スラム SRAM

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/16(木) 12:43:57.84

新型出たね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/14(土) 09:08:07.64

俺が50以上廻せる訳ないだろ
夢見てんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/18(水) 10:15:16.27

中古市場でRED D1が増え始めたな
E1に換装した人が増えてきたんだな
金ある人はええのー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/18(水) 14:49:31.90

>>441
TTバイクみたいに体重を利用したポジションだと回せるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/24(火) 16:41:08.63

新型apexのクランクってwideモデルしかないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/27(金) 02:00:23.95

新型REDよほど売れてないのか？
半年経たずに特売品になってるやんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/27(金) 03:16:06.47

>>445
どこで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/28(土) 23:12:40.48

旧型と勘違いしてんだろ
ぱっと見わからんし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/28(土) 23:42:38.33

新型REDセットで買った人いたら教えて欲しいんだけど、新型REDに付いてるetap Battery Chargerって、USB TypeC化してたりしない？
まだMicroBのまま？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/30(月) 13:57:04.78

microBだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/30(月) 19:23:24.97

やっぱそうなのか……。コンポアップグレードするならいい加減TypeC化しようよ。
今さらMicroBのチャージャーとか許されないでしょ。
改造してTypeC化したけど、クッソめんどさい＆絶対強度不足でいずれモゲル予感しかしないからTypeCのチャージャーが欲しい。やっぱ中華買うしかないか。

あと、バラしてみたけどなぜかRISCマイコン入ってるし、意味不明なんだよな。
あんま詳しく見てないけど、2セルバランス充電の制御、市販チップじゃなくて自前でやってんのかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/09/30(月) 19:31:52.40

>>450
うわぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/10/04(金) 04:08:08.02

>>450
そこまでしてやる意味あるのか？笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/09(土) 18:28:06.21

ガイツーでも日本発送ＯＫそうな所がチョイチョイあるんですが
こことか買えるんですかね

https://www.ridewill.com/p/en/sram-2133030320-cassette-sprockets-rival-xg-1250-xdr-12s-10-30t/1459156/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/09(土) 19:09:24.37

晒した時点でおま国入りだわ
試せば良いだけなのに態々晒すとかアホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/09(土) 19:44:10.93

黙って問い合わせしなさいよっていうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/09(土) 20:33:55.43

ごめんなさい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/16(土) 23:59:34.27

フレーム内部を通るブレーキホースに巻くスポンジカバーって何のためにあるの？フレーム保護？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/17(日) 01:06:32.09

フレームとブレーキホースの接触で音が鳴らないようにするため

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/17(日) 11:25:06.67

>>458
やはり必要は必要なんですね。ありがとうございます。ブレーキフルード入れる前に回答もらえて助かりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/17(日) 12:44:09.14

>>459
絶対必要ではないけど、コツコツ当たる音で「異音ガ異音ガー」って騒いでショップに持ち込む事案があるからその対策

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 13:56:26.20

>>460
ありがとうございます。軽量化おじさんだけど9gケチって異音に悩まされたくはないので入れときます笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 14:05:45.40

軽量化ってkg単位で変わらんならわざわざやる意味なだろ
デュラ買って軽いハイエンドフレームに組んでホイールはcadex 50か40履いたら出来上がりじゃんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 12:39:22.28

教えてエロい人！
現行rival axsのレバーで旧rival1のキャリパーって使えますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/28(木) 18:20:38.23

せっかく初めてのブリーディングでエア抜き頑張ったのに、ピストンがちょっと出ててやり直し...

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/11/28(木) 18:31:33.15

ピストン押し戻したところでエアは入らんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 09:16:33.81

ピストン押して戻したらいいだけじゃないの？
ていうかブリーディング用のブロックかましてもちょっとはピストン出てるもんでしょ？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 12:32:41.79

11速用の油圧のeTap買ったんだが、右レバーは可動域大きいんだが、左レバーはちょっとしか動かない。そういうもんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 12:36:09.34

んなわけないやろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 13:14:06.58

>>466
がんばって押しても戻らなかったので結局全部やり直しました(´･ω･｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 14:57:17.06

可動域ってシフター側？ブレーキ側？どっちだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 10:35:06.19

>>467
それこそ完全にブリーディングやり直しだねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 13:23:55.85

>>467
ブレーキだとしたらストローク、リーチの調整が左右で違ってるだけかも
シフターだったら何か壊れてるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 11:20:24.48

フロント1速から2速の交換はチェーンリング交換と設定変更で行けるかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 15:08:03.16

チェーンラインも変わるからチェーンも交換になるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 15:39:19.33

>>473
歯数次第
ぶっちゃけやってみて判断するしかない

>>474
なんでチェーンライン変わるとチェーン交換必要になるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 21:01:07.57

1xのクランクで二枚組にするからでは？
個人的にはスパイダーの交換が要ると思うが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 10:34:20.44

>>475
>>476
オルベアの電動ロード
フォースとライバル組有るがメニーズカタログ見るとフロントシングル無いな
アペックスなんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/23(月) 16:17:23.73

force axs d1のFD調整なんだけど
アウターローでガイドプレートと接触しないようにするとトップで接触しちゃって
トップで接触しないようにするとローで接触しちゃうんだけどどうしたものか
公式のマニュアル通りにやってると思うんだけどなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 05:44:32.71

FD自体の取付け位置らさ角度おかしいのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 09:23:13.41

FDの先っちょを若干外側にして付けたら
全ギアで接触しないようになった
正攻法じゃないかもしれんがとりえあずヨシとする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 14:29:57.50

フレームのFD取り付け台座角度が微妙とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 21:43:37.64

KIX-S、Lovin'you

https://youtu.be/ASRdF9rH3Q0?si=SSsohuNb76X6rXwu

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/27(金) 18:06:30.64

redのクランクはすぐにゆるんでくる。トルク足りてない以外になんか原因と対策ありますか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/27(金) 18:06:47.03

クランクは→クランクが

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/27(金) 18:13:33.21

ネジロック剤
ロックタイトなら243あたり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/27(金) 18:51:52.84

Sramクランク、しょっちゅう割れるShiamnoのクランクなんかよりよっぽど信頼性あるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/27(金) 21:48:25.03

>>485
ありがとう。試してみるます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/30(月) 09:18:15.98

gxpだろうがdubだろうがクランクが緩んできたことなんてないんだけど
わりとある症状なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/30(月) 11:00:56.62

いや、自分の組み付け方に問題があったんだとおもいます。一応マニュアルは見ながらやったんですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/30(月) 13:54:16.51

gpxで緩んだよ。
予測としてクランクのシャフトにシムを入れ無かったから。
中華の0.1mmシムが届くまで少しガタが有ったまま使用してて、一ヶ月位で内側のネジ部が緩んだ。

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/30(月) 14:15:22.57

RACEFACEとかその他の構造似たようなクランクもそんな感じの緩み、ガタが出るんだよね