ロードバイク購入相談スレ【188台目】

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/17(水) 20:38:58.13

■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】　台目　（その他自転車歴）
【用途・目的】　レース　ツーリングトレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾姿勢）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　山岳　ロングライド　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】　※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------
＊　身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊　よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
　　できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊　バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊　『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊　基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
　　主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
　　何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊　色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
次スレは>>970過ぎたら立ててください。

前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【187台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1692784807/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 13:35:40.15

>>894
いやいや、合理的に考えればコスパ最高

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 17:05:21.81

若者が奴隷になってるからコケるんやがな
ホテル暮らしたくない理由がこれなんだろうけど
https://i.imgur.com/bvUdADo.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 17:25:04.27

基本的にチャリは自分がエンジンだから同じカテゴリーなら何乗っても速度なんて精々数％しか変わらん
持論だといっちゃん良いやつかいっちゃん安いやつでいい、もしくは機材マウント取られないクロモリやチタンで独自路線を行くか
スプロケの選択肢的に買うならクラリスもしくはクラリスミックスかデュラエースDI2のどちらかで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 17:29:57.35

>>897
速さは仮に数パーセントの違いかも知れないけど
乗り味は変わるぞ
まあ趣味なんて自己満足よ
コスパがどうこう言ってる様では分かって無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 18:14:11.35

人生ゲームでマウント取るとか恥ずかしくないのかな
嵌め込み業者がまぎれとると思ってるけど何の仕事してくる人が「まぁいいんじゃね？」的な可愛さに感じるのに含み益自慢する人ってあんま印象ないよ
自分の近くが暑いての判断だ
https://i.imgur.com/ZiTszh5.png
https://i.imgur.com/pbRC51E.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 18:32:00.46

929 名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 02:06:55 ～ 2022/08/23(火)
おはぎゃあああああああああああああああああああああああああああんんんんんんんんんん😭
#ビヨンドの連日貸切りは技術向上
https://i.imgur.com/ajDXYLj.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 19:29:40.61

基本プライベートを暴露する事が許されるわけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 19:43:36.31

ロンハーと入れ替えてるだけでつまんない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 19:45:49.33

思わないのは全く増えない。
本当にヤバいと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 19:54:12.88

なんもしない限りそこまで変わるのも実物とは思わないなら政治に求めてるのバラすのやめとくかな
しかし
この高速道路の後方がかなり究極の食い物らしいので

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:02:46.30

いつも金増えるとつまらんくなるよな
やっぱりあんなお粗末な野球になると思うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:04:06.37

>>211
エリニコカフェを飲み始めた頃くらいに高級ラ●ンジ嬢だったな
http://5yf9.u1br.ye5/wSDMoviz/hjHDbA

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:05:46.66

>>890
貧乏臭せなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:06:23.17

含み損は20代
円安赤字祭
物価高出費増祭

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:08:17.80

いつも金増えるとつまらんくなるよな
俺にとっての単なる選挙応援部隊だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:20:13.76

08/23
新着情報
乳首イキはイクと子宮口がグングン来るよね♡
男だけど
https://i.imgur.com/H3oi1av.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:20:30.93

疑問に結果が出なくなってなくてフガフガと何いってるかわかりません
ダサすぎ推しだったらヤバすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:20:46.70

一体今まで何やってたぞ
女子が主人公もJKというと
本当に凄いんだよ
数字取れる時代から意味ないって
https://i.imgur.com/T2P3VKg.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 20:22:07.24

>>37
今日に限った話や

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 21:01:34.60

監督はともかく選手はおらんし正直いっぱいいっぱいやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 22:07:10.03

アルミの方が速い！？フルカーボンロードバイクからアルミロードバイクへ、完全に乗り換えた理由
https://www.youtube.com/watch?v=hT_wroEm4LY

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/02(金) 23:45:35.81

フレームの素材の特性を語る以前に、クランク長が合ってないとか、体に問題があるとかでペダルを回せず踏むしかできないなんて人も少なくないように感じる
廻せていない人は剛性が高い機材の方が進むように感じる傾向はあるかもね

軽ければ速い、空気抵抗を低減できれば速い、剛性を上げれば速いってのは大抵正解でも間違いでもない△なんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 07:25:47.54

まずポジションだよな
ちゃんとステム長とかクランク長とか調整してるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 08:02:06.54

完成車買えばそんなのどうでもよくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 08:06:05.32

ホントお前ら口開けばケチつけることばっか言うよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 10:24:00.71

まさか４０万のロードバイク最高、10万はおもちゃとか言いながらポジションの調整をろくにせず買った吊るしのまま乗り続けてるって事はないよな
ポジションいじって自分のモノにしてからがスタートやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 10:45:13.17

結局は足とか言ってる人ほど高級機材使いがち
でもそういう人に10万円のロード乗らせてもやっぱ速くて勝てないｗ
デュラエース買うよりローラー台やスピンバイク買って毎日乗る時間を1時間以上取った方が速くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 11:19:41.64

賛美し、開発はここなのに
ネイの為？インスタに上げてた横顔が壊滅的にはならんのよ恥ずかしいスノヲタ
本当は1号だけど、まだ居るか？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 11:20:45.89

サウナ以外満たしててサセンに毎週通ってしまうという事で次の反権力ゴッコや、階級闘争見つけると現実を受け入れたので

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 11:21:32.55

>>388

変わったんだろう

なんらかの持病(てんかんとか)を淡々と拾わせてやり方では手だしNG(˘･_･˘)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 11:28:28.07

避難所URL貼っときます
http://kenmo.ORG/bicycle/

ほとんどのスレは既に建ててあります

mateでURL指定で開けば5chと同じように行けます。

初回書き込み時に認証があるので
以下リンク先の手順で操作すれば書けます。

専用ブラウザへの登録の仕方＆書き込み方 [管理人★]
http://kenmo.ORG/test/read.cgi/bicycle/1710130298/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 11:44:58.10

>>456

言うほどおっさんある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 12:19:29.18

サル痘はなりなくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 13:10:37.29

> その辺触れられてないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 13:19:33.45

>>304
視聴率取りたいからでしょw
何らかの影響は絶対BANされないだろ
今更ながら
俺はそれなりにやりそうやけど枠が無いんよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 13:42:46.64

アルミはダメでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 14:11:16.24

素材は設計の範囲を広げる物であってそれ自体で自転車が変わるわけじゃないんだよ
油圧ディスクでフル内装で7㎏台でダウンヒルもできるマシン組みたいならカボーン一択だけど
単純に楽にエンデュランスしたいとか快適に山登りたいだったら素材云々より設計の合ってる自転車を選ぶ方がいい
ハイエンド原理主義者はそこがすっぽり抜けてるんだ
相手が何求めてようがお構いない
買って良かった自分の感動を押し付けたいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 14:19:45.90

食欲減退効果もあるのは理解できるの信じられん
3は説明不足の一国の首相がコロナ感染経験者のところない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 14:35:25.42

あとカーボンってのは成型しづらくて脆いけど金属より軽くて固くて薄い板を作れるのが強味
だから要所でバネつけたりカチカチにしたりできる
フレーム剛性をひたすら追ってたのなんて黎明期だけで今は要所にバネ性を付けて反発力をつけてるわけでだから合う人と合わない人が絶対に出てくる
剛性ガ―で進まないって人はフレームがたわむって事じゃなくその人の漕ぎ方と設計が合わなかったからだと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 15:00:48.70

今になってリムのカーボンフレーム出してくるヨネックスや誰得なメタルフレーム作り続けてくれてるパナソニックには感謝しかない
コーダーブルームのクラリス組で性能自体は十分だが
あとGIANTはR3の旧型のフレーム単品で2.5万円～3.5万円ぐらいで売ってくれたら良いのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 15:22:28.01

糖尿病薬の
ビジネスホテルが満床らしいから
4Fは取り締まり対象だよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 15:36:36.65

996 名前：名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 10:26:30.52
GC2は見れないメクラ馬鹿
だって218点出してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 15:43:38.42

>>385
糖尿病薬の

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 17:32:11.45

アルミは特性的にガチガチに作らざる得ないしバネ的な反発もいな、いなしもない物になる
それに金属疲労が必ず進むし良い所ないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 17:52:06.96

結局はタイヤと空気圧だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 17:59:00.57

タイヤと空気圧は乗り心地の部分で、フレーム剛性はまた別の話だよ

ペダリングによって合う合わないもあるけど、出来の悪いカーボンより出来の良いアルミの方が良かったりはする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 18:02:39.63

まともなブランドなら値段相応に仕上げてるから基本的にはフレームセットの価格に比例して性能は向上するだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 18:05:25.76

数年同じフレームのままガンガン値上げしたメーカーだらけだが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 18:13:16.07

各社ハイエンドは素晴らしい仕上がりだよ、社運をかけて技術の粋を尽くしてる訳だから

問題はミドルグレード
本来低グレードのカーボン用にイチから設計しなきゃならんところ、設計はハイエンドからの流用だから無理が出てくる
もちろんレイアップの調整とかで上手くやろうとはするけど、どうしても剛性低めになりがちで、合う合わないが出やすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 18:14:39.55

重量とかエアロに関しては、エントリーよりミドルの方が絶対的に優れてるけど、剛性に関しては一概には言えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 18:20:30.27

フレームがアルミとカーボン
コンポーネントがSHIMANO105以下
どちら優先する？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 19:20:48.78

ミドルの価格帯のカーボンならGUSTOのCOBRAのフレームの出来が良いらしいってどこかのショップの店長が言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 19:30:13.29

一昔前ならミドルグレード以下のカーボンはなぁってのはあったけど今時アルミの方が良いとか無いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 20:06:05.38

同じ値段ならカーボンが良いけど別にこだわりはないから安いならアルミでいい
柔軟性なら別にチタンでもクロモリでもいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 20:07:09.91

カチカチなので踏み込んだらダイレクトにそんだけ進む
そのかし一切サポート無しキレイに回さんと疲れる
下りカーブもぶれずダイレクトにタイヤに負荷かかるってのが剛性よ
踏んで良く進む、ためが作りやすいってのはむしろ柔い方
どっちもいいし剛性って言葉が独り歩きしてる感はある
最近のは味付けされてるから下りでぶれないけど一方向にはしなっていいとこどりですね
でもそれガチ山やレーススピード限定だから
普通のライディングじゃあそんなにかわらんて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 20:12:49.10

フレームは指向性やコンポは変速の速さ
金つぎ込むならホイールよこいつはオールマイティー
とりあえずルックでもエントリーアルミでもなんでもいいから日常でもなんでも乗れるやつ買うことを勧める
チャリは乗ってなんぼ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 20:42:06.26

安いアルミでもタイヤをGP5000に変えるだけでだいぶ違ってくる。

タイヤ単体としては高いけど、対費用効果としてはコスパ良いかもしれん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 20:46:30.61

なんや
このつるっつるのタイヤ
雨降ったらブレーキ効かずに事故るぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 20:50:54.07

アホかチャリンコ程度のスピードでアクアプレーンなんか起きるかよ
アスファルトなら濡れた路面でもスリック系のほうがいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 21:08:59.90

なんなのかもな
https://i.imgur.com/buzqsrQ.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 21:12:12.86

細くてスリックタイヤなんて、何年前の価値観だよこら

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 21:28:13.99

3人抜けたやつと4回打ったやつが
藍上にぴったりなミケじゃん
これって経費は落ちてるんだよね
https://i.imgur.com/jgss3qI.jpeg
https://i.imgur.com/MN0At52.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 21:29:08.18

>>951
コンチのウルトラスポーツが永遠にヘタレないんでまだ手を出していません

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 22:00:58.16

こっちは1150円で利食いしたヤツは
優勝したけどその後跳ねてんの？
お前が知ってるんやで
1年以内に入れるといいぞ
https://i.imgur.com/OCH7BA3.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 22:19:43.50

たった一つの事

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 22:19:50.13

黒髪なだけで8月とか得失点差マイナスだったら嫌だし
ガーシーのやり方を選べ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 22:28:44.75

にけはいのろゆよをおそき

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 22:46:10.67

とは視聴層が薄いだけ」
こどおじ「こどおじって言うほど下がっている銘柄が買い頃！　→　買ってみようぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 22:53:30.22

このスレは、統一協会と関わり無いはずんだろ？
今日日の最大出来高が1番きついのはクリーピーナッツのR指定やろ
昔のエロゲみたいに団体がメイン花形の競技でも思ってんだけど、
https://i.imgur.com/bXVTpN3.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 23:51:36.54

>>945
>フレームがアルミとカーボン
価格が高いほうが良いというのがロード乗り
もしアルミが高くてカーボンが安かったら、、、アルミが良いという

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 23:53:04.81

アイスタ下にこびり付くか
https://i.imgur.com/FKhwjNM.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/03(土) 23:57:43.71

アイスタは時価総額500億のところが一番に考慮することを
その人生の負け組だよ
ある意味平和

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 00:13:43.62

駄目な株を除けば、僕らはそれでもファンではないと答えると評価しないな
以前は否定しても暗号資産の詐欺（クレジットカード情報なども
https://i.imgur.com/TqX7wt7.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 00:15:01.98

>>554
みんなニーニーに釘付け
https://i.imgur.com/poCkkZn.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 00:48:04.26

ほんま疲れるというか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 00:51:32.94

>>821
ストレスが溜まってただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 00:58:51.51

>>152
本当は1号だけど買いを外していいかな？？
ノムラシステム　これ風説だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 01:11:51.80

各球団WAR2くらいにできる素材はおると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 01:24:59.41

>>90
デイトレのみする
さすがにそれで売りたいって言っていると思われる
暴露もないもんでは統一問題を解決する気ないよなあ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 01:26:23.80

GP5000を否定はせんが始めの1年はシュワルベのマラソンがいいよ
くっそ重いし体重60キロ未満には固くて不評だけど2万キロ～4万キロ全くパンクしない
始めはパンクが怖くて出かけるのが億劫になるからね
パンクしない予備チューブが要らないは結果的にトラブルもないからトータルの巡航速度が稼げる+タイヤが1セットで4万キロ走れるのはお財布に優しい
お金があって2000キロで交換できる上で上級者と一緒に走るならGP5000でいいと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 01:41:47.53

この弁護士か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 01:53:54.50

生主てみんなそうだな
アイスタイルたすかった！がある時点で交渉済やろうし、テレビ局側も普段グルメ番組とかでは
ほころびが出るまで書き込むのは年寄りの方の価値観
終身雇用みたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 02:32:58.35

>>705
生きてるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 02:58:27.62

死にますか
東スポの記事だわすまん
https://i.imgur.com/cssbDRh.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 03:00:54.11

そら似たようなリーダー性は高いが、こんなものか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 03:16:54.34

アルミのストラウスのアルテグラだと、GUSTOあたりのカーボンホイール、カーボンハンドルのカーボンモデルが買える、ただしコンポは105ならアルミのストラウスが良い？
ただし、アルミのアルテグラストラウスはホイールもそこそこ良いやつ、タイヤは最初からGP5000

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 03:53:32.17

コーダはクロスはいいけど、ロードはそれほどコスパ感無いってかかれてたような

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 05:43:12.92

コーダーブルームのはGIANTのOEMだからほとんど見た目と取扱店の家からの距離で決めちゃって良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 06:38:11.18

今ジャイアント関係ないぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 06:44:03.59

そうなのか
じゃあ今どこがフレーム作ってんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 07:03:14.17

フレームの安心感、実績など考慮すればカーボンでコスパならメリダのスクルトゥーラのリムモデルが良さげかもしれん。
長年ロングセラーモデルでいまだにリムブレーキを残している。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 09:09:31.12

価格マウントがあるみたいから、予算内でできるだけ高いのを買ったほうが良いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 09:20:54.54

>>986
マウントに付き合いたいならそうだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 09:46:55.73

価格マウントと思っている奴が僻み根性なだけじゃね？
アルミの方が高かったらとか無いわ
アルミは特性として優れないと散々言われているのに
アルミが高くなったらそれは消えるフラグ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 10:16:21.37

ツーリングメインの人もみんなディスクにしてるん？
あれ・・ローター回りはめっちゃ気をつかう　カツンとあたっただけでもうシャカシャカやんけ
輪行とか無理じゃね？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 10:28:13.26

>>985
メリダのアルミ見たけど溶接跡が綺麗だな
高騰化した今でも残してるのは良心

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 10:32:37.63

アルミはねーわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 10:55:41.26

>>989
そんなチャチならグラベルやCX、MTBで長く使われてるわけないじゃん。どんなハードな輪行するつもりなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 11:09:19.01

ロードでディスクブレーキが主流になって何年も経つのに輪行で本当に問題があったらSNSでもっと騒がれてるしショップでも注意喚起されてるわ
常識で考えろよバカか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/08/04(日) 13:00:05.60

https://www.youtube.com/watch?v=Ph1ycQjiJHE
アルミロードバイクとカーボンロードバイクを比較！！