競技者の多くが「普遍的であると」未だに思い描くロードレースに対する発想の転換。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/04/19(土) 17:51:14.08

バスケやアメフトほどのフィジカルハンデはないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/08(日) 22:10:45.86

BMXやトラックなどシングルスピードの競技と相性がいいんじゃないかな日本人は

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/09(月) 13:20:55.47

単純に中長距離になると遺伝的に適性がある奴が極端に少ないんやろ
中長距離系の種目で日本人が着争い出来る競技皆無やん

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/09(月) 22:12:28.28

何言ってんだ女子マラソンめっちゃ強いだろｗ
日本でトラック短距離が強いのは競輪選手人口が異常に多いことと優れた海外コーチを呼べる財力があるから
遺伝的に日本人は速筋型より遅筋型が多いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/09(月) 22:44:20.81

えっ、あれで強いとかアホか？www

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/10(火) 05:06:41.59

ワールドスモウに負ける

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/10(火) 07:20:34.41

481 ツール・ド・名無しさん sage 2025/05/31(土) 11:56:43.29 ID:2muhHNNy
生ボは社会のゴミ
死ねばいいのに

生ボって何？
生ボって何？
生ボって何？
生ボって何？
生ボって何？
答えろよ。答えろよ。答えろよ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/06/26(木) 22:08:43.07

これからはBMX

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/15(火) 12:03:04.42

これからは
bmx

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/15(火) 13:06:48.53

日本人の中距離適正が云々とかの前に、マイナースポーツ過ぎてジュニアやユース年代のポテンシャル高い選手なんて自転車ロードレースに集まらんよ。
競技層薄けりゃ上位層のレベルも上がらん。
マイナースポーツに金は集まらないから、育成のメソッドや仕組みなんかも発展しない。
内輪でやってないで、競技の裾野をデカくすることを考えないと手詰まり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/15(火) 18:12:24.53

そもそも自転車自体が高すぎて子供に買ってやれないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/15(火) 18:19:06.80

アレースプリントでE1戦って成績残してる人もいるけどな
高い高いってアレスプアルテ組み程度買ってやれないならテメーの無能さを振り返るのが先だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/15(火) 19:37:26.59

>>656
一部と全部を混同してはいけません

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/16(水) 00:47:45.89

ギリギリの勝負になれば機材の優劣で勝敗が分かれたり順位が変わったりする場面はあると思うけど、105組アレスプで勝負に絡めない奴をデュラ組エスタマに乗せたところで何も変わらん

入門者の財布に優しくない競技なのは確かだけど、親の予算が許す範囲で始めりゃいいだけの話で、デュラ組カーボンじゃなきゃダメなんてこたぁない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/16(水) 00:56:52.37

とは言え高額機材が参入障壁になって競技の門戸を狭めてる側面も間違いなくあるだろうに、連盟や国内の自転車業界はそれを是としてるんかね？とも思うよね
ジュニア年代のレースの機材に縛りを掛けるとか出来る事はありそうなもんだけど
競技の認知拡大とか地位向上とか強化とか、中の人たち的にはどーでもいいんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/16(水) 01:47:21.33

高校時代はバイコロにお世話になりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/07/17(木) 10:05:02.95

134 ツール・ド・名無しさん sage 2025/07/04(金) 10:07:00.97 ID:ZLnMeu/9
コピペを貼るしかできないノー思考カタワジジイｗ

ノー思考
ノー思考
ノー思考
ノー思考
ノー思考

wwwwwwwwwwwwwwww

バカ丸出しで大草原wwwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/09/29(月) 05:55:06.02

インターハイのロードで高い自転車がずらっと並んでいるのを見て、親は大変だしこれじゃ裾野は広がらんと思った
高校くらい、機材の値段上限設けりゃいいのに
一方で競輪は古い機材を使うから選手がディスクやカーボンフレームに対応できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/09/29(月) 06:56:20.94

自転車部のガキはそれ相応の金持ってる家庭の子なんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/09/29(月) 09:46:13.30

馬術やヨットは昔からブルジョアスポーツだが自転車がそうなっちゃハッテンは望めん
家に関係なく才能だけで上に行けるようでなきゃ
学業もだけどな
デンマークとか学費は全部税金
分相応発言は論外

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/09/29(月) 09:50:18.94

高校自転車部の親と話したら大変って言ってたぞ
出走料に学割つけてほしいって
学生のレースが少ないからそうなっている現状からして、多少の配慮はあってもいいだろ
公的車連がやるレースは考えてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/01(水) 00:02:15.46

高体連時代はバイコロジーに世話になった。今はもう無いんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/02(木) 07:15:38.07

一応Anchorで高体連は2割引ってのがあるけど焼石水やなあ
定価上限30万円くらいでええと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/06(月) 18:32:15.82

お前らが母校に寄付してやれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/06(月) 18:52:14.39

タダで貰った物なんて誰も大切にしないの分かってて寄付とかする訳ねーだろ
チャリ一台用意出来ない家庭の奴が競技続けられる訳もないのに支援するだけ無駄無駄
ジュニアの段階でヨーロッパに年単位で送り出せる家庭に生まれるのが最低ラインのスタートな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/06(月) 22:55:22.73

>>669
そんなことないやろ
俺は高校時代バンドマンだったがタダでもらったギター大事にして
一生懸命練習して、いまや立派なプロニートやぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/07(火) 06:32:14.56

まぁチョチョッとYouTuberやって現金でポルシェ買えないとね
自転車競技なんてやってられないよね

https://youtu.be/YSg_xWgU0do?si=g1_zbY2dREOt-BhB

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/26(日) 02:11:03.07

ロードは高過ぎて根付かない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/10/31(金) 03:11:03.20

>>672

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/11/08(土) 11:28:32.04

>>672

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/11/08(土) 15:08:32.19

全体的なバイクの値上がり自体はその通りだけど、値段に関しては
ぶっちゃけ10年前でも20年前でも初めてロード買うとき高い！って思わなかった？

高くても欲しい、始めたいと思える魅力が減ってるってのが問題かなーと

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/11/09(日) 18:04:04.10

>>675
クルマと同じやね
高いだけで買いたいと思わせる何かが足りない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/11/11(火) 13:30:22.04

333 ツール・ド・名無しさん sage 2025/08/18(月) 12:07:51.56 ID:36mOvgd7
コピペでしか言い返せない障害者悔しいよなあｗｗｗ
ああ俺がもっと健常者だったらなって思うよなｗｗｗ

いい加減歯応え無いし馬鹿の相手飽きたから相手にするのやめるわ時間の無駄ｗｗ

キチガイなり、テメエの言葉でdisって来たらまた遊んでやるわ無理かｗｗｗ

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**ツール・ド・名無しさん** · 2025/12/30(火) 12:04:07.46

>>675
高いってもアルテ組のカーボンロードがセールで20万円代で買えた。10年ひと昔だけど。
デュラ組でも50万円位か？　全然、庶民でも購買意欲が湧く範囲。
今見てみ？　デュラなんかで組んだら、100万やでｗ　なんしかアルテ以上は電動＋油圧ディスク
だから、掛け値なしに高い。そんな高い自転車、気軽に乗れんよｗ　完全にレースしたい人向け。
昔はホビーでもデュラ組なんて珍しくも無かったけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/12/30(火) 13:01:35.34

100万でデュラ組みってCAADにデュラ鉄下駄か？
なんの嫌がらせだか

【下級国民】【235円】 · 2026/01/03(土) 11:49:28.94

まだ夢があった時代、ランスとかカンチェラーラと同じモデルのロードが買えた。
今、ポガチャルと同じモデルを買うとローン地獄で死ぬｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2026/01/03(土) 12:40:26.28

ワンメイクでやったらええ

**ツール・ド・名無しさん** · 2026/01/16(金) 00:37:12.16

グラベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2026/01/18(日) 11:45:52.52

なんのメリットも無いから
スポンサーが付かない（撤退していく）

**ツール・ド・名無しさん** · 2026/01/21(水) 22:25:04.31

ドゥクーニンク・クイックステップ