トラック競技の走り方、トレーニング、機材等について情報交換するスレです。
街乗り・ストリート系のピストはスレ違いなので該当スレへ移動願います。
【超重要】トラック競技に関係の無い話題は禁止。荒らしはスルー推奨。
CSCトラック自転車競技大会
https://www.csc.or.jp/tcat/track/
各都道府県自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/?cat=558
ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/
※前スレ
【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ20本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634730159/
【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ21本目
1ツール・ド・名無しさん
2024/03/17(日) 18:10:31.47ID:hmLT1JqV289ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 17:40:14.39ID:Mr/S/qGP >>279
モゼールが前後異径やって以来いろいろな車輪径が試されたけど、結局いいタイムは出なかったみたいよ
モゼールが前後異径やって以来いろいろな車輪径が試されたけど、結局いいタイムは出なかったみたいよ
290ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 18:52:13.48ID:S9SdP4FH >>288
フレーム表面のデザインという事なのでは
潰しパイプは昔からあるし
例えばこれも許される
https://www.cyclesports.jp/topics/113413/attachment/113421/
フレーム表面のデザインという事なのでは
潰しパイプは昔からあるし
例えばこれも許される
https://www.cyclesports.jp/topics/113413/attachment/113421/
291ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 18:55:46.17ID:S9SdP4FH Bianchi OLTREのこれも許されてる
s://www.bianchi-store.jp/wp-content/uploads/2023/03/pwy5hk7e.png
s://www.bianchi-store.jp/wp-content/uploads/2023/03/IMG00373-1-1024x768.jpg
s://www.bianchi-store.jp/wp-content/uploads/2023/03/pwy5hk7e.png
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292ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 20:05:40.41ID:ARLRZ/t1 明確に突っ立たなければ補強のためのリブぐらいにみなされるのかな
293ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 20:55:04.59ID:Mr/S/qGP >>284
日本がパクられることも多い
シマノが世界標準作った案件がどれほどあるか
ロータスは常に革新的なことやっているけどな
しかし
あそこまで空力にこだわっていながらスローピングをやめない謎
アスペクト比1/30の翼みたいなもんで、ものすごい空気抵抗だぞ
日本がパクられることも多い
シマノが世界標準作った案件がどれほどあるか
ロータスは常に革新的なことやっているけどな
しかし
あそこまで空力にこだわっていながらスローピングをやめない謎
アスペクト比1/30の翼みたいなもんで、ものすごい空気抵抗だぞ
294あぼーん
NGNGあぼーん
295あぼーん
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296ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 21:45:20.74ID:S9SdP4FH ジャイアントによればスローピングにすると足の間でできる乱流を抑えられるとか言ってたことがある
足の間にトップチューブがあると乱流が激しくなって空気抵抗になるので下げた方がいいとか
足の間にトップチューブがあると乱流が激しくなって空気抵抗になるので下げた方がいいとか
297ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 21:53:12.20ID:Mr/S/qGP それならものすごく下げないと無駄だね
シートチューブの位置で10cmとか全然意味ない
トップチューブの抵抗はものすごく増える
トラックやTT車にスローピングがないことから、結論は出ているんでしょ
シートチューブの位置で10cmとか全然意味ない
トップチューブの抵抗はものすごく増える
トラックやTT車にスローピングがないことから、結論は出ているんでしょ
298ツール・ド・名無しさん
2024/05/26(日) 21:59:14.97ID:S9SdP4FH まあそれは空力設計した由良拓也に聞かなければどういう意図があるかは分からん
299あぼーん
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300あぼーん
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301あぼーん
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302ツール・ド・名無しさん
2024/05/29(水) 02:33:20.13ID:QdDC6ksY ジャイアントのスローピングは製造コスト削減のためじゃなかったっけ
サイズ展開の数を減らすことができるし
サイズ展開の数を減らすことができるし
303あぼーん
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304ツール・ド・名無しさん
2024/05/29(水) 22:18:31.41ID:QBPzr/rF305あぼーん
NGNGあぼーん
306ツール・ド・名無しさん
2024/06/01(土) 22:01:48.86ID:GGlEG0Kz チェーンリングのボルトって普通M6ですか?
307ツール・ド・名無しさん
2024/06/01(土) 22:48:30.79ID:6d/Gfsns >>306
M7.5
M7.5
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309あぼーん
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310あぼーん
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311ツール・ド・名無しさん
2024/06/04(火) 06:27:26.85ID:q30yYKnx デュラエースのチェーンリング7710
46と49だと肉抜きあり無しの違いがある理由教えてください
46
https://i.imgur.com/wkhUXbj.jpeg
49
https://i.imgur.com/MGt1vHf.jpeg
46と49だと肉抜きあり無しの違いがある理由教えてください
46
https://i.imgur.com/wkhUXbj.jpeg
49
https://i.imgur.com/MGt1vHf.jpeg
312ツール・ド・名無しさん
2024/06/04(火) 06:34:29.73ID:x3KLukYq 46だと軽量化の穴を開けられるほど大きくないでしょ
でも肉抜き穴で空気抵抗は増えそうだよなあ
最近はクランクの5アームも無いのがあるよね
でも肉抜き穴で空気抵抗は増えそうだよなあ
最近はクランクの5アームも無いのがあるよね
313ツール・ド・名無しさん
2024/06/04(火) 09:24:36.90ID:zSJ4KA3Y 最近はどこも円盤のZEN形状だな
314ツール・ド・名無しさん
2024/06/04(火) 10:14:39.40ID:kONNOgjs 強度との兼ね合いだな
コグもデカいのほど肉抜き穴も多い
コグもデカいのほど肉抜き穴も多い
315ツール・ド・名無しさん
2024/06/05(水) 21:27:08.07ID:NiIdVZKB そういうことね
もう一つは(似たことだが)低重心化
MTBは不整地で足を着くためだったが、これがダンシングで振る時に好都合とわかりパンターニがジロ勝って爆発的に普及した
もう一つは(似たことだが)低重心化
MTBは不整地で足を着くためだったが、これがダンシングで振る時に好都合とわかりパンターニがジロ勝って爆発的に普及した
316ツール・ド・名無しさん
2024/06/05(水) 21:58:20.60ID:kV1wyt/K 低重心化のために肉抜き止める?
ねーわw
ねーわw
317あぼーん
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319ツール・ド・名無しさん
2024/06/09(日) 09:31:37.31ID:BtO5T58L クランクタイプのパワーメーターでQファクター狭いのってstagesだけですかね?
潰れる前に買っとくべきだったなあ
SRMとかPOWER2MAXとかQファクターがロード並みに広いのばかり
潰れる前に買っとくべきだったなあ
SRMとかPOWER2MAXとかQファクターがロード並みに広いのばかり
320あぼーん
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323ツール・ド・名無しさん
2024/06/15(土) 22:35:31.26ID:GjGuZRXD 即時\3000+\2500貰えます
https://i.imgur.com/FiGcras.jpg
https://i.imgur.com/FiGcras.jpg
324ツール・ド・名無しさん
2024/06/17(月) 13:03:20.64ID:ZIuNeF1J >>323
得した気分になれそう
得した気分になれそう
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326ツール・ド・名無しさん
2024/06/18(火) 15:39:59.71ID:sTOzloGg シャトルランと立ち幅跳びで4年生並みの成績を出す1年生の娘だけど、ガールズ目指してみようか
327あぼーん
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328ツール・ド・名無しさん
2024/06/19(水) 21:15:26.02ID:9f7TDKCW >>326
人数が多い分圧倒的にプロになりやすいし、なった後の収入もほかのプロ競技と比べれば少なくはないし良いんじゃないか
人数が多い分圧倒的にプロになりやすいし、なった後の収入もほかのプロ競技と比べれば少なくはないし良いんじゃないか
329ツール・ド・名無しさん
2024/06/20(木) 06:41:47.92ID:6c/CwysQ 1年生で4年生並みでも4年生になるころには抜かれまくる可能性もあるぞ
330ツール・ド・名無しさん
2024/06/20(木) 09:12:26.92ID:LYKGFE4Z 親の体力から大体想像できるかと
ほぼ何もしないのに短距離走が常に学校一速かったとか、インターハイ出たことあるとかなら子供も期待できるかも
ほぼ何もしないのに短距離走が常に学校一速かったとか、インターハイ出たことあるとかなら子供も期待できるかも
331ツール・ド・名無しさん
2024/06/20(木) 21:49:43.28ID:6QoNc7Ek じゃあ駄目だな
332ツール・ド・名無しさん
2024/06/21(金) 12:13:07.27ID:Bwi2TZ9+ あ、でも息子は1000mで小学生の市内の大会で無双したわ。
333ツール・ド・名無しさん
2024/06/21(金) 20:07:04.03ID:oLWj/JVt 陸上100m×4リレーと400m×4リレーでは足の回転がぜんぜん違うけど、やはり競輪選手になれる人は100m系のゴリゴリスプリンターが多いのかなやはり。
334ツール・ド・名無しさん
2024/06/21(金) 21:28:55.32ID:CtisogUb >>333
200mハロンが速いのは100mタイプだろうけど1kmTTなら400mタイプじゃないかな
https://morecadence.jp/feature/163965/2
1kmTTで1分切った小原佑太選手は持久力があるタイプらしい
200mハロンが速いのは100mタイプだろうけど1kmTTなら400mタイプじゃないかな
https://morecadence.jp/feature/163965/2
1kmTTで1分切った小原佑太選手は持久力があるタイプらしい
335ツール・ド・名無しさん
2024/06/21(金) 21:45:05.17ID:oLWj/JVt >>334
なるほど、それならうちの家系もワンちゃんあるな
なるほど、それならうちの家系もワンちゃんあるな
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337ツール・ド・名無しさん
2024/06/22(土) 12:47:01.53ID:itC4mFwl >>323
そろそろ遂に終わるんだな
そろそろ遂に終わるんだな
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340ツール・ド・名無しさん
2024/06/26(水) 10:46:12.08ID:1wvKbSJP ソーヨーのワールドチャンピオンシップT.T.ってシームレス構造だから理論上転がり抵抗小さそうなんだけど
千葉洋三さんもシームレス絶賛してたし
でも実測したらどうなんだろうね
素直にピスタスピードかピスタオロ使った方が良いんだろうか
日本のオリンピック選手もソーヨー使ってないし
千葉洋三さんもシームレス絶賛してたし
でも実測したらどうなんだろうね
素直にピスタスピードかピスタオロ使った方が良いんだろうか
日本のオリンピック選手もソーヨー使ってないし
341ツール・ド・名無しさん
2024/06/26(水) 10:52:49.86ID:BsHjSvx8 転がり抵抗はわからんが縫い目が無いので接着性は最高かと
そして競輪では接着強度は安全のためにも大切
そして競輪では接着強度は安全のためにも大切
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343ツール・ド・名無しさん
2024/06/30(日) 16:06:50.08ID:iYRxzLi4 どこかいりませんか?
マキたん来てるの笑えるw
マキたん来てるの笑えるw
344ツール・ド・名無しさん
2024/06/30(日) 16:15:14.46ID:XHOv6FCh 尊師の世代はアウトローに憧れがあるんだ
ジュニアみたいな
ジュニアみたいな
345ツール・ド・名無しさん
2024/06/30(日) 16:31:28.07ID:INLAK0+5 >>245
まぁ爆益だな
まぁ爆益だな
346ツール・ド・名無しさん
2024/06/30(日) 16:35:38.85ID:u5D1i6Eg おめ、明日下げるために作られたような
そもそもでいうと背後手薄だったことあるけどただのアホ板がお花畑?
ショーでクワド跳んでる人いるしね
そもそもでいうと背後手薄だったことあるけどただのアホ板がお花畑?
ショーでクワド跳んでる人いるしね
347ツール・ド・名無しさん
2024/06/30(日) 16:38:18.61ID:xhW/2Q8n 24時間テレビ直前!今年の相場は難しすぎて
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377ツール・ド・名無しさん
2024/07/22(月) 06:27:06.99ID:wiEPy06W https://olympics.com/ja/news/paris2024-track-cycling-schedule
オリンピックのトラック競技は8/5から
オリンピックのトラック競技は8/5から
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